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湖北省武汉市青山区水务局管理人员事业单位面试真题和答案(word版本)

时间:2023-10-22 03:03:31

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真题预览:
湖北省武汉市青山区水务局管理人员事业单位面试真题和答案
1.你认为报考管理职位需要哪些基本素质?
【参考答案】
我认为报考管理职位需要具备多方面的素质:
首先,需要具有一定的专业知识素质。
水务管理人员要从事城乡防洪、排涝、蓄水、供水、用水、节水、水环境保护及污水处理等技术和管理工作。因此,必须要掌握专业的知识和技能。对于我来说,我大学恰好学的是水务管理专业,掌握了有关水务工程管理、水资源优化配置管理、水法与水行政管理、水资源与水环境管理等方面的专业知识和素养,具备了从事水务管理人的知识素养。
其次,需要具有能力素质。
仅仅只有知识却不会运用于实践的管理者也不是合格的管理人员,因此,还要有管理的能力和经验。
对于我来说,我在基层工作岗位工作多年,积累了丰富的实践经验,并且在这期间,我带领同事做水务工程管理,使团队分工明确,配合默契,取得了不错的成绩。这期间也培养了我良好的决策、计划、组织、沟通、协调、应变和创新的能力。
最后,需要高尚的道德素质。
优秀的管理者应具备良好的社会道德品质和经营管理道德品质。我认为我具备乐岗敬业、诚信、使命感和责任感。在平常的工作中,很多同事都认为我很有亲和力,善于
沟通,我也因此获得了同事们的尊重。
要成为一名优秀的管理人员,对其要求远不止以上所述几点,需要提高的地方还有很多,对于我来说,在今后的工作中,我要严格要求自己,不断提高自身的素质。
2.请谈谈你对“沟通对人不对事,做事对事不对人”这句话的看法。
【参考答案】
在团队中,我们经常需要通力配合一起完成某项工作。
想要高效率地做事,就要有顺畅的沟通。所以,沟通的顺畅与否,直接关系到做事的效率与结果。
“沟通对人不对事”,沟通的结果要求同存异,让个人的主张与团队的利益得到统一。一个人在工作中可能出错,可能积极性不够高,可能与他人有意见上的分歧,那么管理者或其他团队成员在与其沟通时,应该摒弃对单独事件的看法,而是站在与成员本人沟通的立场上。沟通要从全局的角度出发,与人进行真诚、全面的交流,才能达到沟通的目的,让团队的气氛更加融洽。“沟通对人不对事”体现的是以人为本,强调的是一种关心、帮助和提高。
“做事对事不对人”,团队中做事是要以目标为导向,在做事的过程中,如果目标没有达到期望值,就要具体分析过程中哪个环节出现了问题,是否有改进的余地,然后依据发现的问题进行相应的改进。对于正确的事情要表扬鼓励,对于错误的事情要批评,敦促改正,不被私人感情、刻板印象所左右。这就要求我们,在做事的过程中,应摒弃对个人的看法,用团队的共同目标为导向,解决遇到的具体问题,最终达成工作目标。“做事对事不对人”,指的是在工作和处理事情时,要明确规则和制度,严格按规章制度执行,不能将个人关系凌驾于工作原则之上。
当然在今后的工作和生活中,我也会以这句话作为自己为人处世的原则和标准,取得工作和人际关系的双赢。
3.请谈谈你对“中国式过马路”的看法。
【参考答案】
只要凑够一撮人就可以走了,和红绿灯无关。我认为,“中国式过马路”已经成为城市交通管理的一种“痼疾”,这一现象折射出的,不仅是管理手段的乏力和无奈,还有国人规则意识的欠缺。这一问题的产生主要有以下几点原因:
第一,行人法制观念淡薄,缺乏国民素质的基本认知和认同。部分交通参与者对什么是不文明交通行为认识不清,没有将道路交通出行纳入法律和社会公德的范畴;也有个别交通参与者利己思想严重,对于别人的不文明交通行为深恶痛绝,轮到自己却听之任之。
第二,行人存在从众心理,难以坚守自己的道德底线。部分行人看到有许多人都在闯红灯,认为法不责众,也就闯红灯过马路了。
第三,交通管理手段乏力,违规成本过低。在日常的道路交通管理工作中,对于行人和非机动车闯北红灯一般采取劝导和教育的方式,缺乏强制力、惩处力度不大。
第四,在公共交通资源上存在分配不公的问题。交通管理与设置方面存在缺陷,部分红绿灯给车事通过的时间有两三分钟,而给人过街的时间只有十二三秒,时间经常来不及,因此行人不得不硬着头皮闯红灯。
第五,部分红灯设置不合理,未考虑到今后道路的变迁、人流和车流的变化等因素。城市规模的扩开大,城市规划不合理,上班路程越来越远,交通设施有缺陷,造成违章的几率增加。聘因此,面对这种情况,有关政府部门应及时采取相应措施加以制止。一方面,强化国人的规则意识与法制观念,加大交通规则的宣传力度;另一方面,出台严格管理规定,加大处罚力度,合理分配公共交通资源,科学设置红绿灯,确保行人安全出行。
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真题预览结束
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