2015年7月12日上午辽宁省辽阳市事业单位面试真题（完整word版）
时间:2023-10-13 13:01:29
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真题预览：
2015年7月12日上午辽宁省辽阳市事业单位面试真题
说明欢迎你来参加今天的面试。请仔细看题，认真准备，回答问题要抓住要点，把握好时间。准备完毕即可开始作答。
题目第1题：目前城市下水道排水难的情况严重，多地出现城市内涝，对于“城市看海”，你怎么看？
第2题：市内的一座高架桥发生坍塌，造成了人员伤亡，情况十分危急。领导派你去现场处理，你会怎么处理？
第1题解析与参考答案：
审题重点审题点1：“目前城市下水道排水难的情况严重”
现在我们国家处在人口多，经济、社会、交通等快速发展的时期。过度发展经济和城市“面子”的建设会让我们忽视“里子”也同样重要，比如，城市“里子”之一的城市下水排水如果出现问题将会最直接影响居民生活幸福指数，尤其在交通出行、商家正常开户营业等等，所以这句话让我们意识到“城市下水道”实际上也是我们的城市“里子”之一，需要我们提高重视。
审题点2：“多地出现城市内涝，对于‘城市看海’”
据数据统计，我们去年有62%以上的城市都会出现内涝的情况，例如武汉连年出现城市内涝影响了居民出行，同时也因为这样的情况严重被戏称为“城市看海”这也代表了我们现在在这方面已经让群众感到无奈和困惑。
所以说，题目中我们应从城市内涝的现象深入观察发掘根本问题在于城市发展中下水等基础设施建设存在的问题，从而从基础设施建设的问题上深入发掘产生的原因、提出改进对策的同时注意回扣题目，那么我们所答题重点就在于分析城市内涝问题同时提出自己的关行从而形成良好城市管理体系。
思维导图
参考答案随着经济的快速发展和居民生活水平的提高，城市的“面子”越来越好看的同时我们部分城市却忽视“里子”建设，我们应该意识到其中的严重性。在去年，我们国家夏季城
市内涝的概率为62%，这个问题影响了城市本身功能比如交通、地铁、下水等方面的正常运营，也反映了我们在城市治理方面的问题，这为我们在治理方面敲响了警钟。
而城市内涝的原因有以下几点：
第一，城市基础建设不足。近几年来城市在不断的扩展发展，但是我们却应该看到在不断开发的过程中，我们的基础建设没有跟上节奏，比如路灯、公交车等，而下水系统也在使用着原有的老的系统。其实际容纳能力有限，当我们人口不断向大城市迁移的时候，势必会带来城市下水道跟不上实际需求，在下雨天接连出现城市内涝的问题。
第二，城市发展规划不合理。过去的城市发展中，规划只是凭着开发商或政府内部分人的意见而决定的，并没有具体的询问专家学者、群众等多方的意见。这样形成的“一言堂”的局面使我们城市建设出现了很多不合理的地方，使创新的城市理念很难落地实行。
第三，管理部门权责不清。一个城市的下水道建设可能涉及到市政单位有建设局、城市管理局、交通部门等等，并且如果是小区内的下水维修和返修还会涉及到小区物业，所以，一旦出现内涝需要层层上报，并且汇报给各个管理部门时也及其容易造成互相推诿的问题，从而延误治理内涝的最佳时机。
第四，城市下水监督体系未达到效果。实际上，缺乏对下水的维修和维护同时也应该包括对天气、降水量等多方向的监控和相应的灾害预警汇报机制。对于城市基础建设中存在问题的地方不能及时翻修和治理，进而对于连续降水等可能会造成城市内涝的天气缺乏充分的应对措施。
所以，对于城市下水不合理而产生的内涝，我认为我们应该多措并举完善城市“里子”建设。具体措施我认为有以下几点：
第一，完善基础设施建设。我们在发展城市的同时应完善城市下水系统，通过创新建设海绵城市或城市地下综合管廊等多种方式，在解决城市内涝的问题同时，丰富了城市生态体系层次。同时，也应加强基础设施的翻新检修，从而保障城市下水系统的有效应用。
第二，多方制定政策，城市合理规划。在制定城市发展规划的时候，我们应充分的发挥问政于民，问计于民的核心概念。在制定的过程中，充分的收集百姓、专家学者的意见，经过公开的讨论和论证后再做决策。这样才能保证城市的建设更加适合居民，并且能够长久的使用。
第三，明确部门权责。在管理过程中，各个地方政府应该根据本地的情况合理的规定相关的负责部门，对于城市管理中冗杂的部门及时进行整合，同时明确其他部门的配合权限，并且向群众公开。杜绝相关工作人员的推诿情绪，和之间由于权责不明而产生的延误。
第四，建设合理的监督体系。监督体系应从城市基础设施监督和行政监督两方面，对于产生城市内涝的地方，我们应该积极的查找监督的遗漏之处并且及时完善，建设城市基础设施的合理监督体系保障群众生活。通过内部的行政监督和外部的群众媒体监督及时发现我们城市管理中的不足，一旦发现问题相关负责人必须承担起责任，对于重大问题也应启动的问责机制，从而真正服务于民。。
总而言之，对于城市下水道的建设关乎到一个城市是否能吸引到居民长久的居住，而我们应该做好每一步城市建设的规划，这样才能真正服务于民。
第2题解析与参考答案：
审题重点审题点1：“市内的一座高架桥发生坍塌”
不难看出这是一次公共突发事件，对于突发事件的处理，首先是掌握情况，详细了解此次事故的时间、地点、伤亡情况以及协调各路人马；其次做好现场处理，是否需要救援，如何组织救援；再次是善后工作，做好事故原因调查、责任界定；最后是后续工作，总结反思。地址在“市内”，可能会对交通方面造成拥堵，需要协调好交通部门。
审题点2：“造成了人员伤亡，情况十分危急”
有人员伤亡，首要任务是抢救生命，这是政府“以人为本”执政理念的体现。“情况十分危
急”，说明事故比较严重，需要立即采取行动，协调好各方力量。
审题点3：“领导派你去现场处理”
“领导派去”，证明这里需要回应领导，在到达现场或者事情处理完全后告知领导。“去现场处理”，需要紧急赶赴现场，做好救援、协调统筹工作。同时，作答时针对“去现场处理”不要仅仅拘泥于如何在现场处理，为确保答题的完整性，后续的善后以及反思也可作答。
思维导图
参考答案领导派我去现场处理，我会通过以下几个步骤开展具体工作：
首先，我会迅速反应，立刻与现场工作人员取得联系，了解具体情况，包括事发的具体地点，受伤的人数等，紧急赶赴现场。同时，在赶赴现场的过程中与消防人员、120急救、交警部门以及公安干警取得联系，告知此次事故发生的位置、人员受伤情况、现场坍塌的基本情况及大致范围等信息，以便他们更有针对性地开展救援。
其次，到达现场后，及时告知领导，并做好现场工作。
第一，稳定现场。我会立刻表明身份，在现场用喇叭喊话，对受伤群众进行心理安抚，告知大家我们正在进行全力救援，请大家不要惊慌。同时请公安干警拉起警戒线，疏散周围围观的群众，请交警部门设置路障，在高架桥附近路口做好疏导工作，实施临时性交通管制，并在交通广播电台插播事故通知，提醒市民绕道行驶，保障我们救援通道的顺畅，避免出现二次伤害。
第二，组织救援。请到场的消防人员通过探测仪等专业手段，对坍塌现场进行搜救，寻找废墟中的受伤人员，并及时进行施救和伤者转移。与此同时，组织到场的医护人员及时抢救受伤人员，对于轻伤者现场包扎急救，重伤者及时送往医院进行抢救。
第三，舆情控制。告知到场的媒体朋友在事故原因没有被调查清楚前，请客观，如实地进行
报道，避免引起不必要的恐慌，后续调查阶段也会邀请他们进行跟踪报道。
再次，做好善后工作，及时将救援工作等情况告知领导，并且联系质量监督站，请桥梁勘测专家检测承重桥墩、桥面等是否存在质量问题，做好事故原因分析报告，经领导及专家讨论后做好相关问责工作，并在政府官网上进行公示。事后根据调查结果，联系相关责任人和保险公司，做好赔偿等后续工作。
最后，做好排查工作，对市内其余高架桥进行质量检测，并建议领导在以后的招标、检测等环节，都引入第三方监督机构，并对高架桥进行不定期质量检测，完善后续监督管理工作。
第1题解析与参考答案：
审题重点审题点1：“目前城市下水道排水难的情况严重”
现在我们国家处在人口多，经济、社会、交通等快速发展的时期。过度发展经济和城市“面子”的建设会让我们忽视“里子”也同样重要，比如，城市“里子”之一的城市下水排水如果出现问题将会最直接影响居民生活幸福指数，尤其在交通出行、商家正常开户营业等等，所以这句话让我们意识到“城市下水道”实际上也是我们的城市“里子”之一，需要我们提高重视。
审题点2：“多地出现城市内涝，对于‘城市看海’”
据数据统计，我们去年有62%以上的城市都会出现内涝的情况，例如武汉连年出现城市内涝影响了居民出行，同时也因为这样的情况严重被戏称为“城市看海”这也代表了我们现在在这方面已经让群众感到无奈和困惑。
所以说，题目中我们应从城市内涝的现象深入观察发掘根本问题在于城市发展中下水等基础设施建设存在的问题，从而从基础设施建设的问题上深入发掘产生的原因、提出改进对策的同时注意回扣题目，那么我们所答题重点就在于分析城市内涝问题同时提出自己的关行从而形成良好城市管理体系。
思维导图
参考答案随着经济的快速发展和居民生活水平的提高，城市的“面子”越来越好看的同时我们部分城市却忽视“里子”建设，我们应该意识到其中的严重性。在去年，我们国家夏季城市内涝的概率为62%，这个问题影响了城市本身功能比如交通、地铁、下水等方面的正常运营，也反映了我们在城市治理方面的问题，这为我们在治理方面敲响了警钟。
而城市内涝的原因有以下几点：
第一，城市基础建设不足。近几年来城市在不断的扩展发展，但是我们却应该看到在不断开发的过程中，我们的基础建设没有跟上节奏，比如路灯、公交车等，而下水系统也在使用着原有的老的系统。其实际容纳能力有限，当我们人口不断向大城市迁移的时候，势必会带来城市下水道跟不上实际需求，在下雨天接连出现城市内涝的问题。
第二，城市发展规划不合理。过去的城市发展中，规划只是凭着开发商或政府内部分人的意见而决定的，并没有具体的询问专家学者、群众等多方的意见。这样形成的“一言堂”的局面使我们城市建设出现了很多不合理的地方，使创新的城市理念很难落地实行。
第三，管理部门权责不清。一个城市的下水道建设可能涉及到市政单位有建设局、城市管理局、交通部门等等，并且如果是小区内的下水维修和返修还会涉及到小区物业，所以，一旦出现内涝需要层层上报，并且汇报给各个管理部门时也及其容易造成互相推诿的问题，从而延误治理内涝的最佳时机。
第四，城市下水监督体系未达到效果。实际上，缺乏对下水的维修和维护同时也应该包括对天气、降水量等多方向的监控和相应的灾害预警汇报机制。对于城市基础建设中存在问题的地方不能及时翻修和治理，进而对于连续降水等可能会造成城市内涝的天气缺乏充分的应对
措施。
所以，对于城市下水不合理而产生的内涝，我认为我们应该多措并举完善城市“里子”建设。具体措施我认为有以下几点：
第一，完善基础设施建设。我们在发展城市的同时应完善城市下水系统，通过创新建设海绵城市或城市地下综合管廊等多种方式，在解决城市内涝的问题同时，丰富了城市生态体系层次。同时，也应加强基础设施的翻新检修，从而保障城市下水系统的有效应用。
第二，多方制定政策，城市合理规划。在制定城市发展规划的时候，我们应充分的发挥问政于民，问计于民的核心概念。在制定的过程中，充分的收集百姓、专家学者的意见，经过公开的讨论和论证后再做决策。这样才能保证城市的建设更加适合居民，并且能够长久的使用。
第三，明确部门权责。在管理过程中，各个地方政府应该根据本地的情况合理的规定相关的负责部门，对于城市管理中冗杂的部门及时进行整合，同时明确其他部门的配合权限，并且向群众公开。杜绝相关工作人员的推诿情绪，和之间由于权责不明而产生的延误。
第四，建设合理的监督体系。监督体系应从城市基础设施监督和行政监督两方面，对于产生城市内涝的地方，我们应该积极的查找监督的遗漏之处并且及时完善，建设城市基础设施的合理监督体系保障群众生活。通过内部的行政监督和外部的群众媒体监督及时发现我们城市管理中的不足，一旦发现问题相关负责人必须承担起责任，对于重大问题也应启动的问责机制，从而真正服务于民。。
总而言之，对于城市下水道的建设关乎到一个城市是否能吸引到居民长久的居住，而我们应该做好每一步城市建设的规划，这样才能真正服务于民。
第2题解析与参考答案：
审题重点审题点1：“市内的一座高架桥发生坍塌”
不难看出这是一次公共突发事件，对于突发事件的处理，首先是掌握情况，详细了解此次事故的时间、地点、伤亡情况以及协调各路人马；其次做好现场处理，是否需要救援，如何组织救援；再次是善后工作，做好事故原因调查、责任界定；最后是后续工作，总结反思。地址在“市内”，可能会对交通方面造成拥堵，需要协调好交通部门。
审题点2：“造成了人员伤亡，情况十分危急”
有人员伤亡，首要任务是抢救生命，这是政府“以人为本”执政理念的体现。“情况十分危急”，说明事故比较严重，需要立即采取行动，协调好各方力量。
审题点3：“领导派你去现场处理”
“领导派去”，证明这里需要回应领导，在到达现场或者事情处理完全后告知领导。“去现场处理”，需要紧急赶赴现场，做好救援、协调统筹工作。同时，作答时针对“去现场处理”不要仅仅拘泥于如何在现场处理，为确保答题的完整性，后续的善后以及反思也可作答。
思维导图
参考答案领导派我去现场处理，我会通过以下几个步骤开展具体工作：
首先，我会迅速反应，立刻与现场工作人员取得联系，了解具体情况，包括事发的具体地点，受伤的人数等，紧急赶赴现场。同时，在赶赴现场的过程中与消防人员、120急救、交警部门以及公安干警取得联系，告知此次事故发生的位置、人员受伤情况、现场坍塌的基本情况及大致范围等信息，以便他们更有针对性地开展救援。
其次，到达现场后，及时告知领导，并做好现场工作。
第一，稳定现场。我会立刻表明身份，在现场用喇叭喊话，对受伤群众进行心理安抚，告知大家我们正在进行全力救援，请大家不要惊慌。同时请公安干警拉起警戒线，疏散周围围观的群众，请交警部门设置路障，在高架桥附近路口做好疏导工作，实施临时性交通管制，并在交通广播电台插播事故通知，提醒市民绕道行驶，保障我们救援通道的顺畅，避免出现二次伤害。
第二，组织救援。请到场的消防人员通过探测仪等专业手段，对坍塌现场进行搜救，寻找废墟中的受伤人员，并及时进行施救和伤者转移。与此同时，组织到场的医护人员及时抢救受伤人员，对于轻伤者现场包扎急救，重伤者及时送往医院进行抢救。
第三，舆情控制。告知到场的媒体朋友在事故原因没有被调查清楚前，请客观，如实地进行报道，避免引起不必要的恐慌，后续调查阶段也会邀请他们进行跟踪报道。
再次，做好善后工作，及时将救援工作等情况告知领导，并且联系质量监督站，请桥梁勘测专家检测承重桥墩、桥面等是否存在质量问题，做好事故原因分析报告，经领导及专家讨论后做好相关问责工作，并在政府官网上进行公示。事后根据调查结果，联系相关责任人和保险公司，做好赔偿等后续工作。
最后，做好排查工作，对市内其余高架桥进行质量检测，并建议领导在以后的招标、检测等环节，都引入第三方监督机构，并对高架桥进行不定期质量检测，完善后续监督管理工作。
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