时间:2019-07-03 04:25:15
1、单选题 青藏铁路约150千米的路段实施了“以桥代路”工程，主要原因是（?）
①铁路沿线沟壑纵横
②避免风沙掩埋铁路
③铁路沿线有多年冻土
④为动物留出生态通道
A．①②
B．②③
C．③④
D．①④
参考答案：C
本题解析：青藏铁路“以桥代路” 主要原因是沿线有多年冻土，为动物留出生态通道。选择C项。
本题难度：一般
2、单选题 读位于平原地区的我国南方某城市示意图， 2010年与1980年比较，该城市( )
A．交通发展促使城区向东大规模扩展
B．城区发展和交通建设不受河流影响
C．多层次的立体交通网络尚未形成
D．老商业中心服务范围变小
参考答案：A
本题解析：本题考查交通运输的发展对城市形态的影响。读图可知，2010年与1980年相比，首先城区面积扩大；其次，在交通方面出现了地铁，发展了立体交通。因此A项正确。
本题难度：一般
3、单选题 杭长高速铁路客运专线东起杭州，西至长沙，全长883.25公里，线路横贯浙江、江西、湖南三省。该图为浙江段工程的线路设计，读图回答9～10题。
小题1:浙江段两方案中，铁道部推荐沿既有线方案，以便节省投资并有更大的客流量，但杭州更倾向考虑中线方案，其原因是中线方案( )
①有利于与既有浙赣铁路、金温铁路的衔接并发挥整体效益
②对提升杭州西部旅游，对富阳、桐庐、建德三县(市)经济及社会发展有较大带动作用
③可为今后杭州至黄山的铁路建设打下基础
④沿线地势平坦，工程施工难度低
A．①②
B．②③
C．③④
D．②④
小题2:假如选择中线方案，在施工过程中可能会对周围生态环境产生的不良影响有( )
①水土流失 ②地下水缺乏
③红色荒漠 ④物种灭绝
⑤耕地破坏
A．①②⑤
B．③④⑤
C．①③④
D．①③⑤
参考答案：小题1:B
小题2:D
本题解析：小题1:两线均可与既有铁路联网、发挥整体效益；中线对杭州与富阳、桐庐及建德联系意义重大；中线向西北方向可以安徽黄山联通；两线的地势均有起伏。
小题2:我国浙江北部山地在强降水作用下，可能存在水土流失的隐患；山体岩石裸露可称为“红色荒漠”；工程建设均占用耕地。铁路沿线地下水较为丰富；工程建设不会使得物种灭绝。
本题难度：简单
4、单选题 读下四川省不同地形类型区和交通线密度比较表分析完成1—2题。
1、从表中可以看出对四川省交通线路分布影响最大的自然因素是
[? ]
A、河流
B、水文
C、地形
D、气候
2、从表中可见四川省交通线路分布情况是：
? ①山地和高原地区交通线密度大 ②山地和高原地区交通线密度小
? ③盆地（含平原）地区交通线密度相对大 ④盆地（含平原）地区交通线密度相对小
[? ]
A、①②
B、②③
C、③④
D、①④
参考答案：1、C
2、B
本题解析：
本题难度：一般
5、单选题 下图是我国某地区水系和铁路分布图，该地区铁路分布的共同特点是基本上
A．沿山谷延伸
B．沿山脊延伸
C．沿等高线延伸
D．沿经纬线延伸
参考答案：A
本题解析：
本题难度：简单