2010年二级建造师考试市政公用工程管理与实务章节练习题 市政公用工程施工技术(一)

时间:2011-05-13 21:59:30

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1、行车荷载和自然因素对路面的影响( );对路面材料的强度、刚度和稳定性的要求,随深度的增加逐渐降低。

A.随深度的增加逐渐减弱

B.随深度的减少逐渐减弱

C.随深度的增加逐渐增强

D.不随深度的变化而变化

参考答案: A

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2、基层是路面结构中的承重层,主要承受车辆荷载的( ),并把由面层下传的应力扩散到垫层或土基。

A.水平力

B.竖向力

C.冲击力

D.摩擦力

参考答案: B

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3、垫层材料的强度要求不一定高,但其( )必须要好。

A.耐热性

B.刚度

C.水稳定性

D.抗冻性

参考答案: C

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4、垫层厚度可按当地经验确定,一般宜大于或等于( )。

A.100mm

B.125mm

C.150mm

D.200mm

参考答案: C

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5、沥青混凝土面层可由一层或数层组成。二层或三层式面层的下面层常用( )。

A.粗粒式沥青混凝土

B.中粒式沥青混凝土

C.细粒式沥青混凝土

D.砂粒式沥青混凝土

参考答案: A

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6、自行车道与人行道的面层常用( )。

A.粗粒式沥青混凝土

B.中粒式沥青混凝土

C.细粒式沥青混凝土

D.砂粒式沥青混凝土

参考答案: D

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7、使用年限大于12年的路面是( )。

A.高级路面

B.次高级路面

C.中级路面

D.低级路面

参考答案: A

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8、柔性路面的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。柔性路面在荷载作用下产生的( ),在反复荷载作用下产生累积变形。

A.抗弯强度很小,弯沉变形很大

B.抗弯强度小,弯沉变形较大

C.抗弯强度较小,弯沉变形较大

D.抗弯强度很大,弯沉变形很小

参考答案: B

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9、刚性路面的破坏取决于极限弯拉强度。刚性路面在行车荷载作用下表现出板体作用,( ),呈现出较大的刚性。

A.弯拉强度很大,弯沉变形很小

B.弯拉强度较大,弯沉变形较小

C.弯拉强度大,弯沉变形很小

D.弯拉强度极大,弯沉变形极小

参考答案: C

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10、按我国城市道路技术标准要求,( )必须设置分隔带。

A.快速路

B.主干路

C.次十路

D.支路

参考答案: A

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11、路基施工常以机械施工为主,配以人工,采用( )或分段平行作业。

A.集中

B.点面结合

C.流水

D.轮流

参考答案: C

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12、路基工程中,地下管线施工必须依照( )的原则进行。

A.先地下,后地上,先浅后深

B.先地上,后地下,先深后浅

C.先地上,后地下,先浅后深

D.先地下,后地上,先深后浅

参考答案: D

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13、路基施工必须依照设计的路基平面、横断面位置、标高等几何尺寸施工,并保证路基的( )。

A.强度和平整度

B.强度和稳定性

C.刚度和平整度

D.刚度和抗冻性

参考答案: B

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