时间:2016-02-26 13:13:01
项目部接到监理部发来的审核意见后，对方案进行了调整，在为围 施工前，项目部向当地住建局报告，征得同意后开始围堰施工。
在项目实施过程中发生了以下时间：
事件一：由于工期紧，电网供电未能及时到位，项目部要求各施工班组自备发电机供电。某施工班组将发电机输出端直接连接到多功能开关箱，将电焊机、水泵和打夯机接入同一个开关箱，以保证工地按时开工。
事假二：围堰施工需要吊车配合，因吊车司机发烧就医，施工员临时安排一名车司机代班。由于吊车支腿下面的土体下陷，引起吊车侧翻，所幸没有造成人员伤亡项目部紧急调动机械将侧翻吊车扶正，稍做保养后又投入到工作中，没有延误工期。
问题
7. 针对围堰施工专项方案中存在的问题，给出正确做法。
8. 围堰施工前还应征得哪些部门同意？
9. 事件一中用电管理有哪些不妥之处？说明理由。
10. 汽车司机能操作吊车吗？为什么？
11. 事件二中，吊车扶正后能立即投入工作吗？简述理由。
12. 事件二中项目部在设备安全管理方面存在哪些问题？给出正确做法。
【案例二答案】
1.
（1）围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位（包括浪高）0.7-0.7m。
（2）在黏土中不宜使用射水下沉的办法，应采用锤击或者振动。
（3）围堰钢板桩应该从上游向下游合拢
2．
答：①河道主管部门；②航道交通管理部门；③公安交通主管部门；④水利主管部门。
3．事件一中用电管理有哪些不妥之处？说明理由。
答：①输出端直接接到开关箱不妥。理由：发电机输出端应接入配电箱，从配电箱再分配至开关箱。
②将多种设备接入同一开关箱不妥。理由：存在容易跳闸、相互干扰和功率不足等安全
隐患。电焊机、水泵、打夯机应分别配置开关箱。
4．汽车司机能操作吊车吗？为什么？
答：不能。因为吊车是特种设备，应持特种设备操作证上岗。
5．事件二中，吊车扶正后能立即投入工作吗？简述理由。
答：不能。理由：①吊车倾覆是事故，应按照四不放过原则处理，即事故原因未查清不
放过；事故责任人未受到处理不放过；相关人员没有受到教育不放过；事故没有制订切实可
行的整改措施不放过。
②应处理好基础核算承载力，并对吊机本身检查维护以后才可投入工作。
6.事件二中项目部在设备管理方面存在哪些问题？给出正确做法。
答：事件二中项目部在设备管理方面存在的问题有：①起重设备管理制度有缺失。②特
种设备管理工作不到位。③现场安全监督有漏洞。
正确做法：①要严格设备进场验收工作。起重机等重点设备应组织第三方具有相关资质
的单位进行验收。②项目部应根据现场条件设置相应的管理机构，配备设备管理人员。③设
备操作和维护人员必须经过专业技术培训，考试合格且取得相应操作证后，持证上岗。机械
设备使用实行定机、定人、定岗位责任的“三定”制度。④按照安全操作规程要求作业，任
何人不得违章指挥和作业。⑤施工过程中项目部要定期检查和不定期巡回检查，确保机械设
备正常运行。
（三）
背景资料
A公司中标长3km的天然气钢质管道工程，DN300mm，设计压力0.4MPa，采用明开槽法施工。
项目部拟定的燃气管道施工程序如下：
沟槽开挖→管道安装、焊接→a→管道吹扫→b试验→回填土至管顶上方0.5m→c试验→焊口防腐→敷设d→ 土至设计标高。
在项目实施过程中，发生了如下事件：
事件一：A公司提取中标价的5%作为管理费后把工程包给B公司，B公司组建项目部后以A公司的名义组织施工。
事件二：沟槽清底时，质量检查人员发现局部有超挖，最深达15cm，且槽底土体含水量较高。
工程施工完成并达到下列基本条件后，建设单位组织了竣工验收：①施工单位已完成工程设计和合同约定的各项内容；②监理单位出具工程质量评估报告；③设计单位出具工程质量检查报告；④工程质量检验合格，检验纪录完整；⑤已按合同约定支付工程款；……。
问题
5. 施工程序中a、b、c、d分别是什么？
6. 事件一中，A、B公司的做法违反了法律法规中的拿些规定？
7. 依据《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ 33-2005，对事件二中情况应如何补救处理？
8. 依据《房屋建筑和市政基础设施工程竣工验收规定》（建质[2013]171号），补充工程竣工验收基本条件中所缺内容
【案例三答案】
1．施工程序中 a、b、c、d 分别是什么？
答：a 为焊接质量检查和组件安装；b 为强度或水压试验；c 为严密性试验；d 为敷设黄色警示带。
2．事件一中，A、B 公司的做法违反了法律法规中的哪些规定？
答：①A 公司把工程包给 B 公司不妥。违反规定：主体工程和关键工序不得分包。分包须建设方同意。
②B 公司组建项目部后以 A 公司的名义组织施工不妥。违反规定：分包单位应以自己的营业执照正式法人名义组建项目部。
③A 公司提取中标价的 5%作为管理费做法不妥。违反规定：总包和分包应按照分包合同的约定执行。
3．依据《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ 33-2005，对事件二中情况应如何补救处理？
答：槽底局部超挖或发生扰动时，超挖深度不超过 150mm 时，可用挖槽原土回填夯实；基底超挖 150mm 以上且含水量较高，应换填级配砂石，且压实度不应低于原地基土的密实度。
4．依据《房屋建筑和市政基础设施工程竣工验收规定》（建质[2013]171 号）补充工程竣工验收基本条件中所缺内容。
答：应补充下列资料：①工程使用的主要建筑材料、建筑构配件和设备的进场试验报告，以及工程质量检测和功能性试验资料。
②完整的技术档案和施工过程管理资料。
③有勘察、设计、施工、监理等单位分别签署的质量合格文件。
④施工单位签署的工程保修书。
⑤建设主管部门及工程质量监督机构整改的问题全部整改完毕的文件。
⑥法律、法规规定的其他文件。
案例四
背景资料
某公司中标污水处理厂升级改造工程，处理规模为70万m3/d. 其中包括中水处理系统。中水处理系统的配水井为矩形钢筋混凝土半地下室结构，平面尺寸17.6x14.4:高11.8， 设计设计水深9米；底板、顶板厚度分别为1.1m,0.25m。
施工过程中发生了如下事件：
事件一: 配水井基坑边坡坡度1：0.7（基坑开挖不受地下水影响），采用厚度6-10cm的细石混凝土护面。配水井顶板现浇施工采用扣件式钢管支架，支架剖面如图4-1所示。方案报公司审批时，主管部门认为基坑缺少降、排水设施，顶板支架缺少重要杆件，要求修改补充。
事件二：在基坑开挖时，现场施工员认为土质较好，拟取消细石混凝土护面，被监理工程师发现后制止。
事件三：项目部识别了现场施工的主要危险源，其中配水井施工现场主要易燃易爆物体包括脱模剂、油漆稀释料……..。项目部针对危险源编制了应急预案，给出了具体预防措施。
事件四：施工过程中，由于设备安装工期压力，中水管道未进行功能性试验就进行了道路施工（中水管在道路两侧）。试运行时中水管道出现问题，破开道路对中水管进行修复造成经济损失180万元，施工单位为此向建设单位提出费用索赔。
图 4-1 配水井顶板支架剖面示意图（标高单位：m;尺寸单位： cm）
问题
1 图4-1 中基坑缺少哪些降排水设施？顶板支架缺少哪些重要杆件？
2 指出图4-2、图4-3中A、B名称，简述本工程采用这种形式螺栓的原因
3 事件二中，监理工程师为什么会制止现场施工员行为？取消细石混凝土？护面应履行什么手续
4 事件三中，现场的易燃易爆物体危险源还应包括哪些？
5 事件四所造成的损失能否索赔？说明理由
6 配水井满水试验至少应分几次？分别列出每次充水高度
【案例四答案】
1．图 4-1 中基坑缺少哪些降排水设施？顶板支架缺少哪些重要杆件？
答：缺少的降水设施：①井点或管井；②集水井；③排水泵；④排水管道；⑤排水沟。
顶板支架缺少的杆件：①斜撑；②水平撑；③剪力撑。
2．指出图 4-2、图 4-3 中 A、B 名称，简述本工程采用这种形式螺栓的原因？
答：A 为止水片或止水环；B 为防水砂浆。
采用对拉螺栓的原因：①是模板其支撑结构的支点，可平衡两侧模板的压力，②可调剂内外侧模板的间距，提高结构的整体性。
3．事件二中，监理工程师为什么会制止现场施工员行为？取消细石混凝土护面应履行什么手续？
答：因为施工员违反已经审批的施工方案进行作业。取消细石混凝土护面需要施工单位提交施工方案变更申请，经监理单位审批，建设单位同意后，方可实施。
4．事件三中，现场的易燃易爆物体危险源还应包括哪些？
答：还有①木梁；②竹胶板；③密封材料；④预应力材料；⑤明火及气割气体；⑥模板；⑦机械油；⑧包装材料等。
5．事件四所造成的损失能否索赔？说明理由。
答：不能。理由：未做功能性试验且施工措施不当，属于施工方自己的责任。
6．配水井满水试验至少应分几次？分别列出每次充水高度。
答：本配水井满水试验注水至少应分 3 次进行。每次注水为设计水深的 1/3。
第一次：本配水井属于中型池体，第一次应先注至池壁底部施工缝以上，检查底板抗渗质量，当无明显渗漏时，再继续注水至第一次水深 3m，即标高 490.6+0.14=492cm，492+300=792cm 处。
第二次：水深 6m，标高 792+300=1092cm。
第三次：水深 9m，标高 1092+300=1392cm。
（五）
背景资料
某公路承建城市主干道的地下隧道工程，长 520m，为单位双重类型钢筋混泥土结构，采用明抢暗作法施工、隧道基坑深 10m 间隔安全等级为一级，基坑支护与结构设计断面示意图如图 5 所示，围护桩为钻孔灌注桩：截水帷幕为双排水泥土搅拌桩，两道内支撑中间设立柱支撑；基坑侧壁与隧道侧墙的净距为1m。
施工过程发生如下事件：
事件一：进场踏勘发现有一条横跨隧道的架空高压线无法转移，鉴于水泥土搅拌桩机设备高，距高压线距离处于危险范围，导致高压线两侧计 20cm 范围内水泥土搅拌桩无法施工。项目部建议变更此范围内的截水帷幕状设计，建设单位同意设计变更。
事件二：项目部编制的专项施工方案，隧道主体结构与拆撑、换撑施工流程为：（1）底板垫层施工→（2）→（3）传力带施工→（4）→（5）隧道中墙施工→（6）隧道侧墙和顶板施工→（7）基坑侧壁与隧道侧墙间隙回填→（8）。
事件三：某日上午监理人员在巡视工地时，发现以下问题，要求立即整改：①在开挖工面位置，第二道支撑未安装的情况下，已开挖至基坑底部；②为方便挖土作业，挖掘机司机擅自拆除支撑立柱的个别水平连系梁；当日下午，项目部接到基坑监测单位关于围护结构变形超过允许值的报警；③已开挖至基底的基坑侧壁局部位置出现漏水、水中夹带少量泥沙。
【参考答案】
1.补充本工程应提交专家论证的方案。
答：①暗挖施工方案；②深基坑开挖方案；③大体积混凝土浇筑方案；④预应力张拉方案；⑤吊装运输方案；⑥交通导行方案；⑦基坑降水方案；⑧高压线环境施工安全方案；⑨基坑支撑与监测方案等。
2.事件一中