时间:2016-03-01 13:32:15
B.提高车辆的技术速度
C.加强装卸环节中的质量管理
D.完善各项运输合同制
E.提高车公里产量
[答案详解]：AC
[解析]：根据资料，主要是反映了该汽车运输公司在行车安全和货运质量方面的问题，所以主要从这两方面改善。
(四)某城市公交企业决定新增一条通往新工业区的公交线路，以不断提高公共交通的覆盖率，同时为了方便乘客，加速车辆周转，公交企业提出通过合理布设站点与确定合理的站距，以最大限度地缩短居民出行的时间。已知该条线路长度为30公里，线路配车数为15辆，车辆额定载客量为50人，满载率定额为110%，车辆周转时间为180分钟，乘客在站上下车的时间为l分种。假定乘客平均步行速度为5公里/小时，平均乘距为3公里，车上乘客人数与车下候车人数相同。
96. 该线路车辆的平均营运速度为( )公里/小时。
A.15
B.20
C.25
D.30
E.35
[答案详解]：B
[解析]：营运速度=(2×线路长度)/周转时间=(2×30)/3=20
97. 该线路车辆的行车间隔为( )分钟。
A.12
B.10
C.8
D.6
E.4
[答案详解]：A
[解析]：行车间隔=周转时间/线路车辆数=180/15=12
98. 该线路车辆的计划车容量定额应为( )车。
A.50
B.55
C.60
D.66
E.70
[答案详解]：B
[解析]：计划车容量定额=额定载客量×满载率定额=50×110%=55
99. 该线路最佳的平均站距应为( )公里。
A.0.3
B.0.5
C.0.7
D.0.9
E.1.0
[答案详解]：C
[解析]：利用最佳平均站距的公式得到：[(5×3×1)/30]×1=0.5，根号下0.5等于0.7
[试题点评]：参见教材第230页。
注意：本题"5公里/小时"与"上下车时间为1分钟"单位是不一致的。但是如果把它们的单位统一的话，选项中就没有答案详解了。所以，只能是这样计算。
100. 确定线路合理的平均站距，应考虑的因素主要有( )。
A.满足乘客出行时间消耗最小
B.满足乘客非乘车时间消耗最小
C.提高车辆营运速度
D.结合城市道路实际条件
E.遵循城市有关交通法规
[答案详解]：CDE
[解析]：需要充分考虑以下几个因素：能使车辆的营运速度尽量提高;客流的主要集散点应考虑设置停车站点;城市道路的实际条件;要考虑有关的城市交通法规等。