时间:2020-03-17 05:20:09
1、单选题 国际货运业是现代国际商品贸易的重要组成部分，下图是国际货运网点分布图。完成36～37题。
小题1:据图分析，国际货运最繁忙的两条航线是?
①麦哲伦海峡航线?②马六甲海峡航线?
③北大西洋航线?④好望角航线
A．①②
B．③④
C．②③
D．①④
小题2:下列国际货运承运的大宗货物及输往地区合理的是?
A．④一牛肉→印度
B．①一天然橡胶→日本
C．③一石油→英国
D．②一煤→美国
参考答案：
小题1:C
小题2:B
本题解析：
小题1:本题考查地理图表的判读能力。根据图示图中货运网点分布较多的有北美洲，欧洲西部和亚洲东部。所以图中北大西洋航线和马六甲海峡航线较为繁忙。马六甲航线沟通东亚地区和欧洲。所以本题选择C选项。
小题2:印度出口牛肉；英国石油资源丰富，需要进口的石油资源少，而且③苏伊士运河航线，运输量小；美国煤炭资源丰富。所以本题选择B选项。
本题难度：简单
2、综合题 阅读关于昆曼公路的图文资料回答问题。?
2012年12月12日湄公河上的会晒大桥合龙标志着昆曼公路全线打通。昆曼公路全长1800余公里,起于中国云南省昆明市,止于泰国曼谷市,跨中国、老挝、泰国三国,有“21世纪新丝绸之路”之称。沿途自然环境复杂多样、风光绮丽。
（1）概括昆曼公路穿越地区的气候与河流特征。?
（2）昆曼公路建设难度很大，分析该区域不利于公路建设的自然条件和修建该公路可能给沿线地区带来的生态环境问题。
（3）说明昆曼公路对沿线地区社会经济的意义。?
参考答案：
（1）气候：北部冬暖夏凉、夏季多雨冬季少雨，南部终年高温，有明显旱季和雨季，沿线地区降水丰沛，季节分配不均，气候垂直变化明显。
河流：河流纵列分布，或山河相间；流向自北向南；流量大、径流季节变化大；流速快、水能资源丰富；河流不结冰；流域面积小。?任答三点即可?
（2）自然条件：地势起伏大，山高谷深或山谷相间、地表崎岖，地质条件复杂或喀斯特地貌发育；选线受限制工程量大，泥石流、滑坡等地质灾害频发，多暴雨、洪水等气象灾害，增加了施工难度。
生态环境问题：泥石流、滑坡等灾害加剧；原始森林遭破坏；水土流失加剧；石漠化；野生动物生存环境受到影响。?任答两点即可?
（3）构成我国西南地区出海或与东南亚联系的又一条通道，为我国西南地区和东南亚泰国、老挝贸易的发展或旅游合作提供了便利的交通条件，有利于我国西南地区和东南亚泰国、老挝资源开发、优势互补、市场共享、经济共同发展和繁荣，有利于各国的文化交流。?任答三点即可?
本题解析：
（1）该区域的北部气候受纬度因素与海拔的影响?冬暖夏凉?南部主要为热带季风气候?有明显的雨季和旱季?河流的特征主要从河流水文的角度进行分析?如流向、径流量、冰期等?根据当地的气候类型及特征。
（2）本题考查的是影响交通布局的地理因素以及交通发展的影响?地形、地质、气候、自然灾害会影响公路的修建?生态问题如生态平衡、生物多样性、水土流失、植被破坏等
（3）公路交通影响地区区位?公路交通系统可改善地区资源配置?公路交通沿线形成了带状经济发展区域?公路交通加强了国家和地区间的经济文化交流。
本题难度：简单
3、单选题 读我国“青藏地区略图”，完成下列各题。
小题1:我国青藏铁路二期工程是图中的（?）
A．a线
B．b线
C．c线
D．d线
小题2:影响青藏铁路建设的最主要因素是（?）
A．气候
B．水文
C．地形
D．社会经济
小题3:修建青藏铁路所面临并且必须克服的主要地貌障碍是（?）
A．地形崎岖
B．溶洞众多
C．泥石流频发
D．冻土广布
参考答案：
小题1:B
小题1:D
小题1:D
本题解析：本题考查我国的交通线建设。
小题1:青藏铁路的二期是从格尔木到拉萨，为b线。
小题2:社会经济因素是影响交通线建设的决定性因素。
小题3:青藏铁路建设的三大技术难题为：冻土广布、高寒缺氧、生态脆弱。属于地貌障碍的是冻土问题。
本题难度：简单
4、单选题 近年来，我国交通建设十分迅速，并将高铁技术输往海外。
小题1:下列交通工程项目中，能对国家新规划的江苏沿海开发区经济发展有力支撑的是
A．杭州湾大桥
B．沪京高速铁路
C．崇启大桥
D．沪杭高铁
小题2:2011年初，我国与位于西亚地区的伊朗达成修建高铁的协议，在伊朗修建高铁，不可能遇到的困难是
A．台风频发
B．泥石流频发
C．水土流失加剧
D．生态环境脆弱
参考答案：
小题1:C
小题2:A
本题解析：本题考查交通线建设。
小题1:直接影响江苏沿海开发区的交通线为崇启大桥。
小题2:伊朗位于西亚地区，台风发生于太平洋沿岸，故不可能有台风危害。
点评：考查对区域的了解，难度一般。
本题难度：一般
5、单选题 2011年1月9日，内蒙古自治区最长的沙漠隧道——大(塔)四(眼井)铁路张栓沟隧道安全贯通。该隧道位于煤炭、石油等能源资源丰富的鄂尔多斯高原库布其沙漠中，隧道全长3 002米。据此完成小题。
小题1:建设沙漠隧道的主要自然障碍为? ( )
①风积沙层、流动沙丘稳定性差 ? ②海拔高，地势起伏较大
③地下岩石遇水膨胀、软化、失水，易收缩、开裂 ④温差大，地下水丰富
A．①②
B．②③
C．①③
D．③④
小题2:影响大四铁路建设的主要区位因素为? ( )
A．技术
B．城市、人口分布
C．资源开发
D．国家政策
小题3:大四铁路建设的主要意义为? ( )
①有利于当地能源资源的开发 ②促进内蒙古东西部地区的联系与经济文化的交流和合作 ③有利于边疆的稳定 ? ④加快沿线城市的发展
A．①②
B．②③
C．①③
D．③④
参考答案：
小题1:C
小题2:C
小题3:A
本题解析：
小题1:在沙漠地区修建隧道的主要自然障碍是沙层、沙丘稳定性差；地下岩石结构疏松，易开裂、膨胀等。本地虽然海拔较高，但地势起伏小；温差大并不影响施工。
小题2:从材料可知本地区煤炭、石油资源丰富，故铁路建设有利于该地区能源资源的开发。
小题3:联系材料结合内蒙古地区人口、城市的分布状况和经济发展的东西差异，可推知铁路建设将促进该地区能源资源的开发，加快内蒙古东西部地区的经济文化的交流和合作等。
本题难度：一般