时间:2020-01-16 06:22:30
1、单选题 该图为40°N纬线的一部分，读图回答问题
小题1:若图中a、c分别为0°和100°E经线与40°N纬线的交点，一架飞机于当地时间某日5时30分从a机场起飞（此时当地正值旭日东升），沿纬线向东飞行，一路上阳光普照，最后降落到c机场（此时正值c地日落）。飞机从a机场到c机场的飞行时间约为
A．6小时
B．6小时20分
C．6小时40分
D．7小时
小题2:若上图表示某时刻40°N纬线上的昼夜分布状况，a、c两地的经度分别为15°E和165°E，abc为昼弧，该纬线其他部分为夜弧。下列判断正确的是
①此时，在20°N纬线上，处于白天的各地均位于东半球
②当天，北京市昼短夜长，但白昼时间将变长
③此时，在50°N纬线上，属于白天的各地日期相同
④在此季节，北印度洋季风洋流呈逆时针方向流动位
A．①②
B．③④
C．①④
D．②③
参考答案：
小题1:B
小题2:B
本题解析：
试卷分析：
小题1:图示a、c位于同一纬线上，故昼长相同，即当地时间日出日落时间相同，根据a地日出5时30分，判断日落时间为18：30。故降落在c机场的当地时间为18：30分，当地经度为100°E，即0°经线位于100°E西侧100°，故0°经线上的地方时较100°E地方时晚6小时40分，即飞机降落时间为0°经线上的地方时11：50分，故计算飞行时间为6小时20分。
小题2:a、c两地的经度分别为15°E和165°E，abc为昼弧，即该纬线上昼长跨经度150°，即昼长10个小时，昼弧的中点90°E为12时。说明此时北半球昼短夜长，判断太阳直射点位于南半球，故20°N纬线上的昼长较40°N长，故日落地方时较40°N的地方时晚，即昏线与20°N的交点较165°E东侧，故白天的范围跨东西半球，①错误；此时北半球昼短夜长，但太阳直射点的移动方向未知，故不能判断北京昼长的变化，②错误；此时50°N纬线上的昼长应较40°N短，故昼长范围没有跨0时和180°经线，故白天的各地日期相同，③正确；此时太阳直射点位于南半球，判断为北半球冬季，故北印度洋受东北季风影响，形成逆时针的大洋环流，④正确。
点评：本题解题的关键是掌握晨昏线与纬线的关系和地方时的基本计算方法。本题综合性较强，值得借鉴。
本题难度：一般
2、单选题 下图所示河流，其上游右岸冲刷厉害，下游左岸冲刷厉害。图中符合该条件的河流是图
参考答案：A
本题解析：
根据地转偏向力知识，水平运动物体在北半球向右偏，在南半球向左偏。读图分析，A图河流上游位于北半球，向右偏，右岸冲刷侵蚀厉害，下游在南半球，向左偏，左岸冲刷厉害，与材料条件相符，A对。B图中上游、下游都在北半球，上游向右偏，下游也向右偏，与题目中条件不符，B错。C图中上游在南半球，向左偏，下游在北半球，向右偏，与题目中条件相符，C错。D图中上游下游都在南半球，向左偏，与条件不符，D错。
本题难度：一般
3、单选题 图中a为北极圈，b为晨昏线，P点位于晨昏线的中点。M、N为晨昏线与北极圈的交点，且M、N两点的经度差为90?。据图回答下列问题。
小题1:当一架飞机沿晨昏线由M地经P点飞到N地，飞机的飞行方向是
A．由东向西
B．由西向东
C．先西北，后西南
D．先东北，后东南
小题2:若a为夜弧，M点的日出时间为
A．3时
B．5时
C．7时
D．9时
参考答案：
小题1:C?
小题2:A
本题解析：
小题1:M、N为晨昏线与北极圈的交点，且M、N两点的经度差为90?。M、N之间小于1800，N在M的正西。由M向N沿晨昏线，可知运动方向为先西北，后西南，C对。
小题2:MN之间经度差为90?，a为夜弧，北极附近为极昼，P点为0:00，日出为3:00，A对。
本题难度：一般
4、单选题 若黄赤交角缩小为零，则地球上?（?）
A．北极点永远是极昼
B．没有昼夜交替
C．没有四季变化
D．不存在地方时
参考答案：C
本题解析：若黄赤交角缩小为零，则太阳永直射赤道，全球各地昼夜平分；没有了太阳直射点的南北移动，也就没有了四季更替。选C正确。
本题难度：简单
5、单选题 《新民晚报》定期刊登日出日落时间表。该表为某年11月30日刊登的12月2日部分城市日出日落时间表。阅读后回答问题。
| 城市 | 日出时间 | 日落时间 | 城市 | 日出时间 | 日落时间 |
| 北京 | 7︰18 | 16︰50 | c | 6︰36 | 16︰51 |
| 哈尔滨 | 6︰54 | 15︰51 | b | 7︰44 | 18︰02 |
| a | 7︰33 | 17︰35 | d | 8︰34 | 18︰56 |
参考答案：
小题1:A
小题2:D
本题解析：本题考查昼夜长短变化。
小题1:直接根据各城市的日出时间和日落时间，计算各城市的昼长即可。
小题2:纬度越低，则昼夜的差越小。
本题难度：一般