时间:2019-07-03 06:32:28
1、单选题 读江苏和宁夏两省区水资源利用情况对照表，联系所学知识，回答下列各题。
| 省（自治区） | 人均 用水量 （m3/人?年） | 人均生活 用水量 （m3/人?年） | 人均生产 用水量 （m3/人?年） | 农田灌溉亩 均用水量 （m3/亩?年） | 万元GDP 用水量 （m3/万元） |
| 江苏 | 610 | 70 | 540 | 446 | 570 |
| 宁夏 | 1780 | 20 | 1750 | 1352 | 4000 |
参考答案：
小题1:D
小题2:D
本题解析：略
本题难度：一般
2、综合题 读下图，回答问题。
（1）在右图中用箭头示意出澳大利亚的北部和西南部七月份的风向（4分）
（2）甲、乙两地每日日照时数较长，试分析其原因（4分）
（3）图中丁地冬季和夏季的每日平均日照时数差别很大，试分析原因。（4分）
参考答案：（1）北部东南风；西南部西风（4分）
（2）甲处于中西部回归线附近，最热带沙漠气候，降水少，睛天多日照时间长；乙处于东部大分水岭的背风坡，降水少，睛天多日照时间长（4分）
（3）丁地是地中海气候，夏季受副热带高压影响，炎热干燥，日照时数大；冬季受西风影响，温暖湿润，降水多日照时数少（4分）
本题解析：（1）7月为澳大利亚的冬季，其北部受东南信风带的影响，而西南部地中海气候，冬季受盛行西风影响，南半球的盛行西风带为西北风。（2）甲地位于回归线附近的大陆内部，受热带沙漠气候影响，多晴天，而乙地位于大分水岭的西侧，为东南风的背风坡，故降水量少，对晴天。（3）图示丁地位于澳大利亚的东南部，受地中海气候影响，夏季高温少雨，冬季温和多雨，其结合昼夜长短的变化可判断日照时数的差异。
点评：本题难度一般，属于世界区域地理的常规考点，学生只要掌握澳大利亚西北地区的季风影响和澳大利亚的主要气候类型的分布、气候特点等内容即可分析。
本题难度：一般
3、单选题 有关长江航线的说法，正确有（?）
A．与铁路运输相比，运量小，成本高，投资大
B．沿江平原和长江三角洲是我国主要的畜牧业生产基地
C．干流沿岸有重庆、武汉、北京、广州等工业中心
D．干流航线与京广、京九、京沪等多条铁路以及京杭大运河相交
参考答案：D
本题解析：长江航运与铁路比，运量大，成本低，A项错误；沿江平原和长三角地区是我国主要的种植业地区，B错误；广州、北京不属于长江沿岸的工业中心，C错误；干流与京广、京九、京沪等多条铁路以及京杭大运河相交，是我国的黄金水道，D正确。
点评：本题难度一般，学生只要掌握水运交通的主要优势和长江流域的主要农业生产和工业生产概况综合分析。
本题难度：一般
4、单选题 该图为我国长江中下游地区、黄河中下游地区、西北地区和西南地区三种货运方式占全国的比重(%)示意图。读图，回答问题：
小题1:甲、乙、丙、丁依次代表的地区是? ( )
A．长江中下游地区、黄河中下游地区、西北地区、西南地区
B．黄河中下游地区、长江中下游地区、西南地区、西北地区
C．西南地区、长江中下游地区、黄河中下游地区、西北地区
D．西北地区、黄河中下游地区、长江中下游地区、西南地区
小题2:丁地区三类交通所占的比例都不大，其原因可能有? ( )
①需要进行交流的物资少 ②地形崎岖，修建铁路和公路的难度较大 ③气候恶劣，沙漠广布，修建铁路和公路的难度较大 ④河流因干旱，水量小，通航河段少
A．①②
B．①③
C．③④
D．②④
参考答案：
小题1:B
小题2:C
本题解析：本题考查区域交通运输条件。
小题1:根据各种货运方式占全国的比重，乙丙水运比重较大，我国水运较发达的地区是长江中下游以及西南地区，则乙是长江中下游、丙是西南地区；对比甲丁的铁路、水运比重判断，甲是经济较发达的黄河中下游，而丁是西北地区。
小题2:结合上题结论，丁地区为西北地区，由于特殊的地理条件使得三类交通所占的比例都不大。如气候恶劣，沙漠广布修建铁路和公路的难度较大；河流因干旱，水量小，通航河段少等。
本题难度：一般
5、单选题 ? 川气东送是我国继三峡工程、西气东输、青藏铁路、南水北调之后的第5大工程。干线起于四川东部达州，止于上海市，途经重庆市、湖北省、安徽省、浙江省、江苏省，全长1674公里。读图回答下题：川气东送干线与下列哪一组铁路相交 
[? ]
A、宝成线、京广线、京九线、京沪线
B、焦柳线、京广线、京九线、京沪线
C、宝成线、焦柳线、京广线、京九线
D、成渝线、襄渝线、湘桂线、京广线
参考答案：B
本题解析：
本题难度：一般