高考地理题《交通运输线路及站点的区位因素》考点强化练习(2019年练习版)(二)

时间:2019-07-03 04:33:18

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1、单选题  广珠轻轨是“珠三角”轨道交通网的主轴线之一,工程全线总长143千米,其中广州至珠海主线长117千米,小榄至江门支线长约26千米。主线北起广州市新广州站,支线由中山市小榄镇引出,跨西江,经中山市古镇、江门市外海,至新会区。据悉,广珠轻轨建成后,从江门西站出发,10多分钟就可到中山,30多分钟就可到珠海、广州,不用1小时就能到深圳,江门将融入“珠三角1小时城市圈”。请回答题。
小题1:上述材料表明交通运输发展方向的(?)
A.大型化
B.高速化
C.专业化
D.科技化
小题2:厦深高铁的建设可能对途经城市产生的影响叙述错误的是(?)
A.拉动沿途地区经济发展
B.广州的服务范围扩大
C.增加商业网点的数量
D.农业生产不受任何影响



2、单选题  长三角高速铁路和城际轨道交通规划已经启动,广东省也正在加快出省高速铁路通道建设。其意义是 (  )
①缓解用地矛盾,分散大城市职能
②获得规模效益,促进区域协调发展
③实现资源合理配置与产业合理分工
④改善经济区位,发展外向型经济
A.①②
B.②③
C.①③
D.②④



3、单选题  我国南昆铁路,东起南宁,西到昆明,全长898.6千米,吸引范围共计29个县(市),人口约0.2亿,其中包括了十多个少数民族,地势上有多次大的起伏,地质条件极其复杂。在南昆铁路的区位选择中,起主导因素的是
A.地形因素
B.水文因素
C.经济因素
D.气候因素



4、单选题  “西气东输”二线工程是我国第一条引进境外天然气资源的大型管道工程。读图,完成下列问题。

小题1:有关该工程建设的说法,正确的是
A.该管道工程建设,对沿线地区的生态环境不会产生影响
B.可以缓解珠三角地区能源短缺,并优化能源消费结构
C.诱发东南地区暴雨、洪涝等气象灾害
D.管道敷设成本过高,应该转为铁路运输
小题2:管道干线沿线自西北向东南依次经过我国的
A.干旱、半干旱、半湿润、湿润区
B.青藏高原、黄土高原、江南丘陵
C.温带、亚热带、热带气候区
D.绿洲农业、水田农业、旱作农业区



5、单选题  现代铁路建设中,影响铁路区位的决定性因素是(  )?
A.社会经济因素
B.技术因素?
C.自然因素
D.地形和地质因素




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