时间:2019-06-28 14:59:48
1、综合题 读世界某区域某日海平面等压线(单位：hPa)分布图，图中虚线MN表示航海线，DP与DQ表示锋面，BC线为晨线。回答下列问题。（22分）
（1）图中气压状况多出现于 （1月、7月）。此时N地风向为 风。E地此时的天气状况为 。（6分）
（2）比较此时A与N两地的风力大小，并分析原因。（6分）
（3）图中DP为 锋。如果图中等压线状况维持不变，某海轮从M点向N点航行，途中天气将如何发生变化? (从晴雨、风向、气压方面简要分析)（8分）
（4）若此时晨线与赤道处经线之间的夹角为20°，太阳直射在 (纬度)。（2分）
参考答案：
（1）1月（2分） 东南或偏南（2分）寒冷干燥（冷而晴或气温低天气晴朗）（2分）
（2） N地比A地风力大（2分） N地等压线比A地密集，水平气压梯度大（2分）；N地位于海洋，摩擦力比A地小（2分）
（3）冷锋(2分) 晴雨：晴→雨→晴→雨→晴（2分） 风向：偏西—西南—东南（2分）气压：先变小再变大（2分）
（4） 20°S（2分）
本题解析：
（1）读图，根据气压分布及海陆轮廓判断，高压中心出现在陆地，低压中心出现在海洋上，所以多出现 在1月。此时N地位于北半球 低压中心的东部，所以风向为东南或偏南风。E地此时受大陆冷高压中心控制，天气状况为寒冷干燥，或冷而晴或气温低天气晴朗。
（2）读图，此时N地等压线密集，说明水平气压梯度力大，且N地位于海洋，摩擦力比A地小，所以风力大。A地等压线稀疏，说明水平气压梯度力小，风力小。所以N地比A地风力大。
（3）图中DP位于锋面气旋的左侧，应是冷锋。如果图中等压线状况维持不变，某海轮从M点向N点航行，途中要先经过冷锋，后经过暖锋，冷锋降水在锋后，暖锋降水在锋前。所以途中天气晴雨变化是，晴→雨→晴→雨→晴。风向变化是，偏西—西南—东南。气压变化是先变小再变大。
（4）晨线与赤道处经线之间的夹角的度数等于太阳直射点的纬度，图中北半球昼长小于夜长 ，所以直射点在20°S。
考点：等值线图的判读，常见天气系统及特征，水平气压梯度力，晨昏线的运用。
本题难度：一般
2、单选题 该图为我国某区域年日照时数（指地面接收太阳辐射时间的一年累计值，以小时为单位）分布图。读图回答问题。 
1.甲处年日照时数为2.影响甲、乙两地日照时数差异的最主要因素是
A.2770小时
B.2480小时
C.2600小时
D.2880小时
E.正午太阳高度的差异
F.地表植被类型的差异
G.大气环流的差异
H.白昼长短的差异
参考答案：1. B
2. C
本题解析：本题考查等值线的综合判断和气候差异。
1.图示甲处位于闭合等值线中心，应符合“低于低值”，故判断日照时数处于2400---2600之间。
2.日照时数长短主要受海拔、天气、昼夜长短、空气洁净程度等因素的影响，甲、乙两地日照时数的差异主要受天气状况的影响。
本题难度：简单
3、综合题 读图，等温线a ＜b＜ c，回答：
⑴ 该图表示 （南、北）半球；
⑵ 该图 （一、七）月气温分布；
⑶ 图中洋流P属于 （寒、暖）流，若与千岛寒流交汇，形成 渔场；
⑷ 造成图中海陆等温线弯曲方向不同的原因是： 。
⑸ 若有一大型油轮发生石油泄漏，随着这里洋流的流动，
将会产生的后果是：① ②
参考答案：
⑴ 北 （2分）
⑵ 一（2分）
⑶ 暖 （2分）北海道 （2分）
⑷ 海陆热力性质差异，冬季同纬度大陆温度低于海洋温度（2分）
⑸ ①加速石油污染海域的净化速度，（1分）②扩大石油污染的范围（1分）
本题解析：
（1）根据等温线的分布特征可知，是位于北半球。
（2）根据图中陆地等温线向南弯曲，说明是1月的特征。
（3）P是由高温流向低温，所以是暖流。日本暖流与千岛寒流交汇形成北海道渔场。
（4）陆地与海洋冬夏季节的气温差异主要是海陆热力差异造成的。
（5）本题考查洋流对环境污染的影响，有利的是加速净化速度，不利的是扩大污染范围。
本题难度：一般
4、单选题 某地质考察队对图2区域进行地质研究
参考答案：
本题解析：
本题难度：困难
5、单选题 某考古工作队在长5千米、宽3千米的长方形区域内进行作业,最实用、最适宜随身携带的地图的比例尺应为
A.1∶100
B.1∶100000
C.1∶5000
D.1∶500000
参考答案：C
本题解析：本题考查地图。比例尺的公式为图上距离∶实际距离=比例尺。题中”最适宜随身携带”决定了该图比例尺的大小,把5千米和选项中4个比例尺分别代入比例尺公式,求出地图的长分别为50米、5厘米、1米、1厘米,显然C项合适。
本题难度：困难