高考地理试卷《城市与地理环境》高频试题预测(2019年最新版)(七)

时间:2019-06-26 15:24:07

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1、单选题  下图为我国某城市工业、商业和居住用地比例时空变化示意图。读图回答1—2题。


1、曲线①、②、③代表的土地利用类型符合一般城市三类用地时空变化特点的是

[? ]


A、工业用地、居住用地、商业用地
B、居住用地、商业用地、工业用地
C、居住用地、工业用地、商业用地
D、商业用地、居住用地、工业用地
2、2005年与1990年相比,距市中心12千米处

[? ]


A、工业用地比例增加,居住用地比例减小
B、工业用地比例增加,商业用地比例变化很小
C、居住用地比例减小,工业用地比例变化很小
D、居住用地比例减小,商业用地比例变化很小


参考答案:1、C
2、B


本题解析:


本题难度:一般



2、多选题  划分中心地等级的依据主要是
[? ]
A、中心地的空间范围
B、中心地的服务范围
C、中心地提供职能服务种类的多少
D、中心地服务人口的多少


参考答案:BC


本题解析:


本题难度:简单



3、单选题  下列不同地域中,最有利于布局商业网点的是(  )
A.工业原料地  
B.能源供应地
C.商品生产地  
D.技术密集


参考答案:C


本题解析:工业原料地有利于原料指向型工业的布局;能源供应地有利于能源指向型工业的布局;技术密集有利于高新技术产业的布局;商品生产地最有利于商业网点的布局。正确答案选 C。
点评:本题难度较小。要求学生熟练掌握商业网点的布局。
结合实例,分析交通运输方式和布局的变化对商业网点布局的影响。
①对商业网点密度的影响:山区和平原商业网点的比较
山区因为地势起伏,人口密度小,交通不便(交通运输线路稀少,方式单一,商品流通,尤其是区际商品流通很难建立和发展),所以居民点、商店沿地势低平的公路分布,商业网点密度小,规模小,形式大多是小商店或流动摊点;平原地区地势平坦,人口密度较大,运输的线路较多,运输方式复杂,所以居民点、商店沿交通便捷的公路分布,商业网点密度大,形式大多是商业街、商业小区等固定形式。
②对商业网点位置的影响:很多商业网点以交通最优为原则,建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线。
③对商业中心形成的影响:优越的地理位置及便利的交通条件,为商品流通提供了优越的条件,对商业中心的形成和发展起重要作用。如上海、北京等。
④对集镇发展的影响:交通线路的改变常会引起集镇的繁荣或衰落。


本题难度:一般



4、单选题  关于城市起源的叙述,正确的是
A.城市起源于第一次社会大分工
B.城市起源于第二次社会大分工,其前身是集市
C.城市的前身是集村
D.城市起源于工业革命时期


参考答案:B


本题解析:城市起源与城市化出现的时间不同混淆,城市起源的前身是进行非农产业的集市,而不是进行农业产业的集村。


本题难度:一般



5、单选题  下图为某城市功能分区示意图,图中字母代表功能区,该城区有一条河流穿过。据此回答:

(1)若该城市各功能区布局合理,则最可能是工业区的是
A.a? B.b? C.c? D.d
(2)若a、c均为住宅区,下列叙述正确是
A.a环境优于c? B.a更便于职工上下班
C.a人口密度大于c? D.影响a、c分化的主要原因是政策因素


参考答案:
D
A


本题解析:
该城市最小风频风向为东北风,工业区应分布在最小风频的上风向,即在东北方向,通过等高线也可以看出,东北方向也是河流下游。
a位于河流上游和主导风向的上风向,环境质量好。


本题难度:一般




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