1、判断题 对下列“中国近现代铁路建设里程简表”分析不正确的是
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注：表中数据摘编自《浅谈中国近代铁路发展史》结题报告
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A．近代铁路的出现与发展和列强侵略紧密联系
B．民族工业春天的出现促进中国铁路迅猛发展
C．国民政府统治时期铁路建设获得一定的发展
D．新中国成立后，铁路建设迎来真正的春天
2、判断题 1910年，假如你想从张家口到北京旅游，为方便和实惠，我会选择
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A、![]()
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B、![]()
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C、![]()
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D、![]()
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3、判断题 阅读下列材料，回答问题。
材料一 安德森说，“……前现代的帝国与王国竞能够轻易地维系他们对极度多样而异质并且经常是居住在不相连的领土上的臣民的长期统治。”各地人民效忠的通常不是一个现实国家，而是经由文字和经典从古代继承下来且已沉淀为集体无意识的伦常制度，它维系着一个抽象的国家观点。……交通落后成倍放大了国土的距离。当时中国国土面积比整个欧洲还大，路上走一年半载，未必能从京城到达最偏远的边疆，更别说全国的有效管理了。
——程巍《清末电报网与国家统一》
材料二 秦王朝将中央政府统一规划的交通建设视为执政要务之一，除了“决通川防，夷去险阻”之外，还由中央直接主持，“为驰道于天下，东穷燕齐，南极吴楚，江湖之上，濒海之观毕至”（《汉书·贾山传》）。……政务军务紧急时，还可以通过驿传系统提高信息传递的速度。赵充国自金城申请军事计划至汉宣帝批复后颁下，往返不过7天，驿递行速达到每天400公里以上。
——王子今《古代交通与秦汉文明》
材料三 1919年5月4日的北京学生运动能立即席卷全国……与电报快捷传递消息和社会动员的功能密不可分。电报，其重要性在于，在交通系统远不足以把全国连为一体时……电报系统至少可把全国连为一个时间共同体，这是后来全国同步的社会和思想运动的技术基础，而这样的全国运动训练了国民的现代国家共同体意识。
——程巍《清末电报网与国家统一》
（1）根据材料一，归纳安德森认为中国是“抽象的国家”的理由。根据材料二，概括秦汉王朝加强对“抽象的国家”控制的措施。
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（2）近代中国人自办电报始于何时何地？根据材料二、三，与古代“驿骑传递”相比，近代电信技术有哪些特点？
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（3）根据以上材料，你认为交通和通讯事业的发展在我国历史上发挥了怎样的作用？
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4、判断题 法国学者布罗代尔曾这样说：“社会各层次的衣、食、住方式绝不是无关紧要的。……整理、重视这些场景是饶有兴味的事。”
阅读下列材料：
材料一 美国《纽约时报》记者N．S．D在1871年12月24日游历广州时，对广州城市的繁华惊叹不已：“宽阔的珠江，清式和西式的阁楼、宝塔、博物馆、清真寺、大厦、仓库、商铺等等，这些建筑物看上去并没有分成街道，而是毫不间断地紧紧挨在一起。远处可见英国领事馆的小教堂，上面有钟楼和高高的十字架。”?
——据郑曦原编《帝国的回忆：纽约时报晚清观察记》
（1）依据材料一并结合所学知识，分析近代广州社会生活较早走向近代化的原因。
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材料二 西方列强的入侵，激起了中国数千年未有之剧变。先进的知识分子痛于外患之凭陵，清廷之腐败，国亡之无日，认识到非革新不足以图存，然手无权柄可探，遂致力于办报，籍报纸传播其主张，以言论觉天下。
——陈玉申《晚清报业史》
（2）依据材料二，指出近代有识之士倡办报刊的原因和主要目的。
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材料三?
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（3）阅读上图，指出这是哪一时期出现的什么交通工具，它的出现对当时的社会产生了怎样的影响？
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5、判断题 1898年，袁世凯为慈禧贺寿，进贡一辆奔驰轿车。不料，太后仅坐一次便弃之不用了。原来，汽车解决不了“尊卑”问题，司机不跪且坐，还坐在慈禧的前面！这一事例说明的主要问题是
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A．慈禧生活俭朴
B．中国不需要汽车
C．中国汽车依赖进口
D．封建观念阻碍近代化
答案及详细解析请点下一页查看。
