1、判断题  
以下是1872～1913年中国近代工业的统计资料，该资料不能说明的是（?　）

?	?商办		?官办或官商合办		?外商企业
?年代	? 设厂数	? 资本(千元)	? 设厂数	? 资本(千元)	? 设厂数	? 资本(千元)
1872—1894年	? 53	? 4697	? 19	? 16196	? 103	? 28000
1895—1913年	?463	?90801	?86	?28469	? 136	? 103153

?
A．19世纪70年代中国已经出现近代企业
B．近代民族工业产生时资金少、规模小
C．甲午战争后近代民族工业有一定的发展
D．近代民族工业技术力量薄弱

参考答案：D

本题解析：本题主要考察学生通过表格来分析问题。通过表格的时间、资本的数量企业数量的比较，可以得出A、B、C、都是正确的。只有第四项技术力量的薄弱不能从表格中反映出来。

本题难度：简单

2、判断题  1943年6月7日．《申报》刊登的《商业利润与大众生活》一文中称：“限制利润，为统制经济主■(注：原文无法辨识)所要求的一个条件；安定民生，为战时经济政策所要求的一个条件。因此，上述两种条件的配合，乃是其绝对的必要性。”文章宣传了当时在上海等地推行的经济统制政策，这种政策
A．利于日本掠夺中国战略资源
B．加速了官僚资本的急剧膨胀
C．有利于市场繁荣和民生改善
D．限制利润符合中国大众的要求

参考答案：A

本题解析：从材料“1943年、上海”等信息可以判断，这是抗日战争时期上海的汪伪政权实行的经济统制政策，即国民经济服从战争的需要。这一政策的实施利于日本掠夺中国战略资源。故选A。
点评：抗战期间，在沦陷区的民族企业，或被日本灭毁，或被日军吞并。在国统区，国民政府实行战时体制，加上官僚资本的压榨，民族工业日益萎缩。

本题难度：简单

3、判断题  全球化是当今时代的基本特征和经济发展的主要趋势。下列国际组织能够反映这一趋势的有（?）

? ①?? ?②? ③? ④

A．①②③④
B．②③④
C．①②③
D．①②④

参考答案：B

本题解析：略

本题难度：简单

4、判断题  2009年是中美建交30周年。回顾中美关系的发展，1972年《上海公报》以非正式表述双方立场和基本观点的形式，树立了中美关系发展中的“公报模式”。以下关于1972年《上海公报》的说法不正确的是

A．公报中美国承认台湾是中国领土的一部分
B．标志着中美关系开始走向正常化
C．标志着中美两国正式建立了外交关系
D．公报的签署体现了一种求同存异的精神

参考答案：C

本题解析：略

本题难度：简单

5、判断题  交通工具的变迁折射出了时代的进步、社会的发展。阅读下列材料，回答有关问题。
材料一?中国古代马车?中国自主设计的第一条
铁路——京张铁路?

材料二?明清时期，山东地区形成了以临清、德州、济宁为代表的运河城镇区间贸易和以登州、胶州为代表的沿海城镇区间贸易两个封闭的系统。19世纪下半叶，随着铁路的兴建和新河道的疏浚通航，全省初步形成了以三河(黄河、小清河、卫运河)、二路(胶济铁路、津浦铁路)为框架的商路网络。新商路一方面将彼此隔绝的地区连接在了一起，另一方面又使沿路许多市镇成为新的集散市场……由于青岛、烟台通商口岸新设施的建成，以及轮船运输业的兴起，出现了“水陆货物皆转移于青岛，而胶州商务乃至一落千丈”，登州港口“仅余断港绝潦，为贩夫佣妇洗菜浣衣之所”的现象。……咸丰年间，黄河北徙截断运河，致使河道淤塞，航运受阻，河身日渐浅涸，仅东昌、临清间有小舟来往，商业大受影响，济宁也日见寥落。
（1）材料一反映了近代中国由传统交通工具向近代交通工具的演变，试分析其原因。
（2）根据材料二指出，近代山东商业布局有哪些变化?变化的原因是什么?

参考答案：
(1)近代交通工具的巨大优势；外国资本主义侵略在客观上的促进；政府、开明进步人士的推动；中国近代工业的兴起和发展。
(2)变化：运河城镇区间贸易和沿海城镇区间贸易两个系统的联系加强；在两大贸易体系之间形成了新的集散市场；通商口岸地区贸易迅速发展；运河城镇区和沿海城镇区逐渐衰落。原因：新的通商
口岸的开辟：新式交通运输业的兴起；运河河道淤塞。航运受阻。

本题解析：本题以交通为切入点。考查交通工具的变迁对社会经济的影响。
第(1)问从近代以来思想观念的变化、近代交通的优势等方面进行归纳；第(3)问要注意从材料中提取有效信息，难度不大。但要注意全面。

本题难度：一般

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