时间:2017-08-09 08:43:45
1、计算题 某汽车发动机的气缸容积为,在压缩前其气缸内气体温度为
,压强为
,在压缩冲程末,气缸内气体体积被压缩为
,若要求此时缸内气体温度达到
,则此时的气缸壁将承受多大的气压?(视缸内气体为理想气体)
2、选择题 一定质量的理想气体,状态变化过程如V-T图中ABC图线所示,由图线可知
A.AB过程气体吸热、压强增大
B.BC过程气体放热、压强增大
C.CA过程气体压强减小
D.CA过程气体压强增大
3、选择题 如图所示,在两端封闭的玻璃管中间用水银柱将其分成体积相等的上下两部分,并充入温度相同的气体,若把气体缓缓降低相同的温度(保持管竖直不动),然后保持恒温,则( )
A.两部分气体压强减小量相等
B.上面气体压强减小量比下面小
C.上面气体体积大
D.两部分气体体积仍相等
4、简答题 如图所示,U形管右管内径为左管内径的
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5、简答题 如图所示,在一圆形管道内封闭有理想气体,用一固定活塞K和不计质量可自由移动的活塞A将管内气体分割成体积相等的两部分,温度都为T0=300K,压强都为P0=1.0×l05Pa.现保持下部分气体温度不变,只对上部分气体缓慢加热,当活塞A移动到最低点B时(不计摩擦),求:
(1)下部分气体的压强;
(2)上部分气体的温度.