时间:2017-08-07 15:33:29
1、选择题 物体自由落下，在它的速度由0增加到5m/s，和由5m/s增加到10m/s的两段时间内，重力做功的平均功率之比是（ ）
A．3：1
B．1：3
C．1：2
D．2：1
参考答案：物体自由落下，加速度的大小为g，
设物体的质量为m，则物体的速度由0增加到5m/s，用的时间t为，
则 V=gt，所以t=0.5s，
此过程中重力做的功为，
W=△Ek=12?mV2=252m，
所以此过程的平均功率为Wt=252m0.5=25m，
在速度由5m/s增加到10m/s的过程中，
设用的时间为t′，则
V=V0+gt′，
所以时间t′=0.5s，
此过程中重力做的功为，
W=△Ek=12mV22-12mV12=752m，
此过程的平均功率为Wt=752m0.5=75m，所以重力做功的平均功率之比是1：3．
故选B．
本题解析：
本题难度：一般
2、选择题 汽车上陡坡的时候，司机经常会换档并加大油门，其主要目的下面说法正确是（?）
A．换档，为了增加功率，提高速度
B．换档，为了增加功率，得到较大的牵引力
C．加大油门，为了增加功率，得到较大的牵引力
D．加大油门，为了增加功率，得到较大的速度
参考答案：C
本题解析：上坡前，若加大油门、提高车速，在汽车质量一定时，可以增加汽车的动能，这样在上坡时，可以有更多的动能转化为重力势能，即上坡更容易；爬坡时，汽车的输出功率一定，由P=FV可知，若速度减小，可以获得更大的牵引力，即这样上坡时的效果更好，所以加大油门，为了增加功率，得到较大的牵引力
故选C
本题难度：简单
3、选择题 把动力装置分散安装在每节车厢上，使其既具有牵引动力．又可以载客，这样的客车车辆叫做动车．而动车组就是几节自带动力的车辆（动车）加几节不带动力的车辆（也叫拖车）编成一组，就是动车组．假设动车组运行过程中受到的阻力与其所受重力成正比，每节动车与拖车的质量都相等，每节动车的额定功率都相等．若l节动车加3节拖车编成的动车组的最大速度为120km/h；则6节动车加3节拖车编成的动车组的最大速度为（ ）
A．120km/h
B．240km/h
C．320km/h
D．480km/h
参考答案：C
本题解析：
本题难度：简单
4、选择题 汽车在一段水平路面上做匀加速直线运动，若受到的阻力不变，则下列说法正确的是
[? ]
A．发动机的牵引力不变?
B．发动机的功率不变?
C．发动机的功率不断增加?
D．发动机的功率不断减小
参考答案：AC
本题解析：
本题难度：简单
5、计算题 质量为3 kg的物体，从高30 m处自由落下，问：
（1）第2s内重力做功的功率是多少？
（2）第2s末重力做功的功率是多少？（g取10 m/s2）
参考答案：解：
（1）第2s内是指一段时间，因此对应
是平均功率．
第2s内的位移 
重力做的功W= mgs =3×10×15 J=450 J．
重力在第2s内的功率
（2）第2s末指时刻，因此采用P=Fv计算，是瞬时功率。
第2s末物体的速度v=gt2= 10×2m/s= 20 m/s.
第2s末重力做功的瞬时功率
P= mgv =3×10×20 W=600 W.
本题解析：
本题难度：一般