高考物理试卷《气体的状态方程》试题特训(2017年最新版)(十)

时间:2017-08-05 16:44:08

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1、计算题  如图所示,一直立的汽缸用一质量为m的活塞封闭一定量的理想气体,活塞横截面积为S,汽缸内壁光滑且缸壁是导热的,开始活塞被固定,打开固定螺栓K,活塞下落,经过足够长时间后,活塞停在B点,已知AB=h,大气压强为p0,重力加速度为g。
(1)求活塞停在B点时缸内封闭气体的压强;
(2)设周围环境温度保持不变,求整个过程中通过缸壁传递的热量Q(一定量理想气体的内能仅由温度决定)。


参考答案:解:(1)设封闭气体的压强为p,活塞受力平衡:
解得
(2)由于气体的温度不变,则内能的变化
由能量守恒定律可得


本题解析:


本题难度:一般



2、填空题  如图所示竖直放置的上粗下细的密闭细管,水银柱将气体分隔成A、B两部分,初始温度相同.使A、B升高相同温度达到稳定后,体积变化量为△VA______△VB,压强变化量为△pA______△pB(填“大于”、“等于”或“小于”).


参考答案:假设温度升高时,水银柱不动,则两部分气体体积不变,由查理定律得:PATA=PA+△PATA+T,△PA=TTAPA,
同理得:PBTB=PB+△PBTB+T,△PB=TTBPB,
由题,PA<PB,TA=TB,则得,△PA<△PB,则得水银柱向上移动,且有△VA=△VB.
故答案为:等于,小于.


本题解析:


本题难度:一般



3、选择题  模块3—3试题(12分)
(1)(4分)下列说法正确的是?(填入正确选项前的字母,每选错一个扣2分,最低得分为0分。)
A.当一定量气体吸热时,其内能可能减小
B.玻璃、石墨和金刚石都是晶体,木炭是非晶体
C.单晶体有固定的熔点,多晶体和非晶体没有固定的熔点
D.当液体与大气相接触时,液体表面层内的分子所受其它分子作用力的合力总是指向液体内部
(E)气体分子单位时间内与单位面积器壁碰撞的次数,与单位体积内气体的分子数和气体温度有关
(2)(8分)如右图,体积为V、内壁光滑的圆柱形导气缸顶部有一质量和厚度均可忽略的活塞;气缸内密封有温度为2.4T0、压强1.2p0的理想气体,p0与T0分别为大气的压强和温度。已知:气体内能U与温度T的关系为为正的常量;容器内气体的所有变化过程都是缓慢的。求:
(i)气缸内气体与大气达到平衡时的体积V1;
(ii)在活塞下降过程中,气缸内气体放出的热量Q。


参考答案:(1)ADE
(2)(i)
(ii)


本题解析:(1)ADE(4分,选对一个给2分,选对两个给3分,选对3个给4分;每选错一个扣2分,最低得分为0分)
(2)(i)在气体由压强下降到的过程中,气体体积不变,温度由变为T1,由查理定律得
?①
在气体温度由T1变为T0过程中,体积由V减小到V1,气体压强不变,由盖·吕萨克定律得
?②
由①②式得
?③
(ii)在活塞下降过程中,活塞对气体做的功为
?④
在这一过程中,气体内能的减少为
?⑤
由热力学第一定律得,气缸内气体放出的热量为
?⑥
由②③④⑤⑥式得
?⑦
评分参考:本题共8分,第(i)问4分,①②式各1分,③式2分;第(ii)问4分,④⑤⑥⑦式各1分


本题难度:一般



4、简答题  (1)下列说法中正确的是? (? )
A.当两个分子间的距离为r0(平衡位置)时,分子力为零,分子势能最小
B.同时撞击固体微粒的液体分子数越多,布朗运动越剧烈
C.第二类永动机不违反能量守恒定律,但违反了热力学第二定律
D.一定质量的理想气体,如果保持温度不变,压强变大时,内能将减小
(2)如图所示,一根粗细均匀、内壁光滑的玻璃管竖直放置,玻璃管上端有一抽气孔,管内下部被活塞封住一定质量的理想气体,气体温度为T1。现将活塞上方的气体缓慢抽出,当活塞上方的压强达到p0时,活塞下方气体的体积为V1,此时活塞上方玻璃管的容积为2.6 V1,活塞因重力而产生的压强为0.5p0。继续将活塞上方抽成真空后密封,整个抽气过程中管内气体温度始终保持不变,然后将密封的气体缓慢加热。求:
(1)活塞刚碰到玻璃管顶部时气体的温度T2;
(2)当气体温度达到1.8T1时的压强p


参考答案:


本题解析:略


本题难度:简单



5、计算题  如图所示,一个壁厚可以不计、质量为M的气缸放在光滑的水平面上,活塞的质量为m,面积为S,内部封有一定质量的气体.活塞不漏气,摩擦不计,外界大气压强为P0,若在活塞上加一水平向左的恒力F( 不考虑气体温度的变化) ,求气缸和活塞以共同加速度运动时,气缸内气体的压强多大?


参考答案:解:设稳定时气体和活塞共同以加速度a向左做匀加速运动,
这时气缸内气体的压强为p,
分析它们的受力情况,分别列出它们的运动方程为:?
气缸:pS-P0S =Ma? ?①?
活塞:F+P0S-pS=ma? ②
将①②相加,可得系统加速度
将其代入①式,
化简即得气缸内气体的压强为


本题解析:


本题难度:一般




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