时间:2017-03-05 17:15:54
1、填空题 如图10-3-8所示，用绝热活塞把绝热容器隔成容积相同的两部分，先把活塞锁住，将质量和温度都相同的理想气体氢气和氧气分别充入容器的两部分，然后提起销子，使活塞可以无摩擦地滑动，当活塞平衡时（?）
图10-3-8
A．氢气的温度不变
B．氢气的压强减小
C．氢气的体积增大
D．氧气的温度升高
参考答案：BCD
本题解析：氢气和氧气的质量虽然相同，但由于氢气的摩尔质量小，故氢气物质的量多，又体积和温度相同，所以氢气产生的压强大，活塞将向氧气一方移动.当拔掉销子后，由于氢气物质的量多，压强大，会推动活塞向O2一方移动，这时H2对外做功，又无热传递，由ΔU="W" +Q可知，H2内能减少，温度降低，对O2而言，外界对它做功，体积减小，由ΔU="W" +Q，无热传递的情况下，O2内能增加，温度升高.
本题难度：简单
2、选择题 如图所示，一汽缸竖直放置，用一质量为m的活塞在缸内封闭了一定量的理想气体，在气缸的底部安装有一根电热丝，用导线和外界电源相连，已知气缸壁和活塞都是绝热的，气缸壁与活塞间接触光滑且不漏气，现接通电源，电热丝对缸内气体缓慢加热．关于气缸内气体，大列说法正确的是（ ）
A．单位时间内气缸单位面积上气体分子撞击次数减少
B．所有分子的速率都增加
C．分子平均动能增大
D．对外做功，内能减少
参考答案：
A、电热丝对缸内气体缓慢加热过程中，气缸内气体压强不变，而气体分子的平均动能增大，根据压强的微观含义得知，单位时间内气缸单位面积上气体分子撞击次数减少．故A正确．
B、C气缸内气体温度升高，分子平均动能增大，由于分子运动是无规则的，不是所有分子的速率都增加．故B错误，C正确．
D、在缸内封闭的是一定量的理想气体，温度升高，其内能增大，根据盖?吕萨克定律得知，气体的体积增大，气体对外做功．故D错误．
故选AC
本题解析：
本题难度：简单
3、选择题 启动汽车行驶一段路程的过程中，我们往往发现轮胎硬度增大．此过程中关于轮胎中的气体（轮胎不漏气）以下说法中正确的是（ ）
A．外界对气体做功，气体温度升高、内能增加
B．气体对外界做功，气体温度升高、内能增加
C．气体压强增加、分子平均动能增加、密度增加
D．气体压强增加、每个分子动能增加、密度减小
参考答案：汽车行驶一段时间后，由于和地面的摩擦导致轮胎温度升高，因此轮胎内气体内能增加，由于气体体积膨胀，因此气体对外做功，故A错误，B正确；
温度升高被封闭气体的分子平均动能增加，但是每个分子动能变化不确定，同时体积增大，质量不变，气体密度将减小，故CD错误．
故选B．
本题解析：
本题难度：一般
4、选择题 如图所示，某容器内部有被隔板隔开的A、B两部分气体，A的密度小，B的密度大，抽出隔板并加热气体，使两气体混合均匀，设在此过程A、B两部分气体吸热Q，内能增量为△E，则（ ）
A．△E＜Q
B．△E=Q
C．△E＞Q
D．无法比较
参考答案：C
本题解析：
本题难度：一般
5、填空题 空气压缩机在一次压缩过程中，活塞对空气做功为1.2×105J，该空气的内能增加了0.8×105J，则该空气______（选填：“吸收”或“放出”）热量为______J．
参考答案：活塞对空气做了的功，W=1.2×105J．空气的内能增加了0.8×105J，△U=0.8×105J．
根据热力学第一定律△U=W+Q得
Q=△U-W=0.8×105-1.2×105＜0，即空气放出热量4.0×104J．
故本题答案是：放出；4.0×104J
本题解析：
本题难度：一般