时间:2017-09-26 10:20:05
1、选择题 如图所示的电路中，L是自感系数很大的线圈，但其自身的电阻几乎为零。
是两个相同的灯泡，下列说法中正确的是（?）
A．开关S由断开变为闭合，同时发光，之后亮度不变
B．开关S由断开变为闭合，
立即发光，之后又逐渐熄灭
C．开关S由闭合变为断开的瞬间，同时熄灭
D．开关S由闭合变为断开的瞬间，再次发光，之后又逐渐熄灭
参考答案：BD
本题解析：S突然闭合，则电流要增加，自感线圈阻碍通过自身电流，即电流从A流过，由于AB串联，所以AB同时发光，由于直流电流，最终电流不变，而此时自感线圈自身电阻为零，则A短路，所有电流经过B，B应该更亮，A短路灭掉。所以B对。S突然断开，由于电流突然减小， 所以自感线圈产生与原电流方向相同的感应电流，即A亮一下后熄灭，B等立即熄灭，所以答案D对
点评：本题考查了自感现象。自感现象其实本质是属于电磁感应问题，或者属于楞次定律的特殊情况。
本题难度：简单
2、实验题 磁电式仪表的线圈通常用铝框作骨架，把线圈绕在铝框上，这样做的目的是_____________（选填“防止”或“利用”）涡流而设计的，起________________（选填“电磁阻尼”或“电磁驱动”）的作用。
参考答案：
小题1:利用
小题2:电磁阻尼
本题解析：磁电式仪表的线圈通常用铝框作骨架，把线圈绕在铝框上，这样做的目的是利用涡流而设计的，当线圈转动时，产生感应电流，受到安培力，使指针迅速稳定，起电磁阻尼的作用
故答案为：利用?，电磁阻尼
本题难度：简单
3、选择题 如图所示，A、B、C是相同的白炽灯，L是自感系数很大、电阻很小的自感线圈．现将S闭合，下面说法正确的是（ ）
A．B、C灯同时亮，A灯后亮
B．A、B、C灯同时亮，然后A灯逐渐变暗，最后熄灭
C．A灯一直不亮，只有B灯和C灯亮
D．A、B、C灯同时亮，并且亮暗没有变化
参考答案：该电路可以看做是左右两部分并联后又串联起来．S刚刚接通时，L上的自感会使提供它的电流慢慢增大．
根据变化电路的特性，L支路上的电流增大时，和它并联的A上的电流就减小，和它串联的B、C上的电流就增大．所以S刚刚接通时A灯先达到最亮，A、B、C灯同时亮，然后A灯逐渐变暗，最后熄灭；故A、C、D错误，B正确；
故选：B
本题解析：
本题难度：简单
4、选择题 如图所示，当软铁棒沿螺线管轴线迅速插入螺线管时，下列判断正确的是：
A．灯变亮，R中有向右的电流
B．灯变暗，R中有向右的电流
C．灯亮度不变，R中无电流
D．灯变暗，R中有向左的电流
参考答案：B
本题解析：当软铁棒沿螺线管轴线迅速插入螺线管，线圈内磁场由于铁棒磁化显著加强。根据右手定则，右边的线圈原先磁场N在左边，因此穿过左边的磁通量向左，现在因为磁铁被磁化所以想左磁场增强，所以电流从左到右经过R，由于线圈阻碍电流变化，因此点灯变暗，综上答案为B
点评：本题考查了电磁感应定律的自感现象的理解。通过自身磁通量变化将也会引起感应电流，即自感电动势。
本题难度：简单
5、选择题 铁路上使用—种电磁装置向控制中心传输信号以确定火车的位置和速度，被安放在火车首节车厢下面的磁铁能产生匀强磁场，如图9-2-21所示（俯视图）.当它经过安放在两铁轨间的线圈时，便会产生一电信号，被控制中心接收.当火车以恒定速度通过线圈时，表示线圈两端的电压Uab随时间变化关系的图象是（ ）
图9-2-21
图9-2-22
参考答案：C
本题解析：火车以恒定速度通过线圈时，相当于线圈反向切割磁感线，进场时产生逆时针方向的恒定电流，Uab<0，且进入和离开过程产生的感应电动势大小相等、方向相反，选项C正确.
本题难度：简单