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1、判断题 发现接触网导线断落碰地时,任何人必须距断落碰地的导线sm以外,防止跨步电压伤人。
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2、填空题 列车管减压时,车辆制动机产生()。
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3、单项选择题 货车厂、段修时,闸瓦间隙自动调整装置质量保证期限为()。
A、6个月
B、l年
C、1个辅修期
D、l个段修期
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4、判断题 货车厂修时,空重车阀的橡胶密封件全部更换新品。
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5、判断题 铅板刮研,以l级平板作基准,对铅板进行的显点修刮。铅板须达到(2525)mm2内16~20点接触。
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6、填空题 投影线互相平行的投影方法称()。
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7、判断题 折叠式手制动机折叠处的铆钉须平整牢固,叉口处裂纹时须焊修。
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8、填空题 将钢在固态下通过加热、保温、冷却三个步骤使钢的组织结构发生变化获得所需性能的工艺称为()。
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9、单项选择题 造成孔轴定位基准位移误差的原因是()。
A、孔的制造误差
B、轴的制造误差
C、孔轴的配合间隙
D、孔轴的配合过盈
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10、判断题 安装三角胶带时,不应过松和过紧,过松了容易打滑;过紧了容易发热丧失弹性。
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11、填空题 闸调器标志牌刻打大修编号为年编号,采用()号数字。
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12、单项选择题 KZW-4GA型半重车位试验制动缸压力为()。
A、(220±40)kPa
B、(230±10)kPa
C、(240±40)kPa
D、(250±10)kPa
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13、填空题 JZ-7型空气制动机的单独制动阀是单独操纵机车的制动、缓解和()作用,它与车辆制动机的状态无关。
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14、填空题 在决定零件主视图投影方向时,应使主视图能反应零件较突出的()。
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15、判断题 货车段修时,空重车阀的橡胶密封件状态好时可不更换。
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16、单项选择题 组装后,折角塞门中心线与主管垂直中心夹角须为()。
A、30°
B、45°
C、60°
D、80°
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17、单项选择题 ST2-250型闸瓦间隙自动调整器性能试验时(全部装用新闸瓦),须将螺杆调至()
A、200~240rnm
B、200~270mm
C、500~550mm
D、500~570mm
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18、单项选择题 400B型空重车自动调整装置用于()型制动机中。
A、GK
B、103
C、120
D、104
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19、填空题 104型制动机采用直径为356mm制动缸时,应配置容积为()L的副风缸。
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20、单项选择题 制动主管、支管须进行外观检查,腐蚀深度大于壁厚的()时更换。
A、15%
B、20%
C、25%
D、30%
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21、判断题 缓解阀是用来以直接排出副风缸或工作风缸内的压力空气,以单独缓解该车辆制动的。
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22、填空题 标注尺寸中,不允许出现()的尺寸链。
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23、填空题 701型试验台是检验()机能的专用设备。
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24、单项选择题 将制动缸活塞推力换算成闸瓦作用于车轮踏面上的压力称()。
A、换算闸瓦压力
B、实际闸瓦压力
C、制动倍率
D、制动效率
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25、判断题 KzW-4G型空重车自动调整装置支架Ф36mm内孔磨耗大于3mm时更换。
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26、填空题 将钢加热到Ac3或Acm以上30~50℃保温一定的时间后,再在空气中进行冷却的方法称为()。
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27、单项选择题 120阀在制动位时,当制动缸压力达到()时,局减阀切断列车管与制动缸的通路,第二阶段局减结束。
A、50~70kPa
B、90~l10kPa
C、220~260kPa
D、300~360kPa
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28、判断题 在电气化铁路,任何人员及所携带的物件、使用的工具等,与接触网设各带电部分必须保持20m以上安全距离。
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29、判断题 货车厂修时,空气制动阀的橡胶密封件全部更换新品。
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30、填空题 能传递和缩小或放大力的机构称()。
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31、单项选择题 单车试验器风表红针表示()。
A、风源经给风阀调整后的风压;
B、制动缸风压;
C、副风缸风压;
D、制动缸主管压力。
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32、单项选择题 在电化区段雨天作业人员要穿雨衣,禁止使用()。
A、口罩
B、浸塑手套
C、雨伞
D、胶鞋
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33、单项选择题 GK型三通阀橡胶密封件自制造完成之日起至组装使用前的贮存期,不超过()。
A、l个月
B、3个月
C、6个月
D、l年
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34、单项选择题 负事故主要责任的,承担损失费用的()以上。
A、80%
B、50%
C、30%
D、20%
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35、判断题 主管、支管穿过各梁处须与底架各梁接触。
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36、单项选择题 120型制动机所产生的闸瓦压力大小与()有关。
A、列车管压力
B、局减作用
C、制动缸活塞行程
D、缓解阀位置
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37、单项选择题 各风缸、气室的吊卡腐蚀深度大于()时修理。
A、15%
B、20%
C、25%
D、30%
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38、判断题 列车管中的过充压力如不能自动消除,将影响行车。
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39、单项选择题 列车按运输性质分为旅客列车、路用列车和()。
A.行邮行包列车、混合列车、货物列车
B.行邮行包列车、混合列车、军用列车
C.行邮行包列车、军用列车、货物列车
D.货物列车、混合列车、军用列车
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40、单项选择题 120控制阀局减阀的作用是()。
A、在第一阶段减压时,将压缩空气送入制动缸;
B、在第二阶段减压时,将压缩空气送入制动缸;
C、在第一阶段减压时,将压缩空气送入大气;
D、在第二阶段减压时,将压缩空气送入大气。
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41、判断题 120阀可与各型三通阀、分配阀混编。
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42、填空题 STl—600型双向闸瓦间隙自动调整器系利用制动和缓解时,由控制杆头压缩调整器内弹簧,并通过引导螺母,离保器等元件的机械作用使()移动并转动而进行闸瓦间隙调整。
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43、单项选择题 列车制动时,如产生滑行现象,将会()制动力。
A、增大
B、减小
C、不影响
D、消除
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44、填空题 当压力空气送入制动缸时,将推动制动缸活塞移动,并通过()的传递和放大,使闸瓦压迫车轮产生制动力。
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45、填空题 我国客车用列车管的公称通径为()mm。
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46、单项选择题 ST1-600型闸调器,螺杆一次最大伸长量为()。
A、30mm
B、60mm
C、200mm
D、600mm
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47、判断题 两构件连接起来就叫运动副。
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48、单项选择题 紧急制动阀铅封线为()棉线。
A、白色
B、红色
C、黑色
D、黄色
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49、单项选择题 旋转式手制动机止轮座组成腐蚀大于()时更换。
A、15%
B、20%
C、25%
D、30%
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50、单项选择题 对装用转8A、转8AG、转8G、控制型转向架的车辆,半重车位时,KZW-4型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为()。
A、9mm
B、12mm
C、13mm
D、17mm
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51、填空题 以()为动力的制动装置,称为空气制动机。
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52、填空题 DK-1型电空机用()来控制机车的制动、缓解和保压作用。
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53、单项选择题 货车厂、段修时,各型人力制动机质量保证期限为()。
A、6个月
B、1年
C、1个辅修期
D、l个段修期
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54、单项选择题 120型制动机,装有闸瓦间隙自动调整器的2S4mm错254mm制动缸活塞行程为()
A、(100±10)mm
B、(125±10)mm
C、(135±10)mm
D、(155±10)mm
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55、单项选择题 检修的GK阀,须经()试验合格后,方可装车使用。
A、微控701试验台
B、微控专用试验台
C、701试验台
D、705试验台
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56、判断题 空气制动装置检修完毕后,按规定涂打标记。
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57、判断题 车体落成后,支架及抑制盘触头支架组成用螺栓安装在支架托板上,螺栓须三点焊固。
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58、单项选择题 在轴类零件轴肩处加工或打磨成圆角的目的是避免()。
A.美观
B.伤人
C.加工方便
D.应力集中
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59、单项选择题 对装用转8A、转8AG、转8G型的车辆,重车位时,KZW-4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为()。
A、22mm
B、23mm
C、26mm
D、30mm
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60、单项选择题 制动时,闸瓦紧压在车轮踏面上的力量叫()。
A、制动缸压力
B、制动缸推力
C、闸瓦压力
D、混合阻力
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61、判断题 现车组装时,横跨梁垫板焊装的磨耗板规格为175mm95mm
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62、单项选择题 在对触电者实行人工呼吸过程中要注意快慢,节奏要均匀,一般以每分钟()为宜。
A、l~2次
B、5~10次
C、14~16次
D、20~30次
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63、填空题 合金元素的总含量小于5%的钢,称()。
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64、填空题 刀具的磨损过程包括三个阶段,即初期磨损阶段、正常磨损阶段和()阶段。
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65、单项选择题 为了协调长大货物列车前后部车辆缓解作用一致,在103型分配阀中设有()作用。
A.减速充气缓解
B.局部减压
C.阶段缓解
D.局部缓解
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66、判断题 铁路行车有关人员在执行职务时,必须坚守岗位,穿着规定的服装,佩戴易于识别的证章或携带相应证件,讲普通话。
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67、判断题 新造或按检修规程处理过的车辆,均应对其空气制动系统用单车试验器进行试验。
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68、单项选择题 120-1型控制阀滑阀加速缓解风缸充气限制孔为()。
A、φ0.9mm
B、φ1.5mm
C、φ1.8mm
D、φ1.9mm
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69、填空题 黏着力与车轮钢轨间垂直载荷之比称为()。
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70、判断题 NsSW型手制动机检查作用良好时,须打开注油孔塞,手制动机内部摩擦部位须涂润滑脂。
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71、判断题 事故调查报告是事故赔偿、事故处理以及事故责任追究的依据。
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72、判断题 未装用闸瓦间隙自动调整器的车辆上拉杆圆销须安装在最外孔。
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73、单项选择题 车辆轮对的内侧距离为(),其允许偏差为±3mm。
A.1343mm
B.1353mm
C.1363mm
D.1373mm
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74、单项选择题 3型制动机,装有闸瓦间隙自动调整器的254mm错254mm制动缸活塞行程为()。
A、(100±10)mm
B、(125±10)mm
C、(135±10)mm
D、(155±10)mm
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75、单项选择题 120-l型控制阀254mm制动缸用紧急二段阀缩堵孔为()。
A、φ3.6mm
B、φ2.5mm
C、φ2.4mm
D、φ1.9mm
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76、单项选择题 事故受伤人员经救治无效,在()内死亡,按死亡统计。
A、2日
B、5日
C、7日
D、10日
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77、判断题 单车缓解感度试验要求45s内全部缓解完毕。
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78、判断题 半密封式制动缸作用不良时,须分解滤尘器组成,并清洗滤尘器组成中的铜基粉末冶金滤尘垫,更换前盖滤尘套组成的滤尘毛毡。
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79、单项选择题 我国货物列车的列车管定压为()。
A.550kPa
B.500kPa或600kPa
C.450kPa
D.600kPa
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80、判断题 新建的电气化铁路在接触网接电的50天前,铁路局将接电日期书面通知局内外单位。
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81、单项选择题 旋转式手制动机转动支架沟槽磨耗大于()时,堆焊后加工或更换。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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82、单项选择题 直接选配的装配质量在很大程度上取决于()。
A.零件的加工精度
B.工人的技术水平
C.生产能量大小
D.设备精度
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83、单项选择题 P65、P65s型车全车漏泄试验时,漏泄量不大于()。
A、5kPa
B、10kPa
C、15kPa
D、20kPa
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84、单项选择题 120阀为减轻紧急制动时列车的纵向冲动,设置了()。
A、紧急放风阀
B、紧急二段阀
C、加速缓解阀
D、副阀
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85、单项选择题 120控制阀为加速缓解作用而设的缩孔是()
A、缩孔Ⅰ
B、缩孔Ⅱ
C、缩孔Ⅲ
D、缩孔Ⅳ
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86、单项选择题 三通阀滤尘网填料应为马鬃、马尾或同类毛制品,长度大于()。
A、70mm
B、75mm
C、80mm
D、90mm
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87、判断题 事故调查期限自事故调查组到达之日起计算。
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88、判断题 换的零部件由车辆制动装置组装或检修单位有偿更换,向配件生产单位进行质量追溯。
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89、单项选择题 103型、104型分配阀制动时,第一阶段局减室排气口不排气是因为()。
A、局减弹簧过强或过弱
B、局减室排气口缩孔堵Ⅰ被堵
C、局减阀盖上的大气孔堵塞
D、局减膜板穿孔
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90、单项选择题 试验台进行120控制阀进行安定试验方法正确的是()。
A、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后,手把置Ⅴ位,减压200Kpa,操纵阀手把转至Ⅲ位。
B、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后,手把置Ⅵ位,减压200Kpa,操纵阀手把转至Ⅲ位
C、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后,手把置Ⅵ位,减压170Kpa,操纵阀手把转至Ⅲ位。
D、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后,手把置Ⅵ位,减压140Kpa,操纵阀手把转至Ⅲ位。
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91、填空题 假想用剖切平面将机件的某处切断,仅画出剖切面的图形,并画上剖面符号,这种图形称为()。
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92、判断题 车体落成后,比例阀阀管座须清扫干净。比例阀与阀管座间须安装橡胶密封垫。
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93、判断题 压力表安装时固定在墙板上,须有防护罩,并用螺栓紧固。
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94、单项选择题 重车位试验制动缸压力KZW-4G八型为()。
A、(140±10)kPa
B、(150±10)kPa
C、(160±10)kPa
D、(360±10)kPa
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95、判断题 在车顶作业时,须将工具、材料放在边沿脚位。
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96、判断题 电气化铁路区段内,车辆作业人员禁止用软管水管冲刷上部:冲洗车辆下部时,软管的方向不能朝上。
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97、判断题 更换新主管、支管、连接管时,尽可能使用镀锌钢管及管件。
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98、填空题 表面均为平面构成的体系称为()。
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99、判断题 FSW型手制动机螺栓组装的箱体,外观检查良好者可不分解。
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100、单项选择题 GK型制动机在重车位时,制动缸可获得最高压力为()。
A、350kPa
B、380kPa
C、400kPa
D、450kPa
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101、填空题 弯曲管子时,在管子的弯曲处易发生()现象。
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102、单项选择题 对装用转K3型转向架的车辆,重车位时,KZW-G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为()。
A、23mm
B、30mm
C、31mm
D、36mm
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103、填空题 104阀在充气缓解位时,来自列车管的压力空气首先进入分配阀的()。
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104、单项选择题 120型控制阀的半自动缓解阀排的是()内的压力空气。
A、列车管
B、制动缸
C、副风缸
D、加速缓解风缸
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105、填空题 铁路车辆制动机必须具有充气、制动、保压和()作用。
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106、判断题 KZ---4G型空重车自动调整装置抑制盘Ф25mm柱面磨耗后小于Ф22mm时更换。
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107、判断题 KzW-4G型空重车自动调整装置支架!抑制盘裂纹、破损时更换,抑制盘螺纹损坏时重新套扣。
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108、判断题 性能较好的制动机,紧急制动时的制动波速可达280m/s以上。
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109、填空题 列车动能的转移方式或制动力的获取方式称为()。
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110、判断题 制动装置在检修中因制造原因,需改造的项目,需更换的零部件由车辆制动装置组装单位有偿更换,向配件生产单位进行质量追溯。
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111、单项选择题 20型制动机制动安定试验,置急充风位,待副风缸充至定压后保压,置专用安定试验位,制动管减压()前,制动机不得发生紧急制动作用。
A、100kPa
B、140kPa
C、170kPa
D、200kPa
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112、判断题 在接触网未停电、接地的情况下,严禁使用水流冲刷机车、车辆上部。
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113、判断题 油石校对,油石校对用金刚砂须粒度均匀,不得有大颗粒,粗校对用金刚砂粒度为80目。
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114、填空题 制动缸组装后,应进行气密性试验,其风压为()kPa。
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115、填空题 折角塞门安装在制动主管的两端,它的用途是开通或遮断主管与()间通路。
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116、判断题 列车管减压的传播速度叫做制动波速。
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117、填空题 退火可以消除(),得到细而均匀的组织。
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118、判断题 快速旅客列车采用了双管制供风,其中一根是为单独向空气弹簧及其他用风设备供风设置的。
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119、判断题 检修103阀时,递动杆及弹簧,裂纹及弯曲者更换。
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120、单项选择题 120控制阀安定弹簧自由高度为()
A、44mm
B、46mm
C、48mm
D、50mm
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121、填空题 国家标准规定公差等级分为()个等级。
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122、填空题 客车的方位规定以()方向的车端为第一位车端。
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123、填空题 平面切割圆柱,当截平面平行于圆柱的轴线时,截交线是()。
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124、填空题 车辆制动减速过程中最容易产生抱闸滑行的速度为()km/h。
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125、单项选择题 制动机在常用制动减压时不发生紧急制动作用的性能称为制动机的()
A、稳定性
B、安定性
C、灵敏性
D、一致性
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126、单项选择题 合金渗碳钢的含碳量为()。
A、l%
B、0.5%~l%
C、0.3%~0.5%
D、0.25%以下
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127、单项选择题 闸瓦间隙自动调整器附属配件中,控制杠杆、控制杆、调整螺杆、连结杆等磨耗()时卸下修理,裂纹时更换。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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128、判断题 574B型闸瓦间隙自动调整器段修时,须更换为ST1-600型闸瓦间隙自动调整器。
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129、单项选择题 GK型制动机制动感度试验,其局部减压量不大于()。
A、20kPa
B、30kPa
C、40kpa
D、50kpa
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130、判断题 紧急制动阀是用来直接排出列车管的压力空气,使列车发生紧急制动作用的装置。
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131、判断题 手制动轴导架、轴托弯曲、裂损时修理或更换,各转动部位须注油。
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132、填空题 车辆制动机按操纵方式及原动力可分为:()、电空制动机、手制动机、空气制动机、磁轨制动机。
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133、单项选择题 守车编织制动软管总成连接器防尘堵及链须完整并安装挂钩,长度为()。
A、(423±10)mm
B、(423±20)mm
C、(433±10)mm
D、(433±20)mm
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134、单项选择题 GK型制动机的空车位,是将()的塞门开通。
A.副风缸到降压风缸
B.列车管到副风缸
C.降压风缸到制动缸
D.列车管到降压风缸
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135、判断题 NSW型手制动机锁闭功能试验时,用三角钥匙顺时针方向转动时须开锁,逆时针方向转动时须锁闭。
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136、单项选择题 压力表压力比绝对压力()大气压力。
A、大l个
B、小l个
C、大2个
D、小2个
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137、单项选择题 在同类零件中,任取一个装配零件,不经修配即可装入部件,达到规定的技术要求,这种装配方法叫()。
A、选配法
B、完全互换法
C、修配法
D、调整法
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138、填空题 零件的表面粗糙度一般用()来评定。
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139、填空题 我国客运列车的列车管定压为()kPa。
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140、填空题 车辆制动机是利用储存在()内的压力空气作为制动动力的。
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141、填空题 车辆制动率的首要决定因素是车辆制动()条件。
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142、判断题 制动缸体及前、后盖裂纹或砂眼漏泄时更换。
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143、单项选择题 背压阀在液压系统中主要起()作用。
A、调质
B、减压
C、安全保护
D、背压
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144、单项选择题 车辆发生故障,距离接触网带电部分不足()时,必须待接触网停电并接地后,方可进行处理。
A、lm
B、1.5m
C、2m
D、2.5mm
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145、填空题 列车主管和支管腐蚀磨耗深度超过壁厚()时应更换。
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146、单项选择题 KZW-4型空重车自动调整装置抑制盘φ36mm社面磨耗后小于()时更换。
A、φ35mm
B、φ34.5mm
C、φ34mm
D、φ33.5mm
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147、填空题 闸调器标志牌C栏刻打()。
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148、单项选择题 制动软管进行水压试验时,其在水槽内的风压应达到()。
A、500~600KPa;
B、600~700KPa;
C、700~800;
D、800~900KPa。
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149、填空题 合成闸瓦其缺点是导热性(),易使车轮踏面热裂、剥离。
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150、判断题 钢的表面热处理主要是对一些调质钢进行表面淬火和化学热处理,使其达到表面硬度和耐磨性要求,且心部有足够的韧性。
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151、判断题 NSW型手制动机键轮与离合器之间、离合器与棘轮和小齿轮之间、小齿轮与主动轴之间和卷链轴组成的大齿轮须涂润滑油。
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152、判断题 制动缸缓解弹簧自由状态高度差为一20mm。
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153、单项选择题 电气化铁路开通后,()要对从业人员进行电气化铁路安全知识的培训和考试。
A、每月
B、每季度
C、每年
D、每两年
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154、单项选择题 车体落成后,Pos型车KZW-4型空重车自动调整装置横跨梁组装螺栓垂直移动量为(),须安装开口销。
A、1~3mm
B、2~4mm
C、3~5mm
D、4~7mm
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155、判断题 在紧急制动时,装有103型分配阀的制动机的制动缸具有紧急增压作用。
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156、判断题 103型制动机在施行常用制动后可直接转人紧急制动。
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157、填空题 对于单头螺纹,导程与螺距()。
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158、判断题 根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情况,事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。
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159、单项选择题 合金调质钢含碳量在()范围内。
A、l%
B、0.5%~1%
C、0.3%~0.5%
D、0.25%以下
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160、填空题 机车无动力编入列车回送时,无动力回送装置使机车能与其他车辆一样的产生()和缓解作用。
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161、单项选择题 空车位制动缸压力试验时,保压1min时,制动缸压力下降不大于()。
A、40kPa
B、20kPa
C、10kPa
D、5kPa
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162、单项选择题 接触网导线折断下垂搭在车辆上或其他物品与接触接网接触时,列检和乘务人员不要进行处理,应保持()以上距离,同时对现场进行防护,并及时通知有关人员查处。
A.1m
B.2m
C.5m
D.10m
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163、判断题 103型分配阀是一种元滑阀结构的阀。
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164、判断题 制动缸皮碗、缓解弹簧(活塞杆前端铆接者除外)须分解、清洗、注油。
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165、单项选择题 基础制动装置各杠杆、拉杆销孔或衬套直径磨耗大于()时,钻孔镶套羽换衬套。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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166、填空题 109型分配阀有四个作用位置:充风缓解位、()位、制动保压位、紧急制动位。
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167、判断题 球芯折角塞门、球芯截断塞门和组合式集尘器外观检查良好时不分解。
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168、单项选择题 对装用转8A、转8AG、转8G、控制型转向架的车辆,重车位时,KZW-4型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为()。
A、22mm
B、23mm
C、26mm
D、30mm
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169、判断题 闸瓦间隙自动调整器当确定"L"值需要调整销孔的位置时,每个转向架上相差不得不大于1个销孔的位置。
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170、填空题 段修的根本任务是()机车车辆的技术使用性能。
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171、单项选择题 120型控制阀滑阀加速缓解风缸充气限制孔为()。
A、φ0.9mm
B、φ1.5mm
C、φ1.8mm
D、φ1.9mm
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172、判断题 圆锥齿轮的各部尺寸都是以大端为准进行计算的,在大端分度圆上模数和压力角都是标准值。
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173、判断题 轨距是指两根钢轨中心线间的距离。
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174、判断题 旋压式密封制动缸须分解检修。
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175、单项选择题 GK型三通阀用于()上。
A.货车
B.客车
C.特种车
D.地铁
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176、单项选择题 对装用转K4型转向架的车辆,KZW-4G型空重车自动调整装置触头与磨耗板的间隙为()。
A、(0~l)mm
B、(3±1)mm
C、(5±1)mm
D、(8±1)mm
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177、填空题 手制动机是以()为原动力。
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178、单项选择题 铁路运输企业应严格控制进入铁路的产品质量,建立必要的()。
A.监督制度
B.抽验制度
C.检验制度
D.审查制度
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179、单项选择题 下面对WK120试验台表述正确的是()。
A、只能试验120阀;
B、可兼容103/104分配阀;
C、可试验GK型三通阀及103分配阀;
D、可进行各类货车制动阀试验。
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180、判断题 用棉丝、毛巾、白纱布擦拭零件及摩擦面、滑动工作面,不得有浮灰、浮砂、浮锈及污迹。
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181、填空题 闸瓦按材质可分为铸铁闸瓦和()闸瓦。
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182、判断题 真空度是低于大气压时的绝对压力值。
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183、判断题 制动装置在检修中因制造原因,零部件在质量保证期内超过检修限度,需更换的零部件由车辆制动装置检修单位无偿更换,向配件生产单位进行质量追溯。
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184、判断题 单车制动感动试验要求减压40kPa以前必须发生制动作用。
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185、填空题 列车管是在机车制动机操纵下,以()来控制车辆制动机各种作用。
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186、单项选择题 单车试验器风表黑针表示()。
A、风源经给风阀调整后的风压;
B、制动缸风压;
C、副风缸风压;
D、制动缸主管压力。
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187、判断题 从列车间瓦压上车轮产生制动作用时起,到列车完全停下来时止,列车走过的距离做制动距离。
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188、判断题 制动缸活塞秆弯曲、折裂、腐蚀严重时更换。
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189、判断题 与254mm直径制动缸相匹配的120/12-l阀,须从前盖上拧出排气缩堵φ2.9mm)。
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190、单项选择题 制动软管进行风压试验时,其管内的压强应达到()。
A、800KPa;
B、1000KPa;
C、1200KPa;
D、1500KPa。
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191、单项选择题 当制动力大于轮轨之间的砧着力时,闸瓦将车轮抱死,使车轮在钢轨上发生()现象。
A、制动
B、滑行
C、滚动
D、蛇行
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192、判断题 动车组在段内或整备所进行整备作业后,司机必须亲自检查确认高压室内、地沟内和车下无作业人员,并与副司机呼唤应答、鸣笛后方可升弓。
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193、填空题 单位时间内流过液压缸或管道某截面的液体容积称为()。
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194、单项选择题 GK、103型制动机制动安定试验,置急充风位,待副风缸充至定压后保压,置安定试验位,制动管减压()前,制动机不得发生紧急制动作用。
A、100kPa
B、140kPa
C、170kPa
D、200kPa
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195、判断题 120型制动机的加速缓解阀试验:感度试验位减压100kPa,保压,待压力稳定后,置充风缓解位,制动缸开始缓解时,制动管压力须有明显跃升。
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196、单项选择题 运用列车质量鉴定评分标准分为A、B、C、D四类,发现B类故障(问题),每处每件扣()。
A.5分
B.10分
C.20分
D.50分
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197、判断题 合成闸瓦分"高摩"和"低摩",其中高摩合成闸瓦可与中磷闸瓦互换使用。
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198、判断题 NSW型手制动机手轮组成或箱壳组成零部件焊缝开裂或裂纹时焊修后磨平或更换。
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199、判断题 电气化铁路区段的各单位及进入电气化铁路区域的所有作业人员,必须坚持"安全第一、预防为主"方针。
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200、判断题 脚踏式制动机性能试验与外观检查良好时可不分解。
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201、填空题 齿轮传动的传动比公式为:()。
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202、判断题 露天工作场所遇有4级以上大风时,禁止高空作业。
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203、判断题 120阀和120一l阀的稳定弹簧可互换。
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204、单项选择题 KZW-4、KZW-4G型空重车自动调整装置支架、抑制盘触头裂纹、磨耗大于()时须更换新品。
A、2nm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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205、填空题 弹簧的中径与弹簧直径的比值称为()。
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206、判断题 三通阀安装座、分配阀和控制阀中间体裂纹时焊修。
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207、判断题 120-1型控制阀前盖上局减阀通大气孔处毛毡更换新品。
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208、判断题 使被切削的金属层连续不断地投入切削的运动,称为主体运动。
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209、填空题 特殊用钢是指具有()的钢。
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210、填空题 120型制动机和GK型制动机一样,是()作用式空气制动机。
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211、单项选择题 120型控制阀节制阀剩余厚度不足()时更换。
A、4mm
B、5mm
C、6mm
D、8mm
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212、判断题 人力制动机须进行作用试验,制动时,全车闸瓦须抱紧车轮;缓解时,闸瓦须松开车轮。
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213、填空题 用一组射线通过物体向预定平面上投影而得到图形的方法叫()。
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214、单项选择题 705试验台试验时操纵阀手把一位是()
A、缓冲解
B、缓压
C、制动
D、急制动
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215、判断题 列车简略试验:有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由运转车长负责,无运转车长的由车辆乘务员负责,无车辆乘务员的由车站人员负责。挂有列尾装置的列车由司机负责。
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216、填空题 车上设有检查和维修铁路及其设备装置的车叫()。
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217、单项选择题 槽钢制动梁横梁和弓形梁纵裂纹小于()时焊修,超限时报废。
A、10mm
B、20mm
C、50mm
D、100mm
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218、单项选择题 从开始实行制动到全列车的闸瓦压上车轮这一瞬间,列车靠惯性力运行所走过的距离称为()。
A、制动距离
B、空走距离
C、有效制动距离
D、距离
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219、单项选择题 铁路局()应安排一次辅修或Al级检修的质量对规。
A、每月
B、每季
C、每半年
D、每年
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220、填空题 车上装有试验设备,专供各种试验用的车辆叫()。
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221、单项选择题 120型阀在充气缓解位时,副风缸充气过慢是因为()。
A、l3或l4孔过小
B、紧急活塞顶部密封圈漏泄
C、f3孔过大
D、滑阀与滑阀座之间不密贴
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222、填空题 零件的表面的实际形状对理想形状的变动量,称为()。
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223、判断题 曾经发生冲突、脱轨或曾编入发生特别重大、重大、大事故列车内以及在自然灾害中损坏的机车车辆,禁止编入列车。
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224、单项选择题 使用车辆紧急制动阀时,在长大下坡道上,必须先看压力表,如压力表指针己由定压下降()时,不得再行使用紧急制动阀,遇折角塞门关闭时除外。
A、50kPa
B、100kPa
C、150kPa
D、200kPa
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225、判断题 水压试验时,试验压力大小应根据设计要求来确定,一般为工作压力的1.25~2倍。
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226、判断题 除供电段专业人员按规定作业外,任何人员及所携带的物件、使用的工具等,与接触网设备的带电部分必须保持2m以上安全距离。
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227、单项选择题 在电气化铁路附近施工、冲洗车辆时,保持水流与接触网带电部分有()以上距离,防止触电事故发生。
A、lm
B、2m
C、0.5m
D、2.5m
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228、判断题 组装时,制动缸内壁、活塞及皮碗等须涂抹89D制动缸脂。
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229、单项选择题 货车厂、段修时,制动主管质量保证期限为()。
A、6个月
B、l年
C、l个辅修期
D、1个段修期
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230、单项选择题 使用计算机、传真机、无线传送系统发布调度命令时,命令接受人员确认无误后应()。
A、汇报领导
B、通知相关人员
C、等待下个命令
D、及时反馈回执
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231、单项选择题 120型控制阀滑阀减速充气限制孔为()。
A、φ1.2mm
B、φ1.5mm
C、φ1.8mm
D、φ1.9mm
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232、单项选择题 120型控制254mm制动管充气限制缩堵孔为()。
A、φ1.2mm
B、φ1.5mm
C、φ1.8mm
D、φ1.9mm
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233、填空题 由制动装置产生的与列车运行方向相反的外力,称为()。
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234、单项选择题 KZW-4系列传感阀试验时,试验台调压阀出口压力调整到()。
A、(450±5)kPa
B、(500±5)kPa
C、(550±5)kPa
D、(600±5)kPa
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235、判断题 货车段修时,制动缸的橡胶密封件全部更换新品。
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236、单项选择题 574B型闸瓦间隙自动调整器性能试验时(全部装用新闸瓦),须将螺杆调至()
A、200~240mm
B、200~270mm
C、500~550mm
D、500~570mm
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237、单项选择题 120型控制阀用于()上。
A、客车
B、货车
C、摩托车组
D、地铁
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238、单项选择题 103型、104型分配阀充气时,主阀作用部排气口漏泄是因为()。
A、充气止回阀被粘住
B、滑阀研磨不好,与滑阀座接触不良
C、主阀作用阀弹簧太弱
D、主阀作用密封圈漏
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239、判断题 摘列车软管时,应关闭折角塞门或将列车管中的压力排空。
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240、单项选择题 超精加工中使用的切削液通常是()混合剂。
A、20%煤油和80%锭子油
B、80%煤油和20%锭子油
C、10%煤油和90%锭子油
D、90%煤油和10%锭子油
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241、判断题 根据铁道部统一部署,津浦、沪宁线统一更名为京沪线,沪杭、浙赣线统一更名为沪昆线。
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242、判断题 为改善金属的组织和加工性能,通常将毛坯进行淬火处理。
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243、判断题 KZW-4、KZW-4G型空重车自动调整装置,抑制盘润滑脂腔内须注人适量GP-9润滑月旨。
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244、判断题 制动装置在落成实验时,只需作空气制动的单车试验。
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245、单项选择题 705试验台11号风门作用是()
A、切断管风缸
B、切断制动缸风缸
C、切断容积室风缸
D、向容积室充气
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246、填空题 金属材料的韧性是指受()作用而不破坏的性能。
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247、单项选择题 登高作业使用梯子,梯子与地面的倾斜角为()左右,并要有防滑装置。
A、30°
B、45°
C、60°
D、80°
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248、判断题 碳素工具钢经热处理后,有较高的硬度、耐磨性及耐热性,常用做高速切削刀具。
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249、判断题 事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和同等责任。
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250、单项选择题 氧气瓶及乙炔发生器的距离明火应在()以上。
A、5m
B、10m
C、15m
D、20m
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251、判断题 制动装置在检修中因设计原因,需改造的项目,需更换的零部件由车辆制动装置组装或检修单位无偿更换,向配件生产单位进行质量追溯。
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252、填空题 曲面立体表面上取点的方法,可利用()和辅助平面法。
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253、判断题 同一规格的球芯塞门通道面积要比锥芯塞门的大。
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254、填空题 铁碳合金中含碳量大于2.11%的合金称为()。
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255、单项选择题 手制动轴磨耗大于()时焊修后加工。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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256、单项选择题 在对列车进行制动管系漏试验中,要求制动管压力下降每分钟不得超过()。
A、5kPa
B、10kPa
C、15kPa
D、20kPa
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257、判断题 NSW型手制动机现车检查制动、缓解、调力制动及锁闭功能,作用良好时可不分解。
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258、单项选择题 盘形制动的闸片与制动盘之间的摩擦系数与()的变化曲线基本近似。
A、列车运行阻力系数
B、列车制动减速
C、轮轨间粘着系数
D、列车惰行规律
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259、单项选择题 705型试验台操纵阀的作用是()。
A.控制列车管容量风缸的压力增减
B.控制副风缸的压力变化
C.控制储风缸的压力变化
D.操纵各阀的试验程序
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260、判断题 密封式制动缸分解检查时,发现前盖垫、缓解弹簧、弹簧座、活塞润滑套、前盖滤尘套、滤尘毡、活塞杆、活塞、皮碗等不良时修理或更换。
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261、单项选择题 (),列为较大事故。
A、繁忙千线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48h以上
B、客运列车脱轨2辆以上18辆以下并中断繁忙干线铁路行车24h以上或者中断其他铁路行车48h以上
C、客运列车脱轨2辆以上18辆以下
D、客运列车脱轨2辆以上
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262、单项选择题 为防止120制动机过充而引起意外紧急制动而设的限孔是()
A、缩孔Ⅰ
B、缩孔Ⅱ
C、限孔Ⅲ
D、限孔Ⅳ
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263、填空题 以()为动力的制动装置,称为空气制动。
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264、填空题 以铁碳合金为基础再加上一种或多种元素炼成的钢称为()。
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265、判断题 铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。
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266、判断题 GK型三通阀一般装于载重50t以上的货车上。
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267、填空题 在交变载荷作用下,金属材料发生的破坏现象,称为()。
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268、判断题 货车段修时,集尘器的橡胶密封件状态好时可不更换。
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269、单项选择题 抛光加工工件表面,()提高工件的相互位置精度。
A、能够
B、稍能
C、不能
D、可能
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270、单项选择题 局减时,制动管内的一部分压力空气从()排向大气。
A、充气阀
B、保持阀
C、一次缓解逆流止回阀
D、局减止回阀
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271、判断题 制动力是钢轨作用于车轮的一种外力。
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272、填空题 两构件为面接触的运动副称为()。
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273、单项选择题 事故调查组在事故发生后应当及时通知相关单位和人员:一般B类事故以上、重大以下的事故(不含相撞的事故)发生后,应当在()内通知相关单位,接受调查。
A、2h
B、8h
C、12h
D、24h
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274、填空题 制动波速是指制动作用沿列车()的这种传播的速度。
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275、单项选择题 使用手提式风钻、电钻,操作时站立位置要适当,钻孔高度不得超过工作者(),不得用力过猛。
A.头部
B.肩部
C.腰部
D.腿部
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276、单项选择题 与齿轮传动比较,蜗轮、蜗杆传动的传动效率()。
A、低
B、高
C、一般
D、高得多
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277、单项选择题 120制动机为限制制动管向副风缸充气速度的缩孔是()
A、缩孔Ⅴ
B、缩孔Ⅵ
C、缩孔Ⅶ
D、缩孔Ⅷ
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278、单项选择题 机器在起动后的运转过程中,其转速与负荷必须遵照由低速到高速,空负荷到()负荷的基本原则逐步进行。
A、大
B、中
C、小
D、满
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279、填空题 用划线工具在毛坯或工件上划出()的工作,称为划线。
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280、填空题 120阀的紧急二段阀是为了减轻长大物列车在紧急制动时的纵向冲击而设置的,安装在()。
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281、判断题 现车组装时,横跨梁垫板总厚度不大于25mm,且不超过2块。
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282、单项选择题 亚共晶白口铸铁的含碳量为()。
A、2.11%~4.3%
B、4.3%
C、4.3%~6.69%
D、6.69%以上
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283、判断题 缓解感度试验,120型制动机制动管长度小于16m时,置缓充风位,制动缸压力在45s内须缓解至30kPa以下。
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284、单项选择题 103型、104型分配阀充气时,工作风缸充气过慢原因是()。
A、主活塞漏泄
B、充气孔过大
C、滑阀充气孔堵塞
D、滑阀充气孔过小
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285、判断题 脚踏式制动机除壳体外,其他铸件不得涂润滑油及油漆。
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286、判断题 敞车手制动机手轮原为φ400mm时,不得更换为φ300mm的手轮。
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287、判断题 高硬度的刀具材料必然具有高的耐热性。
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288、单项选择题 当拉动120阀的半自动缓解阀手柄,待制动缸开始排气时,立即松开手柄,可将()内的压力空气排净。
A.副风缸
B.制动缸
C.局减室
D.加速缓解风缸
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289、判断题 闸瓦间隙自动调整器作用良好时可不分解,不良时送指定单位检修。
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290、填空题 DK-1型制动机空气制动机的电空位,是通过控制作用室的压力单独控制()的制动、保压和缓解。
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291、判断题 车体落成后厂各连接管法兰问须安装密封圈。
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292、判断题 含碳量大于2.11%的白口铁硬度高,因此应用范围广泛。
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293、填空题 闸调器标志牌刻打大修日期与大修厂标记之间须间隔()mm。
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294、判断题 由于滑动摩擦力比滚动摩擦力大得多,所以制动时抱死轮可以缩短制动距离。
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295、填空题 单由车辆编成的车组叫()。
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296、单项选择题 在()状态下,闸瓦摩擦面离开车轮踏面的距离叫闸瓦间隙。
A、制动
B、阶段缓解
C、局部减压
D、缓解
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297、单项选择题 空车位制动缸压力试验时KZW-4GA型制动缸压力为()。
A、(140±10)kPa
B、(150±10)kPa
C、(160±10)kPa
D、(170±10)kPa
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298、判断题 K一4G型空重车自动调整装置支架Ф25mm内孔磨耗后大于26mm时更换。
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299、填空题 W18Cr4V是最常用的一种(),也称锋钢。
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300、单项选择题 在干线及繁忙干线上,须设配智能跟踪装置的红外线轴温探测网,轴温探测站的间距一般按()设置。
A、20km
B、30km
C、40km
D、50km
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