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1、单项选择题
以下关于船长开航前的准备工作，说法有误的是（）。
Ⅰ．督促二副备齐并改妥航次所需要的海图、航海图书资料及其他出版物；
Ⅱ．督促二副务必在开航前画妥从出发港到目的港的全部航线；
Ⅲ．督促各部门全面检查船上各个处所，严防偷渡者藏匿船上；
Ⅳ．督促各部门长检查各种船舶证书和船员证书是否齐全有效。
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅱ，Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅲ
2、单项选择题 根据《1973年多式联运单证统一规则》的定义，“联运经营人”是指（）.
A.签发多式联运单证的任何人
B.与托运人签订运输合同的人
C.若一国法律规定，任何人必须经授权或得到许可才有权签发多式联运单位，则指这种得到授权或许可的人
D.A、C
3、单项选择题
船舶发生火灾需要施放二氧化碳灭火前，船长应督促现场指挥做好（）工作。
①将舱内人员撤离；
②正确开启法门一次施放；
③尽量隔离或减少空气流通；
④确认火已熄灭方可检查火场。
A.①~③
B.①②④
C.①~④
D.②~④
4、单项选择题 根据我国《海商法》，下列属于船舶实际全损的是（）.
A.船舶发生保险事故后，灭失
B.船舶发生保险事故后，严重损坏失去效用
C.船舶发生保险事故后，在海洋中沉没
D.以上都是
5、单项选择题
按照货物积载和系固安全操作的要求，任何货物、货物单元或车辆装船前应确保（）。
①甲板积载区应迟可能清洁干燥，无油脂和油渍；
②货物、货物单元或车辆处于适运状态；
③船上系固设备处于良好工作状态；
④在货物单元或车辆内的货物应适当积载和系固。
A.①~④
B.②~④
C.①②④
D.①~③
6、单项选择题 以下货运单证，在一定条件下可成为海上货物运输的运输合同（）。①托运单；②装货单；③装货清单；④提单；⑤大副收据。
A.①-⑤
B.①②
C.②-④
D.①②④
7、单项选择题 我国国际航行船经我国船检部门丈量核定后，签发（）。
A.中华人民共和国船舶吨位证书
B.国际吨位证书
C.吨位证书
D.A、B、C均可
8、单项选择题 根据海上救助的法律，船舶所有人所拥有船舶之间的相互救助仍需支付救助报酬，是由于（）。
A.对救助行为进行的确认
B.对救助报酬一般不发生争议
C.救助报酬一般并非由船舶所有人支付
D.救助报酬一般比较低
9、单项选择题 根据《海牙规则》的规定，在向托运人签发提单时，如果承运人、船长或者承运人的代理人有合理依据怀疑任何标志、包件数、数量或重量不能确切代表其实际收支的货物，或无合理方法进行核对时（）.
A.仍应将货物的标志、数量记载于提单，但可加入“未知条款”
B.可不必将货物的标志、数量记载于提单或注明
C.只能加入“未知条款”
D.可不向托运人签发提单，直至其改正为止
10、单项选择题 船长在（）应写出海事声明。①遭遇7级大风浪时；②大风浪中为防止货舱进水，不得不关闭货舱通风时；③发生共同海损时；④货物因船舶横摇倒塌，移位时。
A.①-③
B.①-④
C.①③④
D.②-④
11、单项选择题 在下列中，只有属于海上救助中认为的标的（）。
A.预付运费
B.船员个人财产
C.船舶属具
D.灯船
12、单项选择题 根据我国船舶登记条例的规定，船舶隐瞒登记事实，造成双重国国籍的，可对其处以（）。
A.没收船舶
B.吊销国籍证书
C.没收登记证书
D.B和C正确
13、单项选择题
救援船驶近事故现场附近时应采取的行动包括（）。
①保持对遇险通信的守听和雷达观测；
②为便于遇险者识别可施放烟雾或夜间开启照明灯；
③增派了望人员搜索海面；
④如未发现遇险者应立即彩用适当的方式搜寻。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
14、单项选择题 关于承运人进行责任限制的条件，在HagueRules和VisbyRules中两个规则（）.
A.规定的条件相同
B.规定的条件不同
C.均规定承运人故意造成货损时，不能享受免责
D.以上都不对
15、单项选择题 为了防止岸上人员在船上藏匿毒品，船员应做到（）。①严格把好舷梯口，禁止无关人员登轮；②加强船上值班巡逻，禁止无关人员到船员舱室或处所；③开航前，认真检查全船是否有暗藏物品；④如果船舶停靠走私活动频繁的港口应组织专人巡逻，严防毒品通过各种渠道上船。
A.③④
B.①-④
C.②-④
D.①③④
16、单项选择题 在班轮运输中，如果托运人不能及时地提供货物装船，则承运人（）.
A.必须等托运人货物装上船后才能开航
B.按规定开航，并可请求亏舱费
C.必须征得托运人同意后才能开航
D.按规定开航，但需赔偿托运人的损失
17、单项选择题
下列有关海盗的说法正确的是（）。
①海盗登船的时机通常选择下半夜；
②海盗袭击的对象通常选择吨位较小的船舶；
③海盗通常在船尾登船；
④海盗袭击的对象通常选择干舷较大的船舶。
A.①~④
B.①~③
C.②~④
D.①②④
18、单项选择题 “F0BLinerTerms”的含义是（）.
A.“到岸价格”附加班轮条款
B.“离岸价格”附加班轮条款
C.班轮运输条款
D.离岸价格附加卖方负责装船、平舱费用
19、单项选择题 根据我国《海商法》规定，在航程中由于一方的过失造成了共同海损，则（）.
A.造成共同海损的一方无权要求他方分摊共同海损
B.有权要求他方分摊共同海损
C.若过失是该方不能免责的过失，则无权要求他方分摊共同海损
D.以上说法均不正确
20、单项选择题 据《国内水路货物运输规则》，承租人不能提供约定的货物而需变更货物时（）.
A.必须经出租人同意
B.无须经出租人同意
C.在变更的货物是危险货物时，必须经出租人同意
D.在变更的货物是危险货物或活动物时，必然经出租人同意
21、单项选择题 根据《威斯比规则》规定，以下由于承运人过失造成的货损，承运人不能免除责任（）.
A.雇佣人的航海过失
B.独立合同人修船过失
C.代理人管船过失
D.以上都是
22、单项选择题 《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》的主要特点是（）.
A.明确了理算原则，但未确定共损的范围
B.没明确具体的理算原则，但确定了共损的范围
C.没明确具体的理算原则，未确定共损的范围
D.明确了理算的原则，确定了共损的范围
23、单项选择题
根据我国海商法，船长的法定职责不包括（）。
Ⅰ．惩罚偷渡人员的职责；
Ⅱ．对在船上发生的出生或死亡进行公证的职责；
Ⅲ．防止船员走私的职责；
Ⅳ．紧急情况下的应急职责。
A.Ⅰ，Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ
C.Ⅰ，Ⅱ
D.Ⅱ，Ⅳ
24、单项选择题 如果在航次租船合同下，船长在合同约定的范围内通过宣载确定的载货量，承租人不能满足，则（）.
A.承租人支付亏舱应得的运费
B.承租人不支付任何费用
C.承租人赔偿出租人的实际损失
D.以上说法均不正确
25、单项选择题 装货单联是国际航运中通用的单证，多数是帐三联组成的。这三联是（）。①底单；②装货单；③收货单；④装货清单。
A.①-③
B.②-④
C.①③④
D.①②④
26、单项选择题 根据《汉堡规则》规定，承运对于海上救助人命的措施或救助赌的合理措施所引起的货物灭失、损失或延迟交付，不负赔偿责任是指不承担对货物的赔偿责任（）.
A.但对属于共同海报的货物损失，应承担其分摊的比例
B.也不分摊货物的共同海损损失
C.但应向货主赔偿全部的共同海损损失
D.但应享受责任限制
27、单项选择题 载货船舶航行时的必备单证是指（）。
A.装货清单
B.装货单
C.载货清单
D.载货运费清单
28、单项选择题 下列有关海盗登船的说法不正确的是（）。
A.海盗登船的时机通常选择下半夜
B.海盗袭击的对象通常选择吨位较小的船舶
C.海盗通常在船尾登船
D.海盗袭击的对象通常选择干舷较大的船舶
29、单项选择题 我国《海上交通事故告，报告的内容包括调查处理条例》规定，船舶在发生海上交通事故后，如在（）交通事故报告书。
A.港区外沿海水域发生的，必须在抵达国内第一港48小时内提交
B.港区水域内发生的，必须在24小时内提交
C.引航过程中发生的，应在返港后24小时内提交
D.ABC都是
30、单项选择题 在航次租船合同下签发提单，当提单在非承租人手中时，船舶出租人与该提单持有人之间的权利和义务根据下列（）确定。
A.提单
B.航次租船合同
C.承租人与出/租人除租船合同外的协议
D.我国《海商法》
31、单项选择题 根据《汉堡规则》规定，关于承运人责任限制的数额正确的是承运人和托运人协议（）.
A.不允许变更
B.允许变更，但不得低于规则规定
C.允许变更，但不得高于规则规定
D.允许变更，高于或低于规则规定均可
32、单项选择题
装运危险货物的船舶所配备应急器材的种类和数量，取决于（）。
①航行时间的长短；
②船舶类型和大小；
③危险货物的种类与数量；
④能执行应急任务的任务。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
33、单项选择题 货物外表状况不良，但船方签发的B/L上无明显声明货物的外表不良，根据统一惯例，托运人持此B/L去结汇，则银行（）.
A.不结结汇
B.应给予结汇
C.由银行决定是否结汇
D.以上均不对
34、单项选择题 在下列规则或法律中规定：当货物延迟交付超过60日时，货主可认为货物已灭失（）.
A.《威斯比规则》和《海牙规则》
B.中国《海商法》和《汉堡规则》
C.A和B都正确
D.A和B都不正确
35、单项选择题 救助海中落水人员时，船舶驶近待救者的操纵方法有（）。
A.单旋回法
B.Williams0n旋回法
C.Scharn0w旋回法
D.ABC都是
36、单项选择题 根据我国《海商法》规定，承运人保证船舶适航的时间是开航之前的开航当时，则承运人只在开航保证船舶适航即可，其他时间船舶可处于任何状态（）.
A.之前
B.当时
C.之前和
D.以上都不对
37、单项选择题 根据油污损害民事公约，若船舶所有人故意造成油污损害，而责任人在造成油污损害后破产，受害人直接起诉责任保险人时（）.
A.责任保险人必须对损害承担赔偿责任
B.可不对损害承担赔偿责任
C.承担一半的赔偿责任
D.承担一半的赔偿责任
38、单项选择题
有关除鼠证书或免于除鼠证书，（）提法正确。
①对船舶实际除鼠后，应发给除鼠证书；
②经检查认为达到无鼠程度时，应发给免于除鼠证书；
③证书有效期为1年；
④我国的除鼠或免于除鼠证书由卫生检疫机关签发。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④
39、单项选择题 《船舶最低安全配员证书》的有效期与（）的有效期相同。
A.船舶国籍证书
B.船舶所有权登记证书
C.船舶保险证书
D.船舶安全证书
40、单项选择题 在航次租船下，承租人应承担的一项十分重要的义务是提供“满舱满载”的货物，则（）.
A.若是重货，则应满舱
B.若是轻货，则应满载
C.若是重货应满载，轻货则满舱
D.以上都正确
41、单项选择题
（）时，视具体情况，船长可以不上驾驶台亲自指挥或指导操船。
Ⅰ．在岛礁区内航行；
Ⅱ．在军事禁区附近航行；
Ⅲ．在通航分道区域附近航行；
Ⅳ．在冰区附近航行。
A.Ⅱ，Ⅲ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅳ
42、单项选择题
根据安全管理体系的要求，船长在船舶安全管理方面的职责有（）。
Ⅰ．熟悉在船上运行的安全管理体系；
Ⅱ．熟悉船舶各种管理和控制程序；
Ⅲ．主持航前会议，检查航次计划；
Ⅳ．能见度不良时，向岸上的管理部门报告。
A.Ⅱ，Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ，Ⅱ
D.Ⅰ～Ⅳ
43、单项选择题 卖方负责租船订舱，并提供约定的货的及有关凭证，在规定在期限内将货物装船，装船后立刻通知买方，承担货物在装运港越过船舷前的一切风险，此时，买卖双方在买卖合同中没有采用的价格条件是（）。①FAS；②F0B；③CIF；④C&F。
A.①-④
B.①②
C.③④
D.④
44、单项选择题 根据我国《实施ISM规则的港口监督指南》的规定，实施港口国监督的程序包括（）。
A.初始检查
B.详细检查
C.缺陷检查
D.ABC都是
45、单项选择题 在发生海事争议后，争议一方当事人为解决争议而提出海事诉诉时，法院提起海事诉讼（）.
A.可以向任何
B.可以向任何具有管辖权的
C.只能向指定的
D.只能向经被告同意的
46、单项选择题 各负50%责任的碰撞是（）.
A.意外、不可抗力原因造成的碰撞
B.原因不明的碰撞
C.不能确定各过失程度的碰撞
D.间接碰撞
47、单项选择题
在实际操作中，已获准电讯卫生检疫许可的船舶在我国港口办理检疫手续时，船长应出示（）。
①航海健康申报书；
②除鼠证书或免于除鼠证书和船舶卫生证书；
③船员、旅客名单；
④载货申报单。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④
48、单项选择题 根据《汉堡规则》规定，在提单中承运人与托运人在提单中加了“装前卸后条款”。该条款规定承运人对货物在装货港口越过船舷前及在卸货港口越过船舷后货物的损害概不负责，则该种条款（）.
A.无效
B.有效
C.部分有效
D.由管辖法院判定其有效性
49、单项选择题
关于船长在航行中的职责，以下陈述正确的是（）。
Ⅰ．应注意掌握潮汐、海流、风向、风力的变化及其对船位的影响；
Ⅱ．每当准备把指挥权交给值班驾驶员时，应作出明确而清晰的表示，直到值班驾驶员理解为止；
Ⅲ．密切注意天气变化，注意防避台风等灾害性天气；
Ⅳ．任何时候当值班驾驶员唤请时，应立即前往驾驶台。
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
50、单项选择题 船公司或其代理人根据装货单联的留底联，把不同目的港的货物按其性质归类依航次靠港顺序排列编制的装货单汇总清单是（）。
A.载货清单
B.载货运费清单
C.装货清单
D.装货单联
51、单项选择题 我国《海商法》中所指的海上拖带是指（）.
A.国际海上拖带
B.港区水域内的拖带
C.海上拖带
D.以上都是
52、单项选择题 船舶装运危险货物发生事故后，为了能及时采取正确措施，应能正确使用（）。
A.船舶医疗急救指南
B.估计危规
C.船舶装运危险货物应急措施手册
D.A、B、C都是
53、单项选择题 根据HagueRules和航运实践，潜在缺陷所指的对象是（）.
A.仅指船舶方面的
B.除船舶外，还包括船员的适任方面
C.除B外，还包括对船舶的装备方面
D.指承运人所应履行义务的所有方面
54、单项选择题 根据我国《海商法》规定，在海上救助中，救助方对被救助方的义务是（）。①以应有的谨慎进行救助；②以应用的谨慎防止或减少污染；③在合理时寻求其他救助方；④接受被救助方要求其他求助方参加的合理要求。
A.①-④
B.①②④
C.②-④
D.①③④
55、单项选择题 根据我国有关规定，有关海事请求的诉讼所使用的程序是（）.
A.我国《行政诉讼法》中所规定的程序
B.我国《民事诉讼法》中所规定的程序
C.根据国际通用的程序
D.我国《海商法》中的程序
56、单项选择题 船舶在航行中发生了不合理的绕航，此时承运人应承担的法律责任是（依VisbyRules）（）.
A.不能享受公约规定的责任限制权利
B.不受VisbyRules的约束，承运人无任何法律责任
C.不受VisbyRules约束，按英美法是将其作为公共承运人约束
D.不能享受“航海疏忽”条款的免责
57、单项选择题 根据《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》规定，搁浅并处于危险状态的船舶，在设法起浮中造成任何机器和锅炉的损害，如经证明此项损害，是在意图起浮船舶而冒此种损害风险的情况下发生的，则能作为共同海损而受到补偿（）.
A.是适当而合理的
B.是有意采取，且是合理的
C.是为了共同安全而采取的
D.是在当时唯一可意采取的措施
58、单项选择题 以下对承运人或责任人的责任，实行一定范围的法律推定责任制度（）.
A.在船舶碰撞中
B.在多式联运运输中
C.在旅客运输中
D.在海上拖带中
59、单项选择题 通常由于船舶工作的特点，船员劳动合同的实际终止期一般以（）为界。
A.年
B.季度
C.月
D.航次
60、单项选择题 《海牙—威斯比规则》给承运人规定的最低限度的义务，可概括为（）.
A.船长、船员对航海过失造成货损负赔偿责任的义务
B.船长、船员对管理船舶过失造成货损负赔偿责任的义务
C.提供适航船舶与管理货物的义务
D.运输和管理货物的义务
61、单项选择题 我国《海商法》关于船舶碰撞的规定在于明确碰撞过失方应承担的（）.
A.行政责任
B.刑事责任
C.民事责任
D.A+B+C
62、单项选择题 按照《驾驶，轮机联系制度》，（）符合规定。
A.船长应提前24小时将预计开航时间通知全体船员
B.轮机长应向船长报告主要机电设备情况，燃油和炉水存量
C.如停港时间不足24小时，船长应在抵港后立即通知全体船员
D.ABC都符合
63、单项选择题 以下单证一般不要求船长在船舶装货完毕起航之前签署（）。①载货清单；②载货运费清单；③装货清单；④装货单联。
A.①-④
B.②-④
C.③④
D.①②
64、单项选择题 《国际船舶吨位丈量公约（1969）》规定，国际吨位证书在（）情况下将失效。
A.船舶布置变动
B.乘客定额总数变动
C.载重线变动
D.A、B、C都是
65、单项选择题 对于同样的船舶，载运同样的货物并在相同的航线上营运，则在航次租船和定期租船合同下，出租人承担的船舶营运费用（）.
A.一样多
B.航次租船合同下多，定期租船合同不少
C.航次租船合同下少，定期租船合同下多
D.无法进行比较
66、单项选择题 如果外贸进口合同中的价格条款是F0BSTL，当再次签订运输合同时，不应选用航次租船合同的条款（）.
A.班轮条款
B.FI0
C.FI
D.FI0ST
67、单项选择题 据我国《海商法》规定，当承租人与出租人约定的货物无货，而有其他货时（）.
A.出租人应当无条件地允许承租人换货
B.出租人有条件地允许承租人换货
C.我国《海商法》对无规定
D.根据提单立法确定
68、单项选择题 布弃船命令后，船长应向各艇长布置（）。
A.本船遇难地点
B.发出的遇难求救信号是否有回答及可能在何时何地获救
C.驶往最近陆地或交通线的航向和距离
D.ABC都正确
69、单项选择题 根据我国《海商法》和《威斯比规则》，在承运人签发的提单中有“装前卸后条款”，该条款我国《海商法》规定，《威斯规则》规定（）.
A.既符合/也符合
B.不符合/但符合
C.符合/但不符合
D.既不符合/也不符合
70、单项选择题
下列有关海盗袭击的说法正确的是（）。
①海盗通常袭击那些看上去戒备松懈的船舶；
②海盗袭击的对象通常选择船速较慢的船舶；
③海盗通常在距驾驶台较远的船首部附近登船；
④海盗袭击的对象通常选择满载的船舶。
A.①~④
B.①~③
C.②~④
D.①②④
71、单项选择题 VisbyRules规定的承运人责任限制数额为（）.
A.10，000金法郎/件（单位）或30金法郎/毛重公斤，取高者
B.100英磅/件（单位）或30英磅/毛重公斤取低者
C.700元人民币/件（单位）
D.以上都对
72、单项选择题 我国不是以下列单证作为卸货证明单据的（）.
A.货物溢短单
B.货物残损单
C.卸货报告
D.A+B
73、单项选择题 根据《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》规定，航程中有关方因救助而支付的费用，应作为共同海损，但（）.
A.若救助费用是根据救助合同发生时除外
B.若救助费用不是根据救助合同发生时除外
C.若救助费用是根据“无效果，无报酬”救助合同时除外
D.以上说法均不正确
74、单项选择题 班轮运费的结构是由运费和运费组成的（）.
A.基本/附加
B.基本/浮动
C.固定/浮动
D.成本/附加
75、单项选择题 根据《1989年国际救助公约》规定，被救助人提供担保的范围包括（）。
A.救助报酬
B.救助报酬及利益
C.救助报酬、利息及诉讼费用
D.救助报酬、利息、诉讼费用及设备的使用费用
76、单项选择题 为了防止疲劳，STCW公约规定值班人员的休息时间最多可以被分割成（）段，其中一段至少要有（）小时。
A.2／5
B.3／6
C.3／5
D.2／6
77、单项选择题 班轮运输中，承运人和收货人双方处理运输中有关货物损害赔偿权的依据是（）.
A.运输合同
B.贸易协议
C.B/L条款
D.租船合同
78、单项选择题 在定租船合同无约定的情况下，根据我国《海商法》规定，承租人经合理计算，仍超过了规定的还船日期，则超期期间的租金（）.
A.考虑市场涨落，仍按合同支付
B.考虑市场涨落，一律按市场价支付
C.考虑市场涨落，但市场比合同低时按合同支付，市场高时按市场支付
D.无相应的规定
79、单项选择题
当PSC官员按照船舶操作性要求检查船员的弃船演习时，检查的项目可包括（）。
①发出警报信号集合船员并按规定的职责做好准备；
②船员是否正确着装和救生衣；
③至少降下一艘救生艇；
④启动并操作救生艇发动机并操作吊艇架。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④
80、单项选择题 当船舶发现人员落水后立即行动时，不宜采取（）驶近落水者。
A.单旋回法
B.Williams0n法
C.Scharn0w法
D.A或B或C
81、单项选择题 当舱内危险物质发生溢漏时，应采取（）应急措施。
A.适当地通风，排除有毒或易燃气体，含氧量不低于18%
B.进舱人员必须配带自供式呼吸器、穿防护服
C.应有负责的驾驶员现场监督
D.ABC都是
82、单项选择题
决定弃船登艇前，船长有责督促（）。
①降下国旗并携带下船；
②关停机舱内正在运转的一切设备；
③关闭油舱、柜在甲板上的透气阀；
④关闭应急遥控油阀。
A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.②~④
83、单项选择题 根据国际劳工组织第55号公约《船东在船员患病，受伤或死亡时的责任公约》规定，船东依该公约必须负责的情况是（）。①从协议条款规定的任职那天起到雇佣期终止期间发生的疾病和受伤；②并非在船上工作时发生的受伤；③受伤或患病是由病人，受伤者或死者的故意行为、违章或不正当的举止所致；④由在雇佣期间所患疾病或受伤所导致的死亡.
A.①-④
B.②③
C.①④
D.③④
84、单项选择题 根据我国海商法，船长管理船舶和驾驶船舶的责任（）。
A.因引航员引领船舶而解除
B.不因引航员引领船舶而解除
C.因引航员强制引领船舶而解除
D.因引航员非强制引领船舶而解除
85、单项选择题 提单上规定，若对于某种货物在运输过程的灭失或损害的风险，货主可以进行投保，则承运人对因此造成的货物灭失或损害不负责任，则该种规定的有效性（）.
A.在《汉堡规则》、我国《海商法》、《威斯比规则》下是有效的，但在《海牙规则》下是无效的
B.在《汉堡规则》、我国《海商法》、《威斯比规则》及《海牙规则》下都是有效的
C.在《汉堡规则》、我国《海商法》下是有效的，在《威斯比规则》及《海牙规则》下是无效的
D.在《汉堡规则》、我国《海商法》、《威斯比规则》及《海牙规则》下都是无效的
86、单项选择题
当（）不符合航行安全的要求时，船长应责成大副调整油水配置，必要时调整货物配积载计划。
Ⅰ．船舶稳性；
Ⅱ．船舶强度；
Ⅲ．船舶吃水差；
Ⅳ．舱容利用率。
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅱ～Ⅳ
87、单项选择题 根据国际上通告的情况，在海上货物运输中发生的争议，一般具有优先仲裁权的是地点的仲裁机构（）.
A.一方当事人指定
B.双方在合同中或提单中约定
C.根据运输所适用法律规定
D.以上说法均正确
88、单项选择题
布弃船命令后，船长在登艇前应向各艇长布置（）。
①本船遇难地点；
②本船遇难原因及情况；
③驶往最近陆地或交通线的航向、距离；
④发出的遇难求救信号是否有回答及可能在何时何地获救。
A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.②~④
89、单项选择题 船舶在港停泊时，下列有关船上人员的安排（）正确。①船长和在副不能同时离船；②轮机长和大管轮不能同时离船；③水手长和木匠不能同时离船；④报务员和电机员不能同时离船。
A.①-④
B.①-③
C.①②
D.①③
90、单项选择题 某船由于冷藏舱内的橡皮连接器有裂口而造成舱内部分冻肉受损，如该船在装港时已经对冷藏设备做了正规的压力试验对此承运人（）.
A.没有尽到谨慎处理之责
B.没尽到管理船舶之责
C.没尽到管理货物之责
D.已尽到谨慎处理之责
91、单项选择题 根据《海牙规则》规定，在下列情况下，承运人不得享受责任限制（）.
A.在装船前申报货物的性质和价值
B.在A的情况下，以及该货物的性质和价值已在提单上注明
C.A或B
D.以上都不对
92、单项选择题 按照有关要求，对船员的救生，消防训练内容应包括（）。
A.气胀式救生筏的操作与使用
B.消防设备的操作与使用
C.低温保护知识及恶劣气象海况下使用救生设备的知识
D.ABC都是
93、单项选择题 根据多式联运单证统一规则》规定，下列在以可转让的方式样签发多式联运单证的说法正确的是（）。
A.它应载明“凭指示”或“交于持有人”
B.如果载明“凭指示”，则应通过背书转让
C.如果签发一套超过一份以上正本，应注明一套正本的份数
D.以上说法均正确
94、单项选择题 根据统一惯例，如货运单据上附有“发货人装载和计数”的文字，一般情况下（）.
A.银行不应结汇
B.银行应予结汇
C.结汇与否由银行决定
D.以上均不对
95、单项选择题 通常是提单的内容（）。①托运人名称、收货人名称；②货物标志；③目的港和装船期限；④信用证有效期；⑤是否分批装运；⑥对运输的要求。
A.①-⑥
B.②-④
C.①②④⑤⑥
D.①②③⑤
96、单项选择题 以下哪种解决海事争议的方法，被称为“公断“（）.
A.仲裁
B.诉讼
C.和解
D.调解
97、单项选择题 弃船时船长应发出的警报信号为（）。
A.警铃和汽笛短声，连放一分钟
B.警铃和汽笛一长声，持续30秒种
C.警铃和汽笛七短一长声，连放一分钟
D.警铃和汽笛二长一短声，连放一分钟
98、单项选择题 国际商船搜救手册的目的是旨在（）。
A.指导遇难者
B.指导施救者
C.特别是为了指导施救船的船长
D.ABC都是
99、单项选择题 VisbyRules或HagueRules中的第三方应不包括（）.
A.托运人
B.收货人
C.提单持有人
D.B/L签发后提货前购买了B/L上记载货物的人
100、单项选择题 根据《1989年国际救助公约》规定，只要不会对其船舶及船上人员造成严重危险，每个船长都有义务援救在海上有丧生危险的任何人员，若船上在海上未必履行该项义务，则（）。
A.船舶所有人应承担相应的法律责任，船长不承担相应的法律责任
B.只有船长承担相应的法律责任，船舶所有人不承担相应的法律责任
C.船长和船舶所有人都应承担相应的法律责任
D.船长和船舶所有人都不应承担相应的法律责任
101、单项选择题 我国国际航行船舶按S0LAS公约要求配备的各种安全证书由（）签发。
A.港监部门
B.船舶检验部门
C.船舶建造部门
D.ABC均可
102、单项选择题
根据IM0港口国监督程序的规定，外国籍船舶应接受经授权的官员进行港口国监督检查，检查程序包括（）。
①登轮和检查；
②提出纠正缺陷的措施；
③对船舶可能实施滞留；
④向船舶所有人报告检查情况。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
103、单项选择题 由于引航员的过失，而导致船舶碰撞，若是强制引航，应由下列承担经济上的赔偿责任（）.
A.引航员本人
B.引航员所在单位
C.被引领船的船东
D.碰撞双方的船东共同承担
104、单项选择题 一外籍船与我国籍船在我国管辖水域发生碰撞，并在我国某海事法院诉讼，则法院处理损害赔偿所依据的法律是（）.
A.外籍船所属国法律
B.我国法律
C.A和B
D.A或B
105、单项选择题 在我国船舶碰撞的民事案件审理中，负有举证责任的是（）.
A.主张权利方、负责举证证明主张权利的依据
B.被指控承担义务方，负责举证证明主张权利方的依据
C.主张权利方提出权利请求而不负有举证责任
D.法庭举证
106、单项选择题 在定期租船合同中加入“雇佣条款”一般是指（）.
A.船长由承租人雇佣
B.船舶由承租人雇佣
C.船长和船舶代理均由承租人雇佣
D.船长、代理、装卸公司均由承租人雇佣
107、单项选择题 在跟单托收和跟单信用证两种支付方式中，以下说法正确（）.
A.跟单信用证比单托收对卖方更有利
B.跟单托收比跟单信用证对卖方更有利
C.不管哪种支付方式对卖方都一样
D.A对B不对
108、单项选择题 在下列情况下，我国法院对于船舶碰撞具有管辖权（）.
A.船舶碰撞中的一船的船籍港为我国港口
B.船舶碰撞的受害船最初到达港为我国港口
C.船舶碰撞中一方的其他船舶在我国被扣
D.以上都是
109、单项选择题 根据《汉堡规则》规定，在承运人掌管货物期间发生货损，则下列说法正确的是（）.
A.赔偿方应负责证明承运人及其雇佣人的过失造成了货损
B.承运人欲免责应证明他和他的雇佣人员无过失
C.A+B
D.对于A或B的情况，规则无规定
110、单项选择题 在海上拖带中，负责拖航作业指挥的是（）.
A.被拖方
B.承拖方
C.承运人
D.承租人
111、单项选择题 根据我国船舶法定检验规则规定，航行A1海区以外的500总吨及以上的货船应配备（）台救生艇筏卫星无线电示位标。
A.1
B.2
C.3
D.4
112、单项选择题 根据规定，已获准电讯卫生检疫许可的船舶可（）。
A.在检疫锚地办理检疫手续
B.直接在港内输检疫手续
C.不必办理检疫手续
D.根据卫检部门的安排办理检疫手续
113、单项选择题 按照规定，在引航过程中船长和引航员应交换有关（）等情况。
A.航行方法
B.当地情况
C.船舶性能
D.ABC都是
114、单项选择题 在航次租船合同下，船长宣载的货物数量船舶装载不下，则出租人（）.
A.对承租人不承担任何责任
B.负责承租人多余货物的退关、运输等费用
C.赔偿装不下货物的价值
D.以上说法都不正确
115、单项选择题 远洋货运单证在流转过程中，起着之间办理货物交接的证明作用（）.
A.港方和船方
B.货方和港方
C.货方和船方
D.A+B+C
116、单项选择题 IL0147号公约要求会员国制定本国法律规定（）方面的最低标准。
A.安全标准，包括资格、工作时间
B.社会保障措施
C.船上工作条件和起居安排
D.ABC都是
117、单项选择题 在航次租船合同下，基承租人指定的泊位能够保证完成卸货作业，但在卸货过程中，根据港口主管部门要求，船舶发生了移泊，根据现有标准合同，发生的移泊费用及移泊的时间应（）.
A.移泊的费用由承租人负责，移泊所需时间计为装卸时间
B.移泊的费用由出租人承担，移泊所需时间计为装卸时间
C.移泊的费用由出租人承提，移泊所需时间不计为装卸时间
D.移泊的费用由承租人承担，但移泊所需时间不计为装卸时间
118、单项选择题
在（）附近航行时，并不要求船长一定要上驾驶台亲自指挥或指导操船。
Ⅰ．海图上标注的渔区；
Ⅱ．海上钻井平台；
Ⅲ．通航分道区域；
Ⅳ．冰区。
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
119、单项选择题 按照IM0港口国监督程序的要求，可能成为导致对船舶立即滞留的依据是（）。
A.缺少公约要求的有效证件
B.船员对主要操作程序的操作不熟悉或不熟练
C.主要船员之间语言障碍不能进行交流
D.船舶或其设备陈旧
120、单项选择题 中国远洋运输公司联运提单规定，如果货物的灭失或损坏发生于海上或内陆水道，则承运人的责任限制为每件或每单位货物（）.
A.100英镑
B.10000金法郎
C.700元人民币
D.666.67SDR
121、单项选择题 根据我国《海商法》规定，在旅客运输中，承运人可以和旅客约好对于车辆的免赔额，该免赔额是（）.
A.相对的免赔额
B.绝对的免赔额
C.在任何情况下都赔的免赔额
D.无效的免赔额
122、单项选择题 在F0B价格条件下，（）应办理货物租船订舱。
A.买方
B.卖方
C.船方
D.买方和卖方共同
123、单项选择题 根据我国《海商法》规定，对于托运人托运的货物，当承运人发现为危险品时，可以根据情况（）.
A.将货物卸下
B.将货物销毁
C.使该货物不能危害船货及船上人命
D.A或B或C
124、单项选择题 根据《国内水路货物运输规则》，采用合同书形式订立运输合同的，合同自（）成立。
A.双方当事人签字
B.双方当事人盖章
C.AB均对
D.AB均不对
125、单项选择题 根据海事索赔限制公约的规定，对于旅客的人身伤亡的赔偿，责任主体的责任限制数额按（）.
A.船舶总吨确定
B.船舶净吨确定
C.船舶的载客定员确定
D.船舶的公约吨确定
126、单项选择题
船舶在渔区遭遇浓雾，船员保持正规了望但因操舵系统突然失灵而撞沉渔船，海事发生的主要原因是（）。
①交通条件；
②船员条件；
③自然条件；
④船舶条件。
A.①③④
B.②③
C.①②
D.②~④
127、单项选择题
航行中使用自动舵，应由船长根据（）等条件加以决定。
Ⅰ．值班人员的组成情况；
Ⅱ．航道情况；
Ⅲ．海面情况；
Ⅳ．气象。
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅳ
128、单项选择题 根据下列，当产生共同海损的原因是船方不可免责的过失时，共同海损仍然成立（）.
A.《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》
B.我国《海商法》
C.马基斯协议
D.A+B
129、单项选择题 在船舶发生共同海损事故后的第一到港，船长与货方联合聘请检验人员对船货损失进行了检验后，还应（）.
A.写成海事报告，并取得港口当局或公证机关的签证
B.将检验报告递交港口当局或公证机关，并取得签证
C.及时宣布共同海损
D.A+B+C
130、单项选择题
下列措施中，（）是为了在宏观上避免或减少海上交通事故的发生。
①实施港口国监督和船舶安全检查；
②对船舶的法定检验；
③建立健全VTS系统；
④全面贯彻我国颁布的海商法。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
131、单项选择题 根据《国内水路货物运输规则》，在同一卸载地点由几个收货人接受货物时，计量分劈及发生重量差数，应由（）.
A.由承运人负责
B.由收货人负责
C.由托运人负责
D.由承运人与收货人协商解决
132、单项选择题 根据《1982年联合国海洋法公约》及有关规定，领水包括（）.
A.内水
B.领海
C.专属经济区
D.A和B
133、单项选择题 下列是属于间接碰撞（）.
A.航行船与锚泊船的锚链相碰
B.船舶、与码头相碰
C.三船间的碰撞
D.船舶为避免与他船碰撞而搁浅
134、单项选择题 在各船公司签发的提单中，一般都订有定义条款，对作为运输合同的当事人一方的“货方”的含义和范围做了规定，通常将“货方”定义为包括（）。①托运人；②受货人；③发货人；④收货人；⑤提单持有人。
A.①-⑤
B.②-④
C.①③
D.②⑤
135、单项选择题 根据行李运输雅典公约规定，承运人对自带行李的灭失或损坏的责任，在任何情况下每位旅客每次运输不超过（）.
A.50，000法郎
B.18，000法郎
C.1，750法郎
D.200法郎
136、单项选择题 下列情况属于海上救助（）。
A.协助搁浅船脱浅
B.拖带遇难船至安全港
C.协助他船扑灭船上火灾
D.以上均不属于海难
137、单项选择题 按F0B价格条件成交后，一般容易发生的争议是（）.
A.风险的划分
B.理货费用的分担
C.装货费用的分担
D.卸货费用的分担
138、单项选择题 在航次租船合同下，对于货物在舱内的适宜堆放的义务一般由谁承担（）.
A.租船合同有规定时，依租船合同的规定
B.租船合同无规定，有船方承担
C.A、B都对
D.A、B都不对
139、单项选择题 班轮运输中船长或船舶代理人签发的B/L规定了（）.
A.调整双方关系所适用的法律
B.船、货双方之间的权利和义务
C.A+B
D.A和B均不是
140、单项选择题 《MARP0L73/78》附则Ⅱ中所指的C类物质如从洗舱或卸载作业中排放入海，将对海洋资源或人类健康造成（），因而要求特殊的操作条件。
A.较小危害
B.可观察的危害
C.危害
D.重大危害
141、单项选择题 根据油污损害民事公约规定，对于符合适用规定的油污染损害的赔偿责任是（）.
A.任意性的
B.强制性的
C.根据造成油污染方与受害方的协商确定
D.无法体现
142、单项选择题 根据我国《海商法》规定，对由于一船操纵不当，虽两船无接触，但导致了他船或船上人或物的损害，适用船舶碰撞的规定。这表明（）.
A.该情况属于船舶碰撞
B.该情况不属于船舶碰撞
C.该情况满足船舶碰撞的条件
D.以上说法均不正确
143、单项选择题
（），船长应上驾驶台亲自指挥或指导操船。
Ⅰ．进出港口、靠离移泊、抛锚或起锚时；
Ⅱ．遭遇恶劣天气以及在能见度不良水域中航时；
Ⅲ．通过危险航道、狭窄水道和船舶密集海域时；
Ⅳ．船舶遭遇紧急情况或正在应急时。
A.Ⅱ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
144、单项选择题 根据中国《海商法》规定，有关航次租船合同的请求权，诉讼时效期间为年（）.
A.90天
B.1年
C.2年
D.3年
145、单项选择题
在搜寻遇险者过程中，根据搜救力量的情况，可供选择的搜寻方式有（）。
①扩展方形法；
②扇形法；
③平行线法；
④船舶航空器协作法。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
146、单项选择题 承运人对全程运输负责，各区段适用的责任原则按适用于该区段的法律予以确定，此种多式联运承运人的责任原则是（）.
A.网状责任
B.分段责任
C.统一责任
D.其他责任
147、单项选择题 当船舶发生碰撞后，选择下列管辖方式对本船较为有利（）.
A.地域管辖
B.属人管辖
C.择地管辖
D.其他管辖
148、单项选择题 根据我国《海商法》的规定，海上旅客承运人对于旅客、托运行李、旅客自带行李的责任基础是（）.
A.严格责任制度
B.不完全过失责任制度
C.完全过失责任制度
D.其他责任制度
149、单项选择题 下列属于收货单的作用（）。①是船方收到货物的凭证；②承运人签发B/L的唯一依据；③是船方编制积载计划的依据；④收货时是货损货差的证明文件。
A.①-④
B.②-④
C.①②④
D.③④
150、单项选择题 S0LAS公约规定，除（）外，其他证书期满时如该船不在预定的检验港，主管机关可将证书展期（）个月。
A.货船设备安全证书/3
B.客船安全证书/5
C.货船构造安全证书/5
D.货船无线电安全证书/3
151、单项选择题 根据我国《海商法》规定，两艘相同国籍的外国船在我国港口发生碰撞事故，并在我国法院处理有关损害赔偿时，法院所适用的法律是（）.
A.我国法律
B.船旗国法律
C.有关国际公约
D.第三国法律
152、单项选择题 按照货物积载和系固安全操作的规定，船方在（）可以拒装装有危险货物的集装箱或车辆。
A.不符合国际、国内有关规定时
B.没有集装箱装箱证书时
C.没有车辆装车声明书时
D.ABC都是
153、单项选择题 按照IM0港口国监督程序的要求，PSC官员在检查结束后应向船长提供一份港口国检查（PSC）报告，并标明（）。
A.检查的结果
B.PSC官员采取的措施细节
C.船长、船东或经营人应采取的纠正措施
D.ABC都是
154、单项选择题 根据航运实践，一船在港口期间由合格的修理人员对船舶进行修理，开航后由于修船人员的过失发现有两个防浪阀没拧紧，致使海水浸入货舱导致货损，则托运人对货损追偿（）.
A.能向承运人
B.既能向承运人追偿，也能向修船人
C.只能向保险公司
D.以上都不对
155、单项选择题 根据我国《海商法》规定，在班轮运输中，承运人签发提单的行为是（）行为。
A.主动的
B.被动的
C.既是主动行为又是被动
D.既不是主动行为也不是被动
156、单项选择题 根据《行李运输雅典公约1990年议定书》规定，承运人对每位旅客的死亡或人身伤害的责任，在任何情况下对每次运输不得超过（）.
A.180，000
B.175，000
C.160，000
D.165，000
157、单项选择题 Hague-VisbyRules对承运人的责任原则采用的是责任制（）.
A.完全过失
B.不完全过失
C.严格
D.推定过错
158、单项选择题 根据油污损害民事公约规定，要求载运的船舶必须强制保险（）.
A.1000吨及以上
B.1500吨及以上
C.2000吨及以上
D.10000吨及以上
159、单项选择题 船上载有冷藏货及矿石，船开航后冷冻机故障，致使冷冻货有腐败的危险，船舶驶往修理港，则产生的额外费用（）.
A.属于共同海损
B.不属于共同海损
C.费用1/2为共损
D.费用的1/3为共损
160、单项选择题
STCW公约关于值班安排和应遵循的原则包括（）。
①始终保持安全、连续的值班；
②船长应确保其值班安排能足以保持安全值班；
③负责航行值班的驾驶员在值班时间内应始终身在驾驶台与之相连的场所；
④船舶锚泊或系泊时应保持适当而有效的值班。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④
161、单项选择题 《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》中，存在数字规则和字母规则，以下说法正确的是（）.
A.数字规则优先适用
B.字母规则优先适用
C.两种规则同时适用
D.由有关的当事人商定优适用哪一种规则
162、单项选择题 在定期租船合同无约定的情况下，根据我国《海商法》规定，在租期内承租人对船舶（）.
A.可以转租
B.不得转租
C.经主管部门同意可以转租
D.以原合同作废的情况下可以转租
163、单项选择题 若船舶所有人知道他所属的某船船长经常在雾中不使用安全航速航行，但其未采取任何措施，致使造成了油污损害，根据》1969年国际油污损害民事责任公约》规定，船舶所有人（）.
A.可按《1969国际油污损害民事责任公约》规定限制其油污损害赔偿责任
B.不按按《1969国际油污损害民事责任公约》规定限制其油污损害赔偿责任
C.《1969国际油污损害民事责任公约》对此无规定
D.以上说法均不正确
164、单项选择题 国际多式联运公约中关于承运人延迟交货的责任限制数额（）.
A.以整船货物运费的总额为限
B.以整船货物预付运费的2.5倍为限
C.为所延迟交付货物应收运费的2.5倍为限
D.为所延迟交付货物应收运费的总额为限
165、单项选择题 根据我国海商法的规定，弃船时船长应当指挥船员尽力抢救的物品中并不包括（）。
A.航海日志、轮机日志、无线电日志
B.油类记录簿
C.船舶各种图纸资料
D.贵重的物品、邮件和现金
166、单项选择题 船舶装运贵重货物时，发现封条破裂、脱落情况，而拒装或换货已来不及，则可由发货人当众开箱重装加封严实后装船，此时船方应按下列批注（）.
A.箱已封妥，船方不负内容之责
B.封条破裂后重封，船方不负内容短少责任
C.封条破裂装船后重封，船方不负内容短少之责
D.B或C
167、单项选择题 狭义船舶适航要求船舶应做到（）.
A.能经受住航次中出现的任何风险
B.能经受住航次中预计到风除
C.航次中一般出现的风险
D.B+C
168、单项选择题 在海上救助中，若救助人救助成功以“无效果，无报酬”原则确定救助人的救助报酬的救助是（）。
A.纯救助和无效果无报酬合同救助
B.雇佣救世主助合同救助和无效果无报酬合同救助
C.纯救助与雇佣救助合同救助
D.A+B+C
169、单项选择题
船长应督促大副以及装卸值班人员（）。
Ⅰ．按货物系固手册的要求做好木材甲板货的系固工作；
Ⅱ．按货物系固手册的要求做好货物单元的系固工作；
Ⅲ．按提单要求尽可能将甲板货装入舱内；
Ⅳ．落实货物装卸期间的消防和其他安全工作。
A.Ⅱ，Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ
170、单项选择题 在VisbyRules下，如果托运人在托运集装箱时，正确地申报了箱内所装货物的件数，则如发生货损，承运人在享受责任限制时，是按照（）.
A.一个集装箱作为一个单位限额
B.按箱内所装的件数限额
C.按A+B计算
D.以上都不对
171、单项选择题 船长在货物运输方面的职责包括（）。①装卸危险品，重大件，贵重物品时责成大副现场监督；②督促大副注意航行途中的货物管理；③途中因恶劣天气认为货物可能受到损害时应写出海事声明；④防止水域污染。
A.①-④
B.①-③
C.①③④
D.①②④
172、单项选择题 在签发若干份正本提单情况下，则通常情况下提单提货（）.
A.必须持全部的正本
B.只凭一份正本
C.必须持所有的正本和副本
D.必须持一份副本
173、单项选择题
弃船登艇时，船长应亲自或指定专人将（）尽量携带下船。
①国旗、航海日志、轮机日志、油类记录簿；
②车钟记录簿及出事地点附近的海图；
③船舶证书及机密文件；
④现金和货运单证。
A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.②~④
174、单项选择题 船舶发生共同海损事故后，为保证货方事后分摊共同海损，通常船方在交货前要求货方提供担保，这是因为（）.
A.好确定共同海损的损失
B.是船舶保险合同中约定的
C.是货物保险合同中约定的
D.船方对货物享有留置权
175、单项选择题 根据我国《海商法》，船长对在船上犯法的人有权（）.
A.将其禁闭
B.防止其毁灭证据
C.防止其伪造证据
D.以上都是
176、单项选择题 根据1990年美国油污法规定非液货船的油污赔偿额为（）美元/总吨或（）万美元，取大者。
A.100/100
B.150/150
C.600/500
D.1200/1000
177、单项选择题 在航次租船合同下，下列属于合同受阻的情况是（）.
A.合同的商业目的无法实现
B.合同中约定的船舶发生全损
C.合同中约定的货物损
D.以上都是
178、单项选择题 STCW公约关于值班安排和应遵循的原则适用于（）。①公司；②船长和轮机长；③全体船员；④全体值班人员。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④
179、单项选择题 根据《汉堡规则》规定，对于在两个不同国家之间从事的所有海上运输合同，若提单或作为海上运输合同证明的其他单证规定，《汉堡规则》规定或者使其生效的任何国家立法制约的合同时，则《汉堡规则》的适用不受下列人员国籍的影响（）。①承运人；②实际承运人；③托运人；④收（57062587）
A.①②
B.①-③
C.①-④
D.③
180、单项选择题 按照要求，客船船长在每次的弃船演习中应包括（）。
A.查看船员和旅客的衣着是否适合
B.查看是否穿好救生衣
C.模拟搜救几个被困旅客
D.ABC都是
181、单项选择题 按照IM0港口国监督程序的要求，如果因船舶存在的缺陷严重到实施滞留时，港口国应（）。
A.通知船旗国主管机关
B.通知代表船旗国颁发的有关证件的机构
C.报告国际海事组织
D.ABC都是
182、单项选择题 海上救助中的海难必须是面临危险的（）。
A.船货共同
B.船舶
C.货物
D.船货其中一方或双方
183、单项选择题 船舶触礁搁浅后，船长应采取（）。
A.确认船体搁浅状态和损坏部位，判断是否有起浮的可能
B.当判断靠本船起浮困难时，应请求援助
C.如舱室漏水，应采取措施将进水量控制到最小
D.A、B、C都正确
184、单项选择题 班轮运输中，承运人和托运人双方处理运输中有关的权利和义务的依据是（）.
A.运输契约
B.贸易协议
C.B/L条款
D.租船合同
185、单项选择题 根据《海上交通事故调查处理条例》的规定，航行船舶发生海上交通事故后的报告程序，（）提法正确。
A.立即向船东报告
B.立即向就近的港监报告
C.按规定的时间向第一抵达港的港监提出书面报告
D.B和C正确
186、单项选择题 在确定一国领海基线时，同时以历史上最低潮时，海水退至离海岸最远的那条海岸线和在沿岸线上或沿岸岛屿上选定若干基点来确定其领海基线，则该国在确定其领海宽度时，所采用的是（）.
A.正常基线
B.直线基线
C.混合基线
D.折线基线
187、单项选择题 当由于托运人的过失而造成承运人的损害时，对托运人诉讼期限的说法正确的是（）.
A.《海牙规则》、《威斯比规则》、《汉堡规则》及我国《海商法》均有规定
B.A中的规则和法律都没有规定
C.《海牙规则、威斯比规则》无规定，但《汉堡规则》和我国《海商法》有规定
D.在A中除《海牙规则》无规定外，其他均做了规定
188、单项选择题 接收新建，新购船舶时，船长的职责有（）。①根据合同和接船程序制定接船方案；②组织船员研究并熟悉船舶性能，技术指标；③协助做好试航和各种设备的验收工作；④办妥各种船舶必备的证书。
A.①-④
B.①-③
C.②④
D.①②④
189、单项选择题 共同海损是指为了解除同一航次中船舶和货物的共同危险，采取的而合理措施所产生的费用由受益各方分摊的法律制度（）.
A.故意
B.非有意
C.故意或非有意
D.故意和非有意
190、单项选择题
按照IM0港口国监督程序的规定，对船舶的操作性要求包括（）。
①进行消防和弃船演习；
②对驾驶台的设备的实际操作能力；
③检查关键船员间能否进行语言交流；
④对机器设备的实际操作。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④
191、单项选择题
船长在货物运输管理方面的职责有（）。
Ⅰ．审批大副编制的货物配积载计划；
Ⅱ．审批大副编制的稳性计算书；
Ⅲ．审批大副编制的货物实载图；
Ⅳ．审批大副签发的收据。
A.Ⅲ，Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅱ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
192、单项选择题
按照S0LAS公约的规定，船舶各种安全证书在（）条件下失效。
①未在规定的期限内或已展期到期限内进行检查和检验；
②船舶航区改变；
③改换另一非缔约国船旗；
④改换另一缔约国船旗，但在换旗后3个月未完成换证工作。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③⑤
193、单项选择题 《马基斯协议》的内容是（）.
A.共同海损理算应首先适用字母规则，后适用数字规则
B.共同海损理算应首先适用数字规则，后适用字母规则
C.先适用何种规则理算，由有关各方协议决定
D.先适用何种规则理算，由理算人决定
194、单项选择题 HagueRules的诉讼时效为1年，它适用于（）.
A.货方对承运人的诉讼时效
B.承运人对货方的诉讼时效
C.A、B均适用
D.A、B均不适用
195、单项选择题 根据《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》规定，某损失船方向货方提出共同海损赔偿，则（）.
A.船方应负该项赔偿的举证
B.证货方应负该项赔偿不是共同海损的举证责任
C.船方或货方应负该项赔偿的举证责任
D.收货人应负该项赔偿的举证责任
196、单项选择题 根据我国船舶法定检验规则规定，航行A1以外海区的客船和500总吨及以上的货船各应配备（）台救生艇筏双向VHF无线电话。
A.2、2
B.2、3
C.3、3
D.3、2
197、单项选择题 根据我国船舶法定检验规则规定，下列有关国内近海航行客船应配备机动救生艇的要求中，（）正确。
A.每船至少1艘
B.每船至少2艘
C.每船至少3艘
D.每船至少4艘
198、单项选择题 B/L有三种功能，即：货物收据的性质，物权凭证的性质和的性质（）.
A.价格条件
B.租船合同
C.装卸条款
D.运输契约
199、单项选择题
《油类记录簿》培植是为了记录（）。
①船舶加装燃油的作业情况；
②排放含油污水的情况；
③油轮专用压载舱的排放情况；
④残油的处理情况。
A.①~④
B.②~④
C.①③
D.①②④
200、单项选择题 一艘新建船在开阔洋面翻沉，如果事故发生时气象海况正常，（）能是海事的致因。
A.交通条件
B.船舶条件
C.船员条件
D.自然条件
201、单项选择题 为了节约船舶的港口使费，船舶在到港前应合理使用船上油水，目的是（）.
A.减少船舶的吨位
B.减少船舶的吃水差
C.提高船舶速度
D.以上都是
202、单项选择题 根据我国《海商法》规定，当合同中订有选择卸货货港条款时，出租人（）.
A.不能在列出的任一港口卸货，否则承担赔偿责任
B.可以在列出港口的任一港卸货，并对造成的损失不负赔偿责任
C.只有在承租人无合理指定时，才能在列出港口的任一港卸货
D.以上说法都不正确
203、单项选择题 有关驶近落水者的船舶操纵方法，（）提法正确。
A.单旋回法开始时，应向落水者一舷操舵
B.Williams0n法开始时，应向落水者一舷操舵
C.Scharn0w法开始时，可向任一舷操舵
D.A、B、C均可
204、单项选择题 根据油污损害民事公约，在油污染事故后，采取预防措施的费用可获得赔偿是指（）.
A.除船舶所有人和造成污染类的所有人外的任何其他第三方采取预防措施的费用
B.除船舶所有人外的任何一方采取预防措施的费用
C.包括船舶所有人在内的任何一方采取预防措施的费用
D.除造成污染油类的货外的任何一方采取预防措施的费用
205、单项选择题 在HagueRules规定的承运人责任限制中，以下说法正确的是（）.
A.当承运人对货物既有损害又有延迟交付时，承运人的责任限额是：货损的限额+货物延迟的限额
B.在A中两者之和不超过货损的最高限额
C.在A中仅以延迟交付的限额为限
D.以上都不对
206、单项选择题 按F0B价格条件成交后，一般不发生争议的是（）。①风险的划分；②保险费用分担；③装货费用分担；④卸货费用分担（）.
A.①-④
B.①②③
C.③④
D.②-③
207、单项选择题 根据规定，对船舶进行安全检查的内容包括（）。①船史簿；②航行和无线电设备；③推进和辅助机械；④防污设备。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④
208、单项选择题 根据我国《海商法》，当投保全损险的船舶发生推定全损，而被保险人要求全部损失赔偿时（）.
A.应向保险发出赔偿通知
B.应向保险人委付船舶
C.应处理船舶的残骸并将所得交付保险人
D.应通过司法程序起诉责任保险人
209、单项选择题 下列叙述中，（）不符合船舶安全检查规则的规定。
A.必须由船长或机轮长陪同检查人员检查
B.船员应按检查人员的要求调试和操纵有关设备
C.对中国籍船检查后应签发《船舶安全检查通知书》
D.对外国籍船检查后应签发《亚太地区港口国监督检查报告》
210、单项选择题 根据我国《海商法》，当有X和Y两个救助人参加了同一事故的救助作业，其中X只救助了人命，而Y只获得了特别补偿，则对于X救助人（）。
A.不能获得任何救助费
B.只能向Y要求合理份额的救助费用
C.只能向被救人命的雇佣人要求一定的救助费用
D.只能向船舶所有人要求一定的救助费用
211、单项选择题 在考虑救助人的报酬时，考虑的因素有（）。①获救财产的价值；②救助方的救助成效；③危险的性质和程度；④救助方提供救助服务的及时性；⑤救助方在减少污染方面的技能。
A.①-⑤
B.①-④
C.①②⑤
D.①③⑤
212、单项选择题 根据我国《海商法》规定，船舶的共同海损分摊价值应以（）.
A.发生共同海损时的实际价值为基础计算
B.发生共同海损后，航程终止时的完好价值为基础计算
C.发生共同海损后，航程终止时的实际价值为基础计算
D.B或C
213、单项选择题
为保证船舶适航，船长在开航前和开航当时应确认（）。
Ⅰ．船舶证书齐全并有效；
Ⅱ．船舶配员在数量上不低于该船最低安全配员证书的要求；
Ⅲ．船舶在各方面已得到了完善的装备；
Ⅳ．船舶已备足有一定安全余量的燃润料、物料、食品和淡水。
A.Ⅱ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ
214、单项选择题 一般情况下，根据统一惯例，如B/L上载有“0ndeck”字样，银行（）.
A.应不给结汇
B.给予结汇
C.由银行决定结汇与否
D.以上均不对
215、单项选择题 根据我国《海商法》规定，除法律有规定的外，若涉外关系当事人有权选择法律适用而放弃选择的，法院在确定法律适用时选择（）.
A.法院地法律
B.有关国际公约
C.与合同有最密切联系国家的法律
D.以上均可
216、单项选择题 根据《汉堡规则》规定，在运输合同中没有约定交货日期的情况下，判定承运人延迟交付货的标准是（）.
A.合同规定的交付日期
B.对一个勤勉的承运人所能合理交付货物的时间或日期
C.对一个通常的承运人所能交付货物的时间或日期
D.承运人实际交付货物的日期
217、单项选择题 在航次租船合同中，所谓预备航次受阻是指（）.
A.由于出租人的过失，不能预期驶抵合同约定的装货港口
B.由于承租人的过失，使合同无法履行
C.由于合同双方均无过失的原因使合同无法履行
D.由于船舶事故使合同无法履行
218、单项选择题 货船的船长应在（）内进行一次消防演习，如在一港调换船员达25%时，则应于离港后（）小时进行演习。
A.1个月/12
B.2个月/12
C.1个月/24
D.2个月/24
219、单项选择题 根据我国船舶法定检验规则规定，我国远海航区货船上配备的救生艇筏额定人数应分别为船上总人数的（）%，其中机动艇为（）艘。
A.100／1
B.200／1
C.150/每舷一艘
D.200/每舷一艘
220、单项选择题
根据S0LAS公约，下列有关操舵装置的试验和操作要求中，（）正确。
①船舰艇的开航前12小时内应对操舵装置进行检查和试验；
②试验包括操满舵试验和驾驶台与舵机室间通信手段的工作试验；
③至少每个月进行一次应急操舵演习；
④试验和演习的日期应记入航海日志。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
221、单项选择题 在班轮运输情况下，通常以确定承运人与提单持有人之间的权利和义务（）.
A.B/L
B.航次租船合同
C.仓运合同
D.定期限租船合同
222、单项选择题 我国《海商法》规定，碰撞船舶的船长可不向对方船通知（）.
A.本船的船舶所有人
B.本船的出发港口和目的港口
C.本船的船籍港
D.本船船名
223、单项选择题 根据《1974年海上旅客及其行李运输雅典公约》规定，若承运人证明，旅客的行李损害是由于旅客本身的原因所致，则（）.
A.承运人不负赔偿责任
B.承运人是否承担赔偿责任由法院依法确定
C.承运人负赔偿责任
D.承运人和旅客各负一半的责任
224、单项选择题 目前关于海上救助的法律和国际公约，所调整的主要不是（）。
A.雇佣合同救助
B.纯救助
C.无效果无报酬救助
D.无效果无报酬的合同救助
225、单项选择题 根据《汉堡规则》规定，承运人在情况下才有权在舱面载运货物（）.
A.和托运人达成舱面装载货物协议时
B.依据特定的贸易习惯
C.根据法规或规则的要求
D.以上均可
226、单项选择题 条款一般是B/L上的条款（）.
A.未知
B.质询
C.责任终止
D.以上都是
227、单项选择题 共同海损与过失的关系，可以归纳为（）.
A.一方不能免责的过失造成的共同海损，不能要求其他方分摊
B.一方可免责的过失造成的共同海损，才有权要求其他方分摊
C.一方要求其他方分摊共同海损的权利，不受其过失的影响
D.以上说法都不正确
228、单项选择题 港口费用一般可分为三类，即（）。
A.船舶港务费、装卸费、引航费
B.船舶吨税、装卸费、引航费
C.船舶费用、货物费用、使用服务费
D.船舶港务费、货物港务费、使用服务费
229、单项选择题 船长的法定职责通常应包括（）。
A.海事索赔的职责
B.进行海难救助的职责
C.在紧急情况下的应急职责
D.防止船员走私的职责
230、单项选择题 根据我国《海商法》及航运实践，在下列情况下，托运人和承租人向承运人或出租人支付租金（）.
A.班轮运输
B.航次租船运输
C.定期租船运输
D.A+B
231、单项选择题 根据我国《水上安全监督行政处罚规定》，执法人员对船舶给予的（）可运用简单程序，当场作出处罚决定。
A.扣留证书或处以50元以下的罚款
B.扣留证书或处以1000元以下的罚款
C.警告或处以50元以下的罚款
D.警告或处以1000元以下的罚款
232、单项选择题 根据油污损害民事公约规定，船舶所有人如证明污染损害是（）所致时，便不得使其承担油污损害赔偿责任。①由于战争、敌对、内战、武装、暴动行为，或特殊的、不可避免的和不可抗拒性质的自然现象所引起的损害；②完全是由于第三者有意造成损害的行为或不为所引起的的损害；③完全是由于负责灯塔或其他助航设施管理的其他主管当局在履行其职责时的疏忽或其他过错行为所造成的损害；④完全或部分地是由于遭受损害的行为或不行为所引起的，或者由于该人的疏忽所造成的损害.
A.①-④
B.②-④
C.①—③
D.①②
233、单项选择题 一国法院对他国船舶间的碰撞或其中的一方是外国籍船舶时，法院有管辖权，这意味着（）.
A.有权受理这类诉讼
B.有权完全适用该国法律
C.A和B都对
D.A、B都不对
234、单项选择题 下列说法与《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》的规定是一致的（）。
A.即使损失是由船舶所有人造成的，其共同海损仍可成立
B.如损失是由船舶所有人造成的，则共同海损不能成立
C.船舶失火，船长忙于救火，船在风流作用下搁浅已不可避免，船长为灭火，加速船搁浅，则搁浅的损失不应计入共同海损
D.以上都是
235、单项选择题 根据我国船舶法定检验规则规定，每艘国内航行船应配备（）台VHF无线电装置。
A.1
B.2
C.3
D.4
236、单项选择题 根据现有的标准航次租船合同，船舶说明条款中的载重吨是指（）.
A.含船舶常数的实际载货量
B.净载货量
C.交纳港口费用的吨
D.船舶的总吨
237、单项选择题
船长在货物运输管理方面的职责有（）。
Ⅰ．拒装不符合运输规则的货物；
Ⅱ．拒装根据有关国际公约和港口国法规禁运的货物；
Ⅲ．拒装根据有关国际公约和港口国法规禁止过境的货物；
Ⅳ．拒装含水量已超过适运水分限量的精选矿和其他易流态化货物。
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅱ～Ⅳ
238、单项选择题 根据我国船舶法定检验规则规定，每稻在A1以外海区航行的客般和500总吨及以上的货船应配备（）台雷达应答器。
A.4
B.3
C.2
D.1
239、单项选择题 当船舶发现人员落水后，经过一定的延迟后才开始行动时，应采取（）驶近落水者为好。
A.单旋回法
B.Williams0n法
C.Scharn0w法
D.A或B或C
240、单项选择题
为了避免或减少海事的发生，（）是为了改善或提高船员素质的。
①执行我国海船船员值班规则；
②船员应持有海员证；
③船员应持有健康证书和预防接种证书；
④专业培训和发证。
A.①④
B.②~④
C.①~③
D.①③④
241、单项选择题 船长在接受保函时（）.
A.必须征得承运人的同意
B.只能接受符合航运习惯的保函
C.应把接受保函的情况记在B/L上
D.以上三者都不对
242、单项选择题 根据STCW公约中有关船舶在港值班应遵循的原则规定，（）的船长对值班安排要予以特殊要求。
A.具有特种型式推进系统或辅助设备的船舶
B.载有危险品、有毒害货物的船舶
C.载有其他特种货物的船舶
D.ABC都是
243、单项选择题 买方接受卖方提供的装船单据，支付货款及投保货物，负担货物在装货港越过船舷后的一切风险，在目的港负担卸货费用，这应属于（）.
A.F0B
B.FAS
C.CIF
D.C
244、单项选择题 按照船员调动交接制度，下列（）不属于船长职务调动时书面交接的内容。
A.贵重物品
B.船舶证书及有效期
C.船舶图纸资料及主要特征
D.助航设备的数量及型号
245、单项选择题 根据我国“海港引航工作规定”，船长不符合要求的做法是（）。
A.应到规定的锚地或引航站等候引航员上船
B.抵达引航锚地（站）前应显示规定的信号或用VHF与引航站联系
C.船长有责保证引航员安全登离船
D.当船舶的干舷超过10米时，应为引航员提供符合规定的登船软梯
246、单项选择题 我国船舶最低安全配员规则的规定，船员配备的量可根据需要啬，但其总数不应超过（）。
A.港监机构规定的数额
B.船公司规定的数额
C.救生设备定员
D.实际需要的数量
247、单项选择题 下列单据可以流通（）.
A.提货单
B.大副收据
C.载货清单
D.B/L
248、单项选择题 当舱内危险物质发生溢漏时，应对舱内通风并使其含氧量不低于（）%时，人员才可进入舱内处置。
A.5
B.8
C.10
D.18
249、单项选择题 按照现行S0LAS公约的要求，下列有关引航员登离船装置的提法中，（）正确。
A.引航员软梯所需爬高不小于1.5米
B.使用引航员升降器时还应在其附近高一软梯
C.水面至登船口的距离为9米以上时，应使用与软梯相连的舷梯
D.ABC都正确
250、单项选择题 根据海事索赔限制公约，若责任主体没有设置责任限制基金，则（）.
A.无权申请责任限制
B.有权申请责任限制
C.经债权人同意后才能限制责任
D.没有规定
251、单项选择题
船舶制定防范海盗的应急措施是为了（）。
①及早发现可疑船舶，并用一切手段警告其已被发现；
②利用一切有效手段制止海盗登船；
③如果海盗已登船，使损失降至最低程度；
④武装海盗的袭击时，能保证船员的安全。
A.①~④
B.①~③
C.②~④
D.①②④
252、单项选择题 一般情况下，对属于共同海损的船舶修理费用，如有永久性修理应做到扣减，下列发即使以旧换新也不扣减的是（）.
A.船舶的救生艇
B.船舶的锚链
C.船舶的锅炉
D.以上都是
253、单项选择题 因碰撞等海上交通事故致使船舶发生损害，船长应申请我国当地或第一抵达港的（）的鉴定。
A.港务监督机构
B.船检部门
C.公安消防监督机关
D.指定的船厂
254、单项选择题 根据我国《海商法》规定，以下说法正确的是规定了承运人签发提单的份数（）.
A.正本
B.副本
C.正本和副本
D.以上说法均有不正确
255、单项选择题
根据STCW公约95修正案的规定，船舶存在（）情况时，可被认为是危及人员、财产或环境的缺陷而被滞留。
①航次开始的第一个班次和其后班次的接班船员没有充分休息，不适于值班；
②不符合安全配员的要求；
③驾驶或轮机值班安排不符合要求；
④没有专门负责操作防污设备
A.①~④
B.①~③
C.②~④
D.①②
256、单项选择题 根据《汉堡规则》规定，如果引起货物灭失、损坏或延迟交付事故发生在承运人掌管货物的期间内，承运人对由于货物的灭失、损坏以及延迟交付所造成的损失，应负赔偿责任，除非承运人证明（）.
A.承运人及其雇佣人和代理人员对事故的发生无故意
B.承运人及受雇人员和代理人为避免事故发生及其后果而采取一切所能合理要求的措施
C.由于事故其所遭受的直接经济损失超过了货方的损失
D.其船舶是适航的，且至事故时止都是适航的
257、单项选择题 根据S0LAS公约规定，每艘客船和500总吨及以上的货船每舷应至少配备（）台雷达应答器。
A.4
B.3
C.2
D.1
258、单项选择题 在离岸价格条件下，装货费由谁负责的一般解决办法是（）.
A.货物用班轮运输，装货费由买方承担
B.货物用租船运输，租船合同规定船方不负担装卸费，装卸费由买方或卖方承担
C.根据有关港口惯例，由买卖双方分摊
D.A、B、C都可采用
259、单项选择题
下列从艇筏上救人的操作正确的是（）。
①为便于艇筏牢固系牢，在救助船上沿水线从首至尾备妥一根钢丝缆；
②直接将待救人员的艇筏吊到救助船的甲板上；
③最好将艇筏置于救助船的上风舷；
④如果风浪较大，从救助船上撤镇浪油。
A.①~④
B.②④
C.②③
D.①④
260、单项选择题 根据我国《海商法》规定，海上旅客运输合同中加入条款是无效的。①免除承运人对旅客应当承担的法定责任；②降低承运人责任限额；③对举证责任做出相反规定；④限制旅客赔偿请求权（）.
A.①②
B.②③
C.③④
D.①-④
261、单项选择题 下列有关船舶在恶劣天气下施放救生艇的作法，（）不正确。
A.选择停车后余速不大时放
B.救生艇放至登艇甲板时应使用碰垫，系上止荡索，便于人员登艇
C.选择大浪过后海面相对平静的时机
D.如果船上一艇同时施放一艘以上的救生艇，大船顶浪时应先放船首方向的艇
262、单项选择题 一般在4月运送一批货物由上海到新加坡，则其适航要求与（）.
A.该船在该月到欧洲的要求相同
B.该船6月份在该航线的要求相同
C.以上说法均正确
D.以上说法都不正确
263、单项选择题 在航次租船合同下签发提单时，当提单签发给船舶承租人时，出租人与承租人之间的权利和义务根据下列（）确定。
A.提单
B.航次租船合同
C.双方在航次租船合同之外的协议
D.我国《海商法》
264、单项选择题 根据我国《海商法》的规定，我国对质询条款的效力（）.
A.不承认
B.承认
C.有条件的承认
D.无相应的规定
265、单项选择题 根据行李运输雅典公约规定，承运人对车辆，包括车内或车上所有行李的灭失或损坏所承担的责任，在任何情况下每一车辆每次运输不得超过（）.
A.50，000法郎
B.18，000法郎
C.1，750法郎
D.200法郎
266、单项选择题 1990年美国油污法将液货船的油污赔偿额从（）美元/总吨提高到（）美元/总吨。
A.150／600
B.163／600
C.150／1200
D.163／1300
267、单项选择题 （），不属于安全管理体系要求船长履行的职责。
A.验证在船运行的安全管理体系各项要求的执行情况
B.对不符合规定的情况、事故和险情按规定及时向岸上管理部门报告
C.主持航前会议，落实燃油、淡水、物料添加计划
D.定期评价安全管理体系在船上的运行情况
268、单项选择题 当B/L的内容与信用证有关规定不一致，托运人提出更换提单要求时，承运人或船方应按下列处理（）.
A.若托运人在装货前提出，应拒绝
B.若托运人在装货后提出，应拒绝
C.原则上可更换，但如托运人更改B/L的要求是在B/L签发之后提出的，承运人可要求托运人提供担保
D.B或D
269、单项选择题 根据我国《海商法》规定，由于原因不明的船舶碰撞在承担责任时（）.
A.双方各承担50%的碰撞责任
B.双方各自承担各自的碰撞损失
C.A或B
D.A和B
270、单项选择题 根据我国船舶法定检验规则规定，国内近海航行货船配备的救生艇、筏乘员定额应满足船上总人数的（）%.
A.100
B.110
C.150
D.200
271、单项选择题 根据《国内水路货物运输规则》，在（）情况下，承运人可以将货物提存.
A.收货人不明
B.收货人无正当理由拒绝受领货物
C.收货人死亡未确定继承人
D.以上都对
272、单项选择题
巴黎备忘录有关ISM规则的监督程序规定，当船舶存在明显理由时，PSC官员可对船舶的安全管理体系（SMS）进行详细检查。“明显理由”包括（）。
①新船员上船，如何使其熟悉职责；
②船上是否有关键设备的操作须知；
③所有船员是否明确其职责；
④船长是否了解并说出其
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④
273、单项选择题 船长在船舶到港前，应做的准备工作包括（）。
A.备妥各种船舶进口（港）申报单证
B.及时了解靠泊时间以及工班安排情况
C.通知有关人员对主、辅机进行停、倒车试验
D.亲自检查引航员登船装置是否已妥善安放
274、单项选择题 （）不符合《海上交通安全法》有关船舶装运危险货物的规定.
A.应合理包装
B.客货船如装运危险货物应经船检检验合格
C.抵港前向海关申报
D.应申请监装监卸
275、单项选择题 依据S0LAS公约的规定，有关船舶检验的提法不正确的是（）。
A.客船、货船均应在证书有效期内进行期间检验
B.客船的定期检验间隔为12个月
C.货船船体、机器的定期检验间隔为5年
D.货船救生龙活虎设备的定期检验间隔为2年
276、单项选择题 下列可认为是海上救助（）。
A.遇难船船员缺乏，暂借船员进行操作
B.警告乘船前面是危险区，并报出正确航向
C.等待在遇难船旁边，当需要时立刻救助
D.以上三条都是
277、单项选择题 按照1990年美国油污法的要求，现有油船应从（）年起开始改装成双层船壳，至于（）年，所有船舶皆为双层船壳.
A.1990／2000
B.1995／2000
C.1995／2010
D.1990／2010
278、单项选择题 在海上多式联运中，如果多式联运经营人与实际承运人间的责任分担制度采用分段责任制，对于货物在实际承运人掌握下造成的损失（）.
A.货主可向多式联运经营人或实际承运人赔偿
B.只能向多式联运经营人赔偿
C.只能向实际承运人赔偿
D.可同时向多式联运经营人和实际承运人赔偿
279、单项选择题 在下列船舶运输成本中，属于固定成本的是（）.
A.船员工资及伙食费
B.事故损失费
C.港口使费
D.燃油费
280、单项选择题 在定期租船合同中经常制定有停租条款，是停租事项（）.
A.船员或物料不足
B.船舶机器故障
C.海损事故引起的船舶延误
D.以上都是
281、单项选择题 根据油污损害民事公约的规定，对于载运2000吨及以上散装货油类的船舶，必须强制保险，则下列对于满足该条件船舶的说法正确的是（）.
A.所有船舶都必须持有油污损害责任保险或财务保证证书
B.对于国有船舶可只持有登记国签发的声明承担赔偿责任的证书
C.对于个人所拥有的船舶可以不进行保险也可无财务保证证书
D.所有的船舶都可以不保险也可无财务保证证书
282、单项选择题 根据我国船舶安全检查规则的规定，船方认为港监作出禁止船舶离港处理不适当时，有权（）。
A.向有管辖权的法院起诉
B.申请调解
C.申请仲裁
D.ABC均可
283、单项选择题 在海上救助中，以“N0cure，N0pay“作为救助报酬基本原则的救助应包括。①纯救助；②雇佣合同救助；③无效果无报酬合同救助（）。
A.①-③
B.①②
C.③
D.①③
284、单项选择题 船舶在海上发生共同海损后，对承运人应收取的运费应参加共同海损的分摊，运费分摊价值是（）.
A.到付运费的全部作为运费的分摊价值
B.一般是到付运费扣除营运费用后作为分摊价值
C.预付运费加上到付运费的全部作为分摊价值
D.预付运费加上到付运费后，再扣除营运费用后作为分摊价值
285、单项选择题 根据《1989年国际救助公约》规定，确定救助报酬应从出发（）。
A.考虑获得救助财产的价值
B.鼓励救助作业
C.海上风险
D.救助人的专业水平
286、单项选择题 在FAS价格条件下，（）买卖双方负责货物装货费用。
A.买方
B.卖方
C.船方
D.买方和卖方共同
287、单项选择题 根据《海牙规则》规定，当由于船舶不适航造成货损时，负责举证的是（）.
A.托运人
B.收货人
C.托运人、收货人、托运人等
D.承运人
288、单项选择题 我国《海上交通安全法》规定，当主管机关发现船舶的实际状况与证书所载不符时，有权（）。
A.令其停航
B.禁止其离港
C.责成其重新检验
D.令其停止作业
289、单项选择题 下列公约的诉论时效不正确（）.
A.HagueRules规定货方向承运人的诉讼时效1年
B.《1910年统一船舶碰撞某些法律规定的国际公约》规定事故发生之日起2年
C.《1910年统一海难救援和救助某些法律规定公约》是自救助行为终止之日起2年
D.《1969年国际油污损害民事责任公约》规定的事故发生之日起3年，无论如何不超过6年
290、单项选择题 当定期租船合同无规定时，对于出租人不能按合同约定的时间交付船舶，而通知承租人船舶延误情况及预期抵达交船港的日期时，根据我国《海商法》承租人应在小时之内通知出租人，他是否解除合同（）.
A.在12小时之内
B.在24小时之内
C.在36小时之内
D.在48小时之内
291、单项选择题 以下是船东保赔协会的除外保险责任（）。①船东故意或重大过失引起的损失；②事先未通知的违法、违约的绕航引起的损失；③因超载而发生的卸载的费用；④船东延迟运输而发生的费用
A.①-④
B.①④
C.②③
D.②④
292、单项选择题 根据我国《海商法》规定，双方过失程度相当的船舶碰撞，双方承担的民事责任原则为（）.
A.由先有过失一方承担全部责任
B.由双方平均承担碰撞造成的民事责任
C.各自承担各自的碰撞损失
D.由后有过失一方承担全部碰撞责任
293、单项选择题 按照货物积载和系固安全操作的要求，船长应（）。
A.确信货物的适运性
B.监督执行货物的积载和系固计划，防止货物滑动和倒塌
C.防止货物的配载对船体结构造成不利影响
D.ABC都是
294、单项选择题 信用证是争行应的请求，并按的指示，开给的一种保证（）.
A.买方/买方/卖方
B.卖方/买方/卖方
C.卖方/卖方/买方
D.买方/卖方/卖方
295、单项选择题 根据STCW公约95修正案的规定，缔约国监督官员（）。
A.可核实持证船员是否都持有适当的证书
B.可核实船上船员人数及证书是否符合船旗国主管机关的安全配员要求
C.必要时可对船员的值班能力是否满足公约要求进行评估
D.ABC都是
296、单项选择题 在班轮运输中，先将全部商品划分为若干等级，然后为不同等级的商品在不同航线或港口间运输制定某一运价。归属于同一等级的商品在同一航线或港口间运输时，其运价是相同的，这种运价被称为运价（）。
A.单项费率
B.等级
C.航线
D.重件货
297、单项选择题 中国远洋运输公司联运提单规定，承运人对货物的责任期间为从为止（）.
A.装上船开始到卸下船
B.收货开始到卸下船
C.收货开始到交货
D.装上船时开始到交货
298、单项选择题 B/L上做了下列批注，在法律上有效的有（）.
A.记载了件数，加批了“重量不知”
B.记载货物包装表面浅露，货物有损，加批了“质量不知”
C.A+B
D.A和B都无效
299、单项选择题 根据行李运输雅典公约规定，诉讼时效的计算方式是（）.
A.对人身伤害，自旅客离船之日起算
B.对发生在运输中的旅客死亡，自旅客本应离船之日起算
C.对行李灭失或损坏，自离船之日或本应离船之日起算，以迟者为准
D.以上都是
300、单项选择题 按照要求国内航行船的每艘救生艇应每（）个月扬出一次，（）个月降落下水一次。
A.3／12
B.4／6
C.3／9
D.4／12