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1、判断题 整铸式辙叉坚固耐用,稳定性好,强度高,维修工作量少,零件少,安装方便。
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2、填空题 铁垫板和道钉应齐全,作用良好,缺少时应()。
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3、问答题 画出在在出站道岔上施工,使用移动停车信号的防护图。
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4、单项选择题 可动心轨辙叉道岔的垫板作业,可采用调换不同厚度轨下垫板的方法进行,垫板数量不应超过1块,厚度不应超过()。
A.1mm
B.3mm
C.6mm
D.9mm
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5、判断题 基本轨作用边的肥边应经常打磨,否则影响尖轨与基本轨的密贴。
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6、判断题 线路允许速度大于120km/h区段或遇降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气、瞭望困难时,巡道工应行走道心,察看线路状态。
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7、判断题 查照间隔指辙叉心轨顶宽0~40mm范围内心轨工作边至护轨工作边的距离。
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8、填空题 钢轨与夹板之间的摩擦系数的大小,决定于()的状态。
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9、填空题 为了使转辙器轨距、方向正确及尖轨和基本轨密贴,()应按矢距进行弯折。
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10、填空题 辙跟夹板是尖轨跟端的()零件。
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11、填空题 为提高轨道结构的承载能力,应积极发展无缝线路、新型()及弹性扣件。
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12、单项选择题 提速道岔尖轨设置两个牵引点,采用分动外锁闭转换装置,第一牵引点动程为(),第二牵引点动程为75mm。
A.165mm
B.160mm
C.155mm
D.150mm
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13、填空题 可动心轨型辙叉的心轨在翼轨框架范围内通过()保持两个方向转线连续,消除固定辙叉转线中断的有害空间,提高了列车运行的平顺性及道岔容许速度。
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14、问答题 尖轨跳动、尖轨不密贴及“两道缝”,尖轨磨耗及轧伤是什么原因造成的?
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15、问答题 什么是无缝线路的伸缩区?
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16、问答题 提速道岔应满足的允许通过速度有哪些?
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17、问答题 [计算题]测得连接曲径正矢三处为25mm、26mm、27mm,试求连接曲线的半径为多少?
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18、问答题 无缝道岔养护维修工作的重点是什么?
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19、判断题 Ⅲ型混凝土枕和混凝土宽轨枕线路在日常线路养护维修中,可根据道床状态,采取捣固、垫砟、垫板相结合的作业方法。
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20、填空题 大型养路机械作业之外的综合维修项目由()负责完成。
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21、单项选择题 允许速度不大于160km/h的线路,特殊困难地段同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度不应短于()。
A.25mm
B.30mm
C.40mm
D.45mm
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22、单项选择题 允许速度Vmax>160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值:轨距为+2,-2mm,水平为(),高低为3mm,轨向(直线)为3mm。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
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23、填空题 为了列车的平稳运行和车钩附加力不致过大,一列列车不能同时跨越()的边坡点。
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24、填空题 钢轨顶面擦伤,容许速度在120~160km/h的线路,深度超过()时,为重伤钢轨。
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25、填空题 无缝线路长轨节下轨枕间距要均匀,铝热焊缝应距枕边()以上。
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26、填空题 对于无缝线路锁定轨温不明不准者,应有计划地安排在()轨温范围进行应力放散。
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27、填空题 临时补修标准是应及时进行整修的()标准。
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28、填空题 道岔尖轨被轧伤,轮缘有()的危险时,应及时修理或更换。
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29、判断题 在线路大修周期内,道床严重板结或脏污,其弹性不能满足铁路运输需要时,应进行线路中修。
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30、判断题 对道岔尖轨工作面伤损,应及时修理或更换。
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31、填空题 转辙部分的轨撑安装在基本轨()。
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32、问答题 [计算题]有一未改建的曲线,其半径为300m,缓和曲线长度为50m,求每10m缓和曲线轨距应递减多少?
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33、单项选择题 液压起拨道器应每()进行一次检修。(针对允许速度不超过160km/h的线路)
A.一个月
B.二个月
C.三个月
D.四个月
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34、问答题 产生曲线方向不良的原因是什么?
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35、填空题 大修地段与非大修地段的连接顺坡,应设在大修地段以外,顺坡率不大于()。
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36、判断题 导曲线一般为圆曲线型,可根据需要设置6mm超高,并在导曲线范围内按不大于3‰顺坡。
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37、判断题 进行无缝线路维修作业,必须严格执行“维修作业一日一清,临时补修作业一撬一清”和“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度。
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38、填空题 混凝土宽枕线路起道作业时,应采用枕下垫砟和()相结合的方法。
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39、判断题 线路设备大修设计工作应由专业大修设计单位承担。
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40、问答题 画出在双线区间一条线路上施工时,根据线路速度等级,使用移动停车信号的防护图。
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41、问答题 造成道岔方向不良的原因有哪些?
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42、填空题 ()负责钢轨、道岔焊补,养路机械的维修保养,工具制作、修理及线路配件修理等工作。
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43、填空题 导曲线支距按道岔标准图或设计图设置,在导曲轨与()工作边之间测量。
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44、问答题 预防、整治尖轨跳动的措施有哪些?
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45、问答题 画出在双线区段,在站界标至出站道岔的线路上施工,使用移动停车信号的防护图,并加注说明。
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46、问答题 成段更换混凝土轨枕大修包括那些主要内容?
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47、问答题 铺设无缝线路大修主要工作内容有哪些?
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48、判断题 钢轨组合式(拼装式)辙叉的叉心由长心轨和短心轨组成。
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49、填空题 施工单位必须建立施工三检制、巡查养护制、工序交接制、隐蔽工程分阶段施工制度()、安全检查分析制度。
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50、填空题 道岔前端与另一道岔后端相连时,尖轨尖端轨距递减率应()。
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51、问答题 辙叉轨距不合标准预防、整治措施有哪些?
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52、填空题 两翼轨作用边间的最窄距离称为()。
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53、填空题 轨面上的错牙会导致()对接头的冲击。
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54、填空题 无缝线路应力调整是指不改变长钢轨原来的长度,在部分地段钢轨有伸有缩,将应力()。
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55、填空题 复曲线地段轨距加宽递减,应在()。
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56、单项选择题 扣板、轨距挡板严重磨损,扣板、轨距挡板前后离缝超过()时,应有计划地修理或更换。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
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57、问答题 预防、整治辙叉垂直磨耗和压溃的措施有哪些?
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58、问答题 [计算题]某段无缝线路全长为1000m,原锁定轨温为17℃,设计要求为27℃,试求放散量为多少?
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59、单项选择题 跨区间和全区间无缝线路,单元轨条长度大于1200m时,设置7对位移观测桩,单元轨条长度不大于1200m时,设置()位移观测桩。
A.4对
B.5对
C.6对
D.7对
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60、填空题 铺设无缝线路施工按流程包括焊接、装卸、()、换轨、整修等主要作业。
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61、填空题 辙叉咽喉至辙叉心轨尖端之间钢轨工作边(),称为“有害空间”。
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62、问答题 简述小半径曲线为什么要加强?
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63、单项选择题 直线型尖轨单开道岔,尖轨长度6250mm以下时,尖轨尖端轨距为1453mm,尖轨长度6250~7700以下mm时,尖轨尖端轨距为()。
A.1350mm
B.1390mm
C.1450mm
D.1490mm
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64、填空题 为了防止钢轨爬行,要求中间扣件阻力要()轨枕底面的道床纵向阻力。
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65、单项选择题 其他站线线路,轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为+9,-4mm,水平为(),高低为8mm,轨向(直线)为8mm。
A.3mm
B.5mm
C.6mm
D.8mm
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66、问答题 简述无缝道岔的维修要求。
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67、判断题 线路大、中修时,必须清筛道床,清理排水设施,并对基床翻浆冒泥地段进行整治。
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68、判断题 钢轨伤损按程度分为轻伤、重伤和折断三类。
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69、问答题 试述成组更换和铺设道岔的办法及适用条件有哪些?
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70、填空题 辙叉心理论尖端至心轨宽50mm处轮缘槽标准宽度为()mm。
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71、判断题 探伤检查发现钢轨重伤时,应及时切除重伤部分,实施加固。
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72、填空题 进行道岔综合维修验收时,检查道钉、扣件缺少,抽验数量为连续察看()头。
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73、单项选择题 桥上无缝线路养护维修作业单根抽换桥枕时,应在实际锁定轨温+10℃~-20℃范围内进行,起道量不应超过()。
A.30mm
B.45mm
C.60mm
D.80mm
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74、判断题 路基及其排水、防护和加固设备,应符合《铁路路基大维修规则》的规定,并保持畅通和完好状态。
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75、填空题 道床横向阻力是阻止线路()的重要因素,对无缝线路的稳定起保证作用。
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76、判断题 导曲线中部轨距加宽,直尖轨时向两端递减至距尖轨跟端3m处,距辙叉前端2m处,曲尖轨时按标准图或设计图办理。
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77、判断题 普通直线形尖轨在使用时左右开道岔可以互换。
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78、问答题 [计算题]50kg/m钢轨,12号道岔,辙叉前长=1849mm,辙叉后长=2708mm,试求辙叉前开口量及后开口量是多少?
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79、填空题 使用大型养路机械作业,有关部门应密切协作,确保施工安全,()。
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80、填空题 在铺设无缝线路时,要严格遵照()轨温。
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81、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,在困难条件下,站线上的轨距加宽允许按()递减。
A.1‰
B.1.5‰
C.2‰
D.2.5‰
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82、填空题 改建既有线和增建第二线时,困难条件下,可采用()的坡段长度。
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83、判断题 全区间无缝线路是指轨节长度跨越车站道岔的轨道结构。
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84、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,曲线地段,未被平衡欠超高,困难情况下应不大于()。
A.50mm
B.60mm
C.75mm
D.90mm
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85、填空题 安排线路大修计划和施工顺序时必须整区段配套进行,并尽可能采用()。
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86、填空题 轨道类型的划分有两种方法:一种方法是按()划分,另一种方法是按运营条件划分。
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87、问答题 成组更换和铺设道岔有几种办法及适合在什么条件下使用?
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88、填空题 测量水平时,在直线地段一般以左股钢轨为基本股,右股()左股为正,反之为负。
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89、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,当车轮逆向运行时,在尖轨顶宽()及以后,车轮才全部压在尖轨上。
A.30mm
B.40mm
C.50mm
D.60mm
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90、问答题 简述为什么翼轨工作边到护轨工作边的距离必须小于1348mm?
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91、判断题 在碎石道床地段,每组防爬设备的组成:单方向锁定为1对防爬器和3对支撑;双方向锁定为2对防爬器和3对支撑。
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92、填空题 在无路基病害、一级道砟、道床污染较轻、使用大型养路机械按周期进行修理的区段,通过有计划地进行(),应取消线路中修。
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93、填空题 道岔的连接有道岔与轨道的连接和道岔与()的连接两种情况。
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94、填空题 纵断面各相邻直线段起终点的标高差与其()之比,叫该直线的坡度。
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95、填空题 每段无缝线路应设位移观测桩5~7对,()较长时,可适当增加对数。
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96、单项选择题 曲线上的轨距()。
A.与直线上的轨距相等
B.根据地形需要而定
C.曲线半径越大,加宽量越大
D.需要加宽
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97、问答题 成组更换新道岔或新岔枕大修包括那些主要内容?
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98、问答题 预防、整治导曲线钢轨偏面磨耗的措施有哪些?
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99、填空题 根据运营条件,年通过总重为20Mt〃km/km,正线选用()轨道类型。
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100、判断题 设置道岔导曲线和检查导曲线圆顺时,是以直股基本轨为基准方向,用支距法来进行的。
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101、问答题 简述龙门铺轨机走行电机烧坏的故障原因及排除方法。
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102、问答题 什么是设计锁定轨温?
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103、填空题 接头扣件阻力系指夹板抵抗钢轨()的阻力。
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104、填空题 普通钢轨断面尖轨分为不补强尖轨、补强尖轨及()尖轨。
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105、填空题 间隔铁又称铁砖,它是保持尖轨跟端()尺寸和连接尖轨与导轨的设备。
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106、填空题 两曲线间夹直线,Ⅲ级铁路困难地段规定最小长度为()m。
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107、填空题 道口宜设置在()的地点。
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108、问答题 线路坑洼产生的原因是什么?
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109、填空题 跨区间和全区间无缝线路,单元轨条长度不大于1200m时,设置()位移观测桩。
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110、填空题 排水沟是用以排除()的地面水和截排从田野方向流向路堤的地面水的地面排水设备。
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111、填空题 AT弹性可弯尖轨在拉杆处的最小动程为()mm。
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112、判断题 每根护轮轨在每根木枕上至少钉2个道钉,当木枕净距小于或等于200mm时,允许在每隔一根木枕上钉2个道钉。
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113、问答题 简述龙门铺轨机脱轨的故障原因分析及排除方法。
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114、填空题 铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置配轨图表、()、锁定轨温范围及有关设计计算书。
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115、填空题 客运列车动车、客车中途摘车,属于()。
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116、填空题 按铁路等级划分的轨道类型,要求同一级的铁路,必须采用()的轨道结构。
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117、填空题 《铁路设备大修规则》规定:相邻地段代数差()时,须设圆曲线型竖曲线。
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118、判断题 在轨条就位或轨条拉伸到位前,应立即对位移观测桩进行标记。标记应明显、耐久、可靠。
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119、填空题 铺轨机自行还机车推送在最后5~6m时,速度应控制在(),车前应有专人放风,掌握刹车。
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120、填空题 线路大、中修纵断面设计时,其他线路坡段长度不应小于该区段到发线有效长度的一半,个别困难地段也不应小于()。
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121、单项选择题 整铸式辙又是用含锰()的高锰钢把心轨和翼轨铸造成整体的辙叉。
A.8%~12%
B.10%~14%
C.12%~16%
D.14%~18%
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122、填空题 在混凝土宽枕及Ⅲ型枕线路上进行捣固和垫砟作业时,应撤出线路上的调高垫板,在钢轨两侧400~500mm范围内捣实或()。
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123、填空题 辙叉心轨()至辙叉跟端的工作边长度为辙叉趾长。
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124、填空题 铺设混凝土枕的线路、道岔,使用弹条扣件时,可不安装()。
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125、问答题 尖轨扳动不灵活产生的原因有哪些?
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126、填空题 道岔导曲线支距是指道岔直股钢轨工作边按()量到导曲线上股钢轨作用边之间的距离。
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127、填空题 为铁路技术设备新建、扩建、检修、施工需要临时设臵、使用的设备,如架空过梁、施工棚架及加固设施等属于()。
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128、单项选择题 18号道岔侧向过渡枕不得少于38根,30号和38号道岔侧向过渡枕均不得少于()。
A.45根
B.53根
C.60根
D.65根
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129、填空题 轨距为两股钢轨头部内侧与轨道中线()的距离。
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130、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,辙叉翼一条垂直裂纹长度达()及以上时,应及时更换。
A.35mm
B.40mm
C.45mm
D.50mm
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131、填空题 机械在隧道内铺轨时,龙门架位臵宜选在()。
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132、判断题 在辙叉部分改道时,应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系,应用打磨钢轨肥边和改道等方法调整好轮缘槽宽度。
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133、判断题 采用小型养路机械进行线路综合维修作业时,可根据线路状态全面起道,全面捣固。
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134、填空题 道岔的连接部分是用不同长度的钢轨,将前端转辙器与后端辙叉及护轨部分连接起来,以组成()。
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135、判断题 曲线地段钢轨侧面磨耗在未达到轻伤标准前,应有计划地调边或与直线地段钢轨倒换使用,常备轨严禁与线路上的钢轨倒换使用。
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136、单项选择题 道岔各部轮缘槽深度的日常维修标准为不小于()。
A.38mm
B.40mm
C.42mm
D.44mm
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137、单项选择题 可动心轨辙叉道岔起道作业时,直、曲股应(),保证可动心轨辙叉在一个平面上,并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。
A.同时起平
B.先起直股
C.先起曲股
D.先起中间两股
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138、填空题 道岔综合维修验收,正线及到发线道岔检查出轨距、水平超过经常保养容许偏差,每处扣()分。
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139、问答题 怎样整治钢轨接头病害?
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140、填空题 混凝土宽枕铺设数量为()根/km。
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141、填空题 观察列车从第一个公里标到第二个公里标所用时间为1min,则行车速度是()km/h。
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142、判断题 尖轨跟端直向轨距加宽应向辙叉方向递减,距离为1.5m。
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143、判断题 曲线半径越大,正矢越小;半径越小,正矢越大。
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144、问答题 在什么样的情况下,木枕每千米增加160根,钢筋混凝土枕增加80根?
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145、填空题 铁路轨道必须坚固稳定,并具有正确的()。
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146、单项选择题 在允许速度不大于120km/h的正线、到发线上垫入或撤出冻害垫板,其顺坡长度不应小于冻起高度的()。
A.200倍
B.350倍
C.500倍
D.600倍
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147、问答题 新建铁路道口必须采用平交时应符合哪些条件?
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148、填空题 铺轨机自行还机车推送,速度以()为宜。
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149、填空题 在钢轨断面的()上所产生的温度力叫温度应力。
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150、填空题 在木叉枕的道岔前后各()根轨枕不得铺设混凝土枕,应当用木枕作为弹性过渡。
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151、判断题 允许速度为120km/h(不含)~160km/h的线路应铺设跨区间或全区间无缝线路,允许速度大于160km/h的线路应铺设跨区间无缝线路。
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152、单项选择题 道床辅设的是Ⅰ型混凝土枕时,中部道床应掏空,其顶面低于枕底不得小于20mm,长度应为(),Ⅱ型和Ⅲ型混凝土枕中部道床可不掏空,但应保持疏松。
A.100~200mm
B.150~300mm
C.200~400mm
D.300~400mm
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153、单项选择题 允许速度Vmax≤120km/h的正线及到发线,轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值:轨距为+9,-4mm,水平为10mm,高低为(),轨向(直线)为10mm。
A.6mm
B.8mm
C.10mm
D.12mm
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154、问答题 提速道岔工电结合部常见故障有哪些?
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155、填空题 钢轨的温度力是在钢轨温度发生变化的情况下钢轨()时产生的。
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156、问答题 轨枕板轨道具有哪些特点?
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157、判断题 在路基内埋设电缆前,施工单位必须与工务段联系,明确安全措施和责任,并签订协议后方可施工。
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158、问答题 试述普通单开道岔主要结构的组成及各组成部分的构造。
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159、填空题 在桥上或隧道内的轻伤钢轨,应及时进行()。
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160、填空题 在缓和曲线的始点,缓和曲线倾角和曲率分别为()。
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161、问答题 简述线路换轨和主要工作内容。
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162、判断题 正线上插入短轨,不得短于5m。
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163、判断题 铁垫板和道钉应齐全,作用良好,缺少时应有计划的进行补充,道钉浮起或松动时应及时整治。
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164、单项选择题 允许速度Vmax≤120km/h的正线及到发线,轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值:轨距为+6,-2mm,水平为(),高低为4mm,轨向(直线)为4mm。
A.2mm
B.4mm
C.6mm
D.8mm
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165、填空题 无缝线路温度应力峰值出现在()。
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166、单项选择题 成段破底清筛应采用大型养路机械施工,施工天窗不应少于(),并应连续安排施工天窗。
A.130min
B.150min
C.180min
D.200min
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167、填空题 铁路机车、车辆、线路、桥隧、通信、信号、给水、供电等直接为铁路运输服务的设备,均属()范畴。
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168、判断题 跨区间无缝线路Ⅱ型轨枕及既有轨枕配置为1667根/km。
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169、判断题 在任何情况下,焊接长钢轨的温度应力和温度应变的纵向分布规律将完全由道床纵向阻力决定。
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170、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,无缝线路发生断轨后,进行永久处理时,插入短轨的长度应()。
A.不短于4.5m
B.大于6m,短于6.5m
C.不短于6m
D.大于4.5m,短于6m
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171、填空题 无缝线路锁定轨温规定左右股相对轨温差()。
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172、填空题 道口栏杆以对道路开放为()。
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173、填空题 无缝线路地段应根据季节特点、锁定轨温和(),合理安排全年维修计划。
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174、填空题 超高顺坡无缓和曲线时,在直线上顺坡的超高不得大于()。
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175、问答题 铁路线路设备大修的基本任务是什么?
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176、填空题 两曲线间夹直线,I级铁路一般地段最小长度为()m。
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177、单项选择题 50kg/m钢轨普通线路、混凝土枕或木枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计通过总重达(),中修周期为250Mt,维修周期为40~60Mt。
A.250Mt
B.450Mt
C.550Mt
D.700Mt
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178、判断题 无缝线路应力放散和调整施工前,应制订施工计划及安全措施,组织人力,各齐料具,充分作好施工准备。
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179、问答题 [计算题]某段线路钢轨50kg/m,每根为12.5m,配置23根轨枕,接头轨枕间距为440mm,求轨枕间距是多 少?(设轨缝为8mm)
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180、单项选择题 道岔和站线的综合维修周期由铁路局规定,其中正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步,但不宜超过()。
A.1年
B.2年
C.2.5年
D.3年
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181、问答题 什么是无缝线路的缓冲区?
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182、填空题 工务段可在不同季节根据线路具体情况,对经常保养的()和重点要求以及检查办法,临时做出规定。
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183、填空题 大型养路机械作业前,工务段应做好补充道砟、更换伤损胶垫和撤除作业地段调高垫板、道口铺面、有砟桥上()等工作。
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184、问答题 钢轨温度压力偏高的地段,发生胀轨跑道的一般规律是什么?
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185、判断题 道岔维修应使用人工捣固,加强接头、辙叉、尖轨弹性可弯段等部位和钢枕及其前后岔枕的道床捣固。
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186、填空题 铺设无缝线路施工时工地焊接应对焊缝进行焊后热处理,并进行探伤检查,不符合质量要求的焊头,必须()。
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187、问答题 道口的铺面宽度有何规定?
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188、单项选择题 曲线地段轨向不良,可用绳正法测量、计算与拨正,如需改变曲线头尾位置、缓和曲线长度与圆曲线半径,应用()改动。
A.仪器测量
B.目力测量
C.自然圆顺度
D.设计单位测量
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189、单项选择题 警冲标应设在会合线路两线间距为()的起点处中间,有曲线时按限界加宽办法加宽。
A.1m
B.2m
C.3m
D.4m
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190、填空题 道岔的基本形式为轨道的连接、轨道的交叉以及()的组合。
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191、填空题 我国采用黄海平均水平面作为绝对高程起算面,称黄海高程系统,此起算面即为()。
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192、填空题 交叉渡线菱形交叉的钝角辙叉轨距,属固定型为()mm。
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193、填空题 大型养路机械大、中修作业的项目采用静态和动态相结合的验收办法,以()成绩作为该千米线路验收结果。
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194、判断题 分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置、心轨与拉板相互分离时,应及时修理或更换。
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195、问答题 画出在施工地点距离进站信号机(或站界标)少于800m时,根据线路速度等级,使用移动减速信号的防护图。
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196、判断题 速度大于120km/h地段轨面擦伤深度超过2mm为重伤。
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197、单项选择题 允许速度Vmax≤120km/h时,道岔直向两端过渡枕均不得少于50根;160km/h≥vmax>120km/h时,道岔直向两端过渡枕均不得少于()。
A.45根
B.60根
C.75根
D.80根
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198、问答题 道口的管理规定有哪些?
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199、问答题 简述铺设无缝线路前期工程主要工作内容。
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200、问答题 什么是无缝线路的固定区?
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201、填空题 半径为350m及以下的曲线和道岔导曲线,可根据需要同时安装()和轨撑。
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202、判断题 道口应根据铁路沿线交通运输的具体情况合理设置,并优先考虑设置平面交叉。
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203、填空题 曲线轨道结构要有足够的()。
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204、判断题 跨区间无缝线路应采用60kg/m及以上全长淬火钢轨或其他耐磨轨。
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205、问答题 何为铁路技术设备破损事故?
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206、判断题 无缝线路固定区累计位移量大于15mm时,应及时上报工务段查明原因,采取相应措施。
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207、判断题 道岔滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于3mm时,应及时修理或更换。
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208、填空题 辙跟间隔铁长度决定于辙跟()的数量。
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209、单项选择题 在岩石、渗水土路基上,隧道内及有砟桥面上,道床厚度不得小于()。
A.100mm
B.200mm
C.250mm
D.300mm
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210、问答题 [计算题]测得某处钢轨头部的垂直磨耗为6mm,侧面磨耗为8mm,问其总磨耗是多少?
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211、判断题 捣固机下道后应将镐板降到最低位置。
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212、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,辙叉心宽50mm以下处所,两条垂直裂纹相加,长度()以下时,应注意检查观测及时修理。
A.40mm
B.50mm
C.60mm
D.65mm
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213、填空题 铺设无缝线路,()需要单独布臵轨条。
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214、单项选择题 辙跟间隔铁常用的有(),其构造形式有左右之分。
A.3孔和5孔
B.4孔和6孔
C.4孔和5孔
D.5孔和6孔
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215、问答题 气温回升季节,发生胀轨跑道的一般规律是什么?
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216、填空题 速度为100km/h以下正线道岔静态作业验收高低容许偏差管理值为()mm。
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217、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,曲线超高顺坡坡度,最大不得大于()。
A.2‰
B.2.5‰
C.3‰
D.3.5‰
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218、问答题 提速道岔的可动心轨辙叉应加强哪些部位的检修、维修?
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219、判断题 钢轨超过大修周期且出现伤损时,工务段应适当降低线路允许速度,以保证行车安全。
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220、填空题 无缝线路钢轨温度的升高或下降的温度变化值影响钢轨内部的()。
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221、问答题 与工务工作有关的哪几项行车事故为一般事故?
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222、填空题 测量工作中,地面上点的位臵是用它的平面位臵和它的()来表示。
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223、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,桥上无缝线路养护维修在进行单根抽换桥枕作业时,在规定许可的轨温范围内进行时,允许起道量为()。
A.30mm
B.40mm
C.50mm
D.60mm
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224、填空题 桥枕不能铺设在横梁上,与横梁翼缘边应留出()及以上的缝隙。
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225、填空题 60kg/m钢轨12号提速道岔可动心轨辙叉的长心轨实际尖端至翼轨趾短的距离(简称尖趾距离),容许误差为()。
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226、判断题 辙跟间隔铁为整块铸铁或铸钢。
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227、填空题 竖直角就是在同一竖直面内观测方向线与()之间的夹角。
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228、问答题 画出在单线区间线路上施工,根据线路速度等级,使用移动减速信号的防护图。
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229、判断题 轨温差是铺轨地区最高轨温与其最低轨温之差,最高轨温为当地历年最高气温,最低轨温为当地历年最低气温。
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230、判断题 道岔尖轨、可动心轨侧弯造成轨距不符合规定时,应及时修理或更换。
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231、判断题 无缝道岔设3对观测桩,在间隔铁或限位器处设1对,在岔头、岔尾处各设1对。
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232、问答题 我国铁路划分轨道类型和制定轨道标准的主要依据是什么?
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233、判断题 允许速度大于120km/h的线路,可以采用复曲线。
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234、判断题 为了保持道岔连接曲线圆顺,当正矢超限时,必须及时整正。
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235、问答题 整体道床的主要特点有哪些?
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236、判断题 跨区间无缝线路Ⅲ型混凝土枕配置1840根/km。
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237、填空题 可动心轨型辙叉目前铺设的有()可动心轨辙叉和锰钢型可动心轨辙叉两种。
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238、填空题 高锰钢整铸辙叉直向过岔最高速度为90km/h,应选用道岔号类型为()。
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239、判断题 连动指道岔两尖轨间无连杆,靠外锁闭装置进行转换。
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240、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,钢轨顶面上有长大于50mm、深大于10mm的掉块时,应判为()。
A.重伤
B.轻伤
C.折断
D.核伤
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241、问答题 什么是无缝线路的温度应力?
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242、问答题 液压捣固机的液压传动系统包括那些零部件?它起什么作用?
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243、填空题 道岔各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏变形或()时,应及时修理或更换。
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244、判断题 预告信号机与主体信号机距离不小于800m。
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245、填空题 普通单开道岔中,直线线路中心线与侧线线路中心线的交点,称为()。
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246、问答题 平面曲线内设臵竖曲线时,在技术上有何要求?
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247、判断题 当大型养路机械维修不能覆盖时,由工务段按检修分开的原则组织综合维修和质量验收。
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248、判断题 无缝道岔养护维修进行整组扣件涂油时,应采取隔二松一的流水作业方法,其他各种联结螺栓涂油应逐个进行。
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249、问答题 铁道线路由哪些构筑物组成?
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250、判断题 正线夹板裂纹3mm为轻伤,不需更换。
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251、判断题 同一部位同时有两条螺栓或可动心轨凸缘与接头铁螺栓有一条缺少或折损时,道岔应停止使用。
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252、问答题 无缝线路地段胀轨跑道的原因是什么?
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253、判断题 无缝线路综合维修计划,宜以单元轨条为单位安排作业。
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254、判断题 道岔表示不良主要是电务调整的问题,但心轨一动拉板的严重晃动会影响道岔的表示。
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255、填空题 两相邻曲线的顺坡坡段之间应有50~75m的平直段,这主要是为了避免在两个顺坡坡段引起车体()。
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256、填空题 在护轨平直段安装()垫板,以防止护轨轨头横向移动,保持“查照间隔”。
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257、单项选择题 尖轨尖处轨距的作业验收容许偏差管理值为()。
A.+1mm
B.+2mm
C.±3mm
D.±4mm
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258、填空题 无缝线路的纵向阻力包括接头阻力、()和道床纵向阻力。
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259、问答题 试述提高侧向过岔速度的途径。
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260、判断题 普通无缝线路轨条长度应考虑线路平纵断面条件及道岔、道口、桥梁、隧道所处的位置。
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261、填空题 混凝土岔枕的铺设采用普通道碴道床,岔枕系()形式。
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262、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,辙叉翼一侧纵向水平裂纹长度达()及以上时,应及时更换。
A.60mm
B.70mm
C.80mm
D.90mm
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263、判断题 道岔各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏、变形或作用不良时必须立即进行修理或更换。
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264、问答题 [计算题]已知连接曲线半径为500m,超高度为10mm,直线间警冲标应埋设在两线间距4000mm处,求连接 曲线内警冲标的位置。
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265、单项选择题 当轨下调高垫板厚度达到10mm,或连续3根及以上轨枕调高垫板厚度达到8~10mm,使用调高扣件时调高垫板厚度达到(),应进行垫砟起道作业。
A.25mm
B.30mm
C.40mm
D.45mm
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266、判断题 无缝线路钢轨或焊缝处折断,切除断口折损部位的长度不超过60mm时,亦可进行原位焊复。
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267、判断题 防爬设备应安装在钢轨中部,接头附近4根轨枕不宜安装。
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268、问答题 导曲线钢轨偏面磨耗产生的原因有哪些?
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269、单项选择题 线路允许速度小于120km/h的线路,道岔基本轨顶面擦伤深度达到(),应及时修理或更换。
A.0.5~1.0mm
B.1~2mm
C.1.5~2mm
D.2~2.5mm
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270、填空题 道岔是使机车车辆由一条线路()另一条线路的设备。
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271、判断题 轨道框架刚度在水平面内,等于两根钢轨在水平面内的刚度之和。
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272、填空题 60kg/m无缝线路,混凝土枕,碎石道床,大修周期为()Mt〃km/km
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273、判断题 允许速度不大于160km/h的线路,采用抛物线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于5‰,应设置竖曲线。
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274、问答题 [计算题]某千米线路铺设轨枕1760根,失效20根,问失效率是多少?
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275、单项选择题 捣固车一次拨道量不宜超过(),曲线地段上挑、下压量应尽量接近,每次作业后应进行道床动力稳定。
A.30mm
B.50mm
C.80mm
D.100mm
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276、填空题 ()指两条线路相互交叉,列车不仅能够沿着直线方向运行,而且能够由一直线转入另一直线的道岔。
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277、判断题 相错式接头,其相错量不得大于3mm。
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278、问答题 简述曲基本轨为什么要进行弯折?
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279、填空题 无缝线路钢轨被锁定之后,只钢轨两端能部分伸缩,其两端相当固定钢轨的支座,因此其中部在()时就产生温度力。
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280、判断题 60kg/m普通线路正线中修周期为250~350Mt。
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281、判断题 支距偏差是指现场支距与计算支距之差。
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282、单项选择题 断轨永久处理采用小型气压焊或移动式接触焊时,插入短轨长度应等于切除钢轨长度加上()顶锻量。
A.1倍
B.2倍
C.3倍
D.4倍
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283、单项选择题 线路大、中修经过道口时,应更换失效及不符合要求的道口铺面板和护轨,整修两侧平台及()。
A.排水设备
B.两侧线路外观
C.道口标志
D.道口轮缘槽
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284、问答题 预防、整治辙叉偏磨的措施有哪些?
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285、判断题 线路允许速度大于120km/h的线路,道岔基本轨轨端或顶面剥落掉块,其长度超过2mm,应及时进行修理或更换。
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286、问答题 简述道岔后连接曲线维修规定内容。
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287、填空题 锁定轨温是指钢轨处于()下被锁定于轨枕时的轨温。
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288、判断题 超高是按平均速度计算得,它对最高速度vmax则不足,对最低速度vmax。则过量,此不足与过量即未被平衡的超高。
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289、判断题 道口上道路与铁路应正交,有困难时,其交角应大于40°。
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290、问答题 [计算题]在铺设50kg/m钢轨的直线地段,轨距要求为1435mm时,试求扣板号码。
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291、单项选择题 允许速度Vmax≤120km/h的正线及到发线,轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为(),水平为6mm,高低为6mm,轨向(直线)为6mm。
A.+5,-2mm
B.±4mm
C.+6,-3mm
D.+7,-4mm
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292、问答题 尖轨跳动产生的原因有哪些?
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293、填空题 圆曲线中弦长与正矢的关系当弦长为原弦长1/4时,正矢为原正矢的()。
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294、填空题 跨区间和全区间无缝线路和无缝道岔上的绝缘接头必须采用()。
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295、问答题 [计算题]测得某处50kg/m钢轨9号正线道岔导曲线钢轨垂直磨耗为7mm,侧面磨耗为10mm,试求其总磨耗,并判断其伤损是否轻伤或重伤。
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296、填空题 线路设备大修设计文件是指导施工和进行技术经济考核的主要依据,应严格执行有关技术标准和()。
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297、填空题 各类小型液压捣固机都是通过震动力和()的共同作用,使道砟运动至轨枕底部以填满枕底的空隙,从而达到捣固密实之目的。
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298、填空题 轨道是列车运行的基础,是铁路运输的之一()。
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299、单项选择题 复曲线每个圆曲线的长度不得短于(),其超高应在正矢递减范围内,从较大超高向较小超高均匀顺坡。
A.50mm
B.60mm
C.70mm
D.80mm
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300、判断题 允许速度大于160km/h的线路,超高必须在整个缓和曲线内顺完。
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