时间:2025-10-25 00:54:43
1、单项选择题 有关水流对舵力转船力矩及舵效的影响，下列说法正确的是：（）
A.在流速和静水船速不变时，顶流或顺流时，舵力转船力矩一样大，但顶流的舵效好
B.在流速和静水船速不变时，顶流舵力转船力矩大，舵效好
C.在流速和静水船速不变时，顺流舵力转船力矩大，舵效好
D.在流速和静水船速不变时，顺流时的舵效比顶流时好
2、单项选择题
船舶在浅水域航行时，确定富余水深应考虑的因素包括：（）
Ⅰ、海底地形Ⅱ、气压变化Ⅲ、潮汐预报精度
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
3、单项选择题 船舶在浅水区航行，如水深沿船宽分布不均匀，会出现船首向（）现象.
A.浅水一侧偏转
B.左侧偏转
C.深水一侧偏转
D.右侧偏转
4、单项选择题 关于流对冲程的影响，下列说法不正确的是：（）
A.船舶顶流和顺流航行时，若其他条件相同，停车冲程是一样的，但顶流时对地移动的距离小
B.在航中若采取停车避让前方在航他船，如果其他条件相同，则顶流时可以比顺流时在更短的距离采取行动
C.在航中若采取停车避让前方锚泊他船，如果其他条件相同，则顶流时可以比顺流时在更短的距离采取行动
D.进港靠泊过程中为控制余速，如果其他条件相同，则顶流时可以比顺流时更晚采取停车或倒车行动
5、单项选择题 海图水深测量误差范围的国际标准，水深在20～100米时，其允许误差：（）
A.0.3米
B.1.0米
C.2.0米
D.0.5米
6、单项选择题 船吸现象容易出现在（）
A.两船速度较高，相对速度较小的对驶中；
B.两船速度较低，相对速度较小的对驶中；
C.两船速度较高，相对速度较小的追越中；
D.两船速度较低，相对速度较小的追越中。
7、单项选择题 在狭水道大船近距离追越小船，当大船首平小船尾时，受排斥力和吸引力作用，易发生的碰撞事故是：（）
A.小船船首易与大船船中相撞
B.小船船身易与大船船身相擦碰
C.小船船首与大船船尾相撞
D.小船内转易与大船船首相撞
8、单项选择题 船舶在有流水域旋回掉头，其旋回中的流致漂移距离的估算公式为：（）
A.顶流时，流速×掉头时间，顺流时，流速×掉头时间×80%
B.顺流时，流速×掉头时间×60%
C.流速×掉头时间×80%
D.顶流时，流速×掉头时间×50%，顺流时，流速×掉头时间×60%
9、单项选择题 船模实验得出结论，对于一般的商船而言，浅水对船体阻力明显影响的水深界限为：（）
A.小于2倍吃水时
B.小于10倍吃水时
C.小于4倍吃水时
D.小于3倍吃水时
10、单项选择题 某船长为L，当纵摇角为Ψ时，纵摇所造成的吃水增加量可由下列哪个算式概算？（）
A.L•SinΨ
B.L•Sin（Ψ／2）
C.1/2L•SinΨ
D.1/2L•CosΨ
11、单项选择题 流对操船的影响是：（）
A.在流速和静水船速不变时，舵角相同时，顺流和顶流的舵力转船力矩是一样的
B.在流速和静水船速不变时，舵角相同时，顺流和顶流的舵力一样，但舵力转船力矩是不一样的
C.在流速和静水船速不变时，顺流舵效好
D.在流速和静水船速不变时，顺流和顶流的舵效一样
12、单项选择题 右旋式单车船倒车后退中，尾找风现象最明显的情况是：（）
A.右舷正横后来风
B.左舷正横后来风
C.右舷正横前来风
D.左舷正横前来风
13、单项选择题 甲船处于乙船的兴波中时的转头作用，下述哪项正确？（）
A.乙船船速越高，转头作用越大；甲船越大，转头作用越大
B.乙船船速越高，转头作用越大；甲船越小，转头作用越大
C.乙船船速越低，转头作用越大；甲船越大，转头作用越大
D.乙船船速越低，转头作用越大；甲船越小，转头作用越大
14、单项选择题 关于处在他船兴波中的船舶的转头作用，下述哪项不正确？（）
A.他船船速越高，转头作用越大
B.越接近他船时，转头作用越大
C.越是较大的船，所受影响越大
D.他船兴波越大，转头作用越大
15、单项选择题 船舶在前进中受风产生顺风偏转的船大多是：（）
A.空船，慢速船
B.尾受风面积大的船
C.重载快速船
D.首倾，重载船
16、单项选择题 海图水深测量误差范围的国际标准，水深在20米以下时，其允许误差：（）
A.0.3米
B.1.0米
C.2.0米
D.0.5米
17、单项选择题 船舶的水动力系数与下列哪些因素有关？（）
A.漂角
B.漂角和船体水下侧面积
C.漂角和水深
D.水深与海水密度
18、单项选择题 马六甲海峡、新加坡海峡对过境的吃水大于15m的深吃水船舶规定的最小富余水深为：（）
A.1.5米
B.2.5米
C.3.0米
D.3.5米
19、单项选择题
船舶在浅水区航行时，出现的现象包括：（）
Ⅰ、船速下降Ⅱ、船体下沉和纵倾变化Ⅲ、舵效变差Ⅳ、船体震动加剧Ⅴ、旋回性好，航向稳定性变差
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
20、单项选择题
强风中船舶保向性，总的来说是：（）
Ⅰ、随风速的提高而提高Ⅱ、随船速的提高而降低Ⅲ、随所操舵角的增大而提高Ⅳ、与船速无关
A.Ⅲ
B.Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
21、单项选择题 船舶在浅水域航行时，需要一定的富余水深，富余水深是指：（）
A.海图水深-船舶静止时最大吃水
B.海图水深+潮高-船舶航行时最大吃水
C.海图水深+潮高-船舶静止时最大吃水
D.海图水深+潮高-船舶航行时平均吃水
22、单项选择题 船间的转头作用是由于船首向与他船（）时，波峰与波谷处的船体受到相反方向的作用力。
A.船首向存在交角
B.首散波方向平行
C.首散波方向垂直
D.首散波方向存在交角
23、单项选择题 根据船舶的模型试验表明，当水深与吃水之比＜2时，船接近岸壁的距离为船宽的多少倍时，将出现显著岸壁效应？（）
A.4
B.10
C.2.5
D.1.7
24、单项选择题
船舶在浅水区航行时，决定船舶下沉量的因素，下列正确的是：（）
Ⅰ、船舶航速越高，船体的下沉量越大
Ⅱ、船体越肥大，船体的下沉量越大
Ⅲ、航道越窄，水深越浅，船体的下沉量越大
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
25、单项选择题
有关船舶的岸推岸吸现象，下列哪项正确？（）
Ⅰ、船速越高，岸吸力和岸推力矩越大
Ⅱ、船舶越靠近岸壁航行，其保向就越困难
Ⅲ、水深越浅，航道越窄，岸推岸吸现象越激烈
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
26、单项选择题 某船在顺流中掉头，流速为2米/秒，掉头所需时间为3.5分钟，其漂移距离约为：（）
A.420米
B.168米
C.172米
D.336米
27、单项选择题 系泊船受驶过船的作用以及发散波被岸壁反射后对船体的作用，会产生首摇、横摇、纵摇、纵荡、横荡、垂荡，为减轻这种不利影响，下列说法不正确的是：（）
A.系泊船应配合使用车舵抵消不利影响
B.系泊船应对缆绳和碰垫作必要的调整
C.发现有大船快速驶过时，系泊船应停止有关可能受影响的作业，避免发生事故
D.系泊船应对舷梯做出必要调整，避免船体移动而发生擦碰等事故
28、单项选择题 系泊船受驶过船的作用以及发散波被岸壁反射后对船体的作用，会产生首摇、横摇、纵摇、纵荡、横荡、垂荡，为减轻这种不利影响，下列说法正确的是：（）
A.系泊船应配合使用车舵加以抵消
B.系泊船应对缆绳和碰垫作必要的调整，尤其是应使各缆绳均匀受力，避免某根缆绳单独过紧或过松
C.系泊船应抛锚
D.系泊船应尽量放松缆绳，避免缆绳受力而发生断缆
29、单项选择题
船舶以极近距离驶过系泊船时，受驶过船的作用以及发散波被岸壁反射后对船体的作用，系泊船会产生：（）
Ⅰ、首摇Ⅱ、横摇Ⅲ、纵摇
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
30、单项选择题 一般货船，当其在静止中正横前来风时，最终将（）.
A.顺风偏转至正横略后受风向下风漂移
B.顺风偏转至船首附近受风向下风漂移
C.逆风偏转至正横略后受风向下风漂移
D.逆风偏转至船首附近受风向下风漂移