时间:2025-10-24 01:03:52
1、多项选择题 用轨道式量规测量时，可以快速测量的尺寸是（）。
A、纵梁的高度
B、减震器支座
C、严重变形的后部车身
D、车身侧面板件
2、多项选择题 关于车身测量操作，下面说法正确的是（）。
A、对角线测量正确，那么就没有变形
B、测量要先从车身中部开始
C、客车尺寸的精度要求要大于轿车
D、用轨道式量规可以测量车身侧面尺寸
3、判断题 点对点的测量是车身测量中最重要的测量手段。
4、多项选择题 汽车顶部坠物，一般会造成（）部件的损伤。
A、中柱
B、挡泥板
C、纵梁
D、车顶板
5、判断题 整体式车身采用了轻型、高强度合金钢，在修理时的处理、校正和焊接技术与车架式车身不同。
6、单项选择题 车身板件的变形恢复后，但内部还存在应力，原因是（）。
A、内部晶粒的变形没有恢复
B、由于使用高强钢
C、拉伸时测量不及时
7、多项选择题 车身上（）板件更换后必须要用测量的方法进行定位。
A、后纵梁
B、后侧围板
C、水箱框架
D、门槛外板
8、单项选择题 双相钢一般用来制造的车身部件是（）。
A、保险杠
B、前纵梁吸能部件
C、挡泥板
9、判断题 变形复杂的车身构件，在拉伸恢复过程中，其强度和变形也随着改变，因此拉伸力的大小和方向就需要适时改变。
10、判断题 前轮驱动汽车的发动机可以纵向放置也可以横向放置，这两种发动机的支撑方式是相同的。
11、判断题 车身测量时，高度测量与长度测量时，测量尺要平行于车身基准面来测量。
12、判断题 进行气体保护焊时，接焊完毕后不需要加固。因为加固过的焊接缝强度低于未经加固的焊缝。
13、判断题 马氏体钢是一种双相超高强度钢。
14、判断题 汽车前部修复时，重点是要恢复部件的形状与尺寸。
15、多项选择题 一个合格的车身校正设备要具备的条件是（）。
A、配备高精度、全功能的校正工具
B、配备多功能的固定器和夹具
C、配备多功能、全方位的拉伸装置
D、配备精确的三维测量系统
16、判断题 汽车前后纵梁在生产制造中有特别压制的凹痕，增加此部位加工硬化的程度，同时加大了纵梁的强度。
17、多项选择题 移动式千斤顶举升车辆时，可以举升车辆的部位有（）。
A.纵梁
B.侧面裙边的内侧支撑点
C.后桥
D.车地板
18、判断题 对那些是否有明显的裂纹，用铆钉连接的零件是否松动，都可用小锤轻轻敲击，金属声音清脆，说明零件的状况良好。
19、单项选择题 车门护梁已经凹陷或产生其它变形，处理时应该（）。
A、低温加热维修
B、更换新的
C、修理后只要不影响尺寸可以继续使用
20、单项选择题 车门槛板的（）在更换时可以采用搭接连接。
A、门槛内板
B、门槛加强板
C、门槛外板
21、判断题 在车身修复时，钢卷尺的使用范围要比三维测量系统广泛。
22、多项选择题 前置前驱汽车的车地板拱起的作用是（）。
A、传动轴通道
B、排气管通道
C、增加地板刚性
D、通风效果好
23、单项选择题 气体保护焊焊接时，二氧化碳和氩气的混合气体的气体比例是（）。
A、75％，25％
B、25％，75％
C、80％，20％
24、判断题 前置前驱车身的前部部件承受的载荷比前置后驱车身的前部部件大。
25、判断题 进行气体保护焊时，焊接电流的大小对焊缝的宽窄没有影响。
26、判断题 车身校正仪是通过液压力量进行修复操作的。
27、单项选择题 在电阻点焊进行焊接时，防腐工作应该是在（）进行。
A、焊接后全车身一起进行防腐
B、焊接后马上进行该部位防腐
C、焊接之前进行
28、多项选择题 在用通用测量系统测量车身长度时，长度基准选择在（）。
A、车身中部靠前基准点
B、前纵梁前部附近的基准点
C、后纵梁后部附近的基准点
D、车身中部靠后基准点
29、判断题 整体式车身前部板件承受的载荷大，要求前部车身的刚性要好。
30、判断题 尺寸的改变称为线变形；形状的改变称为角变形。