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1、问答题 叙述动车组主变压器三次侧接地（164）故障的处理过程？
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本题答案：1.继续运行。
2.当MON屏主菜单页面闪现
本题解析：试题答案1.继续运行。
2.当MON屏主菜单页面闪现“故障发生信息”提示，并伴有声音报警时，司机触按左下方【故障详情】键，确认故障情况，并通知随车机械师。
3.MON屏切换至“主变压器三次侧接地（164）”故障信息页面。确认主变压器三次侧接地，VCB断开。司机进行RS复位，重新闭合VCB。若故障消除，正常运行。若故障未消除，通知随车机械师。
4.随车机械师立即将故障单元各配电盘中的（司机室制冷）、（辅助电源输入电压）、（辅助变压器）、（空调电源1）、（空调电源2）、（供排气）、（电茶炉加热电源）（CRH2071C-CRH2090C和CRH2C二阶段）断路器断开。处理完毕，通知司机。
5.司机进行RS复位，并重新闭合VCB。若故障消未消除，远程切除故障单元VCB及M车，闭合BKK或BKK2进行扩展供电，维持运行。若故障消除，通知随车机械师逐个恢复断开的断路器。
6.随车机械师逐个闭合断开的（司机室制冷）、（辅助电源输入电压）、（辅助变压器）、（空调电源1）、（空调电源2）、（供排气）、（电茶炉加热电源）断路器，并通知司机。
7.若在闭合上述断路器过程中再次出现三次接地故障，司机通知随车机械师，随车机械师断开相应断路器并通知司机。司机进行RS复位，并重新闭合VCB，随车机械师继续对未完成的断路器进行闭合操作，直至全部断路器闭合操作完毕。
8.切除故障负载，维持运行。
2、单项选择题 下列门中哪个门有压紧装置（）
A.司机室隔门
B.侧拉门
C.司机室侧门
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本题答案：B
本题解析：暂无解析
3、填空题 CRH2型动车组车体倾斜（高度差）允许值：前后（两端）＜（）；左右（两侧）＜（）；对角＜（）。
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本题答案：25mm；15mm；25mm
本题解析：试题答案25mm；15mm；25mm
4、填空题 水箱装置设置在（）号车的车下，由（）方式供水。容量为（）。
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本题答案：1、3、5、7；电动水泵；700L
本题解析：试题答案1、3、5、7；电动水泵；700L
5、问答题 叙述和谐2A、2B、2C、2E型动车组一级检修作业项目及质量标准中，供电后作业内容？
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本题答案：接触网供电前，③、④号负责确认地沟，②号负责确认车顶无
本题解析：试题答案接触网供电前，③、④号负责确认地沟，②号负责确认车顶无人员作业；符合供电安全条件后①号负责办理接触网供电手续。在接地杆撤除、接触网供电后，①号升弓供电，确认电压表数值正常后合VCB，并在MON上确认全列车空调装置开启。①、②号分别在车内进行检查作业及试验，③、④号进行车体两侧检查作业。作业结束后，①号断电降弓，将BV手柄置于拔取位，撤除方向手柄禁动牌，并撤除安全号志。①号交还主控钥匙、司机室钥匙及IC卡，向调度报告作业完毕，同时集合②、③、④号作业人员，确认、登记检查故障状况。注：长编组时为动车组出检查库方向作业小组的①号进行相关作业。
6、问答题 当出现制动不缓解故障时，应怎样处理？
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本题答案：⑴停车后，缓解制动，检查确认故障车辆的制动缸BC压力值
本题解析：试题答案⑴停车后，缓解制动，检查确认故障车辆的制动缸BC压力值。
⑵故障车辆的制动缸BC有制动压力时，将该车的制动控制装置断路器NFB分断后再闭合。
⑶进行紧急复位操作，缓解制动后，再次检查确认故障车辆的制动缸BC压力值。
⑷故障车辆的制动缸BC仍有制动压力时，对该车进行关门处理。
⑸进行制动试验，确认制动、缓解作用正常后，恢复运行，并向调度汇报。
7、问答题 转向架齿轮箱外观检查的内容有哪些？
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本题答案：⑴通过油位表上的标志检查齿轮箱油位，如油位低于油位表下
本题解析：试题答案⑴通过油位表上的标志检查齿轮箱油位，如油位低于油位表下部位置时进行补充更换。
⑵检查齿轮箱油质，若发现变质、乳化、混有杂质时进行更换。
⑶检查齿轮箱上盖、检查孔、油位表、注油孔、排油堵、呼吸器等各部外观状态良好，螺栓紧固，无变形、损伤、漏油。
⑷检查油位表磁体上是否有金属微粒（碎片）。如有，需彻底检查齿轮箱组件。
8、问答题 简述车载信息装置系统的组成？
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本题答案：在动车组中引用了车载信息装置和自诊断技术，该系统由列车
本题解析：试题答案在动车组中引用了车载信息装置和自诊断技术，该系统由列车信息中央装置（2套分别在头尾车各一套）和列车信息终端装置（8套，每车各一套）构成，同时还有列车信息显示器、车内信息显示控制装置、IC卡架和列车引导信息显示器等附属设施。在头、尾车司机室内各有二台显示器（一主一备），能实时显示车辆运行过程中的相关数据以及记录相应的运行数据，在监控室内也有一台显示器，司乘人员可通过触摸显示器，来实现控制指令的传送、了解车辆实时运行状态；地面检修人员可通过对显示器的触摸实现车上的检查功能，使检查自动化，通过车上操作发现实时故障和部分故障履历，并指导故障的处理大大减轻了保养工作量。
9、填空题 动车组运用检修在动车组（）内进行。
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本题答案：运用所
本题解析：试题答案运用所
10、问答题 叙述动车组总风管路漏风的处理过程？
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本题答案：1.自动紧急制动停车。
2.司机确认故障情况
本题解析：试题答案1.自动紧急制动停车。
2.司机确认故障情况，并通知随车机械师。
3.随车机械师按规定程序下车，检查漏风部位。
1）当动车组运行途中因总风压力开关故障，造成动车组保护而引起紧急制动不能缓解时，可采取将总风压力开关保护切除的方法缓解紧急制动（将故障头车总配电盘上的3-3D闭合进行应急短路操作）。
2）当动车组运行途中因总风管路系统泄漏造成总风压力下降无法处理时，可采用将故障泄漏车隔离的办法，即将该车两车端总风缸截断塞门和与该车相连的总风缸截断塞门关闭，同时将该车做关门车操作（注意转向架空簧无气的状态下和关门车动车组限速运行）。运行途中为防止故障车侧门打开要注意关闭侧门隔离锁，同时将该车运行配电盘关车门联锁拔出，断开关门断路器，将车门隔离。
3）当动车组运行途中因总风缸安全阀故障造成总风压力下降时，可将该车制动控制装置上3/4截断塞门（总风）关闭，同时停止该车的主空压机工作，将运行配电盘中的（压缩机控制）、（压缩机同步）断路器断开。
4）处理完毕，通知司机。
4.司机确认总风压力。若总风压力恢复，维持运行。若故障无法消除，报告列车调度员，并申请救援。
11、填空题 CRH2型动车组空调控制使用的电源是（）、（）。
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本题答案：稳压DC100V；稳压单相AC100V
本题解析：试题答案稳压DC100V；稳压单相AC100V
12、单项选择题 在积水面高于轨面（）的线路上停放过的CRH2型动车组，使用前须进行严格地检查鉴定并报铁道部批准。
A.90mm
B.100mm
C.110mm
D.120mm
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
13、单项选择题 CRH2拖车制动方式有：（）
A.只有空气制动
B.只有电气再生制动
C.空气制动和电气再生制动联合
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
14、单项选择题 CRH2型动车组当出现制动不足故障时，列车首先自动施行（）制动作用。
A.紧急
B.快速
C.第7级常用
D.再生
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
15、填空题 CRH2型动车组中线号为500～599代表（）。
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本题答案：牵引变流器回路
本题解析：试题答案牵引变流器回路
16、填空题 CRH2型动车组再生制动时，接收滤波电容器输出的电压，向牵引变压器供应（），（）电压。
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本题答案：AC1500V；50HZ
本题解析：试题答案AC1500V；50HZ
17、问答题 简述中继阀的构成及作用？
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本题答案：中继阀设在制动控制装置内，由给排阀杆、给排阀、复位弹簧
本题解析：试题答案中继阀设在制动控制装置内，由给排阀杆、给排阀、复位弹簧等构成。它将电空转换阀输出的AC压力和紧急电磁阀输出的紧急制动压力作为控制压力，向增压缸提供与此控制压力相应的增压缸空气压力。
18、填空题 CRH2型动车组在制动漏泄试验中：确认主风缸压力达到880Kpa；接通停放开关，制动手柄置于B7，双针压力表在（）内漏泄显示不超过（）。
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本题答案：2min；10kpa
本题解析：试题答案2min；10kpa
19、问答题 紧急制动动作的条件有哪些？
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本题答案：（1）总风管压力下降时；
（2）列车分离时；
本题解析：试题答案（1）总风管压力下降时；
（2）列车分离时；
（3）检测到制动力不足时；
（4）紧急电磁阀消磁时；
（5）制动控制器手柄动作时。
20、问答题 受电弓专项检修前的准备工作有哪些？
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本题答案：（1）在动车组两端设置防护号志。
（2）申请
本题解析：试题答案（1）在动车组两端设置防护号志。
（2）申请断电，领取电钥匙。
（3）确认接触网断电、无外接电源。检修人员将接地杆的接地线与钢轨牢固连接后，将接地杆挂于接触网上。
（4）插入电钥匙，接通BV。
（5）升起受电弓，按下EGCS进行放电处理，1分钟后恢复EGCS。
21、问答题 简述作用于动车组转向架垂向力（即重力）传递过程？
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本题答案：车体→空气弹簧→构架→轴
本题解析：试题答案车体→空气弹簧→构架→轴箱弹簧→轴箱→车轴→轮对→钢轨。
22、单项选择题 当动车组牵引系统故障，切除20～25%牵引动力时，可（）运行。
A.保持200km/h速度
B.限速160km/h运行
C.不能运行
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本题答案：A
本题解析：暂无解析
23、填空题 两列动车组摘解后，第1编组前部的车头罩在两编组的车钩脱离（）秒后自动关闭。
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本题答案：10
本题解析：试题答案10
24、问答题 若CRH2型动车组过分相区后，全列VCB不能自动闭合，随车机械师应检查运行配电盘中哪些断路器的闭合状态？
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本题答案：随车机械师立即确认受电弓升起车厢对应运行配电盘中的过分
本题解析：试题答案随车机械师立即确认受电弓升起车厢对应运行配电盘中的过分相VCB控制1、过分相VCB控制2、过分相装置电源、过分相控制1、过分相控制2断路器是否处于闭合状态。
25、单项选择题 下列对电动空气压缩机本体描述不正确的是（）。
A.本装置的结构时为用法兰盘拼合压缩机与电动机作为整体结构
B.且用内装的联轴节来传达动力
C.压缩机和电动机以凹窝方式装配，无需定心工作
D.弹簧力大小可以通过安装在调整阀下部的调整螺钉来调整
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本题答案：D
本题解析：暂无解析
26、问答题 简述CRH2A型动车组704、754线的电源及负载情况？
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本题答案：704、754线为牵引变压器辅助绕组输出的单相AC40
本题解析：试题答案704、754线为牵引变压器辅助绕组输出的单相AC400V/50Hz电源母线。负载为客室空调装置、司机室空调装置、换气装置、辅助电源装置。
27、问答题 动车组IC卡数据写入程序是什么？
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本题答案：将车上试验、空档开关断开，在检修模式下，触摸监控显示屏
本题解析：试题答案将车上试验、空档开关断开，在检修模式下，触摸监控显示屏IC卡写入，在IC卡写入画面选择（车上检查结果），根据提示插入IC卡后，按（写入）键，录入数据。
28、单项选择题 当CRH2型动车组出现制动控制装置传输不良故障时，应该（）。
A.不能继续运行，汇报调度，停车检修。
B.立即将故障车辆制动控制装置NFB断开，维持运行。
C.可以继续运行。运行至停车站停车后，将该车辆制动控制装置NFB断开，再投入，无法恢复汇报调度，维持运行。
D.可以继续运行，立即汇报调度，无需任何操作。
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本题答案：C
本题解析：暂无解析
29、填空题 当出现LKJ装置传故障时，应该汇报调度，（），注意了望地面信号。
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本题答案：维持运行
本题解析：试题答案维持运行
30、填空题 CRH2型动车组内各车设有（）的插座。
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本题答案：AC220V/50HZ
本题解析：试题答案AC220V/50HZ
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