时间:2025-10-02 02:06:54
1、多项选择题 以下关于隧道支护和衬砌的说明，正确的是()?
A..支护施作后即成为永久承载结构的一部分
B..支护是解决隧道稳定和安全的工程措施
C..二次衬砌应采用先墙后拱的施工顺序
D..整体移动式衬砌台车的生产能力大，施工速度快。
2、问答题
某工程按概算定额计算直接费为100万元，其中人工费为40万元，其他直接费费率为5%(以人工费为基数)，现场经费费率为5%，间接费费率为10%，利润率5%，税率3.41%，试计算工程总概算。
3、单项选择题 在营业线站线股道加宽拨移施工中，中线施工测量应以()为基准进行控制。
A.站线设计中心
B.营业正线中心
C.站台中心
D.两正线线间距
4、单项选择题 轴力的符号一般规定以截面
A.受拉为正，受压为负
B.受压为正，受拉为负
C.没有符号之分
D.根据自己习惯来定
5、单项选择题 测量结果人工记录时，规定要用()填写。
A.圆珠笔
B.钢笔
C.铅笔
D.中性笔
6、单项选择题 客运专线路基填料的最大粒径不得大于()cm。
A.5
B.10
C.15
D.20
7、问答题
某铁路桥梁工程结构设计如下：桥墩基础采用直径为1.5m，桩长25～30m的钻孔桩，低桩承台；桥梁下部结构为一般墩台。地质条件如下：原地面往下依次为黏土、砂性土。其中靠岸的6个桥墩桩基所处位置无地下水。施工前和施工过程中发生以下情况：事件一，承包人配置的桩基成孔设备有冲击钻和正循环回旋钻机。拟将靠岸桥墩桩基的6个无地下水的桩基成孔任务分包给某施工队，采用人工挖孔方式。为了加快施工进度，该施工队将某墩设计的全部4个桩基同时挖孔。事件二，某天上午7时，开始对1根水下混凝土桩浇筑，11点30分突降大雨，施工人员为避雨对该桩稍作防雨处理后即离开，13点雨停后继续浇筑，下午5点30分在测出顶面混凝土高出设计标高50cm后停止浇筑。事件三，该桥梁一侧桥台基础施工过程中，发现施工图纸中该桥台胸墙结构尺寸标注错误，如按图施工可能导致将来梁片架设时位置不足。由于工期紧张，施工单位自行将桥台胸墙边缘位置调整后施工，然后上报驻地监理工程师。事件四，施工中所用水泥由建设单位组织供应，项目部管理人员认为可以放心使用，不必再按批次进行进场质量检验。驻地监理工程师在抽检某批水泥时发现该批水泥安定性指标不合格。项目经理说：实在不行，可将该批水泥降级使用。
问题
1.针对事件一应采用何种成孔设备。并说明理由。
2.针对事件一中人工挖孔桩施工安排，指出该施工队做法的不妥之处。
3.针对事件二，指出灌注桩施工做法的错误之处，并说明理由。
4.针对事件三，施工单位自行调整胸墙边缘位置的做法是否正确？如不正确，应如何处理。
5.针对事件四，项目经理的说法是否正确？并说明理由。
8、问答题
背景:
某施工单位在四月份进行一项铁路施工工程，路基施工是下面工程开展的前提，而且此项施工路段地区中，还有部分路段为软路基。
问题：
1.铁路工程中路基施工主要包括哪几个方面内容?
2.路堑的开挖方法选择应遵循什么原则?开挖过程中出现什么情况需向设计单位反馈?
3.对于软土路基处理，有哪些常用的方法?
4.软土路基施工有哪些要求?
5.路基坡面防护工作中，选择哪种坡面防护方式?为什么?
9、多项选择题 用于边坡锚固的钢绞线存在()等问题时不得用于制作锚索。
A.机械损伤
B.包装破损
C.严重锈蚀
D.强度降低
E.电弧烧伤
10、多项选择题 铁路营业线路堑爆破施工应采用控制爆破施工，目的是()，保证营业线正常行车和施工安全
A、维护路堑边坡的完整性
B、控制破坏范围
C、维护路堑边坡的稳定性
D、维护路堑基床
E、控制路堑的外轮廓
11、多项选择题 根据铁路工程地基处理检验要求，下列成桩中，应在成桩后7d内采用轻型动力触探检查成桩质量的有（）。
A.高压旋喷桩
B.浆体喷射搅拌桩
C.挤密砂桩
D.粉体喷射搅拌桩
E.CFG桩
12、单项选择题 光面爆破的主要目的是（）。
A.形成隔震带
B.形成减震带
C.形成光滑平整边
D.测试抗震性能
13、多项选择题 铁路大中型建设项目招标应具备的条件有()。
A.项目可研报告经国家批准
B.有批准的设计文件
C.建设资金已落实
D.建设项目管理机构已建立
E.征地拆迁工作已结束
14、单项选择题 铁路桥涵工程中（）这三项等涉及结构安全和使用功能的分部工程，施工单位应进行检验，监理单位按规定进行平行检验或见证取样检测。
A.基础、墩台、梁部
B.基础、承台、梁部
C.地基、墩台、粱部
D.地基与基础、墩台、粱部
15、单项选择题 根据铁路隧道围岩分级，拱部无支护时可产生小坍塌，侧壁基本稳定的围岩属于（）类围岩
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅴ
16、问答题
某新建铁路隧道长1850m，隧道围岩设计均为Ⅲ级，局部有岩爆地层。两个施工队分别从隧道进、出口同时施工，开挖循环进尺不超过3m。在施工前，施工单位制定了爆破安全技术措施、出碴安全技术措施和用电管理安全技术措施，并由项目经理对工班长进行了口头安全技术交底。在施工中发生如下事件：事件1，进口段按设计掘进到620m处，施工人员在进行锚喷作业时，拱顶处发生坍塌，造成人员伤亡。经现场调查发现，该处地层围岩为Ⅳ级，局部较松散。事件2，在两个开挖面相距24m时，出口段施工队在未通知进口段施工队的情况下，自行组织洞内爆破作业，导致出口段1名工人被飞石砸伤，进口段掌子面处拱顶掉块，2名正在作业的喷锚工被砸伤。
问题
1.指出该隧道施工安全技术交底的错误之处，并说明正确做法。
2.指出背景资料中隧道工程专项安全技术措施还应包含哪些内容？
3.针对事件1，为防止再次发生此类事故，施工单位应采取哪些防范措施？
4.针对事件2，指出施工单位在隧道爆破作业安全管理方面存在的错误做法。
17、多项选择题 支护的作用有()。
A.喷射混凝土的作用有防止地表水流入或渗入洞内
B.钢拱架的作用解决隧道在施工期间的通风而采取的工程措施
C.锚杆的作用有支承围岩、加固围岩、提高岩间摩阻力，形成“组合梁”、“悬吊”作用
D.钢拱架的作用有加强限制围岩变形、作为超前支护的后支点、承受部分松弛荷载
E.喷射混凝土的作用有支承围岩、“卸载”、填平补强围岩、覆盖围岩表面、阻止围岩松动、分配外力
18、多项选择题 预应力混凝土连续梁桥可采用()施工。
A.悬臂浇筑法
B.预制架设法
C.旁位现浇法
D.顶推法
E.浮运拖拉法
19、单项选择题 后张法预应力混凝土梁内预应力钢筋张拉时，应()。
A.应力控制为主，伸长量校作为校核
B.伸长量为主，应力控制为辅
C.仅依据应力控制
D.仅依据伸长量控制
20、单项选择题 桥台背后缺口应用渗水土填筑，严格按设计要求进行分层压实，分层厚度不应大于()。
A.0.1m
B.0.2m
C.0.3m
D.0.4m
21、多项选择题 勘察设计应该达到规定的内容和深度，在设计文件中应作出详细说明的是()。
A.一般工程
B.特殊工程
C.贵重设备
D.新工艺
E.新技术
22、单项选择题 路基地基处理方案中根据路基地基的承载力不同选择不同的处理方案，对于软土地基一般采用()。
A.排水疏干、清基换填、抛填片石的施工方案
B.降水、抽水、清表的处理方案
C.粉喷桩、旋喷桩、排水芯带、砂带桩、砂桩、碎石桩等加固施工方案
D.排水沉淀固结、堆载预压的施工方案
23、单项选择题 路基地基处理方案中根据路基地基的承载力不同选用不同的处理方案，对于软土地基一般采用()。
A.排水疏干、清基换填、抛填片石的施工方案
B.降水、抽水、清表的处理方案
C.粉喷桩、旋喷桩、排水芯带、砂带桩、砂桩、碎石桩等加固施工方案
D.排水沉降固结、堆载预压的施工方案
24、单项选择题 铁路施工测量的目的是根据施工的需要，将设计的线路、桥涵、隧道、站场等建筑物的()，按设计要求以一定的精度敷设在地面上
A.平面位置和高程
B.地理位置
C.标高和长度
D.相对位置
25、单项选择题 在施工作业组织中，能够实现专业化施工，并能提高劳动生产率的作业组织方式是()。
A.循环作业法
B.平行作业法
C.流水作业法
D.顺序作业法
26、单项选择题 路拌时特别应注意()的拌和衔接。
A.拌和层与下承层
B.生料与熟料
C.路上与路下
D.上层与下层
27、单项选择题 某铁路工程工期滞后，为保证工期项目部人员应对网络图中()上的工程进行现场核对，进一步优化方案。
A.关键措施
B.关键线路
C.关键技术
D.关键部位
28、单项选择题 沥青路面基层的主要作用是()。
A.直接承受车轮荷载
B.主要承重
C.防冻、防湿
D.排水、隔水
29、多项选择题 隧道监控量测的必测项目有()?
A.洞内外观察
B.水平相对净空变化值
C.洞口段地表下沉量
D.拱顶下沉量
E.隧道底部隆起量
30、问答题
背景：
某段新建双线铁路的一段软土地基，设计的处理措施是浆喷搅拌桩。浆喷搅拌桩施工中，取芯发现少数桩体的无侧限抗压强度不足，调查中排除了水泥质量问题，水泥出厂到保管场所保护很好。
问题：
1.简述浆喷搅拌桩的作用原理以及施工步骤。
2.桩体的无侧限抗压强度不足，请分析发生质量问题的原因可能在哪几方面?
3.质量问题出现后应采取什么措施来解决?