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1、单项选择题 自阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力随列车管漏泄而（）。
A、降低
B、增高
C、略有降低
D、不变
2、单项选择题 牵引电动机正负电刷之间被强烈的大电弧所短路的现象称为（）。
A、环火
B、飞弧
C、放炮
D、接地
3、单项选择题 在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使注意或减速信号显示距离不足（）时，应使用夜间信号。
A、400m
B、800m
C、1000m
D、1200m
4、单项选择题 JZ-7型制动机分配阀（）的作用，是当转换盖板一次缓解位，制动后进行缓解，制动管刚开始增压时，工作风缸内压力空气经此阀较大通路向制动管逆流。
A、一次缓解逆流止回阀
B、局减止回阀
C、工作风缸充气止回阀
D、转换盖板
5、判断题 在车站的正线和到发线上，应装设出站信号机。
6、单项选择题 JZ-7型空气制动机采用（）式的分配阀。
A.二压力
B.三压力
C.四压力
D.二压力与三压力混合
7、判断题 牵引列车时，可以使用单阀制动停车。
8、单项选择题 进路信号机因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应装设（）。
A、预告信号机
B、接近信号机
C、复示信号机
D、遮断信号机
9、单项选择题 机车制动缸采用单元制动器的制动闸瓦与车轮踏面的缓解间隙为（）。
A、3～6mm
B、4～8mm
C、4～10mm
D、6～8mm
10、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀变向阀装在（）之间。
A、两端单阀作用管
B、两端单独缓解管
C、单阀作用管变向阀与分配阀
D、单阀与分配法
11、单项选择题 使用电压表时要将电压表与被测电路（）。
A、串联
B、并联
C、混联
D、固定
12、单项选择题 铁路线路分为正线、站线、段管线、（）及特别用途线。
A、支线
B、岔线
C、调车线
D、专用线
13、单项选择题 使用万用表在测量电阻之前，还要进行（）调零。
A、伏特
B、欧姆
C、安培
D、瓦特
14、单项选择题 直流电动机的电枢绕组与励磁绕组串联的属于（）电动机，这种连接方式起动力矩大，抗过载能力强。
A、串励
B、并励
C、复励
D、他励
15、判断题 率先垂范、当好公仆是广大铁路职工的职业道德规范。
16、单项选择题 在防寒期内燃机车运行中，柴油机油、水温度应控制在规定范围内，停机时使油水温度降至（）。
A、45～55℃
B、50～55℃
C、50～60℃
D、55～65℃
17、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，重载货车（轴重25t）在重车位，制动主管压力500kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、220kN
B、240kN
C、260kN
D、280kN
18、单项选择题 客运专线铁路区间最小曲线半径，线路设计速度250km/h的一般区段为（）。
A、3800m
B、4000m
C、4200m
D、4400m
19、单项选择题 客货共线Ⅰ级铁路区间线路最大限制坡度，内燃牵引的困难区段为（）。
A、12.0‰
B、13.0‰
C、14.0‰
D、15.0‰
20、判断题 军用列车除有特殊通知外，均视为客运列车。
21、判断题 JZ-7型空气制动机自阀手把由过充位移至运转位，过充风缸内的压力空气，由自阀排风口排出。
22、判断题 每日事故的统计时间，由上一日0时至当日0时止。
23、单项选择题 铁路运输生产的直接结果是实现（）的空间位移。
A、人
B、物
C、人或物
D、服务
24、单项选择题 列车进路有四个及其以上发车方向，信号机在开放状态及表示器右方横向显示两个白色灯光，表示进路开通，准许列车向（）线路发车。
A、左侧A方向
B、左侧B方向
C、右侧C方向
D、右侧D方向
25、判断题 警冲标设在两会合线路线间距离为5m的中间。
26、单项选择题 一切电话中断时，禁止发出（）。
A、正方向的列车
B、开往区间岔线的列车
C、特快旅客列车
D、路用列车
27、单项选择题 列车冒进信号或越过警冲标，为一般（）事故。
A、A类
B、B类
C、C类
D、D类
28、单项选择题 遇（），列车调度员应发布调度命令给司机
A、封锁、开通区间
B、去区间内岔线的列车
C、货物列车违反列车编组计划
D、跟踪出站调车
29、判断题 列车拉铁鞋开车，为一般D类事故。
30、判断题 特别用途线是指安全线和避难线。
31、单项选择题 编组站、区段站和电源可靠的其他车站，均应采用（）。
A、集中联锁
B、非集中联锁
C、继电联锁
D、色灯电锁器联锁
32、判断题 列车是指编成的车列并挂有机车及规定的列车标志。
33、单项选择题 （）及以上坡道的区段，禁止办理机车专列回送。
A.15‰
B.10‰
C.25‰
D.20‰
34、单项选择题 列车停留超过20min时，列车制动机按规定进行（）。
A、全部试验
B、持续一定时间的全部试验
C、简略试验
D、感度试验
35、单项选择题 列车通过导曲线半径为380m的12号交分道岔，侧向允许通过速度为（）。
A、45km/h
B、40km/h
C、35km/h
D、30km/h
36、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，重载货车（轴重25t）在空车位，制动主管压力500kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、80kN
B、90kN
C、100kN
D、120kN
37、单项选择题 使用自动闭塞法行车时，遇超长列车头部越过发车进路信号机发车，行车凭证为（）。
A、路票
B、调度命令
C、绿色手信号
D、绿色许可证
38、单项选择题 发车进路兼出站信号机，根据需要可装设（），区分进路方向。
A、进路表示器
B、发车表示器
C、发车线路表示器
D、调车表示器
39、单项选择题 在金属材料的机械性能中，材料在外力作用下，抵抗产生塑性变形和断裂的能力，称为金属材料的（）。
A、弹性
B、强度
C、塑性
D、硬度
40、单项选择题 架悬式悬挂就是将牵引电动机完全固定在（）上。
A.转向架
B.弹簧
C.牵引梁
D.车轴
41、判断题 有固定机车走行线时，出入段机车必须走固定走行线。
42、单项选择题 区间内（）上的道岔，未开通正线时，两端站不能开放有关信号机。
A、侧线
B、正线
C、岔线
D、安全线
43、判断题 施行常用制动时，一次追加减压量不得超过初次减压量。
44、单项选择题 客运专线铁路区间最小曲线半径，线路设计速度350km/h的一般区段为（）。
A、6000m
B、7000m
C、8000m
D、9000m
45、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，特快行邮列车（盘形制动，160km/h）使用合成闸瓦，每辆换算闸瓦压力为（）。
A、200kN
B、220kN
C、240kN
D、260kN
46、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，重载货车（轴重25t）在空车位，制动主管压力600kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、160kN
B、170kN
C、180kN
D、190kN
47、判断题 复示溜放调车信号时应鸣示溜放信号二短声。
48、判断题 车钩在闭锁位时，钩舌锁铁往上的活动量为5～10mm。
49、判断题 发现线路有危及行车安全的不良处所时，应鸣示警报信号一长三短声。
50、判断题 在调车作业中推进车辆运行时，前方进路的确认由调车指挥人负责。
51、单项选择题 驼峰色灯信号机显示（），指示机车车辆加速向驼峰推进。
A、一个绿色灯光
B、一个绿色闪光灯光
C、两个黄色灯光
D、一个红色闪光灯光
52、单项选择题 列车运行监控记录装置机车速度控制模式，对于道岔和临时施工慢性引起的列车限速，特殊规定为，当列车运行速度达到列车限速值＋（）时解除牵引力。
A、1km/h
B、2km/h
C、3km/h
D、4km/h
53、单项选择题 繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车（）以上的，为特别重大事故。
A、12h
B、24h
C、36h
D、48h
54、判断题 接到试验制动结束的手信号，回答试风人员时应鸣示试验自动制动机复示信号二短声。
55、判断题 对铁路职工来说，爱护铁路一切设施，不仅包含要爱护公共财物的含义，而且是自身的一种职业责任行为。
56、判断题 机车到达站、段分界点停车，签认出段时分，了解挂车股道，按信号显示出段。
57、判断题 列车起动或机车车辆前进时应鸣示起动注意信号一长声。
58、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重23t）在空车位，制动主管压力600kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、70kN
B、80kN
C、90kN
D、100kN
59、单项选择题 在其他情况下（如短时冲击负载）运行时，火花不应超过（）。
A、1级
B、3/2级
C、2级
D、3级
60、单项选择题 单机、重联、补机及各种换算走行公里之和称为（）走行公里。
A、辅助
B、本务机车
C、换算
D、沿线
61、单项选择题 内燃机车柴油机气缸中燃气所做的指示功毫无损失地传到动轮上所得到的机车牵引力称为（）牵引力。
A、轮周
B、车钩
C、指示
D、柴油机
62、判断题 列车运行中接近容许信号时，应鸣示警报信号一长三短声。
63、单项选择题 最高运行速度120km/h的货物列车，在任何线路上的紧急制动距离限值为（）。
A、800m
B、1100m
C、1400m
D、2000m
64、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重21t）在重车位，制动主管压力600kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、180kN
B、200kN
C、220kN
D、240kN
65、判断题 列车操纵示意图应包括机械间、走廊巡视时机。
66、判断题 造成3人以上10人以下死亡，为重大事故。
67、单项选择题 柴油机（）的作用是承受燃气压力，并传递给曲轴，使往复运动转换成旋转运动，将气缸内的热能转变为机械能。
A、活塞组
B、连杆组
C、曲轴组
D、气缸组
68、单项选择题 三显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示（），准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、两个绿色灯光
D、一个绿色灯光和一个黄色灯光
69、判断题 使用无线调车灯显信号时，溜放信号为绿、黄灯交替后绿灯长亮。
70、单项选择题 进路信号机以显示（）为定位。
A、绿色灯光
B、黄色灯光
C、停车信号
D、两个黄色灯光
71、单项选择题 列车运行有关人员应遵守的手信号中，（）显示方式，昼间为高举展开的绿色信号旗靠列车方面上下缓动，夜间为高举绿色灯光上下缓动。
A、通过信号
B、减速信号
C、发车指示信号
D、发车信号
72、单项选择题 坚持服从大局，必须正确处理好（）的关系。
A、集体利益与个人利益
B、长远利益与眼前利益
C、社会效益与企业效益
D、社会需要与个人利益
73、单项选择题 当电流增加时，电感线圈产生（），同时将一部分电能转化为磁场能量。
A、自感电动势阻止电流的减少
B、自感电动势阻止电流的增加
C、互感电动势阻止电流的增加
D、自感电动势阻止电压的增加
74、单项选择题 双线区间反方向运行，列车冒进（），为列车冒进信号。
A、车站警冲标
B、站界标
C、反方向进站
D、出站信号
75、单项选择题 发车进路色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外）显示（），表示该信号机列车运行前方至少有一架进路信号机在开放状态。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、两个绿色灯光
D、一个绿色灯光和一个黄色灯光
76、单项选择题 车钩中心水平线距钢轨顶面高度为（）。
A、810～890mm
B、800～875mm
C、815～890mm
D、815～895mm
77、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀的（），当列车管减压量大或降压至零时，能使降压风缸空气压力保持在280～340kPa之间。
A、充气阀
B、一次缓解逆流止回阀
C、转换盖板
D、保持阀
78、单项选择题 区段列检所对始发和有调车作业的中转列车，列车制动机按规定进行（）。
A、全部试验
B、持续一定时间的全部试验
C、简略试验
D、感度试验
79、单项选择题 密接式车钩摘挂作业时，车辆的摘挂和制动软管的摘解由（）负责。
A、车站人员
B、机车乘务员
C、调车人员
D、列检人员
80、单项选择题 联系用的手信号中，（）的显示方式，昼间为拢起的手信号旗两臂左右平伸同时上下摇动数次，夜间为红色灯光左右摇动。
A、要求再度显示信号
B、取消信号
C、溜放信号
D、告知显示错误的信号
81、单项选择题 内燃机车的（）牵引电动机损坏后必须大修修复时，为“机车中破”。
A、两台
B、三台
C、四台
D、六台
82、单项选择题 三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示（），准许列车由车站出发，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、两个绿色灯光
D、一个红色灯光
83、单项选择题 二轴转向架固定轴距较小，（）通过能力比三轴转向架要好。
A.曲线
B.上坡
C.下坡
D.隧道
84、判断题 操纵机车时，未缓解机车制动不得加负载。
85、单项选择题 电工指示仪表的特点是能将被测量转换为仪表可动部分的（），并通过指示器直接显示出被测量的大小，故又称为直读式仪表。
A、电量
B、磁量
C、动能
D、机械偏转角
86、判断题 冲突：系指列车、机车车辆互相间或与轻型车辆、设备设施(如车库、站台、车挡等)发生冲撞，致使机车车辆、轻型车辆、设备设施等破损。
87、单项选择题 电阻率很小而易于导电的物质称为（）。
A、晶体
B、导体
C、半导体
D、绝缘体
88、判断题 树立全心全意为人民服务的观念是贯彻尊客爱货、热情周到的思想基础。
89、单项选择题 列车按施工特定行车办法办理时，准许车站不向司机递交书面凭证，列车凭（）通过车站。
A、通过信号
B、通过手信号
C、绿色灯光
D、引导信号
90、单项选择题 调车作业要准确掌握速度，调动乘坐旅客体的车辆时，不准超过（）。
A、10km/h
B、15km/h
C、20km/h
D、25km/h
91、判断题 客运列车脱轨5辆以上18辆以下，并中断繁忙干线铁路行车12h以上，为重大事故。
92、单项选择题 调车作业要准确掌握速度，接近被联挂的车辆时，不准超过（）。
A、5km/h
B、7km/h
C、9km/h
D、15km/h
93、单项选择题 岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设（）。
A、安全线
B、避难线
C、牵出线
D、调车线
94、单项选择题 三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），要求列车注意运行，表示接近的地面信号机显示一个黄色灯光，预告次一架地面信号机开放经道岔侧向位置的信号显示。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、一个带“2”字的黄色闪光
D、一个带“2”字的黄色灯光
95、单项选择题 JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，均衡风缸的压力空气将减压（）。
A、240～260kPa
B、170kPa
C、50kPa
D、600kPa
96、单项选择题 货物列车尾部须挂列尾装置。列尾装置尾部主机的安装与摘解，由（）人员负责。
A、机务
B、车务
C、列检
D、运转车长
97、判断题 电器线圈在无电状态下，处于闭合位置的触头称为常开触头。
98、判断题 造成1000万元以下直接经济损失的，为一般事故。
99、单项选择题 自阀制动后，（）内漏和外漏都会使机车不制动或制动后自然缓解。
A、降压风缸
B、工作风缸
C、作用风缸
D、均衡风缸
100、单项选择题 遮断信号机在正常情况下的显示距离不得少于（）。
A、800m
B、900m
C、1000m
D、1100m
101、单项选择题 电机火花等级达到（）时，在电刷的整个边缘有强烈的火花，同时有大火花飞出。换向器上严重发黑，用汽油不能擦除，而且电刷有烧焦和破坏。
A、1级
B、1/2级
C、2级
D、3级
102、单项选择题 货车通过30号单开道岔，侧向允许通过速度为（）。
A、90km/h
B、120km/h
C、140km/h
D、160km/h
103、单项选择题 装有B型切换阀的JZ-7型空气制动机，其B型切换阀属于（）构造。
A、二压力
B、三压力
C、四压力
D、二压力与三压力混合
104、多项选择题 触头的接触方式有（）。
A、点接触；
B、面接触；
C、线接触；
D、体接触。
105、单项选择题 调车手信号中（）的显示方式，昼间为拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗左右小动，夜间为绿色灯光下压数次后，再左右小动。
A、减速信号
B、指挥机车向显示人方向来的信号
C、指挥机车向显示人方向稍行移动的信号
D、指挥机车向显示人反方向去的信号
106、判断题 列车运行监控装置未输或错输限速指令，致使列车超过规定限速运行，按漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行论。
107、单项选择题 驼峰色灯信号机显示（），指示机车车辆减速向驼峰推进。
A、一个绿色灯光
B、一个绿色闪光灯光
C、一个黄色闪光灯光
D、一个红色闪光灯光
108、单项选择题 油脂经高温汽化及热分解后所剩下的胶质和沥青成分，称为油脂的（）。
A、残碳
B、机械杂质
C、灰分
D、酸质
109、单项选择题 电阻率很大而不易于导电的物质称为（）。
A、晶体
B、导体
C、半导体
D、绝缘体
110、单项选择题 用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站道岔辙叉号数不得小于（）。
A、9号
B、12号
C、18号
D、30号
111、判断题 万用表在做高电压及大电流测量时，严禁带电切换量程开关。
112、判断题 道德品质是消极适应某种世俗风情而自然形成的一般生活习惯和习性。
113、单项选择题 单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检（无列检时为车站发车人员）按规定进行（）。
A、简略试验
B、全部试验
C、持续一定时间的全部试验
D、感度试验
114、单项选择题 客运列车脱轨（），为一般A类事故。
A、1辆
B、2辆
C、3辆
D、4辆
115、单项选择题 （）是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路。
A、正线
B、站线
C、岔线
D、特别用途线
116、单项选择题 进站信号机在正常情况下的显示距离不得少于（）。
A、800m
B、900m
C、1000m
D、1100m
117、单项选择题 铁路是中国（）最集中的产业之一，铁路职工具有坚强的阶级性和党性。
A、农民阶级
B、工人阶级
C、知识分子
D、军人
118、单项选择题 单机在（）运行时，列车标志的显示方式为，机车前端，一个头灯及中部右侧一个白色灯光，机车后端中部左侧一个红色灯光。
A、双线区段正方向
B、双线区段反方向
C、机车出入库
D、双线区段正向推进
119、判断题 将万用表红表笔与“－”极性孔相连，黑表笔与“+”极性孔相连。
120、单项选择题 如果将分配阀（）上的第一缩口风堵、第二缩口风堵错装，则常用制动最大减压时引起非常制动。
A、主阀部
B、副阀部
C、紧急部
D、充气阀
121、判断题 职业道德的作用，它一方面具有社会道德的一般作用，另一方面它又具有行业的特殊作用。
122、单项选择题 单线区间的车站，按封锁区间办法向不应答站发出列车时，该列车应在不应答站的（），判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。
A、进站信号机外停车
B、站内停车
C、站内通过
D、进站后用无线通信设备与车站联系
123、单项选择题 道德品质通常也称为品德或品性，它体现一定社会或阶级的（），并具有稳定性和一贯性。
A、道德标准和准则
B、道德内涵和形式
C、道德原则和规范
D、道德行为和准则
124、单项选择题 当油温达到闪点后继续加热，以致撤除火种后仍能继续燃烧的温度称为油脂的（）。
A、燃点
B、闪点
C、凝固点
D、化学安定性
125、单项选择题 电荷（）的运动称为电流。
A、有方向
B、有规则
C、无规律
D、漂移
126、单项选择题 最高运行速度90km/h的货物列车，在任何线路上的紧急制动距离限值为（）。
A、800m
B、1100m
C、1400m
D、2000m
127、判断题 职业道德修养是一种通过强制教育、纪律约束来提高自己的职业道德品质的实践活动。
128、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，重载货车（轴重25t）在空车位，制动主管压力600kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、100kN
B、110kN
C、120kN
D、130kN
129、单项选择题 列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的（）所划分的闭塞分区作间隔。
A、通过信号机
B、线路所通过信号机
C、进站信号机
D、出站信号机
130、单项选择题 机车轮对内侧距离为（），容许差度不得超过±3mm。
A、1453mm
B、1435mm
C、1335mm
D、1353mm
131、单项选择题 发车指示信号或发车信号辨认困难，而中转信号又延长站停时间的车站，应在便于司机瞭望的地点装设（）。
A、进路表示器
B、发车表示器
C、调车表示器
D、引导信号
132、单项选择题 客车通过30号单开道岔，侧向允许通过速度为（）。
A、100km/h
B、120km/h
C、140km/h
D、160km/h
133、单项选择题 机车专列回送每列不得超过（）。
A、3台
B、4台
C、5台
D、6台
134、单项选择题 在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使调车信号及调车手信号显示距离不足（）时，应使用夜间信号。
A、200m
B、300m
C、400m
D、800m
135、单项选择题 在自动闭塞区间，遇机车信号发生故障时，列车以不超过（）的速度运行至前方站。
A、15km/h
B、20km/h
C、25km/h
D、30km/h
136、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重23t）在重车位，制动主管压力600kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、180kN
B、200kN
C、220kN
D、240kN
137、判断题 区间内正线上的道岔，须与有关信号机或闭塞设备联锁。
138、单项选择题 三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），不复示地面上的信号显示，机车乘务人员应按地面信号机的显示运行。
A、一个白色灯光
B、一个红色灯光
C、一个双半黄色灯光
D、一个半黄半红色灯光
139、单项选择题 站界标设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔（对向出站道岔的警冲标）外不少于（）处，或邻线进站信号机相对处。
A、40m
B、50m
C、60m
D、80m
140、单项选择题 车站接发列车人员使列车在站内临时停车，待停车原因消除继续运行时，（）开车。
A、司机自行
B、运转车长通知司机
C、车站按规定组织
D、车辆乘务员通知司机
141、单项选择题 中断繁忙干线铁路行车6h以上的，为（）事故。
A、特别重大
B、重大
C、较大
D、一般
142、判断题 动车组中破1辆以上，为一般A类事故。
143、单项选择题 机车乘务员在运行途中发生超劳时，应及时向（）汇报情况，并提出换班的请求。
A、运转主任
B、机务段机车调度
C、车站
D、行车调度员
144、判断题 乘坐旅客的车辆及停有该车辆的线路禁止溜放。
145、单项选择题 进站色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外）显示（），准许列车按规定速度经正线通过车站，表示出站及进路信号机在开放状态，进路上的道岔均开通直向位置。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、两个黄色灯光
D、一个黄色闪光和一个黄色灯光
146、判断题 进站及接车进路色灯信号机，均应装设引导信号。
147、单项选择题 利用手触法检查有关部件温度时，应先用手指感觉温度，再用手背判断温度。如可手触部件3s为（），温度在70℃上下。
A、微热
B、平热
C、强热
D、激热
148、判断题 因办理不及时或忘办、错办信号使列车在站外或站内停车，为“错办或未及时办理信号导致列车停车”。
149、判断题 增压器导流罩的作用是将压气机叶轮来的高速空气的动能转变为压力能，在该部件中气流运动的速度降低，压力增高。
150、单项选择题 解除机车牵引力时，牵引手柄要（）再退回“0”位。
A、快速退级
B、逐步退级
C、分段退级
D、在接近“0”位前稍作停留
151、单项选择题 造成（）以上100人以下重伤，为重大事故。
A、30人
B、40人
C、50人
D、60人
152、单项选择题 （）设备应保证当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不可能转换。
A、集中联锁
B、非集中联锁
C、闭塞
D、色灯电锁器联锁
153、单项选择题 旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和制动软管摘结，由（）负责。
A、车站人员
B、机车乘务员
C、调车作业人员
D、列检人员
154、单项选择题 列车司机在列车始发前，应按规定对列车制动机进行机能试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力（）内漏泄不得超过20kPa。
A、0.5min
B、1min
C、2min
D、3min
155、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀的常用限压阀，在常用制动时直接限定（）压力不超过350kPa（制动管定压500kPa）。
A、制动缸
B、作用风缸
C、降压风缸
D、紧急风缸
156、判断题 调车表示器向牵出线方向显示两个白色灯光，准许机车车辆自牵出线向调车区溜放。
157、判断题 牵引列车的机车在出段前，必须达到运用状态，机车的牵引、走行、制动系统、安全保护装置、照明和信号标志、行车安全设备必须作用良好并符合要求。
158、单项选择题 活塞在气缸内往复运动时，活塞头尾会出现摇晃的不稳定状态，由于活塞环的（）使活塞的摇晃程度和对缸壁的撞击作用得以减轻。
A、传热作用
B、密封作用
C、布油作用
D、支承作用
159、单项选择题 跟踪出站调车，最远不得越出站界（）。
A、400m
B、450m
C、500m
D、600m
160、单项选择题 列车运行中，装置距离显示区在机车越过信号机时的显示仍有余值，经过一段距离后才显示为零。这种零显示出现在信号机位置之后的误差称为（）。
A、过机误差
B、滞后误差
C、超前误差
D、操作误差
161、单项选择题 货物列车进站内正线采用一段制动法停车，需要进行第二次追加减压时，应在第一次追加减压排风结束（）以上进行。
A、6s
B、7s
C、8s
D、10s
162、单项选择题 在防寒期内燃机车运行中，柴油机油、水温度应控制在规定范围内。因修理和其他原因需放水时，油水温度应在（）方可进行。
A、45～55℃
B、50～55℃
C、50～60℃
D、55～65℃
163、单项选择题 四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示（），表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔直向位置在开放状态。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、两个绿色灯光
D、一个绿色灯光和一个黄色灯光
164、单项选择题 JZ-7型空气制动机作用阀的供气阀上方通（）。
A、作用管
B、总风管
C、工作风缸管
D、制动缸管
165、单项选择题 自阀手柄在紧急制动位时，总风经由分配阀主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向（）充气。
A、工作风缸
B、降压风缸
C、作用风缸
D、制动缸
166、判断题 听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为3s。重复鸣示时，须间隔5s以上。
167、单项选择题 保证电器的机械强度、导电、导磁性以及介质的绝缘性不受损害的最高温度称为（）。
A、温升
B、允许温升
C、最高允许温度
D、温度
168、单项选择题 缓解柱塞的功用是控制（）的充风或排风。
A.均衡风缸和过充风缸
B.遮断阀管通路8A和过充风缸
C.中均管
D.过充风缸管
169、单项选择题 列车退行限制速度为（）。
A、45km/h
B、30km/h
C、25km/h
D、15km/h
170、单项选择题 接触网最低工作电压为（）。
A、19kV
B、24.5kV
C、25kV
D、27.5kV
171、单项选择题 所间区间是两线路所间或线路所与车站间，以该线上的（）柱的中心线为所间区间的分界线。
A、通过信号机
B、站界标
C、进站信号机
D、出站信号机
172、单项选择题 指挥列车运行的命令和口头指示，只能由（）发布。
A、列车调度员
B、车站值班员
C、调车主任
D、机车调度员
173、判断题 列车制动后单独缓解机车，当松开单阀手柄时，手柄自动恢复到制动区最小减压位。
174、单项选择题 机车乘务组以外人员登乘机车时，除铁道部机车运用规程指定的人员外，须凭（）登乘。
A、调度命令
B、工作证
C、登乘机车证
D、司机保单
175、单项选择题 列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，无列检作业的单班单司机值乘列车，由（）负责。
A、车站人员
B、机车乘务员
C、调车作业人员
D、车辆乘务员
176、单项选择题 活塞环的（）是指活塞组对气缸燃烧室的密封由活塞、活塞环和机油油膜共同完成。
A、传热作用
B、密封作用
C、布油作用
D、支承作用
177、单项选择题 国产内燃机车柴油机增压器大多采用45GP80系列产品，如45GP802，型号中“P”表示（）。
A、名义供气量
B、高增压
C、增压比
D、轴流式涡轮
178、单项选择题 在直流电路中电容元件相当于（）。
A、断路
B、开路
C、短路
D、负载
179、单项选择题 电容滤波器只适用于（）较小的场合。
A、负载
B、负载电压
C、电源
D、负载电流
180、单项选择题 遇响墩爆炸声紧急停车后，检查前方线路无异状，列车继续运行，在半自动闭塞区间，经过（）后，如无异状，可恢复正常速度运行。
A、500m
B、1000m
C、1500m
D、2000m
181、单项选择题 向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以（），作为进入封锁区间的许可。
A、绿色许可证
B、列车调度员的命令
C、调车信号
D、车站值班员的命令
182、单项选择题 设有线群出站信号机时，应在线群每一条发车线路的警冲标内方适当地点，装设（）。
A、进路表示器
B、发车表示器
C、调车表示器
D、发车线路表示器
183、单项选择题 列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，无列检作业的列车由（）负责。
A、列检人员
B、机车乘务员
C、调车作业人员
D、车辆乘务员
184、单项选择题 最高运行速度160km/h的旅客列车，在任何线路上的紧急制动距离限值为（）。
A、800m
B、1100m
C、1400m
D、2000m
185、单项选择题 各种联锁设备（驼峰除外）应保证，主体信号机未开放时，预告信号机（）。
A、开放
B、不能开放
C、无显示
D、显示黄灯
186、单项选择题 （）是用假想的剖切平面将零件剖开，从剖开的部位看去，直接看到零件的内部形状，使内部轮廓也按照正投影的方法画出来。
A、视图
B、零件图
C、剖视图
D、剖面图
187、单项选择题 调车手信号中（）显示方式，昼间为展开的绿色信号旗上下摇动，夜间为绿色灯光上下摇动。
A、减速信号
B、指挥机车向显示人方向来的信号
C、指挥机车向显示人方向稍行移动的信号
D、指挥机车向显示人反方向去的信号
188、单项选择题 机车轮对轮缘的垂直磨耗高度不超过（），并无碾堆。
A、16mm
B、18mm
C、19mm
D、20mm
189、单项选择题 滥用紧急制动阀耽误列车，为一般（）事故。
A、A类
B、B类
C、C类
D、D类
190、单项选择题 用于侧向通过列车，速度不超过50km/h的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于（）。
A、9号
B、12号
C、18号
D、30号
191、单项选择题 利用手触法检查有关部件温度时，应先用手指感觉温度，再用手背判断温度。如部件变色为（），温度在150℃以上。
A、微热
B、平热
C、强热
D、激热
192、单项选择题 列车机车与第一辆车的软管连结，无列检作业的列车，由（）负责。
A、车站人员
B、机车乘务员
C、调车作业人员
D、车辆乘务员
193、单项选择题 较大事故的调查期限为（）。
A、20日
B、30日
C、40日
D、50日
194、判断题 职业活动的特点决定了职业道德适用范围的无限性。
195、单项选择题 用数字式万用表测量二极管时，显示（）表示二极管内部开路。
A、000
B、1
C、0.150～0.300V
D、0.550～0.700V
196、单项选择题 在运行速度160km/h＜v≤200km/h的线路，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面距离（）位置处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。
A、1000m
B、1400m
C、1800m
D、2000m
197、单项选择题 JZ-7型空气制动机单独制动阀在全制动位时，制动缸压力自0升到280kPa的时间为（）。
A、1～2s
B、2～3s
C、4s
D、4～5s
198、单项选择题 轮缘外侧面与水平面成（）角，称为轮缘角。
A、45°
B、55°
C、65°
D、70°
199、单项选择题 在机车上常用的灭弧装置中，（）装置是当触头断开时，使产生的电弧沿灭弧角向外移动，从而将电弧拉长，使其增加冷却面积而熄灭。
A、角灭弧
B、电磁灭弧
C、电容灭弧
D、栅片熄弧
200、判断题 中继阀的作用是控制作用风缸的充排气。
201、单项选择题 当机车动轮轮周上的切线力大于轮、轨间的黏着力时，车轮将产生（）。
A、空转
B、滑行
C、制动
D、运行
202、判断题 要求防护人员撤回时应鸣示召集信号二长声。
203、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，重载货物列车（轴重25t）在重车位，制动主管压力600kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、360kN
B、380kN
C、410kN
D、430kN
204、单项选择题 车件站接发车时，遇两列车不能同时接发时，原则上应（）。
A、机外停车
B、按停车办理
C、先发后接
D、先接后发
205、判断题 在被测电阻带电的情况下，可以用万用表欧姆挡去测量电阻。
206、单项选择题 机车段修时，车钩组装后应达到下列要求：钩舌销与钩耳间隙不得大于（）。
A、1mm
B、1.5mm
C、2.0mm
D、2.5mm
207、单项选择题 单机附挂车辆时，列车制动机按规定进行（）。
A、全部试验
B、持续一定时间的全部试验
C、简略试验
D、感度试验
208、单项选择题 列车超速防护系统由车载和（）设备构成，必须符合故障导向安全的原则。
A、地面信号
B、机车信号
C、设备信号
D、通过信号
209、单项选择题 使用自动闭塞法行车时，特快旅客列车由车站通过，列车进入闭塞分区的行车凭证为出站信号机的绿黄色灯光或（）。
A、两个黄色灯光
B、绿色灯光
C、一个黄色闪光和一个黄色灯光
D、一个红色灯光和一个蓝色灯光
210、单项选择题 四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示（），准许列车由车站出发，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、两个绿色灯光
D、一个红色灯光
211、判断题 列车在区间内停车后，不能立即运行通知运转车长时，应鸣示警报信号一长三短声。
212、单项选择题 旅客列车在起动时，内燃、电力机车主手柄置于1位，走行（）以上全列车拉伸车钩后再均匀加速，平稳起动。
A、5m
B、8m
C、10m
D、15m
213、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重23t）在重车位，制动主管压力600kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、300kN
B、350kN
C、370kN
D、400kN
214、单项选择题 进站信号机以显示（）为定位。
A、绿色灯光
B、黄色灯光
C、停车信号
D、两个黄色灯光
215、判断题 列车在发车前，司机必须确认占用区间行车凭证及发车信号或发车表示器显示正确后，方可起动列车。
216、单项选择题 （）不准编挂关门车。
A、货物列车
B、行包列车
C、旅客列车
D、军用列车
217、判断题 挤道岔，为一般C类事故。
218、单项选择题 进入挂车线后，距脱轨器、防护信号、车列前（）左右必须停车。
A、一车
B、10m
C、20m
D、15m
219、判断题 使用无线调车灯显信号时，起动信号为绿、红灯交替后绿灯长亮。
220、单项选择题 线路所的通过信号机以显示（）为定位。
A、绿色灯光
B、黄色灯光
C、停车信号
D、两个黄色灯光
221、单项选择题 货物列车在接近长大下坡道区间的车站，列车制动机按规定进行（）。
A、全部试验
B、持续一定时间的全部试验
C、简略试验
D、感度试验
222、单项选择题 救援列车在电化区段作业时，必须（）并接地情况下方准进行。
A、通知电工
B、在接触网停电
C、设专人指挥
D、有调度命令
223、单项选择题 三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），表示列车已越过地面上显示红色灯光的信号机。
A、一个绿色灯光
B、一个红色灯光
C、一个双半黄色灯光
D、一个半黄半红色灯光
224、单项选择题 货物列车制动后速度降至（）以下时，不应缓解列车制动。
A、10km/h
B、15km/h
C、20km/h
D、25km/h
225、单项选择题 四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示（），准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔侧向位
进入站内准备停车。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、两个黄色灯光
D、一个黄色闪光和一个黄色灯光
226、单项选择题 全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准（）。
A.从零时起计算，实行24小时制
B.从18时起计算，实行24小时制
C.从零时起计算，实行12小时制
D.从18时起计算，实行12小时制
227、判断题 电力机车、动车组错误进入无接触网线路，为一般D类事故。
228、判断题 机车信号分为连续式和接近连续式。
229、单项选择题 旅客列车计算制动距离800m，高磷铸铁闸瓦，每百吨列车重量的换算闸瓦压力不得低于（）。
A、600kN
B、620kN
C、640kN
D、660kN
230、单项选择题 向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为（）。
A、绿色许可证
B、路票
C、调度命令
D、手信号
231、单项选择题 使用自动闭塞法行车时，出站信号机不能显示绿色灯光，仅能显示黄色灯光时，办理特快旅客列车通过，行车凭证为出站信号机的黄色灯光并发给司机（）。
A、路票
B、调度命令
C、绿色手信号
D、绿色许可证
232、判断题 调车色灯信号机显示一个月白色闪光灯光，准许溜放调车。
233、单项选择题 列车机车与第一辆车的联挂，单班单司机值乘的由（）负责。
A、列检人员
B、机车乘务员
C、调车作业人员
D、车辆乘务员
234、判断题 列车在站内以调车方式进行摘挂或转线而发生事故，定调车事故。
235、单项选择题 （）是社会主义道德的最高要求。
A、无私奉献
B、拼搏奉献
C、奉献祖国
D、奉献社会
236、单项选择题 全部试验中的列车制动机感度试验要求：编组60辆及以上时，自阀应减压（）并保压1min。
A、50kPa
B、60kPa
C、70kPa
D、80kPa
237、单项选择题 机车给油时，油枪给油方式有点式、弧形、线式等，（）适用于摩擦接触面较大的部位。
A、点式
B、弧形
C、线式
D、反射
238、判断题 列车制动机的全部试验包括感度试验和安定试验。
239、单项选择题 因断钩导致列车分离事故，断口为新痕时定（）单位责任。
A、机车车辆配属
B、定检
C、机务
D、始发车站
240、单项选择题 列车在（）运行时，列车标志的显示方式为，机车前端一个头灯及中部右侧一个红色灯光。
A、双线区段正方向
B、双线区段反向
C、推进
D、双线区段正向推进
241、单项选择题 列车运行速度不超过120km/h的区段，预告信号机与其主体信号机的安装距离不得小于（）。
A、800m
B、900m
C、1000m
D、1100m
242、单项选择题 采用盘形制动的特快旅客列车，在平直道线路上，每百吨列车重量换算合成闸瓦压力最小值为（）。
A、260kN
B、280kN
C、300kN
D、320kN
243、单项选择题 机车乘务员职务晋升、转换机型等实际作业技能的培训，必须实行（）制度。
A、半脱产
B、脱产
C、合理配班
D、陪带合同
244、单项选择题 JZ-7型空气制动机单作管变向阀柱塞卡滞在操纵端侧时（）。
A、操纵端单阀制动无效
B、自阀制动无效
C、非操纵端单阀制动无效
D、单、自阀制动均无效
245、单项选择题 进站色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外）显示（），准许列车经道岔侧向位置，进入站内准备停车。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、两个黄色灯光
D、一个黄色闪光和一个黄色灯光
246、判断题 接触网临时停电时，要迅速断开主断路器，降下受电弓，惰力运行。
247、判断题 电力机车双机牵引，本务机车司机要求补机降下受电弓时，应鸣示途中降弓信号一短一长声。
248、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀的工作风缸充气止回阀，控制（）向工作风缸单向充气。
A、制动管
B、总风缸
C、降压风缸
D、作用风缸
249、判断题 运行途中本务机车要求补机惰力推进时，应鸣示惰行信号一长三短声。
250、判断题 铁路职业道德修养，就其实质来说，是按照社会主义职业道德和“人民铁路为人民”道德规范的要求，自觉开展的一种思想活动。
251、判断题 使用无线调车灯显信号时，推进信号为一个绿灯。
252、单项选择题 当动力制动与空气制动配合使用时，应将机车制动缸压力（）。
A、增加到150kPa
B、减少到150kPa以下
C、适当增加
D、及时缓解为0
253、单项选择题 CRH2型200km/h动车组营业运行速度为（）。
A、180km/h
B、200km/h
C、240km/h
D、300km/h
254、判断题 要求列车乘务组缓解人力制动机时，应鸣示缓解信号三短声。
255、单项选择题 引导接车时，列车以不超过（）速度进站，并做好随时停车的准备。
A、30km/h
B、25km/h
C、20km/h
D、15km/h
256、单项选择题 东风4B型内燃机车使用16V240ZJB型柴油机，其柴油机型号中“J”表示（）。
A、四冲程
B、铁路机车用
C、平卧式
D、增压
257、判断题 轨道由道床、轨枕、钢轨、联结零件、防爬设备及道岔等组成。
258、单项选择题 少量减压停车后，应追加减压至（）。
A、80kPa
B、140kPa
C、100kPa
D、170kPa
259、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，重载货车（轴重25t）在空车位，制动主管压力500kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、130kN
B、150kN
C、160kN
D、180kN
260、单项选择题 继电器为保证大电流分断能力，静接点下采用（），以使电弧拉长熄灭。
A、永磁钢
B、铸铁
C、铜
D、合金铝
261、判断题 最高运行速度超过160km/h的列车，应采用列车超速防护系统。
262、单项选择题 三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），要求列车注意运行，表示接近的地面信号机显示一个黄色灯光，预告次一架地面信号机开放经18号及以上道岔侧向位置进路，显示一个黄色闪光和一个黄色灯光。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、一个带“2”字的黄色灯光
D、一个带“2”字的黄色闪光
263、判断题 在进行机械间检查时，必须呼唤，司机同意后方可进行，检查时禁止接触机械间各旋转运动部件。
264、单项选择题 机车信号作为行车凭证时，由车载信号和（）设备共同构成，必须符合故障导向安全原则。
A、地面信号
B、机车信号
C、设备信号
D、通过信号
265、单项选择题 货物列车计算制动距离800m，每百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于（）。
A、160kN
B、180kN
C、200kN
D、260kN
266、判断题 集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，应装设道岔表示器。
267、单项选择题 在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂（）黑斜线，以与其他通过信号机相区别。
A、一条
B、两条
C、三条
D、四条
268、单项选择题 半自动闭塞区段出站色灯信号机显示（），准许列车由车站出发，开往次要线路。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、两个绿色灯光
D、一个绿色灯光和一个黄色灯光
269、单项选择题 列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由客列检作业人员负责，无客列检作业人员时，由（）负责。
A、车站人员
B、机车乘务员
C、调车作业人员
D、车辆乘务员
270、单项选择题 站内正线及（）上的道岔，均须与有关信号机联锁。
A、到发线
B、牵出线
C、侧线
D、安全线
271、单项选择题 用于侧向通过列车，速度80km/h以上至140km/h的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于（）。
A、9号
B、12号
C、18号
D、30号
272、单项选择题 矮型出站、矮型进路信号机，在正常情况下的显示距离不得少于（）。
A、400m
B、300m
C、200m
D、100m
273、单项选择题 机车信号、列车超速防护装置和列车无线调度通信设备（机车电台）的电源，均应取自机车（）电源系统。
A、交流控制
B、直流控制
C、直流辅助
D、蓄电池
274、判断题 铁路管理机构接到事故报告，应当尽快核实有关情况，并立即报告国务院铁路主管部门。
275、判断题 自动闭塞区间通过信号机前停车后，能继续运行通知运转车长时，应鸣示警报信号一长三短声。
276、单项选择题 客列检作业后，旅客列车始发前，列车制动机按规定进行（）。
A、全部试验
B、持续一定时间的全部试验
C、简略试验
D、感度试验
277、判断题 机车主要配件(主变压器、柴油机、转向架、主车架、承载式车体)破损严重，不能恢复基本性能的，为“机车大破”。
278、单项选择题 JZ-7型空气制动机风源系统的调压器是将（）内的空气压力信号转换成为电器信号。
A、列车管
B、总风缸
C、制动缸管
D、均衡风缸
279、单项选择题 跟踪出站调车，只准许在单线区间及（）线路上办理，并须经列车调度员口头准许，取得邻站值班员的承认号码，发给司机跟踪调车通知书（附件五）。
A、双线反方向
B、双线正方向
C、牵出线
D、双线区间
280、单项选择题 采用（）电力传动装置的内燃机车，其牵引发动机是直流的，牵引电动机也是直流的。
A、直—直流
B、交—直流
C、交—直—交流
D、交—交流
281、单项选择题 自阀制动机车正常，两端单阀分别制动时，均不能使机车制动是因为（）。
A、分配阀变向阀卡死在单作管侧
B、单作管变向阀卡死在操纵端侧
C、作用风缸大漏
D、常用限压阀故障
282、判断题 为人民服务是公民道德建设的核心，也是社会主义道德区别和优越于其它社会形态道德的显著标志。
283、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重21t）在重车位，制动主管压力500kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、180kN
B、200kN
C、280kN
D、300kN
284、判断题 客车报废1辆或大破2辆以上，为一般A类事故。
285、单项选择题 解除机车备用时，自接到调度命令时起，短期备用内燃、电力机车在（）内达到出段状态。
A、2h
B、3h
C、4h
D、5h
286、判断题 柴油机曲轴的输出端是输出功率的一端，它又称前端。
287、单项选择题 一台机车的登乘人数，除特殊需要外，不得超过（），不得影响乘务员正常工作。
A、2人
B、3人
C、4人
D、5人
288、判断题 列车运行中接近黄色信号时，应鸣示警报信号一长三短声。
289、单项选择题 机车轮对车轮踏面磨耗深度不超过（）。
A、6mm
B、7mm
C、8mm
D、9mm
290、单项选择题 自阀的重联柱塞阀是连通或切断（）的联系。
A.总风缸管与均衡风缸管
B.均衡风缸管与中均管
C.中继阀与分配阀
D.均衡风缸管与大气
291、判断题 列车在站内发生事故，如列车能在站内其他线通行，又回到原正线上进入区间的，按中断行车算。
292、单项选择题 （）所在站编组始发的列车中，不得有制动故障关门车。
A、列检所
B、主要列检所
C、区段列检所
D、一般列检所
293、单项选择题 摘钩时应（）。
A、一关前、二关后、三摘风管、四提钩
B、一关后、二关前、三摘风管、四提钩
C、一摘风管、二提钩、三关前、四关后
D、一摘风管、二提钩
294、单项选择题 在电器触头开断或闭合过程中，允许有电流通过的称为（）。
A、有载开闭
B、有压开闭
C、无载开闭
D、间断开闭
295、判断题 电力机车在段内走行及挂车时，应使用主司机控制器操纵。
296、单项选择题 三极管放大电路实质上是一种（）转换。
A、电流
B、电压
C、能量
D、电荷
297、单项选择题 客运列车耽误本列（）以上，为一般A类事故。
A、1h
B、2h
C、3h
D、4h
298、单项选择题 列检所对运行途中自动制动机发生故障的到达列车，列车制动机按规定进行（）。
A、全部试验
B、持续一定时间的全部试验
C、简略试验
D、感度试验
299、单项选择题 CRH2型200km/h动车组适应的轨距为（）。
A、1037mm
B、1210mm
C、1353mm
D、1435mm
300、单项选择题 列车在（）及单线区段运行时，列车标志的显示方式为机车前端，一个头灯及中部右侧一个白色灯光。
A、双线区段正方向
B、双线区段反向
C、推进
D、双线区段正向推进