时间:2025-08-28 04:23:59
1、单项选择题
整流帽舵的作用是：（）
①、有利于改善螺旋桨排出流的乱流状态；
②、提高螺旋桨的推力；
③、改善船尾的振动情况
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
2、单项选择题 具有阻力小、舵效高并被海船广泛采用的舵是：（）
A.平板舵
B.流线型舵
C.普通舵
D.平衡舵
3、单项选择题 有关自动舵航向改变（自动改向）调节旋钮的正确描述是：（）
A.需人工复位
B.每次只能进行小度数改向
C.比例舵应调高些
D.船舶转到给定航向时，指针能指到给定方向
4、单项选择题 在流线型舵上正对螺旋桨轴线部分装设一个形如对称机翼的旋转体的舵称为：（）
A.反应舵
B.整流帽舵
C.主动舵
D.襟翼舵
5、单项选择题 自动舵面板上的“反舵角调节”旋钮是为了：（）
A.调节偏舵角和偏航角的比例
B.消除偏航时的惯性
C.抵消单侧偏航
D.提高灵敏度
6、单项选择题 海船的极限舵角一般为（）；超大型船舶的极限舵角一般为（）。
A.25度左右/32度
B.30度左右/35度
C.35度左右/35-40度
D.40度左右/35-40度
7、单项选择题 在比例—微分自动舵中，为克服风流或螺旋桨不对称等原因产生的恒值干扰作用而设置的人为调节是：（）
A.比例调节
B.灵敏度调节
C.反舵角调节
D.压舵调节
8、单项选择题
按偏航角及偏航角速度来操舵的自动舵特点是：（）
①、加快了给舵速度；
②、能较好地克服船舶的偏航惯性；
③、降低灵敏度；
④、提高了维持航向的精确度
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、④
9、单项选择题 在自动舵表达式b=-（K1j+K2djdt）中k2是按（）来选择调节的。
A.船舶种类和装载量
B.船舶偏航惯性
C.外界干扰
D.风、流及浪的大小
10、单项选择题 电动舵机舵扇下面通常装楔形刹车的主要作用是：（）
A.锁住舵轮防止外人乱操舵
B.切断电源以防发生意外
C.应急时固定舵扇
D.在有风浪的港口停泊时，打上刹车可防止舵受浪冲击而受到损坏
11、单项选择题
整流帽舵的作用是：（）
①、改善螺旋桨排出流的乱流状态；
②、提高螺旋桨的推力；
③、改善船尾的振动情况
A.①、②
B.①、②、③
C.②、③
D.①、③
12、单项选择题 航迹舵对指标航向Cs进行修正的时间间隔为：（）
A.5～10min
B.10～15min
C.15～30min
D.随时修正
13、单项选择题 应急舵的基本工作原理是：（）
A.用控制开关直接控制继电器或其它相应装置来启动舵机工作
B.利用惠斯顿电桥的偏差信号经放大来驱动继电器的断通
C.采用舵角反馈发送装置
D.转动舵轮来控制舵机使舵转出相应的舵角
14、单项选择题
所谓“辅助操舵装置”是指在主操舵装置失效时，为驾驶船舶所必须的设备，包括：（）
①、主操舵装置以外的设备；②、舵柄及舵扇；③、相当于舵柄及舵扇用途的部件；④、舵叶
A.①、②、③
B.①、②、③、④
C.②、③、④
D.①、②、④
15、单项选择题 电动舵机随动操舵控制系统的主要原理是：（）
A.靠继电器控制舵机电源通断
B.靠舵角反馈控制电桥平衡
C.靠手动机构控制舵柄转动
D.靠遥控器控制舵机
16、单项选择题
舵角限位器通常设置在：（）
①、舵机上；②、舵扇上；③、舵柱上；④、驾驶室内
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、④
17、单项选择题 操舵最终要求是：（）
A.注意力要集中
B.时刻注视罗经航向
C.严格遵照舵令操舵
D.使船长、值班驾驶员满意
18、单项选择题 平衡舵的平衡比度是指：（）
A.舵轴前的舵叶面积比上舵叶总面积
B.舵轴后的舵叶面积比上舵叶总面积
C.舵轴后的舵叶面积比上舵轴前的舵叶面积
D.舵轴前的舵叶面积比上舵轴后的舵叶面积
19、单项选择题 通常含有航迹舵主要功能的舵是：（）
A.航迹舵
B.一般自动舵
C.随动舵
D.自适应自动舵
20、单项选择题
以下应转换成人工操舵的情况有：（）
①、雾航时；②、大风浪中航行时；③、狭水道中航行时；④、渔区、礁区等复杂水域中航行时
A.②、③、④
B.①、②、③
C.①、③、④
D.①、②、③、④
21、单项选择题 当航迹舵在较长时间内无船位数据信号输入时，应及时提醒驾驶员：（）
A.停止操舵
B.转换到其他操舵方式
C.由人工输入估计数据
D.转换到应急操舵方式
22、单项选择题 由主舵叶和副舵叶组成的舵称为：（）
A.反应舵
B.整流帽舵
C.主动舵
D.襟翼舵
23、单项选择题 舵角调节又称比例调节，在海况恶劣、空载或舵叶浸水面积小时，应选用（），风平浪静，船舶操纵性能好时选用（）。
A.高档，高档
B.低档，低档
C.低档，高档
D.高档，低档
24、单项选择题 自动舵面板上的反舵角调节旋钮（微分调节）是根据：（）
A.天气好坏来调节
B.船舶纵倾情况来调节
C.装载情况调节，重载调大些，轻载调小些
D.风流压大小调节
25、单项选择题 当航迹舵在自动校正风流压影响的航向修正量大于（）时应发出警报。
A.5度
B.10度
C.15度
D.20度
26、单项选择题 按导标操舵是指：（）
A.让船首对准导标
B.让船转至导标方向
C.保持船舶当时导标方位
D.保持船舶当时舷角
27、单项选择题
舵角限位器的种类有：（）
①、机械式；②、电动式；③、电桥平衡式
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
28、单项选择题 能使船舶自动保持在规定的航迹带内航行，并能在预定转向点上自动转向的舵是：（）
A.自适应舵
B.无人驾驶舵
C.特种自动舵
D.自动驾驶仪
29、单项选择题 船舶可不设置辅助操舵装置的基本条件是：（）
A.具有一套主操舵装置
B.具有两套主操舵装置
C.主操舵装置具有两台相同的动力设备
D.主操舵装置具有两台或两台以上相同的动力设备
30、单项选择题 适用于尾柱形状比较复杂船舶的舵是：（）
A.不平衡舵
B.平衡舵
C.半平衡舵
D.普通舵
31、单项选择题
舵力的大小与（）有关。
①、舵角和舵叶面积；②、舵叶断面形状；③、船速；④、舵速
A.①、②、③
B.①、③、④
C.①、②、④
D.①、②、③、④
32、单项选择题 辅助操舵装置应有足够强度和足以在（）操纵船舶，并能在（）时迅速投入工作。
A.大风浪情况下，船舶前进
B.可驾驶的航速下，应急
C.驾驶后退速度下，需要使用
D.进出港及狭水道
33、单项选择题 按规定至少（）进行一次应急操舵演习，以练习应急操舵程序。
A.3个月
B.6个月
C.12个月
D.18个月
34、单项选择题 主、辅操舵装置任一台动力设备在动力源发生故障时，应能在（）发出（）警报。
A.机舱，音响
B.舵机室，灯光
C.驾驶室，声光
D.海图室，液晶光
35、单项选择题 所需转舵力矩大并仅被小船使用的舵是：（）
A.平板舵
B.流线型舵
C.普通舵
D.平衡舵
36、单项选择题 船舶采用的操舵装置控制系统主要有（）和（）两种。
A.自动控制，随动控制
B.随动控制，应急控制
C.液压控制，电力控制
D.手动控制，自动控制
37、单项选择题
主操舵装置和舵杆应：（）
①、具有足够强度；
②、能在船舶最大航海吃水和最大营运前进航速时进行操舵；
③、设计成在最大后退航速时不致损坏
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
38、单项选择题 主操舵装置和舵杆应设计成在最大后退速度时（）
A.不出小故障
B.不致损坏
C.有一定强度
D.满足一般航行要求
39、单项选择题 航行中操舵，每个班次（）。
A.只进行自动操舵
B.只进行随动操舵
C.任何情况都应进行自动操舵与随动操舵
D.大风浪时可同时进行自动操舵和随动操舵
40、单项选择题 为满足规范对辅助操舵装置转舵周期的要求，以及在任何情况下当舵柄处的舵杆直径（不包括冰区加强）超过230mm时，该操舵装置应为：（）
A.人力操纵
B.动力操纵
C.链索传动方式操纵
D.齿轮传导方式操纵
41、单项选择题 自动驾驶仪给出的指标航向是：（）
A.固定航向
B.预算航向
C.航迹向
D.随风、流压影响的一连串变化的航向
42、单项选择题 若需在自动操舵情况下大角度改向，则应逐次进行，且每次改变的最大角度最好应不超过：（）
A.10°
B.15°
C.20°
D.30°
43、单项选择题 （）应对舵设备进行一次全面的检查和保养。
A.每月
B.每季度
C.半年中
D.一年中
44、单项选择题 使用直接控制系统操舵时，要使舵叶准确到达所需要的舵角，应注意掌握：（）
A.船的回转惯性
B.及时操作控制开关
C.海况
D.船速
45、单项选择题
使用直接控制系统操舵时，要使船舶准确到达所需的航向，应注意重点掌握：（）
①、船的回转惯性；
②、合理使用舵角，及时断电；
③、海况；
④、船速；
⑤、改向度数的大小
A.①、②、③
B.②、③、④
C.②、③、⑤
D.①、②、⑤
46、单项选择题 一般海船的几何极限舵角为：（）
A.90°
B.45°～48°
C.35°～38°
D.38°～45°
47、单项选择题
电动液压操舵装置的特点有：（）
①、传动平稳，噪音较小；②、操作方便，易于遥控；③、能实现无级调速；④、体积小，重量轻
A.①、②、③、④
B.①、②、③
C.②、③、④
D.①、②、④
48、单项选择题 主操舵装置的控制系统设在：（）
A.驾驶室
B.舵机室
C.机舱
D.驾驶室和舵机室均设有
49、单项选择题 舵设备是船舶操纵的主要设备，其作用是使在航船舶：（）
A.保持和改变航向
B.保持、改变航向或作旋回运动
C.控制船舶运动
D.操纵船舶旋转
50、单项选择题 船舶在航行中受单侧风流影响时，船首一直向一边偏移，为抵消这种偏移应：（）
A.转向压舵
B.向相反舷压一临时舵角
C.保向压舵
D.向相反舷压一合适舵角
51、单项选择题 自适应舵中，供计算、比较及鉴别之用的组件是：（）
A.微计算机
B.辨识装置
C.卡尔曼滤波器
D.数学模型
52、单项选择题
自动舵的优点有：（）
①、自动纠正偏航角；
②、航向精确度高；
③、减少燃料消耗，缩短航程；
④、在任何情况下都不用人工调节和操作
A.②、③、④
B.①、③、④
C.①、②、④
D.①、②、③
53、单项选择题 在自动舵表达式bj1=-K中，系数k1可根据（）来选择调节。
A.气候条件
B.舵的类型
C.船型，海况，装载量
D.外界干扰情况
54、单项选择题
从随动操舵转换为自动操舵前，应注意：（）
①、先将压舵及自动改向调节旋钮置于零位；
②、把船舶操稳在指定的航向上；
③、将灵敏度旋钮调低一些；
④、使舵处于正舵位置
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、④
55、单项选择题
开航前对舵必须参加的人员有：（）
①、值班驾驶员；
②、轮机长；
③、电机员（或负责的轮机员）；
④、值班一水
A.①、②、③
B.①、②、④
C.①、②、③、④
D.①、③、④
56、单项选择题 使用航迹舵时，若经（）修正，能使船舶从计划航线的±（dmax-d0）区域回复到±d0区域内，就认为船舶基本航行在计划航线上。
A.自动舵装置
B.驾驶员
C.GPS
D.自动驾驶仪
57、单项选择题 能使船在规定的航迹带内航行，并按指标航向自动转向的舵称：（）
A.航迹舵
B.无人驾驶舵
C.特种自动舵
D.自适应舵
58、单项选择题
平衡舵的特点是：（）
①、舵绕舵轴回转所需的力矩小；②、制造方便；③、可相应减小所需的舵机功率；④、海船普遍使用
A.①、②、③
B.①、③
C.①、②、④
D.①、③、④
59、单项选择题 自动驾驶仪能使船舶自动航行在所规定的：（）
A.计划航线上
B.实际航迹线上
C.恒向航线上
D.航迹带内
60、单项选择题 自动舵的舵角调节旋钮是用来调节：（）
A.开始工作的偏航角
B.纠正偏航的舵角大小
C.反舵角大小
D.偏出一个固定舵角大小
61、单项选择题 能适应船舶运动特性和海况变化，可以减少操舵次数，减小舵角等的自动舵称为：（）
A.一般自动舵
B.比例自动舵
C.自适应自动舵
D.航迹舵
62、单项选择题
海船普遍采用电力操舵装置控制系统的主要原因是：（）
①、轻便灵敏，线路布置容易；
②、不受船体变形和温度变化的影响；
③、工作可靠，维修方便，有利于操舵自动化；
④、容易与液压舵机配套
A.②、③、④
B.①、③、④
C.①、②、④
D.①、②、③
63、单项选择题 按支承方式的不同，可将舵分为：（）
A.平板舵和流线型舵
B.平衡舵和不平衡舵
C.悬挂舵、半支承舵和支承舵
D.普通舵和特种舵
64、单项选择题 海船广泛使用的舵是：（）
A.普通舵
B.流线型平衡舵
C.流线型舵
D.平板舵
65、单项选择题
电操舵装置随动控制系统的特点是：（）
①、转动舵轮可随之转出舵角；②、舵轮停转，舵角不变；③、舵轮转动角度与舵叶偏转的角度相等
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
66、单项选择题 组合舵在舵叶上下两端各安装一块制流板的作用：（）
A.减少绕流损失，改善舵的流体动力性能
B.保护舵叶
C.便于安装拆检
D.增加强度
67、单项选择题
自动舵的正确操作步骤是：（）
①、将选择开关从“随动”转至“自动”位置；
②、把船操稳在指定的航向上，并处于正舵位置；
③、根据情况调整有关功能旋钮；
④、接通电网电源，并选择机组及操舵系统；
⑤、将压舵及自动改向调节旋钮置于零位
A.①、②、③、④、⑤
B.⑤、④、③、②、①
C.④、②、⑤、①、③
D.④、②、⑤、③、①
68、单项选择题 按舵杆轴线所在位置分，以下所需转舵力矩最小的舵是：（）
A.平衡舵
B.半平衡舵
C.普通舵
D.不平衡舵
69、单项选择题 平衡舵的平衡比度一般在：（）
A.小于0.2
B.0.2～0.3之间
C.0.3～0.4之间
D.0.4～0.5之间
70、单项选择题 自动舵操舵台上的零位修正调节用于：（）
A.修正自动舵航向角的指示误差
B.修正自动舵航向指示刻度盘（分罗经）与主罗经的同步误差
C.修正自动舵舵角指示器的误差
D.主罗经的自差
71、单项选择题
下列哪些情况应中止使用航迹舵？（）
①、进出港时；②、避让操船时；③、雾航时；④、船位不可靠或无船位时
A.①、②
B.②、③
C.①、②、③、④
D.②、④
72、单项选择题
下列哪些情况应将自动舵转为人工操舵？（）
①、避让和雾航时；
②、备车进出港航行时；
③、大风浪中；
④、过转向点时
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③、④
73、单项选择题 下列（）属于特种舵。
A.平衡舵
B.平板舵
C.半平衡舵
D.主动舵
74、单项选择题
反应舵以螺旋桨轴线为界，将舵叶前缘的上下分别向左右舷相反方向扭曲一个角度的目的（作用）是：（）
①、使尾流中的轴向诱导速度增大；
②、减少了阻力，增加了推力；
③、改善船尾震动情况
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
75、单项选择题
舵力的大小与（）有关。
①、舵角和舵叶面积；②、舵叶断面形状；③、舵速
A.①、②、③
B.①、③
C.①、②
D.②、③
76、单项选择题 操舵装置是指：（）
A.使舵能够转动的装置
B.转舵机构
C.舵机装置动力设备
D.向舵杆施加转矩的装置
77、单项选择题
电动液压舵机的优点是：（）
①、结构简单；②、体积小，重量轻；③、转矩大，噪声小；④、容易管理
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③、④
78、单项选择题 操舵时，当舵工听到舵角操舵口令后，应立即（）待确认后及时将舵（）。
A.转动舵轮，转至所要求舵角
B.打开舵开关，快速转至所要求舵角
C.复诵一遍，转至所指定舵角
D.启动舵轮指示灯，慢速转至所要求舵角
79、单项选择题 航迹舵对指标航向修正量小数点位的处理方法为：（）
A.0.1～0.5取0，0.6～0.9取1.0
B.0.1～0.5取0.5，0.6～0.9取1.0
C.0.1～0.5取0，0.6～0.9取0.5
D.0.1～0.5取0.5，0.6～0.9取0.5
80、单项选择题 舵角调节又称比例调节，是用来调节自动舵的：（）
A.工作时间
B.工作精度
C.纠正偏航的舵角大小
D.工作电压
81、单项选择题
自动舵与人工操舵比较其优点是：（）
①、自动纠正偏航角；
②、航向精度高；
③、相对提高了航速；
④、减轻人员劳动强度；
⑤、减少燃料消耗
A.①、②、③、④
B.②、③、④、⑤
C.①、③、④、⑤
D.①～⑤
82、单项选择题 海况良好时，灵敏度调节应调（）；海况恶劣时，灵敏度调节应调（）。
A.高些，高些
B.低些，低些
C.高些，低些
D.低些，高些
83、单项选择题 主操舵装置应在（）和（）都设有控制器。
A.驾驶室，机舱
B.驾驶室，船长室
C.驾驶室，机控室
D.驾驶室，舵机室
84、单项选择题
舵的类型按舵叶的支承情况分有：（）
①、双支承舵；②、多支承舵；③、悬挂舵；④、半悬挂舵
A.①、②
B.①、②、③
C.①、②、③、④
D.③、④
85、单项选择题
襟翼舵的优点是：（）
①、转船力矩大；②、所需的转舵力矩小；③、所需的舵机功率小
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
86、单项选择题 航行中使用自动操舵方式操舵时，（）应进行一次自动操舵与随动操舵的转换，以查看转换是否正常。
A.大副班
B.二副班
C.三副班
D.每一班
87、单项选择题
自动舵比例调节旋钮（舵角调节）的调节方法是：（）
①、重载时调大些；
②、轻载时调大些；
③、部分舵叶露出水面时应调大些；
④、海况恶劣时调大些
A.①、③、④
B.②、③、④
C.①、③
D.②、④
88、单项选择题 大、中型船舶较广泛采用的舵机种类是：（）
A.蒸汽舵机
B.电动舵机
C.液压舵机
D.电动蒸汽舵机
89、单项选择题 舵叶剖面设计成“鱼”形，且其舵角可在±75°范围内使用的特种舵是：（）
A.主动舵
B.A字舵
C.反应舵
D.组合舱
90、单项选择题 自动舵操舵台面板上的“航向改变调节”是用于在自动操舵情况下改变航向的，当利用其进行大角度转向时，应（）。
A.一次转至所需航向
B.分几次进行，直至转到所需航向
C.无法使用，必须用随动舵进行转向
D.无法使用，必须用随动舵或应急舵进行转向
91、单项选择题 海船广泛应用的舵是：（）
A.平衡舵
B.不平衡舵
C.半平衡舵
D.平板舵
92、单项选择题
当指挥员发出变换航向口令时，舵工决定所操舵角大小的主要依据是：（）
①、航向变更幅度；②、船速快慢；③、船舶的回转惯性；④、船舶的回转速度
A.①、③
B.②、④
C.③、④
D.①、②
93、单项选择题
舵设备的组成部分包括：（）
①、舵；②、操舵装置；③、操舵装置控制系统；④、附属装置
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③、④
94、单项选择题
平衡舵的特点是：（）
①、舵叶压力中心靠近舵轴；
②、所需的转舵力矩小；
③、可相应减小所需的舵机功率；
④、结构简单
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①～④
95、单项选择题 当船舶航行到转向点前一定量时，航迹舵即能根据转向点的位置等参数指令新的指标航向到（）装置中，从而实现自动转向。
A.航向变换
B.航迹变换
C.辨识
D.自动舵
96、单项选择题 较大船舶的主操舵装置一般都有：（）
A.一套动力设备
B.两套或两套以上相同的动力设备
C.三套相同的动力设备
D.三套不同的动力设备
97、单项选择题 使用航迹舵时，航迹带宽度确定的根据是：（）
A.航行区域和装载状态
B.海面状况和装载状态
C.船舶大小和海况
D.航行区域和海况
98、单项选择题 通过初始人工输入相关航路数据后，能使船自动沿着计划航线航行，并能在预定的转向点上自动转向的自动舵称：（）
A.一般自动舵
B.比例自动舵
C.自适应自动舵
D.航迹舵
99、单项选择题 自动舵的舵角调节旋钮（比例调节）主要根据：（）
A.船舶装载情况来调节
B.船舶惯性大小来调节
C.风流压大小来调节
D.船舶纵倾情况来调节
100、单项选择题 灵敏度调节是调节自动舵系统开始工作的：（）
A.最小偏舵角
B.最小偏航角
C.最大偏舵角
D.最大偏航角
101、单项选择题 航迹舵对风流压进行修正计算的时间间隔为：（）
A.5～15min
B.15～30min
C.30～45min
D.45～60min
102、单项选择题 船舶可不设辅助操舵装置的条件是主操舵装置必须具有两台或几台：（）
A.相同的液压控制系统
B.相同的动力设备
C.相同的随动系统
D.相同的电力控制系统
103、单项选择题
与普通自动舵相比，自适应自动舵的优点有：（）
①、可减少操舵次数；②、操舵舵角减小；③、燃油消耗量减少
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
104、单项选择题 航迹舵位置偏移量（XTE）计算是以（）为基准的。
A.真航线
B.推算航线
C.恒向航线
D.计划航线
105、单项选择题 使用航迹舵时，若船舶航行在计划航线的±dmax位置偏移限制值以外，就认为航迹舵（）保持航迹，（）处理。
A.能自动，不需进行任何
B.不能自动，需驾驶员进行人工
C.能自动，不需航迹舵组件
D.不能自动，需航迹舵组件
106、单项选择题
海船广泛采用电力操舵装置控制系统的主要原因是：（）
①、便于遥控并具有较大的应用前景；
②、不受船体变形及环境温度的影响；
③、工作可靠，维修管理方便
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
107、单项选择题
所谓“主操舵装置”是指在正常航行情况下：（）
①、使舵产生动作所必需的机械；②、转舵机构及舵机装置动力设备；③、舵柄及舵扇；④、舵叶
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、②、④
D.①、②、③、④
108、单项选择题 按偏航角、偏航角速度及偏航角积分来操舵的自动舵表达式是：（）
A.KKddtKdt123b=j+jò+òj
B.（K1K2ddtK3/dt）b=±j+jò+j
C.KKddtKdt123b=±j±jò±òj
D.（KKddtKdt）123b=-j+j+òj
109、单项选择题
主动舵的作用是：（）
①、增加推力；
②、增加转舵力矩；
③、增加转船力矩；
④、提高船舶操纵性能
A.①～④
B.①、②、③
C.③、④
D.①、③、④
110、单项选择题 按舵叶剖面形状的不同，可将舵分为：（）
A.平板舵，流线型舵
B.平衡舵，不平衡舵
C.多支承舵，双支承舵
D.主动舵，反应舵
111、单项选择题 恶劣海况时应将灵敏度调节调低的原因是：（）
A.确保船舶航向偏摆小
B.保证船舶航行安全
C.完善自动舵工作性能
D.减少舵机工作频率，以保护舵机
112、单项选择题 能自动选择节能方式和保向方式运行的自动舵是：（）
A.特种自动舵
B.航迹舵
C.自适应自动舵
D.随动舵
113、单项选择题 下列不是电动舵机优点的是（）。
A.结构简单
B.传动可靠
C.维修方便
D.可实现无级调速
114、单项选择题 使用随动操舵系统时，必须将操舵仪的（）置于随动操舵位置。
A.机组
B.舵机
C.调节器
D.操舵方式选择
115、单项选择题
电动舵机的优点是：（）
①、转矩大，噪声小；②、传动可靠；③、维修方便；④、结构简单
A.①、②、③
B.①、③、④
C.②、③、④
D.①、②、④
116、单项选择题
随动操舵控制系统的特点是：（）
①、转动舵轮可随之转出舵角；
②、舵轮停转，舵角不变；
③、舵轮转动角度与舵叶偏转的角度相等；
④、没有舵角反馈发送器
A.①、②、④
B.①、③、④
C.②、③、④
D.①、②、③
117、单项选择题
从随动舵转换为自动操舵前应注意：（）
①、将压舵及航向改变旋钮置于零位；
②、将微分旋钮置于最大位置；
③、将灵敏度旋钮调低一些；
④、操稳船，并使舵处于正舵位置
A.①、②、③、④
B.②、③、④
C.①、②、④
D.①、④
118、单项选择题
为确保安全，在使用自动驾驶仪进行自动转向前，驾驶员必须充分了解：（）
①、周围的海域及本船船位；②、所使用的航迹带宽度；③、转向前后的海面状况；④、可用航线
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、④
119、单项选择题
下列有关组合舵描述正确的是：（）
①、舵角可在±75°范围内使用；
②、浅水中舵效无显著降低；
③、特别适用于小展弦比的舵型
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
120、单项选择题
手柄（应急）操舵的基本方法是：（）
①、左舵左扳；②、右舵右扳；③、到达所需舵角时，立即松开手柄
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
121、单项选择题 舵叶、舵轮及舵角指示器三者在正舵位置时的误差要求是：（）
A.不大于±0.5°
B.不大于±１°
C.不大于±2°
D.无误差
122、单项选择题 小型船舶较多采用的舵机种类是：（）
A.蒸汽舵机
B.电动舵机
C.液压舵机
D.电动蒸汽舵机
123、单项选择题 舵叶前缘以螺旋桨轴线为界，上下分别向左右舷相反方向扭曲一个角度的舵称为：（）
A.反应舵
B.整流帽舵
C.主动舵
D.襟翼舵
124、单项选择题 主、辅操舵装置动力设备的布置应满足能从（）使其投入工作。
A.机舱
B.舵机间
C.应急操作室
D.驾驶室
125、单项选择题 只有在（）的情况下才在舵机间使用应急操舵。
A.自动操舵失灵
B.随动操舵失灵
C.自动舵和随动操舵失灵
D.驾驶室不能进行操舵控制
126、单项选择题 电动操舵装置中缓冲弹簧的作用是：（）
A.控制舵扇运动
B.传递转舵力矩并吸收波浪对舵的冲击力
C.连接舵柄与舵扇
D.方便拆解检修
127、单项选择题
电动液压操舵装置的特点是：（）
①、传动平稳，噪音较小；
②、操作方便，易于遥控；
③、能实现无级调速及具有较高的可靠性；
④、现代海船广泛采用
A.①、②、③、④
B.①、②、③
C.①、②、④
D.②、③、④
128、单项选择题
流线型舵的特点是：（）
①、水动力性能好；
②、舵的升力系数高；
③、舵的阻力系数低；
④、相比其他舵舵效高
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③、④
129、单项选择题
自适应自动舵与普通自动舵相比具有的主要优点是：（）
①、能自动确定各项系数；②、进行最佳控制；③、减少操舵次数并减小操舵舵角
A.①、②、③
B.①、②
C.①、③
D.②、③
130、单项选择题
主、辅操舵装置动力设备的布置应能满足：（）
①、当动力源发生故障失效后又恢复输送时，能自动再启动；
②、能从驾驶室使其投入工作；
③、任一台操舵装置动力设备的动力源发生故障时，应在驾驶室发出声、光警报
A.①、②
B.①、②、③
C.②、③
D.①、③
131、单项选择题 自动操舵仪一般都有：（）
A.随动操舵和自动操舵两种操舵方式
B.应急操舵和自动操舵两种操舵方式
C.随动操舵和应急操舵两种操舵方式
D.随动操舵、自动操舵和应急操舵三种操舵方式
132、多项选择题 根据达西定律可知，只要提高地层的渗透率，便可成倍地提高地层的产油量，故在井下的施工作业中常用（）来达到此目的。
A、酸化
B、防砂
C、热采
D、压裂
133、单项选择题
当船转向逐渐接近新航向时提前反向压舵舵角大小的主要依据：（）
①、航向变更幅度；②、船速快慢；③、船舶的回转惯性；④、船舶的回转速度
A.①、②
B.②、③
C.③、④
D.①、④
134、单项选择题 按船舶偏航角和偏航速度来操舵的自动舵表达式是：（）
A.KKddt12b=j+j
B.KKddt12b=j±j
C.（KKddt）12b=±j+j
D.（KKddt）12b=-j+j
135、单项选择题 “把定”操舵是指：（）
A.将舵轮把定不变
B.保持当时航向不变
C.保持当时转出舵角不变
D.将舵转回至正舵
136、单项选择题
主操舵装置包括的设备和设施有：（）
①、使舵产生动作所必需的机械设备；
②、转舵机构；
③、操舵装置动力设备；
④、向舵杆施加转矩的舵柄或舵扇
A.①、②
B.①、②、④
C.①、②、③
D.①～④
137、单项选择题
电动操舵装置的特点是：（）
①、结构简单；②、操作简便；③、工作可靠；④、适用于各类船舶
A.①、②、③
B.①、②、④
C.②、③、④
D.①、③、④
138、单项选择题 正常情况下，当舵轮和舵叶均处于正舵位置时，两者之间：（）
A.偏差应不超过±1度
B.偏差应不超过±0.5度
C.应保持一致
D.偏差应不超过±3度
139、单项选择题 襟翼舵副舵叶（襟翼）的作用是：（）
A.增加舵叶面的面积
B.增加舵叶面的阻力
C.增加舵剖面的拱度，使舵产生更大的流体动力
D.提高螺旋桨的推力
140、单项选择题
不平衡舵的特点是：（）
①、舵叶面积全部在舵杆轴线的后方；
②、舵钮支点多，舵杆强度易于保证；
③、转舵时需要较大的转舵力矩
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
141、单项选择题 舵角限位器的作用是为了防止：（）
A.操舵时的实际舵角太大
B.操舵时的有效舵角太大
C.操舵时的实际舵角超过最大有效舵角
D.实操舵角超过有效舵角
142、单项选择题
流线型舵的特点是：（）
①、阻力小；②、产生的舵力大；③、所需的转舵力矩小
A.①、②、③
B.①、②
C.①、③
D.②、③
143、单项选择题 操舵装置控制系统是指将（）由（）传至（）的一个系列设备。
A.电源，机舱，舵机电机
B.液压源，舵机间，舵机油泵
C.舵令，驾驶室，操舵动力装置
D.舵号，控制室，舵机工作电路
144、单项选择题 随着舵角增大舵效变坏，失速现象发生得早，阻力大的舵是：（）
A.平板舵
B.流线型舵
C.普通舵
D.平衡舵
145、单项选择题
电动操舵装置的特点有：（）
①、结构简单；②、操作方便；③、工作可靠；④、广泛应用于中小型船舶
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、④
146、单项选择题 规范规定的操舵装置种类是：（）
A.转舵机构和舵机装置
B.主操舵装置和辅助操舵装置
C.电操舵装置和液压操舵装置
D.液压和电力控制系统
147、单项选择题
液压舵机是现代船舶最广泛采用的舵机，其特点是：（）
①、体积小；②、重量轻；③、噪声大；④、转矩大；⑤、容易管理
A.①、②、③、④
B.①、②、④、⑤
C.①、②、③、④、⑤
D.①、②、③、⑤
148、单项选择题
以下有关襟翼舵特点叙述正确的是：（）
①、能产生更大的流体动力；
②、增大了转船力矩；
③、所需的转舵力矩较小；
④、提高了航行速度
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③、④
149、单项选择题
流线型平衡舵的特点是：（）
①、阻力小；②、产生的舵力大；③、所需的转舵力矩小
A.①、②、③
B.①、③
C.②、③
D.①、②
150、单项选择题 按规定，当舵杆直径（不包括冰区加强）大于（）时，其主操舵装置应为动力操纵。
A.100mm
B.110mm
C.120mm
D.130mm
151、单项选择题 海船广泛采用的舵叶的横剖面型式是：（）
A.流线型
B.三角形
C.矩形
D.梯形
152、单项选择题 在自适应舵中，发出舵角指令，使船舶回到原航向的组件是：（）
A.自动舵控制器
B.卡尔曼滤波器
C.最佳控制器
D.增益调节器
153、单项选择题
比例—微分—积分自动舵的特点是：（）
①、给舵速度快；②、能自动消除单侧偏航角；③、结构简单，造价低；④、是比较完善的自动舵
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、④
154、单项选择题 转叶式液压舵机的舵杆与（）用键连接。
A.定叶
B.转叶
C.回转体
D.电动机
155、单项选择题 有关微分调节，下述不正确的是：（）
A.刻度的“0”档表示没有微分作用
B.旋回惯性大时应调大些
C.海况恶劣时应调大些
D.能给出反舵角的大小
156、单项选择题
海船较普遍采用的舵是：（）
①、流线型舵；②、平衡舵；③、双支承舵
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
157、单项选择题
舵设备的检查与保养可分为（）。
①、日常检查与保养；②、定期检查与保养；③、临时检查与保养
A.②、③
B.①、②
C.①、③
D.①、②、③
158、单项选择题 比例—微分—积分自动舵中的系数k3是根据（）来选择调节的。
A.外界干扰
B.天气条件
C.船型与载重量
D.风流或螺旋桨排出流不对称产生的单侧恒值干扰
159、单项选择题 由乔塞尔普通舵舵力估算公式可知，当海船转船力矩达最大值时的极限舵角约为：（）
A.25度
B.35度
C.45度
D.55度
160、单项选择题 当操舵人员听到操舵口令时，对操舵指令（）。
A.必须复述
B.视情况决定是否复述
C.可不必复述直接操舵
D.按舵角操舵时复述，按航向操舵时不必复述
161、单项选择题
舵设备主要由（）组成。
①、舵；②、转舵装置；③、舵机；④、操舵装置控制系统
A.①、②、③、④
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③
162、单项选择题 舵效与舵角有关，舵角为（）时，舵效最好。
A.25°～32°
B.20°～30°
C.32°～60°
D.37°～45°
163、单项选择题 对10000总吨及以上的每艘油船、化学品船和液化气体运输船，除另有规定外，当其主操舵装置的一个动力转舵系统的任何部分（除舵柄、舵扇或为同样目的服务的部件或因转舵机构卡住以外）发生单项故障以致丧失操舵能力时，应能在（）内重新获得操舵能力。
A.30sec
B.45sec
C.60sec
D.120sec
164、单项选择题 按舵的支承方式分，平衡舵属于：（）
A.多支承舵
B.双支承舵
C.悬挂舵
D.半悬挂舵
165、单项选择题 在舵叶后端装有一个导管，导管内装设一个小螺旋桨的舵称为：（）
A.反应舵
B.整流帽舵
C.主动舵
D.襟翼舵
166、单项选择题 主操舵装置应能在船舶满载全速前进时，将舵自一舷（）度转至另一舷（）度，其时间不超过（）秒。
A.30，30，30
B.35，30，28
C.30，30，28
D.35，30，30
167、单项选择题
柱塞式液压舵机将其柱塞的往复运动转换成舵柄带动舵杆转舵的方式有：（）
①、滑式；
②、滚轮式；
③、摆缸式
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
168、单项选择题
在使用自动舵时，下列情况中哪些应转换成人工操舵？（）
①、在避让时和雾航时；
②、大风浪航行时；
③、狭水道航行时；
④、航行于渔区，礁区等复杂海区时
A.①、②、③、④
B.②、③、④
C.①、②、④
D.①、②、③
169、单项选择题 航迹舵在（）会发出报警指示。①、自动校正风、流压影响时；②、航向修正量过大时；③、船位接收仪长时间无船位时
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
170、单项选择题 当船舶满足不设置辅助操舵装置条件时，则应设置两套独立的控制系统，且每套系统均应能在（）控制。
A.舵机室
B.机控室
C.应急控制室
D.驾驶室
171、单项选择题
应急操舵的特点是：（）
①、手柄直接控制舵机；②、没有反馈装置；③、反馈装置控制舵机开关；④、与随动舵相同
A.①、②
B.①、③
C.①、③、④
D.②、④
172、单项选择题 在比例—微分舵的基础上增加积分环节项的目的是：（）
A.克服因风流或螺旋桨不对称而产生的恒值干扰作用
B.把舵角指示误差累积起来
C.加快给舵速度
D.增大给舵角度
173、单项选择题 自动舵中的微分调节旋钮应根据（）调节。
A.水深
B.船舶类型
C.载重量
D.船型，载重和旋回角速度等
174、单项选择题 航行中在规定不能使用一般自动舵的场合，航迹舵（）。
A.同样可以使用
B.同样不可以使用
C.与GPS配合可以使用
D.与自动舵配合使用
175、单项选择题
舵的类型按舵杆轴线位置分有：（）
①、不平衡舵；②、平衡舵；③、半平衡舵；④、双支承舵
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③、④
176、单项选择题 对电动液压舵机而言，当在驾驶台采用随动操舵方式转动舵轮或扳动手柄时，首先控制的是：（）
A.舵柄转动
B.液压油泵排吸油
C.舵机正转，反转或停止
D.舵机电动机运转
177、单项选择题 航迹舵能否正常工作的关键，取决于连续输入的：（）
A.船舶速度的精确度
B.风流压测定值的精确度
C.船位数据的精确度
D.船舶航程数据的精确度
178、单项选择题 人力操舵装置只有当其操作力在正常情况下不超过（）时方允许装船使用。
A.60N
B.160N
C.260N
D.360N
179、单项选择题
柱塞式液压舵机将其柱塞的往复运动转换成舵柄带动舵杆转舵的方式有：（）
①、滑式；②、滚轮式；③、摇缸式；④、活塞式；⑤、转叶式
A.①、②、③
B.②、③、④
C.③、④、⑤
D.①、④、⑤
180、单项选择题 自动舵的微分旋钮是根据偏航惯性来调节的，具体的调节方法是：（）
A.重载时调大些，轻载时调小些
B.重载时调大些，轻载时调大些
C.大船调大些，小船调小些
D.小船调大些，大船调小些
181、单项选择题 自动舵调节旋钮中的压舵调节用以：（）
A.消除回航时的惯性
B.调节偏航角和偏舵角的比例
C.抵消船舶的单侧偏航
D.改变航向
182、单项选择题
自动舵的比例调节（舵角调节）的调节方法是：（）
①、重载时调大些；
②、航行于渔区、礁区等复杂海区时调大些；
③、部分舵叶露出水面时应调大些；
④、海况恶劣时调大些
A.①、③、④
B.②、③、④
C.①、③
D.②、④
183、单项选择题 为满足规范对辅助操舵装置转舵周期的要求，以及在任何情况下当舵柄处的舵杆直径（不包括冰区加强）超过（）时，该操舵装置应为动力操纵。
A.120mm
B.160mm
C.230mm
D.280mm
184、单项选择题 主操舵装置应能在船舶最深航海吃水和以最大营运前进航速前进时，在不超过（）秒内将舵自一舷的35度转至另一舷的30度。
A.28
B.35
C.30
D.25
185、单项选择题
使用舵设备应注意的事项有：（）
①、使用前准备工作：检查各活动部位有无阻碍，并试舵；
②、使用时与轮机员密切配合，注意运转情况及舵效；
③、操舵时要精神集中，注意听清舵令，不得操错舵；
④、停航时，应关闭舵机电源
A.②、③、④
B.①、②、④
C.①、③、④
D.①、②、③
186、单项选择题 当主、辅操舵装置控制系统的电源供应发生故障时，应在（）发出声、光警报。
A.舵机室
B.驾驶室
C.机舱
D.轮机长与船长房间
187、单项选择题
电动液压舵机能使电能转化为液压能，再将液压能转化为机械能，从而达到转舵目的的理论根据是：（）
①、油液不可压缩性；②、流量可控性；③、流向可控性；④、油压可控性；⑤、油液可压缩性
A.①、②、③、④
B.②、③、④、⑤
C.①、②、③、④、⑤
D.①、③、④、⑤
188、单项选择题
操舵时应注意的事项有：（）
①、严格遵照舵令操舵；
②、掌握本船舵的性能；
③、熟悉操舵装置转换开关；
④、注意随动与应急舵的不同使用方法；
⑤、注意随时改变航向
A.①、②、③、④
B.②、③、④、⑤
C.①、③、④、⑤
D.①、②、④、⑤
189、单项选择题 在（）时，应立即使用应急操舵。
A.自动操舵失灵
B.随动操舵失灵
C.主操舵装置发生故障
D.自动操舵和随动操舵系统发生故障
190、单项选择题 按规定至少每（）应进行一次应急操舵演习。
A.1个月
B.3个月
C.6个月
D.9个月
191、单项选择题 操舵装置是转动舵的装置，一般安装在（）。
A.驾驶室
B.机舱内
C.尾尖舱内
D.隔离空舱内
192、单项选择题 自动驾驶仪不但具备一般自动舵的航向保持功能，而且还能：（）
A.用于避让操纵
B.随时定位
C.保持船舶位置处于预定的航迹带内
D.设别物标
193、单项选择题 所需转舵力矩及舵机功率小，在海船上广泛应用的舵是：（）
A.平板舵
B.流线型舵
C.普通舵
D.平衡舵
194、单项选择题
流线型舵的特点是：（）
①、水动力性能好；
②、舵的升力系数高；
③、舵的阻力系数低；
④、维修保养方便
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③、④
195、单项选择题
电动液压舵机的优点是：（）
①、结构简单；②、体积小，重量轻；③、转矩大，噪声小；④、容易管理；⑤、体积大，噪声大
A.①～⑤
B.②、③、④
C.②、③
D.①、②、④、⑤
196、单项选择题
电动舵机的优点是：（）
①、结构简单；②、传动可靠；③、维修方便
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
197、单项选择题
电操舵装置随动控制系统的特点是：（）
①、转动舵轮可随之转出舵角；
②、舵轮停转，舵角不变；
③、舵轮转动角度与舵叶偏转的角度相等；
④、没有舵角反馈发送器
A.①、②、④
B.①、③、④
C.②、③、④
D.①、②、③
198、单项选择题 舵叶全部位于舵杆轴线之后，并设有较多舵纽支点的舵称为：（）
A.平衡舵
B.半平衡舵
C.普通舵
D.半悬挂舵
199、单项选择题
舵的类型按舵叶剖面形状分有：（）
①、平板舵；②、流线型舵；③、槽型舵；④、工字型 舵
A.①、②
B.③、④
C.①、②、④
D.①、②、③、④
200、单项选择题 当操舵人员听到“把定”口令时，第一个动作应是：（）
A.复述舵令
B.保持当时航向不变
C.保持当时转向舵角不变
D.将舵转回至正舵
201、单项选择题 舵角的显示装置应独立于：（）
A.电路控制系统
B.液压控制系统
C.手柄控制系统
D.操舵装置的控制系统
202、单项选择题
主动舵设置一个由马达驱动的小螺旋桨的目的是：（）
①、增加转船力矩；
②、在低速或停车时仍可获到转船力矩；
③、提高船舶的操纵性；
④、增加推进作用
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③、④
203、单项选择题
下列有关试舵前驾驶员应做的工作描述正确的是：（）
①、派人观察舵叶周围有无障碍物；
②、核对分罗经与主罗经的误差情况；
③、核对舵轮与舵角指示器；
④、检看舵叶、舵杆和法兰连接情况
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、④
204、单项选择题 平衡舵部分舵叶面积设计在舵杆轴线前方的目的是：（）
A.增加回转力矩
B.减少回转力矩
C.减小舵绕舵轴回转所需的力矩，从而可相应减小所需的舵机功率
D.改善水流分布
205、单项选择题 流线型舵设计成中间空心并要求水密的主要目的是：（）
A.获得浮力减轻舵承压力
B.节省材料及简化制造工艺
C.降低造价增加强度
D.提高水动力性能
206、单项选择题 若在转向点附近有岛屿、浅滩等危险物，则必须在用（）或（）定位并确认有安全正横距后，才能用航迹舵自动转向。
A.NNSS，GPS
B.LORAN-C，DECCA
C.RADAR，LF（陆标）
D.TNS，SFRm
207、单项选择题 航迹舵获取实时连续船位较理想的设备是：（）
A.LORAN-C
B.DECCA
C.NNSS
D.GPS
208、单项选择题 采用电力操舵装置控制系统的船舶都有（）和（）两套独立操舵系统，当一套发生故障时可立即转换使用另一套操舵系统。
A.自动；自适应
B.随动；应急
C.主操舵；辅助操舵
D.液压；电力
209、单项选择题 使用自动舵航行时应（）检查手操舵装置一次。
A.至少每8小时
B.每1小时
C.每天
D.每个航行班次
210、单项选择题 自适应自动舵中，能自动选择节能方式和保向方式运行的组成部分是：（）
A.辨识装置
B.卡尔曼滤波器
C.最佳控制器
D.增益调节器
211、单项选择题 辅助操舵装置在满足操舵要求情况下，当舵柄处的舵杆直径大于（）时，操舵装置应为（）操作。
A.150mm，手动
B.200mm，随动
C.230mm，动力
D.300mm，自动
212、单项选择题 电力操舵装置控制系统的两套独立操舵系统是：（）
A.手柄操舵和应急操舵
B.随动操舵和手柄操舵
C.手动操舵和自动操舵
D.自动操舵和应急操舵
213、单项选择题 对舵时，舵角指示器指示舵叶位置（非正舵位置）的误差不应大于（），而在正舵时其误差应为（）。
A.±1度，±0度
B.±0.5度，±1度
C.±1度，±1度
D.±0.5度，±0度
214、单项选择题 主操舵装置和舵杆应有足够的强度，并能在最大营运航速前进时操舵，使舵自任一舷的（）度转至另一舷的（）度。
A.30，30
B.35，35
C.40，40
D.50，50
215、单项选择题
单手柄控制（操作）系统的含义是指（）的操作由一个手柄控制。
Ⅰ、主机；Ⅱ、舵机；Ⅲ、锚机；Ⅳ、侧推器
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
216、单项选择题 电动舵机上的缓冲弹簧的作用是：（）
A.保护电动机
B.传递外力
C.吸收外界冲击能量，保护舵机
D.带动舵扇
217、单项选择题 能保持船舶位置在预定航迹带内的自动舵是：（）
A.随动舵
B.一般自动舵
C.自适应自动舵
D.航迹舵
218、单项选择题
特种舵的主要类型有：（）
①、整流帽舵；②、主动舵；③、襟翼舵；④、反应舵
A.①、②、③、④
B.①、②、③
C.②、③、④
D.①、③、④
219、单项选择题 往复式四缸柱塞式液压舵机的舵杆设在舵柄的：（）
A.前端
B.下端
C.中间
D.偏向中央的任一侧
220、单项选择题 自动舵中能调节灵敏度的旋钮是：（）
A.舵角调节旋钮
B.反舵角调节旋钮
C.航向设定旋钮
D.航摆角调节旋钮
221、单项选择题 舵叶、舵轮及舵角指示器三者在非正舵位置时的同方向与同步误差范围应为：（）
A.不大于±0.5°
B.不大于±１°
C.不大于±2°
D.无误差
222、单项选择题 辅助操舵装置应能在船舶最大航海吃水和以最大营运前进航速的一半但不小于7kn时，将舵自一舷15°转至另一舷15°的时间不超过（）秒。
A.60
B.30
C.45
D.50
223、单项选择题
襟翼舵在使用时的最大特点是：（）
①、能产生更大的流体动力；②、具有较大的转船力矩；③、所需舵机功率也较大
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
224、单项选择题 自动舵调节旋钮中灵敏度调节（又称天气调节）的正确使用方法是：海况良好时可调（），海况恶劣时应调（）。
A.高些，低些
B.低些，高些
C.高些，高些
D.低些，低些
225、单项选择题 操舵装置控制系统中的随动控制与直接控制的主要区别是：（）
A.舵轮控制
B.手柄（按钮）控制
C.反馈装置
D.随动控制操舵直观，直接控制必须要与舵角指示器配合使用
226、单项选择题 操舵时，当舵工听到航向舵令后，应立即（），待确认后再（）并（）。
A.转动舵轮，转至所指航向，报告
B.打开舵开关，快速转至所指航向，报告
C.复诵一遍，及时合理操舵使船到达所指航向，报告
D.打开舵开关，慢速操舵使船到达所指航向，报告
227、单项选择题 一般开航前（）时间内，值班驾驶员应会同轮机员进行试舵。
A.1h
B.6h
C.12h
D.24h
228、单项选择题 电动操舵装置是由（）来控制电动机，再带动蜗杆和蜗轮传动的。
A.操舵装置控制系统
B.转舵装置
C.液压操舵装置
D.舵角信号发送器
229、单项选择题 舵角指示器在正舵时的指示误差应为：（）
A.±2度
B.±1度
C.±0.5度
D.0度
230、单项选择题 自动操舵与随动操舵的主要区别是：（）
A.有舵角反馈测量机构
B.有调节执行机构
C.有偏航比较机构
D.有航向反馈测量机构
231、单项选择题
舵设备的组成中包括：（）
①、舵机及其传动机构；
②、舵角指示器；
③、舵及舵角限位器；
④、操舵装置控制系统
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③、④
232、单项选择题 自适应自动舵中，从不规则噪声信号中提取船舶偏航信息的组件是：（）
A.辨识装置
B.卡尔曼滤波器
C.最佳控制器
D.增益调节器
233、单项选择题 自动舵灵敏度旋钮的调节方法是：（）
A.风浪大时调大
B.风浪大或小时调大
C.中浪时调大
D.风浪小时调大
234、单项选择题 电动操舵装置的舵扇（）在舵杆上，而舵柄是（）在舵杆上的。
A.焊接，焊接
B.松套，键套
C.焊接，松套
D.松套，焊接
235、单项选择题 按规范规定，主、辅操舵装置的布置应满足：（）
A.当其中一套发生故障时应不致引起另一套也失灵
B.当其中一套发生故障时应不致引起另一套也失效
C.在任何情况下都不能失效
D.在任何情况下都不能失灵
236、单项选择题 各种类型自动舵都应和罗经组合，并具有（）三种操舵方式。
A.自动，液压，应急
B.随动，辅助，掀钮
C.应急，电动，机械
D.自动，随动，应急
237、单项选择题 船在航行中舵处于正舵位置，而船首一直向左舷偏转，应：（）
A.操左舵
B.操右舵
C.向右压2°舵角
D.向右压一适当舵角
238、单项选择题 操舵时，当发现罗经基线偏在原定航向刻度左边时，这表示：（）
A.船首偏在原航线左边，应操左舵
B.船首偏在原航向右边，应操右舵
C.船首偏在原航向左边，应操右舵
D.船首偏在原航向右边，应操左舵
239、单项选择题 仅按船舶偏航角来操舵的自动舵表示式是：（）
bj1A.=K
bj1B.=-K
bj1C.=±K
D.K（c）1b=±j+
240、单项选择题
应急舵的操舵特点是：（）
①、无舵角反馈装置；
②、手柄直接控制舵机；
③、只能在机舱操作；
④、反馈装置控制机舱开关；
⑤、与随动舵相同
A.①、②
B.①、②、③
C.①、②、④
D.②、③、④、⑤
241、单项选择题 辅助操舵装置应能满足在最大营运前进航速的一半但不小于7Kn时进行操舵，使舵自一舷（）转至另一舷（），所需时间不超过（）。
A.30°，30°，30s
B.35°，35°，45s
C.20°，20°，50s
D.15°，15°，60s
242、单项选择题 按照船舶偏航角来操舵的自动舵表示式b=-K1j中“－”表示：（）
A.偏舵角是消除偏航角
B.偏舵角与偏航角成反比
C.无实际意义
D.操舵角为左舵
243、单项选择题 为保护自动舵，风浪大时，应将“灵敏度”调（）些，或着说将“航摆角”调（）些。
A.高，大
B.低，大
C.高，小
D.低，小
244、单项选择题 关于自动舵舵角调节旋钮，下列操作不正确的是：（）
A.海况恶劣用高档
B.空船航行用高档
C.舵叶浸水面积小时用高档
D.船舶操纵性能好时用高档
245、单项选择题
开航前的正确对舵程序是：（）
①、操舵使舵角指示器的指针指零度，核对实际舵角是否为正舵；
②、分别连续操左（右）5°、15°、25°、满舵并回舵，核对各指示器与实际舵角是否一致；
③、缓慢操左（右）舵至满舵，核对各指示器与实际舵角的准确性；
④、作从一舷满舵至另一舷满舵、回舵的快速操舵试验，核对各指示器与实际舵角的准确性
A.①、③、②、④
B.①、②、③、④
C.④、③、②、①
D.④、②、③、①
246、单项选择题 对于双支承的半悬挂舵，上支承点设在（），下支承点设在（）。
A.舵机甲板上；舵杆筒口
B.船体内；舵叶的中间
C.舵叶的中间；舵托处
D.舵柱或挂舵臂处的舵钮上；舵叶的中间
247、单项选择题
仅按偏航角大小来操舵的自动舵特点是：（）
①、比较直观；②、能克服偏航角速度；③、航向稳定较快；④、航迹成“S”曲线，精度较差
A.①、②
B.②、③
C.③、④
D.①、④
248、单项选择题 在舵叶或下舵杆与舵柱上部设置机械舵角限位器的限制角为：（）
A.流线型舵33.5度，平板舵36.5度
B.流线型舵32度，平板舵35度
C.流线型舵35度，平板舵38度
D.流线型舵38度，平板舵35度
249、单项选择题 按舵的支承方式分，不平衡舵属于：（）
A.多支承舵
B.双支承舵
C.悬挂舵
D.半悬挂舵
250、单项选择题 自动舵的压舵旋钮是根据（）来调节的。
A.偏航惯性
B.偏航角速度
C.船舶的单侧偏航
D.天气好坏
251、单项选择题 辅助操舵装置不应属于主操舵装置的任何部分，但可共用其中的：（）
A.传动控制系统
B.舵机装置动力设备
C.舵柄、舵扇或作同样用途的部件
D.电动液压操舵装置
252、单项选择题
应急操舵的演习内容应包括：（）
①、舵机间内的直接控制操舵；
②、与驾驶室的通信程序；
③、转换动力供应的操作（适用时）
A.①、②
B.①、③
C.①、②、③
D.②、③
253、单项选择题 一万总吨及以上的每艘油船和七万总吨及以上的每艘其它船舶，其主操舵装置应设置：（）
A.一台动力设备
B.两台相同的动力设备
C.三台相同的动力设备
D.两台或两台以上相同的动力设备
254、单项选择题 在比例—微分—积分自动舵中，为改变系统开始投入工作时的偏航角大小而设置的人为调节是：（）
A.比例调节
B.灵敏度调节
C.反舵角调节
D.压舵调节
255、单项选择题
在使用自动舵时，下列哪些情况应转成人工操舵？（）
①、避让时；②、雾航时；③、大风浪航行时；④、狭水道航行时；⑤、进出港时
A.①、②、③、④
B.②、③、④、⑤
C.①、②、④、⑤
D.①、②、③、④、⑤
256、单项选择题
舵的种类按舵杆轴线所在位置分有：（）
①、不平衡舵；
②、平衡舵；
③、悬挂舵；
④、半平衡舵；
⑤、平板舵
A.①、②、③
B.③、④、⑤
C.①、②、④
D.①、②、③、④
257、单项选择题
辅助操舵装置应：（）
①、具有足够强度；
②、足以在可航行的航速下操纵船舶；
③、能于紧急时迅速投入工作
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
258、单项选择题
电力操舵装置控制系统得到广泛应用的原因是：（）
①、轻便灵敏，线路易于布置，有利于操舵自动化；
②、不受船体变形和温度变化的影响；
③、工作可靠，维修方便；
④、制造简单，价格便宜
A.①、②
B.②、③
C.①～④
D.①、②、③
259、单项选择题
自动驾驶仪在自动转向中的主要功能是：（）
①、能根据转向点的位置与当时航速自动地确定转向时刻；
②、能根据航向改变量及允许的转向速率均匀地改变指标航向至新的计划航向；
③、无需风流压信息
A.①、③
B.②、③
C.①、②
D.①、②、③
260、单项选择题 舵角的位置信号应在（）和（）都有显示。
A.机舱，驾驶室
B.驾驶室，轮机长室
C.机舱，舵机室
D.驾驶室，舵机室
261、单项选择题
开航前对舵的主要目的是检查（）的运作情况是否正常。
①、遥控机构；
②、追随机构；
③、舵角指示器及其他工作系统；
④、舵杆，舵叶
A.②、③、④
B.①、③、④
C.①、②、③、④
D.①、②、③
262、单项选择题 每隔（）应对舵设备进行一次全面的检查保养。
A.1个月
B.3个月
C.6个月
D.12个月
263、单项选择题 舵机和转舵装置，一般安装在：（）
A.首尖舱内
B.尾尖舱内
C.驾驶室内
D.船尾舵机室内
264、单项选择题
某船空载大风浪航行，自动舵主操舵台面板上的有关旋钮位置是：（）
①、比例旋钮取大值；②、灵敏度旋钮取小值；③、微分旋钮调大些
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
265、单项选择题 反舵角调节的正确调节方法是：大船、重载及旋回惯性大时应调（），海况恶劣时应调（）。
A.大，大
B.小，小
C.大，小或必要时将其归至零位
D.小或必要时将其归至零位，大
266、单项选择题 在普通自动舵中为克服船舶的回转惯性而设置的人为调节是：（）
A.比例调节
B.灵敏度调节
C.反舵角调节
D.压舵调节
267、单项选择题 所谓辅助操舵装置是指在（）为驾驶船舶所必需的设备。
A.进出港时
B.避让等应急情况时
C.过狭水道时
D.主操舵装置失效时
268、单项选择题 舵是舵设备中承受水动力以产生转舵力矩的构件，一般安装在：（）
A.机舱内
B.舵机间
C.尾尖舱中
D.船尾螺旋桨后面
269、单项选择题 按舵杆轴线位置分，海船上广泛采用的舵是：（）
A.半平衡舵
B.不平衡舵
C.流线型舵
D.平衡舵
270、单项选择题 半平衡舵的平衡比度一般在：（）
A.小于0.2
B.0.2～0.3之间
C.0.3～0.4之间
D.0.4～0.5之间
271、单项选择题 自动操舵的首要指令机构是：（）
A.风流浪信息
B.人工输入信息
C.计算机输入信息
D.船舶偏航信息
272、单项选择题
电动液压舵机的种类有：（）
①、齿轮式；②、柱塞式；③、转叶式
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
273、单项选择题 除另有明文规定外，每艘船舶都应配备使主管机关满意的：（）
A.两套操舵装置
B.主操舵装置和辅助操舵装置
C.1万总吨及以上的油船其主操舵装置应有两套或两套以上
D.两套主操舵装置
274、单项选择题 反应舵的作用是：（）
A.起导流作用，减少阻力，增加推力
B.提高操纵性能
C.增加转船力矩
D.减小所需转舵力矩
275、单项选择题 当辅助操舵装置是用动力操纵的，则应能在（）进行控制，并应独立于主操舵装置的控制系统。
A.机控室
B.舵机室
C.驾驶室
D.舵机室，驾驶室
276、单项选择题 操舵装置包括：（）
A.舵机和转舵装置
B.舵机和舵
C.舵和转舵装置
D.操舵装置控制系统
277、单项选择题
机械舵角限位器一般设在：（）
①、舵叶上侧；②、下舵杆与舵柱的上部；③、舵柄两侧极限舵角位置处
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
278、单项选择题
避让操船时应中止使用航迹舵，让清后再重新启动航迹舵前，必须：（）
①、确认下一个转向点的正确性；
②、确认下一个计划航向的度数；
③、调整船舶航向，使航向基本对准下一个转向点；
④、经驾驶员验证
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③、④
279、单项选择题
保养舵机间内的舵机及转舵装置时应注意：（）
①、各部位应保持清洁，对活动部位应定期检查磨损、锈蚀情况，并做好记录；
②、各活动部位要定期加油润滑；
③、周围环境不准放杂物
A.①、②、③
B.①、②
C.①、③
D.②、③
280、单项选择题 整流帽舵正对螺旋桨轴线部位装设一个圆锥形流线型体的主要目的是：（）
A.改善螺旋桨排出流的乱流状态
B.增加转舵力矩
C.减小航行阻力
D.便于操作
281、单项选择题 除正舵外，舵角指示器指示舵叶位置的误差不应大于：（）
A.±2度
B.±1.5度
C.±1度
D.±0.5度
282、单项选择题
当自动驾驶仪微处理器在收到GPS的船位信号后，尚需对该船位信号进行：（）
①、坐标系统误差的修正；
②、船位数据的滤波处理；
③、较大误差的剔除处理；
④、风、流影响计算
A.②、③、④
B.①、③、④
C.①、②、③、④
D.①、②、③
283、单项选择题
当操舵人员听到按导标操舵口令时应：（）
①、复述；②、让导标与本船正横；③、让船首对准导标，并将新航向报告指挥员
A.②、③
B.①、②
C.①、③
D.①、②、③
284、单项选择题
应急操舵的操舵地点是在：（）
①、机舱；②、驾驶台；③、舵机房
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
285、单项选择题
舵设备的日常检查与保养可分为（）。
①、平时检查与保养；
②、开航前；
③、航行中；
④、停航后
A.①～③
B.③、④
C.①、②
D.①～④
286、单项选择题 手柄控制系统与随动控制系统的主要区别是：（）
A.有舵角反馈装置
B.无舵角反馈装置
C.没有放大器
D.手柄控制触臂在电桥上移动