海船船员考试:柴油机的基本知识考试题库(每日一练)

时间:2025-06-30 01:27:50

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1、单项选择题  柴油机几何压缩比的数学表达式是()。

A.VS/Vc
B.1+VS/Vc
C.VS/Vc-1
D.1-VS/Vc


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2、单项选择题  

根据柴油机结构的不同,柴油机可分为()。
Ⅰ.十字头式
Ⅱ.二冲程
Ⅲ.筒形活塞式
Ⅳ.四冲程
Ⅴ.增压式
Ⅵ.非增压式

A.Ⅱ+Ⅵ
B.Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ


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3、单项选择题  二冲程弯流扫气柴油机的主要优点是()。

A.气缸下部管受热均匀
B.结构简单,管理方便
C.可实现过后充气
D.新旧气掺混少


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4、单项选择题  柴油机的机型不同其压缩比不同,一般地说()。

A.增压度越高,压缩比越大
B.小型高速机的压缩比较低速机的大
C.大型柴油机压缩比较大
D.现代新型柴油机的压缩比较大


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5、单项选择题  四冲程柴油机的进气阀定时为()。

A.上止点前开,下止点后关
B.上止点后开,下止点后关
C.上止点前开,下止点前关
D.上止点后开,下止点前关


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6、单项选择题  

在下列装置中,属于外燃机的是()。
Ⅰ.锅炉
Ⅱ.空气压缩机
Ⅲ.蒸汽机
Ⅳ.煤气机
Ⅴ.蒸汽轮机
Ⅵ.电动机

A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ


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7、单项选择题  柴油机在排气过程中,气缸内的压力()。

A.略高于大气压力
B.略低于大气压力
C.与大气压力相等
D.四冲程机低于大气压,二冲程机高于大气压力


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8、单项选择题  

压缩比逐渐变小的主要原因有()。
Ⅰ.气缸盖垫床太簿
Ⅱ.缸内结炭过多
Ⅲ.活塞、连杆、曲轴装置中轴承磨损
Ⅳ.压缩余隙过大
Ⅴ.连杆大端垫片加厚
Ⅵ.缸盖底或活塞顶烧损过大

A.Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ


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9、单项选择题  高速柴油机的转速n与活塞平均速度Vm一般的范围是()。

A.n>500r/m,Vm>9m/s
B.n>800r/min,Vm=6~9m/s
C.n>1000r/min,Vm>9m/s
D.n>1500r/min,Vm=10~15.2m/s


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10、单项选择题  柴油机活塞行程的定义是指()。

A.气缸空间的总长度
B.活塞上止点至气缸下端长度
C.活塞下止点至气缸底面的长度
D.活塞位移或曲柄半径R的两倍


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11、单项选择题  发电用柴油机多用四冲程筒形活塞式柴油机主要是因为()。

A.结构简单
B.工作可靠
C.转速满足发电机要求
D.功率大


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12、单项选择题  

关于十字头式柴油机的正确说法是()。
Ⅰ.活塞杆只做往复直线运动
Ⅱ.气缸采用飞溅润滑
Ⅲ.十字头起导向作用
Ⅳ.气缸与活塞的间隙很小
Ⅴ.气缸与曲轴箱用横隔板隔开
Ⅵ.活塞不对缸套产生侧推力

A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ


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13、单项选择题  影响柴油机压缩终点温度Tc和压力pc的因素主要是()。

A.进气密度
B.压缩比
C.进气量
D.缸径大小


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14、单项选择题  在提高柴油机压缩比中的主要限制是()。

A.限制机械负荷
B.限制热负荷
C.限制曲轴上的最大扭矩
D.A+B


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15、单项选择题  

关于气阀重叠角的错误认识是()。
Ⅰ.二冲程发生在下止点
Ⅱ.四冲程发生在上止点
Ⅲ.二冲程大于四冲程
Ⅳ.四冲程大于二冲程
Ⅴ.非增压机大于增压机
Ⅵ.增压机大于非增压机

A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ


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16、单项选择题  二冲程柴油机换气过程所占曲轴转角一般为()。

A.130°~150°
B.100°~120°
C.150°~180°
D.110°~130°


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17、单项选择题  按我国有关规定低速柴油机的转速的范围为()。

A.n≤100r/min
B.n≤200r/min
C.n≤300r/min
D.n≤500r/min


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18、单项选择题  柴油机的定时圆图是按下列原则绘制的()。

A.按凸轮所在位置为准
B.按活塞所在位置为准
C.按曲柄与其上下止点的曲轴转角为准
D.按飞轮上的记号为准


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19、单项选择题  关于压缩比的正确论述是()。

A.压缩比越大,增压度越小
B.压缩比越大,热效率越高
C.压缩比越大,机械负荷越小
D.压缩比越大,功率越大


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20、单项选择题  柴油机进、排气阀定时的规律是()。

A.早开,早关
B.早开,晚关
C.晚开,早关
D.晚开,晚关


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21、单项选择题  如转速、气缸直径和行程相等时,二冲程柴油机与四冲程柴油机输出功率之比为()。

A.1/2
B.1
C.1.6~1.7
D.2


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22、单项选择题  四冲程非增压柴油机的实际进气始点是在()。

A.上止点
B.上止点之前
C.上止点之后
D.排气结束后


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23、单项选择题  气缸进气阀开启瞬时,曲柄位置与上止点之间的曲轴转角称()。

A.进气提前角
B.进气定时角
C.进气延时角
D.进气持续角


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24、单项选择题  

对气阀重叠角的正确认识是()。
Ⅰ.可实现燃烧室扫气
Ⅱ.有利于新鲜空吸入
Ⅲ.只有四冲程柴油机才有
Ⅳ.只有二冲程柴油机才有
Ⅴ.非增压机大于增压机
Ⅵ.增压机大于非增压机

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ
D.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ


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25、单项选择题  在连杆杆身与大端上半轴承接合处增减垫片,下述哪一项变化是错误的()。

A.压缩容积变化
B.气缸总容积变化
C.气缸工作容积变化
D.压缩比变化


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26、单项选择题  下列哪一选项不是柴油机的优点()。

A.经济性好
B.尺寸小,重量轻
C.机动性好
D.机身振动小


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27、单项选择题  V形船用中速柴油机的气缸中心线夹角通常有()。

A.20°~40°
B.45°~90°
C.90°~120°
D.120°~150°


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28、单项选择题  低速柴油机的活塞平均速度Vm一般为()。

A.Vm<5m/s
B.Vm<6m/s
C.Vm=6~9m/s
D.Vm>9m/s


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29、单项选择题  下列关于柴油机增压的说法中错误的是()。

A.增压是提高进气压力
B.增压是提高进气密度
C.增压是提高喷油压力
D.增压是提高气缸充气量


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30、单项选择题  有关柴油机增压的不正确说法是()。

A.增压就是用提高进气压力的方法来提高功率
B.增压是提高柴油机功率的最有效途径
C.废气涡轮增压是一种最好的柴油机增压方式
D.各种增压方式(包括机械增压)都不会消耗柴油机功率


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