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1、单项选择题 60Si2Mn为()。
A.工具钢
B.弹簧钢
C.结构钢
D.碳素钢
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2、单项选择题 转8AG、转8G型转向架摇枕内圈弹簧圆钢的直径为()。
A、Φ16mm
B、Φ17mm
C、Φ18mm
D、Φ19mm
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3、判断题 拧紧长方形布置的成组螺钉、螺母时,应从一端开始,按顺序进行。
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4、判断题 197726型滚动轴承用20CrNi2MoA号合金结构钢加工制作时,淬火前必须作表面渗碳处理。
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5、判断题 当段修、辅修、轴检在1个月内同时到期时,须做高级修程。
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6、单项选择题 各梁翼板平形补强板:厚度、宽度与翼板相同,长度须盖过裂纹每侧()以上。
A、20mm
B、50mm
C、200mm
D、300mm
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7、单项选择题 班组实施质量管理的任务是()。
A、控制工序,确保产品质量
B、质量缺陷预防、质量保持、质量改进及质量评定
C、提高工作质量、确保制造质量
D、从投料到成品交验进行有效控制
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8、填空题 车辆落成作单车试验是检查车辆总机组装的()精度。
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9、判断题 采用磨耗型车轮踏面不利于改善车辆的横向性能。
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10、判断题 具有较精密的轴、孔间隙配合时,其配合表面的精粗糙度Ra应不高于1.6μm。
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11、填空题 刃磨錾子切削刃时,为保证磨平刃口而要求錾子沿砂轮宽方向作()。
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12、单项选择题 新《段规》中未注明限度的磨损、腐蚀严重是指较原型尺寸减少()及以上。
A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5
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13、判断题 在吊运组装工作中,多人一起操作,一定要指派专人指挥吊车。
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14、单项选择题 CW-2C型转向架落车后要求同一转向架四角高度之差不大于()。
A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm
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15、判断题 货车制动装置上拉杆转向架端低于制动缸端时,其制动缸推杆在缓解后也能复原到位。
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16、判断题 车辆落成交验时检查车体倾斜度是控制车辆总组装的形状精度。
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17、问答题 标准公差有什么特点?
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18、判断题 交叉杆支撑装置中在双耳垫圈与锁紧板之间须安装标志板。
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19、单项选择题 各梁腹板补强板(平形、角形):铆结构者两侧补强时,每侧厚度为原梁腹板厚度的60%~80%,高度与腹板相同,长度大于梁高的()。
A、1倍
B、1.5倍
C、2倍
D、2.5倍
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20、单项选择题 货车十三号车钩在牵引时,受力的车钩零部件为()。
A、钩舌销
B、钩锁铁
C、前从板
D、后从板
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21、判断题 钨钴(YG)类硬质合金刀具适用于钢件机加工。
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22、判断题 油压减振器活塞胀圈装入沟槽时应以不被卡住为度。
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23、单项选择题 车辆底架故障中,最为严重的是()需要及时修理。
A、裂纹
B、弯曲变形
C、腐蚀
D、磨耗
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24、单项选择题 车辆一般由()大部分组成。
A、二
B、四
C、五
D、六
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25、判断题 铰孔能提高孔的尺寸精度和位置精度,但不能提高形状精度。
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26、判断题 装配部件划分的原则之一是:被划分的装配部件是一个不完整的装配实体。
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27、判断题 生产作业计划要求反映出时间和数量的比例关系。
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28、判断题 拆卸成组螺纹连接件,一般是从一端开始,依次按顺序进行。
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29、单项选择题 货车转向架落车后的心盘高度一般为()mm左右。
A、300
B、500
C、680
D、800
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30、判断题 厂修转8A型转向架用制动梁经调修、补强、截换后应作88.26kN拉力试验。
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31、判断题 重要承载零件的钢材料必须有冲击韧性的技术指标。
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32、判断题 自由组装(装配)一般不用专门的胎膜(夹具)进行定位、支承和夹紧。
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33、填空题 在斜面沙锅内直接钻削垂直孔时应采用()刃钻头。
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34、判断题 摇枕吊销漏探裂纹缺陷,不会造成吊销切断而导致车辆倾覆。
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35、判断题 锉削形位公差要求较高的多平直面工件时,首先要锉削好基准面。
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36、判断题 机械设备或工装装用径向滚珠轴承时,轴承内圈与轴的配合通过采用基孔制的间隙配合。
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37、判断题 液压传动系统的工作性能与外温条件无关。
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38、单项选择题 采用轮毂端面的堆焊时,堆焊金属应距轮毂()mm以上。
A、4
B、5
C、6
D、7
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39、填空题 弯曲件的内层最小弯曲半径一般应不小于板的()。
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40、单项选择题 制动防滑器是在制动力()时降低制动力,使车轮继续处于滚动状态,避免车轮滑行。
A.等于粘着力
B.小于粘着力
C.超过粘着力
D.即将超过粘着力
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41、判断题 班组实行劳动定额管理就是按车间下达定额组织生产。
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42、判断题 铸钢侧架承载鞍支承面焊装磨耗板时,与未焊装磨耗板的侧架另一端误差不超过1mm。
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43、单项选择题 客车心盘在厂修时,心盘裂损或圆周裂纹长度超过1/3周长时()。
A、焊修
B、调修
C、更换
D、焊修或调修
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44、判断题 螺纹零件拆卸时,关键是认清螺纹旋向,正确选择拆卸工具。
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45、单项选择题 斜楔主摩擦面与侧架立柱磨耗板须接触良好,不得有垂直方向的贯通间隙,局部间隙不大于(),横向用10mm×2mm塞尺测量,不得深入50mm。
A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
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46、判断题 车钩钩头严重倾斜易造成两连挂车辆之钩舌销或钩尾销承受巨大的偏心载荷而切断。
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47、单项选择题 辗钢车轮用Ⅰ号钢制做时,含碳量为()%。
A、0.50~0.60
B、0.55~0.60
C、0.60~0.65
D、0.55~0.65
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48、单项选择题 钩舌裂纹主要发生在()。
A、钩舌内侧弯角处
B、钩舌销孔处
C、钩舌钩舌内侧与钩锁铁接触处
D、钩舌内侧弯角处和钩舌销孔处
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49、单项选择题 段修现行客车落成用心盘垫板调整车钩高度时,下心盘可单独用铁垫板或木垫板,铁、木垫板混装时不超过()层。
A、一
B、两
C、三
D、四
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50、判断题 车体钢结构为耐候钢的材质时,须使用耐候钢材质及相应的耐候钢焊条。
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51、单项选择题 用于承载的橡胶制品应控制的主要机械--物理性能之一是()。
A、密度
B、导热系数
C、老化系数
D、导电率
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52、判断题 转8A型转向架闸瓦托与闸瓦结合面间隙不符合规定要求是导致制动梁脱落的原因之一。
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53、单项选择题 楔套内表面为锥形,锥度为()。
A、1:10
B、1:11
C、1:12
D、1:13
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54、单项选择题 机械制图基本视图中由前向后所得的投影为()。
A、主视图
B、俯视图
C、左视图
D、右视图
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55、判断题 立体划线在划线前,不须对划线基准进行找正
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56、判断题 吊运加工后的精密零件,应使用三角带作吊具,以防损坏加工表面。
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57、判断题 单件或小批量生产的产品组装(装配)通常应采用集中固定作业的组成形式。
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58、填空题 13号车钩与15号车钩不同之处是钩头与钩舌间除有牵引突缘和冲击突缘外,还设有()突缘。
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59、填空题 货车用滚动轴承车轴轴颈要求距防尘板座端面()mm年以内表面应无划痕、擦伤和凹痕。
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60、单项选择题 对于轴颈在车轮外侧的车轴来说,()受力最大,所以轴颈处直径比车轴其它部分大。
A、轴肩
B、防尘环座
C、轴领
D、轮座
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61、单项选择题 转AG、转8G型转向架摇枕外圈弹簧自由高为()。
A、220mm
B、228mm
C、230mm
D、232nm
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62、判断题 采用完全互换法装配,装配精度完全依赖于零件的加工精度。
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63、判断题 劳动工时定额分为单项定额和基础定额两种类别。
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64、判断题 配件实行寿命管理,大修后的普通197726型轴承使用时间满5年(或50万km)必须报废。
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65、单项选择题 车号自动识别标签防盗底板纵向中心线与车体横向中心线的夹角误差须小于()。
A、1°
B、2°
C、3°
D、5°
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66、判断题 钻深孔时,为提高效率应选较大的切削速度。
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67、判断题 根据产品制造、检修工艺的特点,把工艺要素和有关条件结合具体情况加以统一、简化而形成的标准,称为工艺标准。
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68、判断题 低合金高强度铸钢、型钢、板材在焊修时,须符合焊接技术条件,使用相A应母材强度的低合金钢焊条。
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69、单项选择题 表示进入机械化驼峰的车辆须涂打()标记。
A、
B、
C、
D、
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70、单项选择题 配件制造质量保证内容规定:交叉杆、支撑座、弹性旁承橡胶体、交叉杆轴向橡胶垫无裂损、铸造缺陷不超限、不失效,质量保证期限应为()。
A、3年
B、5年
C、6年
D、9年
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71、判断题 配件实行寿命管理,A轮A第一次组装时间不明时,以车轴制造时间为准。
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72、单项选择题 敞车侧柱纵裂纹长度不大于()或横裂纹未延及铆钉孔或螺栓孔时焊修。
A、10mm
B、20mm
C、30mm
D、50mm
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73、判断题 自制样板或检测器具无需经计量鉴定单位鉴定。
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74、判断题 转8A型转向架侧架中央方框两磨耗板结合面和两端轴箱导框大平面划加工线的原始基准是中央方框下部,且距离尺寸为540mm的两非加工立面。
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75、单项选择题 13号、13A型钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离:上、下面之差大于2mm或钩尾销孔长径磨耗大于3mm时()。
A、焊修
B、堆焊
C、更换
D、堆焊后加工
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76、单项选择题 将电气制动时产生的电能重新返馈到电网加以利用的车辆制动机为()。
A、空气制动机
B、真空制动机
C、电控制动机
D、再生制动机
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77、判断题 液氯罐车段修周期为1、5年。
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78、判断题 压装轴套时,压装力随压装速度增加而增大。
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79、单项选择题 钩体磨耗的主要部位有()。
A、钩耳孔
B、钩耳孔、钩尾销孔
C、钩耳孔、钩尾销孔、钩尾端部、钩身与前托梁接触面
D、钩尾销孔
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80、填空题 轮重减载率是评定车辆()的重要指标之一。
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81、判断题 罐体焊修后须进行水压试验,除水压试验压力不同外,保压时间均为5min。
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82、判断题 配件实行寿命管理,RD2型40钢车轴使用时间满20年必须报废。
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83、问答题 13号上作用车钩全开作用的基本动作原理是什么?
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84、判断题 新《段规》中配件未注明型号者是指全部同名配件,注明型号者特指此种配件。
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85、判断题 普通型耐候钢矿石车段修周期为1年。
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86、单项选择题 空气弹簧转向架用差压阀在试验台上做动作试验时,要求动作压差()。
A、400+20kPa
B、300+20kPa
C、200+20kPa
D、150+20kPa
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87、单项选择题 常接触式上旁承磨耗板磨耗大于()或裂纹时更换。
A、0.5mm
B、1mm
C、1.5mm
D、2mm
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88、单项选择题 金属材料抵抗冲击载荷作用而不致破坏的能力叫金属材料的()。
A、强度
B、硬度
C、塑性
D、韧性
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89、单项选择题 ()是构成工艺过程的基本单元。
A、工艺过程
B、工序
C、工位
D、工步
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90、单项选择题 铰削结构钢较深孔时,应()。
A、连续铰孔不取出铰刀
B、要经常取出铰刀除屑并修光刃口
C、要经常取出铰刀除屑
D、换铰刀轮流铰孔
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91、单项选择题 金属材料抵抗另一种更硬物体(材料)压入其表面的能力叫金属材料的()。
A、强度
B、硬度
C、塑性
D、韧性
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92、判断题 车辆滚动轴承使用寿命与毛坯锻造及其热处理工艺有着密切的关系。
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93、单项选择题 常接触式上旁承调整垫板总厚度,装用转K1、转K2型转向架者为()。
A、2~12mm
B、4~16mm
C、2~20mm
D、2~25mm
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94、判断题 固定检修作业的工时定额一般采用综合定额。
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95、判断题 根据铸铁中石墨的存在形式,常用铸铁可分为灰口铸铁、可锻铸铁和球墨铸铁等三种。
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96、问答题 怎样在斜面上钻垂直孔?
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97、单项选择题 同一零件既有尺寸公差,又有形位公差时,形位公差应()尺寸公差。
A、大于
B、等于
C、小于
D、不等于
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98、单项选择题 交叉杆变形大于()时,须分解交叉支撑装置。
A、5mm
B、6mm
C、8mm
D、10mm
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99、单项选择题 材料的延展性属于()性能。
A、工艺
B、物理
C、化学
D、机械
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100、判断题 天然橡胶具有很高的耐油性。
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101、判断题 轮对组装时轮位差超限易引起车辆燃轴并脱轨。
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102、判断题 下开式车钩车辆连挂中自动脱钩的原因之一是钩提杆扁平部与安装座扁槽之间隙过小而失去防跳作用所致。
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103、单项选择题 燕尾形盖板尾部的补强板长度须盖过裂纹每侧()及以上。
A、50mm
B、100mm
C、150mm
D、300mm
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104、单项选择题 制动梁槽钢翼板横裂纹未延及腹板或腐蚀严重时补强或更换,补强板宽度为()。
A、30~40mm
B、50mm
C、80mm
D、100mm
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105、判断题 轴类零件常用车削方法进行精加工
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106、判断题 齿数与啮合圆(节圆)直径之比称为齿轮模数。
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107、单项选择题 交叉杆安全链链环直径磨耗大于()时更换。
A、lmm
B、2mm
C、3mm
D、5mm
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108、单项选择题 对多品种,中小批生产用夹具机构的主要要求是()
A.精度
B.精度及通用性
C.通用性及生产效率
D.精度及生产效率
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109、问答题 什么叫磨料磨损?
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110、单项选择题 斜撑:用于增加()刚度的构件。
A、端墙
B、侧墙
C、下端墙
D、上侧墙
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111、判断题 C级钢、E级钢钩舌弯角处裂纹时焊修后加工恢复原型。
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112、单项选择题 货车各种检修中涉及到中间限度的为()等。
A、段修
B、临修
C、运用检查
D、厂修
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113、填空题 两平行平面的平面度公差应等于或小于平行度公差的()%。
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114、单项选择题 车轮踏面上如有损伤,踏面圆周磨耗深度不得超过()mm。
A、3
B、6
C、9
D、12
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115、判断题 厂修转8A型转向架用制动梁两闸瓦托对角扭曲大于5mm时不须调整修。
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116、单项选择题 转8A型转向架楔块承簧面高于摇枕承簧面时,则车辆在运行中产生脱轨的最主要的原因是()。
A、侧架与摇枕的抗菱作用减弱或失效不能抑制蛇行运动而加剧横向振动和冲击
B、减振器横向减振阻力太小而不能抑制弹簧的横向振动和冲击
C、减振器垂直减振阻力太小而加剧垂直振动和冲击
D、垂直振动加剧引起热切轴所致
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117、判断题 MX-1型和MX-2型橡胶缓冲器的优点之一是低温缓冲性能较好。
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118、判断题 转8A型转向架用楔块式摩擦减振器的关键问题是提高其稳定性。
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119、单项选择题 敞车侧柱挖补或截换时,帽型钢侧柱须用原型帽型钢或()厚耐候钢材质的侧柱用冷弯型钢。
A、3mm
B、5mm
C、8mm
D、10mm
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120、填空题 转8A型转向架两侧架固定轴距之差严重超差是车辆在运行发生燃轴或()的重要原因之一。
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121、单项选择题 质量管理工作的四大支柱是()。
A、计划、实施、检查和总结
B、设计过程,制造过程、辅助过程及使用过程的质量管理
C、质量策划、质量控制、质量保证和质量改进
D、质量教育,PDCA工作方法、标准化及QC小组活动
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122、单项选择题 班组在产品生产过程中的质量控制首先是()。
A、严格执行工艺规程
B、强化检验和监督
C、开展质量活动
D、提高操作技能
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123、判断题 车辆制动作单车制动感度试验时,要求制动主管减压达到40kPa之前发生制动作用。
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124、判断题 组装后,ST型缓冲器各摩擦楔块与箱体须有2/3密贴,除圆角处外,平面上用10mmB0、5塞尺检测,不得贯通。
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125、判断题 装配(组装)部件的划分要考虑部件之间的拆装简便可靠。
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126、判断题 钩舌锁面磨耗大于3mm时,须焊装垫板。
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127、判断题 配件实行寿命管理,交叉杆轴向橡胶垫使用时间满6年必须报废。
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128、单项选择题 客货车辆落成交验时,为确保车钩高度尺寸封闭环达到规定的精度要求,通常采用的尺寸链解法是()
A.调整装配法
B.完全互换法
C.修配法
D.选择装配法
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129、单项选择题 制动杠杆扩孔镶套时,校对孔距,偏差大于()时修理。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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130、判断题 厂修RD2型车轴轴颈尺寸仍按φ130mm控制。
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131、单项选择题 踏面的磨耗限度:年修时不得超过6mm、运行时不得超过()mm。
A、8
B、9
C、10
D、11
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132、单项选择题 铸钢摇枕上平面、侧面横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的()时焊修。
A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5
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133、单项选择题 当列车处在减速状态下,作用在钩缓装置中的传递过程为()。
A、车钩→缓冲器→前从板→后从板座→牵引梁→车体
B、车钩→缓冲器→前从板→牵引梁→后从板座→车体
C、车钩→牵引梁→前从板→后从板座→缓冲器→车体
D、车钩→前从板→缓冲器→后从板座→牵引梁→车体
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134、判断题 车钩钩舌加热调修变形后必须做磁粉探伤检查,不允许有裂纹出现。
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135、单项选择题 齿轮齿顶高等于()。
A、2.25m
B、1.25m
C、1m
D、1.2m
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136、判断题 Cl6、C16a、C62A型车(车号为44字头)段修周期为1、5年。
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137、单项选择题 120型制动机的制动与缓解波速()。
A、高于103型制动机
B、等于103型制动机
C、低于103型制动机
D、与103型制动机相近
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138、判断题 自由组装(装配)一般不用专门的胎模(夹具)进行定位、支承和夹紧。
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139、判断题 铸钢摇枕的摇枕挡或下旁承盒裂纹、缺损时焊修或更换。
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140、判断题 P60、P61型普碳钢棚车段修周期为1.5年。
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141、单项选择题 13号、13A型钩尾销孔长径磨耗超限时焊修,焊修后与钩尾端面距离小于()时,在钩尾端面堆焊或焊装磨耗板后(四周满焊)磨平。
A、20mm
B、30mm
C、40mm
D、50mm
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142、判断题 车钩连接要求钩舌的强度比钩体的强度高。
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143、判断题 毒品车施修前须洗刷消毒,罐车施修前须洗刷干净后方可作业。
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144、单项选择题 13号、13A型钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度不大于该处厚度的()时焊修。
A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5
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145、判断题 弯曲件的内层最小弯曲半径一般应不小于板的厚度。
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146、单项选择题 无空重车调整装置之车辆最大制动率是按照()确定的。
A、重车紧急制动,且车速在5~10km/h条件下
B、空车紧急制动,且车速减到5~10km/h条件下
C、空车常用制动,且车速减到5~10km/h条件下
D、空车紧急制动,且车速在最高时速条件下
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147、单项选择题 旁承游间过大,将加剧车辆的()振动。
A.点头
B.垂直
C.侧滚
D.横向
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148、判断题 压力弹簧轴向刚度等于轴向载荷与轴向压缩量之比。
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149、单项选择题 棚车的车顶椽子裂纹、腐蚀严重时()。
A、焊补
B、截换
C、加装补强板
D、焊补或截换
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150、单项选择题 国产电焊条中()是用于耐候钢的焊条。
A、T422
B、T462
C、T507CuCrNi
D、T433
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151、判断题 组装后,SZ-1-TM型缓冲器自由高为568+5-3mm。
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152、单项选择题 ST型缓冲器箱体六方口部裂纹长度小于()、内六方面磨耗小于3mm时焊修后磨平。
A、10mm
B、20mm
C、30mm
D、40mm
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153、单项选择题 对于装配精度要求高且组成件较少的成批生产装配部件,最经济的装配法是()。
A、选择装配法
B、完全互换法
C、调整装配法
D、修配法
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154、判断题 广义的产品质量包括服务。
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155、判断题 液夹夹紧装置和气压夹紧装置的共同缺点是能源浪费大。
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156、填空题 钻削钢材的群钻,其特点之一是切削刃磨成()形刃口。
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157、单项选择题 在车辆容易存水的焊缝处易发生()。
A、裂纹
B、弯曲变形
C、腐蚀
D、磨耗
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158、单项选择题 转向架组装后,交叉杆支撑装置与下拉杆的上部间隙(制动位时)应不小于()。
A、10mm
B、12mm
C、16mm
D、18mm
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159、单项选择题 控制型转向架,装用在C63、C63A车型时,应装用()。
A、提速轮对
B、减重轮对
C、提速且减重轮对
D、RD2型轮对
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160、判断题 我国研制的铁路车辆用B级铸钢是相当于含锰量较高,且含有少量镍元素的25Mn优质碳素铸钢。
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161、单项选择题 齿轮传动优点是()。
A、每一级传动速度比很高
B、遇到突然阻力时安全可靠
C、无论高速或低速,传递功率不受限制
D、传动非常平稳
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162、单项选择题 防尘挡圈可用电感应加热炉或电炉加热,然后迅速地安装在()上。
A、轴肩
B、防尘环座
C、轴颈
D、轮座
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163、单项选择题 爆炸危险品专用车的车体中部四周涂打宽为200mm的()色带,并在色带中部涂打“危险”字样。
A、黄色
B、白色
C、绿色
D、红色
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164、单项选择题 使轮毂和轮辋连结成为一个整体的板状物称为()。
A、辐板
B、轮毂
C、轮缘
D、轮辋
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165、单项选择题 螺纹的公称直径是螺纹()的基本尺寸。
A、大径
B、中径
C、小径
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166、填空题 车钩在闭锁位置时,必须具有可靠的()作用。
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167、判断题 货车采用闸瓦间隙自动调整器的最主要目的是控制制动缸活塞行程,提高制动力的稳定性。
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168、单项选择题 铸钢侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗(含局部磨耗)深度大于()堆焊后加工。
A、lmm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
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169、判断题 用于检测零部件加工或检修的自制测量器具,其制造公差应小于零部件的尺寸公差。
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170、单项选择题 宽度为b,高度为h的矩形实心横截面的抗弯截面模数等于()。
A、b2h/6
B、b2h/12
C、bh2/12
D、hb2/6
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171、单项选择题 制动梁支柱新焊接时,须在距槽钢翼板边缘()处施焊。
A、1~3mm
B、3~5mm
C、4~7mm
D、5~8mm
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172、单项选择题 铸钢车轮的滚动圆直径有两种规格:一种直径为840mm,另一种直径为()mm。
A、450
B、550
C、650
D、750
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173、判断题 生产过程的质量控制只须对关键工序和关键部位进行有效的质量控制,即可保证产品的制造质量。
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174、填空题 转8A型转向架落成后要求同一转向架之车论直径差:新造车和厂修车分别不大于()和()mm。
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175、单项选择题 侧柱两侧补强时,上端须错开()以上(厂修周期为8年及以上者除外)。
A、30mm
B、50mm
C、80mm
D、100mm
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176、单项选择题 精密设备的机座、床身、变速箱等灰铸铁件退火后,在机加工前还必须作()处理。
A、淬火
B、正火
C、回火
D、时效
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177、单项选择题 车轴形似一根(),沿全长各部分由于用途和受力情况不同,而又不同的直径。
A、圆钢
B、槽钢
C、钢管
D、扁钢
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178、填空题 直缝焊接钢管冷弯时应把接缝放置在()的弯曲位置。
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179、判断题 用于零部件加工或检修的精度要求较高的设备,在安装落位时无须进行安装找平。
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180、问答题 圆柱滚子轴承的防尘挡及轴承内圈加热套装于轴颈上时有何主要技术要求。
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181、单项选择题 转8A型转向架摇枕两端承簧面与心盘承面的平行度应()。
A、≤O.5mm
B、≤1mm
C、≤1.5mm
D、≤2mm
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182、判断题 液压机采用节流阀是用来控制液压缸活塞行程的快慢。
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183、单项选择题 转8A型转向架摇枕两端楔块结合工作面应焊接()。
A、耐磨钢板
B、Q235-A钢板
C、ZG230-450钢板
D、贝氏球铁板
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184、判断题 各种机械设备中,使用最多的是三相异步电动机。
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185、判断题 同一轴套的过盈连接,压装力比退压力要小。
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186、判断题 120型制动机和GK型制动机一样,是间接作用式空气制动机。
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187、单项选择题 各梁腹板补强板(平形、角形):焊结构者厚度须大于原梁腹板厚度90%,高度须大于腹板高度的()。
A、0.3
B、0.5
C、0.9
D、100‰
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188、填空题 转8A型转向架斜楔采用AD1号贝氏体球墨铸铁件时,热处理后要表面硬度为HRC()。
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189、判断题 加工、检修夹具和组装胎膜的夹紧机构形式应与生产纲领相适应。
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190、判断题 当强迫振动频率与物体自振频率相等时会产生强烈的共振现象。
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191、判断题 车轴轴中央切轴的主要原因是:在巨大交变载荷和动载荷作用下,材料表面疲劳过限或组织缺陷扩张所致。
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192、单项选择题 L-A、L-B、L-C型制动梁端头横裂纹长度不大于()时焊修后磨平。
A、5mm
B、10mm
C、20mm
D、30mm
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193、判断题 研磨必须在精加工之后进行。
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194、判断题 实行班组管理的必要手段之一是建立小组工人的岗位责任制。
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195、填空题 液压系统中的溢流阀是用以控制液压缸的最大()压力。
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196、判断题 钩舌销螺纹部分可以焊补加工。
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197、单项选择题 转8A型转向架之楔块减振器在上、下振动时,其向上摩擦阻力()。
A、大于向下摩擦阻力
B、小于向下摩擦阻力
C、等于向下摩擦阻力
D、比向下摩擦阻力时大时小
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198、判断题 在工装设计中,具有较精密的轴装配合,其公差等级应选用IT7级或IT6级。
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199、单项选择题 60Si2CrVA弹簧钢的屈服强度极限为()MPa。
A、1200
B、1400
C、1600
D、1700
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200、单项选择题 液压夹具的自动化可能通过()。
A、减压阀来实现
B、换向阀来实现
C、节流阀来实现
D、液压泵来实现
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201、单项选择题 气压传动装置的进气路接入总气压系统时,必须安装()。
A、水分滤气器
B、油雾器
C、压力控制阀
D、油水分离器或滤气器
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202、单项选择题 新产品试制的具体工艺实施方案包括()。
A、图纸分析
B、工艺质量标准
C、关键工艺的攻关计划
D、工艺分析
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203、单项选择题 上作用车钩钩提杆左、右横动量均为(),不符时移动钩提杆座调整。
A、20~40mm
B、20~50mm
C、30~40mm
D、30~50mm
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204、单项选择题 决定装配组织形式三大主要依据是()。
A、产品的结构、功能及技术要求
B、产品功能结构技术要求、企业的生产性质及生产批量大小
C、产品功能结构技术要求、企业人员状态及设备状态
D、产品功能结构技术要求、企管理水平及技术素质
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205、单项选择题 转8AG型转向架组装后,交叉支撑装置与下拉杆的上部间隙(制动位时)不小于()
A、10mm
B、12mm
C、16mm
D、18mm
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206、单项选择题 车轴端部轮对检验钢印标记中,轮对组装及修理单位的责任钢印用()表示。
A、○
B、△
C、◇
D、Y
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207、判断题 用绞刀绞孔的表面粗糙度一般可达到Ra3.2~Ra1.6
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208、单项选择题 转8AG、转8G型转向架减振弹簧内圈圆钢的直径为()。
A、Φ12mm
B、Φ14mm
C、Φ16mm
D、Φ18mm
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209、问答题 13号车钩舌在厂修时对变形和磨损有何技术要求?
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210、判断题 啮合圆(节圆)直径与齿数之比称为齿轮模数。
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211、判断题 配件实行寿命管理,当剩余寿命小于1个段修期时,经检查确认质量状态良好,可继续装车使用,并由装车单位负1个段修期的质量保证责任。
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212、判断题 确保转8A型转向架楔块式减振器稳定性的关键是提高楔块和摇枕斜面的耐磨性。
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213、判断题 现场处理行车事故所带的顶车工具是千斤顶。
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214、判断题 车辆制动装置作单车漏泄试验时的保压时间为1min。其压力降应不大于10kPa。
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215、判断题 车辆在空车状态下比在重车状态下容易脱轨。
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216、单项选择题 STl—600型闸调器采用杠杆控制式结构安装在车辆上时,闸调器应安装在()。
A.二位上拉杆
B.一位上拉杆
C.制动杠杆连接拉杆处
D.两上拉杆之间处
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217、单项选择题 货车转向架用垂直摩擦减振器的理想相对摩擦系数为()。
A、0.03~0.06
B、0.06~0.10
C、0.10~0.12
D、0.12~0.15
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218、单项选择题 偏心夹具机构的主要特点是()
A.自锁性较好
B.操作快速简便
C.扩力倍率大
D.在振动工况下夹紧力稳定
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219、单项选择题 13A型车钩钩舌磨耗剩余厚度小于()时更换。
A、68mm
B、69mm
C、72mm
D、73mm
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220、单项选择题 转向架滚动轴承轴箱的金属迷宫式密封装置,由轴箱后挡和防尘挡圈组成,后挡的外侧端面设有双环矩形密封槽,防尘挡圈与车轴连接部分为()配合。
A、过渡
B、过盈
C、间隙
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221、判断题 选择滚动轴承配合时,一般是固定套圈比转动套圈配合得紧一些。
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222、问答题 13号上作用车钩开锁作用的基本动作原理是什么?
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223、填空题 油压千斤顶为确保起重物体不回落,避免发生安全事故,在进油路中必须装有()阀。
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224、判断题 吊装大型零部件用的吊具要考虑的共同关键问题是平衡。
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225、判断题 蜗轮蜗杆传动的传动效率比齿轮传动效率要高。
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226、单项选择题 棚车车门口处上部须有雨檐,并盖过门边()以上。
A、5mm
B、10mm
C、15mm
D、20mm
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227、判断题 2号缓冲器能满足大载重货运列车的性能要求。
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228、单项选择题 当一辆棚车空车脱轨,转向架无损坏,使用轨道起重机起复过程中,叙述错误的一项是()。
A、将转向架与车体连接
B、起重机向前移动与车体接近,并将吊臂尽量放低
C、吊起一端车体向外摆使车体与线路成横位
D、起吊另一端复轨
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229、填空题 在基孔制中轴的基本偏差从a~h用于()配合。
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230、判断题 摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板与摇枕须满焊。
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231、单项选择题 提高工时利用率也就是()。
A、提高生产效率
B、提高出勤率
C、变非生产工时和浪费工时为有效的生产工时
D、提高有效生产工时的生产效率
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232、单项选择题 齿轮油泵与叶片泵和活塞泵相比,其()。
A、传动效率高
B、传动效率低
C、传递功率高
D、制造比较复杂
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233、判断题 转8A型转向架摇枕与斜楔之结合面磨耗过限未予修复会导致车辆行车脱轨。
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234、判断题 在全长范围内用样杆检查交叉杆,弯曲、变形大于5mm时调修。
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235、判断题 裂纹判断有疑问的摇枕、侧架和一体式构架须在翻转机上进行翻转检查。
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236、单项选择题 连接螺钉受径向剪切外力的螺纹板连接,要确保连接具有稳定的紧密性,其螺纹预紧力乘以两板结合面间的摩擦系数应()。
A、小于径向剪切外力
B、大于径向剪切外力
C、小于螺杆允许剪切载荷
D、大于螺杆允许的剪切载荷
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237、判断题 只要工件夹紧了,工件就定位了。
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238、判断题 在斜面沙锅内直接钻削垂直孔时应采用圆弧刃钻头。
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239、判断题 车辆空气制动装置实施单车试验的目的是测试空气制动机在制动和缓解时的灵敏度、安定性和可靠性。
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240、单项选择题 钩尾框的裂纹主要发生在()。
A、钩尾销孔处
B、钩尾销孔处、尾部弯角圆弧处
C、钩尾销孔处、前端直角处
D、钩尾销孔处、尾部弯角圆弧处、前端直角处
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241、填空题 圆柱滚动轴承与车轴轴颈组装后,其径向间隙应不小于()mm。
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242、判断题 粘油、食油、沥青罐车罐体焊修后须进行水压试验,但三者压力不同。
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243、判断题 球面上心盘平面裂纹未延及球面时焊修,焊前须钻止裂孔,焊修后须热处理并磨平。
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244、单项选择题 货车用三大件转向架采用对角斜拉杆弹性结构新技术的主要目的是()。
A、改善车辆垂直动力性能
B、改善车辆纵向动力性能
C、改善车辆垂直和纵向动力性能
D、改善横向动力性能
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245、判断题 班组经济核算的节约指标仅仅是指产品原材料、辅助材料及消耗材料指标。
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246、问答题 13号作用车钩的钩提杆装置组装时有何技术要求?
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247、填空题 转8A型转向架组装中要求对两侧架()进行选配,以确保其两尺寸之差不大于2mm。
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248、单项选择题 转K2型转向架摇税外圈弹簧圆钢的直径为()。
A、Φ25mm
B、Φ26mm
C、Φ27mm
D、Φ28mm
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249、单项选择题 分解交叉支撑装置的支撑座腐蚀深度大于()时更换,更换时不得伤及侧架母材。
A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
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250、单项选择题 车辆摇枕下平面中心排水孔处附近的裂纹属()裂纹。
A、A区
B、B区
C、C区
D、D区
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251、单项选择题 B型后从板座侧面裂纹延及上平面或下平面时,焊修后在裂纹处下平面补平形补强板,补强板规格为()。
A、100mm错50mm错10mm
B、250mm错80mm错10mm
C、200mm错80mm错10mm
D、250mm错50mm错10mm
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252、判断题 车辆脱轨、颠覆时,交叉支撑装置应报废。
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253、单项选择题 大型矩形构件平面控制四角位置度偏差的要素为()。
A、两长度尺寸之差
B、两宽度尺寸之差
C、两对角线长度之差
D、两长度、宽度尺寸及对角线长度之差
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254、填空题 厂修转8A型转向架用制动梁两闸瓦托对角扭曲大于()时调整修。
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255、问答题 转向架滚动轴承轴箱的金属迷宫式密封装置的构造特点及密封原理是什么?
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256、判断题 新《段规》中"加工"或"加工平整"指机械加工。
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257、判断题 引起车辆垂直振动最基本的激振源是轨道线路的不平顺。
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258、单项选择题 转8A型转向架之制动梁两端滚轴搭载量不足规定下限要求时,车辆在行车中()。
A、会导致制动梁滚轴破损
B、易产生制动梁裂断
C、易发生制动梁脱落
D、一般不会发生行车事故
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259、填空题 M10x2-6H/6g表示该螺纹配合的旋合长度为()。
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260、单项选择题 转K5型横跨梁弧形板原型厚度9mm,磨耗大于()时须更换。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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261、单项选择题 整体车轮沿踏面圆周的厚度部分称为()。
A、辐板
B、踏面
C、轮缘
D、轮辋
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262、单项选择题 转K2型斜楔副摩擦面磨耗大于()时更换新品。
A、2mm
B、3mm
C、5.4mm
D、6.4mm
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263、单项选择题 新制车辆应尽可能达到的脱轨系数指标限度()。
A、≤0.7
B、≤1.0
C、≤1.2
D、≤0.65
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264、判断题 M10x1-6h表示直径为10mm,牙距为1mm之普通粗牙外螺纹的顶径公差带和中径公差带均为6h。
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265、单项选择题 提高转向架弹簧静挠度是通过()而减小车辆垂直振动加速度。
A、吸收振动能量
B、减小振动振幅
C、降低自振频率
D、减小自振振幅和自振频率
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266、单项选择题 设计制造夹具结构的首要任务是()。
A、便于操作和维修
B、确保夹具有足够的强度和刚度
C、确保产品的加工,检修或装配精度
D、夹紧方式应与产品生产纲领相适应
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267、判断题 锥形分配切削量的丝锥叫等径丝锥。
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268、单项选择题 车钩中的()部分是接触缓冲器部位,其上带有圆孔或扁孔,用螺栓或车钩扁销及其扁销螺栓组装连接车钩和缓冲器。
A、钩头
B、钩身
C、钩尾
D、钩口
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269、单项选择题 车钩连接要求()在折断时不影响车钩的闭锁状态。
A、钩锁铁
B、钩推铁
C、钩舌
D、钩舌销
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270、填空题 车辆的浮沉振动和点头振动构成了车辆的()振动。
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271、问答题 圆柱滚动轴承内圈、防尘板(挡)组装前采用何种加热方法?
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272、判断题 197726型轴承组装吨位达不到最低要求易导致轴承内圈在轴颈上松转而烧轴。
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273、填空题 转向架构架、侧架、摇枕等大型零件采用加热调修变形时的加热温度应控制在()℃。
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274、判断题 用加热法装配滚动轴承主要适用于轴承内圈与轴颈的装配。
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275、判断题 当设备需要恒速、大功率长期连续工作时,应使用异步电机作动力设备。
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276、判断题 公母套配锉一般应先锉好内表面。
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277、单项选择题 用外观检查法判定车轴的裂纹时,将车轴沿纵方向分为三部分、进行()面检查。
A、一
B、二
C、三
D、四
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278、单项选择题 转K4型橡胶弹性下旁承橡胶体表面裂纹长度大于周长的()时须更换。
A、20%
B、30%
C、40%
D、50%
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279、单项选择题 车轮压装在(),使车轴和车轮组成一体。
A、轴肩
B、防尘环座
C、轴领
D、轮座
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280、单项选择题 车辆最前部车轴与最后位车轴中心线间的水平线距离叫做()。
A、车辆定距
B、固定轴距
C、全轴距
D、轮对距离
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281、单项选择题 轴颈在轮座外侧的车轴,其轮座内侧的部分称为()。
A、轴身
B、防尘环座
C、轴颈
D、轮座
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282、单项选择题 同一零件要素其形状偏差应()位置偏差。
A、小于
B、等于
C、大于
D、不等于
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283、单项选择题 B、C、D、E型车轴的承载能力()。
A、依次增大
B、依次减小
C、不变
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284、单项选择题 当选挂或放置在弹簧上的物体在外因作用下产生振动,当外因消失后该物体在簧上仍然振动,我们把这种振动叫()。
A、自振
B、共振
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285、单项选择题 客车转向架构架扭曲变形超限最易造成车辆在运行中()。
A、脱轨
B、倾覆
C、燃轴
D、切轴
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286、判断题 制动圆销在紧急制动时被切断的主要原因之一是磨耗过限。
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287、判断题 除新《段规》另有规定外,裂纹均指裂纹长度,磨耗和腐蚀均是指较原型尺寸的减少量或深度。
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288、单项选择题 减振器的减振阻力是()。
A、愈大愈好
B、愈小愈好
C、适度为宜
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289、判断题 KF6o型普碳钢车段修周期为1、5年。
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290、单项选择题 大批量生产的中等精度的,且为中等旋合长度的普通螺纹副配合公差带,应优先选择()。
A、6H/6g
B、6H/6h
C、6H/6e
D、6H/6f
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291、单项选择题 呼吸式安全阀组装后,在试验台进行性能试验时,当压力达到定压时,须起放泄作用,轻油罐车定压为()。
A、(150±20)kpa
B、(170±20)kpa
C、(180±20)kpa
D、(100±20)kpa
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292、单项选择题 轴身磨伤过深则导致裂纹或折损,一般规定轴身磨伤深度超过()mm以上时禁止使用。
A、1.5
B、2.0
C、2.5
D、3.0
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293、单项选择题 测量孔径磨耗时,零部件孔深小于()者,深人孔内1/3处测量。
A、10mm
B、15mm
C、20mm
D、25mm
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294、单项选择题 自动闭塞是由运行中的列车自动完成闭塞作用,而这个作用主要是由()来实现的。
A、轨道电路
B、通过信号机
C、机车信号
D、调度室
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295、判断题 普碳钢与耐候钢焊接时,可使用普碳钢焊条。
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296、单项选择题 车钩缓冲装置组装时,其缓冲器无预压缩量,甚至出现与前、后从板、车钩及钩尾框之间有间隙时,则车辆在连挂牵引中()。
A、会在起动和变速时发生巨大冲击力而导致裂断钩缓事故
B、会在起动时产生巨大冲击力而导致钩缓裂断事故
C、会在减速时产生巨大冲击力而导致钩缓裂断事故
D、一般不会产生冲击力
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297、单项选择题 转K2型斜楔副摩擦面磨耗大于()时须更换新品。
A、2mm
B、3mm
C、5.4mm
D、6.4mm
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298、单项选择题 牵引梁内侧局部磨耗深度大于()时,须堆焊或挖补。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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299、单项选择题 新造缓冲器按规范要求,其动力特性应可靠地保持()以上。
A.15年
B.12年
C.10年
D.8年
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300、判断题 车辆的方向位是制动缸活塞杆的缩回方向为第一位。
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