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1、判断题 电气化铁路区段内,车辆作业人员禁止用软管水管冲刷上部:冲洗车辆下部时,软管的方向不能朝上。
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2、单项选择题 103型分配阀设有二级手动空重车机构,当货车轴重为()以上时,应将空重车调整手柄放在重车位。
A.6t
B.7t
C.8t
D.10t
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3、单项选择题 400B型空重车自动调整装置,由于采用了(),在一定程度上节省了压缩空气,并使紧急制动后的空重车缓解时间趋近一致。
A、传感阀
B、比例阀
C、降压风缸
D、控制风缸
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4、判断题 主管、支管穿过各梁处须与底架各梁接触。
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5、判断题 KzW-4G型空重车自动调整装置支架Ф36mm内孔磨耗大于3mm时更换。
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6、单项选择题 对装用转K2型转向架的车辆(Pos、Pcss型车),KZW-4G型空重车自动调整装置触头与磨耗板的间隙为()。
A、0~lmm
B、(3±1)mm
C、(5±1)mm
D、(7±1)mm
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7、填空题 单由车辆编成的车组叫()。
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8、单项选择题 120型控制阀紧急活塞杆上紧急室排气限制孔为()。
A、φ1.1m
B、φ1.2m
C、φ1.6m
D、φ1.8m
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9、填空题 使用梯子登高作业时,梯子和地面戍保持()角度。
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10、判断题 所谓自动制动机是当列车分离时,各车辆能产生制动作用。
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11、判断题 较大事故和一般事故由事故发生地安全监管办组织事故调查组进行调查。
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12、判断题 新建的电气化铁路在接触网接电的50天前,铁路局将接电日期书面通知局内外单位。
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13、判断题 制动缸体及前、后盖裂纹或砂眼漏泄时更换。
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14、填空题 一辆车的两车钩内侧面距离钩舌在闭锁位置称为(),单位为米。
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15、单项选择题 我国货物列车的列车管定压为()。
A.550kPa
B.500kPa或600kPa
C.450kPa
D.600kPa
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16、填空题 车辆制动机是利用储存在()内的压力空气作为制动动力的。
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17、填空题 合金元素的总含量小于5%的钢,称()。
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18、填空题 对于单头螺纹,导程与螺距()。
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19、单项选择题 KZW-4系列传感阀试验时,试验台调压阀出口压力调整到()。
A、(450±5)kPa
B、(500±5)kPa
C、(550±5)kPa
D、(600±5)kPa
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20、判断题 压力表经修理、校对合格后,须在玻璃表面贴以白纸红字的合格证标记,时间到期年月日,并安装铅封。
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21、单项选择题 分配阀管座上有两个空腔,一个为(),另一个为滤尘室。
A、局减室
B、总风缸室
C、工艺孔
D、调压室
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22、判断题 铁路信息技术设备中的一类设备是指用于铁路运输生产和管理并且不间断运行的系统设备。主要为服务器端设备、网络设备和不间断运行的客户端设备等。
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23、填空题 先从一个方向进行顺向锉削,再转换一个方向对同一平面进行锉削,这种交替变换方向的锉法称()。
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24、判断题 货车段修时,集尘器的橡胶密封件状态好时可不更换。
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25、单项选择题 球芯折角塞门更换时,原端梁孔直径须扩为(),并将孔边磨光、磨圆。
A、φ80mm
B、φ90mm
C、φl00mm
D、φ120mm
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26、判断题 车辆用手制动机必须具有自锁功能。
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27、单项选择题 货车厂、段修时,各型人力制动机质量保证期限为()。
A、6个月
B、1年
C、1个辅修期
D、l个段修期
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28、单项选择题 KZW-4G型空重车自动调整装置支架φ25mm内孔磨耗后大于()时更换。
A、φ26mm
B、φ26.5mn
C、27mm
D、φ27.5mm
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29、判断题 铸钢的铸造性能比铸铁好,因而用来制造形状复杂的零件。
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30、单项选择题 空车位制动缸压力试验时KZW-GB型制动缸压力为()。
A、(140±10)kPa
B、(150±10)kPa
C、(l60±10)kPa
D、(170±10)kPa
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31、判断题 大容量的熔断器熔断后,可用铜丝代替。
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32、判断题 120型控制阀前盖上局减阀通大气孔处毛毡更换新品。
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33、填空题 机车车辆横断面最大容许尺寸所组成的轮廓图形,称为()。
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34、判断题 120-1型控制阀前盖上局减阀通大气孔处毛毡更换新品。
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35、填空题 JZ-7型空气制动机的单独制动阀是单独操纵机车的制动、缓解和()作用,它与车辆制动机的状态无关。
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36、判断题 货车段修时,空重车阀的橡胶密封件状态好时可不更换。
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37、单项选择题 电气化铁路开通后,()要对从业人员进行电气化铁路安全知识的培训和考试。
A、每月
B、每季度
C、每年
D、每两年
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38、填空题 为了安全起风,应将列车尾部的制动软管连接器用()连接,并用铁链挂起。
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39、填空题 利用人力操纵产生制动作用的装置,叫做()。
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40、判断题 碳素工具钢经热处理后,有较高的硬度、耐磨性及耐热性,常用做高速切削刀具。
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41、判断题 制动管法兰体变形、裂纹时更换。
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42、单项选择题 一般事故的调查期限为()。
A、10天
B、20天
C、30天
D、60天
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43、判断题 未装用闸瓦间隙自动调整器的车辆上拉杆圆销须安装在最外孔。
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44、填空题 零件的表面的实际形状对理想形状的变动量,称为()。
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45、单项选择题 400B型空重车自动调整装置用于()型制动机中。
A、GK
B、103
C、120
D、104
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46、判断题 705型微机试验台每年须分解检修1次。
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47、单项选择题 120型控制阀254mm制动缸用紧急二段阀缩堵孔为()。
A、φ3.6mm
B、φ2.5mm
C、φ2.0mm
D、φ1.9mm
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48、单项选择题 半重车位试验制动缸压力KZW-4GB型为()。
A、(220±40)kPa
B、(230±10)kPa
C、(240±40)kpa
D、(250±10)kPa
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49、判断题 制动安定试验,120型制动机置专用安定试验位,制动管减压170kPa前,制动机不得发生紧急制动作用。
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50、判断题 手制动轴导架、轴托弯曲、裂损时修理或更换,各转动部位须注油。
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51、填空题 弹簧的中径与弹簧直径的比值称为()。
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52、单项选择题 120阀为减轻紧急制动时列车的纵向冲动,设置了()。
A、紧急放风阀
B、紧急二段阀
C、加速缓解阀
D、副阀
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53、判断题 半密封式制动缸作用不良时,须分解滤尘器组成,并清洗滤尘器组成中的铜基粉末冶金滤尘垫,更换前盖滤尘套组成的滤尘毛毡。
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54、填空题 关联实际要素的位置对基准所允许的变动全量称()。
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55、判断题 GK型三通阀一般装于载重50t以上的货车上。
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56、单项选择题 化学热处理与其他热处理方法的基本区别是()。
A.加热温度
B.组织变化
C.改变表面化学成分
D.冷却速度
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57、单项选择题 103型分配阀用于()上。
A.客车
B.货车
C.发电车
D.内燃机车
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58、判断题 现车组装时,横跨梁垫板总厚度不大于25mm,且不超过2块。
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59、判断题 现车组装时,横跨梁垫板焊装的磨耗板规格为175mm95mm
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60、判断题 用棉丝、毛巾、白纱布擦拭零件及摩擦面、滑动工作面,不得有浮灰、浮砂、浮锈及污迹。
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61、判断题 动车组在段内或整备所进行整备作业后,司机必须亲自检查确认高压室内、地沟内和车下无作业人员,并与副司机呼唤应答、鸣笛后方可升弓。
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62、单项选择题 120型控制阀滑阀逆流孔为()。
A、φ1.0mm
B、φ0.8mm
C、φ0.5mm
D、φ0.2mm
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63、单项选择题 120控制阀为加速缓解作用而设的缩孔是()
A、缩孔Ⅰ
B、缩孔Ⅱ
C、缩孔Ⅲ
D、缩孔Ⅳ
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64、填空题 厂修的根本任务是()机车车辆的基本性能。
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65、判断题 紧急制动阀是用来直接排出列车管的压力空气,使列车发生紧急制动作用的装置。
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66、判断题 滤尘器、滤尘网、滤尘套、滤尘缩孔堵等滤尘元件须清洗,并用高压风吹净。
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67、填空题 120阀的紧急阀使紧急制动灵敏度和()很好的兼顾。
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68、填空题 远心集尘器安装在列车管通三阀的()上。
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69、填空题 闸调器标志牌C栏刻打()。
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70、填空题 牌号HT200是()。
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71、填空题 705型试验台是检验()机能的专用设备。
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72、判断题 单车缓解感度试验要求45s内全部缓解完毕。
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73、填空题 104型制动机采用直径为356mm制动缸时,应配置容积为()L的副风缸。
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74、填空题 单位时间内流过液压缸或管道某截面的液体容积称为()。
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75、判断题 蜗杆、蜗轮传动被广泛采用的主要原因是传动比大,结构简单。
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76、填空题 一个转向架或二轴车最前位车轴与最后位车轴中心线间的水平距离叫()。
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77、单项选择题 第10版《铁路技术管理规程》于()开始实施。
A、2006年10月1日
B、2007年l月1日
C、2007年4月1日
D、2006年10月25日
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78、判断题 各阀及远心集尘器组装后须正位尸舞角塞门、截断塞门阀芯开通线须清晰。
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79、判断题 铁路使用的产品须符合国家和铁道行业技术标准。铁路重要产品须按照国家和铁道部有关规定,实行行政许可管理或产品强制认证。
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80、单项选择题 KZW-4G型空重车自动调整装置抑制盘φ25mm柱面磨耗后小于()时更换。
A、φ24mm
B、23.3mm
C、23mm
D、φ22.5mm
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81、判断题 三通阀在缓解位时,列车管通副风缸,制动缸通大气。
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82、单项选择题 除另有规定者外,敞车手制动踏板上平面至手轮上面的距离为()。
A、950~1050mm
B、950~1100mm
C、000~1050mm
D、1000~110mm
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83、单项选择题 103型、104型分配阀制动时,制动缸压力失调的原因是()。
A、主活塞漏泄
B、作用活塞膜板穿孔
C、均衡部缩孔堵Ⅱ被堵
D、作用阀脱胶
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84、单项选择题 车辆轮对的内侧距离为(),其允许偏差为±3mm。
A.1343mm
B.1353mm
C.1363mm
D.1373mm
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85、填空题 单车试验时,全车泄漏试验要求保压1min制动管漏泄不得超过()kPa。
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86、单项选择题 造成()的直接经济损失列为重大事故。
A、1亿元以上
B、5000万以上1亿元以下
C、1000万元以上5000万以下
D、500万元以上l000万以下
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87、判断题 GK、103型制动机,置缓充风位,制动阀须在1min内缓解完毕。
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88、判断题 车辆制动防滑器是一种防止车辆制动时产生滑行的装置。
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89、填空题 120阀的紧急阀的功能是提高()和紧急制动波速。
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90、判断题 含碳量越多,爆花越多,可分为一次、二次、三次和多次花。
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91、单项选择题 103型、104型分配阀制动后保压,容积室和制动缸发生自然缓解的原因是()。
A、主活塞漏泄过大
B、局减阀密封圈失效
C、作用活塞膜板穿孔
D、局减膜板穿孔
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92、填空题 传送制动原动力并产生制动力的部分,称为基础()。
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93、判断题 退火是消除铸锻件的内应力和组织不均及晶粒粗大等现象的热处理工艺。
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94、判断题 油石校对,油石校对用金刚砂须粒度均匀,不得有大颗粒,粗校对用金刚砂粒度为80目。
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95、判断题 闸瓦间隙自动调整器性能试验:应准备1块340mm60mm16mm、R520mm的弧形垫板。
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96、判断题 铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。
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97、判断题 螺杆式压缩机属于无级压缩回转式压气机。
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98、判断题 缓解阀是用来以直接排出副风缸或工作风缸内的压力空气,以单独缓解该车辆制动的。
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99、单项选择题 120型制动机所产生的闸瓦压力大小与()有关。
A、列车管压力
B、局减作用
C、制动缸活塞行程
D、缓解阀位置
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100、单项选择题 高速机械中的()是可能引起振动的主要部件。
A、支架
B、轴承
C、转子
D、齿轮
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101、单项选择题 露天工作场所遇有()以上大风时禁止高空作业。
A.4级
B.5级
C.6级
D.7级
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102、单项选择题 120-l型控制阀254mm制动缸用紧急二段阀缩堵孔为()。
A、φ3.6mm
B、φ2.5mm
C、φ2.4mm
D、φ1.9mm
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103、单项选择题 组装后,折角塞门中心线与主管垂直中心夹角须为()。
A、30°
B、45°
C、60°
D、80°
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104、填空题 齿轮传动是利用()的直接啮合来传递动力的一种装置。
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105、填空题 专供列车发生颠覆等事故时,排除故障及修复线路使用的车辆称为()。
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106、填空题 自阀管座上共有()根风管。
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107、单项选择题 半重车位试验制动缸压力KZW-4GC型为()。
A、(220±40)kPa
B、(230±10)kPa
C、(240±40)kPa
D、(250±10)kPa
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108、判断题 凡在制造质量保证期限内配件发生质量问题时,须由装用单位承担装用责任。
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109、单项选择题 局减时,制动管内的一部分压力空气从()排向大气。
A、充气阀
B、保持阀
C、一次缓解逆流止回阀
D、局减止回阀
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110、判断题 为改善金属的组织和加工性能,通常将毛坯进行淬火处理。
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111、填空题 车辆制动机按操纵方式及原动力可分为:()、电空制动机、手制动机、空气制动机、磁轨制动机。
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112、单项选择题 GK型制动机的空车位,是将()的塞门开通。
A.副风缸到降压风缸
B.列车管到副风缸
C.降压风缸到制动缸
D.列车管到降压风缸
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113、判断题 车体落成后,支架及抑制盘触头支架组成用螺栓安装在支架托板上,螺栓须三点焊固。
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114、填空题 列车管减压时,车辆制动机产生()。
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115、填空题 电空制动机以压力空气为动力来源,通过()的控制,实现列车的制动、缓解和保压作用。
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116、单项选择题 运用列车质量鉴定评分标准分为A、B、C、D四类,发现B类故障(问题),每处每件扣()。
A.5分
B.10分
C.20分
D.50分
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117、判断题 合金含量在5%-10%时都是高合金钢。
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118、单项选择题 120型控制阀紧急二段阀跃上试验时,要求制动缸压力上升呈()
A、迅速上升至120~160Kpa,然后缓慢升至400Kpa;
B、迅速上升至400Kpa;
C、缓慢上升至400Kpa;
D、缓慢上升至160Kpa。
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119、判断题 制动缸活塞和压板裂纹时更换,有漏泄沟者不得堵塞。
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120、单项选择题 车体落成后,空重车自动调整装置横跨梁与转向架移动杠杆及上拉杆的距离不小于()。
A、6mm
B、8mm
C、10mm
D、12mm
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121、单项选择题 铁路基本建设项目中的环境保护、水土保持、劳动安全、劳动卫生及消防等设施,必须和主体工程()。
A、同时设计、同时施工、同时投产
B、同时设计、同时施工、同时报废
C、同时设计、同时投产、同时报废
D、同时施工、同时投产、同时报废
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122、单项选择题 120型控制阀滑阀减速充气限制孔为()。
A、φ1.2mm
B、φ1.5mm
C、φ1.8mm
D、φ1.9mm
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123、单项选择题 对装用转8A、转8AG、转8G型的车辆,重车位时,KZW-4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为()。
A、22mm
B、23mm
C、26mm
D、30mm
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124、判断题 脚踏式制动机摆动杆件不得与脚踏板相碰,各铰接点须转动灵活,挂链螺栓须到位并紧固。
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125、单项选择题 对装用转K4型转向架的车辆,半重车位时,KZW-4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为()。
A、9mm
B、12mm
C、13mm
D、20mm
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126、判断题 货车段修时,制动缸的橡胶密封件全部更换新品。
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127、判断题 货车厂修时,集尘器的橡胶密封件全部更换新品。
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128、判断题 合成闸瓦分"高摩"和"低摩",其中高摩合成闸瓦可与中磷闸瓦互换使用。
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129、单项选择题 103型、104型分配阀制动时,第一阶段局减室排气口不排气是因为()。
A、局减弹簧过强或过弱
B、局减室排气口缩孔堵Ⅰ被堵
C、局减阀盖上的大气孔堵塞
D、局减膜板穿孔
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130、单项选择题 制动软管进行水压试验时,其在水槽内的风压应达到()。
A、500~600KPa;
B、600~700KPa;
C、700~800;
D、800~900KPa。
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131、判断题 发现接触网导线断落碰地时,任何人必须距断落碰地的导线sm以外,防止跨步电压伤人。
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132、判断题 制动装置在检修中因制造原因,零部件在质量保证期内超过检修限度,需更换的零部件由车辆制动装置检修单位无偿更换,向配件生产单位进行质量追溯。
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133、判断题 特殊性能钢既可代作合金工具钢,也可代作滚动轴承钢。
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134、单项选择题 氧气瓶与乙炔发生器的距离应在()以上。
A、4m
B、5m
C、6m
D、7m
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135、判断题 摘列车软管时,应关闭折角塞门或将列车管中的压力排空。
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136、判断题 在接触网未停电、接地的情况下可以用水冲刷车辆上部。
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137、判断题 旋压式密封制动缸须分解检修。
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138、单项选择题 车体落成后,KZW-4型空重车自动调整装置横跨梁组装螺栓垂直移动量为((P65等型车为1~3mm),须安装开口销。
A、1~3mm
B、2~4mm
C、3~51mm
D、4~7mm
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139、判断题 在接触网未停电、接地的情况下,严禁使用水流冲刷机车、车辆上部。
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140、填空题 用来测量零件尺寸的工具称()。
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141、单项选择题 120型控制阀滑阀剩余厚度不足()时更换。
A、10mm
B、12mm
C、16mm
D、18mm
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142、单项选择题 空气制动机的安全阀须分解检修,并进行试验,()时排风,在160kPa前止排风,合格后铅封。
A、160kPa
B、170kPa
C、180kPa
D、190kPa
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143、单项选择题 造成孔轴定位基准位移误差的原因是()。
A、孔的制造误差
B、轴的制造误差
C、孔轴的配合间隙
D、孔轴的配合过盈
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144、单项选择题 列车按运输性质分为旅客列车、路用列车和()。
A.行邮行包列车、混合列车、货物列车
B.行邮行包列车、混合列车、军用列车
C.行邮行包列车、军用列车、货物列车
D.货物列车、混合列车、军用列车
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145、单项选择题 20型制动机制动安定试验,置急充风位,待副风缸充至定压后保压,置专用安定试验位,制动管减压()前,制动机不得发生紧急制动作用。
A、100kPa
B、140kPa
C、170kPa
D、200kPa
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146、单项选择题 车体落成后,KZW-4型空重车自动调整装置横跨梁垫板与横跨梁托调整垫板:隙不大于()。
A、0mm
B、0.2mrn
C、0.5mm
D、1mm
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147、判断题 快速旅客列车采用了双管制供风,其中一根是为单独向空气弹簧及其他用风设备供风设置的。
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148、填空题 钢铁材料经砂轮磨削时产生的全部火花称为()。
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149、填空题 120型制动机和GK型制动机一样,是()作用式空气制动机。
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150、单项选择题 事故受伤人员经救治无效,在()内死亡,按死亡统计。
A、2日
B、5日
C、7日
D、10日
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151、判断题 对钢进行热处理的目的主要是改善钢的工艺性能和机械性能。
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152、填空题 泵类按试验标准规定连续运转的最高压力称为()。
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153、填空题 120阀的半自动缓解阀是为了方便调车作业和()而设置的。
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154、单项选择题 120型控制阀用于()上。
A、客车
B、货车
C、摩托车组
D、地铁
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155、填空题 单阀实施制动时,单独作用管的压力空气推动()又继而进入作用勾贝下方。
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156、判断题 脚踏式制动机分解检修时,控制棘爪、绕链棘爪齿尖R值的磨损大于3mm时更换。
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157、判断题 空气制动装置检修完毕后,按规定涂打标记。
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158、填空题 制动缸所产生的闸瓦压力,与该制动缸活塞推动力之比值,称为()。
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159、单项选择题 120型控制阀的半自动缓解阀排的是()内的压力空气。
A、列车管
B、制动缸
C、副风缸
D、加速缓解风缸
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160、单项选择题 ST2-250型闸瓦间隙自动调整器螺杆工作长度为()
A、250mm;
B、500mm;
C、600mm;
D、650mm。
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161、单项选择题 货车厂、段修时,制动支管质量保证期限为()。
A、6个月
B、l年
C、1个辅修期
D、1个段修期
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162、判断题 制动缸皮碗裂损、老化、变形及缓解弹簧折断时更换。
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163、判断题 120/120-1阀、103阀的主阀和紧急阀,GK型三通阀,空重车阀,须分别经微控试验台试验合格后,方可装车使用。
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164、填空题 铁碳合金中含碳量大于2.11%的合金称为()。
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165、单项选择题 各风缸、气室的吊卡腐蚀深度大于()时修理。
A、15%
B、20%
C、25%
D、30%
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166、单项选择题 (),列为较大事故。
A、繁忙千线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48h以上
B、客运列车脱轨2辆以上18辆以下并中断繁忙干线铁路行车24h以上或者中断其他铁路行车48h以上
C、客运列车脱轨2辆以上18辆以下
D、客运列车脱轨2辆以上
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167、单项选择题 在()状态下,闸瓦摩擦面离开车轮踏面的距离叫闸瓦间隙。
A、制动
B、阶段缓解
C、局部减压
D、缓解
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168、填空题 刮花的目的除了增加美观外,还可保证良好的()条件。
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169、判断题 圆锥齿轮的各部尺寸都是以大端为准进行计算的,在大端分度圆上模数和压力角都是标准值。
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170、判断题 检修103阀时,减速弹簧及套裂纹或变形时更换,减速弹簧套原为非通用件者应更换为通用件。
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171、判断题 闸瓦间隙自动调整器外观检查良好时不分解。
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172、判断题 120型控制阀紧急阀体组成中滤尘缩堵孔为φ10mm。
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173、单项选择题 脚踏式制动机分解检修时,控制棘爪、绕链棘爪齿尖R值的磨损大于()时更换。
A、0.5mm
B、1.5mm
C、2.5mm
D、3.5mm
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174、填空题 对新制成的制动软管水压强度试验压力为()kPa。
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175、填空题 折角塞门安装在制动主管的两端,它的用途是开通或遮断主管与()间通路。
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176、填空题 为便于检修,25K型客车列车管两端各安装长()mm的端接管。
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177、填空题 特殊用钢是指具有()的钢。
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178、单项选择题 铁路运输企业应严格控制进入铁路的产品质量,建立必要的()。
A.监督制度
B.抽验制度
C.检验制度
D.审查制度
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179、单项选择题 在干线及繁忙干线上,须设配智能跟踪装置的红外线轴温探测网,轴温探测站的间距一般按()设置。
A、20km
B、30km
C、40km
D、50km
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180、单项选择题 705试验台11号风门作用是()
A、切断管风缸
B、切断制动缸风缸
C、切断容积室风缸
D、向容积室充气
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181、填空题 在同一图形内,确定两部分图形之间或图形与基准之间相对位置的尺寸,称为()尺寸。
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182、填空题 由动车和拖车编成的固定车组叫()。
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183、填空题 一列车或一辆车的总闸瓦压力与其总重量的比值称为()。
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184、单项选择题 试验台进行120控制阀进行安定试验方法正确的是()。
A、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后,手把置Ⅴ位,减压200Kpa,操纵阀手把转至Ⅲ位。
B、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后,手把置Ⅵ位,减压200Kpa,操纵阀手把转至Ⅲ位
C、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后,手把置Ⅵ位,减压170Kpa,操纵阀手把转至Ⅲ位。
D、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后,手把置Ⅵ位,减压140Kpa,操纵阀手把转至Ⅲ位。
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185、单项选择题 基础制动装置杠杆支点裂纹、磨耗大于()时焊修。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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186、单项选择题 空车位制动缸压力试验保压过程中,用肥皂水检查各结合部、各排气口及通气口泄漏,()内不得鼓泡。
A、40s
B、20s
C、10s
D、5s
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187、判断题 制动缸皮碗、缓解弹簧(活塞杆前端铆接者除外)须分解、清洗、注油。
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188、填空题 Φ18H7/g6的含义是基本尺寸为18mm,基孔制,基本偏差为H,公差等级为7的基准孔与基本偏差为g,公差等级为6的轴为()配合。
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189、判断题 当具有阶段缓解性能的机车制动机,牵引只具有一次缓解性能的车辆制动机时,则机车制动机必需切除其所有与阶段缓解有关的性能,否则将出现"自然缓解"现象。
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190、单项选择题 人力制动机制动拉杆链的链环裂纹时须焊修,焊修后须进行()的拉力试验。
A、14.70kN
B、24.70kN
C、26.47KN
D、36.47Kn
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191、判断题 货车段修时,各塞门的橡胶密封件全部更换新品。
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192、单项选择题 车体落成后,Pos型车KZW-4型空重车自动调整装置横跨梁组装螺栓垂直移动量为(),须安装开口销。
A、1~3mm
B、2~4mm
C、3~5mm
D、4~7mm
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193、单项选择题 车辆发生故障,距离接触网带电部分不足()时,必须待接触网停电并接地后,方可进行处理。
A、lm
B、1.5m
C、2m
D、2.5mm
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194、单项选择题 我国货物列车的列车管最大有效减压量定为()。
A、100kPa
B、140kPa
C、170kPa
D、160kPa
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195、单项选择题 与齿轮传动比较,蜗轮、蜗杆传动的传动效率()。
A、低
B、高
C、一般
D、高得多
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196、单项选择题 在电化区段雨天作业人员要穿雨衣,禁止使用()。
A、口罩
B、浸塑手套
C、雨伞
D、胶鞋
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197、判断题 制动机是当列车分离时,各车辆能产生制动作用。
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198、单项选择题 机器在起动后的运转过程中,其转速与负荷必须遵照由低速到高速,空负荷到()负荷的基本原则逐步进行。
A、大
B、中
C、小
D、满
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199、判断题 零件表面不得有目视可见的污垢、灰砂、水分、纤维物和其他污物。
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200、单项选择题 705试验台试验时操纵阀手把一位是()
A、缓冲解
B、缓压
C、制动
D、急制动
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201、单项选择题 制动时,闸瓦紧压在车轮踏面上的力量叫()。
A、制动缸压力
B、制动缸推力
C、闸瓦压力
D、混合阻力
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202、填空题 由机车和车辆编成的车组叫()。
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203、填空题 列车管是在机车制动机操纵下,以()的形式来控制车辆制动机各种作用。
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204、判断题 铸铁进行调质处理时,机械性能将随着回火温度不同而变化。
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205、判断题 密封式制动缸分解检查时,发现前盖垫、缓解弹簧、弹簧座、活塞润滑套、前盖滤尘套、滤尘毡、活塞杆、活塞、皮碗等不良时修理或更换。
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206、判断题 NSW型手制动机手轮组成或箱壳组成零部件焊缝开裂或裂纹时焊修后磨平或更换。
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207、单项选择题 120型控制阀滑阀加速缓解风缸充气限制孔为()。
A、φ0.9mm
B、φ1.5mm
C、φ1.8mm
D、φ1.9mm
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208、单项选择题 机车鸣笛,呼唤信号的鸣示方式是()。
A、一长一短
B、一长二短
C、一短一长
D、二短一长
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209、单项选择题 救援列车、救援列车人员的出动均由路局调度所机车调度员发布事故救援出动的调度命令,列车调度员组织并确保救援列车在()内开行。
A、15min
B、20min
C、25min
D、30min
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210、填空题 以()为动力的制动装置,称为空气制动。
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211、判断题 铁路行车有关人员在执行职务时,必须坚守岗位,穿着规定的服装,佩戴易于识别的证章或携带相应证件,讲普通话。
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212、判断题 电气化铁路开通后,每月要对从业人员进行电气化铁路安全知识的培训和考试。
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213、判断题 制动距离的长短,完全决定于制动力的大小。
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214、填空题 重联柱塞阀的功用有:自阀手把在紧急制动位时,使()与撒砂管连通。
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215、判断题 折叠式手制动机折叠处的铆钉须平整牢固,叉口处裂纹时须焊修。
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216、判断题 在接触网支柱等危险设施、设备及区域,任何人员不得在上述地点停留休息。
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217、判断题 司机对货物列车施行缓解时,装有GK型制动机的前部车辆三通阀呈全充气缓解位。
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218、单项选择题 闸调器拉杆在制动时,伸长后不能复原的原因是()。
A、制动缸连接拉杆孔眼放错
B、制动时,制动缸活塞行程太长
C、换闸瓦时,手调闸调器旋转的圈数太多
D、制动时,制动缸活塞行程太短
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219、填空题 合金渗碳钢、合金调质钢都属()。
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220、填空题 闸瓦按材质可分为铸铁闸瓦和()闸瓦。
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221、单项选择题 GK型制动机在重车位时,制动缸可获得最高压力为()。
A、350kPa
B、380kPa
C、400kPa
D、450kPa
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222、单项选择题 制动机在常用制动减压时不发生紧急制动作用的性能称为制动机的()
A、稳定性
B、安定性
C、灵敏性
D、一致性
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223、单项选择题 在对列车进行制动管系漏试验中,要求制动管压力下降每分钟不得超过()。
A、5kPa
B、10kPa
C、15kPa
D、20kPa
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224、判断题 GK阀风筒盖边缘2处以上缺损或其他影响三通阀性能的缺陷时应更换。
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225、判断题 120/120-l型控制阀拆卸或组装主活塞螺母时,须采用双扳手或借助台虎钳等工装,扳手须卡在主活塞杆根部的工艺平面处。
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226、单项选择题 当制动力大于轮轨之间的砧着力时,闸瓦将车轮抱死,使车轮在钢轨上发生()现象。
A、制动
B、滑行
C、滚动
D、蛇行
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227、单项选择题 KZW-4型空重车自动调整装置支架φ36mm内孔磨耗后大于()时更换。
A、φ37mm
B、φ38.5mm
C、φ39mm
D、φ39.5mm
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228、判断题 新造或按检修规程处理过的车辆,均应对其空气制动系统用单车试验器进行试验。
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229、单项选择题 120型控制阀节制阀剩余厚度不足()时更换。
A、4mm
B、5mm
C、6mm
D、8mm
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230、判断题 制动轴链、制动拉杆链的链环裂纹时现车焊修。
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231、判断题 使被切削的金属层连续不断地投入切削的运动,称为主体运动。
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232、填空题 划线时,为保证加工面和不加工面间各点的距离相同所进行的调整,对加工余量合理地分配称为()。
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233、单项选择题 GK型制动机制动感度试验,其局部减压量不大于()。
A、20kPa
B、30kPa
C、40kpa
D、50kpa
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234、填空题 金属材料在弯曲时,中部介于拉压应力作用之间的一层,不受拉压应力作用,不发生伸长或缩短的变化,这一层叫()。
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235、单项选择题 对装用转K3型转向架的车辆,KZW-6型空重车自动调整装置触头与磨耗板的间隙为()。
A、0~lmm
B、(3±1)mm
C、(5±1)mm
D、(7±1)mm
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236、判断题 检修试验合格的闸瓦间隙自动调整器须在拉杆外露部分涂适量的清漆,并涂打检修标识。
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237、判断题 在电气化铁路区段内,禁止搭乘机车的煤水车及坐在车顶或装载的货物上。
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238、单项选择题 ST2—250型闸调器,在试验台试验时,应将制动缸压力调整到()。
A.250kPa
B.300kPa
C.350kPa
D.400kPa
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239、判断题 处理故障的车辆距接触网不足2m时,必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定停电、接地后方准作业。
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240、判断题 货车厂修时,空重车阀的橡胶密封件全部更换新品。
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241、判断题 GK型三通阀可适用各种缸径的制动缸。
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242、填空题 单一实际要素的形状所允许的变动全量称()。
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243、判断题 同一规格的球芯塞门通道面积要比锥芯塞门的大。
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244、单项选择题 对装用转8A、转8AG、转8G、控制型转向架的车辆,半重车位时,KZW-4型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为()。
A、9mm
B、12mm
C、13mm
D、17mm
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245、单项选择题 单车试验器风表黑针表示()。
A、风源经给风阀调整后的风压;
B、制动缸风压;
C、副风缸风压;
D、制动缸主管压力。
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246、判断题 基础制动装置杠杆支点裂纹时更换,磨耗大于2mm时焊修。
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247、单项选择题 120控制阀安定弹簧自由高度为()
A、44mm
B、46mm
C、48mm
D、50mm
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248、单项选择题 使用手提式风钻、电钻,操作时站立位置要适当,钻孔高度不得超过工作者(),不得用力过猛。
A.头部
B.肩部
C.腰部
D.腿部
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249、填空题 两构件为面接触的运动副称为()。
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250、判断题 电气化区段车辆人员作业时在接触网未停电,未接地的情况下,禁止在各种车辆的车顶上进行任何作业。
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251、填空题 制动软管的作用是连接相邻两车辆的(),在列车通过曲线或车辆相互伸缩时,不妨碍压力空气的畅通。
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252、单项选择题 GK、103型制动机制动安定试验,置急充风位,待副风缸充至定压后保压,置安定试验位,制动管减压()前,制动机不得发生紧急制动作用。
A、100kPa
B、140kPa
C、170kPa
D、200kPa
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253、判断题 一般事故分为:一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故。
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254、单项选择题 各风缸、降压气室裂纹时焊修,焊修后,须进行()的水压试验,保压试逸漏泄。
A、300kPa
B、500kPa
C、750kPa
D、900kPa
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255、单项选择题 ST1-600型闸瓦间隙自动调整器性能试验时(全部装用新闸瓦),须将螺杆调至()
A、200~240mm
B、200~270mm
C、500~550mm
D、500~570mm
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256、单项选择题 空车位制动缸压力试验时KZW-GC型制动缸压力为()。
A、(140±10)kPa
B、(150±10)kPa
C、(l60±10)kPa
D、(170±10)kPa
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257、判断题 GK阀风筒盖边缘允许有1处不超过40mm的缺损更换。
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258、判断题 平行带传动中,张紧轮应安装在紧边外侧,并尽量靠近大带轮,使带张紧,小带轮包角增大。
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259、填空题 铁路的坡道值用()表示。
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260、判断题 机械是机器和机构的总称。
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261、单项选择题 ()由铁道部组织事故调查组进行调查。
A、特别重大事故
B、重大事故
C、较大事故
D、一般事故
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262、判断题 货车段修时,空气制动阀的橡胶密封件全部更换新品。
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263、填空题 列车管定压为500kPa时,其最大有效减压量为()kPa。
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264、填空题 STl—600型双向闸瓦间隙自动调整器系利用制动和缓解时,由控制杆头压缩调整器内弹簧,并通过引导螺母,离保器等元件的机械作用使()移动并转动而进行闸瓦间隙调整。
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265、填空题 120阀的紧急阀是用来控制()作用的。
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266、填空题 能传递和缩小或放大力的机构称()。
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267、填空题 列车动能的转移方式或制动力的获取方式称为()。
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268、单项选择题 对装用转K4型转向架的车辆,重车位时,KZW-4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为()。
A、23mm
B、30mm
C、31mm
D、36mm
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269、判断题 货车厂修时,空气制动阀的橡胶密封件全部更换新品。
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270、判断题 制动力是闸瓦对机车轮踏面施加的压力,因此对机车车辆来说是一种内力。
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271、单项选择题 103型、104型分配阀充气时,工作风缸充气过慢原因是()。
A、主活塞漏泄
B、充气孔过大
C、滑阀充气孔堵塞
D、滑阀充气孔过小
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272、判断题 103型制动机在施行常用制动后可直接转人紧急制动。
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273、填空题 车上装有试验设备,专供各种试验用的车辆叫()。
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274、单项选择题 为确保120控制阀紧急制动作用,提高紧急制动的灵敏度而设的限孔是()
A、缩孔Ⅰ
B、缩孔Ⅱ
C、缩孔Ⅲ
D、缩孔Ⅳ
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275、判断题 折叠式手制动机轴托架(指装于端梁者)裂纹、弯曲或磨耗大于3mm时焊修或更换。
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276、判断题 制动缸活塞秆弯曲、折裂、腐蚀严重时更换。
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277、填空题 机车无动力编入列车回送时,无动力回送装置使机车能与其他车辆一样的产生()和缓解作用。
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278、单项选择题 紧急制动阀手把距地板高度为()。
A、(1700±20)mm
B、(1700±50)mm
C、(1800±20)mm
D、(1800±50)mm
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279、填空题 空气制动装置中的三通阀或分配阀属于气压传动系统的()系统。
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280、填空题 用一组射线通过物体向预定平面上投影而得到图形的方法叫()。
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281、单项选择题 旋转式手制动机止轮座组成腐蚀大于()时更换。
A、15%
B、20%
C、25%
D、30%
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282、单项选择题 重车位试验制动缸压力KZW-4G八型为()。
A、(140±10)kPa
B、(150±10)kPa
C、(160±10)kPa
D、(360±10)kPa
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283、判断题 凡在制造质量保证期限内配件发生质量问题时,须由配件制造单位承担制造质量保证责任。
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284、单项选择题 120-1型控制阀滑阀下面ju3限制孔为()
A、φ1.0mm
B、φ0.8mm
C、φ0.6mm
D、φ0.2mm
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285、判断题 脚踏式制动机各转动部位须注油。
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286、判断题 砧着制动时,可能实现的最大制动力不会超过砧着力。
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287、判断题 103型分配阀是一种元滑阀结构的阀。
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288、填空题 单车试验器须()校验一次。
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289、判断题 与254mm直径制动缸相匹配的120/12-l阀,须从前盖上拧出排气缩堵φ2.9mm)。
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290、单项选择题 120控制阀局减阀的作用是()。
A、在第一阶段减压时,将压缩空气送入制动缸;
B、在第二阶段减压时,将压缩空气送入制动缸;
C、在第一阶段减压时,将压缩空气送入大气;
D、在第二阶段减压时,将压缩空气送入大气。
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291、填空题 刀具的磨损过程包括三个阶段,即初期磨损阶段、正常磨损阶段和()阶段。
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292、判断题 两构件连接起来就叫运动副。
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293、填空题 单独制动阀是自动保压式的,有3个作用位置,即单独缓解位、()和制动区。
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294、单项选择题 为了协调长大货物列车前后部车辆缓解作用一致,在103型分配阀中设有()作用。
A.减速充气缓解
B.局部减压
C.阶段缓解
D.局部缓解
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295、单项选择题 120-1型控制阀滑阀逆流孔为()。
A、φ1.0mm
B、φ0.8mm
C、φ0.5mm
D、φ0.2mm
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296、单项选择题 120型控制阀紧急活塞杆稳定限制孔为()。
A、φ1.0m
B、φ1.2m
C、φ1.8m
D、φ2.5m
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297、判断题 气密性试验时,试验压力大小一般为其工作压力。
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298、判断题 车辆须装有自动制动机。
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299、判断题 制动装置在检修中因制造原因,需改造的项目,需更换的零部件由车辆制动装置组装单位有偿更换,向配件生产单位进行质量追溯。
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300、判断题 在电气化铁路上,接触网的各导线及其相连部件,通常均带有高压电因此禁止直接或间接地(通过任何物件加棒条,导线,水流等)与上述设备接触。
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