时间:2025-03-22 04:46:26
1、单项选择题 电缆线芯电阻一般在直流下测量，电阻值在0.0001～2Ω以上使用（）。
A、单臂电桥
B、双臂电桥
C、万用表
D、兆欧表
2、单项选择题 幅值同是1mm的正弦不平顺，在速度相同的情况下，波长1米时引起的轴箱振动加速度约为波长10米时的轴箱振动加速度的（）倍。
A、1
B、5
C、10
D、100
3、判断题 工务人员接到设备故障信息时，由段级应急领导小组组织，迅速赶赴现场进行检查，并及时将检查情况报告有关部门。
4、多项选择题 客货分线的客运线路：未被平衡欠超高，不应大于（），困难情况下不应大于（）。
A.40mm
B.60mm
C.80mm
D.180mm
5、问答题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》中，调节器有哪些情况之一时，应及时修理或更换护轨？
6、判断题 复式交分道岔的尖轨全部是曲线型尖轨。
7、填空题 正线钢轨顶面剥离掉块重伤标准为长度超过（）m，且深度超过（）mm。
8、单项选择题 下穿铁路桥梁、涵洞且通行机动车辆的道路，当桥梁、涵洞净高小于（）时，应设置限高防护架和车辆通过限高标志。
A.2.5m
B.3.5m
C.4.5m
D.5.0m
9、单项选择题 轨道板窄接缝灌注高度应控制于轨道板上缘以下约（）处。
A.2cm
B.4cm
C.6cm
D.8cm
10、单项选择题 重力式路基支挡结构高度，路堤墙不宜大于（），路肩墙不宜大于（）。
A.3m，4m
B.3m，5m
C.6m，8m
D.6m，10m
11、单项选择题 时速350公里42号道岔，直线尖轨距尖端4014mm处尖轨降低值（）mm。
A.0
B.4
C.14
D.23
12、填空题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，欠超高和超高顺坡率不得（）采用困难条件下的限值。
13、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于（）mm，应进行修理或更换。
14、判断题 曲线轨道检测的项目有：轨距、水平、曲线正矢及高低。
15、多项选择题 广珠城际铁路焊接用钢轨采用（）。
A.100m定尺长
B.60kg/m
C.非淬火、无螺栓孔
D.U71Mn（K）客专钢轨
16、问答题 工务系统高速铁路安全风险控制措施中现场作业“五不准”制度是那些？
17、单项选择题 若检查发现或接到线路上有其他影响行车安全的障碍物信息时，工务部门应立即对发生地点前后不少于（）范围内的线路进行检查，同时迅速组织力量进行清除。
A.500m
B.1000m
C.1400m
D.2000m
18、单项选择题 新建高铁正线最小坡段长度，设计速度为300KM／H，一般条件时为（）
A.1000
B.1200
C.2000
19、单项选择题 叉跟尖轨尖端与心轨间隙大于（）毫米应及时修理。
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
20、单项选择题 客运专线60-42号道岔，转辙器轨排长度（）m。
A.46.19
B.47.992
C.49.192
D.53.199
21、单项选择题 客运专线正线线间距标准为不小于（）m.
A.4.2
B.5.0
C.5.2
D.6.0
22、单项选择题 配电所内、电力远动设备故障应急处理程序（）。①根据武汉客专电力调度提供（或车间上报）的有关故障信息②段水电调度利用段内复视终端确认并分析有关故障信息③按报告制度进行报告，通知负责设备维修的相关车间安排人员处理（同时通知相关客专车间配合）④处理完毕，向武汉客专电力调度汇报，恢复设备运行。
A、①②③④
B、①③②④
C、③①②④
D、②①③④
23、单项选择题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，CRTSⅠ型板式无砟道床水泥乳化沥青砂浆应灌注饱满，与轨道板底部密贴，轨道板边角悬空深度应小于（）mm。
A.20
B.30
C.40
D.50
24、单项选择题 线路设计行车速度350km/h，曲线半径10000m，缓和曲线舒适度一般条件值（）m。
A.590
B.380
C.340
D.220
25、判断题 高速铁路无缝线路锁定轨温应在计算轨温范围内。
26、单项选择题 客专线18号道岔侧向通过速度是（）km∕h；42号道岔侧向通过速度是160km∕h。
A、45
B、60
C、80
27、单项选择题 尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为（）毫米。
A.50
B.55
C.60
D.65
28、填空题 客运专线的建筑限界高度不小于（）mm，站台限界宽度定为（）mm。
29、判断题 高铁动态轨道质量指数（TQI）值不大于10。
30、单项选择题 隧道内敷设电缆时，钢索每隔（）设一耐张段。
A、200—300m
B、300－500m
C、500～600m
D、600—700m
31、单项选择题 综合检测车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定，Ⅰ级偏差扣（）。
A.1分
B.5分
C.100分
D.301分
32、单项选择题 我国高铁的高站台位于到发线一侧的，站台边缘至线路中心的距离为（）毫米。
A.1600
B.1700
C.1750
D.1800
33、填空题 高速铁路断轨经永久处理后，工务段应安排人员添乘后续列车，根据添乘情况（线路检查仪数据）按（）km/h、300km/h、350km/h逐级提速放行列车。
34、单项选择题 钢轨头部垂直磨耗（）毫米为重伤钢轨
A.6
B.8
C.10
D.12
35、单项选择题 弹条Ⅴ型扣件轨距挡板分（）七种型号。
A.2～8号
B.7～13号
C.8～14号
D.6～12号
36、单项选择题 心轨其他竖切部分与翼轨间隙大于（）毫米时应修理。
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
37、单项选择题 无缝道岔维修作业，必须严格控制作业轨温。转辙和心轨部分长度范围内作业轨温，不应超过实际锁定轨温+（）℃。
A、5
B、10
C、15
38、填空题 沪杭客专18号正线道岔尖轨尖端降低值为（）㎜，心轨尖端降低值为（）㎜。
39、单项选择题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，临时插入短轨的线路允许速度不得大于（）km/h。
A.80
B.120
C.160
D.200
40、单项选择题 抢修信息反馈必须及时、准确，现场人员必须做到不少于（）跟段水电调度报告一次现场情况。
A、15分钟
B、30分钟
C、45分钟
D、60分钟
41、单项选择题 两相邻单元轨条的锁定轨温差超过（）℃时，必须放散或调整。
A.3
B.5
C.8
D.10
42、单项选择题 在接触网支柱及接触网带电部分（）m范围以内的金属结构均必须接地，在与接触网相连的支柱及金属结构上，若未装设接地线或接地线已损坏时，严禁人员与之接触。
A、3
B、4
C、5
D、6
43、单项选择题 WJ-7型扣件铁垫板下调高垫板按厚度分为（）两种规格。
A.15mm和10mm
B.5mm和10mm
C.14mm和10mm
D.6mm和10mm
44、单项选择题 动车组不得通过半径小于（）的曲线，不得侧向通过小于9号的单开道岔和小于6号的对称双开道岔。
A.160m
B.180m
C.200m
D.250m
45、单项选择题 高铁正线最大坡度困难条件不大于（）‰
A.10
B.20
C.30
46、单项选择题 CRTSⅠ型板式无砟轨道，扣件节点间距不宜大于（）mm。
A.500
B.550
C.600
D.650
47、单项选择题 桥梁地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道，道床板宽度为2800mm，厚度为（）mm。
A.190
B.210
C.240
D.260
48、判断题 对称道岔尖轨都是直线型尖轨。
49、填空题 高铁线路钢轨现场焊探伤周期为（），工厂焊（）。
50、单项选择题 时速350公里18号道岔，曲线尖轨轨头宽度5mm处降低值（）mm。
A.0
B.3
C.14
D.23
51、判断题 确认列车的确认信息实行“零报告”制度。所有参加确认的人员必须按规定的时间、确认事项和内容报告确认情况。
52、单项选择题 高速铁路运营维护期高程测量控制难点是（）。
A.路堤地段
B.长大桥梁
C.涵洞地段
D.长大隧道
53、单项选择题 无砟道床，板式轨道混凝土底座厚度应大于等于（）cm。
A.10
B.15
C.20
D.25
54、判断题 加强高速铁路无缝线路知识的培训，掌握高速铁路无缝线路的基本原理。
55、单项选择题 同一区间内单元轨条的最高最低锁定轨温差超过（）℃时，必须放散或调整。
A.3
B.5
C.8
D.10
56、单项选择题 高速铁路有砟轨道钢轨接头处，扣件应采用（）。
A.扣板
B.螺栓
C.接头弹条
D.道钉
57、判断题 幅值管理各项偏差等级划分为四级，其中：Ⅰ级为保养标准，每处扣1分。
58、判断题 我国铁路轨道动态管理标准采用了对轨道动态整体不平顺的峰值管理和对整段不平顺的均值管理。
59、单项选择题 武广客运专线是时速高达（）公里的高速铁路，其对电力供应质量提出了更高要求。
A、200
B、250
C、300
D、350
60、判断题 弹条V型扣件由螺旋道钉、平垫圈、弹条、轨距挡板、轨下垫板和预埋套管组成，此外为了钢轨高低位置调整的需要，还包括调高垫板。
61、判断题 高速铁路设备故障发生后，车站应急值守人员应立即担当驻站联络员，负责与现场防护员的联系工作。
62、单项选择题 板式轨道大面积更换混凝土连续道床板锚固支承层时，每一块混凝土支承层末端上钻有（）个孔（Ø50mm），每个孔必须穿过混凝土支承层进入水硬性支承层（大约25cm深）。
A.28
B.14
C.8
D.6
63、单项选择题 高速铁路工务设备修理原则是（）。
A.保养
B.维修
C.经常检查
D.严检慎修
64、判断题 300～350km/h客运专线应每季度对道岔结构状态和轨道几何尺寸全面检查一遍。
65、判断题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，当钢轨出现波磨、鱼鳞裂纹等伤损时，应及时进行预防性打磨。
66、判断题 正线钢轨波浪形磨耗重伤标准为谷深大于或等于0.2mm，波长在1m范围内。
67、判断题 高速道岔通过调整扣件使尖轨跟端支距、辙叉趾跟端开口、护轨轮缘槽宽度、查照间隔满足要求
68、判断题 道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损需要更换不能焊接时，应临时处理并限速，直向速度不超过160km/h，并尽快恢复原结构。
69、单项选择题 高速铁路轨端或轨顶面剥离掉块长度超过（）且深度超过（）为重伤。
A.15mm，0.3mm
B.15mm，0.5mm
C.25mm，0.3mm
D.25mm，0.5mm
70、填空题 信号机应设在列车（）或其所属线路的中心线上空。
71、判断题 《铁路工务安全规则》规定，严禁在影响路基稳定的范围内挖沟、引水、耕种、取土和开采砂石。
72、单项选择题 时速350km有砟轨道路基工后沉降，桥台台尾过渡段工后沉降（）cm。
A.3
B.5
C.10
D.15
73、判断题 轨检车检测出不平顺幅值是半幅值。
74、判断题 轨检车是基于对钢轨断面采用激光摄像技术实现轨道几何状态检测的设备。
75、单项选择题 高铁正线设计速度300KM／H时，最小竖曲线半径为（）米。
A.10000
B.15000
C.20000
D.25000
76、填空题 客专线42号道岔采用（）线的平面线型。
77、判断题 轨道检查车检查线路区段整体不平顺（均值管理）的动态质量用轨道质量指数（TQI）评定。
78、单项选择题 箱梁内净空高度不宜小于（），并应根据需要设置进人孔，进人孔宜设置在两孔梁梁缝处或梁端附近的底板上。
A.1m
B.1.2m
C.1.6m
D.1.8m
79、单项选择题 钢轨母材顶面凹陷大于（）毫米，应及时修理
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
80、单项选择题 高速铁路无砟轨道路基工后沉降不宜超过（）mm。
A.5
B.10
C.15
D.20
81、单项选择题 CRTSⅠ型板式无砟轨道，凸形挡台和轨道板之间填充树脂材料，设计厚度为（）mm。
A.20
B.30
C.40
D.50
82、单项选择题 高速道岔扣件系统调高垫板分为（）四种厚度，用以调整钢轨高低位置。
A：1mm、2mm、5mm、8mm
B：1mm、2mm、3mm、5mm
C：1mm、2mm、3mm、4mm
D：1mm、2mm、7mm、10mm
83、判断题 高速道岔轨向调整，有砟轨道直上股轨向的调整以调换轨距块和缓冲调距块实现。
84、单项选择题 对轨道水平、高低不平顺调整要采用（）的办法。
A.捣固拨道
B.捣固改道
C.拨道改道
D.捣垫结合
85、单项选择题 高速铁路道岔上，当轨距不需调整时，轨距块及缓冲调距块号码配置：钢轨内侧轨距块为10，钢轨外侧轨距块11，内侧缓冲调距块（），外侧缓冲调距块6。
A.6
B.9
C.10
D.11
86、多项选择题 WJ-7型扣件的调高垫板分轨下调高垫板和铁垫板下调高垫板两种。轨下调高垫板根据厚度不同，分为（）四种规格。
A.1mm
B.2mm
C.5mm
D.8mm
87、判断题 在DTS轨道精调软件中，平顺性指标可通过对主要参数（平面位置、轨距、高程、水平）指标曲线图的“削峰填谷”原则来实目的：直线顺直，曲线圆顺。
88、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，有砟道床应采用（），其材质应符合相关标准要求，并应经水洗。
89、单项选择题 钢轨锈蚀，经除锈后，轨底厚度不足（）或轨腰厚度不足（），判为钢轨轻伤。
A.10mm，14mm
B.5mm，8mm
C.）8mm，12mm
D.）8mm，16mm
90、单项选择题 无缝线路断缝为垂直断裂且断缝拉开（）、上下左右无严重错牙时，应采用鼓包夹板及急救器（快速夹具）进行临时加固。
A.不大于30mm
B.不大于50mm
C.不小于30mm
D.不小于50mm
91、多项选择题 进行道岔精测时，道岔前后（）米线路应同时测量；线路应连续测量，分次测量时搭接长度不短于（）。
A.20米
B.30米
C.150米
D.200米
92、单项选择题 无砟18号高速道岔岔枕配置，当线间距4.6m时，岔枕共计（）根。
A.133
B.139
C.144
D.167
93、单项选择题 高速铁路可动心轨辙叉，翼轨跟端用间隔铁分别与长心轨和叉跟轨胶接，胶接层厚度不大于（）mm。
A.0.3
B.0.5
C.1
D.2
94、单项选择题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，无缝线路同一区间内单元轨节最高与最低锁定轨温之差不应大于（）℃。
A.0
B.5
C.10
D.20
95、单项选择题 钢轨焊接接头平直度要求：允许速度为350㎞／H，轨头内侧工作面为（）毫米。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
96、单项选择题 无砟18号高速道岔岔枕配置，当线间距大于5.0m时，岔枕共计（）根。
A.133
B.139
C.144
D.167
97、单项选择题 300型扣件系统中的塑料调高垫板按厚度分为（）两种，标号分别为Ap20－6（Ap20U－6）和Ap20－10（Ap20U－10）。
A.5mm和10mm
B.6mm和10mm
C.5mm和15mm
D.10mm和20mm
98、判断题 有碴轨道精调作业，若左、右股钢轨的高低调整量均＞3㎜时，可根据精调方案，结合现场调整地段的水平尺寸，用起道机对需调整地段进行起道，不需看道，直接用道尺量取起道量。
99、填空题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，CRTSⅠ型板式无砟道床底座混凝土裂缝宽度不得大于（）mm。
100、填空题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，超高最大值不得超过（）mm。
101、单项选择题 18号高速道岔尖轨长度（）mm。
A.7700
B.12500
C.21450
D.44240
102、单项选择题 每年（）月底，工务段要将无缝线路技术台帐（书面及电子版）上报路局工务处备案。
A、3
B、6
C、12
103、判断题 幅值管理各项偏差等级划分为四级，其中：Ⅱ级为舒适度标准，每处扣5分。
104、单项选择题 区间轨钢轨头部垂直磨耗超过（）mm为轻伤钢轨。
A.8
B.9
C.10
D.11
105、判断题 工务部门对邻近站台的线路进行起拨道作业时，要在施工前会同车务部门确认限界现状，制订施工过程中防止侵限的措施。施工完毕后，由工务部门组织车务部门共同对站台限界进行测量、复核，做好记录。
106、单项选择题 高速铁路18号道岔弹性夹类型中不包含（）。
A.SSB5
B.SSB4
C.SSB3
D.SSB2
107、判断题 尖轨尖端与尖跟的轨距加宽的差数，直尖轨应在尖轨全长范围内均匀递增，曲尖轨不一定。
108、填空题 WJ-8型扣件轨距挡板标配为（）mm。
109、问答题 道岔滚轮调准“1-2-3”的内涵是什么？
110、填空题 《铁路工务安全规则》规定，悬空作业应有可靠的（）设施。
111、单项选择题 《铁路工务安全规则》规定，安全桩距陡坡边缘不得小于（）m。
A.2
B.3
C.4
D.5
112、判断题 高速铁路采用跨区间无缝线路，最大限度地减少了工作量。
113、单项选择题 全站仪设站点的三维坐标分量偏差不应大于（）。
A.0.5mm
B.1.0mm
C.1.5mm
D.2.0mm
114、单项选择题 位移观测标的编号应按列车（）方向顺序编。
A、运行相反
B、运行
C、都可以
115、单项选择题 道岔及曲线段需采集前后（）米数据，方能保证顺接。
A.100
B.150
C.200
D.250
116、单项选择题 高速铁路隧道内综合洞室沿隧道两侧交错布置，每侧间距应为（）左右。
A.500m
B.600m
C.800m
D.1000m
117、多项选择题 轨道控制网（CPⅢ）管理的规定包括（）。
A.轨道控制网（CPⅢ）由电务部门负责管理。
B.CPⅢ桩点应按照公里数递增统一编号，标记清晰。
C.下行线的桩点标志编号为奇数，上行线的桩点标志编号为偶数，在有长短链地段应注意编号不能重复。
D.应周期性组织有资质的测绘单位对CPⅢ桩点进行复测，测量CPⅢ桩点高程、平面位置的变化情况。
118、单项选择题 工务段接到探伤车探伤报告后（）天内完成对伤损的复核。
A.1
B.2
C.3
119、单项选择题 每组道岔设置5对位移观测桩，即岔前、岔后、限位器、距离道岔前后各（）m处均设位移观测桩。
A、30
B、50
C、60
120、单项选择题 在高速铁路维修作业中，（）作业是严禁的做法。
A.捣固
B.垫板
C.松扣件
D.焊补钢轨
121、单项选择题 配电所电源线、一级、综合贯通线故障应急处理程序（）。①根据武汉客专电力调度提供（或车间上报）的有关故障信息②段水电调度利用段内复视终端确认并分析有关故障信息③按报告制度进行报告，通知相关客专车间安排人员处理④处理完毕，向武汉客专电力调度汇报，恢复送电
A、①②③④
B、①③②④
C、③①②④
D、②①③④
122、判断题 月度全面检查，需检查钢轨件状态包括基本轨、尖轨、岔心、翼轨、护轮轨等。
123、填空题 道岔铁垫板与岔枕的联结采用直径３０㎜岔枕螺栓及带缓冲套﹑（）。
124、单项选择题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，未被平衡欠超高的一般要求中：困难条件下不大于（）mm。
A.40
B.50
C.60
D.70
125、单项选择题 沪杭高铁督导检查制度：段级动态检查监控组应每（）组织督导平推检查一次，车间主任参加。
A、半月
B、两个月
C、季度
126、单项选择题 时速350公里18号道岔，曲线尖轨轨头宽度20mm处降低值（）mm。
A.0
B.3
C.14
D.23
127、问答题 电子平直仪检测基本原理。
128、单项选择题 为取得最高测量精度，我们在量取站台限界和线间距离时，应选用的测量工具是（）。
A.钢尺
B.经纬仪
C.全站仪
D.GPS
129、填空题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，正线两线并行时，两线轨面（）宜按等高（曲线地段为内轨面等高）设置。
130、判断题 每年3、9月份对无缝线路钢轨位移观测一遍，连续梁始终端等特殊轨下结构的区段每月观测一遍；
131、单项选择题 钢轨顶面上有长度大于30毫米，且深度大于（）
A.2
B.3
C.4
D.5
132、判断题 导向轨为“-1”表示左转曲线，平面位置以右轨（高轨）为基准，高程以左轨（低轨）为基准。
133、单项选择题 动力学指标中脱轨系数达到（），应限速。
A、0.5
B、0.8
C、1.0
134、判断题 高速铁路的轨向和高低的平顺性指标有短平和长平标准，应采用轨道几何状态测量检查仪和CPⅢ网测量计算。
135、多项选择题 广珠城际铁路到发线有效长度：中山站（），珠海、新会站（），其余车站（）。
A.450m
B.500m
C.600m
D.650m
136、单项选择题 300型扣件系统中预埋套管预先埋设于轨枕/轨道板中，套管顶面应低于轨枕/轨道板承轨面（）。
A.1～2㎜
B.1～3㎜
C.0～2mm
D.2～3mm
137、多项选择题 最高运行速度为200km/h，验收线路时，正线轨道静态几何尺寸允许偏差（）。
A.高低2mm（弦长10m）
B.轨向1mm（弦长10m）
C.轨距为±2mm
D.轨距变化率1/1500
138、单项选择题 在电气化铁路线路上拨道作业，线路中心位移一次不得超过（）mm；一侧拨道量年度累计不得大于120mm，并不得侵入限界。
A.±30
B.±45
C.±60
D.±120
139、判断题 高速铁路工务设备维修原则是严检慎修。
140、单项选择题 曲线正矢作业验收时，圆曲线正矢连续差不得大于（）毫米。
A.1
B.2
C.3
D.4
141、判断题 钢轨探伤车或探伤仪探伤应按规定周期进行探伤检查。原则上正线采用钢轨探仪进行探伤检查
142、单项选择题 电力远动装置正常运行方式为“远方操作”，因检修或设备异常时由客专电调下达调度命令改为“当地操作”，并将操作情况如实记录，其运行时间不得超过（）小时，设备处理完毕后应及时恢复正常运行方式。
A、24
B、48
C、72
D、96
143、单项选择题 区间正线的最大坡度，困难条件下，经技术经济比较，不应大于（）。
A.20‰
B.25‰
C.30‰
D.35‰
144、判断题 道岔滑床板损害、变形或滑床台磨耗大于3毫米时，应及时修理或更换。
145、单项选择题 钢轨侧面磨耗（）毫米为重伤钢轨。
A.8
B.10
C.12
D.14
146、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，伤损加固时，应尽量使伤损部位处于夹板（），严禁夹板与焊筋接触。
147、单项选择题 板式无砟轨道精调作业，松扣件，作业中连续松开扣件不得超过（）轨枕。
A.7根
B.8根
C.9根
D.10根
148、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，无缝线路相邻单元轨节之间锁定轨温之差不应大于（）℃。
149、单项选择题 （）是客专电力故障抢修的指挥中心。
A、段供电调度
B、段水电调度
C、客专电力调度
D、客专车间
150、填空题 道岔缓冲调距块分为（）、（）、（）、（）四种型号。
151、填空题 道岔扣件的调高范围为0～30mm，调距范围为（）。
152、单项选择题 弹条Ⅴ型扣件标准轨距时采用（）。
A.2和8号
B.4号和6号
C.3和7号
D.5和5号
153、单项选择题 高速道岔滚轮调整检测保证闭合尖轨岔轨与相邻的滚轮间有至少标准（）空隙。
A.1㎜
B.2㎜
C.0mm
D.1.5㎜
154、判断题 高速铁路无砟轨道现浇混凝土式分为CRTSⅠ、CRTSⅡ型双块式和道岔区轨枕埋入式三种。
155、判断题 无缝线路及无缝道岔位移观测：车间每年3、9月分别进行一次全面的无缝线路观测分析，只要对每一条无缝线路或单元轨节的锁定状态进行分析，不需测算其实际锁定轨温。
156、判断题 无缝线路应力放散可根据具体条件采用滚筒配合撞轨法。
157、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，线路维修应按照“预防为主、（）、严检慎修”的原则。
158、单项选择题 道岔调整高低、水平时，应通过更换不同规格的道岔隔垫板实现。隔垫板厚度分为2，3，6和10mm等规格，当隔垫板总厚度超过（）时，需要更换加长螺栓。
A.12mm
B.18mm
C.26mm
D.32mm
159、判断题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，钢轨综合修理时严禁使用剁子和其他工具强行截断钢轨及冲孔。
160、单项选择题 预紧支架螺栓后，要重新测定辊轮高度和内侧辊轮与轨底间隔，确认后以（）的扭矩紧定支架螺栓。
A.120N·m
B.70N·m
C.80N·m
D.95N·m
161、单项选择题 高速铁路钢轨顶面擦伤深度为（）时达到重伤。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
162、问答题 WJ-8型扣件系统安装程序？
163、判断题 应在每单元轨节起终点钢轨外侧轨腰上标注无缝线路长轨条编号、锁定轨温。
164、单项选择题 沪杭客专线正线道岔轨下垫板采用（）。
A、硫化垫板
B、橡胶垫板
C、铁垫板
165、单项选择题 无缝线路钢轨折断，永久处理时，插入的钢轨，无砟轨道部分，长度不短于（）m。
A.4
B.6
C.10
D.20
166、单项选择题 弹条Ⅳ型扣件的预埋铁座一股钢轨内外侧底脚距离为（）。
A.75～90㎜
B.170.5～172.5㎜
C.1435～1445㎜
D.1682.5～1685㎜
167、判断题 沪杭客专18号正线道岔尖轨尖端降低值为23㎜，心轨尖端降低值为16㎜。
168、单项选择题 道岔枕下调高垫板可实现（）mm的调高量。
A、-4～＋26
B、-8～＋4
C、-3～＋12
169、单项选择题 钢轨肥边大于（）毫米时，应及时修理。
A.1
B.2
C.1.5
D.0.5
170、单项选择题 其他影响或可能影响营业线设备稳定，使用和行车安全的邻近营业线施工，由（）按上述原则界定类别。
A.车间
B.段
C.铁路局
D.铁路总公司
171、填空题 电子平直仪测量精度在温度骤变的情况下会产生偏差，因此，在温度变化较大的情况下，应将仪器在测量环境中放置至少（）分钟后在开始测量。
172、单项选择题 利用安伯格GRP1000轨检小车对客运专线进行检测时，当轨检小车与全站仪间距小于（）m时，应停止采集，将棱镜解锁.，进行搬站设置。
A.20
B.15
C.10
D.5
173、单项选择题 CRTSⅡ型预应力轨道板铺设前，预设裂缝处裂缝宽度应小于（）mm，不得有竖向贯通裂缝，其他部位不得有裂纹。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5
174、单项选择题 时速350公里18号道岔，直线尖轨轨头宽度15mm处降低值（）mm。
A.0
B.3
C.14
D.23
175、判断题 WJ-8扣件系统调高量范围为-4～+20mm。
176、单项选择题 武广客专贯通电缆采用（）电缆。
A、单芯
B、三芯
C、四芯
D、五芯
177、判断题 精调方案的审批应通过“高铁及城际铁路工务管理信息系统”中的子模块“作业管理”来实现精调作业单的网上申请与批复。
178、单项选择题 实测正矢与计算正矢差，在缓和曲线内计划维修时不得大于（）毫米。
A.2
B.3
C.4
D.5
179、判断题 沪杭高铁动车添乘制度：应携带便携式线路检查仪添乘动车检查线路，并形成记录。隔日添乘高速动车组，特殊情况下应加密添乘（正式运营一个月内每日添乘）；根据工务处安排每日添乘确认车，监测信息共享给相关单位。
180、单项选择题 钢轨顶面擦伤，深度超过（）毫米为轻伤
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
181、单项选择题 公里标、半公里标的标志牌底边距轨面距离为（）。
A.3.0m
B.3.5m
C.4.0m
D.4.5m
182、判断题 尖轨滚轮安装不到位，造成尖轨轨底卡在滚轮上，抬高了尖轨，会造成尖轨、心轨与滑床板离缝。
183、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，尖轨与心轨因扭转或磨耗等原因造成（），且对行车平稳性有影响，应进行修理或更换。
184、单项选择题 打磨过程中，使用（）直尺检测平直度，反复打磨直至质量符合要求。
A.1m
B.2m
C.3m
D.5m
185、问答题 工务系统高速铁路安全风险控制措施中如何加强路基设备检修工作？
186、单项选择题 道岔弹条的中部前端下颚与轨底离缝应不大于0.5mm或螺栓扭矩保持（）。
A.80～140Nm
B.120～180Nm
C.160～210Nm
D.180～250Nm
187、判断题 高铁线路本线封锁时，邻线限速应为160km/h。
188、单项选择题 CRTSI型预应力混凝土轨道板不允许开裂。普通混凝土框架板及底座的混凝土裂缝限值为（）mm。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5
189、单项选择题 恢复救援照明供电应按（）步骤完成。①选取稳定电源方案并实施。以事故点为中心，找到最近箱变，接入事故电缆，迅速送至各需要照明的位置②保证良好的照明。根据事故救援总指挥意见和现场照明需要，及时进行照明器具和照度调整，保证良好的照度效果③启用带电池的事故照明灯进行照明
A、①②③
B、③①②
C、②①③
D、①②③
190、判断题 CRTS－I型板式无砟轨道，由钢轨、扣件、轨道板、乳化沥青砂浆层及底座等部分组成。
191、判断题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，调节器尖轨或基本轨轨头出现擦伤应及时修理或更换。
192、判断题 接触网支柱和站台侧面等施工或维修影响线路标志使用时，施工单位应通知电务部门派人参加。
193、单项选择题 高速铁路18号道岔，SSB3型弹性夹安装位置在（）。
A.序号86～98岔枕护轨垫板
B.序号4～34岔枕支距垫板
C.序号35～38岔枕滑床板
D.序号35～38岔枕滑床台
194、判断题 若发现CPⅢ桩点失效，要及时上报线路技术科，由段向集团公司提出申请，委托有资质的专业测量队伍对CPⅢ桩点进行补设恢复。
195、单项选择题 综合检测车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定，Ⅰ级偏差扣（）分。
A.1
B.5
C.100
D.301
196、多项选择题 动检车、轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定标准。各项偏差等级扣分标准：Ⅰ级每处扣1分，Ⅱ级每处扣（），Ⅲ级每处扣（），Ⅳ级每处扣（）。
A.5分
B.10分
C.100分
D.301分
197、单项选择题 预应力混凝土轨道板不允许开裂。普通混凝土框架板及底座混凝土裂缝限值不得大于（）。
A.0.1mm
B.0.2mm
C.0.3mm
D.0.4mm
198、单项选择题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，设计行车速度250-350km/h区间正线最大坡度困难条件下不应大于（）‰。
A.20
B.30
C.50
D.70
199、单项选择题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，区间钢轨位移观测桩间距不应大于（）m。
A.200
B.300
C.400
D.500
200、单项选择题 最大曲线半径一般条件下不宜大于10000m，特殊困难条件下不应大于（）。
A.12000m
B.15000m
C.18000m
D.20000m
201、单项选择题 曲尖轨其他竖切部分与直基本轨间隙大于（）毫米时应及时修理。
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
202、判断题 线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映，主要通过动车组综合检测车（简称动检车）及轨道检查车（简称轨检车）进行检测。
203、单项选择题 每（）工电应联合按规定对道岔工电结合部结构全面巡查一遍，并同步进行本专业的重点检查。
A、年
B、月
C、半月
204、单项选择题 客运专线铁路站台高度限界确定为（）。
A.1250mm
B.1750mm
C.4880mm
D.7250mm
205、单项选择题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，曲线超高顺坡率一般条件下不应大于（）。
A.1/（9Vmax）
B.1/（10Vmax）
C.1/（11Vmax）
D.1/（12Vmax）
206、单项选择题 隧道地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道，道床板宽度为2800mm，厚度为（）mm，其宽度范围内，仰拱回填层或底板表面进行拉毛处理。
A.190
B.210
C.240
D.260
207、单项选择题 当作业需要打开红外线时，按住（）键。
A.SHIFT+F11
B.SHIFT+F9
C.SHIFT+F7
D.SHIFT+F5
208、单项选择题 高速道岔铺设施工测量采用CPⅢ基准网，CPⅢ加密基桩基标测量精度平面位置±0.2mm、高程（）。
A.±0.1mm
B.±0.2mm
C.±0.4mm
D.±0.5mm
209、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，线路标志包括（）、半公里标，信号标志（与工务有关的）包括警冲标。
210、单项选择题 尖轨跟端直向轨距加宽应向辙叉方向递减，距离为（）米。
A、1.5
B、3
C、4
D、前3后4
211、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，尖轨、可动心轨拱腰，造成与滑床台间隙超过（）mm，应进行修理或更换。
212、单项选择题 轮重减载率（△P/P）：我国△P/P（）。
A.≤0.4
B.≤0.6
C.≤0.8
D.≤1.0
213、单项选择题 曲线地段轨向不良，如需改变曲线头尾位置、缓和曲线长度与圆曲线半径，应用（）改动。
A、仪器测量
B、目视测量
C、自然圆顺
D、设计单位测量
214、判断题 电子道尺现场校准应尽量在平直线路进行，根据现场情况也可以在坡道、曲线处进行现场校准。
215、判断题 精调作业前，要用Ⅰ级道尺对精调地段逐根轨枕进行静态几何尺寸复查，用弦线测量轨向、高低，现场做好标记，做好记录。
216、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，发现道岔尖轨、基本轨、可动心轨、翼轨折断时应立即（），进行处理。
217、填空题 CRTSⅡ型板水泥乳化沥青砂浆填充层厚度为（）mm。
218、判断题 《铁路工务安全规则》规定，运输超限、超重货物必须经工务设备管理部门核实，对线桥薄弱处所采取加固措施后，按允许条）件运行。
219、单项选择题 钢轨侧面磨耗（）毫米为轻伤钢轨。
A.8
B.10
C.12
D.14
220、多项选择题 WJ-7型扣件部件养护维修要求主要有（）。
A.运营初期应注意观察扣件的使用情况，如扣件松弛，应及时复拧。当发现钢轨空吊、高低和水平不平顺时，应及时放入调高垫板。
B.应对T型螺栓进行定期涂油，防止螺栓锈蚀，并保持扣件的清洁。
C.使用中如发现扣件部件损坏应及时更换。
D.如遇有需要卸下锚固螺栓的情况时，应避免泥污进入预埋套管。
221、单项选择题 桥梁地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道，道床板宽度为（）mm，厚度为260mm。
A.2600
B.2700
C.2800
D.2900
222、单项选择题 长度大于3km的隧道口，长度大于500m的桥梁两端，单跨度大于100m的连续梁、连续刚构、提篮拱或系杆拱两端，钢轨伸缩调节器基本轨接头和距离基本轨接头（）处应增设位移观测桩。
A、5m~10m
B、100m-150m
C、500m-2000m
223、单项选择题 高铁钢轨折断采用紧急处理时断缝不大于：（）毫米
A.10
B.20
C.30
224、单项选择题 高速道岔铺设混凝土支承层施工精度，高程±5mm，中线10mm，表面平整度（）。
A.1mm/4m
B.2mm/4m
C.3mm/4m
D.5mm/4m
225、单项选择题 WJ-8型扣件系统中X2型弹条的扭矩约为（）。
A.80N·m
B.120N·m
C.110N·m
D.95N·m
226、单项选择题 高速铁路中线平面和高程绝对位置偏差不应大于（）。
A.10mm
B.15mm
C.20mm
D.25mm
227、判断题 道岔调高垫板分为1、2、5、8mm四种厚度。
228、单项选择题 200km/h≤容许速度≤250km/h的线路，钢轨母材轨顶面凹陷或鞍型磨耗大于（）mm时需要及时整治。
A.0.2
B.0.3
C.0.5
D.0.8
229、判断题 道岔后连接曲线为圆曲线（不设缓和曲线），长度不短于25米。
230、填空题 “先轨向后轨距”，轨向的优化通过调整（）来实现，低轨的平面位置利用轨距及轨距变化率来控制。
231、单项选择题 弹条Ⅳ型扣件的绝缘轨距块在标准轨距时采用（）。
A.7号和9号
B.9号和11号
C.11号和13号
D.13号和15号
232、单项选择题 路堤与桥台过渡段路基基床表层应满足《高速铁路设计规范》的要求，并掺入（）水泥。
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
233、单项选择题 150及以下电力电缆头接地线截面不得小于（）。
A、2.5mm
B、4mm
C、16mm
D、25mm2
234、单项选择题 客运专线无砟轨道铁路工程测量平面控制网宜按分级布网的原则分三级布设，第一级为CPⅠ网，第二级为CPⅡ网，第三级为CPⅢ网，其中CPⅢ网指（）网。
A.基桩控制
B.线路控制
C.基础平面控制
D.营运维护控制
235、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于（）mm，应进行修理或更换。
236、单项选择题 客运专线60-18号道岔，导轨组件（5根）长度（）m。
A.18.664
B.20.992
C.23.392
D.24.614
237、单项选择题 高速道岔滚轮一般情况下，靠近尖轨轨底的辊轮（里侧辊轮）应高出滑床台板表面2～3mm，外侧辊轮高出3～4mm，里侧辊轮与尖轨轨底应留1mm的间隔，用（）厚的塞尺定位。
A.1㎜
B.2㎜
C.0mm
D.1.5㎜
238、单项选择题 我国高铁位于正线一侧的高站台一般采用高度为（）毫米
A.1200
B.1250
C.1300
D.1350
239、填空题 《铁路工务安全规则》规定，（）上下班时，区间应在路肩或路旁走行。
240、单项选择题 作业完毕，必须清点确认工机具、材料数量，杜绝遗留物品；锁闭栅栏门后，通知（）登记消点开通线路。
A.施工员
B.防护员
C.联络员
D.安全员
241、单项选择题 高速无缝线路锁定轨温应在（）温度范围内。
A.锁定轨温
B.计算轨温
C.现场轨温
D.测定轨温
242、单项选择题 全站仪设站整平微调后，倾斜角L、倾斜角T的偏差数值在（）内（偏差值越小越精确）。
A.1
B.5
C.10
D.15
243、填空题 每年对管内高速铁路无砟轨道无缝线路及无缝道岔进行调查，根据锁定轨温变化情况，结合日常检查、养修中发现的问题，分别于3月、9月份制定（）季无缝线路（）计划。
244、单项选择题 弹条Ⅳ型扣件的绝缘轨距块分（）规格。
A.7号、8号、9号、10号、11号、12号、13号七种
B.7号、8号、9号、10号、11号、12号六种
C.7号、8号、9号、10号、11号五种
D.7号、8号、9号、10号四种
245、填空题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，CRTSⅡ型板式无砟道床曲线超高在（）上设置。
246、单项选择题 线路设计行车速度300km/h，曲线半径10000m，缓和曲线舒适度一般条件值（）m。
A.590
B.380
C.340
D.220
247、判断题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，200~250km/h线路静态几何尺寸容许偏差管理值中轨距的作业验收标准是：+1、-1。
248、判断题 一月末银行存款余额加二月末银行存款余额即为一、二月月份银行存款的总余额。
249、判断题 在不具备运送和装卸条件的地段，常备轨可分散存放在铁路沿线的钢轨架上。
250、判断题 动检、轨检车检查发现IV级偏差，添乘人员应立即通知车站（调度所）采取限速或封锁措施，并通知现场检查处理，汇报段级动态检查监控组组长。
251、填空题 作业方案中，以（）方向定义左右。
252、单项选择题 在轨检质量指数计算中，每200米单元区段中单个项目采样点个数为（）处。
A、100
B、200
C、400
D、800
253、填空题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，WJ-7型扣件主要技术要求中，钢轨与绝缘块、绝缘块与铁垫板挡肩间缝隙之和不得大于（）mm。
254、填空题 《铁路工务安全规则》规定，使用撬棍拨道时，撬棍应插牢，听从指挥，统一行动，严禁（）或肩扛撬棍拨道。
255、单项选择题 无砟18号高速道岔，岔枕长度最短2.34m、最长4.63m，共计（）种。
A.23
B.27
C.31
D.37
256、单项选择题 区间轨钢轨头部总磨耗超过（）mm为轻伤钢轨。
A.8
B.9
C.10
D.11
257、单项选择题 《长沙供电段武广客运专线电力设备运行管理办法（暂行）》中规定，日常设备巡视，每月不少于（）次。
A、一
B、二
C、三
D、四
258、单项选择题 高铁采用插入短轨焊复时，短轨长度不得小于（）米。
A.10
B.20
C.30
259、判断题 300～350km/h客运专线应积极采用先进的轨道检查设备（如安伯格测量小车、电子平直仪、探伤仪等）检查。
260、判断题 直线轨道检测的项目主要有：轨距、水平、方向及高低。
261、单项选择题 在对CPⅢ控制点进行高程复测中，整体平差后计算各点高程差与原成果资料的高差对比，误差小于（），则原成果符合精度要求，可以用于检测线路纵断面。
A.±6√L
B.±12√L
C.±18√L
D.±24√L
262、单项选择题 可动心轨的尖趾距允许误差：12号道岔（）mm。
A、+5~0
B、+5~-5
C、+10~0
D、+15~0
263、单项选择题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，胶接绝缘接头拉开时，应立即复紧两端各50m线路的扣件，限速不超过（）km/h，并及时进行永久处理。
A.80
B.120
C.160
D.200
264、单项选择题 电缆线芯电阻一般在直流下测量，电阻值在100Ω以上使用（）。
A、单臂电桥
B、双臂电桥
C、万用表
D、兆欧表
265、单项选择题 综合检测车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定，Ⅳ级偏差扣（）分。
A.1
B.5
C.100
D.301
266、判断题 《铁路工务安全规则》规定，任何单位或个人不得擅自动用工务设备，如有特殊需要动用工务设备时，必须征得工务设备管理部门的同意，并有工务人员现场监督。
267、单项选择题 客运专线铁路工程竣工验收动态常规检测主要内容中不包括（）。
A.供变电接触网系统
B.通信信号系统
C.客运服务系统
D.轨道结构
268、单项选择题 采用垫板而不用起道捣固的方式作业，是为了保证作业质量，避免频繁扰动道床，减少对（）的损坏。
A.钢轨
B.轨枕
C.垫板
D.道砟
269、多项选择题 广珠城际铁路动道维修作业项目包括（）。
A.轨道、道岔精调作业（指调整扣件及轨下垫板作业）
B.有砟线路、道岔起拨垫改作业
C.更换轨枕套管
D.更换伤损设备
270、问答题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》中，尖轨或可动心轨轨底与台板间隙超标时，可采取哪几种作业方法？
271、填空题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，双块式无砟道床桥梁地段底座凹槽（凸台）侧立面粘贴（）垫层。
272、单项选择题 从测量数据的精度上讲，在利用安伯格GRP1000轨检小车对客运专线进行检测时，应该（）。
A.由远及近
B.由近及远
C.随便选择
273、判断题 无缝线路钢轨折断，经永久处理后，首列限速后无动态（部标）Ⅲ级及以上偏差方可恢复常速。
274、单项选择题 时速350公里18号道岔，距辙叉心端389mm处降低值（）mm。
A.16
B.4
C.3
D.0
275、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，线路上临时插入的短轨，不得短于（）m，不得连续插入，且必须尽快焊复。
276、单项选择题 P60-12号道岔，焊接在垫板上的滑床台厚度为（）mm。
A、25
B、26
C、27
D、28
277、填空题 动轨检车检查出几何轨道状态Ⅳ级偏差时，对本线限速不超（），如120km/h标准检查出Ⅳ级偏差时，应封锁线路。
278、单项选择题 在线形文件输入中，需要对平曲线的五大桩坐标进行检核，平曲线的五大桩是指（）。
A.直缓点缓圆点曲中点圆缓点变坡点
B.平曲线起点圆曲线起点变坡点圆曲线终点平曲线终点
C.直缓点缓圆点曲中点圆缓点缓直点
D.平曲线起点圆曲线起点圆曲线中点圆曲线终点平曲线终点
279、单项选择题 线路设计行车速度350km/h，曲线半径8000m，缓和曲线舒适度优秀条件值（）m。
A.590
B.380
C.340
D.220
280、单项选择题 无缝线路作业时，要坚持作业（）测量轨温。
A.前、后
B.前、中
C.中、后
D.前、中、后
281、单项选择题 全站仪与轨道几何状态测量仪的观测距离宜为（）。
A.5～300m
B.5～200m
C.5～100m
D.5～60m
282、单项选择题 弹条Ⅴ型扣件地段桥上需要降低线路阻力时，可采用X3型弹条并配用复合垫板，此时每组扣件的钢轨纵向阻力为（）。
A.6kN
B.4kN
C.8kN
D.13kN
283、单项选择题 时速350公里道岔尖轨尖端降低值（）mm。
A.0
B.3
C.14
D.23
284、单项选择题 道岔尖轨与基本轨之间的顶铁离缝大于（）毫米应及时修理。
A.0.2
B.0.4
C.0.3
D.0.5
285、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，正线不应设置（）。
286、单项选择题 18号高速道岔作业验收时，轨向的标准为（）毫米。
A.1
B.2
C.3
287、单项选择题 高速铁路采用的精密控制网简称（）精测网。
A.CPIⅠ
B.CPIⅡ
C.CPIⅢ
D.CPIⅣ
288、多项选择题 客货分线的客运线路：未被平衡过超高不应大于（），困难情况下不应大于（）。实设最大超高不得大于（）。
A.40mm
B.60mm
C.80mm
D.180mm
289、判断题 高速铁路线施工、维修作业天窗结束后开行动车组列车前，应开行确认列车，确认列车开行方案不纳入列车运行图。
290、判断题 电子平直仪采用电磁感应原理非接触无损测量；基准长度：1000mm测量精度：±0.02mm操作轨温条件：-20~+60℃。
291、单项选择题 《铁路工务安全规则》规定，多组捣固机械同时捣固时，前后距离应不小于（）m，走行应保持同步。
A.2
B.3
C.4
D.5
292、单项选择题 测寻小于100Ω的电缆线路低电阻短路（接地）故障和断线故障，宜采用（）测试法。
A、低压脉冲
B、直闪
C、冲闪
D、任意选择
293、单项选择题 WJ-8型扣件铁垫板下调高垫板按厚度分为10mm和20mm两种规格，铁垫板下调高垫板由两片组成，应（）使用。
A.成对
B.单独
C.交叉
D.结合
294、单项选择题 42号高速道岔尖轨长度（）mm
A.7700
B.12500
C.21450
D.44240
295、单项选择题 18号高速道岔作业验收时，高低的标准为（）毫米。
A.1
B.2
C.3
296、填空题 《铁路工务安全规则》规定，多人在一起作业时应（），相互间应保持一定的安全距离，防止工具碰撞伤人。
297、单项选择题 CPⅢ桩点路基地段一般布置在接触网基础上，桥梁地段一般布置在防护墙上，隧道里一般布置在电缆槽顶面以上（）的边墙内衬上。
A.10～30cm
B.20～40cm
C.30～50cm
D.40～60cm
298、单项选择题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，焊接作业轨温应不低于（）℃，且应避免大风和雨雪等不良天气。
A.0
B.5
C.10
D.15
299、单项选择题 10KV配电所日常巡视由客专车间运行人员负责，每月巡视应不少于（）次，巡视时不得进行其它工作，并要认真填写配电所巡视记录本。
A、1
B、2
C、3
D、4
300、单项选择题 养路车间（）对道岔的结构全面检查一遍。
A.每周
B.每月
C.每季
D.每年