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1、判断题 道床应保持饱满、均匀和整齐,并应根据道床不洁程度有计划地进行清筛,保持道床清洁和排水良好。
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2、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,钢轨顶面上有长大于50mm、深大于10mm的掉块时,应判为()。
A.重伤
B.轻伤
C.折断
D.核伤
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3、问答题 道口两侧道路的平台有何规定要求?
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4、填空题 放散温度应力式无缝线路分为()和定期放散式两种。
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5、判断题 跨区间无缝线路木枕使用Ⅱ、Ⅲ型扣件。
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6、判断题 在困难条件下,站线上的轨距加宽允许按2‰递减。
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7、填空题 曲线切线方向应()变化,才能保证曲线圆顺。
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8、填空题 轨道是运输设备的基础,要求轨道结构有足够的()。
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9、填空题 不影响曲线钢轨磨耗的因素为()。
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10、填空题 曲线某点现场正矢为50mm,该点的半拨量为4mm,n-1点拨量为2mm,n+1点拨量为4mm,n点的拨后正矢为()。
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11、判断题 在车站内,桥梁、隧道两端及进站信号机外方100m范围内,区间或专用线道岔两端80m范围内,不应设置道口。
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12、填空题 50kg/m钢轨12号复式交分道岔菱形短对角线长度实际尺寸为()mm。
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13、判断题 冻害回落时,应及时撤出或调整冻害(调高)垫板,做好顺坡,保持轨道几何尺寸在经常保养容许偏差限度以内。
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14、填空题 无缝道岔的钢轨绝缘接头采用()接头。
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15、判断题 在道口处的道路上应根据需要设置护桩(路堑内及城市市区内可不设护桩),护桩应设在道口附近的道路两侧。
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16、问答题 成段铺设混凝土宽枕主要工作内容有哪些?
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17、判断题 道口上道路与铁路应正交,有困难时,其交角应大于40°。
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18、填空题 线路巡守人员应经常向工长汇报行车安全及人身安全情况、()变化情况。
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19、判断题 道口应根据铁路沿线交通运输的具体情况合理设置,并优先考虑设置平面交叉。
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20、填空题 使用大型养路机械进行大、中修作业时,工务段与大修段共同随机检查,发现失格处所立即组织返工。返工后仍有仍有()处及以上达不到作业验收标准,判该千米线路为失格。
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21、填空题 每段无缝线路应设位移观测桩5~7对,()较长时,可适当增加对数。
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22、单项选择题 线路允许速度小于120km/h的线路,道岔基本轨顶面擦伤深度达到(),应及时修理或更换。
A.0.5~1.0mm
B.1~2mm
C.1.5~2mm
D.2~2.5mm
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23、填空题 安排线路大修计划和施工顺序时必须整区段配套进行,并尽可能采用()。
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24、单项选择题 无缝线路地段在高温季节不应安排综合维修和()的作业。
A.影响线路稳定
B.起拨道量较大
C.线路纵向稳动较大
D.线路产生横向稳动
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25、判断题 普通无缝线路每段应设位移观测桩5~7对,固定区较长时,可适当增加对数(其中固定区中间点1对,伸缩区始、终点各1对,其余设置在固定区)。
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26、填空题 桥枕不能铺设在横梁上,与横梁翼缘边应留出()及以上的缝隙。
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27、填空题 路基内埋设电缆后,必须及时将电缆沟填满、夯实、整平,恢复路基完好状态,并设置(),竣工资料应交工务段备案。
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28、填空题 ()指两条线路相互交叉,列车不仅能够沿着直线方向运行,而且能够由一直线转入另一直线的道岔。
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29、判断题 辙跟夹板与辙跟间隔铁共同配合,将尖轨、基本轨和连接部分的钢轨连成一体。
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30、填空题 道岔辙叉号数是以()的大小来衡量的。
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31、问答题 简述无缝道岔的维修要求。
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32、填空题 在桥上或隧道内的轻伤钢轨,应及时进行()。
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33、问答题 何谓温度应力式无缝线路?
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34、判断题 曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求,造成轨距不符合规定时,应及时修理或更换。
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35、问答题 预防、整治道岔方向不良的措施有哪些?
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36、判断题 Ⅲ型混凝土枕和混凝土宽轨枕线路在日常线路养护维修中,可根据道床状态,采取捣固、垫砟、垫板相结合的作业方法。
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37、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,道岔尖轨尖端的轨距加宽,按不大于()的递减率向始端基本轨接头递减。
A.2‰
B.4‰
C.6‰
D.8‰
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38、问答题 试述道岔铺设位臵和轨型有何规定?
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39、判断题 成段破底清筛前,应根据既有线路情况和清筛施工要求预卸足够的道砟。
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40、判断题 跨区间及全区间无缝线路的维修管理应以一次锁定的轨条为管理单元,无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其间线路为管理单元。
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41、填空题 路基顶面()的部分称为路肩。
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42、填空题 轨道几何尺寸管理值中,作业验收管理值为综合维修、经常保养、临时补修作业的()。
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43、填空题 曲线轨道结构要有足够的()。
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44、填空题 道岔各部轮缘槽深度为()。
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45、判断题 提速道岔中可动心轨道岔的锁闭板、锁闭板下塑料绝缘垫片及锁闭板与钢轨的联结螺栓由电务部门负责。
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46、判断题 道岔维修应使用人工捣固,加强接头、辙叉、尖轨弹性可弯段等部位和钢枕及其前后岔枕的道床捣固。
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47、判断题 道口铺面板应采用橡胶、钢、混凝土、石、木材等制成,其材质及规格应符合设计要求,铺砌应平整、稳固。
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48、判断题 对投资大、技术复杂的大修工程设计,应先提出方案比较,经铁路局工务处组织有关部门共同审定后编制。
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49、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,辙叉趾、辙叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹,长度超过120mm,或虽未超过120mm,但裂纹垂直高度超过()时,属重伤。
A.40mm
B.50mm
C.60mm
D.65mm
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50、问答题 试述提高直向过岔速度的途径。试述提高过岔速度的途径。
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51、填空题 接头扣件阻力系指夹板抵抗钢轨()的阻力。
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52、问答题 护背距离为什么要保持在1346~1348mm之间?
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53、问答题 [计算题]测得连接曲径正矢三处为25mm、26mm、27mm,试求连接曲线的半径为多少?
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54、填空题 道口铺面宽度,城市道路和一至四级应与道路路面()。
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55、判断题 缓冲区和伸缩区不应设置在道口或不作单独设计的桥上,有砟桥跨度不大于16m时,伸缩区可设置在桥上,但轨条接头必须在护轨范围以内。
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56、问答题 钢轨温度压力偏高的地段,发生胀轨跑道的一般规律是什么?
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57、问答题 为什么有的曲线需要确定头尾标桩后,再进行曲线计划正矢计算?
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58、判断题 普通线路和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨应及时更换,换下的重伤和折断钢轨应有明显的标记,需要时再用。
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59、填空题 在进行捣固和垫砟作业地段的道床应()。
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60、判断题 矫直钢轨前,应测量确认硬弯的位置、形状和尺寸,确定矫直点和矫直量,避免矫后硬弯复原或产生新弯。
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61、填空题 混凝土宽枕线路起道作业时,应采用枕下垫砟和()相结合的方法。
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62、问答题 什么是扣件阻力?
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63、问答题 [计算题]某段线路钢轨50kg/m,每根为12.5m,配置23根轨枕,接头轨枕间距为440mm,求轨枕间距是多 少?(设轨缝为8mm)
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64、判断题 相错式接头,其相错量不得大于3mm。
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65、判断题 Ⅰ级铁路,Ⅲ型混凝土枕,每千米铺设轨枕不得超过1600根。
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66、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,曲线超高顺坡坡度,最大不得大于()。
A.2‰
B.2.5‰
C.3‰
D.3.5‰
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67、问答题 画出施工地点在站外,距离进站信号机(或站界标)少于860m时,根据线路速度等级使用移动停车信号的防护图,并对防护距离、响墩设置加注说明。
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68、填空题 铁路线路大、中修周期由()决定。
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69、填空题 尖轨跟端直向加宽部分向辙叉方向的递减距离为()mm。
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70、问答题 画出在站线道岔上施工,使用移动减速信号的防护图。
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71、判断题 道床抵抗轨道框架沿垂直方向移动的力称为道床竖向阻力。
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72、判断题 在施工过程中,由于各种原因引起预算总额的变动,或更改设计标准和方案时,应由施工单位提出变更理由,报原设计单位签署意见后,由原批准单位批准。
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73、判断题 特殊条件下轨距加宽递减,铁路局可根据具体情况规定,但不得大于4‰。
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74、问答题 画出在站内正线道岔上施工,使用移动减速信号的防护图。
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75、判断题 平交道口铺面范围内,不准设置钢轨接头。
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76、判断题 线路设备大修施工必须以正式批准的施工措施和施工计划为依据。
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77、判断题 普通无缝线路轨条长度应考虑线路平纵断面条件及道岔、道口、桥梁、隧道所处的位置。
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78、填空题 作业验收标准是综合维修验收、经常保养和临时补修()。
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79、问答题 [计算题]已知连接曲线半径为500m,超高度为10mm,直线间警冲标应埋设在两线间距4000mm处,求连接 曲线内警冲标的位置。
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80、填空题 半径为350m及以下的曲线和道岔导曲线,可根据需要同时安装()和轨撑。
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81、问答题 [计算题]某段无缝线路全长为1000m,原锁定轨温为17℃,设计要求为27℃,试求放散量为多少?
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82、填空题 圆曲线中弦长与正矢的关系当弦长为原弦长1/4时,正矢为原正矢的()。
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83、填空题 电气化铁路、无缝线路和机械化维修作业地段有条件时路基宽度宜加宽至()。
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84、填空题 大型养路机械大、中修作业的项目采用静态和动态相结合的验收办法,以()成绩作为该千米线路验收结果。
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85、判断题 复曲线应在正矢递减范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。
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86、填空题 纵断面各相邻直线段起终点的标高差与其()之比,叫该直线的坡度。
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87、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,混凝土枕(含混凝土宽枕)无缝线路,当实际锁定轨温减()以下时,伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。
A.20℃
B.30℃
C.10℃
D.15℃
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88、判断题 跨区间无缝线路明桥面使用K型分开式扣件。
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89、判断题 允许速度大于120km/h的线路两侧应设置隔离栅栏封闭,并保持完好。
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90、单项选择题 曲线地段轨向不良,可用绳正法测量、计算与拨正,如需改变曲线头尾位置、缓和曲线长度与圆曲线半径,应用()改动。
A.仪器测量
B.目力测量
C.自然圆顺度
D.设计单位测量
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91、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,曲线地段,未被平衡欠超高,一般应不大于()。
A.50mm
B.60mm
C.75mm
D.90mm
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92、问答题 辙叉轨距不合标准预防、整治措施有哪些?
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93、问答题 无缝道岔发生故障应如何处理?
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94、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,在快速线路上,木枕与混凝土宽枕之间,应用混凝土枕过渡,过渡长度不得少于()。
A.10m
B.15m
C.20m
D.25m
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95、填空题 道口宜设置在()的地点。
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96、问答题 什么是锁定轨温?
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97、填空题 铁垫板和道钉应齐全,作用良好,缺少时应()。
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98、问答题 曲线整正的基本原理中四条基本原理的内容是什么?
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99、填空题 观察列车从第一个公里标到第二个公里标所用时间为1min,则行车速度是()km/h。
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100、填空题 接头阻力由钢轨与夹板间的摩擦阻力和螺栓()提供。
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101、填空题 线路大、中修纵断面设计时,其他线路坡段长度不应小于该区段到发线有效长度的一半,个别困难地段也不应小于()。
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102、填空题 为了防止钢轨爬行,要求中间扣件阻力要()轨枕底面的道床纵向阻力。
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103、问答题 [计算题]设每节钢轨的长度为25m,每千米线置轨枕应为1840根,则每节钢轨的轨枕配置根数为多少?
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104、填空题 为了保证列车安全、平稳、顺利地通过连接曲线,曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径,但也不宜大于导曲线半径的()倍。
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105、判断题 线路标志在单线上顺计算里程方向设于线路左侧,在双线上各设于本线列车运行方向右侧。
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106、问答题 无缝线路地段胀轨跑道的原因是什么?
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107、判断题 未被平衡欠超高和未被平衡过超高统称为未被平衡超高。
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108、单项选择题 轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值,但最大轨距(含加宽值和偏差)不得超过()。
A.1345mm
B.1435mm
C.1448mm
D.1456mm
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109、填空题 整体道床轨道系指由()组成的轨道结构。
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110、问答题 试述提高侧向过岔速度的途径。
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111、问答题 轨枕板轨道具有哪些特点?
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112、填空题 钢轨的温度力是在钢轨温度发生变化的情况下钢轨()时产生的。
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113、单项选择题 在允许速度不大于120km/h的正线、到发线上垫入或撤出冻害垫板,其顺坡长度不应小于冻起高度的()。
A.200倍
B.350倍
C.500倍
D.600倍
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114、填空题 跨区间和全区间无缝线路和无缝道岔上的绝缘接头必须采用()。
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115、填空题 道岔综合维修验收时,检查轨距、水平超过经常保养容许偏差,每处扣()分。
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116、判断题 半径为500m及以下的曲线和道岔导曲线,可根据需要同时安装轨距杆和轨撑。
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117、判断题 在复曲线的大小半径连接处,正矢与计算正矢的容许差,按大半径曲线的缓和曲线规定办理,缓和曲线与直线连接处不得有反弯或“鹅头”。
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118、填空题 从线路上更换下来的旧轨枕,应及时回收,分类堆码,集中存放,()。
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119、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,在快速线路上,铺设混凝土岔枕的道岔前后,应用Ⅲ型轨枕过渡,两端过渡枕均不得少于()。
A.30根
B.40根
C.50根
D.60根
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120、判断题 轨枕应按设计技术条件规定的标准铺设,非同类型轨枕不得混铺(道岔内专用钢枕除外)。
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121、填空题 各类小型液压捣固机都是通过震动力和()的共同作用,使道砟运动至轨枕底部以填满枕底的空隙,从而达到捣固密实之目的。
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122、填空题 在木叉枕的道岔前后各()根轨枕不得铺设混凝土枕,应当用木枕作为弹性过渡。
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123、填空题 普通单开道岔中,直线线路中心线与侧线线路中心线的交点,称为()。
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124、填空题 对于25m长的60kg/m及以下钢轨的普通线路,应当在()范围内铺轨或调整轨缝。
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125、填空题 无缝线路钢轨温度的升高或下降的温度变化值影响钢轨内部的()。
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126、判断题 曲线型尖轨指的是尖轨工作边为曲线,这种尖轨制造麻烦,左右开道岔尖轨不能通用,但冲击角小,侧向通过速度高,一般小号道岔用之。
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127、填空题 在混凝土宽枕及Ⅲ型枕线路上进行捣固和垫砟作业时,应撤出线路上的调高垫板,在钢轨两侧400~500mm范围内捣实或()。
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128、判断题 提速道岔垫板与岔枕联结:混凝土岔枕采用硫磺锚固;木岔枕采用螺纹道钉。
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129、问答题 对铁路道口的养护维修有哪些规定?
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130、判断题 线路允许速度大于120km/h的线路,道岔基本轨轨端或顶面剥落掉块,其长度超过2mm,应及时进行修理或更换。
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131、单项选择题 采用大型养路机械进行线路综合维修作业时,应拆除所有(),全面起道,全面捣固。
A.调高垫板
B.防爬设备
C.地锚桩
D.轨距杆
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132、填空题 无缝线路锁定轨温的大小,直接影响无缝线路()的大小。
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133、填空题 扣件应保持齐全,(),作用良好。
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134、判断题 钢轨温度是指钢轨的实际温度。
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135、判断题 双线和多线地段的道口,列车通过后,必须确认其他线路无列车驶来,多人看守道口应先互对信号后方可开放栏杆或栏门。
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136、单项选择题 允许速度不大于120m/h的线路,同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度在极个别情况下不足25m时,可在直线部分设置不短于()的相等超高段。
A.10mm
B.15mm
C.20mm
D.25mm
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137、填空题 道口栏杆以对道路开放为()。
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138、判断题 无缝线路应力放散和调整施工前,应制订施工计划及安全措施,组织人力,各齐料具,充分作好施工准备。
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139、问答题 预防、整治导曲线不圆顺措施有哪些?
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140、填空题 轨距为两股钢轨头部内侧与轨道中线()的距离。
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141、填空题 钢轨组合式(拼装式)辙叉的翼轨用()经弯折、刨切而成。
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142、问答题 [计算题]某千米线路铺设轨枕1760根,失效20根,问失效率是多少?
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143、判断题 当大型养路机械维修不能覆盖时,由工务段按检修分开的原则组织综合维修和质量验收。
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144、判断题 钢轨组合式(拼装式)辙叉的叉心由长心轨和短心轨组成。
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145、填空题 测量水平时,在直线地段一般以左股钢轨为基本股,右股()左股为正,反之为负。
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146、判断题 在路基内电缆埋设后,必须及时将电缆沟填满、夯实、整平,恢复路基完好状态,并设置明显标志,竣工资料应交施工单位备案。
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147、单项选择题 160km/h≥允许速度Vmax>120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值:轨距为+4,-2mm,水平为(),高低为4mm,轨向(直线)为4mm。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
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148、问答题 预防、整治辙叉偏磨的措施有哪些?
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149、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,辙叉心宽50mm以下处所,两条垂直裂纹相加,长度()以上时,应及时更换。
A.40mm
B.50mm
C.60mm
D.65mm
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150、问答题 提速道岔道床的养修标准是什么?
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151、填空题 使用大型养路机械进行线路维修作业后()日内,铁路局轨检车进行动态检查评定。
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152、问答题 [计算题]已知甲线路曲线半径为1000m,超高度为50mm,乙线曲线半径为1000m,超高度为40mm,两线的直线间距为4000mm,求在曲线地段甲、乙两线的线间距。
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153、判断题 无缝线路地段高温季节如必须进行综合维修或成段保养时,应有计划地先放散后作业,并适时重新做好放散和稳定线路工作。
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154、填空题 从辙叉咽喉到心轨的()的这段距离,轮缘失去钢轨引导,所以叫做有害空间。
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155、填空题 大型养路机械在无缝线路地段高温季节作业时,作业中机组人员应监视线路状况,发现胀轨迹象应立即()。
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156、问答题 怎样整治钢轨接头病害?
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157、填空题 成段调整轨缝时,应先调查计算,确定每根钢轨的串动方向和(),编制分段作业计划。
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158、填空题 超高顺坡无缓和曲线时,在直线上超高不得大于()mm。
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159、填空题 AT弹性可弯尖轨在拉杆处的最小动程为()mm。
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160、单项选择题 尖轨尖处轨距的作业验收容许偏差管理值为()。
A.+1mm
B.+2mm
C.±3mm
D.±4mm
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161、判断题 铁垫板和道钉应齐全,作用良好,缺少时应有计划的进行补充,道钉浮起或松动时应及时整治。
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162、判断题 无缝道岔养护维修时,要有计划地安排扣件及各种联结零件的养护工作,要求每月至少检查、整修一次,做好涂油、复紧工作,有损坏、丢失的要及时更换、补充。
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163、单项选择题 160km/h≥允许速度Vmax>120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为+6,-4mm,水平为6mm,高低为6mm,轨向(直线)为()。
A.2mm
B.4mm
C.6mm
D.8mm
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164、问答题 简述曲基本轨为什么要进行弯折?
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165、填空题 为了防止车轮进入异线或撞击叉尖,在另一股钢轨与辙叉相对应位置设置(),以引导车轮顺利通过辙叉。
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166、判断题 线路车间(机械化维修车间)应根据工务段下达的年度分月维修计划和各项养护任务,编制月度维修计划。
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167、填空题 交叉渡线菱形交叉的钝角辙叉轨距,属固定型为()mm。
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168、问答题 [计算题]在宽混凝土轨枕线路进行垫沙起道作业,己知标准股轨面下沉量为9mm,暗坑量为4mm,对面股暗坑量为3mm,两股钢轨水平差为+2mm(标准股水平高为正,低为负),求标准股与对面股的垫砂量。
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169、填空题 国家助学贷款还本付息采取多种方式,借款人可在到期前或到期时()偿还贷款本息,具体还贷方式由借款学生和经办银行商定并载入合同。
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170、判断题 钢轨伤损按程度分为轻伤、重伤和折断三类。
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171、填空题 道床纵向阻力是由轨枕与道床之间的摩擦阻力和轨枕盒内道碴()组成的。
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172、单项选择题 允许速度大于160km/h的线路,铝热焊缝距轨枕边不得小于100mm,其他线路不得小于()。
A.30mm
B.40mm
C.50mm
D.60mm
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173、填空题 导曲线支距按道岔标准图或设计图设置,在导曲轨与()工作边之间测量。
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174、判断题 道口护轨两端做成喇叭口,距护轨端300mm处弯向线路中心,其终端距钢轨工作边应为50~80mm。
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175、问答题 画出在站内道岔上(含警冲标至道岔尾部线路)施工,使用移动停车信号的防护图。
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176、判断题 对紧急处理或临时处理的处所,应及时插入短轨进行焊复,恢复无缝线路轨道结构。
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177、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,尖轨尖端轨距加宽,按不大于()递减至基本轨接头。
A.3‰
B.4‰
C.6‰
D.8‰
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178、判断题 钢轨超过大修周期且出现伤损时,工务段应适当降低线路允许速度,以保证行车安全。
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179、单项选择题 液压起拨道器应每()进行一次检修。(针对允许速度不超过160km/h的线路)
A.一个月
B.二个月
C.三个月
D.四个月
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180、填空题 检查监控车间()应根据有关规定和要求编制月度检查计划,其主要内容包括检查的项目、范围、数量及时间,使用的仪器、量具、()。
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181、判断题 在路基内埋设电缆前,施工单位必须与工务段联系,明确安全措施和责任,并签订协议后方可施工。
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182、问答题 平面曲线内设臵竖曲线时,在技术上有何要求?
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183、判断题 基本轨除承受车轮的垂直压力外,还与尖轨共同承受车轮的横向水平推力。
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184、判断题 道岔尖轨或基本轨、叉心和翼轨损坏时,应及时修理或更换。
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185、问答题 设置外轨超高数值大小,主要应考虑哪些问题?
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186、填空题 水准测量的基本原理是利用()来比较两点的高低,求出两点的高差。
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187、填空题 可动心轨型辙叉主要用于()运行的线路正线、渡线道岔和速度较高客货运量较大线路上的道岔。
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188、单项选择题 曲线上的轨距()。
A.与直线上的轨距相等
B.根据地形需要而定
C.曲线半径越大,加宽量越大
D.需要加宽
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189、填空题 机械铺轨,龙门架位臵应选在离主机较近的位臵,一般不大于()m。
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190、问答题 线路坑洼产生的原因是什么?
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191、填空题 轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,作业验收管理值为线路设备大修、综合维修、经常保养和()作业的质量检查标准。
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192、填空题 扣件类型应与轨枕、钢轨及()类型相匹配。
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193、填空题 在无路基病害、一级道砟、道床污染较轻、使用大型养路机械按周期进行修理的区段,通过有计划地进行(),应取消线路中修。
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194、问答题 画出在双线区段,在站界标至出站道岔的线路上施工,使用移动停车信号的防护图,并加注说明。
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195、填空题 无缝线路应力放散或调整后,应按实际锁定轨温及时修改有关技术资料和()。
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196、判断题 道岔曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求,造成轨距不符合规定时禁止使用。
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197、填空题 跨区间无缝线路内铺设的道岔必须设在()。
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198、填空题 两曲线间夹直线,Ⅲ级铁路困难地段规定最小长度为()m。
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199、判断题 允许速度不大于160km/h的线路,采用抛物线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于5‰,应设置竖曲线。
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200、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,当胶接绝缘钢轨发生重伤或折断处距绝缘接头1m以外时,可比照无缝线路钢轨()处理。
A.重伤和折断
B.重伤
C.折断
D.轻伤
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201、填空题 可动心轨型辙叉目前铺设的有()可动心轨辙叉和锰钢型可动心轨辙叉两种。
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202、问答题 预防、整治尖轨跳动的措施有哪些?
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203、问答题 曲线整正的基本原则是什么?
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204、问答题 与工务工作有关的哪几项行车事故为一般事故?
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205、填空题 线路大修时,应尽可能改善原有坡度,且不应超过原线路的()和最大坡度。
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206、填空题 使用大型养路机械作业,有关部门应密切协作,确保施工安全,()。
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207、填空题 钢梁桥上线路中心线与梁跨中心线的偏差不得大于()mm。
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208、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,对线路爬行情况,每季至少检查一次,线路爬行量大于()时应进行调整。
A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm
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209、填空题 S-3型预应力混凝土轨枕,轨枕长度为()mm。
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210、填空题 大型养路机械作业之外的综合维修项目由()负责完成。
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211、问答题 大型线路机械维修时,工务段应提供哪些资料?
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212、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,使用扣板式扣件,站线半径在()及以下的曲线地段,在钢轨外侧应使用加宽铁座。
A.450m
B.600m
C.700m
D.800m
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213、判断题 道岔后连接曲线为圆曲线(不设缓和曲线),其长度不小于25m。
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214、填空题 选定轨道类型和结构标准的主要依据是轨道通过总重密度,以及年运量和行车速度、最大轴重、合理的大修周期、()等。
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215、单项选择题 160km/h≥允许速度vmax>120km/h的正线道岔,轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为+4,-2mm,水平为5mm,高低为5mm,轨向为()。
A.(直线)2mm、(支距)1mm
B.(直线)2mm、(支距)3mm
C.(直线)4mm、(支距)3mm
D.(直线)5mm、(支距)3mm
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216、填空题 跨区间和全区间无缝线路,单元轨条长度不大于1200m时,设置()位移观测桩。
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217、填空题 无缝线路常见的放散方法有()、拉伸法、撞轨法。
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218、单项选择题 对个别焊道凸凹、鞍形磨耗,应使用小型磨轨机打磨。打磨后用1m直尺测量,不平度应小于()。
A.0.3mm
B.0.4mm
C.0.5mm
D.0.6mm
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219、填空题 线路设备大修设计文件由设计说明书、设计图表和()三部分组成。
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220、单项选择题 可动心轨辙叉道岔的改道作业,应采用调整不同号码轨距挡块的方法进行,调整量不足时可加垫片调整,但厚度不得超过()。
A.1mm
B.2mm
C.4mm
D.5mm
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221、填空题 在铺设无缝线路时,要严格遵照()轨温。
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222、判断题 支距偏差是指现场支距与计算支距之差。
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223、判断题 使用螺纹道钉改道时,应用木塞填满钉孔,钻孔后旋入道钉,严禁锤击螺纹道钉。
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224、单项选择题 75kg/m钢轨普通线路、混凝土枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计通过总重达700Mt,中修周期为350~400Mt,维修周期为()。
A.60~90Mt
B.50~100Mt
C.70~95Mt
D.45~80Mt
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225、问答题 预防、整治辙叉垂直磨耗和压溃的措施有哪些?
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226、填空题 在曲线上外股钢轨的线长比里股钢轨的线长要长一些,为了保证里外股钢轨接头对接,里股钢轨应采用()来实现。
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227、判断题 尖轨尖端与尖轨跟端轨距的差数,直尖轨应在尖轨全长范围内均匀递减,曲尖轨按标准图或设计图办理。
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228、填空题 钢轨与夹板之间的摩擦系数的大小,决定于()的状态。
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229、单项选择题 桥上无缝线路养护维修作业单根抽换桥枕时,应在实际锁定轨温+10℃~-20℃范围内进行,起道量不应超过()。
A.30mm
B.45mm
C.60mm
D.80mm
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230、判断题 跨区间无缝线路混凝土枕使用分开式扣件。
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231、判断题 普通线路正线无防爬设备地段每1km设置1对爬行观测桩。
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232、问答题 铁路线路设备大修的方针是什么?
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233、填空题 列车通过接头时产生震动、冲击,使螺栓松动、()下降。
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234、单项选择题 应力放散时,应每隔()设一位移观测点观测钢轨位移量,及时排除影响放散的障碍,总放散量应达到计算数值,钢轨全长放散均匀,锁定轨温应准确。
A.30~70m
B.50~100m
C.70~120m
D.90~150m
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235、填空题 铁路机车、车辆、线路、桥隧、通信、信号、给水、供电等直接为铁路运输服务的设备,均属()范畴。
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236、判断题 在任何情况下,焊接长钢轨的温度应力和温度应变的纵向分布规律将完全由道床纵向阻力决定。
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237、填空题 尖轨尖端非作用边与与基本轨作用边之间的拉开距离叫做道岔的()。
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238、单项选择题 当钢轨断缝不大于50mm时,应立即进行()。
A.紧急处理
B.临时处理
C.永久处理
D.限速45km/h放行列车
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239、单项选择题 尖轨动程规定在第()连接杆(拉杆)中心处测量。
A.一
B.二
C.三
D.四
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240、判断题 接头阻止钢轨横向伸缩的阻力称为接头阻力。
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241、填空题 无缝道岔的钢轨接头,除绝缘接头采用胶接绝缘接头和高锰整铸辙叉前后4个接头采用冻结接头外,其余接头()。
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242、问答题 [计算题]已知曲线半径为400m,超高为125mm,允许最大未被平衡超高采用75mm,求该曲线最高允许速度。
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243、问答题 产生线路方向不良的原因是什么?
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244、判断题 轨道框架刚度在水平面内,等于两根钢轨在水平面内的刚度之和。
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245、填空题 辙跟间隔铁长度决定于辙跟()的数量。
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246、判断题 线路设备大修施工必须编制年度、季度和月度施工计划。
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247、填空题 巡道工在当班巡回时,应打紧浮起道钉,拧紧松动的螺栓,清扫无人看守道口的()。
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248、问答题 [计算题]在铺设50kg/m钢轨的直线地段,轨距要求为1435mm时,试求扣板号码。
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249、问答题 线路上为什么要设臵竖曲线?
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250、问答题 什么是应力放散?
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251、问答题 导曲线钢轨偏面磨耗产生的原因有哪些?
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252、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,桥上无缝线路养护维修在进行单根抽换桥枕作业时,在规定许可的轨温范围内进行时,允许起道量为()。
A.30mm
B.40mm
C.50mm
D.60mm
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253、单项选择题 允许速度vmax>160km/h的正线道岔,轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为+4,-2mm,水平为5mm,高低为5mm,轨向为()。
A.(直线)2mm、(支距)1mm
B.(直线)2mm、(支距)3mm
C.(直线)4mm、(支距)3mm
D.4mm
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254、判断题 尖轨动程是指尖轨扳离基本轨后,尖轨尖端工作边与基本轨工作边之间的距离。
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255、问答题 画出在交叉渡线的一组道岔上施工,使用移动停车信号的防护图。
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256、填空题 机械铺轨,龙门架中心与线路中心偏差应()。
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257、填空题 竖直角就是在同一竖直面内观测方向线与()之间的夹角。
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258、填空题 接头阻力由钢轨与夹板之间的摩擦阻力和螺栓()提供。
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259、问答题 辙叉垂直磨耗和压溃产生的原因有哪些?
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260、填空题 无缝线路运营管理的关键环节在于同()作斗争。
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261、填空题 道岔导曲线支距是指道岔直股钢轨工作边按()量到导曲线上股钢轨作用边之间的距离。
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262、填空题 护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm,如侧向轨距为1441mm时,则侧向轮缘槽标准宽度为()mm。
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263、判断题 正线夹板裂纹3mm为轻伤,不需更换。
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264、问答题 画出在进站道岔外方线路上施工,使用移动停车信号的防护图,并加注说明。
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265、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,桥上无缝线路应定期测量长轨条的爬行量,并做好记录,固定区爬行量超过()时,应分析原因,及时整治。
A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm
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266、填空题 60kg/m无缝线路,混凝土枕,碎石道床,大修周期为()Mt〃km/km
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267、问答题 提速道岔工电结合部常见故障有哪些?
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268、填空题 线路设备()是考核各级线路设备管理工作和线路设备状态改善情况的基本指标。
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269、判断题 道岔尖轨按尖轨断面形式可分为普通钢轨断面尖轨和特种钢轨断面尖轨。
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270、判断题 按绳正法计算曲线拨道量,计算时不宜为减少拨道量而大量调整现场正矢。
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271、填空题 叉趾、叉跟轨头及下颏部位裂纹超过30mm叉心达到()。
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272、单项选择题 直线型尖轨单开道岔,尖轨长度6250mm以下时,尖轨尖端轨距为1453mm,尖轨长度6250~7700以下mm时,尖轨尖端轨距为()。
A.1350mm
B.1390mm
C.1450mm
D.1490mm
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273、填空题 道岔加锁装臵包括锁板、勾锁器、闭止把加锁和()。
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274、填空题 可动心轨型辙叉的心轨在翼轨框架范围内通过()保持两个方向转线连续,消除固定辙叉转线中断的有害空间,提高了列车运行的平顺性及道岔容许速度。
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275、填空题 大修地段与非大修地段的连接顺坡,应设在大修地段以外,顺坡率不大于()。
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276、填空题 转辙部分的轨撑安装在基本轨()。
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277、填空题 我国采用黄海平均水平面作为绝对高程起算面,称黄海高程系统,此起算面即为()。
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278、填空题 轨道电路钢轨导电线路包括两轨线、接续线和()。
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279、填空题 辙跟夹板是尖轨跟端的()零件。
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280、问答题 我国铁路划分轨道类型和制定轨道标准的主要依据是什么?
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281、问答题 预防、整治导曲线钢轨偏面磨耗的措施有哪些?
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282、填空题 道岔转辙器的基本轨除承受车轮的垂直压力外,还与尖轨共同承受车轮的()。
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283、判断题 固定型道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头,辙叉前后2个(4个)接头及曲股接头可采用冻结接头外,其余接头应全部焊接。
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284、填空题 在道岔转辙部分改道时,应将曲股基本轨弯折尺寸和()整修好。
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285、问答题 画出在双线区间两条线路同时施工,根据线路速度等级,使用移动减速信号的防护图。
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286、单项选择题 在岩石、渗水土路基上,隧道内及有砟桥面上,道床厚度不得小于()。
A.100mm
B.200mm
C.250mm
D.300mm
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287、填空题 测量工作中,地面上点的位臵是用它的平面位臵和它的()来表示。
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288、问答题 画出在双线区间在一条线上施工,根据线路速度等级,使用移动减速信号的防护图。
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289、判断题 轨温差是铺轨地区最高轨温与其最低轨温之差,最高轨温为当地历年最高气温,最低轨温为当地历年最低气温。
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290、判断题 允许速度大于120km/h的地段,站内平过道应逐步改造为地下通道,未设置地下通道的,应设置移动栏杆,并定位于通过状态。
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291、问答题 影响钢轨温度的因素有哪些?
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292、问答题 预防、整治尖轨与基本轨不密贴的措施有哪些?
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293、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,导曲线有根据需要设置6mm超高,并在导曲线范围内按不大于()顺坡。
A.1.5‰
B.2‰
C.2.5‰
D.3‰
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294、填空题 缓和曲线和夹直线的长度要满足()的要求。
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295、单项选择题 43kg/m及以下钢轨普通线路、混凝土枕或木枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计通过总重达250Mt,中修周期为160Mt,维修周期为()。
A.20Mt
B.30Mt
C.50Mt
D.65Mt
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296、单项选择题 整铸式辙又是用含锰()的高锰钢把心轨和翼轨铸造成整体的辙叉。
A.8%~12%
B.10%~14%
C.12%~16%
D.14%~18%
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297、判断题 同一部位同时有两条螺栓或可动心轨凸缘与接头铁螺栓有一条缺少或折损时,道岔应停止使用。
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298、单项选择题 警冲标应设在会合线路两线间距为()的起点处中间,有曲线时按限界加宽办法加宽。
A.1m
B.2m
C.3m
D.4m
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299、问答题 成段更换混凝土轨枕大修包括那些主要内容?
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300、问答题 决定钢轨重量的主要因素是什么?
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