时间:2025-01-14 02:20:03
1、单项选择题 下行船通常按河床和航道宽度的比例表示船位，如“四六分心”意即（）.
A、船舶在河心各偏航道左侧四成，右侧六成下驶
B、船舶在河心各偏航道左侧六成，右侧四成下驶
C、A和B
D、A或B
2、判断题 河流流向不明情况下，以航线两端主要港埠间主要水流方向确定上下游。
3、单项选择题 船舶风天过桥时应注意（）.
A、了解当地天气情况
B、紧沿桥区航道上风一侧行驶
C、发现漂移及时纠正
D、ABC都对
4、判断题 船闸有效尺度包括船闸有效长度，闸室有效宽度，门槛最小水深。
5、单项选择题 下列关于顺浪航行观点哪个正确（）.
A、顶浪航行船舶应适当加速
B、顺浪航行船舶应使航速略大于波速
C、顺浪航行船舶应使航速略小于波速
D、顶浪航行船舶应使航行垂直波峰线
6、单项选择题 改正航标的步骤及顺序依为（）.①用分规在比例尺上量取距离②从测点中心起，在方位在线最取距离③根据通电所指方位在罗经花上量取方位④将所取的方位平移至测量点上，用铅笔画出方位线⑤按图例标出航标
A、①、②、③、④、⑤
B、③、④、①、②、⑤
C、③、④、⑤、①、②
D、④、⑤、①、②、③
7、单项选择题 内河航行图改正的关键是确定位置位置的确定一般至少有（）要素。
A、标准和距离两个
B、测点方位和距离三个
C、标准和方位及距离三个
D、方位和距离两个
8、单项选择题 平潮的中间时刻称为（）
A、停潮时
B、高潮时
C、低潮时
D、平潮时
9、单项选择题 内河航行图改正的关键是确定位置，位置的确定一般至少要有（）要素。
A、标位和距离2个
B、测量点、方位和距离3个
C、标位、方位和距离3个
D、方位和距离2个
10、单项选择题 水翼船翼航状态下的回转半径（）浮态下的回转半径。
A、明显大于
B、明显小于
C、等于
D、不一定
11、单项选择题 一般来说，水深方向上的潮水转流规律是（）。
A、河底比水面先转流
B、河底比水面后转流
C、河底水面同时转流
D、以上都可以
12、单项选择题 下列河段中受风影响较大的是（）.①顺直河段②弯曲河段③浅滩河段④河口段⑤山区河流
A.①②③④⑤
B.①②③④
C.①④
D.②④
13、单项选择题 弯曲半径较大，主流流入角偏靠凹岸的弯曲河段即平弯河段，水流具有（）特点。
A、主流沿凹岸深槽随河弯下流
B、扫弯水力量弱
C、凸岸一侧水势平缓，流线圆顺
D、A+B+C
14、单项选择题 下列关于鸣笛标说法哪个正确（）.
A、鸣笛标的标杆上端装菱形标牌一块
B、鸣笛标、界限标的标杆均为白、黑相间的斜纹
C、界限标的标杆上端装圆形标牌一块
D、鸣笛标的灯质为红色快闪光，，界限标灯质为绿色快闪光
15、单项选择题 上行船在合理利用缓流时，应注意（）.①吃水增加②剩余水深的大小③首倾现象④尾倾现象⑤浅水阻力增加⑥浅水阻力减小
A、①②③④⑤⑥
B、①②④⑤⑥
C、①②④⑤
D、①②④⑤
16、单项选择题 急流滩的当地水位上升或下降到某一高程时，滩势最为汹恶，比降和流速最大，流态紊乱，碍航最严重，这个临界水位高程称为该滩的（）.
A.成滩水位
B.当季水位
C.消滩水位
D.漂滩水位
17、单项选择题 当船舶驾驶台看不见前方航道的岸形或前方航道的浮标时，称为（）。
A、串视
B、闭视
C、远视
D、开视
18、单项选择题 修建水库的作用为（）。
A、发展航运、发电、防洪
B、促进库区渔业、旅游业的发展
C、流量调节
D、A、B、C都对
19、单项选择题 在航道图上进行海图作业时，宜用（）软铅笔和软橡皮轻写轻擦。
A、2B
B、3B
C、2H
D、HB
20、单项选择题 表示天空云所遮蔽的部分的多少叫云量，气象学上规定云量（）为多云。
A、大于1/2小于3/4
B、大于3/4
C、小于1/2
D、大于3/4小于1
21、判断题 蒸发雾浓度和厚度不大，多数情况贴近水面几米，常常不能遮蔽较高的桅杆。
22、单项选择题 船舶在高洪水期航行时，驾引人员应（）①随时掌握船位②及时修正流压差角③正确识别航标④挂高船位⑤注意过河建筑物的通航高度
A.①②③⑤
B.①②③④⑤
C.①②③
D.①③④⑤
23、单项选择题 桥区河段的航行条件给船舶航行带来的限制和困难主要体现在（）等方面。①航道尺度缩减②出现了不正常水流③流向与桥梁水平垂线交角的影响④桥区交通安全管理规则的约束
A①②③
B.①②③④
C.①②④
D.①③④
24、单项选择题 航行中的船舶，当航向与风向交角成（）度，对航速最有利。
A.0
B.30
C.90
D.180
25、单项选择题 船舶在有潮汐影响的河段逆流航行时，应尽可能（）航行。
A、沿本船左舷一侧
B、沿本船右舷一侧
C、缓流一侧
D、以上都可以
26、判断题 在弯曲航道航行，挂高不仅对下行船，上行船也要求挂高，由于船舶过弯道时的离心力，下行船大于上行船，故挂高对于下行船更为重要。
27、单项选择题 水流速度随河面的增宽而（）。
A、增大
B、减小
C、不变
D、不能确定
28、单项选择题 涨水时，特别是水位急涨时，在顺直河段产生的双向环流的特点是（）。
A、面流对流、底流背流
B、面流向左、底流向右
C、面流向下、底流向上
D、面流背流、底流对流
29、单项选择题 下列因素，哪些对河流水面纵比降的大小有影响（）。①河槽床面纵比降②水位③河槽断面④干支流汇合⑤风
A.②~⑤
B.①~⑤
C.①~④
D.③④
30、单项选择题 涨潮流的最大流速是在达到（）的时间出现。
A、平均水位稍前
B、最高水位稍前
C、平均水位稍后
D、最高水位稍后
31、判断题 引航要领的实质是船舶航行的准确定位和避让。
32、单项选择题 下列哪种情况不属于雷达航行参考图的功能（）.
A、有利于驾驶员识别航道
B、能准确地标示横驶区
C、便于准确判定船位
D、能提供选择正确航路的依据
33、单项选择题 船舶突遇雷暴雨天气时，下列哪个做法不正确？（）
A、鸣放雾航声号
B、加车迅速驶往锚地抛锚
C、开启雷达、VHF
D、必要时停车淌航
34、单项选择题 （）是由一个区域构成的一种定线措施，在该区域的规定界限内，或是航行特别危险，或是对于避免交通事故特别重要，因而所有船舶或某些等级船舶应该避开。
A、警戒区
B、避航区
C、危险区
D、穿越区
35、判断题 当船舶出现吊钩打枪危局后，若航道水流条件允许，可采取加车助舵的措施来扭转危局。
36、单项选择题 一般来说，船舶驶经强夹堰区时会出现（）等现象。
A、航速加快、舵效降低及赶浪
B、航速下降、舵效增加
C、舵效降低、船体摇荡、激起大浪
D、飞车、跑舵、偏航、首倾
37、单项选择题 “半腮出角”航法常被（）采用。
A、小型船舶
B、一般船舶
C、高速船
D、大型船队
38、单项选择题 上行船通过滑梁险槽时应（）.
A、加车进槽
B、骑烹河心连串泡喷
C、早用舵，勤用舵
D、以上都对
39、单项选择题 船舶在航行中，做到“航向与流向的夹角小”的好处是（）。①可以减小因水流作用而发生的漂移和航向不稳定②确保船舶航行在预定的航线上③下行船舶可以充分利用水流提高航速
A.②②
B.①③
C.②③
D.①②③
40、单项选择题 滑梁险槽多产生于（）河段内。
A、中、洪水期的宽谷
B、中、洪水期的狭谷
C、枯水期的宽谷
D、枯水期的狭谷
41、单项选择题 船舶在入海河口航行，下列说法哪个不正确（）.
A、罗经应准确可靠
B、认真核对每一标志
C、无岸上物标可以利用
D、随时判明本船是否偏离航道
42、单项选择题 在顺直河段中对船舶航行影响最大的因素是（）.
A、航道分汊
B、受风影响大
C、主流位置不易判断
D、以上都不对
43、单项选择题 设计最低通航水位是航道标准尺度的起算水位，它的确定应从营运经济和航道条件两个方面进行分析论证。定得高则会（）.
A、航道整治、维护工程小，但通航期短，通航保证率低
B、航道整治、维护工程大，但通航期长，通航保证率高
C、航道整治、维护工程小，但通航期长，通航保证率高
D、航道整治、维护工程大，但通航期短，通航保证率高
44、单项选择题 关于沿岸标下列说法何者不正确（）。
A、沿岸标的功能是标示沿岸航道，指示船舶继续沿着本岸航行
B、沿岸标的标杆上端装球型顶标一个
C、沿岸标的灯质为左岸（）绿色（白色）单闪光
D、沿岸标的灯质为右岸（）红色单闪光
45、单项选择题 关于弯、窄、浅险槽，下列说法哪个正确（）.
A、河面有时较宽阔
B、横流较弱
C、水位越高，航槽越险
D、以上都不对
46、判断题 以当地零点起算的水位叫当地水位。
47、单项选择题 上行船过急流滩时，“搭跳”的方法一般用于（）.
A、对口滩
B、错口滩
C、单口滩
D、以上都错
48、单项选择题 根据能见距离的大小，将能见度分为()等级。
A.8
B.9
C.10
D.12
49、单项选择题 航行安全信息对船舶的安全航行具有至关重要的意义，对航行安全信息必须（）。①及时发布②顺畅传播③保证接获④认真处置
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②③④
50、单项选择题 下列情况，哪个不属于弯道演变（）规律。
A、凹岸崩退和凸岸淤长
B、自然裁弯
C、切滩撇弯
D、变弯下移，人工裁弯
51、单项选择题 水位期不同，航道尺度及供船舶定位的目标就发生变化，影响着航行安全，通常把一个水位年中的（）说成是航道的黄金水道。
A.枯水期
B.洪水期
C.中水期
D.高洪水位期
52、单项选择题 《水路危险货物运输规则》将各类危险货物根据其危险程度划分为()个级别。
A.2
B.3
C.4
D.5
53、单项选择题 上行船舶内舷一侧受强斜流推压，如因用舵过迟或舵角过小，则易发生（）的危险。
A、挖岸
B、打张
C、吊钩打抢
D、逼向
54、单项选择题 在航行中，他船在雷达上的回波轨迹表示（）.
A、来船的真运动
B、来船的相对运动
C、来船的对地运动
D、来船的对水运动
55、单项选择题 气温日较差的大小与下列哪些因素有关（）.①纬度②季节③下垫面性质④地形⑤海拔高度⑥天气状况
A、①②③④⑥
B、②③④⑥
C、①②③④⑤
D、①②③④⑤⑥
56、单项选择题 下列关于河口潮汐转点的说法不正确的一项是（）。
A.同一条河流，潮流界和潮区界的位置并不是固定不变的
B.同一条河流，潮流界和潮区界的位置是固定不变的
C.同一条河流，潮流界和潮区界的位置是与风向和大小有关
D.同一条河流，潮流界和潮区界的位置是与河流水位潮汐大小有关
57、单项选择题 顶推船队过桥时应做到（）.
A、挂高船位
B、提高航速
C、及时纠正偏移
D、ABC都对
58、单项选择题 多年一切水位的平均值为（）。
A.关系水位
B.中水位
C.枯水位
D.洪水位
59、单项选择题 当过河终点的上、下方均有礁浅等碍航物时，为综合考虑过河后的安全，要求过河船舶必须过渡到适当的指定目标点，这种过河方法称（）
A、恰过
B、盖过
C、借势过河
D、搭跳
60、单项选择题 当燃烧中物质的温度降低到什么程度，火就熄灭？
A.闪点
B.燃点
C.自燃点
D.沸点
61、单项选择题 当急流滩水位达到当地某一高程时，开始束窄河槽过水断面，形成滩势，船舶航行开始感到困难，这个水位高程称为该滩的（）.
A、成滩水位
B、当季水位
C、消滩水位
D、漂滩水位
62、单项选择题 船舶在宽阔水域夜航时，下列观点哪个正确（）.
A、宽阔河段的物标、灯标稀少
B、洪水期的漫坪地段明显易认
C、支汊河口处灯光明亮
D、以上都对
63、单项选择题 单向通航航段有关会让说法有错误的是（）.
A、非受控制船舶之间可以会让
B、受控制船舶与非受控制船舶可以会让
C、所有船舶禁止会让
D、并非所有船舶禁止会让
64、单项选择题 航道狭窄或弯曲系数较大的河段，无论是顺流船还是逆流船，航路都应选择在（）一侧。
A.缓流或主流
B.高流势
C.凹岸
D.凸岸
65、单项选择题 如果船舶性能较差，过急流滩时又错误地采用满腮出角的航法，必然导致在出腮时船首受斜流冲压，而船尾尚在缓流或回流中，用满舵也无法克服此回转力矩而向河心冲出的危局，这个危局称为（）.
A、吊钩
B、打抢
C、打张
D、挖岸
66、单项选择题 制定航道标准宽度时，应考虑的因素包括（）.
A、船舶（队）的尺度，船（队）形、船性
B、航道形态，水流形态、气象情况
C、A、B都对
D、A、B都不对
67、单项选择题 基准面至河床的垂直距离称为（）。
A.实际水深
B.水深
C.图示水深
D.干出高度
68、单项选择题 水位上涨，江水上游挟持大量杂草、流木和杂物顺流而下，船舶航行时必须（）。
A、注意车速
B、注意航向
C、注意避让
D、加强瞭望
69、单项选择题 用水泥堵漏，水泥的凝固时间约为()小时。
A.36
B.24
C.12
D.6
70、单项选择题 水位的涨落主要是受河水补给的影响，而河水补给主要依靠的是降水，根据降水到达地面后，流向河流时所经路径不同可分为（）。①地面水补给②地下水补给③雨水补给④混合补给⑤人工补给
A、②④⑤
B、②③④⑤
C、①②④⑤
D、①②③⑤
71、单项选择题 潮流在低潮时转流，河底比水面（）转流，弯曲河段的凸岸比凹岸（）转流。
A.先/后
B.先/先
C.后/先
D.后/后
72、单项选择题 船舶下行通过弯曲河段，如果在弯道段挂高不及时，就有可能出现（）的危局。
A、落弯
B、背脑
C、逼向
D、打抢
73、单项选择题 船舶在高洪水期航行，如遇漫滩水流，应（）.
A、及时调整流压差角
B、挂高船位，抑制偏移
C、AB都对
D、AB都不对
74、单项选择题 下列关于标示说法哪一个不正确（）。
A、在导线标示的航道内应使船舶在白天看到前标比后标略低
B、夜间保持生标灯光不被前标遮蔽
C、前后两标的高差及间距应与导线标示的航道长度相适应
D、前标比后标越低越好
75、单项选择题 平流水域是指流速非常缓的湖泊，水库，运河及水网地区。在胡泊水库中航行，如遇天气不好，风浪较大，船舶的航路应选择在（）。
A、进程航路
B、沿岸航路
C、推荐航路
D、特定航路
76、单项选择题 双体船的优点是（）。
A、横稳性好
B、操纵灵活
C、兴波阻力小
D、以上都对
77、单项选择题 下列关于航行图说法哪个不正确（）.
A、航行图受潮后易发生皱缩现象，应尽快晒干
B、航行图必要时可以卷筒放置
C、航行图不可随意折迭
D、对航行图进行小改正时宜用软铅笔
78、单项选择题 你船雾航，航速12公里每小时，在雷达上测到回波在正前方6公里处，5分钟后该回波仍在正前方，但距离为5.5公里，则该物标是（）。
A、同向船
B、与你船方向相反的船
C、固定目标
D、被追越船
79、单项选择题 船舶在驶过碍航程度较大的任何一个浅滩时，均应进行测深，其目的是（）.
A、验证船舶是否行驶在水深最大的鞍槽中在线
B、探明沙脊的具体位置
C、探测水深能否满足船舶吃水要求
D、以上都对
80、单项选择题 左右通航标的灯质为（）.
A、白色三闪光
B、绿色三闪光
C、AB都对
D、AB都不对
81、单项选择题 航道尺度是指一定水位下的（）.①航道深度②航道宽度③航道曲率半径④通航高度⑤净空高度
A.①~④
B.①~⑤
C.①②③⑤
D.①~③
82、单项选择题 在雷达荧光屏上，有碰撞危险的回波信号是（）.
A、舷角增大，距离增大
B、舷角减小，距离增大
C、舷角减小，距离减小
D、舷角不变，距离减小
83、单项选择题 潮位在一个涨落周期内，相邻的高潮与低潮位之差为（）。
A.潮高
B.潮升
C.潮差
D.潮龄
84、单项选择题 反气旋在北半球，风呈（）吹。
A、反时针方向从中心向外
B、反时针方向从外向中心
C、顺时针方向从中心向外
D、顺时针方向从外向中心
85、单项选择题 滑梁险槽的水流特点包括（）。①河心高，两侧低②横向分速水流强，水流淹到那里滑到那里③主流流路清晰④断面上呈水面背流
A.①②④
B.①②③
C.①②③④
D.①③④
86、单项选择题 台风（寒潮）紧急警报是指台风（寒潮）将在（）侵入本地。
A、12h以内
B、24h以内
C、24h以后
D、28h以后
87、单项选择题 当出现（）情况时，船舶不用向航道管理机构发出通知。
A、发现水下有碍航物
B、现助航标志突然移位
C、发现助航标志突然熄灭
D、发现本船舵机出现故障
88、单项选择题 河道中某处水面至基准面的垂直距离称（）它是以基准面为零值低于基准面为（）值。
A、水深/正
B、水位/正
C、水深/负
D、水位/负
89、单项选择题 弯曲河段给下行船安全通过造成困难的主要因素是（）。
A、航道弯曲
B、水势扫弯
C、AB都对
D、AB都不对
90、单项选择题 为了研究横流对船舶航行的影响，常将横流分为局部横流和横流场。通常将横向水流的水域（）的长度时称为横流场。
A.大于一个大型单船
B、大于一个大型船队
C.大于100米
D.A和B
91、判断题 浅水花水一般产生在水流不大的卵石滩地，是浅水区的重要标志。
92、单项选择题 按国际规定的热带气旋近中心风力为6-7级的风称为（）。
A、台风
B、强热带风暴
C、热带风暴
D、热带低压
93、单项选择题 急流滩的最显著的特点有（）。①过水断面急骤减小②形成局部陡比降③产生高速水流④流态紊乱⑤滩势强弱随水位变化⑥出现倒套
A.①②③④⑤⑥
B.①②③④⑤
C.①②③④
D.②③④⑤
94、单项选择题 船舶顶浪航行时，船首将受到波浪的强烈冲击，并产生（）。
A、横摇
B、纵摇
C、垂摇
D、横倾
95、单项选择题 AIS系统中的信息，需要根据要求人工输入的信息是：()。
A.船位
B.吃水
C.航速
D.航向
96、判断题 出湖河口附近的淤积小于冲刷，河道水深与宽度均较大，航行条件比入湖河口好。
97、单项选择题 一个太阴日内发生（）的现象称为半日潮。
A.一次高潮和一次低潮
B.一次高潮和两次低潮
C.二次高潮和二次低潮
D.二次高潮和一次低潮
98、单项选择题 曲轴臂距差测量工作应在柴油机：
A.运转中进行
B.停车后热态时进行
C.停车后冷态时进行
D.任何时候都能进行
99、单项选择题 在航行时，当你发现前方航道中的航标失常应采取（）等措施。①及早停车弄清楚后方可续行②打开测深仪，运用雷达瞭望③与附近的航标站或航标艇联系；④与他船联系；⑤通知航道部门恢复
A.①②③
B.①③
C.①②④
D.①②③④⑤
100、单项选择题 江心洲形成的原因有（）。
A、边滩尾部被水流冲刷、两条河流汇流
B、河槽平面发生急变、河道裁弯取直
C、A、B都对
D、A、B都不对
101、单项选择题 航行图上的比例尺1/25000，测量处红白浮标直距1厘米，则该处长度约（）
A、2500m
B、250m
C、12m
D、750m
102、单项选择题 台风外围区天气特点（）。
A.风力逐渐增强，气压下降，温度下降
B.风力逐渐增强，气压下降，温度上升
C.风力变化不大，气压微降，温度下降
D.风力变化不大，气温微降，温度下降
103、单项选择题 船闸河段引航操作要点可归纳为下列三个方面：即（）。①挂高船位②控制船速③准确定位，正确取向④掌握好漂距
A.①③
B.①②③
C.①③④
D.②③④
104、单项选择题 下列关于顺浪航行说法何者不正确（）.
A、顺浪航行不宜采用大舵角转向
B、顺浪航行应选择不受波浪大角度冲击的航向行驶
C、顺浪航行船舶应使航速等于波速
D、顺浪航行时舵效减弱，航向稳定性差
105、单项选择题 利用“淌流过弯法”进行操作时，船队进入弯道后，应用倒车操倒车舵，使船首吊向凹岸，船尾在凸岸边缘，保持船队首尾线与主流流向（）.
A、平行
B、有适当夹角
C、有较大夹角
D、ABC都可以
106、单项选择题 圆筒形十字头滑块与导板的突出优点是()。
A.配合间隙小，运转平稳
B.还可作为单独扫气泵使用，可不装废气涡轮增压器
C.承压面积大，磨损率低
D.还可作为复合式串联增压系统的二级增压泵使用
107、判断题 潮汐沿着河道溯流而上时，越向上游，涨潮历时越长，发生高潮的时刻就越落后。
108、单项选择题 顶推船队需要驳船帮舵时，一般只让（）驳船帮舵。
A、船队重心附近的一排
B、离船队重心较远的最前一排
C、离船队重心较远的最后一排
D、ABC都可以
109、单项选择题 上行船舶通过急流滩时，常采用“半腮出角”的操作方法，其操作要点是上滩时应（）.
A、将枕头泡置于外侧
B、将枕头泡置于内侧
C、将困堂泡置于内侧
D、BC对
110、单项选择题 根据《内河交通安全管理条例》的规定，船舶在潮流河段、湖泊、水库、平流区域，应当尽可能沿()一侧航路航行。
A.本船右舷
B.航道的北岸
C.本船左舷
D.航道的南岸
111、判断题 在山区河流中，凡不属于急流滩的危险水道，称为险槽。
112、单项选择题 在高洪水期，船舶航经山区河流的急流滩槽前，应仔细了解校核（）
A、滩槽水位
B、滩槽流速
C、滩头水势
D、以上都对
113、单项选择题 水流受到障碍物的阻挡，产生上升流，受纵向水流抑制的影响，涌出水面力量微小，呈现紊乱状如密集的小泡水称（）。
A、浅水花水
B、深水花水
C、花水
D、泡水
114、单项选择题 在长江下游的航行图中，通常有两个指北向，它们表示（）
A、坐标北和真北
B、真北和罗经北
C、磁北和真北
D、磁北和坐北
115、单项选择题 为提高航速上行船舶应尽量选择走缓流，但要注意（）等问题。①利用缓流的限度②航线尽可能拉长③少作过河航行④浅水效应⑤尽量沿水沫线走⑥沿陡岸航行是岸距尽可能减少
A、①②③④⑤⑥
B、①②③④
C、①②③④⑤
D、②③④
116、单项选择题 航道标准深度可用公式中T是（）.
A、船舶的吃水
B、最大船舶吃水
C、允许通航船舶的吃水
D、允许通航船舶的最大吃水
117、单项选择题 河槽中与某岸相连的大块条状或带状的泥沙冲积物称（）。
A、边滩
B、冲积堆
C、沙包
D、江心洲
118、单项选择题 关于《中华人民共和国船员违法记分管理办法(试行)》，下列说法不正确的是()
A.每一公历年为一个记分周期
B.一个周期期满后，分值累加未达到15分的，其分值应转入下一个记分周期
C.在一个记分周期内，记分满15分的船员，经培训、考试后，其分值重新起算
D.初次申请证书的船员、自签发证书之日起开始记分
119、单项选择题 表示允许上行船通行的号型和号灯为（）.
A、红色箭头向下、黑或白色箭杆在上和垂直显示的绿、红定光灯
B、红色箭头向上，黑或白色箭杆在下和垂直显示的红、绿定光灯
C、黑色箭头向上，黑色箭杆在下和垂直显示的红、绿定光灯
D、红色箭杆在上、红色箭头向下和垂直显示的绿、红定光灯
120、单项选择题 关于侧面标的灯质下列说法哪个正确（）.
A、左岸一侧为绿色，单闪或双闪光
B、左岸一侧为白色，单闪或双闪光
C、右岸一侧为红色，单闪或双闪光
D、以上都对
121、单项选择题 夜间冷空气沿谷坡下沉至谷底，当谷底湿度较大时，便发生凝结而形成雾。这种雾慢慢流出谷口而到达江面时便成为妨碍航行的雾称（）。
A、辐射雾
B、蒸发雾
C、山谷雾
D、平流雾
122、单项选择题 能见度是指正常视力，观测者能将目标物从背景中区别出来的（）
A、最大距离及其相应的等级
B、最小距离所相应的等级
C、平均距离所相应的等级
D、程度
123、单项选择题 在船舶制定线制中，如果某规定的区域界限内，要求船舶必须非常谨慎地驾驶，则该区域称为（）
A、环行区
B、避航区
C、警戒区
D、通航分道
124、单项选择题 船舶在风浪中航行，航向与波浪推进方向（）时，横摇剧烈。
A、垂直
B、平行
C、斜交
D、不一定
125、单项选择题 船舶在夜间航行时，能正确叫舵、转向，准确校核航向和船位的条件是（）.
A、熟记航段内的航向、航段内的航标配布
B、熟知航段内的主流、缓流及不正常水流的分布情况
C、熟知航道情况和物标的位置、特征
D、以上都是
126、单项选择题 你船海区雾航，航速8km/h，在雷达上观测到回波在正前方6km处，5min后该回波仍在正前方，但距离为16/3km，则该物标是（）.
A、同速同向船
B、与你船航向相反的船
C、固定目标
D、被追越船
127、单项选择题 关于急弯的主流位置，下列说法哪个不正确（）.
A、在弯道上半段主流靠近凸岸
B、在弯曲顶点处主流偏靠凹岸最近
C、出下口后，主流逐渐向河心过渡
D、过弯顶主流沿程扫弯而下
128、单项选择题 船舶在浅水区航行吃水增加现象称动吃水增加，其产生的基本原因是（）.
A、在浅水中支撑船体的水动力减小
B、流经船底与河底间的水流速度增大
C、AB都对
D、AB都不对
129、单项选择题 船舶在航行中确定离岸距离时，应考虑下列哪些因素（）①航道等级②岸形结构③碍航或可航程度④船舶尺度⑤船舶操纵性⑥气象情况
A、①②③④⑤
B、①②③④⑤⑥
C、②③④⑤⑥
D、③④⑤⑥
130、单项选择题 确定剩余高度或称安全系数应考虑的因素包括（）
A、当地水位涨落变化的幅度，航道风浪的大小
B、船舶吃水的变化，跨河建筑物的设计和安装的误差，热胀冷缩或下垂的幅度
C、不同等级电压电缆电子磁场的强度和范围；
D、A、B、C
131、单项选择题 在高洪水期，过河建筑物的净空高度会随水位的升高而（）.
A、增大
B、减小
C、不变
D、不一定
132、单项选择题 急流滩是山区河流最典型的河段形式，一般出现在（）等突出物附近。①山脚②碛坝③岸嘴④河心障碍物⑤河床凸起物
A.①②③
B.①②③④
C.①②③④⑤
D.①③⑤
133、单项选择题 “落位”是判断船舶是否走在（）上的标准。
A、航道
B、内河水道
C、正确航路
D、主流
134、单项选择题 选择（）的目的是为了保持船舶稳向航行和船舶不落位可以用此来纠正。
A.转向点
B.吊向点
C.过河点
D.测向点
135、单项选择题 （）主要分布在山区河流的宽谷河段的溪沟处。
A、沙卵石急流滩
B、崩岩或滑坡急流滩
C、石梁急流滩
D、石质急流滩
136、单项选择题 滑行船的缺点是（）
A、耐波性差
B、遇到风浪失速大
C、AB都对
D、AB都不对
137、单项选择题 关于过渡导标的灯质下列说法哪个正确（）.
A、前标左岸为白色（绿色）.双闪光
B、前标左岸为白色（绿色）.顿光
C、前标右岸为红色（白色）.顿光
D、以上都对
138、单项选择题 船舶在湖泊、水库中引航时，应考虑哪些问题（）？
A、准确地判定船位
B、随时注意气象变化
C、充分掌握船舶的抗浪性能和在风浪中操纵性能
D、A+B+C
139、单项选择题 暖湿空气流经的下垫面，水汽发生凝结而形成的雾称为平流雾，其特点是（）。①出现的频率是春末夏初少，秋冬多②一日中任何时候都可能发生，通常在阴天有云层时出现③雾出现必须有风，风力2~4级为宜，④出现的水平范围广，浓度和厚度大，持续的时间长
A.①②③④
B.①②③
C.①③④
D.②③④
140、单项选择题 一个称职的驾引人员，必须掌握“三性”，通常所说的“三性”是指（）.①预见性②船性③灵活性④水性⑤人性⑥全面性
A.②④⑤
B.①②④
C.①③⑥
D.①②③
141、单项选择题 船舶夜间航经未设绞滩站的险槽时，如遇陡涨水或本船是重载的上行船，要充分考虑本船的过滩能力，避免船舶出现（）等现象，造成重大事故。
A、吊滩
B、退滩
C、失控
D、以上都对
142、判断题 流量一般干流大于支流，当干流水位上涨时，大量泥沙沉积于支流河口两岸。
143、单项选择题 过河点可分为（）过河点。
A、大船和小船
B、常年和季节
C、江船和海船
D、自然和人工
144、单项选择题 下行船队驶至船闸附近时，必须充分了解当时的（），然后采取相应措施以确保安全航行。
A、水文情况
B、通航宽度
C、通航密度
D、通航规定
145、单项选择题 船舶下行通过弯曲河段，如果在弯道段为防止落弯而向凸岸扬头过甚，导致船头朝上方岸，此时若船速较大，就可能驶入凸岸嘴下方的缓流区或回流区，造成（）的事故。
A、背脑
B、落弯
C、逼向打抢
D、打抢
146、单项选择题 大型吊拖船队上行遇山角、矶头附近的回流时，应（）.
A、充分利用
B、尽量避开
C、充分利用上部回流
D、驶入主流
147、单项选择题 关于急弯碛尾呈沱区的碛坝型河段，水流特点，下列说法不正确是（）.
A、碛脑的背脑水和碛翅的斜流力量弱
B、碛尾沱区内有扫边回流
C、回流与主流的交界水域形成明显的三角水
D、回流出水与斜流交界水域形成夹堰、泡喷
148、单项选择题 在潮汐涨落的连续过程中，潮高基准面至任一时刻的海面垂直距离称（）。
A、落潮
B、涨潮
C、潮高
D、潮差
149、单项选择题 航行图上某处礁石的图注水深-0.5m，当时当地水位为3.5m，该礁石实际水深为（）.
A.3.0mB.4.0m
C.-0.5m
D.3.5m
150、单项选择题 在弯曲河段“挂高”是指船舶下行航经弯道时应将船位摆在（）.
A、凸岸
B、扫弯水上方
C、缓流上方
D、挑流上方
151、单项选择题 船舶在顺浪航行时，会出现（）.
A、舵效减弱，航向稳定性差
B、舵效减弱，航向稳定性好
C、舵效增加，航向稳定性差
D、舵效增加，航向稳定性好
152、单项选择题 下面那种高速船的稳性和耐波性较好（）.
A、水翼船
B、气垫船
C、滑行船
D、不一定
153、单项选择题 船舶沿浅滩或边滩行驶时，如发现因浅水效应而自动偏转时，如偏转一侧有足够水深和航宽，应（）。
A.让其向浅滩一侧偏转
B.立即纠正
C.让其自由偏转到一定程度后再稳
D.让其向内侧偏转
154、单项选择题 下列关于主流说法中哪个不准确（）。
A、主流一般靠近陡岸
B、主流一般在航道中间
C、主流线一般在深泓线附近
D、一般主流与水流动力轴线相吻合
155、单项选择题 横比降主要是因为（）作用形成的。
A、地转偏向力
B、惯性离心力
C、水位暴涨暴落
D、以上都对
156、单项选择题 从雷达荧光屏上确定船位是否“落位”的依据是（）.
A、中心亮点与岸形、浮标回波的距离是否恰当
B、首尾线与岸形、浮标回波联机的夹角是否小
C、转向的时机是否恰当
D、以上都是
157、单项选择题 船舶防止台应做下列哪些准备工作（）①加强水密措施②检查排水设施③系固移动货物④主辅设备应停修，保持备用状态⑤做停泊和航行中的安全措施⑥航行的顶推船队必要时可改为单排一列式吊拖
A.①②③④⑤
B.①②③④⑤⑥
C.①③④⑤
D.①③④⑤⑥
158、单项选择题 “小型船舶推荐航路”指为小型船舶（队）推荐的（）.
A、下行航路
B、上行航路
C、横驶区
D、上下行航路
159、单项选择题 要求内河航标在夜间全部发光是属于（）。
A、一类航标配布
B、第二类航标配布
C、第三类航标配布
D、重点类航标配布
160、单项选择题 关于雷达图像，下列说法不正确的是（）。
A、船舶和船队雷达图像与船舶尺度，反射角距离以及使用量程有关
B、小量程时，船舶和船队星近似长方形
C、大量程时，船舶和船队呈圆点或弧形线
D、小量程时，船舶和船队呈弧形线或近似长方形
161、单项选择题 分道通航制一般由（）部分构成。①分隔带（线）②通航分道③指定或推荐的交通流方向④外边界线⑤内边界线⑥障碍物⑦端线
A、①②③④⑤
B、①②③④
C、①-⑦
D、①②③④⑤⑦
162、单项选择题 如果船舶由支流驶往干流，并在干流上行航行，那么出口前应在能看清上沙嘴（）的整个水域情况时，就应转舵沿沙嘴抱小弯，边走边转，慢慢驶入干流。
A、上方
B、下方
C、前方
D、附近
163、单项选择题 船舶在风浪中航行，当航向与波浪推进方向（）时，则横摇与纵摇同时发生。
A、垂直
B、平行
C、斜交
D、不一定
164、单项选择题 上行船过急流滩，在河心乱水中，遇（）应绕避躲开。
A、泡水
B、漩水
C、卧槽水
D、披头水
165、单项选择题 两船在航行中相遇存在碰撞危险时，采用（）避让措施效果最佳。
A.转向
B.变速
C.转向变速并用
D.停车
166、单项选择题 顶推船队下行时遇风，应使船队航行于（）。
A、大浪区
B、中浪区
C、小浪区
D、无浪区
167、单项选择题 所谓“扎雾”是指（）.
A、由于雾的原因导致能见度极差，以致船舶无法安全航行而被迫抛锚的情况
B、由于雾的原因导致能见度极差，因无合适的锚地船舶被迫冒雾航行的情况
C、船舶在雾天航行时，为保证货物安全而对货物进行绑扎的情况
D、以上都对
168、单项选择题 由塑望至其后实际大潮发生的时间间隔称为（）。
A、月潮间隙
B、高潮间隙
C、潮龄
D、大潮间隙
169、单项选择题 顶推船队如果在转向时一次性转舵过大会出现（）现象。
A、转舵一舷缆绳松弛，另一舷崩紧
B、转舵一舷缆绳崩紧，另一舷松弛
C、两舷缆绳都崩紧
D、两舷缆绳都松弛
170、单项选择题 下行船舶在弯曲河段航行，操作不当，在（）作用下，易造成船舶偏航，导致输向落湾。
A.内拖水
B.扫弯水
C.滑梁水
D.斜流
171、单项选择题 发生打张的原因是（）.
A、航法选择不当
B、用舵不当
C、AB都对
D、AB都不对
172、单项选择题 在长江干流航道内，实行分边通航制的原因主要是（）。
A.水位下落，航道变窄
B.枯水期，船舶在急弯段航法的需要
C.为保证船舶航行和会让安全
D.为保证船舶追越时的安全
173、单项选择题 船舶在潮汐影响的河段顺流航行时，应（）航行。
A、靠航道左则
B、靠航道右侧
C、在主流或航道中央
D、以上都不对
174、单项选择题 船舶在轻雾中航行，应抓（）为点，运用罗经，稳住航向，摆正船位，勤测勤算，做好应变的准备。
A、岸形
B、航标
C、显著物标
D、以上都对
175、单项选择题 浅滩河段的航道常常是（）.
A、顺直
B、弯曲
C、分汊
D、以上都不对
176、单项选择题 上行船通过滑梁险槽，在驶抵石梁下方旺水区内乱水以前必须驶出旺水区，否则就叫（）.
A、走旺
B、贪旺
C、抢旺
D、打抢
177、单项选择题 在湖泊和水库航行中，使用方位线交汇法定位，应遵守（）的原则。
A、先慢后快
B、先快后慢
C、先难后易
D、A+C
178、判断题 流态恶劣的险槽有利航行因素是航道水深较大，可加车助舵。
179、单项选择题 船舶在湖泊、水库中航行时，常可分成（）两条航路。
A、缓流航路和急流航路
B、近程航路和沿岸航路
C、短捷航路和迂回航路
D、逆流航路和顺流航路
180、单项选择题 根据过河航段的航道和水流条件不同，一般常用的过河方法有（）①小角度过河法②大角度过河法③目标点过河法④借势过河法⑤搭跳
A、①②③
B、①②③⑤
C、①②③④
D、③④⑤
181、单项选择题 作为转向点，吊向点或过河点的物标，应（）。①轮廓清楚色泽明显②容易辨认③最好能在夜间发挥作用
A、①②
B、②③
C、①③
D、①②③
182、单项选择题 下列哪种情况下船舶应考虑过河（）.
A、沿航道一侧行驶的上行船舶当前方航道水深不足，而彼岸前方航道有较长距离的缓流区时
B、沿航道一侧行驶的上行船舶，当前方航道有礁浅碍航时
C、沿航道一侧行驶的上行船舶，当前方航道人影响航行安全的不正常水流时
D、以上都对
183、单项选择题 下行船通过弯曲河段时要做到“调整车速”，其目的是（）.
A、减小动吃水
B、储备回转能力
C、抵抗横流影响
D、防止漂移
184、单项选择题 我国颁发的通航标准中规定的剩余水深为（）.
A、沙质河床0.1~0.3m，石质河床0.2~0.5m
B、沙质河床0.2~0.3m，石质河床0.2~0.5m
C、沙质河床0.1~0.3m，石质河床0.3~0.5m
D、沙质河床0.2~0.3m，石质河床0.3~0.5m
185、单项选择题 船舶突遇暴雨天气，应做好（）安全措施。①保证避雷设施功能良好②减速③鸣放雾号④开启雷达、VHF⑤派专人观测雷达、VHF⑥请船长上驾驶台⑦测深
A.①②③④⑤⑥⑦
B.①②③④⑥
C.①②③④⑥⑦
D.①②③④⑤⑥
186、单项选择题 在墨卡托图中，随着纬度的增大1海里的长度会（）.
A、渐长
B、渐短
C、不变
D、不一定
187、单项选择题 船舶主柴油机总功率小于()的船舶，若未装设油水分离设备，则应设有污油水舱(柜)用以贮存含油舱底水，定期排放至接收设备，禁止将污油水直接排放舷外。
A.220千瓦
B.440千瓦
C.600马力
D.150马力
188、单项选择题 船舶通过浅滩河段时，要求航向力求平行于流向，其目的是（）.
A、避免增加航行阻力
B、防止船舶在沙脊上产生偏移
C、AB都对
D、AB都不对
189、单项选择题 舵设备的组成部分有：①舵②转舵装置③舵机④操舵装置
A.①②
B.①～③
C.②～④
D.①～④
190、单项选择题 《内河通航标准》中规定限制性航道的断面系数不应小于（）流速较大的航道不应小于（）。
A、3、4
B、4、5
C、5、6
D、6、7
191、单项选择题 一种由水下向水面翻涌，中心隆起并向四周辐射扩散的水流称为（）。
A.披头水
B.泡水
C.回流
D.漩流
192、单项选择题 当洪峰来临时，通常会出现（）等现象。
A、流量急增
B、比降大，水流湍急
C、不正常水流多且强
D、以上都对
193、单项选择题 上行船过急流滩时，采用“满腮出角”航法的条件是（）.
A、回流区外流态险恶
B、腮内回流出水有力
C、滩嘴外有适当的三角水域、船舶操纵灵活
D、以上都是
194、单项选择题 航行图中的“高程”是指（）。
A、吴淞高程
B、黄海高程
C、东海高程
D、大沽高程
195、单项选择题 下列关于船舶下行说法哪个正确（）.
A.挂高规定了船舶下行驶经弯曲河段时的航路位置
B.取矮规定了船舶下行驶经弯曲河段时的航向
C.取矮要求船舶下行驶经弯曲河段时保持船首尾线与弯道轴线的切线相平行或稍向水势高的一侧扬头
D.以上都对
196、单项选择题 “调整车速，提高回转能力”是为了在（）的情况下，能尽量避免事故的发生。
A、对转舵的时机掌握不当，回转中可能临时需要增加回转角速度
B、对该河段的流速估计不足，回转中可能临时需要增加回转角度
C、AB都对
D、AB都不对
197、单项选择题 平弯河段中，上行船舶采取的引航方法是（）。
A、分段平行航法
B、循主流驶过航法
C、直线航法
D、过河航法
198、单项选择题 天气预报中的阵风等级是指（）相应的风级。
A、最大瞬时风速
B、平均风速
C、瞬时风速
D、台风过境时的风力
199、单项选择题 河面宽阔的下游地区，在弯曲河段凸岸边滩尾部的大沙角，有的会延伸很远，它与河岸构成一片由深到浅，终无出路的水域，俗称（）.
A、尖潭
B、深槽
C、倒套
D、回流
200、单项选择题 一个太阴日内发生一次高潮和一次低潮的现象称为（）。
A、半日潮
B、全日潮
C、混合潮
D、双重半日潮
201、单项选择题 （）是指驾驶人员根据航行条件和船舶性能，采取符合客观实际的引航操作方案，将船位摆在既安全又能提高航速的合理位置上。
A.顺向
B.航线
C.摆船位
D.落位
202、单项选择题 天气预报中风力等级是按（）确定的。
A阵风风速
B瞬时风速
C平均风速
D最大风速
203、单项选择题 在雷达引航中，对一个合格驾驶员的基本要求有哪些（）？①求船舶所在位置②选择航向③保持船舶航行在所选的航线上④能识别常见的雷达回波⑤能维修雷达
A、①②③④
B、①③⑤
C、①②③④⑤
D、①②④⑤
204、单项选择题 船舶在（）河段夜航时，在不妨碍他船航行的情况下，可用探照灯助航。
A、山区河流
B、狭窄河道
C、近岸航行
D、以上都可以
205、单项选择题 船舶在雾中航行，除应按照雾中航行要点进行操作外，驾引人员还应做到（）.
A、能熟练运用雷达定船位、选航向
B、会使用雷达航行参考图
C、AB都对
D、AB都不对
206、单项选择题 入海河口段具有（）的特点。
A、航道稳定少变
B、河槽分汊
C、水位变化较小
D、流速稳定
207、单项选择题 当出现（）情况时，任何船舶都有向有关方面发出通知的义务。
A、发现水下有碍航物
B、发现助航标志突然移位
C、发现助航标志突然熄灭
D、以上都是
208、判断题 全国统一采用黄海平均海平面作为陆地标高的起算面，在此基准面以上高度称为海拔。
209、单项选择题 船队过桥时，在（）的情况下，为保证船队过桥时的安全，可解队分批通过。
A、船队过大
B、横流过强
C、有大风
D、以上都对
210、单项选择题 急流滩的当地水位上升或下降到某一高程时，滩势最为凶恶，比降和流速最大，流态紊乱，碍航最严重，这个临界水位高程为该滩的（）.
A.成滩水位
B.当季水位
C.消滩水位
D.漂滩水位
211、单项选择题 为了做到“减小航路的曲度”，下行船进入弯道后，在弯道的上半段应将船位摆在（）.
A、主流的内侧
B、主流的外侧
C、横流的内侧
D、横流的外侧
212、单项选择题 若以某一港口（主港）的潮时为依据，推算其附近各港（附港）的潮时，则推算方法是（）附港潮时=（）。
A、主港潮时+潮时差
B、主港潮时-潮时差
C、主港潮时+or-潮时差
D、以上都不对
213、单项选择题 首尾导标的共享标的（）的颜色与过河标相同。
A、标杆
B、梯形牌
C、AB都对
D、AB都不对
214、单项选择题 关于中游段下列说法不对的是哪一个（）？
A、河床主要由卵石和泥沙组成
B、冲淤变化明显
C、常有浅滩和汊道
D、水位变幅大
215、单项选择题 在弯曲段，连接上下两弯道段的直线部分称为（）。
A、顺直段
B、过渡段
C、弯道中心
D、最弯段
216、单项选择题 当潮波上溯到一定位置，潮波消失、潮位变幅为零、河水位不再受潮水影响而升高处称为（）
A、潮流界
B、潮区界
C、感潮河段
D、过渡段
217、单项选择题 船舶受到波浪的强力冲击，可能会产生（）等现象。
A、横摇、纵摇、偏转
B、甲板上浪、打空车、失速
C、中拱、中垂、稳性和操纵性变差
D、ABC都对
218、单项选择题 船舶突遇浓雾的应急措施（）。①减速行驶，按章鸣笛，稳住船向，摆正船位，勤测勤算，作好应变的准备②报请船长，同时通知机舱备车③开启雷达，派专人进行雷达观测，随时报告观测情况④加强瞭望，大型船队应派专人到首驳瞭望⑤尽快找到锚地抛锚扎雾
A、①~⑤
B、①~④
C、①②③⑤
D、①②④⑤
219、判断题 船舶驶过大桥时，通常作法是进入两墩后加车快速通过。
220、单项选择题 空气中水汽要凝结需经过的途径为（）.
A、在一定温度下使水面不断蒸发以增加大气中的水汽含量；
B、使含有一定量水汽的大气温度降低到露点以下；
C、A+B对
D、AB都不对
221、单项选择题 常见的泥沙冲积物有（）。
A、边滩、冲积堆
B、沙包
C、石渠、石嘴、孤石、石槛等石岩冲积物
D、A、B、C都对
222、单项选择题 浅滩上一般均有横流存在，当上下沙嘴露出水面时，会产生（）.
A、局部性横流
B、强横流
C、漫滩水流
D、以上都对
223、单项选择题 当风向与流向呈（）夹角时，河面上掀起的风浪较大。
A、0度
B、60度
C、90度
D、180度
224、单项选择题 上行船过急流滩时，当滩嘴下两岸缓流区或腮区流态均很险恶，航行条件极差时，为确保安全，船舶可直接（）上摊。
A、循主流流路
B、循较大岸嘴一侧
C、循较小岸嘴一侧
D、循夹堰水一侧
225、单项选择题 船舶雾天航行，如备有雷达，应将雷达开启，派专人进行（）随时报告情况。
A、观看
B、系统观测
C、守候
D、以上都对
226、单项选择题 顶推船队在风天掉头时，应正确选择掉头地点和方向，否则船队受横浪袭击，可能会发生（）事故。
A、断缆
B、散队
C、沉驳
D、以上都有可能
227、单项选择题 所谓“浓雾”是指在一些大型河流的（）游，非港区的宽阔航道内雾情已达到三级雾的情况。
A、中上
B、中下
C、中
D、上
228、单项选择题 关于浅滩的演变规律，下列说法正确的是（）。
A、相对的稳定性和绝对的活动性
B、多数浅滩洪水期冲刷，枯水期淤积
C、少数浅滩枯水期冲刷，洪水期淤积
D、以上都不对
229、判断题 推荐航路是指为方便船舶通过而设立的，规定了宽度的一种航路，通常以中心线浮标作为标志。
230、单项选择题 船舶夜间通过突出的岸嘴、石梁、礁石、急流滩或险槽时，要准确掌握（）.
A、地势、滩情及水势
B、车舵及安全措施
C、AB
D、AB都不对
231、单项选择题 从航运的角度出发，净空高度是指（）的垂直距离。
A、过河建筑物下缘最低点至当地零水位面
B、过河建筑物下缘最低点至绝对零水位面
C、桥梁下缘最低点至设计最高水位面
D、桥梁下缘最低点至绝对零水位面
232、单项选择题 下列关于船舶说法哪个不正确（）.
A、上水船应做到找主流、丢主流
B、不论上行还是下行船舶，定向航行距离拉得越长越好
C、航向与流向的夹角要小可确保船舶航行在预定航线上
D、拉长定向航距可减少用舵次数
233、单项选择题 雾对船舶的活动有着直接的影响，特别是浓雾天，有时即使用雷达等助航仪器仍有可能使船舶发生（）。①偏离航向②搁浅或触礁③碰撞④抛锚待航，延误船期
A.①②③
B.①②③④
C.②③④
D.①②④
234、单项选择题 流态恶劣的险槽多产生于（）河段内。
A.宽谷河段的枯、中水期
B.洪水期的峡谷河段
C.宽谷河段的洪水期
D.A＋B
235、单项选择题 船舶进入浅水区时，会出现（）现象。
A、首倾、兴波阻力增加
B、首倾、兴波阻力减少
C、尾倾、兴波阻力增加
D、尾倾、兴波阻力减少
236、判断题 顿光就是指灯光颜色不变，每隔一定时间熄灭一次，其熄灭时间比发光时间長的灯光。
237、单项选择题 浅滩航道设置侧面浮标应设在（）.
A、浅滩、礁石伸向航道的一侧
B、浅滩、碓石背向航道的一侧
C、浅滩、礁石的下游方向
D、浅滩、礁石的上游方向
238、单项选择题 对（）的分析，是船舶引航中的一个重要环节。
A、水文
B、航道
C、航行条件
D、气象条件
239、单项选择题 在浅滩河段，对处于横流中的船舶其引航操作的重点主要是航向与航路的选择，因此首先应注意的是（）.
A、挂高船位
B、选好偏航角
C、横流方向沿程变化
D、以上都不对
240、单项选择题 关于《滞留船员适证书通知书》，以下说法正确的是()。
A.海事机构应将《滞留船员适任证书通知书》送船员本人签收
B.船员在收到《滞留船员适任证书通知书》3个月内，必须参加强制培训、考试
C.《滞留船员适任证书通知书》可作为船员持有适任证书的证明
D.船员可凭《滞留船员适任证书通知书》继续在船任船
241、单项选择题 目前我国航运有关部门所使用的航行基准面、航行水尺零点实质上是一种（）。
A、绝对水位基准面
B、海拔高度基准面
C、当地零点或称当地基准面
D、A、B、C均错
242、单项选择题 天然河流中的水流运动都是以（）状态出现的。
A、层流
B、紊流
C、乱流
D、湍流
243、单项选择题 在某些条件特殊的河流，（）的标身可以根据当地条件采取特定的形式，但其顶标必须符合《内河助航标志》的有关要求，并按河区作出统一规定。①过河标②沿岸标③导标④过渡导标⑤首尾导标
A.①~②
B.③~⑤
C.①~⑤
D.①~④
244、单项选择题 顶推船队在航行中需要大幅度转向时，应（）.
A、用大舵角一次转到位
B、先用小舵角，然后逐渐加大舵角
C、先用大舵角，然后逐渐减小舵角
D、以上都不对
245、单项选择题 船舶在分道通航的平流河段航行应（）航行。
A、沿本船左舷一侧
B、沿本船右舷一侧
C、AB都对
D、AB都不对
246、单项选择题 高洪水期，（）随水位的上升而缩减，船舶通过时必须充分注意。
A、桥梁下通航高度
B、架空电线的通航高度
C、A+B
D、以上都不是
247、单项选择题 吊拖船队在航行中，（）均不应用急舵、用大舵角，而应该先操小舵角，待驳船队被牵动开始回转后再加大舵角，使它逐渐加速回转。
A、过各类浅滩河段
B、过各类弯曲河段
C、在风天
D、无论航行于哪类河段
248、单项选择题 “先松车再适当加车”的操作方法，有利于船舶通过弯道的（）部分。
A、最浅
B、最窄
C、最弯
D、最深
249、单项选择题 下行船过急流滩，在临近嘴前挂高要适当，若挂高过早过紧将造成（）.
A、吊钩
B、打抢
C、背脑
D、挖岸
250、单项选择题 当地零点又称当地基准面，它通常用作某一河段范围内的（）的起算面。
A、水位和水深
B、实际水深
C、水位和图标水深
D、图标水深
251、单项选择题 河床是指（）被水淹没的部分。
A、河道中正
B、河道中曾经
C、河谷中正
D、河谷中曾经
252、单项选择题 在干支流交汇处最常见的不正常水流是（）.
A、回流、斜流
B、回流、夹堰
C、斜流、夹堰
D、以上都对
253、单项选择题 风对船舶航行的影响与下列哪些因素的关（）.①船舶受风面积②风动力中心位置③干舷与吃水比④风力或风级⑤风舷角⑥航向⑦航速⑧船舶运动坐标
A.①②③④⑤⑥⑦
B.①②③④⑤⑥⑦⑧
C.①②③④⑤⑦
D.①②④⑤⑦
254、单项选择题 为了减小浅滩沙脊形成的回波对上行船的影响，船舶首尾线与沙脊的夹角最好是（）度。
A.0
B.30
C.90
D.60
255、单项选择题 逆流航路的选择，其基本原则是沿缓流或航道一侧行驶，俗称（）。
A.找主流，丢主流
B.找主流，跟主流
C.找缓流，走缓流
D.找缓流，走主流
256、单项选择题 在船舶定线制中，如果某规定的区域界线内，要求船舶必须非常谨慎地行驶，则该区域称为（）。
A.环行区
B.避让区
C.警戒区
D.通航分道
257、单项选择题 船舶顺流航行，在选择航路时应尽可能做到（）.
A、将航路选择在定向航行距离长的主流位置
B、少做折线航行
C、减小用舵次数和船舶阻力
D、以上都对
258、单项选择题 使用“冲沙包”方法过浅区的条件是（）。①沙包体积不大②沙包是新淤的③船体强度较好
A、①②
B、①③
C、②③
D、①②③
259、单项选择题 船舶航行中，螺旋桨排出流流速加快对舵产生作用而导致的舵力增加，比航速加大导致的舵力增加（）.
A、要慢、要迟
B、要快、要早
C、要慢、要早
D、要快、要迟
260、单项选择题 若一个亮点出现在雷达阴影扇形区内，你怀疑它是（）.
A、旁瓣回波
B、间接回波
C、目标回波
D、干扰杂波
261、单项选择题 通常情况下，河水流流速的横向分布特点是两岸处流速为零，向河心处逐渐增加，其最大流速出现在（）。
A、河道轴线附近
B、深泓线附近
C、1/3倍河宽处
D、A、B、C
262、单项选择题 上行船出弯、窄、浅险槽时不宜立即（）.
A、加车
B、减速
C、用大舵角转向
D、以上都不对
263、单项选择题 关于过河标的功能下列何种说法正确（）。
A、标示过河航道的起点或终点
B、指示由对岸驶来的船舶在接近标志时沿着本岸航行
C、指示沿本岸驶来的船舶在接近本标志时转向驶往对岸
D、以上都对
264、单项选择题 气缸套内壁的低温腐蚀是由()引起的。
A.硝酸
B.氢氧化钠
C.硫酸
D.盐酸
265、单项选择题 船舶在卵石河床的二级航道中航行，若风浪较大时，按《内河航道标准》规定，船舶富余水深值应为（）米。
A.0.5
B.0.4
C.0.3
D.0.2
266、单项选择题 吊拖船队过桥时，必须设法（）.
A、缩短拖缆
B、提高车速
C、提高船队操纵能力
D、以上都对
267、单项选择题 在弯曲河段，上行船利用缓流航道的意义不仅主要在于流速缓，还因为它紧挨凸岸，故（）
A、航程短，使航行时间大力缩短
B、水深小，对航行安全有利
C、AB都对
D、AB都不对
268、单项选择题 分道通航制一般由（）部分构成。①分隔带线②通航分道③制定或推荐的交通流方向④外边界线⑤内边界线⑥障碍物
A.①~⑤
B.①~④
C.①~⑥
D.①③④⑤
269、单项选择题 河口潮汐最显著的特点是（）。
A.越向上游，涨潮历时越短，涨潮历时越长，发生高潮的时刻月落后，潮差越来越大
B.越向上游，涨潮历时越长，涨潮历时越短，发生高潮的时刻月落前，潮差越来越小
C.越向上游，涨潮历时越长，涨潮历时越短，发生高潮的时刻月落后，潮差越来越小
D.越向上游，涨潮历时越短，落潮历时越长，发生高潮的时刻月落后，潮差越来越小
270、单项选择题 内河航标配布类分别为（）类。
A、1
B、2
C、3
D、4
271、单项选择题 上行船舶作过河航行时，会出现（）不利影响。
A、航行阻力增加
B、航程增加
C、AB都对
D、AB都不对
272、单项选择题 关于雾的预兆，下列说法哪个不正确（）.
A.久雨初晴夜晚天气晴朗
B.白天南风大，夜晚风息
C.日落西山，乌云接日
D.夜航中水面冒烟，航标灯发毛
273、单项选择题 船舶在风浪中航行时，对船舶危害最严重的情况是（）.
A、船长与波长大小相当
B、船长远大于波长
C、船长远小于波长
D、不一定
274、单项选择题 船舶推进轴系中将螺旋桨的轴向力传递给船体的部件是()。
A.尾轴承
B.推力轴承
C.主轴承
D.中间轴承
275、单项选择题 入海河口的特点是（）.
A、船舶航行受风的影响大
B、会出现转潮浪
C、AB都对
D、AB都不对
276、单项选择题 航行图的改正一般分为大改正，小改正和非正式改正三种，其中用得最多的是（）
A、大改正
B、小改正
C、非正式改正
D、不一定
277、单项选择题 当船舶上行驶经弯曲河段时，如遇有沙齿，应（）.
A、提高警惕
B、保持足够的岸距
C、随时注意船首动态
D、以上都对
278、单项选择题 雷暴雨不伴随着（）产生。
A、强烈的阵雨或暴雨，有时伴有冰雹和龙卷
B、闪电雷鸣
C、形成雷暴的积雨云，云的上部常有冰晶
D、大雾
279、单项选择题 水位对纵比降的影响主要表现为（）。
A、枯水期因浅滩阻水作用，导致浅滩段比降大于深槽段
B、洪水期，深槽段比降大于浅滩段
C、A、B都对
D、A、B都不对
280、单项选择题 《内河船舶驾驶员值班规则》不适用于()的驾驶员。
A.军事船舶
B.公安船舶
C.渔船和体育运动舰艇
D.A+B+C
281、单项选择题 在分析航行条件时，应考虑下列哪些内容（）.①航道水文特征②内规③助航标志④船舶动态⑤气象⑥潮汐
A.①②③④⑤⑥
B.①③⑤⑥
C.①③④⑤
D.①③④⑤⑥
282、单项选择题 龙卷风生成时，一般有一从空中伸到地面的“象鼻”状云柱。云柱的倾斜方向即为龙卷风的（）.
A、移动方向
B、内部风向
C、气压梯度方向
D、上升气流方向
283、单项选择题 使用气缸注油器对柴油机气缸壁表面进行注油润滑，其注油量()；注出的气缸油()。
A.可控／不回收
B.不可控／回收
C.不可控／不回收
D.可控／回收
284、单项选择题 关于入海河口，下列说法哪个不正确（）.
A、航道远离岸线，可利用的岸标较少
B、受风影响大，但锚泊条件好
C、容易受雾的影响
D、容易迷失方向
285、单项选择题 用经验法推算潮时一般采用（）。
A、农历日期
B、公历日期
C、农历或公历日期
D、以上都可以
286、单项选择题 在地球自转偏向力的作用下，河流的水面横比降在（）。
A、北半球自左指向右
B、北半球自右指向左
C、南半球自右指向左
D、以上都不对
287、单项选择题 下行船过急流滩，在临近滩嘴前挂高要适当，若挂高过迟过松将造成（）.
A、吊钩打抢
B、背脑
C、落弯
D、挖岸
288、单项选择题 当风、流对船舶同舷作用时，作用在船体上的水动力和风动力指向（）.
A、同一方向
B、同一舷侧
C、不同方向
D、不同舷侧
289、单项选择题 发现航行图图纸损坏，应及时细心地用透明胶纸贴好，并放在玻璃板下()，防止皱缩。
A.太阳晒干
B.电炉烤干
C.电吹风吹干
D.阴干
290、单项选择题 没有安装雷达的船舶，在雷暴雨天气中摸索淌航时，应利用（）抓点、掉头或抛锚。
A、闪电的余光
B、岸上灯光
C、航标灯
D、以上都对
291、单项选择题 高洪水期，船舶航经支汊河口时，若遇到涨水急流，应向来水一方挂高船位，若遇到（）时，应绕开航行。
A、斜流
B、泡水
C、强吸入流
D、回流
292、单项选择题 已知长江某处礁石的图示水深为零下1.2米，当地水位为4.0米，若某轮首吃水为4.5米，尾吃水为5.0米，当地剩余水深规定为0.3米，该轮（）从礁石上安全通过。
A、能
B、不能
C、不一定
D、条件不够，不能确定
293、单项选择题
下图示意北半球夏季4个气旋的移动路径。读图，回答下列问题。
A、①给南亚地区带来大风暴雨天气
B、②自东南向西北方向移动
C、③移动方向与地球自转方向相反
D、④生成于太平洋热带洋面
294、单项选择题 上行船遇雷暴雨天气最好（）.
A、抛锚扎雷雨
B、停车稳舵待航
C、AB都对
D、AB都不对
295、单项选择题 船舶上行过沙脊时要求做到交角要大，其目的是（）.
A、可以减小后坡回波对船舶引起的偏航
B、能以最小的航迹带从沙脊上水深最大的鞍槽通过
C、AB都对
D、AB都不对
296、单项选择题 通常干流是指某一水系或河网中（）。
A、长度最长的河流
B、流量最大的河流
C、长度或流量最大的河流
D、水深最大的河流
297、单项选择题 大角度过河法的特点为（）。
A、操作较简单，穿越航道动作较快
B、但驶过彼岸扬首、调顺船身操作有一定难度
C、A和B都对
D、A和B都不对
298、单项选择题 船闸下行航道和水文特征下列说法正确的是（）.
A、下行航道一般水流平静
B、当船闸泄水时，水流下泄成波浪，会造成下行航道局部区段水深下降
C、下行航道下口门段，受异重流影响，淤积严重
D、ABC都对
299、单项选择题 在支流河口处产生的回流、夹堰，其强度和范围的大小与（）有关。
A、干流的流速
B、支流的流速
C、支流流入干流的角度
D、以上都对
300、单项选择题 在支流河口，水位的涨落彼此会相互影响，但一般情况下（）.
A、干流对支流的影响比较显著
B、支流对干流的影响比较显著
C、两者的影响差不多
D、不一定