时间:2024-12-31 06:08:41
1、单项选择题 （）偏差本身不是重点，而由其造成的小轨向不良才是重点。
A、轨距变化率
B、曲率
C、横加变化率
D、水平
2、单项选择题 通常水平差即使超过允许误差标准，也只是引起车辆的摇晃和两股钢轨的不均匀受力及磨耗。但如果在（）的距离内，有超过允许偏差的三角坑管理值，则危害较大，易造成脱轨事故。
A、6.25m
B、18m
C、6m
D、12.5m
3、单项选择题 在螺纹道钉硫磺锚固作业中，熔制混合溶液，需放入硫磺、水泥、砂子和石蜡，正确的放入顺序是（）。
A.先放硫磺，再放砂子和水泥，最后放石蜡
B.先放砂子，再放硫磺和水泥，最后放石蜡
C.先放水泥，再放硫磺，最后放石蜡和砂子
D.先放砂子，再放水泥，最后放硫磺和石蜡
4、单项选择题 当断缝小于30mm时，应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板，用急救器固定，在断缝前后各50m拧紧扣件，并派人看守，限速放行（）列车。
A、5～10km/h
B、15～25km/h
C、25～35km/h
D、35～45km/h
5、判断题 水准测量中转点的高程等于后视高程加前视点(转点)高程差。
6、单项选择题 单开道岔中，尖轨前第一拉杆的中心位置距尖轨实际尖端（）。
A.330mm
B.380mm
C.490mm
D.510mm
7、单项选择题 设a为接头轨枕间距，b为中部轨枕间距，c为接头与中部轨枕过渡间距，a、b、c的大小关系是（）。
A.a＞b＞c
B.b＞c＞a
C.c＞b＞a
D.a＞c＞b
8、判断题 铁路基本限界可分为建筑接近限界和机车车辆限界两种。
9、单项选择题 桥上无缝线路应定期测量长轨条的爬行量，并做好记录，固定区爬行量超过（）时，应分析原因，及时整治。
A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm
10、单项选择题 某地区Tmax=60℃，Tmin=-10℃，在轨温为20℃时，调整轨缝，钢轨长度为25m，则预留轨缝a0为（）mm。
A、10.5
B、11
C、11.5
D、12
11、判断题 Ⅲ型混凝土枕和混凝土宽轨枕线路在日常线路养护维修中，可根据道床状态，采取捣固、垫砟、垫板相结合的作业方法。
12、单项选择题 新工人、临时工必须提前进行安全技术教育，并经考试合格，未经（）或经教育但考试不合格者，不得上道作业。
A、安全技术教育
B、职业道德教育
C、岗位技能培训
D、段规段法教育
13、单项选择题 线路允许速度vmax≤120km/h，钢轨硬弯大于（）mm时，应及时处理。
A、0.3
B、0.5
C、1
D、2
14、判断题 扣件类型与轨枕类型要相匹配。
15、单项选择题 自动放散式无缝线路，允许长轨条（）。
A、自由伸缩
B、限制伸缩
C、充分固定
D、锁定状态
16、单项选择题 翻浆冒泥造成的塌低接头，整治方法为（）。
A.起道捣固
B.垫调高板
C.清筛利于排水
D.清筛换砟起道捣固
17、单项选择题 查照间隔和护背距离的测量位置，一般道岔为心轨顶宽（）mm范围内。
A、25
B、20～30
C、30
D、50
18、单项选择题 关于线路纵断面图，错误的叙述是（）。
A.线路纵断面图中横向表示线路高度，竖向表示长度
B.线路纵断面图由两部分组成
C.线路纵断面图中细实线表示地面线，粗实线表示设计线
D.线路纵断面图能反映主要建筑物的位置、类型和大小
19、单项选择题 驼峰溜放部分包括（）三个坡段。
A.加速坡、平台、溜放坡
B.溜放坡、压钩坡、平台
C.加速坡、压钩坡、中间坡
D.加速坡、中间坡、道岔区坡
20、单项选择题 线路允许速度200～250km/h，钢轨头部侧面磨耗超过（）mm时为重伤钢轨。
A、8
B、9
C、10
D、12
21、单项选择题 起道时，起道机必须放平放稳，曲线上放在（）。
A、钢轨外口
B、钢轨里口
C、撬头
D、上股放在外口，曲线下股放在里口
22、单项选择题 在线间距不足（）m地段进行清筛、成段更换钢轨及轨枕、成组更换道岔、成锚段更换接触网线索作业时，邻线列车应限速160km/h及以下，并按规定进行防护。
A、6.5
B、6
C、5
D、4
23、单项选择题 现场复核病害常用的方法有：直接复核法、特征点复核法、参照复核法。直接复核法适用于（）。
A、复合偏差
B、道岔偏差
C、曲线偏差现场病害明显
D、超限项目单一的偏差
24、单项选择题 曲线正矢，（）至少应结合线路检查全面检查1次，并填写记录。
A、每月
B、每季
C、每旬
D、每周
25、判断题 轨枕按材质分为木枕、混凝土枕和钢枕。
26、单项选择题 提速道岔侧向各类列车允许通过速度均为（）。
A.25km/h
B.30km/h
C.50km/h
D.60km/h
27、单项选择题 尖轨动程规定在（）测量。
A、尖端处
B、距尖端380mm处
C、距尖端100mm
D、距尖端130mm
28、单项选择题 绝缘接头轨缝不得小于（）mm。
A、6
B、8
C、12
D、18
29、单项选择题 冻害垫板作业，垫入顺垫板总厚度不得超过（）。
A.10mm
B.15mm
C.20mm
D.25mm
30、单项选择题 在接触网支柱及接触网带电部分（）m范围以内的金属结构均须接地，与接触网相连的支柱及金属结构上，若未装设接地线或接地线已损坏时，禁止人员与之接触。
A、2
B、5
C、8
D、10
31、单项选择题 （）不属于钢轨主要参数。
A.钢轨的头部顶面宽
B.钢轨的轨腰厚
C.钢轨的长度
D.钢轨的轨底宽
32、单项选择题 无缝线路钢轨（）与钢轨长度、截面面积无关。
A、温度应力
B、温度力
C、道床阻力
D、扣件阻力
33、单项选择题 新换上轨枕应在（）后进行八面镐捣固。（1.0分）
A、更换2～3天
B、换枕一周
C、方正位置，检查轨距无偏差，上紧扣件
D、全部换完
34、单项选择题 ND-4.5型内燃捣固镐，捣固时，将道碴捣入轨枕下约（）mm，再稍许停留，捣固镐振动迫使道碴流动密实。
A、30
B、40
C、50
D、70
35、单项选择题 可动心轨辙叉心宽40mm断面及可动心轨辙叉心宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗（不含翼轨加高部分）超过（）时应及时更换。
A.2mm
B.4mm
C.6mm
D.8mm
36、单项选择题 XYD-2型液压捣固机，捣镐下插深度为（）mm（轨枕底面以下）。
A、70
B、80
C、120
D、150
37、单项选择题 从钢轨外侧算起，通行铰接汽车道口两侧道路的平台长度为（）。
A.20m
B.16m
C.10m
D.8m
38、单项选择题 道口护轨轮缘槽宽度，直线上应为（）mm。
A、70
B、70～100
C、90
D、90～100
39、单项选择题 分组打道钉时，前后距离应不少于（）根木枕。
A、2
B、3
C、5
D、6
40、单项选择题 裂纹贯通整个轨底截面为（）钢轨。
A、轻伤
B、轻伤发展
C、重伤
D、折断
41、单项选择题 混凝土枕弹条Ⅱ型扣件调轨距量为（）。
A.0～＋16mm
B.－4～＋8mm
C.－12～＋8mm
D.－8～＋12mm
42、单项选择题 锯轨作业要求：锯断后的钢轨轨头部分，左右截面偏差不大于（）。
A.0.3mm
B.0.5mm
C.1mm
D.1.5mm
43、单项选择题 测得某处钢轨头部的垂直磨耗为8mm，侧面磨耗为12mm，其总磨耗是（）。
A.8mm
B.12mm
C.14mm
D.20mm
44、判断题 钢梁端部，拱桥温度伸缩缝和拱顶等处前后各2m范围内不能有钢轨接头。
45、单项选择题 捣固车在圬工桥面作业时，如厚度不足（）mm时，不得进行捣固。
A、60
B、100
C、150
D、250
46、单项选择题 跨区间无缝线路内铺设的道岔铺设位置是（）。
A.必须设在固定区
B.可以铺设在伸缩区
C.可以铺设在缓冲区
D.视情况可以铺设在无缝线路任何位置
47、判断题 无缝线路长轨条，其中间部分无伸缩变化的那一段叫固定区。
48、单项选择题 最高、最低轨温差不大于85℃地区，在按上式计算以后，可根据具体情况将轨缝值减小（）mm。
A、0～1
B、1～2
C、2～3
D、3～4
49、判断题 无缝道岔的观测桩，在间隔铁或限位器处设1对，在岔头、岔尾下各设1对。
50、判断题 Ⅱ级铁路一般地段最小曲线半径为800m。
51、判断题 高锰钢整铸辙叉底板裂纹向内裂至轨腰并超过轨腰与圆弧的连接点时，应及时更
52、单项选择题 曲线上相邻两点，第一点正矢为64mm，第二点正矢为58mm，第一点拨量为－4mm，第一点拨量为零，第二点拔后正矢为（）。
A.58mm
B.60mm
C.54mm
D.62mm
53、判断题 组合体是由两个或两个以上的基本体组合(叠加或切割)而成的物体。
54、单项选择题 每千米线路轨缝总误差：25m钢轨地段不得大于（）mm。
A、40
B、60
C、80
D、160
55、单项选择题 钢轨内部有裂纹时为（）钢轨。
A、轻伤
B、轻伤发展
C、折断
D、重伤
56、判断题 普通线路单根抽换轨枕，来车来不及穿入时，允许每隔5根有1根不穿入。
57、单项选择题 在某一铁路线上，曲线半径为600m，列车通过该曲线时的平均速度为66km/h，则该曲线应设超高是（）。
A.95mm
B.90mm
C.85mm
D.80mm
58、单项选择题 钢梁端部，拱桥温度伸缩缝和拱顶等处前后各（）m范围内，不得有钢轨接头。
A、1
B、2
C、3
D、5
59、单项选择题 （）不是按啮合情况分的齿轮传动。
A.齿轮传动
B.斜齿圆柱齿轮传动
C.螺旋齿轮传动
D.人字齿圆柱齿轮传动
60、单项选择题 （）不是按凸轮形状划分的凸轮机构类型。
A.盘形凸轮机构
B.移动凸轮机构
C.圆柱凸轮机构
D.平底从动杆凸轮机构
61、单项选择题 线路大、中修，在封锁施工前，υmax≤45km／h的慢行时间内，允许每隔（）根轨枕（板结地段4根）挖开1根轨枕底的道碴，但必须保持两侧轨枕底的道碴不松动。
A、6
B、5
C、4
D、3
62、判断题 在提速道岔转辙部分及可动心轨辙叉部分拨道时，应有电务部门配合。
63、单项选择题 允许速度大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于（）mm且深度大于5mm的掉块时为折断钢轨。
A、15
B、25
C、30
D、50
64、判断题 需经整修才能使用的钢轨为再用轨。
65、单项选择题 警冲标埋设高度应从枕面量起至警冲标顶面（）。
A、200～300mm
B、300～320mm
C、300～350mm
D、300～500mm
66、判断题 磁悬浮铁路属高速铁路范畴，它与传统铁路没有很大不同。
67、单项选择题 接头防松坚固件分为（）。
A、8、10、12级
B、8.8、10.9、12级
C、8.8、10、12级
D、10、10.9、12级
68、单项选择题 已知某曲线超高为120mm，最高速度为80km/h，则该曲线的缓和曲线长度为（）。
A.80m
B.85m
C.90m
D.95m
69、单项选择题 每段无缝线路应设位移观测桩不少于（）。
A.4对
B.5对
C.6对
D.7对
70、单项选择题 矫直钢轨时，将弯臂钩对正硬弯始点，液压顶放在弯臂钩前端，一般每隔（）向前矫直一处为宜。
A、100～200mm
B、200～250mm
C、250～300mm
D、300～350mm
71、单项选择题 沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时，除立即连续发出（）和以停车手信号防护外，应采取紧急措施设法修复，并迅速通知就近车站和工务工区。
A、警惕信号
B、注意信号
C、警报信号
D、停车信号
72、单项选择题 调整轨缝作业使用短轨头时，拉开的最大空隙不得超过（）。
A.180mm
B.170mm
C.160mm
D.150mm
73、单项选择题 曲线拨道方法不当，凭经验拨道，用眼睛看着估拨，经常采用（），会造成误差积累或曲线头尾出现方向不良。
A、流水拨道法
B、简易拨道法
C、绳正法
D、支距法
74、单项选择题 在曲线拨道时应（）。
A、先目测圆顺度，再目测目测
B、先对曲线正矢调查，再压大、挑小
C、先调查现场正矢，并计算拨道量，再进行全面整正
D、将正矢误差向直线段均匀顺出
75、单项选择题 普通线路25m钢轨正线地段，工区常备钢轨数是（）。
A.4根/km
B.3根/km
C.2根/km
D.1根/km
76、单项选择题 更换钢轨、道岔及其连接零部件时，可根据具体情况，确定是否须事先通知（）采取安全措施后，方准开始作业。
A、行车调度
B、电务部门
C、供电部门
D、车务部门
77、单项选择题 普通线路道岔尖轨跟端直向轨距加宽向辙叉方向递减，距离为（）。
A、1.5m
B、6m
C、3m
D、4m
78、判断题 Ⅰ、Ⅱ级铁路，最大限制坡度，其区间线路在任何情况下均不得大于12‰。
79、单项选择题 高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨在到发线上超过（）时应注意检查观测。
A.4mm
B.5mm
C.6mm
D.8mm
80、单项选择题 线路速度vmax≤60km/h时，作业人员下道避车时，本线来车距离不小于（）时，下道完毕。
A、800m
B、500m
C、1000m
D、1400m
81、判断题 无缝线路应力调整改变了长钢轨原来的长度，将应力调整均匀。
82、单项选择题 在电气化铁路上道口通路两侧应设置限界架，限界架高度为（）m。
A、3.5
B、4
C、4.5
D、5
83、单项选择题 可动心轨道岔的普通钢轨接头应使用10.9级螺栓，扭矩应保持在（）。
A.700～900N•m
B.120～150N•m
C.1100～1400N•m
D.250～300N•m
84、单项选择题 高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），60kg/m及以上钢轨在允许速度不大于120km/h的正线上超过（）时应注意检查观测。
A.2mm
B.4mm
C.6mm
D.8mm
85、判断题 如果钢轨顶面上的光带偏向内侧，说明轨底坡过大。
86、单项选择题 基本轨除承受车轮的垂直压力外，还与尖轨共同承受车轮的（）水平推力。
A、纵向
B、竖向
C、横向
D、斜向
87、判断题 组成曲线的基本要素是曲线的转向角、曲线半径、曲线切线长、曲线外矢距、曲线全长、缓和曲线长。
88、单项选择题 侧沟平台宽度一般为0.5～1.0m，并向侧沟方向做成（）的斜坡。当路堑边坡比较稳定时，也可不设侧沟平台。
A、1～2%
B、1～3%
C、2～4%
D、3～4%
89、单项选择题 锯轨作业要求：锯断后的钢轨长12.5m以上，其长度误差为（）。
A.±6mm
B.±8mm
C.±9mm
D.±10mm
90、单项选择题 尖轨按断面形式分类中不含（）尖轨。
A、普通断面钢轨
B、高型特种断面钢轨
C、矮型特种断面钢轨
D、直线型和曲线型
91、单项选择题 施工地段放行列车时，列车限速υmax≤45km/h时，轨枕盒内及轨枕头部道碴不少于（）。
A、1/2
B、1/4
C、1/5
D、1/3
92、单项选择题 曲线上任意点的拨动，对相邻点正矢的影响量为拨动点拨动量的（），其方向相反。
A、1/6
B、1/4
C、一倍
D、1/2
93、判断题 无缝线路分为温度应力式和放散温度应力式两种类型。
94、单项选择题 非同类轨枕不得混铺。混凝土枕与木枕的分界处，距钢轨接头不得少于（）轨枕。
A.3根
B.4根
C.5根
D.6根
95、单项选择题 某地区Tmax=60℃，Tmin＝－10℃，在轨温为15℃时调整轨缝，钢轨长度为25m，则预留轨缝a0为（）。
A.12mm
B.11mm
C.10mm
D.15mm
96、单项选择题 制图标准对图纸的幅面及图框尺寸作了统一规定，A2图纸尺寸为（）。
A.841mm×1189mm
B.594mm×841mm
C.420mm×594mm
D.297mm×420mm
97、单项选择题 单线有人看守的道口应配备的火炬数量为（），缺损时应及时补充、修理或更换。
A.1支
B.2支
C.3支
D.4支
98、单项选择题 某曲线其直缓点的正矢为5mm，缓圆点的正矢为95mm，则圆曲线中点的正矢为（）。
A.45mm
B.50mm
C.90mm
D.100mm
99、单项选择题 垫砟作业每撬长度不得超过（）轨枕，并随垫随填，夯实道床。
A.5根
B.6根
C.7根
D.8根
100、单项选择题 站线上的轨距加宽在困难条件下可按（）递减。
A.1.5‰
B.2‰
C.2.5‰
D.3‰
101、单项选择题 AT型单开道岔查照间隔及护背距离在辙叉心宽（）断面处丈量。
A、0～50mm
B、25mm
C、40mm
D、20～30mm
102、判断题 每根护轮轨在每根木枕上至少钉2个道钉，当木枕净距小于或等于200mm时，允许在每隔一根木枕上钉2个道钉。
103、单项选择题 在直线段出现（），该处一定存在碎弯、小方向或轨距递减不好。
A、垂直加速度
B、曲率
C、横向加速度
D、轨距变化率
104、单项选择题 圆曲线最小长度在特殊困难地段不应短于（）。
A.10m
B.20m
C.25m
D.40m
105、单项选择题 无缝线路应力调整，宜采用（）法。
A、滚筒配合撞轨
B、拉伸
C、滚筒结合拉伸
D、列车碾压
106、单项选择题 直线线路上相距5m 的轨距分别是1440mm 和1435mm，则其轨距变化率为()。
A.1‰
B.2‰
C.3‰
D.4‰
107、单项选择题 每根钢轨长度为25m，每千米铺设轨枕标准为1840根，则每节钢轨的轨枕配置根数为（）根。
A、23
B、44
C、46
D、22
108、判断题 如果钢轨顶面上的光带偏向外侧，则说明轨底坡合适。
109、单项选择题 在路基地下排水设备中，（）用于疏干坡面土或引排从边坡出露的地下水以稳定边坡。
A.边坡渗沟
B.明沟及排水槽
C.渗水涵洞
D.立体集水渗井与渗管
110、判断题 曲线整正时曲线终点的拨量等于零。
111、单项选择题 现场胶接前，应用毛刷清除钢轨打磨面的铁质灰粒，检查胶接绝缘夹板绝缘电阻，当电阻（）以上才可实施组装。
A、10MΩ
B、20MΩ
C、30MΩ
D、40MΩ
112、单项选择题 相对轨距来说，（）往往是控制性的。只要方向偏差保持在容许范围内，轨距变化对车辆的影响就不会很大。
A、轨距大小
B、轨距变化率
C、轨距标准
D、轨道方向
113、单项选择题 使用液压直轨器时，活塞行程不宜大于（），以防止发生故障。
A.60mm
B.65mm
C.70mm
D.75mm
114、单项选择题 曲线半径R≥350m，曲线轨道轨距标准加宽（）。
A、10mm
B、15mm
C、0mm
D、5mm
115、单项选择题 高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨在除正线、到发线外的其他站线上超过（）时应注意检查观测。
A.6mm
B.8mm
C.10mm
D.12mm
116、单项选择题 关于提速道岔防松螺母养护，（）的提法是不正确的。
A.防松螺母松动后，应先松开上螺母，按扭矩拧紧下螺母后再拧紧上螺母
B.严禁上、下螺母一起拧紧
C.严禁只拧紧上螺母
D.上、下螺母的间隙可以挤死
117、单项选择题 线路速度160km/h
A、800
B、1400
C、2000
D、3200
118、单项选择题 波浪形磨耗按波长长度分为波纹、短波波浪和长波波浪。波纹多发生在（）。
A、直线线路钢轨上
B、曲线下股钢轨上
C、曲线上股钢轨上
D、单一型号的车辆运行的线路上
119、单项选择题 无缝线路长轨条截锯为再用轨时可先用乙炔切割，更换下来以后再锯头，但切口与锯口的距离不得小于（）。
A.90mm
B.100mm
C.80mm
D.60mm
120、单项选择题 测得某处钢轨头部的垂直磨耗为7mm，侧面磨耗为10mm，其总磨耗是（）。
A.10mm
B.12mm
C.13.5mm
D.17mm
121、判断题 在路堑及城市市区内的道口可不设护桩。
122、判断题 形体分析是绘制和试读组合体投影的唯一方法。
123、单项选择题 铁路线路设备（）的基本任务，是根据运输需要及线路设备损耗规律，有计划、按周期地对损耗部分进行更新和修理，恢复和提高线路设备强度，增强轨道承载能力。
A、维修
B、中修
C、大修
D、状态修
124、单项选择题 轨道电路区段道床项面低于轨枕项面（）。
A.5～10mm
B.10～20mm
C.20～30mm
D.30～40mm
125、单项选择题 圆曲线上各点正矢的最大最小值差不大于（）。
A.1～2mm
B.2～4mm
C.3～6mm
D.4～8mm
126、单项选择题 工务段所属单位的钢轨温度计，每年由工务段至少检定（）。
A.1次
B.2次
C.3次
D.4次
127、单项选择题 道岔基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在允许速度不大于120km/h的正线上超过（）时，应及时修理或更换。
A.6mm
B.8mm
C.10mm
D.11mm
128、单项选择题 有一未改建的曲线，其半径为450m，缓和曲线长度为50m，则每10m缓和曲线轨距应递减（）mm。
A、3
B、2
C、1
D、0
129、单项选择题 普通9号道岔，在尖端处的轨距为（）。
A.1450mm
B.1445mm
C.1437mm
D.1435mm
130、单项选择题 在电气化区段上，当需拉开钢轨调整轨缝时，要在拉开的轨缝间预先装设临时连接线，临时连接线的长度应使钢轨接头可能拉开（）mm。
A、200
B、100
C、80
D、50
131、单项选择题 在直线地段进行垫板作业，当标准股低洼量为5mm，对面股水平差为4mm时，则对面股垫板量为（）。
A.4mm
B.5mm
C.9mm
D.1mm
132、单项选择题 经常与钢轨顶面接触的车轮踏面是（）坡度的圆锥面。
A、1：10
B、1：20
C、1：40
D、1：60
133、判断题 改道用的道钉孔木片规格为长130mm、宽25mm厚、5～10mm，并经过防腐处理。
134、单项选择题 50kg/m钢轨9号普通单开道岔全长为（）。
A.28848mm
B.29569mm
C.36815mm
D.37907mm
135、单项选择题 线路允许速度160km/h≥vmax＞120km/h，轨端或轨顶面剥落掉块，长度超过（）mm且深度超过3mm时为轻伤钢轨。
A、15
B、8
C、10
D、25
136、判断题 跨区间及全区间无缝线路需进行应力放散时，一般应采取钢轨切割、开口放散的方法。
137、单项选择题 提速道岔挡板前后离缝大于2mm及销钉帽内侧距滑床板边缘大于（）时，应进行修理或更换。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.5mm
138、单项选择题 导曲线一般为圆曲线型，可根据需要设置6mm超高，并在导曲线范围内按不大于（）顺坡。
A.2‰
B.4‰
C.6‰
D.8‰
139、单项选择题 提速道岔改道作业时，应采用调整不同号码轨距块的方法进行。调整量不足时可加垫片调整，但厚度不得超过（）。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
140、单项选择题 基床范围取设计标准道床底面以下。时速200km/h区段，基床厚度（）。
A、2m
B、2.5m
C、3m
D、3.5
141、单项选择题 在曲线上拨道时（）。
A、上挑量应大于下压量
B、上挑量应等于下压量
C、上挑量应小于下压量
D、上挑量和下压量与线路无关
142、单项选择题 （）不是决定钢轨质（重）量的主要因素。
A、机车车辆轴重
B、行车速度
C、线路养护方式
D、年通过总重质量
143、单项选择题 长轨列车卸车速度不超过（）。
A.5km/h
B.10km/h
C.15km/h
D.20km/h
144、判断题 使用短轨头调整轨缝时，拉开的最大空隙不得超过150mm。
145、单项选择题 钢轨端面的钭度（水平、垂直方向）：不应大于（）。
A、0.50mm
B、1.0mm
C、1.5mm
D、2.0mm
146、单项选择题 测速点相距200m，实测时间为5s，则列车速度为（）。
A.120km/h
B.144km/h
C.40km/h
D.150km/h
147、单项选择题 无缝线路内部温度应力的大小与（）有关。
A.钢轨长度
B.钢轨类型
C.轨温变化幅度
D.气温
148、单项选择题 （）不属于我国铁路采用的到发线有效长度。
A.1250m
B.1050m
C.850m
D.600m
149、单项选择题 普通单开12号道岔AT弹性可弯尖轨，道岔允许速度不大于120km/h，尖轨尖端轨距为（）mm。
A、1435
B、1437
C、1445
D、1450
150、单项选择题 线路故障处理后的放行列车条件由工务段（）决定。
A、调度
B、车间主任
C、现场负责人
D、现场防护员
151、单项选择题 在有轨道电路区段道岔转辙部分和可动心轨部分起道时，应（）要求配合。
A、提前口头通知电务人员
B、提前书面通知电务人员
C、起道时通知电务人员起道后通知电务人员
D、起道后通知电务人员
152、判断题 无缝线路地段，绝缘接头轨缝不得小于6mm。
153、单项选择题 普通单开道岔查照间隔及护背距离在辙叉心宽（）断面处丈量。
A、0～50mm
B、25mm
C、40mm
D、20～30mm
154、单项选择题 60kg/m及以上钢轨，基本轨垂直磨耗：在容许速度大于120km/h的正线上超过（）时，应及时修理或更换。
A、5㎜
B、6mm
C、8㎜
D、10㎜
155、单项选择题 进行线路起道作业时，看道者应俯身在标准股上，一般情况下距起道机的距离为（）。
A.10～20m
B.20～30m
C.30～40m
D.40～50m
156、判断题 无缝线路地段，每千米工区常备接头螺栓及垫圈12套，钢轨不良时可适当增加。
157、单项选择题 列车由直线进入曲线时，所产生的离心力的大小，取决于（）。
A、列车的速度和曲线半径
B、列车的速度的曲线超高
C、列车的速度和曲线长度
D、曲线长度和半径
158、单项选择题 改道作业时，直线上以（）的一股为标准股。
A、方向较好
B、方向不好
C、左侧
D、右侧
159、单项选择题 在提速道岔上进行养护维修时，应注意观察尖轨跟部限位器A、B 块的间隙变化。当道岔何于跨区间无缝线路区段时，在锁定温度下，间隙应符合( )的要求。
A.7.0mm±1.5mm
B.6.0mm±1.5mm
C.7.0mm±2mm
D.6.0mm±2mm
160、单项选择题 在尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面（）及以上时，应及时修理或更换。
A.1mm
B.2mm
C.0.5mm
D.1.5mm
161、单项选择题 繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工，属于（）级施工。
A、Ⅰ
B、Ⅱ
C、Ⅲ
D、Ⅳ
162、单项选择题 无缝线路作业中作业中或作业后，发现线路轨向不良，用长10m弦测量两股钢轨的轨向偏差。当两股钢轨的轨向偏差平均值达到12mm时，在轨温不变情况下，过车后线路弯曲变形突然扩大，必须立即设置（）信号，及时通知车站，并采取钢轨降温等紧急措施，消除故障后放行列车。
A、移动停车信号
B、移动减速信号
C、作业标
D、现场防护
163、判断题 混凝土轨枕每千米最多铺设1920根。
164、单项选择题 线桥大、中修及大型机械作业施工天窗不应少于（）min。
A、60
B、90
C、180
D、240
165、单项选择题 在接触网支柱及接触网带电部分（）范围以内的金属结构均须接地，与接触网相连的支柱及金属结构上，若未装设接地线或接地线已损坏时，禁止人员与之接触。
A、2m
B、3m
C、5m
D、10m
166、判断题 无缝线路地段，每个缓冲区需备用标准钢轨1根。
167、判断题 尖轨的长度根据道岔号数来确定。
168、单项选择题 在有轨道电路区段更换普通道岔尖轨、基本轨、辙叉时，应（）要求配合。
A、提前口头通知电务人员
B、提前书面通知电务人员
C、起道时通知电务人员
D、更换后通知电务人员
169、单项选择题 计算曲线外轨超高值时，一般采用（）的整倍数。
A、10mm
B、5mm
C、2.5mm
D、2mm
170、单项选择题 60kg/m钢轨，轨端1孔至2孔中心距为（）mm。
A、66
B、76
C、140
D、150
171、单项选择题 轨底与铁垫板或轨枕之间存在间隙、轨枕与道砟之间存在空隙，当间隙或空隙超过（）mm时称为空吊板。
A、0.5
B、1
C、2
D、3
172、单项选择题 混凝土轨枕道镐捣固范围为钢轨中心线向外各（）。
A.380～450mm
B.400～450mm
C.400～480mm
D.450～480mm
173、单项选择题 施工地段放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养（速度vmax=120km/h）容许偏差管理值。列车限速vmax≤45km/h时，起道（含垫砟）顺坡率不小于（）倍。
A、200
B、400
C、600
D、800
174、单项选择题 有人看守的道口应装设遮断信号机，遮断信号机距防护地点不得小于（）。
A、20m
B、50m
C、100m
D、500m
175、单项选择题 （）不属于防止线路爬行的措施。
A.加强轨道的中间扣件的扣压力和接头夹板的夹紧力
B.采用以防爬器和防爬支撑组成的防爬设备来共同抵抗钢轨爬行
C.安装轨距杆或轨撑
D.在线路上进行涂油
176、单项选择题 单线有人看守的道口应配备的响墩数量为（），缺损时应及时补充、修理或更换。
A.6个
B.8个
C.10个
D.12个
177、单项选择题 （）不能防止线路爬行。
A.增加轨撑
B.拧紧螺栓
C.夯实道床
D.安装防爬设备
178、判断题 在直线上使用钢轨，每节轨长相差量一般应不大于3mm，并应前后左右抵消，在两股钢轨上累计相差量最大不得大于15mm。
179、单项选择题 钢轨总磨耗等于垂直磨耗与（）之和。
A.侧面磨耗
B.1/2侧面磨耗
C.1/3侧面磨耗
D.1/4侧面磨耗
180、单项选择题 存选择正线轨道类型时，应根据（）确定。
A.运输条件
B.年通过总重密度
C.最高行车速度
D.运营条件
181、单项选择题 提速道岔道床应采用一级道砟，岔枕下应有不少于（）厚度的清砟，砟肩宽度应不少于400mm，砟肩堆高由岔枕顶面往上100mm。
A.100mm
B.200mm
C.300mm
D.500mm
182、单项选择题 铁路轨距变化应和缓平顺，允许速度不大于120km/h的正线及到发线轨距变化率不得大于（）（不含规定的递减率）。
A.1‰
B.2‰
C.3‰
D.4‰
183、单项选择题 提速道岔内个别处轨道水平不良，可采取调换不同厚度轨下垫板的方法进行，调高垫板数量不超过（）块。
A.1块
B.2块
C.3块
D.4块
184、单项选择题 在无缝线路上，钢轨折断进行临时处理时，插入的短轨不得短于（）的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用螺栓拧紧。
A.4m
B.4.5m
C.5m
D.6m
185、单项选择题 理论上讲无缝线路的轨条长度可以（）。
A、100m为宜
B、200m左右
C、无限长
D、500米左右
186、判断题 圬工桥上线路中心线与梁跨中心偏差不得大于70mm。
187、单项选择题 曲线半径R＜300m，曲线轨道轨距标准加宽（）。
A、10mm
B、15mm
C、2mm
D、5mm
188、单项选择题 使用小型打磨机打磨钢轨肥边要控制一定的打磨量，应（），防止打磨过量。
A、先少后多，由厚到薄
B、先多后少，由薄到厚
C、先多后少，由厚到薄
D、先少后多，由薄到厚
189、单项选择题 缓和曲线的长度由行车速度和曲线半径确定。一般计算出来的缓和曲线长度应取10m的整倍数，规定最小长度不得短于（）。
A.10m
B.15m
C.20m
D.25m
190、单项选择题 电气化铁路线路起道高度单股不得超过（）。
A.30mm
B.40mm
C.50mm
D.60mm
191、单项选择题 曲线正矢应用20m弦在钢轨踏面下（）测量。
A.14mm处
B.14mm范围内
C.16mm处
D.16mm范围内
192、单项选择题 垫砟起道用石砟采用火成岩材料，其粒径规定范围为（）。
A.5～10mm
B.10～15mm
C.8～20mm
D.10～30mm
193、单项选择题 提速道岔混凝土岔枕道岔各垫板下设置（）厚橡胶垫板。
A.5mm
B.6mm
C.10mm
D.12mm
194、单项选择题 钢轨的总磨耗量等于垂直磨耗加（）侧面磨耗。
A、1/2
B、1/3
C、1/4
D、1/6
195、单项选择题 水平差和三角坑是（）。
A、同一性质钢轨水平误差
B、水平差是钢轨水平误差，三角坑不是钢轨水平误差
C、三角坑是钢轨水平误差，水平差不是钢轨水平误差
D、两种性质不同的钢轨水平误差
196、单项选择题 尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上断面处，尖轨顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶面高于翼轨顶面（）时，应及时修理或更换。
A、1mm
B、2mm
C、3mm
D、2mm及以上
197、单项选择题 曲线地段，未被平衡欠超高，困难情况下应不大于（）。
A.50mm
B.60mm
C.75mm
D.90mm
198、单项选择题 拨小方向时，指挥者距拨道人员一般为（）。
A、20～30m
B、30～40m
C、40～50m
D、70～100m
199、单项选择题 铁路轨距变化应和缓平顺，允许速度不大于120km/h的其他站线，轨距变化率不得大于（）（不含规定的递减率）。
A.1‰
B.2‰
C.3‰
D.4‰
200、单项选择题 高锰钢整铸辙叉辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过30mm，且深度超过6mm时，（）。
A、为重伤标准
B、为轻伤标准
C、应注意检查观测
D、为轻伤发展
201、单项选择题 曲线某点的拨量为6mm，其前后两点正矢的影响量为（）。
A.前后两点和为6mm
B.前后两点各为－6mm
C.前后两点和为3mm
D.前后两点各为－3mm
202、单项选择题 线路工程图包括（）。
A.线路平面图
B.线路纵断面图
C.线路横断面图
D.A、B、C都对
203、单项选择题 桥梁种类按建筑材料分的是（）。
A、钢筋混凝土桥
B、梁桥
C、拱桥
D、斜拉桥
204、单项选择题 12号提速道岔尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为（），允许误差“＋”不限，“－”为2mm。
A.66mm
B.65mm
C.62mm
D.60mm
205、单项选择题 发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时，人员不准与之接触；在接触网检修人员未到达前，应距断线接地处（）m以外设置防护，禁止人员进入。
A、2
B、5
C、8
D、10
206、单项选择题 支距尺由工务段（大修段）负责检定，支距尺检定周期为（）。
A、一个月
B、一个季度
C、半年
D、一年
207、单项选择题 无缝线路铝热焊缝距轨枕边不得小于（）。
A.40mm
B.45mm
C.50mm
D.35mm
208、单项选择题 我国生产的扣板以（）为一级，共有六种。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
209、单项选择题 60kg/m钢轨轨头宽度为（）。
A.70mm
B.72mm
C.73mm
D.75mm
210、单项选择题 进行无缝线路维修作业，应根据（）条件进行作业，严格执行“维修作业半日一清，临时补修作业一撬一清”。
A、锁定轨温
B、中间轨温
C、实际轨温
D、作业轨温
211、单项选择题 混凝土枕（含混凝土宽枕、混凝土岔枕及短轨枕）纵向水平裂纹基本贯通，缝宽大于（）可判断为失效。
A、0.5mm
B、1.0mm
C、1.5mm
D、2.0mm
212、单项选择题 提速道岔护轨顶面高出基本轨（）。
A.10mm
B.12mm
C.15mm
D.16mm
213、判断题 曲线整正时现场正矢的合计等于计划正矢的合计。
214、单项选择题 大修地段与非大修地段连接顺坡率为：允许速度不大于120km/h的线路不应大于（）
A、0.8‰
B、1.0‰
C、1.5‰
D、2.0‰
215、判断题 道口标志设于通向平交道口的道路左侧路边上。
216、单项选择题 尖轨尖端轨距加宽，允许速度不大于120km/h的线路按不大于（）的递减率递减至基本轨接头。
A.6‰
B.7‰
C.8‰
D.9‰
217、单项选择题 在离接触网带电部分不到（）m的建筑物上作业时，必须按规定办理接触网停电申请手续，得到许可停电施工命令，并有接触网工区派人安设临时接地线后，方能施工。
A、2
B、3
C、4
D、5
218、单项选择题 基床范围取设计标准道床底面以下。时速250km区段，基床厚度（）。
A、2m
B、2.5m
C、3m
D、3.5m
219、单项选择题 《铁路线路设计规范》规定，（），需用竖曲线连接。
A.Ⅰ、Ⅱ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于3‰和Ⅲ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于4‰时
B.Ⅰ、Ⅱ级铁路相邻坡段坡度的代数差小于3‰和Ⅲ级铁路相邻坡段坡度的代数差小于4‰时
C.Ⅰ、Ⅱ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于2‰和Ⅲ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于3‰时
D.Ⅰ、Ⅱ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于1‰和Ⅲ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于2‰时
220、单项选择题 清筛作业宜采用分段倒筛法，板结地段每组间隔至少（）根轨枕。
A、1
B、3
C、4
D、6
221、单项选择题 普通单开道岔导曲线前部应在（）处检查。
A、距尖轨跟端1.5m
B、距导曲线起点3m
C、距导曲线终点4m
D、钢轨接头
222、单项选择题 曲线应保持圆顺，用20m弦在钢轨踏面下（）处测量正矢。
A、10mm
B、12mm
C、14mm
D、16mm
223、单项选择题 安全桩的埋深一般不小于（）m，土质山坡不小于1.0m，必要时适当加深。
A、0.25
B、0.5
C、0.75
D、1
224、单项选择题 线路允许速度200km/h≥vmax＞160km/h正线，60kg/m钢轨头部总磨耗量超过（）mm时为轻伤钢轨。
A、8
B、9
C、12
D、14
225、单项选择题 普通型直尖轨长7.7m的道岔，轨距加宽为（）。
A.15mm
B.10mm
C.5mm
D.2mm
226、单项选择题 曲线上各点正矢差之代数和为零，即曲线终点的（）等于零。
A、计划正矢
B、现场正矢
C、拨量
D、正矢合计
227、单项选择题 线路允许速度200km/h≥vmax>120km/h，钢轨接头顶面或内侧错牙大于（）mm时，应及时处理。
A、0.3
B、0.5
C、1
D、2
228、单项选择题 已知曲线半径500m，弦长为20m，曲线正矢为（）。
A、25mm
B、50mm
C、125mm
D、100mm
229、单项选择题 用于侧向通过列车速度超过80km/h的单开道岔，辙叉号数不得小于（）。
A.9号
B.12号
C.18号
D.30号
230、单项选择题 单开道岔在转辙器部分和连接部分的木岔枕，应（）直股方向。
A、垂直于
B、平行于
C、倾斜于
D、扇面布置于
231、单项选择题 液压直轨器使用的是（）机油。
A.0号
B.10号
C.20号
D.10～20号
232、单项选择题 10级防松螺母接头防松紧固件的扭矩标准（）。
A、500～1000N•m
B、400～800N•m
C、600～1000N•m
D、900～1100N•m
233、单项选择题 《线路保养质量评定标准》规定：容许速度大于120km/h线路轨距变化率大于1‰，其他线路大于2‰（不含规定的递减率），每处扣（）分。
A、1
B、2
C、4
D、16
234、判断题 道床顶面宽度等于轨枕长度与道床肩宽之和。
235、判断题 根据铁路在路网中的作用、性质及运量，我国铁路线路共分为四个等级。
236、单项选择题 井口滑轮与其他井口专用设备配合使用，计算电缆在井内运行速度和（）。
A、指示下井深度
B、指示下井张力
C、运行受力情况
D、指示下井温度
237、单项选择题 轨撑损坏、松动，轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩离缝（）时，应应有计划地进行修理或更换。
A、1mm
B、2mm
C、3mm
D、大于2mm
238、单项选择题 75kg/m钢轨使用夹板全长（）mm。
A、790
B、820
C、900
D、1000
239、判断题 无缝线路的基本结构形式为温度应力式。
240、单项选择题 相错式钢轨接头是指两股钢轨接头左、右错开，但相错不能小于（）。
A、6m
B、4.5m
C、3m
D、7.5m
241、单项选择题 高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），60kg/m及以上钢轨在除正线、到发线外的其他站线上超过（）时应及时更换。
A.6mm
B.8mm
C.10mm
D.11mm
242、单项选择题 尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于（）时，应及时修理或更换。
A.1mm
B.2mm
C.0.5mm
D.1.5mm
243、单项选择题 跨区间和全区间无缝线路，单元轨条长度大于1200m时，设置（）位移观测桩。
A.4对
B.5对
C.6对
D.7对
244、单项选择题 正线钢轨（）接头必须使用异型钢轨。
A、绝缘
B、异型
C、胶接
D、尖轨
245、单项选择题 基床换填，封锁施工，小型养路机械捣固，放行列车条件：施工结束，开通后第一列（）km/h，第二列45km/h，不少于12小时，以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24小时，其后正常。
A、25
B、45
C、60
D、80
246、单项选择题 在钢轨上钻螺栓孔时两螺栓孔的净距为（），直径不同时按大孔计算。
A.小于孔径的两倍
B.大于孔径的两倍
C.不小于孔径的两倍
D.等于孔径的两倍
247、单项选择题 普通线路地段，12.5m钢轨每千米轨缝总误差超过（），应进行轨缝调整。
A.±40mm
B.±80mm
C.±120mm
D.±160mm
248、判断题 在曲线里股铺设一定数量的缩短轨以后，可避免里股钢轨接头超前或错后的现象
249、单项选择题 多人同时在坡面上开挖作业时，应大至在同一高度自上而下进行，严禁上下重叠作业。开挖人相互间距不应小于（）m。
A、1
B、2
C、3
D、4
250、单项选择题 普通线路接头螺栓扭矩应达到规定值，并应保持均匀。扭矩不足时，不得低于规定值（）以上。
A、16N•m
B、100N•m
C、400N•m
D、600N•m
251、单项选择题 正线特重型轨道应采用（）。
A、Ⅰ型木枕
B、Ⅱ型混凝土枕
C、Ⅱ型或Ⅲ型混凝土枕
D、Ⅲ型混凝土枕
252、单项选择题 线路纵断面图坡度栏中竖线为（）的位置，两竖线间向上或向下的斜线分别表示上坡或下坡，平线表示平坡。
A、分界点
B、坡度长度
C、变坡点
D、坡率
253、单项选择题 50kg/m钢轨轨底宽度为（）。
A.114mm
B.132mm
C.150mm
D.148mm
254、单项选择题 III型扣件扣压力应保持在（）。
A、80～140N•m
B、80～150N•m
C、80～160N•m
D、I8～13.2kN
255、单项选择题 液压起拨道器应每（）进行一次检修。
A.一个月
B.二个月
C.三个月
D.四个月
256、单项选择题 在车站、货场或专用线内，专为内部作业使用，不直接贯通道路的平面交叉设备是( )。
A.平过道
B.人行过道
C.专用通道
D.道口
257、单项选择题 轨距尺由工务段（大修段）负责检定，轨距尺检定周期为（）。
A、一个月
B、一个季度
C、半年
D、一年
258、单项选择题 提速道岔长心轨尖端热加工锻出一段转换凸缘，直接与外锁闭装置接头铁拉板连接，实现可动心轨的（）。
A、定位
B、转换
C、联动
D、摆动
259、单项选择题 线路速度120km/h
A、800
B、1400
C、2000
D、3200
260、单项选择题 道岔前端与另一道岔后端相连时，允许速度不大于120km/h的线路，尖轨尖端轨距递减率如不能按6‰递减时，可加大前面道岔的辙叉轨距为（）。
A.1437mm
B.1441mm
C.1450mm
D.1453mm
261、单项选择题 在区间线路上使用单轨小车载运道砟时，一般情况下一次不得超过（）。
A.2筐
B.3筐
C.4筐
D.5筐
262、判断题 普通线路正线设置爬行观测桩时有防爬设备地段每0.5km设置1对，无防爬设备地段每1km设置1对。
263、判断题 普通无缝线路钢轨连续焊接长度一般为500～1000m。
264、单项选择题 25m钢轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于（）℃的地区轨缝应个别设计。
A、85
B、90
C、100
D、105
265、单项选择题 钢轨胶接绝缘接头不含（）部件。
A、胶接绝缘夹板
B、轨端绝缘板
C、高强度螺栓及防松螺母和高强度平垫圈
D、绝缘套管
266、判断题 绝缘接头最大轨缝不得大于构造轨缝。
267、单项选择题 曲线钢轨磨耗是随着（）。
A.曲线长度增大而增大
B.曲线半径的减小而增大
C.曲线半径的增大而增大
D.曲线转角的增大而增大
268、单项选择题 使用拨道器拨道，一般使用3台拨道器，拨道器（）。
A、前移方向一股均匀放置2台，另一股放在2台中间的相对处
B、前移方向一股放置1台，另一股均匀放在2台
C、三台一字排开
D、三台同放前移方向
269、判断题 接触网最大弛度距钢轨顶面的高度不应超过6500mm。
270、单项选择题 对线路进行拨道时，为防止拨后过车钢轨回复，对拨道处要适当预留回弹量，一般情况下应预留（）。
A.2～4mm
B.5～6mm
C.6～8mm
D.8～10mm
271、单项选择题 既有线提速200～250km/h线桥设备维修，客货分线的客运线路施工天窗不小于（）min。
A、60
B、90
C、180
D、240
272、单项选择题 清筛后道床断面应符合规定标准，无缝线路肩砟要有（）的堆高，道砟不足应及时补充。
A、0.05
B、0.1
C、0.15
D、0.2
273、单项选择题 带传动是用挠性传动带为中间体而靠与带轮之间的（）工作的一种传动方式。
A.重力
B.动力
C.摩擦力
D.拉力
274、单项选择题 货物高站台边缘（只适用于线路的一侧）在高出轨面距离1100～4800mm间，距线路中心线距离可按（）mm设计。
A、7175
B、7500
C、1850
D、1500
275、判断题 无缝线路地段长度超过200m的无砟桥，两端桥头50m范围内线路作业轨温可与桥上不同。
276、判断题 无缝线路应根据季节特点、锁定轨温和线路状态，随意安排全年维修计划。
277、单项选择题 警报信号的鸣示方法为（）
A、一长两短声
B、两长一短声
C、一长三短声
D、连续短声
278、判断题 路肩最小高程设置应比设计洪水频率的水位连同波浪侵袭高和塞水高在内，再加1m富余量。
279、判断题 预留轨缝的基本技术要求是：夏天轨缝不顶严，无瞎缝，冬季轨缝不超过构造轨缝，螺栓不拉弯。
280、单项选择题 在直线上的超高顺坡，无缓和曲线时不得大于（）。
A.15mm
B.20mm
C.25mm
D.30mm
281、单项选择题 无缝线路地段，工区常备钢轨钻孔工具数是（）。
A.1套/工区
B.2套/工区
C.3套/工区
D.4套/工区
282、单项选择题 跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定温差超过（）时，必须做好放散或调整。
A、5℃
B、10℃
C、15℃
D、20℃
283、单项选择题 线路设备大、中修验收时三角坑应符合（）标准。
A、作业验收
B、经常保养
C、临时补修
D、其他验收
284、判断题 竖曲线半径一定时，竖曲线愈长，则坡度变化愈平缓。
285、单项选择题 《铁路工务安全规则》规定：限速时间大于（）以上的固定限速地段不设置减速标志。
A、3个月
B、4个月
C、5个月
D、6个月
286、单项选择题 检查一组道岔防爬设备，防爬器50个，其中缺3个，失效2个，防爬器不合格率为（）。
A.10％
B.6％
C.4％
D.15％
287、单项选择题 通过道口的道路平面线形应为（）。
A.曲线
B.直线
C.竖曲线
D.不大于40。
288、单项选择题 在混凝土枕地段起道时，打塞（砸撬）应将起道机（）轨枕底道砟串实。
A、前方
B、后方
C、两侧
D、一侧
289、判断题 道口护桩应高出路面0.8m，涂有100mm黑白相间的线条。
290、单项选择题 垫砟起道作业时，一次垫入的厚度不得超过20mm，抬起高度不得超过（），两台起道机要同起同落。
A.30mm
B.40mm
C.50mm
D.60mm
291、单项选择题 （）不是曲线限界加宽的决定因素。
A.车辆长度
B.两转向架中心销的距离
C.曲线半径
D.曲线长
292、单项选择题 两翼轨作用边间的最窄距离称为辙叉（）。
A、咽喉
B、有害空间
C、轮缘槽
D、开口
293、单项选择题 在铁路上距道口（）m（站内或站内道口两端不设），列车运行方向的左侧的钢轨头部外侧不少于2m处，设置司机鸣笛标。
A、500
B、1000
C、500～1000
D、800～1000
294、判断题 无缝线路长轨条因钢轨重伤、折断进行永久处理时，锁定轨温可以改变。
295、单项选择题 做好道岔前后（）线路的整体维修，经常保持轨面平、方向顺，是预防整治道岔方向不良的措施之一。
A、100m
B、50m
C、60m
D、20m
296、判断题 曲率差是两个曲线的半径之差。
297、单项选择题 普速线路曲线地段，实设最大超高，在单线上不得大于（）。
A、150mm
B、75mm
C、50mm
D、125mm
298、单项选择题 在电气化线路进行起道作业，起高线路单股不得超过（）mm。
A、5
B、15
C、30
D、45
299、单项选择题 无缝线路地段，工区常备臌包夹板（）。
A.1套/km
B.2套/km
C.3套/km
D.4套/km
300、单项选择题 关于轨道电路与线路设备的关系，不正确的叙述是（）。
A.自动闭塞分区区段内的钢轨必须导电，而相邻分区区段的钢轨必须绝缘
B.为防止钢轨漏电，钢轨与混凝土枕之间必须绝缘
C.两股钢轨之间不能短路，以避免道床顶面与轨底相接触，预防潮温时漏电
D.轨距杆、连接杆及通长垫板等可以不设绝缘装置