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1、判断题 JZ-7型空气制动机自阀手把由过充位移至运转位，过充风缸内的压力空气，由自阀排风口排出。
2、单项选择题 在作业繁忙的调车区域，根据需要可采用（）。
A、闭塞
B、非集中联锁
C、联锁
D、调车区集中联锁
3、单项选择题 进站色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外）显示（），准许列车经过18号及其以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、两个黄色灯光
D、一个黄色闪光和一个黄色灯光
4、单项选择题 客货共线Ⅱ级线路路段设计行车速度为120km/h的区间，最小曲线半径一般区段为（）。
A、1000m
B、1200m
C、1400m
D、1600m
5、单项选择题 牵引电动机刷盒与换向器表面的距离为（）。
A、1.0～1.2mm
B、1.5～2.2mm
C、2.5～3.2mm
D、1.5～3.2mm
6、单项选择题 JZ-7型空气制动机自阀手柄在（）位置，重联柱塞阀沟通均衡风缸→中均管。
A、前2
B、前3
C、前4
D、前5
7、单项选择题 三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），表示列车接近的进站或接车进路信号机开放引导信号或通过信号机显示容许信号。
A、一个绿色灯光
B、一个半黄半红色闪光
C、一个双半黄色灯光
D、一个带“2”字的黄色灯光
8、单项选择题 机车担当机务段所在站的相邻两个区段的牵引任务，机车除在折返段整备外，每次返回机务段所在站时，都入段进行技术作业的方式叫（）运转方式。
A、半肩回式
B、肩回式
C、循环式
D、环行
9、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重21t）在重车位，制动主管压力600kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、180kN
B、200kN
C、220kN
D、240kN
10、单项选择题 在编制列车操纵示意图过程中，应利用（）对其进行校核优化。
A、添乘
B、监控装置
C、其他站段结合
D、多次试验
11、单项选择题 JZ-7型空气制动NPT5型空气压缩机工作时，机油油压应为（）。
A、300～500kPa
B、150～250kPa
C、250～350kPa
D、300～400kPa
12、判断题 根据列车速度，选择适当的手柄位置。牵引电动机电压、电流不得超过额定值。
13、单项选择题 用水或一般灭火器浇灭离接触网带电部分不足4m的燃烧物体时，应采取的措施为（）。
A、接触网必须停电
B、可不停电
C、可不停电用水浇，但必须水流不向接触网方向喷射
D、有人监护
14、判断题 内燃机车电阻制动，就是利用直流电机的可逆原理，在制动工况时，是牵引电动机变为牵引发动机运行。
15、判断题 挤道岔，为一般C类事故。
16、单项选择题 进站信号机以显示（）为定位。
A、绿色灯光
B、黄色灯光
C、停车信号
D、两个黄色灯光
17、判断题 断轴系指机车车辆出段、出厂或由固定停放地点开出后，发生即算。
18、单项选择题 自阀手柄在紧急制动位时，自阀的重联柱塞阀使（）连通。
A、总风缸管与撒砂管
B、制动管与大气
C、制动缸管与大气
D、总风缸管与8a
19、单项选择题 依靠机车的动力机械产生的制动力，如电阻制动、液力制动等，都属于（）制动。
A、盘形
B、闸瓦
C、动力
D、电磁
20、单项选择题 岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设（）。
A、安全线
B、避难线
C、牵出线
D、调车线
21、单项选择题 客运列车脱轨（），为一般A类事故。
A、1辆
B、2辆
C、3辆
D、4辆
22、单项选择题 利用锤检法检查机车时，不准锤击带有压力的管接头、摩擦工作面以及（）以下的螺栓、螺钉。
A、12mm
B、14mm
C、16mm
D、18mm
23、单项选择题 （）制动是以压缩空气为动力，通过空气制动机将闸瓦压紧装在车轴上的制动盘产生摩擦而形成制动力。
A、盘形
B、闸瓦
C、电阻
D、液力
24、单项选择题 三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），要求列车注意运行，表示接近的地面信号机显示一个黄色灯光，预告次一架地面信号机开放经18号及以上道岔侧向位置进路，显示一个黄色闪光和一个黄色灯光。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、一个带“2”字的黄色灯光
D、一个带“2”字的黄色闪光
25、单项选择题 摘钩时应（）。
A、一关前、二关后、三摘风管、四提钩
B、一关后、二关前、三摘风管、四提钩
C、一摘风管、二提钩、三关前、四关后
D、一摘风管、二提钩
26、单项选择题 电阻串联电路的等效电阻等于串联的各电阻之（）。
A.积
B.和
C.差
D.倒数和
27、单项选择题 对列车制动机进行感度试验时，编组60辆及以上的列车应减压（）并保压1min，全列车必须发生制动作用，并不得发生自然缓解。
A、50kPa
B、60kPa
C、70kPa
D、80kPa
28、单项选择题 单线区间的车站，按封锁区间办法向不应答站发出列车时，该列车应在不应答站的（），判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。
A、进站信号机外停车
B、站内停车
C、站内通过
D、进站后用无线通信设备与车站联系
29、单项选择题 不控整流就是（）不受控制信号调节的整流变换。
A、输入电压
B、输出电压
C、输入电流
D、输出电流
30、判断题 列车超速防护系统的车载设备采用速度方式显示，应具有运行数据记录功能，不干扰司机正常操纵，超速时自动实施常用制动进行安全防护。
31、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重21t）在重车位，制动主管压力500kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、180kN
B、200kN
C、220kN
D、240kN
32、判断题 乘坐旅客的车辆及停有该车辆的线路禁止溜放。
33、单项选择题 密接式车钩摘挂作业时，车辆的摘挂和制动软管的摘解由（）负责。
A、车站人员
B、机车乘务员
C、调车人员
D、列检人员
34、单项选择题 在机械图样中，将机件放置在观察者与投影面之间，并按正投影方法向投影面投影，所得的图形称为（）。
A、视图
B、零件图
C、剖视图
D、剖面图
35、单项选择题 采用速差式自动闭塞的区段，列车紧急制动距离由（）及其以上闭塞分区长度保证。
A、一个
B、两个
C、三个
D、四个
36、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀保持阀的调整压力为（）。
A、180～240kPa
B、280～340kPa
C、300～400kPa
D、320～420kPa
37、单项选择题 机车牵引总重乘以实际走行公里等于（）。
A、机车自重吨公里
B、牵引总重吨公里
C、总吨公里
D、总重公里
38、单项选择题 电刷的整个边缘有强烈的火花，同时有大火花飞出为（）。
A、1级
B、1/2级
C、2级
D、3级
39、单项选择题 最高运行速度120km/h的行邮列车，在任何线路上的紧急制动距离限值为（）。
A、800m
B、1100m
C、1400m
D、2000m
40、单项选择题 机车乘务组以外人员登乘机车时，除铁道部机车运用规程指定的人员外，须凭（）登乘。
A、调度命令
B、工作证
C、登乘机车证
D、司机保单
41、单项选择题 客运列车在中途站进行摘挂（包括摘挂本务机车）或转线作业发生的事故，均定（）列车事故。
A、客运
B、调车
C、货运
D、列车
42、单项选择题 线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得少于（），货物应堆放稳固，防止倒塌。不足上述规定距离时，不得进行调车作业。
A、1m
B、1.5m
C、2m
D、2.5m
43、判断题 列车冒进信号或越过警冲标，系指列车前端任何一部分越过地面固定信号显示的停车信号。
44、单项选择题 单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检（无列检时为车站发车人员）按规定进行（）。
A、简略试验
B、全部试验
C、持续一定时间的全部试验
D、感度试验
45、单项选择题 活塞在气缸内往复运动时，活塞头尾会出现摇晃的不稳定状态，由于活塞环的（）使活塞的摇晃程度和对缸壁的撞击作用得以减轻。
A、传热作用
B、密封作用
C、布油作用
D、支承作用
46、单项选择题 全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准（）。
A.从零时起计算，实行24小时制
B.从18时起计算，实行24小时制
C.从零时起计算，实行12小时制
D.从18时起计算，实行12小时制
47、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重23t）在空车位，制动主管压力600kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、100kN
B、120kN
C、140kN
D、150kN
48、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重23t）在重车位，制动主管压力500kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、180kN
B、200kN
C、220kN
D、240kN
49、单项选择题 客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度为200km/h的区间，最小曲线半径一般区段为（）。
A、2000m
B、2500m
C、3000m
D、3500m
50、单项选择题 调车手信号中（）的显示方式，昼间为拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗左右小动，夜间为绿色灯光下压数次后，再左右小动。
A、减速信号
B、指挥机车向显示人方向来的信号
C、指挥机车向显示人方向稍行移动的信号
D、指挥机车向显示人反方向去的信号
51、单项选择题 在单线区段，闭塞设备应采用半自动闭塞或（），繁忙区段可根据情况采用自动闭塞。
A、自动闭塞
B、电话闭塞
C、自动站间闭塞
D、电气路签闭塞
52、单项选择题 客货共线Ⅰ级铁路区间线路最大限制坡度，内燃牵引的困难区段为（）。
A、12.0‰
B、13.0‰
C、14.0‰
D、15.0‰
53、单项选择题 编组超重列车时，在中间站应得到（）同意，并须列车调度员准许。
A、调度主任
B、机务段调度员
C、司机
D、车站值班员
54、单项选择题 在四冲程柴油机一个工作循环中，只有（）是作功冲程，其他三个都是辅助冲程。
A、进气冲成
B、压缩冲程
C、燃烧膨胀冲程
D、排气冲程
55、单项选择题 复示信号机在正常情况下的显示距离不得少于（）。
A、400m
B、300m
C、200m
D、100m
56、单项选择题 JZ-7型空气制动机自阀制动位，总风缸压力空气经（）向8a充气，保证总风遮断阀呈关闭状态。
A、缓解柱塞阀
B、重联柱塞阀
C、调整阀
D、放风阀
57、单项选择题 列车机车与第一辆车的联挂，单班单司机值乘的由（）负责。
A、列检人员
B、机车乘务员
C、调车作业人员
D、车辆乘务员
58、判断题 司机未得到车站发车人员或运转车长的发车信号而开车，为“擅自开车”。
59、单项选择题 JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，单机列车管的压力空气排零时间在（）以内。
A、1s
B、3s
C、5s
D、10s
60、单项选择题 使用万用表在测量电阻之前，还要进行（）调零。
A、伏特
B、欧姆
C、安培
D、瓦特
61、单项选择题 CRH2型200km/h动车组以4辆动车和（）拖车共8辆车构成一个编组。
A、3辆
B、4辆
C、6辆
D、5辆
62、单项选择题 在列车运行速度不超过120km/h的区段，当两架信号机间的距离在400m及其以上，但小于（）时，后架信号在关闭状态时，则前架信号机不准开放。
A、800m
B、900m
C、1000m
D、1100m
63、单项选择题 国产内燃机车柴油机增压器大多采用45GP80系列产品，如45GP802，型号中“80”表示（）。
A、名义供气量
B、实际供气量
C、增压比
D、轴流式涡轮
64、判断题 机车动轴上所承受的机车重量称为黏着重量。
65、判断题 数字仪表的特点是采用模拟测量技术，并以数码的形式直接显示出被测量的大小。
66、单项选择题 列检所对运行途中自动制动机发生故障的到达列车，列车制动机按规定进行（）。
A、全部试验
B、持续一定时间的全部试验
C、简略试验
D、感度试验
67、单项选择题 中间站利用本务机车调车时，作业前应使监控装置处于（）状态。
A、开车
B、调车
C、关闭
D、根据运行方向随时调整
68、单项选择题 对非电化区段的有关人员临时进入电化区段工作时，应有分配工作单位的（）向有关人员传达电化区段安全注意事项。
A、有关人员
B、负责人
C、电工
D、隔离开关值班员
69、单项选择题 使用自动闭塞法行车时，遇超长列车头部越过出站信号机发车，行车凭证为（）。
A、路票
B、绿色许可证
C、红色许可证
D、调度命令
70、判断题 电力、内燃机车可用明火照明从事检查、修理工作。
71、判断题 电容元件的电流与其电压的变化率成反比。
72、单项选择题 一台机车的登乘人数，除特殊需要外，不得超过（），不得影响乘务员正常工作。
A、2人
B、3人
C、4人
D、5人
73、单项选择题 遇天气不良时，应加强瞭望和鸣笛，并及时与（）联系。
A、车长
B、车站
C、调度员
D、机务段
74、单项选择题 联系用的手信号中，（）的显示方式，昼间为拢起的手信号旗，两臂于前下方交叉后，急向左右摇动数次，夜间为红色灯光作圆形转动后，上下摇动。
A、过标信号
B、取消信号
C、溜放信号
D、停留车位置信号
75、判断题 机车在车站要求显示信号时应鸣示呼唤信号三短一长声。
76、判断题 最高运行速度超过160km/h的列车，应采用列车超速防护系统。
77、单项选择题 （）制动是以压缩空气为动力，通过空气制动机将闸瓦压紧车轮踏面上摩擦而形成制动力。
A、盘形
B、闸瓦
C、电阻
D、液力
78、单项选择题 列车通过导曲线半径为330m的12号单开道岔，侧向允许通过速度为（）。
A、45km/h
B、60km/h
C、80km/h
D、100km/h
79、单项选择题 用于侧向通过列车，速度80km/h以上至140km/h的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于（）。
A、9号
B、12号
C、18号
D、30号
80、判断题 司机接到救援命令后，必须认真确认，命令不清、停车位置不明确时，不准动车。
81、单项选择题 内燃机车柴油机气缸中燃气所做的指示功毫无损失地传到动轮上所得到的机车牵引力称为（）牵引力。
A、轮周
B、车钩
C、指示
D、柴油机
82、单项选择题 JZ-7型空气制动机系统中，（）与作用阀管座相连接。
A、总风缸管
B、列车管
C、均衡风缸管
D、工作风缸管
83、单项选择题 区段列检所对无调车作业的中转列车，列车制动机按规定进行（）。
A、全部试验
B、持续一定时间的全部试验
C、简略试验
D、感度试验
84、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，重载货车（轴重25t）在重车位，制动主管压力600kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、220kN
B、250kN
C、280kN
D、320kN
85、单项选择题 机车牵引列车从始发站发至到达终点站的全部时间，称为机车（）。
A、技术时间
B、旅行时间
C、运行时间
D、周转时间
86、单项选择题 机车短期备用指备用不少于24h并不超过（）的机车。
A、10天
B、20天
C、25天
D、一个月
87、单项选择题 当机车速度达到120km/h时，抱轴式悬挂的牵引电动机电枢表面的动力加速度可达（）。
A、15g
B、20g
C、25g
D、30g
88、单项选择题 机车乘务员行车有关的规章制度的闭卷考试每（）一次。
A、一个月
B、半年
C、三个月
D、一年
89、单项选择题 自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间，以该线上的（）的中心线为闭塞分区的分界线。
A、通过信号机
B、站界标
C、进站信号机
D、出站信号机
90、单项选择题 旅客列车采用“牵引辅助制动法”站内停车制动时，站内施行制动减压前（）将主手柄提置1～2位，利用较小的机车牵引力使车钩全部拉伸。
A、10～15s
B、15～20s
C、20～30s
D、30～40s
91、单项选择题 大小和方向都不随（）变化的电流叫做稳恒电流，简称为直流。
A.电压
B.磁场
C.时间
D.电阻
92、单项选择题 在防寒期内燃机车运行中，柴油机油、水温度应控制在规定范围内，停机时使油水温度降至（）。
A、45～55℃
B、50～55℃
C、50～60℃
D、55～65℃
93、单项选择题 联系用的手信号中，（）的显示方式，昼间为拢起的手信号旗右臂向右方上下摇动，夜间为红色灯光上下摇动。
A、要求再度显示信号
B、取消信号
C、溜放信号
D、停留车位置信号
94、判断题 内燃、电力机车在附挂运行中，换向器的方向应与列车运行方向相同，主接触器在断开位，严禁进行电气动作试验。
95、单项选择题 在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂（）黑斜线，以与其他通过信号机相区别。
A、一条
B、两条
C、三条
D、四条
96、单项选择题 用于侧向通过列车，速度不超过50km/h的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于（）。
A、9号
B、12号
C、18号
D、30号
97、判断题 电化区段运行的机车应有“电化区段严禁攀登”的标识。
98、单项选择题 为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于（）。
A、1800mm
B、2000mm
C、2100mm
D、2500mm
99、判断题 客运列车脱轨5辆以上18辆以下，并中断繁忙干线铁路行车12h以上，为重大事故。
100、判断题 区间内正线上的道岔，须与有关信号机或闭塞设备联锁。
101、单项选择题 直流电动机的电枢绕组与励磁绕组并联的属于（）电动机，这种连接方式的优点是转速恒定，不随负载的变化而变化。
A、串励
B、并励
C、复励
D、他励
102、单项选择题 遇响墩爆炸声紧急停车后，检查前方线路无异状，列车继续运行，在半自动闭塞区间，经过（）后，如无异状，可恢复正常速度运行。
A、500m
B、1000m
C、1500m
D、2000m
103、单项选择题 列车施行常用制动后需要单缓机车制动时，每次不得超过（）。
A、20kPa
B、30kPa
C、40kPa
D、50kPa
104、单项选择题 JZ-7型空气制动机的中继阀由双阀口式中继阀、（）、管座三部分组成。
A.管路塞门
B.总风遮断阀
C.制动管
D.均衡风缸
105、单项选择题 接触网最低工作电压为（）。
A、19kV
B、24.5kV
C、25kV
D、27.5kV
106、单项选择题 运用中的机车换算闸瓦压力时，DF8、DF11及各型DF4机车每台换算闸瓦压力为（）。
A、550kN
B、600kN
C、650kN
D、700kN
107、单项选择题 用数字式万用表测量二极管时，显示（）表示二极管内部开路。
A、000
B、1
C、0.150～0.300V
D、0.550～0.700V
108、单项选择题 在金属材料的机械性能中，材料经多次交变载荷的作用不致破坏的性能，称为金属材料的（）。
A、弹性
B、冲击韧性
C、蠕变强度
D、疲劳强度
109、单项选择题 四显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示（），要求列车减速运行，按规定限速要求越过该信号机，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、两个绿色灯光
D、一个绿色灯光和一个黄色灯光
110、单项选择题 编入列车的关门车数不超过现车总辆数的（）时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书。
A、5%
B、6%
C、7%
D、8%
111、判断题 使用无线调车灯显信号时，停车信号为一个红灯。
112、单项选择题 进站色灯复示信号机采用灯列式机构，两个月白色灯光（）显示，表示进站信号机在关闭状态。
A、与水平线构成60°角
B、水平位置
C、垂直位置
D、无显示
113、单项选择题 使用电压表时要将电压表与被测电路（）。
A、串联
B、并联
C、混联
D、固定
114、单项选择题 客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度为80km/h的区间，最小曲线半径一般区段为（）。
A、1000m
B、800m
C、600m
D、500m
115、判断题 列车中的车辆在停留或到达检查时发现断轴时，不算断轴。
116、判断题 双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“反方向行车”章。
117、单项选择题 机务段每（）应组织一次行车安全装备使用和管理情况的检查，及时解决使用中的问题，确保设备正常使用。
A、一个月
B、季
C、半年
D、一年
118、判断题 升弓手信号昼间为左臂垂直高举，右臂前伸并左右水平重复摇动，夜间为白色灯光上下左右重复摇动。
119、判断题 曲轴是柴油机中最重要的部件之一。活塞的往复运动通过连杆转变为曲轴的旋转运动，柴油机的功率通过它输出。
120、单项选择题 晶闸管有P、N、P、N四层结构，（）PN结。
A、2个
B、3个
C、4个
D、5个
121、单项选择题 在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第二架通过信号机柱上，应涂（）黑斜线，以与其他通过信号机相区别。
A、一条
B、两条
C、三条
D、四条
122、单项选择题 列车与其他调车作业的机车车辆等互相冲撞而发生的事故，定（）事故。
A、列车
B、调车
C、机车车辆
D、其他
123、判断题 装有动力制动装置的机车运行中调速时，应先使用空气制动。
124、单项选择题 联系用的手信号中，（）的显示方式，昼间为拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动，夜间为白色灯光高举头上。
A、过标信号
B、互检信号
C、道岔开通信号
D、连结信号
125、单项选择题 内燃机车应按规定使用油脂，机车静液压系统使用的是（）。
A、机油
B、双曲线齿轮油
C、航空机油
D、空压机油
126、单项选择题 重大事故的调查期限为（）。
A、20日
B、30日
C、40日
D、50日
127、单项选择题 联系用的手信号中，（）的显示方式，夜间为白色灯光左右小摇动。
A、过标信号
B、互检信号
C、溜放信号
D、停留车位置信号
128、单项选择题 制动关门车辆超过规定时，发车前应持有（）。
A、调度命令
B、制动证明
C、列检证明
D、制动效能证明书
129、判断题 当基本闭塞设备不能使用时，应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车。
130、单项选择题 遇由双线改为单线或恢复双线行车，司机除按规定凭证行车外，还须持有（）。
A、跟踪调车通知书
B、红色许可证
C、调度命令
D、出站调车通知书
131、单项选择题 动车组按（）方式分为内燃动车组和电力动车组。
A.牵引动力
B.动力配置
C.牵引力
D.动力性质
132、单项选择题 要求列车乘务组拧紧人力制动机时，应鸣示拧紧人力制动机信号（）。
A、两短声
B、连续短声
C、三短声
D、三长声
133、单项选择题 列车运行有关人员应遵守的手信号中，（）显示方式，昼间为展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动，夜间为绿色灯光上弧线向列车方面作圆形转动。
A、通过信号
B、减速信号
C、发车指示信号
D、发车信号
134、单项选择题 国产内燃机车柴油机增压器大多采用45GP80系列产品，如45GP802，型号中“45”表示（）。
A、名义供气量
B、实际供气量
C、增压比
D、轴流式
135、单项选择题 晶闸管具有（）电极。
A、2个
B、3个
C、4个
D、5个
136、判断题 自动闭塞区段，设在隧道内的通过信号机可采用矮型色灯信号机。
137、单项选择题 出站信号机以显示（）为定位。
A、绿色灯光
B、黄色灯光
C、停车信号
D、一个绿色一个黄色灯光
138、单项选择题 摘钩时应（）。
A、一关前、二关后、三摘风管、四提钩
B、一关后、二关前、三摘风管、四提钩
C、一摘风管、二提钩、三关前、四关后
D、一摘风管、二提钩
139、单项选择题 油脂在加热蒸发后接触火焰而产生短促闪火时的最低温度称为油脂的（）。
A、闪点
B、燃点
C、凝固点
D、酸值
140、单项选择题 活塞环的（）是指活塞环槽与活塞环接触、又通过活塞与气缸接触而传热，导出活塞体内一部分热量，从而使体温下降。
A、传热作用
B、密封作用
C、布油作用
D、支承作用
141、单项选择题 轴式悬挂一般适用于速度不超过（）的客、货两用机车。
A.90km/h
B.100km/h
C.120km/h
D.150km/h
142、单项选择题 机车乘务员脱产培训时间年人均（）。
A、5天
B、10天
C、15天
D、20天
143、单项选择题 列车运行中，接近引导信号时应鸣示（）信号。
A、警报信号
B、呼唤信号
C、起动、注意信号
D、牵引信号
144、单项选择题 在机车上或靠近机车工作时，须处于（）的地点。
A、无危险
B、安全牢固
C、可能变动位置
D、稳定
145、单项选择题 旅客列车出库前，列车制动机按规定进行（）。
A、全部试验
B、持续一定时间的全部试验
C、简略试验
D、感度试验
146、单项选择题 （）设备应保证当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不可能转换。
A、集中联锁
B、非集中联锁
C、闭塞
D、色灯电锁器联锁
147、单项选择题 在金属材料的机械性能中，材料抵抗冲击力的作用而不致破裂的性能，称为金属材料的（）。
A、弹性
B、冲击韧性
C、蠕变强度
D、疲劳强度
148、单项选择题 遇（），列车调度员应发布调度命令给司机
A、封锁、开通区间
B、去区间内岔线的列车
C、货物列车违反列车编组计划
D、跟踪出站调车
149、多项选择题 触头的接触方式有（）。
A、点接触；
B、面接触；
C、线接触；
D、体接触。
150、单项选择题 自阀手柄由过充位移到运转位时，（）内的过充压力由紧急放风阀充气限制堵逆流到列车管消除。
A、作用风缸
B、工作风缸
C、紧急凤缸
D、降压风缸
151、单项选择题 列车接入站内尽头线，自进入该线起限制速度为（）。
A、45km/h
B、30km/h
C、25km/h
D、15km/h
152、单项选择题 在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂（）黑斜线，以与其他通过信号机相区别。
A、一条
B、两条
C、三条
D、四条
153、判断题 职工对自己职业行为善恶的判断过程，是实际的职业道德自我修养过程。
154、单项选择题 遇天气恶劣，信号机显示距离不足（）时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
A、100m
B、150m
C、200m
D、300m
155、单项选择题 JZ-7型空气制动机自阀过充后回运转位，制动管的过充压力由（）消除。
A、中继阀的排风口
B、分配阀的排风口
C、作用阀的排风口
D、过充风缸排气孔
156、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重21t）在空车位，制动主管压力600kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、70kN
B、80kN
C、90kN
D、100kN
157、单项选择题 遮断信号机距防护地点不少于（）。
A、50m
B、60m
C、80m
D、100m
158、单项选择题 装有B型切换阀的JZ-7型空气制动机，切换阀的动作是受制动管、（）和作用风缸三者压力差来支配。
A、降压风缸
B、工作风缸
C、均衡风缸
D、大气
159、单项选择题 自阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力随列车管漏泄而（）。
A、降低
B、增高
C、略有降低
D、不变
160、单项选择题 （）制动是利用转向架上的电磁铁和电磁感应体的相对运动引起电涡流产生电磁力而形成制动力。
A、盘形
B、涡流
C、动力
D、电磁
161、单项选择题 本务、单机、重联和补机机车走行公里之和称为（）走行公里。
A、辅助
B、本务机车
C、换算
D、沿线
162、判断题 C型联合调节器控制转速从1000r/min下降到400r/min连续降速过渡时间约为20s。
163、单项选择题 机车整备完毕机班全员上车后，将机车移动至（）处停车，要道准备出段。
A、扳道员
B、接近警冲标
C、外勤
D、接近道岔
164、单项选择题 柴油机按转速分类时，转速n≤300r/min的为（）柴油机。
A、低速
B、中速
C、高速
D、超高速
165、单项选择题 机车轮对内侧距离为（），容许差度不得超过±3mm。
A、1453mm
B、1435mm
C、1335mm
D、1353mm
166、判断题 行车设备故障耽误本列货运列车2h以上，为一般D类事故。
167、判断题 接到试验制动结束的手信号，回答试风人员时应鸣示试验自动制动机复示信号二短声。
168、判断题 自动闭塞区间通过信号机前停车后，能继续运行通知运转车长时，应鸣示警报信号一长三短声。
169、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀的工作风缸充气止回阀，控制（）向工作风缸单向充气。
A、制动管
B、总风缸
C、降压风缸
D、作用风缸
170、判断题 单阀用来操纵机车的制动、保压或缓解、与列车无关。
171、判断题 复示溜放调车信号时应鸣示溜放信号二短声。
172、单项选择题 编组站、区段站和电源可靠的其他车站，均应采用（）。
A、集中联锁
B、非集中联锁
C、继电联锁
D、色灯电锁器联锁
173、单项选择题 JZ-7型空气制动机自阀手柄在（）位置，重联柱塞阀沟通制动管→中均管。
A、前2
B、前4
C、取柄位和紧急制动位
D、过量减压位
174、判断题 电力机车、动车组带电进入停电区时，构成一般C类事故。
175、单项选择题 一次修理费用超过该型机车新车现价（）的，为“机车报废”。
A、40％
B、50％
C、60％
D、80％
176、单项选择题 调车信号机在正常情况下的显示距离不得少于（）。
A、400m
B、300m
C、200m
D、100m
177、单项选择题 动车组按（）方式分为动力集中式动车组和动力分散式动车组。
A.牵引动力
B.动力配置
C.牵引力
D.动力性质
178、单项选择题 遇双线反方向行车，司机除按规定凭证行车外，还须持有（）。
A、跟踪调车通知书
B、红色许可证
C、调度命令
D、出站调车通知书
179、单项选择题 自动闭塞的通过信号机以显示（）为定位。
A、一个绿色一个黄色灯光
B、黄色灯光
C、停车信号
D、进行信号
180、判断题 电力机车、动车组错误进入无接触网线路，为一般D类事故。
181、单项选择题 车站按（）分为编组站、区段站、中间站。
A、作业条件
B、业务性质
C、货运量
D、技术作业
182、单项选择题 牵引列车的本务机车走行公里之和称为（）走行公里。
A、辅助
B、本务机车
C、换算
D、沿线
183、单项选择题 进行制动机简略试验时，列车制动主管达到规定压力后，自阀施行最大有效减压并保压（），检查列车管贯通状态及漏泄量。
A、1min
B、1.5min
C、2min
D、3min
184、单项选择题 JZ-7型空气制动机工作风缸和降压风缸的过充压力空气，由（）清除。
A、列车管
B、中继阀
C、副阀
D、主阀
185、判断题 当电能表上标有“10kW?h”字样时，应将表的读数乘以10倍，才是被测电能的实际值。
186、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀的（），当列车管减压量大或降压至零时，能使降压风缸空气压力保持在280～340kPa之间。
A、充气阀
B、一次缓解逆流止回阀
C、转换盖板
D、保持阀
187、单项选择题 牵引双管供风的旅客列车，当列车总风管压力低于（）时，应及时通知车辆乘务员。
A、350kPa
B、500kPa
C、550kPa
D、600kPa
188、单项选择题 利用手触法检查有关部件温度时，应先用手指感觉温度，再用手背判断温度。如可手触部件3s为（），温度在70℃上下。
A、微热
B、平热
C、强热
D、激热
189、单项选择题 机车转向架的弹簧悬挂装置中，（）是位于转向架与轴箱之间，其主要作用是缓和来自线路的冲击，能使机车在运用速度范围内平稳运行。
A、旁承
B、一系悬挂装置
C、二系悬挂装置
D、油压减振器
190、单项选择题 柴油机运转后，必须经常注意起动发电机电压表和蓄电池充放电电流表的显示。蓄电池充放电电流表在柴油机刚启动后约为（）。
A、20A
B、30A
C、40A
D、40～60A
191、单项选择题 柴油机喷油泵的（）是指柴油机在空转运行时，有时发生喷油泵两次供油喷油泵才有一次喷射的现象。
A、漏油
B、隔次喷射
C、二次喷射
D、连续喷射
192、单项选择题 铁路是中国（）最集中的产业之一，铁路职工具有坚强的阶级性和党性。
A、农民阶级
B、工人阶级
C、知识分子
D、军人
193、单项选择题 接近信号机以显示（）为定位。
A、绿色灯光
B、注意信号
C、停车信号
D、进行信号
194、单项选择题 铁路信号机应采用色灯信号机，色灯信号机应采用高柱信号机，但（）可采用矮型信号机。
A.进站信号机
B.不办理通过列车的到发线上的出站信号机
C.通过信号机
D.接车进路信号机
195、单项选择题 进站、（）、进路及线路所通过信号机发生故障时，应置于关闭状态。
A、出站
B、通过
C、预告
D、遮断
196、判断题 列车运行中接近容许信号时，应鸣示警报信号一长三短声。
197、单项选择题 东风4B型内燃机车使用16V240ZJB型柴油机，其柴油机型号中“V”表示（）。
A、四冲程
B、V形气缸
C、平卧式
D、增压
198、单项选择题 电机火花等级达到（）时，电刷边缘全部或大部分有强烈的火花。换向器上有黑痕，用汽油不能擦除，同时电刷上有灼痕。电机不允许在这种情况下长期运行。
A、1级
B、1/2级
C、2级
D、3级
199、判断题 司机发现(或接到通知)邻线发生障碍，向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时应鸣示紧急停车信号连续短声。
200、单项选择题 发车进路色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外）显示（），准许列车由车站经正线出发，表示出站和进路信号机均在开放状态。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、两个绿色灯光
D、一个绿色灯光和一个黄色灯光
201、判断题 车站行车室内一切电话中断，双线按时间间隔法行车时，只准发出反方向的列车。
202、单项选择题 进站色灯复示信号机采用灯列式机构，两个月白色灯光（）显示，表示进站信号机显示列车经道岔侧向位置接车信号。
A、与水平线构成60°角
B、水平位置
C、垂直位置
D、无显示
203、判断题 遵章守纪、保证安全是维护社会利益和旅客货主利益的需要。
204、单项选择题 联系用的手信号中，（）的显示方式，昼间为拢起的手信号旗作圆形转动，夜间为白色灯光作圆形转动。
A、过标信号
B、互检信号
C、道岔开通信号
D、连结信号
205、单项选择题 在电气化区段分相绝缘器前方（）处设置特殊断点标。
A、90m
B、100m
C、105m
D、120m
206、单项选择题 调车手信号中（）显示方式，昼间为拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色旗上下小动，夜间为绿色灯光上下小动。
A、减速信号
B、指挥机车向显示人方向来的信号
C、指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号
D、指挥机车向显示人反方向去的信号
207、单项选择题 电流通过电阻或其它负载时，电位要发生变化，它们之间的电位差称为（）。
A、电压
B、电位
C、电压降
D、电动势
208、单项选择题 动车组出段前或在返回地点停留后，列车制动机按规定进行（）。
A、全部试验
B、持续一定时间的全部试验
C、简略试验
D、感度试验
209、单项选择题 对于运行速度120km/h＜v≤160km/h的线路，电话中断后发出的列车（持有附件三通知书之1的列车除外），应于停车后，立即从列车后方（）位置处防护。
A、1000m
B、1200m
C、1400m
D、1500m
210、单项选择题 在金属材料的机械性能中，材料在外力作用下发生变形，当外力解除后，仍然保留变形而不断裂的性能，称为金属材料的（）。
A、弹性
B、强度
C、塑性
D、硬度
211、判断题 闸瓦作用于车轮踏面上或闸片作用于制动盘上的压力称为制动压力，亦称制动原力。
212、判断题 列车发生重大、大事故及其他需要救援情况时，应鸣示警报信号三短声。
213、判断题 列车操纵示意图应包括机械间、走廊巡视时机。
214、单项选择题 最高运行速度90km/h的货物列车，在任何线路上的紧急制动距离限值为（）。
A、800m
B、1100m
C、1400m
D、2000m
215、单项选择题 调车作业要准确掌握速度，调动超限货物的车辆时，不准超过（）。
A、10km/h
B、15km/h
C、20km/h
D、25km/h
216、单项选择题 机车担当机务段所在站的相邻两个或更多区段的列车牵引任务，除需要进入折返段进行技术作业或因检修修程需要入机务段外，机车均在机务段所在站进行乘务员换班和整备作业，直到需要定期检修时才入本段的叫（）运转方式。
A、半肩回式
B、肩回式
C、循环式
D、环行
217、判断题 客运列车分离，为一般C类事故。
218、单项选择题 货物列车进站内正线采用一段制动法停车，需要进行第二次追加减压时，应在第一次追加减压排风结束（）以上进行。
A、6s
B、7s
C、8s
D、10s
219、单项选择题 （）应设在闭塞分区或所间区间的分界处。
A.进站信号机
B.出站信号机
C.通过信号机
D.进路信号机
220、单项选择题 列尾装置软管连结，有列检作业的列车，由列检人员负责；无列检作业的列车，由（）人员负责。
A、机务
B、车务
C、列检
D、运转车长
221、单项选择题 列车运行监控记录装置机车速度控制模式为，当列车运行速度达到列车限速值＋（）时实施紧急制动。
A、2km/h
B、3km/h
C、5km/h
D、8km/h
222、判断题 列车及调车作业中，造成繁忙干线双线之一线或单线行车中断3h以上6h以下，为一般A类事故。
223、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀主阀大模板活塞上侧通向（）。
A、作用风缸
B、工作风缸
C、列车管
D、主阀排气口
224、单项选择题 利用手触法检查有关部件温度时，应先用手指感觉温度，再用手背判断温度。如手触部件可以长时间接触为（），温度在40℃上下。
A、微热
B、平热
C、强热
D、激热
225、单项选择题 容许信号显示一个蓝色灯光，准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车，以不超过（）的速度通过。
A、10km/h
B、20km/h
C、25km/h
D、30km/h
226、判断题 四冲程柴油机的一个工作循环是在曲轴旋转两周的情况下完成，活塞每个冲程是在曲轴旋转360°角中完成。
227、单项选择题 接触网最高工作电压为（）。
A、19kV
B、24.5kV
C、25kV
D、27.5kV
228、判断题 中断行车的时间，由事故发生时间起(列车火灾或爆炸由停车时间算起)至恢复客货列车原牵引方式连续通行时止。
229、单项选择题 当自阀手柄置于紧急制动位时，列车管的压力空气首先通过（）迅速向大气排风，从而达到紧急制动的目的。
A、自阀调整阀
B、分配阀紧急部
C、自阀放风阀
D、分配阀紧急部与放风阀同时动作
230、单项选择题 二极管阳极与阴极间的电压和流过二极管的电流之间的关系称为（）特性。
A、单向
B、电压
C、伏安
D、电流
231、单项选择题 JZ-7型空气制动机单作管变向阀柱塞卡滞在操纵端侧时（）。
A、操纵端单阀制动无效
B、自阀制动无效
C、非操纵端单阀制动无效
D、单、自阀制动均无效
232、单项选择题 线路曲线半径R＜300m时，曲线轨距加宽值为（）。
A、10mm
B、12mm
C、15mm
D、18mm
233、单项选择题 联系用的手信号中，（）的显示方式，昼间为两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接，夜间红、绿色灯光（无绿色灯光的人员，用白色灯光）交互显示数次。
A、过标信号
B、互检信号
C、道岔开通信号
D、连结信号
234、单项选择题 三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示（），准许列车由车站出发，开往半自动闭塞区间。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、两个绿色灯光
D、一个红色灯光
235、单项选择题 列车在（）运行时，列车标志的显示方式为，机车前端一个头灯及中部右侧一个红色灯光。
A、双线区段正方向
B、双线区段反向
C、推进
D、双线区段正向推进
236、单项选择题 旅客列车在运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（）。
A、160km/h
B、140km/h
C、120km/h
D、100km/h
237、单项选择题 发车进路色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外）显示（），准许列车运行到次一色灯信号机之前准备停车。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、两个绿色灯光
D、一个绿色灯光和一个黄色灯光
238、判断题 电力机车在段内走行及挂车时，应使用主司机控制器操纵。
239、单项选择题 自动闭塞区段应装设（）机车信号。
A、连续式
B、接近连续式
C、点式
D、持续式
240、单项选择题 发车进路兼出站信号机，根据需要可装设（），区分进路方向。
A、进路表示器
B、发车表示器
C、发车线路表示器
D、调车表示器
241、单项选择题 机车各轴承的给油，需在机车小、辅修时定期补油，轴承内存油量不应多于轴承空腔容积的（）。
A、1/3
B、1/2
C、2/3
D、3/4
242、单项选择题 造成30人以上死亡，为（）事故。
A、特别重大
B、重大
C、较大
D、一般
243、单项选择题 在使用万用表之前要进行（）调零。
A、电子
B、机械
C、电压
D、电阻
244、单项选择题 欠重列车是指列车重量按列车运行图规定的牵引定数欠（）及以上，换长欠1.3及以上，且连续运行距离超过机车乘务规定区段1/2的货物列车。
A、65t
B、75t
C、81t
D、100t
245、单项选择题 长大下坡道区段因受制动周期等因素限制，最低缓解速度不应低于（）。
A、20km/h
B、15km/h
C、10km/h
D、7km/h
246、单项选择题 在虎钳上锉击工作物时，不得与钳口（），并不得用大锤敲打。
A、垂直
B、平行
C、倾斜
D、一致
247、单项选择题 半自动闭塞区段出站色灯信号机显示（），准许列车由车站出发，开往次要线路。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、两个绿色灯光
D、一个绿色灯光和一个黄色灯光
248、单项选择题 解除机车牵引力时，牵引手柄要（）再退回“0”位。
A、快速退级
B、逐步退级
C、分段退级
D、在接近“0”位前稍作停留
249、单项选择题 四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示（），准许列车由车站出发，表示运行前方有两个闭塞分区空闲。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、两个绿色灯光
D、一个绿色灯光和一个黄色灯光
250、单项选择题 半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设（）机车信号。
A、连续式
B、接近连续式
C、点式
D、持续式
251、单项选择题 因事故死亡、重伤人数（）内发生变化，导致事故等级变化的，相应改变事故等级。
A、3日
B、5日
C、7日
D、9日
252、单项选择题 调车手信号中（）显示方式，昼间为展开的绿色信号旗在下部左右摇动，夜间为绿色灯光在下部左右摇动。
A、减速信号
B、指挥机车向显示人方向来的信号
C、指挥机车向显示人方向稍行移动的信号
D、指挥机车向显示人反方向去的信号
253、单项选择题 预告、驼峰、驼峰辅助信号机，在正常情况下的显示距离不得少于（）。
A、800m
B、600m
C、500m
D、400m
254、单项选择题 全部试验中的列车制动机安定试验要求：自阀施行（）。
A、最小减压量
B、最大有效减压量
C、减压80kPa
D、减压100kPa
255、单项选择题 在两个独立的回路中，由于互感现象而产生的感应电动势称为（）。
A、电磁感应
B、励磁
C、互感电势
D、自感电势
256、判断题 运行途中本务机车要求补机惰力推进时，应鸣示惰行信号一长三短声。
257、单项选择题 货运列车分离，为一般（）事故。
A、A类
B、B类
C、C类
D、D类
258、判断题 列车运行中接近引导信号时，应鸣示起动注意信号一长声。
259、单项选择题 列车超速防护系统由车载和（）设备构成，必须符合故障导向安全的原则。
A、地面信号
B、机车信号
C、设备信号
D、通过信号
260、单项选择题 列车按施工特定行车办法办理时，准许车站不向司机递交书面凭证，列车凭（）通过车站。
A、通过信号
B、通过手信号
C、绿色灯光
D、引导信号
261、单项选择题 在自动闭塞区间，遇机车信号发生故障时，列车以不超过（）的速度运行至前方站。
A、15km/h
B、20km/h
C、25km/h
D、30km/h
262、判断题 列车、机车车辆、单机开始退行时，应鸣示退行信号二长声。
263、判断题 表示电机、电器、仪表之间相互关系和作用原理而用导线连成的图称为机车的配线图。
264、单项选择题 （）是社会主义道德的最高要求。
A、无私奉献
B、拼搏奉献
C、奉献祖国
D、奉献社会
265、单项选择题 测量较高电压电路的电流时，电流表应串联接在被测电路中的（）端。
A、低电压
B、高电压
C、低电位
D、高电位
266、单项选择题 错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：通过列车司机发现及时停车，定（）单位责任。
A、车务
B、机务
C、车务、机务
D、车务、调度
267、单项选择题 单机在双线区间反方向运行时，机车后端中部（）。
A、左侧一个白色灯光
B、右侧一个白色灯光
C、左侧一个红色灯光
D、右侧一个红色灯光
268、判断题 道德具有特殊行为规范性，独特的多层次性和更大的普通性的特点。
269、单项选择题 三极管内部结构分为三个区，引出电极发射极的代号为（）。
A、a
B、b
C、c
D、e
270、单项选择题 列车运行速度超过120km/h的区段，应设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处设（）。
A、预告信号机
B、接近信号机
C、复式信号机
D、遮断信号机
271、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重21t）在重车位，制动主管压力600kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、200kN
B、240kN
C、300kN
D、340kN
272、判断题 牵引旅客列车在确保安全正点的同时，应做到运行平稳，停车准确。
273、单项选择题 爱岗敬业是职业道德的（），是社会主义职业道德所倡导的首要规范，是职业道德建设的首要环节。
A、基础与核心
B、本质和中心
C、前提和条件
D、责任和义务
274、单项选择题 （）不准编挂关门车。
A、货物列车
B、行包列车
C、旅客列车
D、军用列车
275、判断题 检查机车电器部分时，允许手触各电器触指或带负荷检查处理故障或接触高压带电部件。
276、单项选择题 客运列车或客运列车摘下本务机车后的车列，被货运列车、机车车辆冲撞造成的事故，均定（）列车事故。
A、列车
B、调车
C、货运
D、客运
277、判断题 因列车折角塞门关闭造成事故，无法判明责任的定发生地铁路运输企业责任事故。
278、单项选择题 当列车不能起动或起动过程中空转不能消除时，应迅速（），重新起动列车。
A、常用制动
B、机车制动
C、降低级位
D、将主手柄回“0”位
279、单项选择题 用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于（）。
A、9号
B、12号
C、18号
D、30号
280、单项选择题 电刷边缘全部或大部分有强烈的火花为（）。
A、1级
B、1/2级
C、2级
D、3级
281、单项选择题 油脂中含有的不溶解于溶剂的机械类杂物（如金属颗粒、泥沙等物）称为油脂的（）。
A、残碳
B、机械杂质
C、灰分
D、酸质
282、单项选择题 出退勤时，一班人要同行，应走固定的（）。
A、走行线路
B、走行地点
C、道心或枕木
D、标志线路
283、单项选择题 客运专线铁路区间最小曲线半径，线路设计速度350km/h的一般区段为（）。
A、6000m
B、7000m
C、8000m
D、9000m
284、单项选择题 最高运行速度120km/h的行包列车，在任何线路上的紧急制动距离限值为（）。
A、800m
B、1100m
C、1400m
D、2000m
285、判断题 机车信号的显示，应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。
286、判断题 设置变向阀的作用之一是，用于转换自阀和单阀对作用阀的控制。
287、单项选择题 四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示（），准许列车运行到次一色灯信号机之前准备停车。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、两个绿色灯光
D、一个绿色灯光和一个黄色灯光
288、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重23t）在空车位，制动主管压力500kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、100kN
B、120kN
C、130kN
D、140kN
289、单项选择题 超重列车是指列车重量超过列车运行图规定的牵引定数（）及以上，且连续运行距离超过机车规定区段的1/2的货物列车。
A、65t
B、75t
C、81t
D、100t
290、判断题 机车分为电力机车、内燃机车和动车组。
291、单项选择题 各种联锁设备（驼峰除外）应保证当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，该信号机（）。
A、开放
B、不能开放
C、无显示
D、显示黄灯
292、单项选择题 调车作业要准确掌握速度，调动乘坐旅客体的车辆时，不准超过（）。
A、10km/h
B、15km/h
C、20km/h
D、25km/h
293、判断题 道德品质是消极适应某种世俗风情而自然形成的一般生活习惯和习性。
294、单项选择题 按自动闭塞法运行时（列车调度员或后方站车站值班员确知区间内无列车，并准许时除外），列车不准（）。
A、退行
B、分部运行
C、在区间停车
D、跟踪出站调车
295、判断题 听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为3s。重复鸣示时，须间隔5s以上。
296、判断题 使用无线调车灯显信号时，减速信号为黄灯闪后绿灯长亮。
297、判断题 列车在区间内停车后，不能立即运行通知运转车长时，应鸣示警报信号一长三短声。
298、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通行邮列车（踏面制动，120km/h）每辆换算闸瓦压力为（）。
A、300kN
B、350kN
C、400kN
D、450kN
299、判断题 司机在列车运行中，机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控记录装置必须全程运转，严禁擅自“关机”。
300、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀的主阀是根据制动管的压力变化，控制（）的压力变化。
A、工作风缸
B、降压风缸
C、作用风缸
D、紧急风缸