钳工技能考试：高级车辆钳工(货车)考试题库考点（每日一练）

时间:2024-12-09 05:21:56

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1、判断题  毒品车施修前须洗刷消毒并有消毒合格证。


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2、判断题  往轴上装配滚动轴承时，必须把压力加在轴承外圈端面上。


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3、判断题  啮合圆（节圆）直径与齿数之比称为齿轮模数。


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4、判断题  新《段规》规定：除另有规定者外，测量装配间隙时须贯通。


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5、单项选择题  车辆制动管系安装，其管道长度（）。

A、完全按设计尺寸制作
B、除主要管道按设计尺寸外还应配制调整管道
C、按现车配制
D、要求主要管道现车配制


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6、判断题  班组经济核算的依据是班组的生产计划。


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7、单项选择题  车轮与钢轨接触的圆锥面称为（）。

A、辐板
B、踏面
C、轮缘
D、轮辋


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8、判断题  铸钢侧架承载鞍支承面焊装磨耗板时，与未焊装磨耗板的侧架另一端误差不超过1mm。


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9、单项选择题  STl—600型闸调器采用杠杆控制式结构安装在车辆上时，闸调器应安装在（）。

A.二位上拉杆
B.一位上拉杆
C.制动杠杆连接拉杆处
D.两上拉杆之间处


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10、判断题  粘油、食油、沥青罐车罐体焊修后须进行水压试验，试验压力均为150kP。


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11、单项选择题  轮辐宽度在（）mm范围内者称为窄辐车轮。

A、127~135
B、127~140
C、127~150
D、127~160


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12、单项选择题  平行度和垂直度两者（）定向公差。

A、均属于
B、均不属于
C、仅平行度属于
D、仅垂直度属于


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13、判断题  过盈连接件的拆卸都是用压力拆卸法拆卸。


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14、单项选择题  车体落成后，在空车状态下，空重车自动调整装置横跨梁与车体枕梁下盖板的距离不小于（）。

A、40mm
B、58mm
C、60mm
D、68mm


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15、单项选择题  评定车辆轮重减载率的第一安全限度指标（）。

A、≤0.65
B、≤0.6
C、1
D、≤1.2


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16、单项选择题  转K2型分离式斜楔、整体式斜楔、侧架立柱磨耗板无裂损、磨耗不超限，质量保证期限应为（）。

A.3年
B.5年
C.6年
D.9年


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17、单项选择题  车辆侧架的底面平面及向上倾斜延伸至导框下弯角处附近的裂纹属（）裂纹。

A、A区
B、B区
C、C区
D、D区


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18、单项选择题  气压传动装置的进气路接入总气压系统时，必须安装（）。

A、水分滤气器
B、油雾器
C、压力控制阀
D、油水分离器或滤气器


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19、单项选择题  制动梁经调修、补强或更换槽钢、弓形杆、梁体时，须进行（）的拉力试验。

A、88.26KN
B、98.26KN
C、108.26KN
D、88.26KN


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20、单项选择题  中磷生铁闸瓦的主要缺点之一是（）。

A.在高速制动减速时摩擦系数太小
B.强度低
C.硬度不足
D.散热性差


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21、单项选择题  转8AG、转8G型旁承滚子与滚子轴的间隙不大于（）时，堆焊后加工或更换。

A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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22、判断题  吊装大型零部件用的吊具要考虑的共同关键问题是平衡。


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23、单项选择题  空重车自动调整装置横跨梁组成中，安全链吊座孔磨耗大于（）时须更换。

A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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24、单项选择题  转8AG、转8G型转向架摇枕外圈弹簧检修时圆钢的直径为（）。

A、Φ25mm
B、Φ26mm
C、Φ27mm
D、Φ28mm


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25、单项选择题  转K5、转K6型转向架心盘垫板的厚度应不大于（）。

A、20mm
B、40mm
C、60mm
D、80mm


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26、单项选择题  滚动轴承组装前滚道卡伤，会造成滚动轴承（）。

A、轴承内外圈滚道及滚子表面剥离
B、内圈破裂
C、套圈和滚子工作表面擦伤
D、套圈和滚子滚动表面划痕


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27、单项选择题  197726型轴承压装在RD2型轮对轴颈及防尘座上之前，只允许在车轴配合表面上均匀涂抹一层（）。

A、3号钙基脂
B、二硫化钼成膜剂
C、1号锂基脂
D、3号锂基脂


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28、判断题  油压减振器心阀节流孔的大小是决定该减振器减振阻力大小的次要因素。


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29、判断题  手制动轴在施行卷链制动时，其轴身主要承受的应力是扭转剪切应力。


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30、判断题  铸钢摇枕上平面、侧面横裂纹焊修后，焊波须高于基准面2mm，焊修后进行热处理。


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31、单项选择题  特种车型防盗底板横向中心线与车体纵向中心线偏移量须小于（）。

A、100mm
B、150mm
C、180mm
D、200mm


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32、单项选择题  铸钢摇枕上平面、侧面横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的（）时焊修。

A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5


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33、判断题  C61、C76A、C76B、C76C型敞车段修周期为1、5年。


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34、单项选择题  新型旅客列车设计成流线型并采用密封式车窗，是由于空气阻力与（）成正比。

A.速度
B.速度的2次方
C.速度的3次方
D.速度的4次方


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35、单项选择题  配件制造质量保证内容规定：交叉杆、支撑座、弹性旁承橡胶体、交叉杆轴向橡胶垫无裂损、铸造缺陷不超限、不失效，质量保证期限应为（）。

A、3年
B、5年
C、6年
D、9年


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36、判断题  MT－2型、MT－3型缓冲器新造、大修后使用时间满9年而未达到寿命管理年限，发生日部A应于中心楔块安装部位最薄处厚度小于15mm时须送指定厂家大修。


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37、判断题  货车采用闸瓦间隙自动调整器的最主要目的是控制制动缸活塞行程，提高制动力的稳定性。


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38、判断题  集装箱平车段修周期为1。5年。


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39、单项选择题  客车转向架构架两侧梁划纵向中心线分中点的合理部位在（）。

A、两侧梁间靠近与横梁交接处
B、两侧梁最外端靠近与内外端梁交接处
C、两侧梁转向架轴距处
D、两侧梁任意部位均可


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40、单项选择题  齿轮油泵与叶片泵和活塞泵相比，其（）。

A、传动效率高
B、传动效率低
C、传递功率高
D、制造比较复杂


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41、判断题  转8A型转向架弓型制动梁组焊时因裂纹、夹渣、未焊透等缺陷未予消除会导致制动时发生制动梁脱落事故。


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42、判断题  当电源电压为380V，负载的额定电压为220V时，应作三角形联接。


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43、单项选择题  国内外对客车转向架防止高速车辆脱轨或倾覆的主要新技术有（）。

A、增大承簧台横向跨度
B、采用旁承载荷
C、空气弹簧及A、B两项
D、空气弹簧


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44、判断题  交流电的频率都是50Hz。


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45、判断题  螺旋夹紧机构和杠杆机构联合组成的夹紧装置，其目的在于增大压紧力和便于操作。


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46、判断题  车轮轮缘磨耗过限未予修复使轮轨间隙太大而导致车辆脱轨。


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47、填空题  转8A型转向架落成后要求同一转向架之车论直径差：新造车和厂修车分别不大于（）和（）mm。


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48、单项选择题  装配夹具按用途可分为四大类型，即（）。

A、夹紧夹具，压紧夹具，顶紧夹具和拉紧夹具
B、组装夹具，吊装夹具，拆装夹具和支撑夹具
C、专用夹具，通常夹具，组合夹具和联动夹具
D、夹紧夹具，安装夹具，工作夹具和检验夹具


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49、填空题  转8A型转向架侧架立柱磨耗板未铆紧造成切断和磨耗板脱落，使减振器失去侧架与摇枕的（）作用而导致振动加剧，发生热切轴或脱轨事故。


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50、单项选择题  各梁翼板边缘腐蚀或个别腐蚀凹坑超限时，不作为腐蚀深度的测量依据，但须（）。

A、焊修
B、截换
C、补强
D、挖补


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51、单项选择题  转K5型同一组两级刚度弹簧内、外簧自由高度差：减振弹簧为（）。

A、10～20mm
B、20～30mm
C、33～39mm
D、41～47mm


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52、单项选择题  转K2型转向架减振弹簧外圈圆钢的直径为（）。

A、Φ18mm
B、Φ20mm
C、Φ23mm
D、Φ25mm


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53、判断题  只标明直径尺寸公差的圆柱体，不包含形状公差。


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54、判断题  配件实行寿命管理，A配件无制造单位、时间标记时，按厂修时间算起。


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55、单项选择题  铰削结构钢较深孔时，应（）。

A、连续铰孔不取出铰刀
B、要经常取出铰刀除屑并修光刃口
C、要经常取出铰刀除屑
D、换铰刀轮流铰孔


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56、判断题  配件实行寿命管理，A使用时间超过15年而未满20年的普碳钢钩体的钩身、冲击台或牵引台发现纵裂纹时必须报废。


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57、单项选择题  润滑脂与润滑油比较，它（）。

A、油膜强度低
B、耐极压性能好
C、承受的工作温度较低
D、具有良好的清洁作用


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58、判断题  弹簧在簧条直径、圈数一定的情况下，簧圈直径越大、弹簧刚度也就愈大。


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59、单项选择题  同一零件既有尺寸公差，又有形位公差时，形位公差应（）尺寸公差。

A、大于
B、等于
C、小于
D、不等于


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60、单项选择题  60Si2CrVA弹簧钢的屈服强度极限为（）MPa。

A、1200
B、1400
C、1600
D、1700


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61、判断题  批量生产的产品组装和检修工时定额，应以经验统计与技术测量相结合的方法制定。


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62、单项选择题  大批量生产的中等精度的，且为中等旋合长度的普通螺纹副配合公差带，应优先选择（）。

A、6H/6g
B、6H/6h
C、6H/6e
D、6H/6f


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63、单项选择题  车体铆结构者各部钢板裂纹、腐蚀严重、破损时可焊补，补强板厚度应不小于原板厚度的（）。

A、0.5
B、0.7
C、0.9
D、1


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64、单项选择题  钩尾框的磨耗主要发生在（）。

A、钩尾销孔处
B、与底托板的接触面
C、钩尾销孔处、前端直角处
D、钩尾销孔处、尾部弯角圆弧处


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65、单项选择题  JC型双作用弹性旁承滚子外径径向磨耗、腐蚀深度大于（）或严重变形影响作用时须更换。

A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm


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66、单项选择题  钩腔内部配件是保证车钩具有三态作用和防跳功能的配件，段修发现有裂纹是要（）。

A、更换
B、焊修
C、堆焊
D、调修


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67、判断题  厂修RD2型车轴轴颈尺寸仍按φ130mm控制。


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68、填空题  ZG230-450号铸钢的抗拉强度为（）N/mm2。


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69、单项选择题  车钩连接要求（）在折断时不影响车钩的闭锁状态。

A、钩锁铁
B、钩推铁
C、钩舌
D、钩舌销


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70、填空题  车钩缓冲装置个零部件大面积磨耗堆焊，均应采用纵向（）堆焊，焊波要相互压上1/3左右。


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71、单项选择题  各梁上、下盖板腐蚀补强时，须盖过腐蚀边缘（）以上。

A、50mm
B、100mm
C、150mm
D、300mm


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72、判断题  金属切削过程是被切削金属层在切削刀刃的作用下产生挤压、剪切变形和切离的过程。


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73、单项选择题  铸钢侧架承载鞍支承面偏磨大于（）时加工，恢复原型。

A、0.5mm
B、1mm
C、1.5mm
D、2mm


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74、单项选择题  X6B型集装箱平车心盘座前加强板为搭接者，裂纹或焊缝开裂时（）。

A、焊修
B、割破原焊波重焊
C、割破原焊波重焊，焊波高于基准面2mm
D、更换


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75、单项选择题  13号、13A型钩尾销孔长径磨耗超限时焊修，焊修后与钩尾端面距离小于（）时，在钩尾端面堆焊或焊装磨耗板后（四周满焊）磨平。

A、20mm
B、30mm
C、40mm
D、50mm


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76、单项选择题  转K5型横跨梁弧形板原型厚度9mm，磨耗大于（）时须更换。

A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm


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77、判断题  对于具有振动要求或稳定性要求的设备，必须浇灌混凝土基础并用地脚螺栓紧固。


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78、判断题  当段修、辅修、轴检在1个月内同时到期时，须做高级修程。


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79、填空题  刃磨錾子切削刃时，为保证磨平刃口而要求錾子沿砂轮宽方向作（）。


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80、单项选择题  工序卡片（）。

A、就是工艺过程卡片
B、是按每个零部件编制的
C、是按零部件的某一工艺阶段编制的工艺规程
D、是以工步为工艺顺序单位编制的工艺规程


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81、单项选择题  制动梁槽钢翼板横裂纹未延及腹板或腐蚀严重时补强或更换，补强板宽度为（）。

A、30～40mm
B、50mm
C、80mm
D、100mm


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82、单项选择题  转8A型同一转向架（未更换侧架者）两侧架固定轴距差不大于（）。

A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm


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83、单项选择题  轮对踏面圆周磨耗过限后会造成（）。

A、轮缘易偏磨
B、轮缘易爬轨
C、增加踏面斜度
D、增加车辆振动


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84、填空题  光坯件上和精度要求较高的加工线时应采用高度（）划针盘。


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85、判断题  当电源电压为380V，负载的额定电压也为380V时，应作星形联接。


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86、判断题  冲压模具必须采用工具钢来制作。


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87、判断题  单元制动缸经分解检修组装后，在装车前应在试验台作性能试验。


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88、单项选择题  同一根中梁相邻补强板内端部距离须不小于（）。

A、50mm
B、100mm
C、150mm
D、300mm


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89、判断题  MX-1型和MX-2型橡胶缓冲器的主要缺点之一是橡胶反冲速度快。


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90、判断题  197726型滚动轴承的优点之一是便于分解检修。


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91、单项选择题  铸钢侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗（含局部磨耗）深度大于（）堆焊后加工。

A、lmm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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92、单项选择题  车轮踏面上如有损伤，踏面圆周磨耗深度不得超过（）mm。

A、3
B、6
C、9
D、12


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93、填空题  锥形分配切削量的丝锥叫（）逆转。


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94、判断题  组装后，ST型缓冲器行程为68±1mm。


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95、判断题  装配部件划分的原则之一是：被划分的装配部件是一个不完整的装配实体。


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96、单项选择题  13A型车钩钩舌磨耗剩余厚度小于（）时更换。

A、68mm
B、69mm
C、72mm
D、73mm


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97、判断题  货车缓冲器的阻抗力应愈大愈好。


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98、单项选择题  鉴别钢和铸铁方法：听敲打的声音，铸铁的声音（）。

A、脆
B、哑
C、多数是哑
D、比较清脆


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99、判断题  圆柱管螺纹的公称直径是指管子的内径。


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100、判断题  MT－2型、MT－3型缓冲器超过质量保证期时，送指定厂家大修。


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101、填空题  转8A型转向架两侧架固定轴距之差严重超差是车辆在运行发生燃轴或（）的重要原因之一。


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102、单项选择题  L－A、L－B、L－C型制动梁滑块磨耗套磨耗后剩余厚度小于（）或破损时更换。

A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm


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103、单项选择题  金属材料抵抗冲击载荷作用而不致破坏的能力叫金属材料的（）。

A、强度
B、硬度
C、塑性
D、韧性


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104、单项选择题  用外观检查法判定车轴的裂纹时，如果发现有轮座透蚀或沿油层鼓破现象，则需在三个测量点同时测量，由（）点的内侧距离之差数加以判断。

A、二
B、三
C、四
D、五


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105、填空题  货车摇枕在高度方向的划线基准或加工定位基准是（）面。


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106、填空题  用螺纹连接之各制动管路及管接头在装车连接前，必须对（）进行检查，有缺损者不允许装车使用。


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107、填空题  车体组焊的基准部件是（）。


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108、单项选择题  空气弹簧转向架用差压阀在试验台上做动作试验时，要求动作压差（）。

A、400+20kPa
B、300+20kPa
C、200+20kPa
D、150+20kPa


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109、填空题  MX-1型和MX-2型橡胶缓冲器的主要缺点之一是橡胶反冲（）。


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110、单项选择题  钩锁铁下脚弯曲过限会导致车钩（）。

A.闭锁位置不良
B.开锁位置不良
C.全开位置不良
D.防跳作用不良


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111、判断题  M10x2-6H/6g中的6H/6g表示该螺纹副的配合公差带。


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112、问答题  简述手动攻丝应掌握的技术要领。


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113、单项选择题  钩舌销及钩尾销段修的主要工序是（）。

A、湿法磁粉探伤→调修→检测→复探→钩尾销堆焊及加工→存放
B、湿法磁粉探伤→检测→复探→调修→钩尾销堆焊及加工→存放
C、湿法磁粉探伤→调修→复探→检测→钩尾销堆焊及加工→存放
D、湿法磁粉探伤→检测→调修→复探→钩尾销堆焊及加工→存放


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114、判断题  车间的安全技术管理主要是对工人的人身安全的管理。


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115、单项选择题  牵引梁内侧局部磨耗深度大于（）时，须堆焊或挖补。

A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm


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116、判断题  只要工件夹紧了，工件就定位了。


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117、单项选择题  中梁、侧梁补角形补强板时，裂纹末端延及腹板时，须钻（）的止裂孔。

A、Φ（5～8）mm
B、Φ（8～10）mm
C、Φ5mm
D、Φ10mm


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118、判断题  十三号车钩提高牵引吨位最有效，最经济的措施是采用低合金高强度铸钢制造。


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119、判断题  车轴钢锻制成车轴毛坯后，要求材料的晶粒度必须达到7～8级。


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120、单项选择题  车辆振动加速度与（）。

A、车辆自振频率的平方成正比
B、车辆自振频率成正比
C、车辆自振振幅的平方成正比
D、车辆自振频率和振幅无关


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121、单项选择题  转K4型旁承钢制磨耗板裂损或磨耗大于（）时须更换。

A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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122、判断题  组装后，ST型缓冲器各摩擦楔块与箱体须有3／4密贴，除圆角处外，平面上用10mmB0、5rnrn塞尺检测，不得贯通。


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123、单项选择题  车辆轴箱定位刚度过大，使轮对与钢轨间侧向冲击力增加，易造成车辆（）。

A、脱轨
B、上下振动
C、纵向冲动
D、横向振动


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124、单项选择题  机械制图基本视图中由上向下所得的投影为（）。

A、主视图
B、俯视图
C、左视图
D、右视图


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125、问答题  圆柱滚动轴承内圈、防尘板（挡）组装前采用何种加热方法？


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126、单项选择题  客车闸调器与制动缸组装后应将十字头导框用手动调整到（）。

A、与调整器接触的起始位置
B、调整螺杆中间位置
C、靠近缸后盖一端之调整螺杆起始端
D、任意位置


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127、单项选择题  对于轴颈在车轮外侧的车轴来说，（）受力最大，所以轴颈处直径比车轴其它部分大。

A、轴肩
B、防尘环座
C、轴领
D、轮座


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128、判断题  MT－2型、MT－3型缓冲器超过质量保证期，自由高小于572mm时，送指定厂家大修。


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129、判断题  自由组装（装配）一般不用专门的胎膜（夹具）进行定位、支承和夹紧。


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130、单项选择题  组装后，ST型缓冲器自由高为（）。

A、568+5+3mm
B、568+4-1mm
C、（568±5）mm
D、（568±7）mm


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131、单项选择题  设计制造夹具结构的首要任务是（）。

A、便于操作和维修
B、确保夹具有足够的强度和刚度
C、确保产品的加工，检修或装配精度
D、夹紧方式应与产品生产纲领相适应


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132、判断题  转向架弹簧支柱定位套过盈量太小会导致车辆脱轨。


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133、判断题  厂修RD2型车轴轴颈尺寸仍按￠130+0.052+0.025mm控制。


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134、单项选择题  防盗底板横向中心线与车体纵向中心线偏移量须小于（）（特种车偏移量须小于200mm）。

A、20mm
B、30mm
C、40mm
D、50mm


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135、判断题  新《段规》中配件未注明型号者是指全部同名配件，注明型号者特指此种配件。


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136、判断题  无论欠定位或是过定位，均属于不稳定定位。


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137、单项选择题  ST1-600型闸调器在单车试验调试中造成制动缸活塞行程不稳定的主要原因是（）。

A.制动杠杆传动装置阻力大
B.闸调器本身质量问题
C.制动机性能不稳定
D.调试方法不正确


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138、判断题  新产品试制的工艺技术准备中最重要的一环是提出试制工艺方案。


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139、判断题  在全长范围内用样杆检查交叉杆，弯曲、变形大于5mm时调修。


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140、单项选择题  转向架组装后，交叉支撑装置与下拉杆的下部间隙（缓解位时）不小于（）。

A、10mm
B、12mm
C、16mm
D、18mm


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141、单项选择题  车钩钩体的耳孔磨耗超过3mm时加修，衬套磨耗剩余厚度不足2mm或裂纹时进行（）。

A、更换
B、加修
C、堆焊
D、镗孔镶套


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142、判断题  配件实行寿命管理，A使用时间超过15年而未满20年的普碳钢钩尾框发现裂纹时必须报废。


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143、单项选择题  车辆落后交验时要确保车体倾斜度、两端车钩高度之差应符设计标准和厂、段修规程之规定，该两项精度内容是属于（）。

A．配合精度
B．相互位置精度
C．接触精度
D．相对运动精度


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144、单项选择题  车钩缓冲器为确保列车人起动与制动时有良好的缓冲性能，要求其初始（）力不应太大。

A、缓冲
B、阻抗
C、弹性
D、阻


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145、单项选择题  刀把梁的两端横断面高度（）中间部位横断面高度。

A、小于
B、等于
C、大于
D、不等于


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146、单项选择题  ST型缓冲器摩擦楔块裂纹或厚度小于（）时更换。

A、10mm
B、20mm
C、30mm
D、50mm


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147、判断题  车钩主要受力件检修时A裂纹焊补但未彻底铲除裂纹隐患，是产生裂断的要因之一。


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148、填空题  液压系统中的溢流阀是用以控制液压缸的最大（）压力。


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149、判断题  裂纹及焊缝开裂时须清除裂纹，按规定开坡口焊修。


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150、判断题  根据产品制造、检修工艺的特点，把工艺要素和有关条件结合具体情况加以统一、简化而形成的标准，称为工艺标准。


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151、单项选择题  车辆枕弹簧挠度不足，可以引起车辆（）。

A、车体外胀
B、车体倾斜
C、车体破损
D、车体裂损


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152、判断题  钩舌裂纹时更换。


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153、判断题  采用完全互换法装配，装配精度完全依赖于零件的加工精度。


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154、单项选择题  圆柱螺旋弹簧的簧条直径为d，有效工作圈数为n，总圈数为n1时，其全压缩高度等于（）。

A、4（n+1）d
B、（n+1.5）d
C、（n1+1）d
D、（n1+1.5）d


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155、判断题  2号缓冲器能满足大载重货运列车的性能要求。


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156、判断题  车辆制动率受闸瓦单位面积允许压力值制约。


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157、单项选择题  车钩装置所谓第二次防跳作用是指（）安装后应具有防止摆动而使车钩自动解钩的作用。

A、中心销
B、钩锁铁
C、钩推铁
D、钩提杆


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158、判断题  货车转向架摇枕在高度方向的划线基准是摇枕两端的承簧面。


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159、判断题  车辆采用旁承承载不利于提高车辆抗脱轨安全性。


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160、单项选择题  车辆摇枕下平面中心排水孔处附近的裂纹属（）裂纹。

A、A区
B、B区
C、C区
D、D区


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161、单项选择题  制动防滑器是在制动力（）时降低制动力，使车轮继续处于滚动状态，避免车轮滑行。

A.等于粘着力
B.小于粘着力
C.超过粘着力
D.即将超过粘着力


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162、判断题  用检验刃口平尺检验工作表面的直线度一般采用透光法。


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163、单项选择题  新制货车之ST1-600型闸调器螺杆伸出工作长度应为（）。

A、530～570mm
B、490～530mm
C、450～490mm
D、410～450mm


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164、判断题  金属零件能承受的剪切应力比拉伸应力要大。


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165、判断题  转向架采用整体构架结构比采用分离式侧架结构抗倾覆或脱轨性差。


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166、单项选择题  配件实行寿命管理，无轴箱滚动轴承经大修后，对1999年3月以后制造的SKF197726型轴承使用时间按（）规定报废。

A、5年
B、4.5年
C、5年（或50万km）
D、7年（或70万km）


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167、单项选择题  H7/g6表示该配合为基孔制间隙配合中的（）。

A、间隙较大的转动配合
B、间隙不大的转动配合
C、间隙很小的滑动配合
D、间隙较大的滑动配合


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168、单项选择题  车轴端部轮对检验钢印标记中，轮对组装及修理单位的责任钢印用（）表示。

A、○
B、△
C、◇
D、Y


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169、填空题  Q235-A钢属于（）碳素结构钢。


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170、单项选择题  当列车处在减速状态下，作用在钩缓装置中的传递过程为（）。

A、车钩→缓冲器→前从板→后从板座→牵引梁→车体
B、车钩→缓冲器→前从板→牵引梁→后从板座→车体
C、车钩→牵引梁→前从板→后从板座→缓冲器→车体
D、车钩→前从板→缓冲器→后从板座→牵引梁→车体


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171、填空题  啮合圆节圆直径与齿数之比称为齿轮（）。


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172、判断题  120型制动机和GK型制动机一样，是间接作用式空气制动机。


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173、单项选择题  交叉支撑装置转向架组装后，4个导框中心的对角线差不大于（）。

A、lmm
B、2mm
C、3mm
D、5mm


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174、判断题  2001年3月以前制造的ST型缓冲器自由高，按新型打型缓冲器掌握。


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175、单项选择题  连接螺钉受径向剪切外力的螺纹板连接，要确保连接具有稳定的紧密性，其螺纹预紧力乘以两板结合面间的摩擦系数应（）。

A、小于径向剪切外力
B、大于径向剪切外力
C、小于螺杆允许剪切载荷
D、大于螺杆允许的剪切载荷


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176、判断题  13号、13A型上作用车钩在闭锁位置时使用"锁铁托具"，并使钩锁铁腿贴靠后壁，向上托起钩锁铁，不得开锁。


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177、单项选择题  无空重车调整装置之车辆最大制动率是按照（）确定的。

A、重车紧急制动，且车速在5～10km/h条件下
B、空车紧急制动，且车速减到5～10km/h条件下
C、空车常用制动，且车速减到5～10km/h条件下
D、空车紧急制动，且车速在最高时速条件下


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178、判断题  一对啮合齿轮其轴线应该是平行的。


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179、单项选择题  中梁（包括牵引梁）翼板与枕梁上、下盖板连接处（指枕梁盖板覆盖处）横裂纹未延及腹板时，焊修后在两翼板间、中梁的两侧对称水平焊装厚度为（）的三角形补强板。

A、8～10mm
B、10～12mm
C、10～15mm
D、15～20mm


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180、判断题  SZ-1-TM型缓冲器与ST缓冲器的配件不得互换。


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181、填空题  手制动拉杆链应作不小于（）kN的拉力试验。


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182、判断题  交叉杆端头螺纹须用专用螺纹止规测试，在距端面3扣以内须止住，并且止规不得晃动。


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183、单项选择题  货车转向架自重占车辆自重及转向架簧下重量占转向架自重的比例分别为（）。

A、30%～40%；80%
B、50%～60%；60%
C、60%～70%；40%
D、80%～90%；70%


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184、单项选择题  金属材料在载荷作用下产生显著变形而不致破坏，并在载荷取消后仍能保持变形后形状的能力叫金属材料的（）。

A、强度
B、硬度
C、塑性
D、韧性


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185、单项选择题  各梁翼板腐蚀测量部位：以全宽的（）为准。

A、15%处
B、30%处
C、50%处
D、腐蚀最深处


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186、单项选择题  配件制造质量保证内容规定：摇枕弹簧、减振弹簧、轴箱弹簧、旁承弹簧、橡胶扭簧无裂损、不失效，质量保证期限应为（）。

A、3年
B、5年
C、6年
D、9年


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187、单项选择题  ST型缓冲器在质量保证期内自由高须大于（），外观检查状态良好时可不分解。

A、558mm
B、568mm
C、570mm
D、578mm


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188、单项选择题  用外观检查法判定车轴的裂纹时，将车轴沿纵方向分为三部分、进行（）面检查。

A、一
B、二
C、三
D、四


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189、单项选择题  中梁腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不大于50mm（长大货物车不大于l00mm），或裂纹长度大于腹板高的（）时，补角形补强板。

A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5


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190、单项选择题  铸钢侧架导框内侧面磨耗（含局部磨耗）深度大于（）时，堆焊后加工。

A、lmm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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191、单项选择题  车辆一般由（）大部分组成。

A、二
B、四
C、五
D、六


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192、判断题  车辆用烧结铜钢套淬火前应进行表面渗碳处理。


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193、判断题  组装后，SZ-1-TM型缓冲器自由高为568+5-3mm。


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194、判断题  一般来讲，切削脆性材料时，易产生带状切屑。


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195、判断题  低合金高强度铸钢、型钢、板材在焊修时，可使用普通钢焊条。


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196、判断题  冲裁原理与金属切削原理不相同。


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197、单项选择题  120型制动机的制动与缓解波速（）。

A、高于103型制动机
B、等于103型制动机
C、低于103型制动机
D、与103型制动机相近


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198、判断题  测量铸钢摇枕周长、宽度、裂纹长度时，铸孔计算在内。


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199、判断题  减振器的减振阻力是愈大愈好。


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200、判断题  与刚性定位结构相比较，轴箱定位采用弹性定位结构不利于提高车辆运行抗倾覆或抗脱轨性能。


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201、单项选择题  常接触式弹性旁承更换尼龙摩擦板时，紧固螺钉头须低于摩擦板表面（）。

A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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202、判断题  构架须在翻转机上进行翻转检查（包括交叉支撑装置、弹簧托板等全面外观检查）。


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203、判断题  在车辆载荷一定的工况下，车辆承载弹簧的静挠度与弹簧刚度成反比。


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204、单项选择题  轮缘外侧粗糙，加大了轮轨间的摩擦力，很容易导致车辆（）。

A、脱轨
B、上下振动
C、纵向冲动
D、横向振动


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205、单项选择题  自动闭塞是由运行中的列车自动完成闭塞作用，而这个作用主要是由（）来实现的。

A、轨道电路
B、通过信号机
C、机车信号
D、调度室


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206、判断题  班组核算的考核标准是车间下达到班组的各项指标。


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207、单项选择题  新制转8A型转向架的摇枕、侧架要求采用B级（）。

A、合金钢
B、工具钢
C、铸铁
D、铸钢


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208、单项选择题  对于装配精度要求高且组成件较少的成批生产装配部件，最经济的装配法是（）。

A、选择装配法
B、完全互换法
C、调整装配法
D、修配法


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209、判断题  劳动工时定额分为单项定额和基础定额两种类别。


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210、单项选择题  转8A型转向架的固定轴距为（）mm。

A、1500
B、1600
C、1750
D、1900


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211、判断题  在基本几何体中，一面投影为等腰三角形，则此几何体一定是棱锥。


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212、单项选择题  闸瓦与闸瓦托中部接触不良，在行车制动时（）。

A、一般不会发生行车事故
B、易发生闸瓦断裂脱落
C、会加速闸瓦磨损
D、会引起闸瓦托磨损加剧


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213、单项选择题  ST型缓冲器推力锥裂纹、破损或磨耗深度大于（）时更换。

A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm


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214、判断题  公母套配锉一般应先锉好内表面。


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215、单项选择题  厂修货车落成后下心盘的立棱面与上心盘座板间的垂直间距（）。

A、≥6mm
B、≥5mm
C、≥4mm
D、≥3mm


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216、判断题  车辆的浮沉振动和点头振动构成了车辆的垂直振动。


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217、单项选择题  16、17号车钩上翘、下垂量可通过更换（）或支撑座磨耗板方法进行调整。

A、支撑弹簧
B、磨耗板
C、磨耗托板
D、弹簧


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218、判断题  罐体焊修后须进行水压试验，根据车型不同，水压试验压力、保压时间均不相同。


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219、单项选择题  测量钢板厚度以深人边缘（）处为准（包括铸钢件平直处厚度）。

A、10mm
B、15mm
C、20mm
D、25mm


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220、单项选择题  用细锉刀锉削钢件表面锉纹清晰，省力不拉伤表面、锉屑不粘锉刀者，则该钢件材质为（）。

A、高碳钢
B、中碳钢
C、低碳钢
D、淬火钢件


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221、判断题  配件实行寿命管理，A使用时间满20年的C级钢、E级钢钩尾框横裂纹或纵裂纹长度大于30mm时必须报废。


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222、判断题  Q235-A钢属于普通碳素结构钢。


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223、单项选择题  转8A型转向架之楔块减振器在上、下移动时，其楔块（）。

A、与摇枕斜面间无相对运动
B、与摇枕斜面间有相对运动
C、无横向位移
D、支承弹簧之垂直位移大于摇枕支承弹簧的垂直位移


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224、填空题  按我国设计规范要求，车辆缓冲器的能量吸收率应不小于（）%。


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225、单项选择题  ECP制动系统提供瞬时的制动指令，制动指令包括阶段制动缓解和再制动，并可对软管、电缆或制动管的意外（）或故障做出适当响应。

A、分开
B、分隔
C、分散
D、分离


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226、判断题  配件实行寿命管理，A有制造质量保证期的新制配件须有制造时间和制造厂代号标记。


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227、单项选择题  空气弹簧装置的高度阀的本体由（）部分组成。

A、上部分、下部分
B、上、中间、下三部分
C、中间部分
D、中间、下部分


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228、判断题  研磨可以提高工件的尺寸精度、形位精度、表面光滑度以及使用寿命。


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229、判断题  制动拉杆在紧急制动时拉断的唯一原因是杆身磨耗过限。


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230、判断题  罐体裂纹或焊缝开裂时，须开坡口，裂纹末端钻止裂孔，两面焊。


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231、判断题  新《段规》中限度表备注栏内未加说明者，可修理至限度要求以内。


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232、判断题  裂纹是指金属的连续性被破坏而形成的缺陷。


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233、单项选择题  货车转向架摇枕在高度方向的划线基准是（）两端的承簧面。

A、轴颈
B、轮座结合面
C、摇枕
D、轮对


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234、单项选择题  当选挂或放置在弹簧上的物体在外因作用下产生振动，当外因消失后该物体在簧上仍然振动，我们把这种振动叫（）。

A、自振
B、共振


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235、判断题  齿数与啮合圆（节圆）直径之比称为齿轮模数。


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236、填空题  研磨可以提高工件的尺寸精度、形位精度、表面光滑度以及（）。


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237、单项选择题  短车轴无（），其限制滑动轴承向外移动的作用靠车轮的轮毂内侧端面来完成。

A、轴肩
B、防尘环座
C、轴领
D、轮座


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238、判断题  13号钩尾框更换新品时须为13A型。


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239、单项选择题  计算零件的（）是考核零件抵抗外力作用下产生变形的能力。

A、硬度
B、韧性
C、刚度
D、挠度


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240、填空题  M10x2-6H/6g表示该螺纹配合的旋合长度为（）。


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241、单项选择题  交叉支撑装置分解后，保持环腐蚀、磨耗深度大于（）或裂纹时更换新品。

A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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242、单项选择题  转K2型转向架摇枕内圈弹簧圆钢的直径为（）。

A.∮16mm
B.∮17mm
C.∮18mm
D.∮19mm


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243、判断题  MX-1型和MX-2型橡胶缓冲器组装时，应在橡胶片之钢板上涂抹Ⅲ号钙基润滑脂。


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244、单项选择题  钩尾框与钩尾销组装时，须采用经探伤检查合格的材质为（）的新品四方头螺栓。

A、30号钢
B、35号钢
C、45号钢
D、合金钢


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245、判断题  C级钢、E级钢钩舌牵引台根部圆弧裂纹深度不大于30mm时焊修。


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246、判断题  C64型敞车段修周期为1、5年。


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247、判断题  光坯件上和精度要求较高的加工线时应采用高度游标尺划针盘。


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248、填空题  车钩装置所谓第而次防跳作用是指（）安装后应具有防止摆动而使车钩自动解钩的作用。


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249、判断题  C级钢、E级钢钩身磨耗板焊装时，须使用经烘干处理的j606焊条。


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250、单项选择题  中梁腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离大于（）时补平形补强板。

A、20mm
B、30mm
C、50mm
D、60mm


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251、单项选择题  转8A型转向架侧架机加工后，要求两端轴箱导框各纵向平面对侧架纵向中心线的对称度应（）。

A、≤1mm
B、≤1.5mm
C、≤2mm
D、≤0.5mm


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252、判断题  机械设备或工装装用径向滚珠轴承时，轴承内圈与轴的配合通常采用基孔制的间隙配合。


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253、判断题  车辆制动作单车制动感度试验时，要求制动主管减压达到40kPa之前发生制动作用。


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254、判断题  我国研制的铁路车辆用B级铸钢是相当于含锰量较高的，且含有少量镍元素的25Mn优质碳素铸钢。


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255、判断题  弯曲件的内层最小弯曲半径一般应不小于板的厚度。


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256、单项选择题  中梁下翼板、腹板腐蚀深度大于（）时，堆焊或补平形补强板。

A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5


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257、判断题  液压系统中的溢流阀是用以控制液压缸的最小工作压力。


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258、单项选择题  交叉杆变形大于（）时，须分解交叉支撑装置。

A、5mm
B、6mm
C、8mm
D、10mm


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259、单项选择题  转8AG、转8G型同一转向架4个承载鞍上平面距轨面高度差不大于（）。

A、lmm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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260、单项选择题  采用非金属合成闸瓦的目的是：提高闸瓦在高速运行时，制动减速过程中有较高的摩擦系数及（）。

A、制动
B、制动力
C、制动率
D、牵引


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261、单项选择题  TBU150型滚动轴承每列（）滚子，采用全凸度设计。

A、20个
B、21个
C、22个
D、23个


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262、单项选择题  配件制造质量保证内容规定：钩体、钩舌、钩尾框和转8、转8G、控制型转向架的摇枕、侧架无裂损、铸造缺陷不超限，质量保证期限应为（）。

A、1个段修期
B、1个厂修期
C、5年
D、9年


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263、单项选择题  滚动轴承油脂内含有金属杂质会造成滚动轴承（）。

A.轴承内外圈滚道及滚子表面剥离
B.套圈和滚子滚动表面划痕
C.套圈和滚子工作表面擦伤
D.内圈破裂


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264、填空题  货车制动缸后端无漏泄沟或漏泄沟堵塞，会造成活塞缓解后（）到位。


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265、单项选择题  车辆车钩破损时，新痕属（）。

A、机务责任
B、车站责任
C、列检责任
D、定检责任


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266、单项选择题  车轴形似一根（），沿全长各部分由于用途和受力情况不同，而又不同的直径。

A、圆钢
B、槽钢
C、钢管
D、扁钢


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267、填空题  197726型轴承组装吨位达不到最低要求易导致轴承内圈在（）而烧轴。


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268、判断题  工艺是由工艺过程、工序、工位和工步所构成。


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269、判断题  配件实行寿命管理，大修后的普通197726型轴承使用时间满5年（或50万km）必须报废。


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270、单项选择题  制动机单车试验不包括（）。

A.漏泄试验
B.制动感度和缓解感度试验
C.简略试验
D.紧急制动试验


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271、判断题  新《段规》中限度表内，段修无数据而辅修有数据者，须修理至图样原型（包括公差）。


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272、单项选择题  C级钢、E级钢钩舌护销突缘部分裂纹向销孔内延伸（突缘高度除外）大于（）时更换。

A、3mm
B、5mm
C、7mm
D、10


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273、判断题  电动机的定子绕组是电动机的电路部分。


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274、判断题  定位零件无论是经常拆装还是不经常拆装均采用过渡配合。


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275、判断题  生产过程的质量控制只须A关键工序和关键部位进行有效的质量控制，即可保证产品的制造质量。


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276、单项选择题  货车车辆垂直和横向振动加速度最大允许值分别为（）。

A、0.7g和0.7g
B、0.7g和0.5g
C、0.5g和0.5g
D、0.5g和0.7g


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277、判断题  油压减振器的组装程序和分解程序基本相同。


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278、判断题  转8A型转向架侧架毛坯划纵向中心线的定位基准是各梁杆最易变形的部位。


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279、单项选择题  滚动轴承除外，滚动轴箱的其它零件可放在80~95°C的（）中进行煮洗。

A、柴油
B、汽油
C、清水
D、碱


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280、单项选择题  在工装设计中，在满足使用要求的前提下，应尽可能选用（）。

A、高的公差等级
B、较低的公差等级
C、基轴制配合
D、轴孔同级公差等级


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281、判断题  不得借助交叉杆或弹簧托板吊装、支撑或移动转向架。


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282、单项选择题  车轮轮毂厚度不小于（）mm。

A、10
B、20
C、30
D、40


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283、判断题  车辆车轴轴身采用滚压加工可以提高疲劳强度。


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284、单项选择题  转向架轴箱定位的作用为（）。

A、将载荷传递并均分到轮对
B、利用车钩的稳定惯性牵引轴箱的横动
C、使转向架顺利通过曲线
D、减小车体的侧滚振动


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285、单项选择题  货车各种检修中涉及到中间限度的为（）等。

A、段修
B、临修
C、运用检查
D、厂修


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286、单项选择题  车轴直径大小不同的各部分，其相连接的处所称为（）。

A、轴肩
B、防尘环座
C、轴领
D、轮座


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287、单项选择题  装设滚动轴承的标准车轴，在轴颈外侧设有（），轴领的直径比轴颈大，其用途是限制滑动轴承向外移动。

A、轴肩
B、防尘环座
C、轴领
D、轮座


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288、单项选择题  以大气压为动力的车辆制动机为（）。

A、空气制动机
B、真空制动机
C、电控制动机
D、再生制动机


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289、判断题  单元制动缸经分解检修组装后，在装车前应在试验台作性能实验。


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290、单项选择题  呼吸式安全阀组装后，在试验台进行性能试验时，当压力达到定压时，须起放泄作用；粘油、食油罐车定压为（）。

A、（150±20）kpa
B、（170±20）kpa
C、（180±20）kpa
D、（100±20）kpa


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291、单项选择题  侧柱根部补强时，须用（）厚的角形补强板。

A、5mm
B、6mm
C、7mm
D、8mm


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292、单项选择题  交叉支撑装置端头螺栓（母）用专用力矩扳手紧固，转8G、转8G、转K2型紧固力矩为（），并须全部用手动扭力扳手校核。

A、140～160N•m
B、150～170N•m
C、675～700N•m
D、690～700N•m


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293、问答题  与两轴车相比，使用转向架有什么好处？


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294、判断题  钩舌内侧面磨耗时，须采用埋弧焊等先进工艺堆焊，并使用具有仿形功能的设备加工，恢复原型。


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295、判断题  具有过盈配合的轴套连接，在配合尺寸公差相同的条件下压装钢套比压装铸铁套的压装力大。


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296、判断题  货车用197726型圆锥滚子轴承与客车用42726T/152726T型圆柱滚子轴承相比较，其优点之一是承受较大的径向载荷和轴向载荷。


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297、判断题  钳工在使用机床加工或检修零部件前，必须检查机床各部技术状态并按保养规程加注润滑油。


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298、填空题  H8/k7表示该配合为基孔制的（）配合。


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299、判断题  转K2、转K4型摇枕斜楔槽内、外表面距离超限时，须靠齐顶面堆焊后磨平，恢复原型。


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300、问答题  13号车钩舌在厂修时对变形和磨损有何技术要求？


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