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1、单项选择题 对个别焊道凸凹、鞍形磨耗,应使用小型磨轨机打磨。打磨后用1m直尺测量,不平度应小于()。
A.0.3mm
B.0.4mm
C.0.5mm
D.0.6mm
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2、填空题 在护轨两端轮缘槽扩展部分设置()垫板,以加强整体性。
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3、问答题 曲线整正的基本原理中两条假定的内容是什么?
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4、填空题 辙叉顶面和侧面在任何部位有裂纹超过30mm的叉心达到()。
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5、填空题 无缝线路温度应力峰值出现在()。
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6、单项选择题 辙跟间隔铁常用的有(),其构造形式有左右之分。
A.3孔和5孔
B.4孔和6孔
C.4孔和5孔
D.5孔和6孔
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7、填空题 25m标准轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于()的地区应个别设计。
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8、填空题 既有线地段的里程沿()线丈量。
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9、判断题 在电气化铁路区段进行线路设备大修时,为了改善既有线路坡度,应适当调整接触网高度。
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10、单项选择题 允许速度大于160km/h区段,钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于()的掉块时,判定为钢轨折断。
A.1mm
B.3mm
C.5mm
D.7mm
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11、问答题 画出在站内道岔上(含警冲标至道岔尾部线路)施工,使用移动停车信号的防护图。
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12、问答题 画出在进站道岔外方线路上施工,使用移动停车信号的防护图,并加注说明。
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13、问答题 [计算题]已知曲线半径为400m,超高为125mm,允许最大未被平衡超高采用75mm,求该曲线最高允许速度。
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14、判断题 导曲线一般为圆曲线型,可根据需要设置6mm超高,并在导曲线范围内按不大于3‰顺坡。
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15、问答题 铁路线路设备大修的方针是什么?
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16、问答题 平面曲线内设臵竖曲线时,在技术上有何要求?
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17、判断题 只有钢轨探伤人员认为有伤损的辙又才应注意检查观测及时修理。
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18、填空题 无缝道岔的钢轨接头,除绝缘接头采用胶接绝缘接头和高锰整铸辙叉前后4个接头采用冻结接头外,其余接头()。
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19、问答题 辙叉轨距不合标准产生的原因有哪些?
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20、填空题 路基内埋设电缆后,必须及时将电缆沟填满、夯实、整平,恢复路基完好状态,并设置(),竣工资料应交工务段备案。
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21、判断题 同一部位同时有两条螺栓或可动心轨凸缘与接头铁螺栓有一条缺少或折损时,道岔应停止使用。
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22、判断题 在困难条件下,可适当加大顺坡坡度,但允许速度大于120km/h的线路不应大于1/(8vmax);其他线路不应大于1/(7vmax),且不得大于2‰。
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23、填空题 轨道框架刚度是指钢轨与轨枕通过中间扣件联结而成的框架结构的整体刚度,它表示轨道()变形的能力。
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24、判断题 允许速度为120km/h(不含)~160km/h的线路应铺设跨区间或全区间无缝线路,允许速度大于160km/h的线路应铺设跨区间无缝线路。
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25、单项选择题 在允许速度大于160km/h的正线、到发线上垫入或撤出冻害垫板,其顺坡长度不应小于冻起高度的()。
A.700倍
B.1000倍
C.1300倍
D.1600倍
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26、问答题 画出在站内线路上施工,施工地点距离道岔大于50m时,使用移动停车信号的防护图。
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27、填空题 辙叉角的交点称辙叉()尖端。
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28、填空题 12.5m标准轨系列选用的缩短轨缩短量为()。
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29、填空题 轨面上的错牙会导致()对接头的冲击。
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30、判断题 平交道口铺面范围内,不准设置钢轨接头。
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31、判断题 在辙叉部分改道时,应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系,应用打磨钢轨肥边和改道等方法调整好轮缘槽宽度。
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32、填空题 进行线路大修时,曲线半径()时,曲线不进行轨距加宽。
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33、填空题 辙叉心轨()至辙叉跟端的工作边长度为辙叉趾长。
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34、问答题 画出在双线区间两条线路同时施工,根据线路速度等级,使用移动减速信号的防护图。
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35、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,道岔尖轨尖端的轨距加宽,按不大于()的递减率向始端基本轨接头递减。
A.2‰
B.4‰
C.6‰
D.8‰
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36、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,辙叉心宽50mm以下处所,两条垂直裂纹相加,长度()以上时,应及时更换。
A.40mm
B.50mm
C.60mm
D.65mm
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37、判断题 在道口处的道路上应根据需要设置护桩(路堑内及城市市区内可不设护桩),护桩应设在道口附近的道路两侧。
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38、填空题 在护轨平直段安装()垫板,以防止护轨轨头横向移动,保持“查照间隔”。
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39、判断题 跨区间及全区间无缝线路的维修管理应以一次锁定的轨条为管理单元,无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其间线路为管理单元。
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40、填空题 尖轨理论尖端一般指尖轨工作边的()与基本轨工作边的交点。
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41、判断题 无缝线路地段高温季节可安排矫直钢轨硬弯、更换侧磨轨、焊补等作业。
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42、填空题 无缝线路地段应根据季节特点、锁定轨温和(),合理安排全年维修计划。
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43、填空题 道岔各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏变形或()时,应及时修理或更换。
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44、判断题 线路中修和成段更换再用轨(整修轨)使用的钢轨配件应与钢轨类型相符,宜使用再用料,再用料上道前应经过选配、整修、除锈和涂油。
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45、问答题 对跨区间无缝线路道床有哪些要求?
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46、单项选择题 线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于()。
A.15℃
B.21℃
C.25℃
D.28℃
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47、填空题 在路基内埋设电缆横穿线路时,应用钢管或混凝土管防护,埋入的管顶应低于路基面()。
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48、填空题 可动心轨型辙叉目前铺设的有()可动心轨辙叉和锰钢型可动心轨辙叉两种。
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49、判断题 道岔曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求,造成轨距不符合规定时禁止使用。
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50、填空题 观察列车从第一个公里标到第二个公里标所用时间为1min,则行车速度是()km/h。
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51、问答题 导曲线不圆顺产生的原因有哪些?
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52、判断题 捣固机下道后应将镐板降到最低位置。
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53、填空题 工务部门事先发现钢轨折损,将列车拦在区间停车()的,不按耽误列车论,不列事故。
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54、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,辙叉趾、辙叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹,长度超过120mm,或虽未超过120mm,但裂纹垂直高度超过()时,属重伤。
A.40mm
B.50mm
C.60mm
D.65mm
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55、填空题 按铁路等级划分的轨道类型,要求同一级的铁路,必须采用()的轨道结构。
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56、判断题 无缝线路固定区累计位移量大于15mm时,应及时上报工务段查明原因,采取相应措施。
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57、问答题 [计算题]已知某曲线超高120mm,最高速度为80km/h,求该曲线的缓和曲线长度。
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58、问答题 锁定轨温在什么情况下会发生变化?
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59、填空题 根据运营条件,年通过总重为20Mt〃km/km,正线选用()轨道类型。
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60、问答题 线路上为什么要设臵竖曲线?
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61、填空题 无缝线路锁定轨温规定左右股相对轨温差()。
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62、判断题 道口应根据铁路沿线交通运输的具体情况合理设置,并优先考虑设置平面交叉。
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63、填空题 高锰钢整铸辙叉直向过岔最高速度为90km/h,应选用道岔号类型为()。
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64、判断题 无缝线路综合维修计划,宜以单元轨条为单位安排作业。
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65、问答题 试述普通单开道岔主要结构的组成及各组成部分的构造。
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66、单项选择题 50kg/m钢轨普通线路、混凝土枕或木枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计通过总重达(),中修周期为250Mt,维修周期为40~60Mt。
A.250Mt
B.450Mt
C.550Mt
D.700Mt
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67、问答题 [计算题]测得某处50kg/m钢轨9号正线道岔导曲线钢轨垂直磨耗为7mm,侧面磨耗为10mm,试求其总磨耗,并判断其伤损是否轻伤或重伤。
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68、单项选择题 当轨下调高垫板厚度达到10mm,或连续3根及以上轨枕调高垫板厚度达到8~10mm,使用调高扣件时调高垫板厚度达到(),应进行垫砟起道作业。
A.25mm
B.30mm
C.40mm
D.45mm
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69、填空题 复曲线困难条件下可直接连接,但两曲线曲率差不大于()。
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70、问答题 成段更换混凝土轨枕大修包括那些主要内容?
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71、填空题 无缝线路换轨大修按施工阶段可分为铺设无缝线路前期工程和()。
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72、填空题 对于25m长的60kg/m及以下钢轨的普通线路,应当在()范围内铺轨或调整轨缝。
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73、问答题 什么是无缝线路的缓冲区?
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74、判断题 道口工值班应注意瞭望列车,注意信号显示、警铃音响和道口交通情况,在列车通过前后迅速关、开栏杆或栏门。
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75、填空题 工程中常以()作为土的分类依据。
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76、判断题 探伤检查发现钢轨重伤时,应及时切除重伤部分,实施加固。
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77、问答题 跨区间无缝线路的养护维修工作重点是什么?
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78、填空题 轨道类型的划分有两种方法:一种方法是按()划分,另一种方法是按运营条件划分。
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79、判断题 路基及其排水、防护和加固设备,应符合《铁路路基大维修规则》的规定,并保持畅通和完好状态。
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80、单项选择题 允许速度vmax>160km/h的正线道岔,轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为+4,-2mm,水平为5mm,高低为5mm,轨向为()。
A.(直线)2mm、(支距)1mm
B.(直线)2mm、(支距)3mm
C.(直线)4mm、(支距)3mm
D.4mm
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81、单项选择题 允许速度大于160km/h的线路,铝热焊缝距轨枕边不得小于100mm,其他线路不得小于()。
A.30mm
B.40mm
C.50mm
D.60mm
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82、填空题 曲线某点现场正矢为50mm,该点的半拨量为4mm,n-1点拨量为2mm,n+1点拨量为4mm,n点的拨后正矢为()。
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83、填空题 钢轨的温度力是在钢轨温度发生变化的情况下钢轨()时产生的。
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84、问答题 画出在双线区间在一条线上施工,根据线路速度等级,使用移动减速信号的防护图。
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85、填空题 可动心轨第一拉杆中心处的动程,12号提速道岔为()mm。
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86、填空题 普通单开道岔中,直线线路中心线与侧线线路中心线的交点,称为()。
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87、问答题 曲线整正的基本原理中四条基本原理的内容是什么?
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88、单项选择题 改道时,木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边,混凝土枕地段应调整不同号码扣板、轨距挡板、挡板座,并可用厚度不超过()的垫片调整尺寸。
A.1mm
B.2mm
C.2.5mm
D.3mm
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89、填空题 天沟是用以截排堑顶上流向()的地面水。
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90、填空题 为了防止车轮进入异线或撞击叉尖,在另一股钢轨与辙叉相对应位置设置(),以引导车轮顺利通过辙叉。
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91、问答题 线路上哪些部位铺设钢轨不得设臵钢轨接头,若不可避免当如何办理?
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92、问答题 道口设臵原则有哪些?
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93、填空题 尖轨尖端非作用边与与基本轨作用边之间的拉开距离叫做道岔的()。
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94、问答题 道口大修主要工作内容包括哪些?
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95、填空题 铁路机车、车辆、线路、桥隧、通信、信号、给水、供电等直接为铁路运输服务的设备,均属()范畴。
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96、问答题 什么是无缝线路的固定区?
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97、问答题 对铁路道口的养护维修有哪些规定?
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98、单项选择题 在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修,作业轨温范围为实际锁定轨温()。
A.±5℃
B.±7℃
C.±10℃
D.±12℃
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99、填空题 导曲线支距按道岔标准图或设计图设置,在导曲轨与()工作边之间测量。
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100、问答题 新建铁路道口必须采用平交时应符合哪些条件?
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101、问答题 产生道床病害的原因是什么?
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102、填空题 轨距为两股钢轨头部内侧与轨道中线()的距离。
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103、填空题 特别笨重,巨大的物体和可能破坏铁路设备,干扰行车的物体通过道口时应采取安全和防护措施,并经()许可(站内由站长同意)。
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104、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,辙叉趾、辙叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹,长度超过()时,属重伤。
A.80mm
B.100mm
C.120mm
D.140mm
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105、判断题 防爬设备应安装在钢轨中部,接头附近4根轨枕不宜安装。
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106、填空题 土的工程性质包括()和力学性质。
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107、填空题 辙叉咽喉至辙叉心轨尖端之间钢轨工作边(),称为“有害空间”。
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108、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,无缝线路在进行维修作业的地段,起道前应先()。
A.拨正线路方向
B.方正轨枕
C.补充道砟
D.矫直钢轨
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109、问答题 影响钢轨温度的因素有哪些?
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110、填空题 接头阻力由钢轨与夹板间的摩擦阻力和螺栓()提供。
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111、填空题 超高顺坡无缓和曲线时,在直线上顺坡的超高不得大于()。
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112、填空题 转辙部分的轨撑安装在基本轨()。
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113、填空题 列车通过前,起道、拨道作业应做好顺坡、()工作。
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114、填空题 锁定轨温是指钢轨处于()下被锁定于轨枕时的轨温。
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115、填空题 在钢轨接头处,两钢轨端部由钢轨夹板通过螺栓拧紧产生的阻止()变化的摩擦阻力称为接头阻力。
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116、问答题 画出在在出站道岔上施工,使用移动停车信号的防护图。
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117、单项选择题 曲线地段轨向不良,可用绳正法测量、计算与拨正,如需改变曲线头尾位置、缓和曲线长度与圆曲线半径,应用()改动。
A.仪器测量
B.目力测量
C.自然圆顺度
D.设计单位测量
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118、判断题 道床竖向阻力由轨道框架重量及轨枕各侧面与碎石道砟之间摩擦阻力组成。
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119、判断题 温度应力式无缝线路,绝缘接头轨缝不得小于4mm。
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120、判断题 线路大、中修时,必须清筛道床,清理排水设施,并对基床翻浆冒泥地段进行整治。
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121、问答题 尖轨跳动产生的原因有哪些?
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122、问答题 改正道岔轨距时,应掌握哪几项作业程序?
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123、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减,递减率一般不大于()。
A.1‰
B.2‰
C.1.5‰
D.2.50‰
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124、判断题 冻害回落时,应及时撤出或调整冻害(调高)垫板,做好顺坡,保持轨道几何尺寸在经常保养容许偏差限度以内。
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125、判断题 超高是按平均速度计算得,它对最高速度vmax则不足,对最低速度vmax。则过量,此不足与过量即未被平衡的超高。
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126、填空题 铺设混凝土枕的线路、道岔,使用弹条扣件时,可()。
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127、单项选择题 18号道岔侧向过渡枕不得少于38根,30号和38号道岔侧向过渡枕均不得少于()。
A.45根
B.53根
C.60根
D.65根
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128、单项选择题 我国定型道岔辙叉咽喉宽度为()。
A.65mm
B.66mm
C.67mm
D.68mm
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129、判断题 线路设备大修设计工作应由专业大修设计单位承担。
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130、填空题 护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm,如侧向轨距为1441mm时,则侧向轮缘槽标准宽度为()mm。
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131、填空题 间隔铁又称铁砖,它是保持尖轨跟端()尺寸和连接尖轨与导轨的设备。
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132、填空题 工务段设有路基工区时,路基维修工作由路基工区负责,未设路基工区时,路基维修工作由()负责,并根据路基设备数量配置相应定员。
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133、填空题 曲线内侧钢轨缩短量与()及圆曲线和缓和曲线长度有关。
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134、问答题 无缝道岔发生故障应如何处理?
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135、填空题 客运列车动车、客车中途摘车,属于()。
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136、填空题 各类小型液压捣固机都是通过震动力和()的共同作用,使道砟运动至轨枕底部以填满枕底的空隙,从而达到捣固密实之目的。
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137、填空题 道岔尖轨按尖轨跟端构造形式可分为()和间隔铁式(活接头式)两种。
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138、填空题 年通过总重密度为30~60Mt〃km/km,采用轨道结构为()kg/m钢轨。
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139、问答题 [计算题]测得某处50kg/m钢轨9号正线道岔导曲线钢轨垂直磨耗为7mm,侧面磨耗为10mm,试求其总磨耗,并判断其伤损是否轻伤或重伤。
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140、填空题 在木枕线路区段之间铺设混凝土枕,其地段长度不得小于()。
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141、填空题 AT弹性可弯尖轨在拉杆处的最小动程为()mm。
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142、单项选择题 直线型尖轨单开道岔,尖轨长度6250mm以下时,尖轨尖端轨距为1453mm,尖轨长度6250~7700以下mm时,尖轨尖端轨距为()。
A.1350mm
B.1390mm
C.1450mm
D.1490mm
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143、问答题 竖曲线的长短对行车有何影响?
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144、问答题 曲线整正的基本原则是什么?
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145、填空题 在缓和曲线的始点,缓和曲线倾角和曲率分别为()。
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146、填空题 在曲线上外股钢轨的线长比里股钢轨的线长要长一些,为了保证里外股钢轨接头对接,里股钢轨应采用()来实现。
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147、判断题 曲线地段钢轨侧面磨耗在未达到轻伤标准前,应有计划地调边或与直线地段钢轨倒换使用,常备轨严禁与线路上的钢轨倒换使用。
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148、填空题 不影响曲线钢轨磨耗的因素为()。
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149、单项选择题 在岩石、渗水土路基上,隧道内及有砟桥面上,道床厚度不得小于()。
A.100mm
B.200mm
C.250mm
D.300mm
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150、判断题 跨区间无缝线路木枕使用Ⅱ、Ⅲ型扣件。
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151、判断题 位移观测桩必须预先埋设牢固,内侧应距线路中心不小于3.1m。
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152、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,对线路爬行情况,每季至少检查一次,线路爬行量大于()时应进行调整。
A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm
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153、填空题 道口根据铁路沿线交通运输的具体情况合理(),并优先考虑设臵立交。
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154、单项选择题 其他站线线路,轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为+9,-4mm,水平为(),高低为8mm,轨向(直线)为8mm。
A.3mm
B.5mm
C.6mm
D.8mm
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155、判断题 线路允许速度大于120km/h的线路,道岔基本轨轨端或顶面剥落掉块,其长度超过2mm,应及时进行修理或更换。
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156、判断题 60kg/m无缝线路正线中修周期为300~400Mt。
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157、问答题 道口的管理规定有哪些?
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158、判断题 对投资大、技术复杂的大修工程设计,应先提出方案比较,经铁路局工务处组织有关部门共同审定后编制。
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159、填空题 道岔转辙器的基本轨除承受车轮的垂直压力外,还与尖轨共同承受车轮的()。
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160、问答题 预防、整治导曲线钢轨偏面磨耗的措施有哪些?
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161、问答题 预防、整治尖轨扳动不灵活的措施有哪些?
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162、问答题 [计算题]某段线路钢轨50kg/m,每根为12.5m,配置23根轨枕,接头轨枕间距为440mm,求轨枕间距是多 少?(设轨缝为8mm)
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163、判断题 曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求,造成轨距不符合规定时,应及时修理或更换。
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164、填空题 两翼轨作用边间的最窄距离称为()。
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165、填空题 在钢轨断面的()上所产生的温度力叫温度应力。
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166、问答题 线路爬行是哪些主要原因造成的?
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167、判断题 线路直线地段轨向不良,可用仪器测量拨正。
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168、判断题 道岔全长包括道岔前长和道岔后长。
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169、问答题 道床纵向阻力受哪些因素影响?
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170、判断题 线路上的钢轨疲劳伤损,轨型不符合要求,不能满足铁路运输需要时,必须进行线路大修。
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171、填空题 道岔辙叉号数是以()的大小来衡量的。
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172、填空题 大型养路机械在无缝线路地段高温季节作业时,作业中机组人员应监视线路状况,发现胀轨迹象应立即()。
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173、填空题 竖直角就是在同一竖直面内观测方向线与()之间的夹角。
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174、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,使用扣板式扣件,站线半径在()及以下的曲线地段,在钢轨外侧应使用加宽铁座。
A.450m
B.600m
C.700m
D.800m
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175、填空题 水准测量的基本原理是利用()来比较两点的高低,求出两点的高差。
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176、填空题 如某点的高程需要根据已知高程去求算,则称此高程为()。
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177、问答题 [计算题]已知连接曲线半径为500m,超高度为10mm,直线间警冲标应埋设在两线间距4000mm处,求连接 曲线内警冲标的位置。
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178、单项选择题 可动心轨辙叉道岔的改道作业,应采用调整不同号码轨距挡块的方法进行,调整量不足时可加垫片调整,但厚度不得超过()。
A.1mm
B.2mm
C.4mm
D.5mm
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179、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,桥上无缝线路养护维修在进行单根抽换桥枕作业时,在规定许可的轨温范围内进行时,允许起道量为()。
A.30mm
B.40mm
C.50mm
D.60mm
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180、填空题 临时补修标准是应及时进行整修的()标准。
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181、问答题 提速道岔护轨的结构特点有哪些?
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182、判断题 曲线超高顺坡是根据曲线半径而决定的。
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183、判断题 当大型养路机械维修不能覆盖时,由工务段按检修分开的原则组织综合维修和质量验收。
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184、判断题 线路设备大修施工必须编制年度、季度和月度施工计划。
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185、问答题 查照间隔为什么要保持在1391~1394mm之间?
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186、单项选择题 无缝线路地段,当预测施工轨温高于原锁定轨温()以上时,线路清筛前必须进行应力放散,放散轨温应满足施工期间作业安全要求。
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D.15℃
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187、问答题 铺设无缝线路时,对锁定轨温有哪些规定?
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188、判断题 铺设无缝线路施工中,气温在6℃以下时,不应进行工地焊接作业。
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189、判断题 进行无缝线路维修作业,必须严格执行“维修作业一日一清,临时补修作业一撬一清”和“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度。
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190、判断题 辙叉偏磨是由单侧通过列车次数较多造成的。
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191、填空题 钢梁桥上线路中心线与梁跨中心线的偏差不得大于()mm。
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192、问答题 画出施工地点在站外,距离进站信号机(或站界标)少于860m时,根据线路速度等级使用移动停车信号的防护图,并对防护距离、响墩设置加注说明。
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193、判断题 钢梁端部、拱桥温度伸缩缝和拱项等处前后各5m范围内不应有钢轨接头,否则应将其焊接、冻结或胶接。
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194、填空题 转辙部分的轨撑是防止基本轨的倾覆、扭转和纵向移动的()。
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195、判断题 分动指道岔两尖轨通过连接杆连在一起构成框架结构进行转换。
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196、填空题 成段调整轨缝时,应先调查计算,确定每根钢轨的串动方向和(),编制分段作业计划。
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197、单项选择题 线路大、中修经过道口时,应更换失效及不符合要求的道口铺面板和护轨,整修两侧平台及()。
A.排水设备
B.两侧线路外观
C.道口标志
D.道口轮缘槽
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198、填空题 两曲线间夹直线,I级铁路一般地段最小长度为()m。
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199、判断题 在任何情况下,焊接长钢轨的温度应力和温度应变的纵向分布规律将完全由道床纵向阻力决定。
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200、判断题 不跨越车站只跨越闭塞分区的无缝线路为跨区间无缝线路。
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201、判断题 道床应按规定保持密实,防止轨枕空吊、道床翻浆。
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202、判断题 线路标志及信号标志的式样应符合标准图的规定,并保持完整、位置正确、标志鲜明。
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203、填空题 在桥上或隧道内的轻伤钢轨,应及时进行()。
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204、问答题 运营中哪些情况下会导致锁定轨温发生变化?
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205、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,辙叉翼一侧纵向水平裂纹长度达()及以上时,应及时更换。
A.60mm
B.70mm
C.80mm
D.90mm
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206、问答题 决定钢轨重量的主要因素是什么?
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207、填空题 线路设备()是考核各级线路设备管理工作和线路设备状态改善情况的基本指标。
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208、判断题 提速道岔尖轨跟部结构为普通夹板联结,并设置限位器,限位器活动间隙为±6mm。
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209、判断题 在施工过程中,由于各种原因引起预算总额的变动,或更改设计标准和方案时,应由施工单位提出变更理由,报原设计单位签署意见后,由原批准单位批准。
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210、判断题 分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置、心轨与拉板相互分离时,应及时修理或更换。
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211、判断题 道床抵抗轨道框架沿线路方向纵向位移的力称道床纵向阻力。
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212、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,当车轮逆向运行时,在尖轨顶宽()及以后,车轮才全部压在尖轨上。
A.30mm
B.40mm
C.50mm
D.60mm
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213、判断题 跨区间无缝线路Ⅱ型轨枕及既有轨枕配置为1667根/km。
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214、判断题 轨温差是铺轨地区最高轨温与其最低轨温之差,最高轨温为当地历年最高气温,最低轨温为当地历年最低气温。
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215、问答题 辙叉轨距不合标准预防、整治措施有哪些?
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216、判断题 允许速度大于120km/h的线路,可以采用复曲线。
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217、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,混凝土枕(含混凝土宽枕)无缝线路,当实际锁定轨温减()以下时,伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。
A.20℃
B.30℃
C.10℃
D.15℃
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218、填空题 选定轨道类型和结构标准的主要依据是轨道通过总重密度,以及年运量和行车速度、最大轴重、合理的大修周期、()等。
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219、填空题 线路上使用的道砟必须有“碎石道砟产品合格证”,并作为竣工验收和评定()的依据。
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220、问答题 什么是无缝线路的伸缩区?
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221、单项选择题 液压捣固机是由动力、()系统、液压系统、震捣机械、支架、走行和下道装置等六部分组成。
A.液压传动
B.机械传动
C.液力传动
D.气压传动
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222、判断题 允许速度大于160km/h的线路,超高必须在整个缓和曲线内顺完。
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223、判断题 每根护轮轨在每根木枕上至少钉2个道钉,当木枕净距小于或等于200mm时,允许在每隔一根木枕上钉2个道钉。
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224、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修,按实际锁定轨温()进行作业。
A.±10℃
B.+5℃~-10℃
C.+10℃~-15℃
D.±15℃
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225、问答题 在什么样的情况下,木枕每千米增加160根,钢筋混凝土枕增加80根?
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226、填空题 钢轨与夹板之间的摩擦系数的大小,决定于()的状态。
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227、填空题 机械铺轨,龙门架位臵应选在离主机较近的位臵,一般不大于()m。
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228、判断题 道口铺面板应采用橡胶、钢、混凝土、石、木材等制成,其材质及规格应符合设计要求,铺砌应平整、稳固。
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229、单项选择题 导曲线下股高于上股的限值:作业验收为0,经常保养为2mm,临时补修为()。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
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230、判断题 正线夹板裂纹3mm为轻伤,不需更换。
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231、填空题 为提高轨道结构的承载能力,应积极发展无缝线路、新型()及弹性扣件。
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232、填空题 半径为350m及以下的曲线和道岔导曲线,可根据需要同时安装()和轨撑。
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233、判断题 矫直钢轨前,应测量确认硬弯的位置、形状和尺寸,确定矫直点和矫直量,避免矫后硬弯复原或产生新弯。
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234、问答题 [计算题]50kg/m钢轨,12号道岔,辙叉前长=1849mm,辙叉后长=2708mm,试求辙叉前开口量及后开口量是多少?
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235、问答题 无缝线路地段胀轨跑道的原因是什么?
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236、单项选择题 75kg/m钢轨普通线路、混凝土枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计通过总重达700Mt,中修周期为350~400Mt,维修周期为()。
A.60~90Mt
B.50~100Mt
C.70~95Mt
D.45~80Mt
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237、问答题 [计算题]已知甲线路曲线半径为1000m,超高度为50mm,乙线曲线半径为1000m,超高度为40mm,两线的直线间距为4000mm,求在曲线地段甲、乙两线的线间距。
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238、填空题 使用大型养路机械进行线路维修作业后()日内,铁路局轨检车进行动态检查评定。
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239、单项选择题 60kg/m钢轨普通线路、混凝土枕或木枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计通过总重达600Mt,中修周期为300~350Mt,维修周期为()。
A.20~55Mt
B.40~65Mt
C.50~75Mt
D.65~90Mt
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240、问答题 导曲线钢轨偏面磨耗产生的原因有哪些?
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241、填空题 无缝线路运营管理的关键环节在于同()作斗争。
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242、判断题 道岔尖轨按尖轨断面形式可分为普通钢轨断面尖轨和特种钢轨断面尖轨。
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243、填空题 曲线上n点的拨动后的正矢为()。
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244、单项选择题 可出现牙龈肿胀的急性白血病是()
A.急红白血病
B.急淋白血病
C.急粒白血病
D.急巨细胞白血病
E.急单白血病
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245、判断题 铁垫板和道钉应齐全,作用良好,缺少时应有计划的进行补充,道钉浮起或松动时应及时整治。
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246、单项选择题 线路爬行量超过()时,应对轨缝进行调整。
A.15mm
B.18mm
C.20mm
D.25mm
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247、判断题 线路设备大修时,缓和曲线及两曲线间的夹直线长度在困难地段可以低于原线路标准。
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248、判断题 普通曲线形尖轨在使用时左右开道岔可以互换。
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249、问答题 产生曲线方向不良的原因是什么?
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250、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,曲线地段,未被平衡欠超高,困难情况下应不大于()。
A.50mm
B.60mm
C.75mm
D.90mm
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251、填空题 道岔综合维修验收,正线及到发线道岔检查出轨距、水平超过经常保养容许偏差,每处扣()分。
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252、问答题 预防、整治尖轨与基本轨不密贴的措施有哪些?
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253、判断题 回填道床时,Ⅱ、Ⅲ型混凝土轨枕枕盒内中间400mm必须掏空,应低于枕底25mm。
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254、填空题 钢轨的磨耗与运量的关系()。
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255、填空题 整体道床轨道系指由()组成的轨道结构。
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256、单项选择题 尖轨尖处轨距的作业验收容许偏差管理值为()。
A.+1mm
B.+2mm
C.±3mm
D.±4mm
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257、填空题 车站必须设在曲线时,Ⅲ级铁路不得小于()。
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258、问答题 简述龙门铺轨机走行电机烧坏的故障原因及排除方法。
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259、判断题 大修设计文件的编制,应以工务段批准的“大修设计任务书”或大修计划件名表为依据,并由铁路局工务处审批。
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260、判断题 日常应全面掌握线路状态,根据线路动静态检查、设备病害和其他质量情况,安排经常保养和临时补修。
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261、填空题 辙跟夹板是尖轨跟端的()零件。
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262、填空题 接头阻力由钢轨与夹板之间的摩擦阻力和螺栓()提供。
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263、填空题 道口宜设置在()的地点。
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264、判断题 尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于2mm,应及时修理或更换。
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265、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,直尖轨长6.25~7.70m在尖轨尖端处的轨距为()。
A.1450mm
B.1445mm
C.1437mm
D.1435mm
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266、问答题 预防、整治辙叉垂直磨耗和压溃的措施有哪些?
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267、问答题 成段铺设混凝土宽枕主要工作内容有哪些?
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268、填空题 道岔是使机车车辆由一条线路()另一条线路的设备。
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269、判断题 钢轨伤损按程度分为轻伤、重伤和折断三类。
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270、问答题 辙叉垂直磨耗和压溃产生的原因有哪些?
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271、问答题 简述为什么护轨工作边到心轨工作边的距离应大于或等于1391mm?
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272、填空题 控制道岔侧向速度的部位主要是()。
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273、判断题 铝热焊缝距轨枕边不得小于40mm。
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274、判断题 为便于捣固,提速道岔尖轨牵引点转换装置各杆件安装在特制的钢岔枕内。
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275、填空题 铺轨机自行还机车推送,速度以()为宜。
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276、填空题 机车、车辆、动车、重型轨道车(包括拖车)的车轮()即为脱轨,同时亦构成脱轨事故。
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277、判断题 查照间隔指辙叉心轨顶宽0~40mm范围内心轨工作边至护轨工作边的距离。
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278、单项选择题 跨区间和全区间无缝线路,单元轨条长度大于1200m时,设置7对位移观测桩,单元轨条长度不大于1200m时,设置()位移观测桩。
A.4对
B.5对
C.6对
D.7对
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279、问答题 [计算题]测得连接曲径正矢三处为25mm、26mm、27mm,试求连接曲线的半径为多少?
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280、填空题 国家助学贷款还本付息采取多种方式,借款人可在到期前或到期时()偿还贷款本息,具体还贷方式由借款学生和经办银行商定并载入合同。
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281、填空题 路基顶面()的部分称为路肩。
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282、判断题 钢轨温度是指钢轨的实际温度。
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283、填空题 桥枕不能铺设在横梁上,与横梁翼缘边应留出()及以上的缝隙。
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284、判断题 无缝线路钢轨或焊缝处折断,切除断口折损部位的长度不超过60mm时,亦可进行原位焊复。
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285、填空题 钢轨头部外侧50mm范围内,道口铺面应低于轨面()。
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286、问答题 [计算题]在宽混凝土轨枕线路进行垫沙起道作业,己知标准股轨面下沉量为9mm,暗坑量为4mm,对面股暗坑量为3mm,两股钢轨水平差为+2mm(标准股水平高为正,低为负),求标准股与对面股的垫砂量。
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287、填空题 线路大修时,应尽可能改善原有坡度,且不应超过原线路的()和最大坡度。
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288、问答题 成段更换再用轨应包括哪些主要工作内容?
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289、填空题 道岔尖轨被轧伤,轮缘有()的危险时,应及时修理或更换。
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290、判断题 跨区间无缝线路岔枕使用分开式扣件。
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291、填空题 ()负责钢轨、道岔焊补,养路机械的维修保养,工具制作、修理及线路配件修理等工作。
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292、判断题 无缝线路地段高温季节如必须进行综合维修或成段保养时,应有计划地先放散后作业,并适时重新做好放散和稳定线路工作。
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293、问答题 试述成组更换和铺设道岔的办法及适用条件有哪些?
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294、问答题 简述无缝道岔的维修要求。
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295、判断题 支距偏差是指现场支距与计算支距之差。
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296、填空题 尖轨跟端直向加宽部分向辙叉方向的递减距离为()mm。
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297、填空题 使用大型养路机械进行大、中修作业时,工务段与大修段共同随机检查,发现失格处所立即组织返工。返工后仍有仍有()处及以上达不到作业验收标准,判该千米线路为失格。
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298、填空题 线路设备大修设计文件由设计说明书、设计图表和()三部分组成。
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299、问答题 进行应力放散时要求做到什么?
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300、填空题 巡道工在当班巡回时,应打紧浮起道钉,拧紧松动的螺栓,清扫无人看守道口的()。
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