铁路线路工技能考试：线路工技师考试答案（题库版）

时间:2024-11-22 05:06:59

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1、问答题  最大允许未被平衡欠超高由哪些条件决定的？


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2、填空题  《铁路线路修理规则》规定，在160km/h≥线路允许速度Vmax＞120km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，轨向Ⅲ级容许偏差为（）。


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3、问答题  [计算题]计算9号道岔最小尖轨动程d拉。y跟＝144mm，尖轨尖端轨距为1453mm，尖轨跟端轨距为l439mm，尖轨长为6250mm）


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4、判断题  菱形交叉单独使用时，两条直线轨道相交而构成菱形交叉，无其他道岔设备配合。


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5、单项选择题  轨检车检测存线路允许速度Vmax≤120km/h正线地段，水平Ⅱ级容许偏差管理值为（）。

A.7mm
B.8mm
C.10mm
D.12mm


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6、判断题  我国无缝线路的基本结构形式为温度应力式。


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7、单项选择题  狭窄的站场采用交分道岔，不得小于（）。

A.6号
B.7号
C.9号
D.12号


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8、问答题  [计算题]北京铁路局某段无缝线路全长3600m，计划顺向放2/3，逆向放1/3，原锁定轨温13℃，计划放散轨温为23℃，求两段的放散量。


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9、判断题  曲线外股过超高时产生未被平衡离心加速度。


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10、判断题  使用峰值管理，能有效地增加维修养护投入的合理性，有利于设备质量的均衡提高，有利于设备质量的稳定，进而促进设备安全。


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11、问答题  交叉渡线的连接形式基本上可分哪几种？


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12、判断题  大型养路机械施工作业验收时，以其中最差成绩作为该千米线路的验收结果。


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13、问答题  某段无缝线路，冬季发生断轨，画出断轨以后温度力分布示意图。


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14、单项选择题  “裸机”是指没有（）的计算机。

A.软件
B.存储系统
C.机壳
D.外部设备


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15、判断题  两线路在同一平面上相交叉的两线路可为直线，不可为曲线。


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16、判断题  无缝道岔养护维修中起道作业可以用一台压机操作，起完一股再起另一股。


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17、单项选择题  轨道检查车在检测线路时，一个单元区段，要对（）偏差数值进行采集。

A.五项
B.六项
C.七项
D.八项


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18、问答题  钢轨铝热焊的焊接原理是什么？


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19、单项选择题  50kg/m及以下钢轨道岔，基本轨垂直磨耗在到发线上超过（）禁止使用。

A.6mm
B.8mm
C.10mm
D.11mm


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20、单项选择题  轨检车检测在线路允许速度Vmax≤120km/h正线地段，轨向Ⅱ级容许偏差管理值为（）。

A.7mm
B.8mm
C.10mm
D.12mm


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21、判断题  钢轨全长扭转不得超过钢轨全长的1/1000。


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22、单项选择题  剪贴板是一个（）的地方。

A.中转信息
B.存储信息
C.输入信息
D.输出信息


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23、单项选择题  轨检车三角坑检测中所选用的基本弦长为（）。

A.2m
B.2.4m
C.10m
D.18m


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24、判断题  造成水平加速度过大的因素来自两个方面：轨道的轨向和水平的逆相位复合；机车车辆本身。


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25、判断题  复式交分道岔的锐角辙叉采用同号数的单开道岔锐角辙叉。


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26、填空题  轨检车各项偏差等级划分及扣分标准：偏差等级分四级。Ⅲ级为临时补修标准，每处扣（）分。


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27、问答题  无缝线路钢轨折断后，什么情况下需要进行临时处理？说明其方法。


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28、判断题  位于到发线的一组12号复式交分道岔与两组对向的单开道岔长度相等。


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29、判断题  固定型无缝道岔的曲股接头可采用冻结接头。


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30、判断题  轨检车检测中出现轨距不良，则至少存在一股轨向不良。


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31、判断题  高速道岔在可动心轨辙叉中心轨与翼轨的贴靠部位，采用的结构形式与转辙器部分相同。


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32、判断题  无缝线路维修工作，在允许作业轨温范围内每年将接头螺栓及扣件全面除垢、涂油一遍。


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33、填空题  高锰钢辙叉与高碳钢钢轨组合辙叉比较，具有（）、韧性好的特点。


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34、判断题  160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h地段，钢轨为60kg/m，总磨耗超过12mm时，钢轨为轻伤。


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35、填空题  《铁路线路修理规则》规定，在160km/h≥线路允许速度Vmax＞120km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，轨距Ⅱ级容许偏差为（），（）。


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36、判断题  无缝线路的锁定轨温通过测试，发现温度力分布严重不匀，必须采取严密的监控措施。


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37、问答题  无缝线路维修作业前应做好哪些工作？


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38、判断题  对钢轨进行淬火处理可以提高钢材强度，改善钢材的机械性能。


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39、单项选择题  厂制缩短轨的缩短量，12.5m标准轨有（）三种。

A.30mm、70mm及110mm
B.40mm、80mm及120mm
C.20mm、40mm及80mm
D.40mm、80mm及160mm


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40、填空题  钢轨使用的安全度指标取决于区段的重要性、运输性质及（）。


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41、填空题  单开道岔，站在道岔的前端，面向尖轨，侧线在（）出岔的叫左开道岔。


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42、问答题  试述提速道岔框架尺寸不能保持而经常扩大的原因及整治方法。


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43、判断题  缓和曲线与直线连接处不得有反弯或“鹅头”。


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44、判断题  通过对轨检车超高波形图的研读，可以确定轨道中曲线直缓、缓圆、曲中、圆缓、缓直等控制点的位置。


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45、判断题  轨检车检测中，车体垂向加速度Ⅲ级的管理值为0.20g。


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46、判断题  《线路设备状态评定评分标准》规定，无缝线路现存重伤焊缝，每个扣10分。


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47、判断题  无缝线路维修工作，在气温较高的季节，安排在锁定轨温较低的地段上进行计划维修。


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48、问答题  请画出三开道岔示意图，并标出道岔前长、道岔后长和辙叉角。


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49、填空题  为延长钢轨使用寿命，易受浸蚀地段可在钢轨上（）。


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50、判断题  交叉渡线的平行线间距离愈大，其单开道岔辙叉理论尖端至菱形锐角辙叉理论尖端的距离愈长。


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51、判断题  菱形交叉由两组锐角辙又及护轨和两组钝角辙叉组成。


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52、单项选择题  每天最低轨温出现的时间为凌晨（）。

A.5～6时
B.4～5时
C.3～4时
D.6～7时


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53、填空题  《铁路线路修理规则》规定，在160km/h≥线路允许速度Vmax＞120km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，高低Ⅳ级容许偏差为（）。


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54、判断题  用于线路上的钢轨需要截断时，严禁使用乙炔切割或烧孔。


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55、判断题  交叉渡线中四组单开道岔的辙叉和两组菱形交叉的锐角辙叉能否利用既有的标准单开道岔的辙叉，要按照线间距离大小确定。


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56、判断题  《线路保养质量评定标准》规定，钢轨接头顶面或内侧面错牙，只要有1处大于2mm时，线路保养质量为失格。


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57、填空题  不同类型钢轨的联结，常规采用的联结方式有异型夹板联结和（）。


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58、判断题  发现全焊无缝道岔的限位器及翼轨末端间隔铁破损或螺栓剪弯，要在锁定轨温范围或螺栓不受剪力时更换。


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59、判断题  无缝线路固定区出现了应力不均匀状况。这时应检查钢轨扣件是否松动、破损，线路道床是否足够，并采取相应补救措施。


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60、判断题  道砟冲击韧性数值愈大，表明在列车荷载作用及捣固作业的冲击下愈易破碎。


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61、问答题  无缝线路维修作业中如何防止胀轨跑道？


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62、填空题  高锰钢辙又产生裂纹以后可以分为继续使用、（）及禁止使用3类。


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63、问答题  道岔各种零件伤损或病害达到什么状况应有计划地进行修理或更换？


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64、单项选择题  高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，到发线上超过（）为重伤。

A.4mm
B.6mm
C.8mm
D.10mm


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65、判断题  大号码道岔的尖轨一般较长。


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66、问答题  在线路上为何要设置竖曲线？


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67、单项选择题  高锰钢辙叉冶炼成分，规定锰的含量为（）。

A.0.95～1.35
B.11.0～14.0
C.0.3～0.8
D.10.0～11.0


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68、判断题  现场复核轨检车高低、水平、三角坑病害，必须结合线路吊板情况。


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69、填空题  《铁路线路修理规则》规定，在200km/h＞线路允许速度Vmax＞160km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，车体横向加速度Ⅳ级容许偏差为（）。


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70、判断题  高锰钢整铸辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，在允许速度大于120km/h的线路上长度超过15mm，且深度超过1.5mm，应判为轻伤。


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71、问答题  普通单开道岔需要考虑轨距加宽的地点有哪些？


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72、填空题  轨检车各项偏差等级划分，偏差等级分四级。Ⅱ级为（）。


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73、填空题  《铁路线路修理规则》规定，在160km/h≥线路允许速度Vmax＞120kngh正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，轨距Ⅲ级容许偏差为（），（）。


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74、问答题  设置超高的基本要求是什么？


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75、判断题  石灰岩道砟强度不高，冲击韧性差，极易破碎。


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76、填空题  辙叉伤损分（）两类。


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77、判断题  跨区间无缝线路从本质上说与普通无缝线路是有区别的。


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78、填空题  轨道动态质量容许偏差管理值中，三角坑限值包含缓和曲线超高展坡造成的（）。


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79、单项选择题  轨检车检测在线路允许速度Vmax≤120km/h正线地段，三角坑Ⅱ级容许偏差管理值为（）。

A.7mm
B.8mm
C.10mm
D.12m


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80、问答题  轨道检查车对轨道动态局部不平顺的各项偏差如何划分等级？


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81、判断题  在曲线半径小于350m的地段，桥梁、隧道地段，43kg/m钢轨的线路等情况下不能使用小型枕底清筛机。


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82、填空题  《铁路线路修理规则》规定，在160km/h≥线路允许速度Vmax＞120km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，水平Ⅳ级容许偏差为（）。


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83、问答题  

试述交叉渡线道岔在同一平面起道的作业方法。


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84、填空题  （）是产生车体振动加速度的主要场所。


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85、填空题  在桥上或隧道内的轻伤钢轨，应及时进行（）。


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86、判断题  全焊无缝道岔的尖轨与导轨焊连时，必须在设计锁定轨温范围内进行，并使限位器子母块居中。


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87、问答题  分析快速线路岔区晃车产生的原因。


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88、问答题  无缝道岔的铺设与焊接过程是怎样进行的？


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89、单项选择题  目前在微机里最常用的字母与字符的编码是（）。

A.BCD码
B.ASCII码
C.8进制码
D.16进制码


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90、单项选择题  铁路局轨道检查车（含铁道部轨道检查车）检查，对允许速度大于120km/h的线路每月检查不少于（）。

A.1遍
B.2遍
C.3遍
D.4遍


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91、问答题  线路大、中修验收时轨距应达到什么标准？


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92、判断题  《无缝线路铺设验收标准》规定，无缝线路位移量，铺设后5天内观测，伸缩区两端不得大于20mm，固定区不得大于5mm。


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93、问答题  普通无缝线路如何设置位移观测桩？


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94、问答题  [计算题]计算护轨中间平直段的轮缘槽宽度。


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95、单项选择题  液压捣固机的机械传动装置为（）三角皮带及轮轴系统，将机械的原动力传给各工作机构。

A.1组
B.2组
C.3组
D.4组


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96、判断题  《铁路线路修理规则》规定，在200km/h＞线路允许速度vmax＞160km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，水平、高低Ⅳ级容许偏差管理值均为14mm。


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97、判断题  TQI的全称是轨道质量指数。


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98、判断题  作业中如出现轨向、高低不良，起道、拨道省力，枕端道砟离缝等胀轨迹象时，必须停止作业，并及时采取防胀措施。


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99、问答题  轨道检查车对轨道动态局部不平顺（峰值管理）有哪些检查项目？


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100、判断题  两线路在同一平面上相交叉的两线的轨距可以相同也可以不相同。


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101、填空题  《铁路线路修理规则》规定，在200km/h＞线路允许速度Vmax＞160km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，车体垂向加速度Ⅱ级容许级偏差为（）。


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102、填空题  混凝土轨枕较大的轨枕轨下断面可加大承压面，提高承载能力和（）。


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103、填空题  道床抵抗轨道框架横向位移阻力称（）。


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104、判断题  辙叉心作用边至护轨头部外侧作用边距离，只能有负误差，不能有正误差。


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105、问答题  什么是扣件阻力？


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106、单项选择题  正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步，但不宜超过（）。

A.1年
B.2年
C.3年
D.4年


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107、问答题  胀轨跑道是如何发生的？


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108、单项选择题  轨检车高低波形中出现许多“毛刺”的原因是（）。

A.波磨
B.侧磨
C.吊板
D.接头低塌


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109、问答题  普通道岔尖轨与基本轨不密贴的主要原因是什么？


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110、填空题  轨道加强设备主要有（）、轨距杆、轨撑等，主要用于木枕线路。


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111、填空题  为防止轨头内侧剥离及可能由此引起的钢轨横向断裂，钢轨长期在列车周期性重复荷载下工作，应有较高的疲劳强度和较好的（）。


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112、问答题  普通道岔基本轨横移的原因是什么？


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113、判断题  在160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为＋3mm，－2mm。


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114、判断题  无缝线路的线路方向经常保持良好状态，钢轨有硬弯要及时矫直。


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115、填空题  线路纵断面两相邻坡段的连接点称为（）。


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116、填空题  60kg/m钢轨无缝线路通过总重达到（）～（）Mt，应进行线路中修。


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117、问答题  无缝线路安排维修计划时，应考虑什么问题？


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118、填空题  木枕线路的轨底坡由（）提供。


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119、单项选择题  高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，其他站线上超过（）为重伤。

A.4mm
B.6mm
C.8mm
D.10mm


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120、问答题  无缝线路维修作业后还应做好哪些工作？


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121、填空题  GJ-4型轨道检查车的车载计算机检测系统可以提供（）、（）报告表、曲线摘要报告表、区段总结报告表、轨道质量指数报告表等四种主要检查报告表。


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122、判断题  轨道类型按铁路等级可划分为特重型、重型、次重型、中型和轻型等五种。


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123、单项选择题  将家用电脑连入互联网，在硬件方面，还需要有（）。

A.网管软件
B.调制解调器
C.HUB
D.通信软件


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124、问答题  使用轨道质量指数（TQI）有何意义？


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125、填空题  《铁路线路设计规范》规定，铺设无缝线路的曲线地段宜采用（）钢轨。


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126、判断题  轨检车波形图图幅走纸距离500mm，相当于地面实际距离1km。


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127、问答题  轨道检查图纸上采集某曲线测点的曲率为0.46，则该点的曲线正失为多少？


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128、判断题  轨检车水平病害仅表现为静态时的水平误差。


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129、问答题  线路大、中修验收时轨枕应达到什么标准？


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130、填空题  轨道由钢轨、轨枕、道床、道岔、联结零件及（）组成。


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131、问答题  线路大、中修验收时捣固应达到什么标准？


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132、判断题  《曲线摘要报告表》中所列出的检测数据的里程、长度等数据均为轨检车实际检测得出的数据。


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133、判断题  为了防止钢轨爬行，在所有区段都要求扣件阻力必须大于道床纵向阻力。


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134、判断题  钢轨折断或胀轨跑道发生后，工区应及时报告工务段。


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135、判断题  复式交分道岔辙叉号数愈大，尖轨愈长；导曲线半径愈大，道岔愈小。


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136、判断题  无缝线路的防爬设备安装，应按设计规定，设置齐全，作用良好。


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137、判断题  轨检车波形图中每10mm图幅走行距离相对于地面20m钢轨长度。


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138、判断题  线路上钢轨硬弯应及时整正，用于60kg/m钢轨的调直机为YZ-2型，它是YZ-1型的改进。


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139、单项选择题  根据《铁路线路修理规则》，轨检车超限报告中，每处Ⅲ级超限扣分为（）。

A.10分
B.100分
C.300分
D.301分


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140、填空题  60kg/m钢轨无缝线路通过总重达到（）～（）Mt，应进行线路维修。


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141、填空题  为延长钢轨使用寿命，应对轨面擦伤和剥落掉块进行（）。


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142、填空题  轨检车各项偏差等级划分，偏差等级分四级。Ⅳ级为（）。


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143、单项选择题  胶接绝缘失效时，应立即更换，进行永久处理时，应保证修复后无缝线路锁定轨温（）。

A.气温高时适当提高
B.气温低时适当降低
C.可以在±2℃范围内调整
D.不变


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144、判断题  PD3和稀土轨可不进行轨端淬火。


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145、填空题  曲线地段钢轨侧面磨耗在未达到轻伤标准前，应有计划地（）或与直线地段钢轨倒换使用。


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146、填空题  快速线路岔区正线道岔与线路，其（）必须一致。如不一致，应尽快更换。


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147、判断题  扣板、轨距挡板前后离缝超过2mm时应有计划地整修或更换。


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148、判断题  为缩短车站的纵向长度，在车站咽喉处常常铺设交叉渡线。


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149、填空题  GJ-4型轨检车采用惯性基准测量原理，因此在检测中，（）项目在列车速度低于15km/h时不作检测。


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150、填空题  在公里小结中，轨检车扣分大于300分的公里为（）。


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151、判断题  夏季无缝线路轨向严重不良，碎弯多，必须密切监视。


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152、单项选择题  跨区间及全区间无缝线路的维修管理应以（）的轨条为管理单元。

A.一次锁定
B.二次锁定
C.三次锁定
D.四次锁定


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153、判断题  液压起道器是线路作业中常用的工具，各铁路局使用较多的型号是YQ-2型液压起道器。


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154、判断题  液压捣固机根据不同地区、不同钢轨类型，采用的电动机主要用功率为4.4kW或5.5kW电机。


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155、问答题  高锰钢辙叉轨墙上标志的具体意义是什么？


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156、填空题  铁路线路大、中修周期应按线路（）确定。


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157、单项选择题  根据《铁路线路修理规则》，轨检车检测中，车体横向加速度Ⅱ级的管理值为（）。

A.0.06g
B.0.10g
C.0.15g
D.0.20g


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158、问答题  接头螺栓及垫圈伤损达到何种标准应及时更换？


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159、问答题  曲线养护维修工作应遵循什么原则？


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160、判断题  60kg/m钢轨12号提速道岔的各部轨距均为1435mm。


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161、判断题  高温季节，工务段领导人员应深入现场，必要时组织车间人员添乘列车，检查线路的变化情况。


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162、填空题  道岔各部分的尺寸，要有一定的标准，过大或过小都是（）的。


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163、问答题  普通道岔扳动不良的整修措施是什么？


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164、问答题  加强对快速线路无缝道岔锁定的主要措施有哪些？


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165、问答题  无缝线路轨道结构应具备的条件是什么？


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166、判断题  冬季对无缝线路进行养护维修作业后，道床阻力将大大削弱，接头阻力也有一定程度的削弱，但这些是很容易恢复的。


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167、问答题  [计算题]某地更换12.5m长普通线路钢轨，当地最高轨温61℃，最低轨温－19℃，作业轨温28.2℃，请计 算预留轨缝应为多少？


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168、判断题  半焊无缝道岔，更换尖轨应当在锁定轨温±10℃范围内进行，并使限位器子母块居中。


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169、判断题  《道岔综合维修验收评分标准》规定，长心轨与短心轨联结螺栓缺少、松动，每个扣2分。


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170、单项选择题  铝热焊焊缝轨头应平整圆顺，用1m直尺测量，顶面、侧面不平度应在（）以内，顶面不得有负值。

A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2mm


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171、判断题  《道岔综合维修验收评分标准》规定，评定结果60分以下为失格。


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172、单项选择题  跨区间无缝线路是由区间无缝线路和（）两部分组成。

A.无缝道岔
B.道岔
C.曲线
D.提速道岔


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173、单项选择题  根据《铁路线路修理规则》，轨检车超限报告中，每处Ⅳ级超限扣分为（）。

A.10分
B.100分
C.300分
D.301分


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174、单项选择题  桥上无缝线路维修作业时，起道量不应超过（）。

A.40mm
B.50mm
C.60mm
D.70mm


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175、判断题  相邻坡段的坡度差是两相邻坡段的坡度代数差。


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176、判断题  异型钢轨的联结，均采用双枕承垫式接头，并在双枕接头木枕上，铺设异型垫板。


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177、判断题  菱形交叉组合使用时，即将菱形交叉与两条曲线轨道组合成复式交分道岔。


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178、判断题  道床纵向阻力值随位移的增大而增加。


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179、填空题  要经常注意保持无缝道岔道床的饱满、（）及标准的道床断面尺寸。


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180、判断题  “92”型交叉渡线锐角辙叉采用高锰钢整铸式，可通用于线间距为5.0m、5.3m、5.5m及6.5m交叉渡线。


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181、判断题  道床是轨枕的基础，用于固定轨枕位置，防止轨枕横向位移并把所承受的压力分布传递给路基或桥隧建筑物，同时还起到排水的作用。


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182、填空题  发现重伤、折断钢轨由养路工长或探伤工长随时填写（），并报工务段。


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183、单项选择题  用于侧向通过列车速度超过50km/h的单开道岔，不得小于（）。

A.30号
B.18号
C.12号
D.9号


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184、判断题  整体锻造式异型钢轨，其综合性能与焊接式异型钢轨相同。


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185、单项选择题  根据《铁路线路修理规则》，轨检车超限报告中，每处Ⅱ级超限扣分为（）。

A.1分
B.5分
C.10分
D.100分


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186、问答题  高锰钢辙叉裂纹焊修后可以再用的条件是什么？


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187、问答题  无缝线路放散应力时，要做到“够、匀、准”，其内容是什么？


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188、单项选择题  50kg/m及以下钢轨道岔，基本轨垂直磨耗在其他线上超过（）禁止使用。

A.6mm
B.8mm
C.10mm
D.11mm


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189、判断题  个别抽换失效轨枕时应更换为与两端同类型形轨枕。


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190、问答题  钢轨组合辙叉的伤损标准是什么？


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191、填空题  为延长钢轨使用寿命，曲线地段应根据钢轨状况（）。


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192、问答题  分析轨道检查车高低超限波型的波长对应的病害。


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193、问答题  [计算题]已知允许速度小于120km/h区段，GJ-4型轨道检查车图纸的高低波形图比例为1：1，＋9mm为半峰值图幅，超限波形波峰在＋Ⅰ限界线上的投影长度为2mm，走纸比例为400mm/km，计算实际超限峰值和超限长度并确定超限等级。


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194、问答题  XYD-2型液压捣固机由哪几部分组成？


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195、问答题  基本轨有哪些伤损或病害应及时修理或更换？（60kg/m及以上钢轨）


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196、问答题  液压捣同机上道使用完毕后，还应做好哪些工作？


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197、判断题  无缝线路地段道床砟肩应堆高1.0m。


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198、单项选择题  轨检车超限记录表中，“＋”在高低中为（）。

A.“高”
B.“右高”
C.“左高”
D.“低”


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199、填空题  Ⅲ型弹条扣件取消了（），从而消除了轨底在横向力作用下发生横移导致轨距扩大的可能性。


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200、判断题  机车车辆从一股道转入或越过另一股道时必须设置交分道岔。


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201、填空题  轨道结构应该保证机车车辆在规定的最大载重和最高速度运行时，具有足够的强度、稳定性、（）和合理的维修周期。


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202、判断题  采用小型气压焊处理无缝线路钢轨折断时，要两端同时焊接。


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203、判断题  波长很短的轨面高低不平顺即使幅值不大(如严重不良的焊缝、接头错牙、严重的波浪形磨耗、接头、道岔区波长短的不平顺)也会激起簧下质量剧烈振动。


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204、单项选择题  50kg/m普通钢轨尖轨高锰钢整铸12号道岔，直向过岔最高速度为（）。

A.110km/h
B.95km/h
C.85km/h
D.90km/h


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205、单项选择题  在冬季，钢轨的最低轨温Tmin与当地的最低气温相比（）。

A.相等
B.略高
C.高2℃～3℃
D.低2℃～3℃


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206、问答题  请绘出GJ-4型轨道检查车的公里标、半公里标、百米标标志图。


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207、问答题  什么是钢轨接头阻力？


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208、单项选择题  在普通线路上，列车通过钢轨接头时，冲击力最大可达到非接头区（）以上。

A.一倍
B.二倍
C.三倍
D.四倍


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209、问答题  钢轨折断的标准是什么？


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210、判断题  大型养路机械作业项目不全，质量合格，施工作业质量评为合格。


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211、判断题  高锰钢辙叉锰碳比(Mn/C)大于或等于10。


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212、单项选择题  每天最高轨温出现的时间为（）。

A.11～12时
B.12～13时
C.13～14时
D.14～15时


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213、填空题  缓和曲线是连接（）的过渡曲线。


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214、问答题  无缝线路钢轨折断后，什么情况下需要进行紧急处理？说明其方法。


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215、判断题  尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于2mm，应及时修理或更换。


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216、判断题  无缝线路固定区或无缝道岔出现严重的不均匀位移，必须做好放散或调整锁定轨温的工作。


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217、判断题  菱形交叉由两组相同角度的钝角辙叉和两组相同角度的锐角辙叉组成。


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218、判断题  钢轨均匀弯曲不得超过钢轨全长的0.5/1000。


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219、问答题  道岔基本轨伤损或病害达到什么状况应及时修理或更换？


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220、单项选择题  无缝线路伸缩区长度一般取（），宜取为标准轨长度的整倍数。

A.25～50m
B.50～100m
C.100～150m
D.150～200m


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221、判断题  高锰钢整铸辙又顶面和侧面的任何部位有裂纹，应判为重伤。


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222、判断题  Ⅲ型混凝土轨枕的长度为2.5m。


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223、填空题  GJ-4型轨检车采用惯性基准测量原理，因此在检测中，（）项目低于24km/h时不作检测。


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224、单项选择题  轨检车超限记录表中，“＋”在水平中为（）。

A.“高”
B.“右高”
C.“左高”
D.“低”


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225、判断题  无缝线路维修工作，在气温较低的季节，安排在锁定轨温较高的地段上进行计划维修。


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226、问答题  用氧一乙炔焰烘烤法矫直普通道岔尖轨拱腰应注意哪些方面？


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227、判断题  两平行线间的交叉渡线，线间距在4.3～5.1m范围内时，单开辙叉理论中心与锐角辙叉理论中心沿线路纵向方向上的距离较近，不能分别设置各自的护轨，但两辙叉的“有害空间”不相重叠。此时可将两辙叉的翼轨作相应的延长，以代替护轨。


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228、判断题  在直向高速道岔中，导曲线主要为缓和曲线。


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229、判断题  当无缝线路钢轨折断，断缝大于50mm时，应立即进行紧急处理。


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230、问答题  无缝线路维修作业中“二清”、“三测”、“四不超”的具体内容是什么？


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231、判断题  交叉渡线一般由四组单开道岔(或对称道岔)和一组菱形交叉组合而成。


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232、填空题  普通线路和无缝线路缓冲区的（）钢轨应及时更换。


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233、判断题  在线路曲线上安装轨撑和轨距杆，可提高钢轨横向稳定性，防止轨距扩大。


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234、问答题  普通道岔基本轨横移的整治和预防办法是什么？


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235、填空题  对桥上无缝线路的焊缝应加强检查，发现伤损应（）。


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236、判断题  车体振动加速度往往是几种病害互相影响、互相叠加后的结果。


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237、填空题  目前我国铁路上最常见的道岔类型是（）。


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238、判断题  无缝道岔是跨区间无缝线路养护的重点和难点。


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239、判断题  线路病害引起的加速度值与行车速度成反比关系。


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240、填空题  无缝线路维修工作必须按照预防为主，（）相结合的原则，有计划、有重点地进行。


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241、填空题  钢轨类型为60kg/m的钢轨总断面积为（）。


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242、填空题  轨检车轨道Ⅲ、Ⅳ级超限报告表中各种偏差限值为实际幅值的（）。


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243、填空题  道砟必须有“碎石道砟产品合格证”，作为（）和评定道床质量的依据。


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244、填空题  普通道岔各部分轨距和“1391”及“1348”两个查照间隔，用（）进行检查。


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245、填空题  应根据道床（），有计划地进行清筛，尽可能保持道床弹性和排水良好。


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246、填空题  无缝线路发生胀轨跑道时，应对胀轨跑道情况按规定内容（）。


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247、判断题  两平行线间的交叉渡线，线间距小于4.3m时，单开辙叉及锐角辙叉的“有害空间”在线路方向上部分或全部重叠。为保证轮对能安全通过，应采用缩小菱形锐角辙叉单开道岔辙叉咽喉的办法，以延长翼轨制约车轮走行的范围，缩短有害空间。


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248、判断题  允许速度大于120km/h的线路，可以采用复曲线。


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249、判断题  高锰钢辙叉应在冷态下矫正，严禁加热矫正。


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250、判断题  在无缝线路伸缩区维修作业前后，应观测轨缝变化、长钢轨位移情况。


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251、判断题  机车车辆簧下质量的加速度与不平顺波长的平方成正比。


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252、填空题  尖轨尖端非作用边与基本轨作用边之间的（）为尖轨动程。


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253、判断题  《无缝线路铺设验收标准》规定，缓冲区钢轨接头，螺栓扭矩不足者不得超过6％。


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254、问答题  叙述普通道岔尖轨掉块的整治方法。


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255、问答题  现场曲线哪五项要素均应与设备图表保持一致？


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256、问答题  轨检车地面标志图如何分类？其主要内容是什么？


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257、判断题  当钢轨累计疲劳重伤平均达到2～4根/km时，应安排线路大修。


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258、判断题  GJ-4型轨检车采用惯性基准法来测量轨道高低偏差。


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259、判断题  固定型钝角辙叉构造上存在较长的“有害空间”。号数越大，未被防护的“有害空间”越短。


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260、填空题  更换下的重伤和折断钢轨应（），防止再用。


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261、判断题  钢轨内部有裂纹，包括存在核伤(黑核、白核)、钢轨纵向裂纹等时为钢轨轻伤。


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262、判断题  橡胶垫板压溃或变形，两侧压宽合计：厚度为7mm的橡胶垫板超过10mm，应进行更换。


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263、填空题  在高速铁路上使用的道岔仍以（）道岔为主。


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264、填空题  木枕使用时应宽面在下，顶面与底面同宽大时（）向下。


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265、判断题  当存在钢轨变形，轨头扩大、轨腰扭曲或鼓包等，经判断确认内部有暗裂时为钢轨轻伤。


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266、判断题  允许速度不大于160km/h的线路，采用抛物线型竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于1‰，应设置竖曲线。


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267、问答题  试述整治提速道岔不密贴的方法。


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268、判断题  高速道翁在功能上和构造上与常速道岔相比，没有原则上的区别。


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269、单项选择题  实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内，或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过（），必须做好放散或调整锁定轨温的工作。

A.4℃
B.5℃
C.6℃
D.7℃


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270、填空题  9号、18号和30号提速道岔是在60kg/m钢轨（）提速道岔基础上发展的。


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271、问答题  线路设备大、中修主要项目有哪些？


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272、判断题  《线路综合维修验收评分标准》规定，道床存在翻浆冒泥，每孔扣41分。


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273、问答题  圆型竖曲线的半径是根据哪两个条件拟定的？


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274、判断题  轨向、水平逆向复合不平顺，有反超高的特征。


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275、问答题  试述普通道岔护轨高起的整治和预防措施。


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276、判断题  “92”型交叉渡线采用高锰钢整铸式钝角辙叉，可通用于线间距为5.0m、5.3m、5.5m及6.5m交叉渡线。


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277、问答题  叙述普通道岔尖轨反弹的整治方法。


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278、判断题  无缝道岔养护维修要达到纵不爬、横不移，各部尺寸准确的标准。


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279、判断题  规章规定，按最高行车速度检算，未被平衡欠超高H。一般应不大于75mm。


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280、判断题  在运营线上配置曲线缩短轨的方法有计算法和丈量法两面种。


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281、判断题  轨检车检查记录图的比例尺，高低、轨向、三角坑、轨距均为1:6。


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282、单项选择题  用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于（）。

A.30号
B.18号
C.12号
D.9号


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283、判断题  轨检车检测中出现水平不良，只与三角坑有关。


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284、单项选择题  50kg/m钢轨AT弹性可弯尖轨可动心12号道岔，直向过岔最高速度为（）。

A.110km/h
B.160km/h
C.85km/h
D.120km/h


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285、判断题  我国复式交分道岔均采用对称式转辙方式。


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286、问答题  曲线轨道与直线轨道的受力状态有何区别？


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287、判断题  轨检车采集到的轨道病害超过Ⅰ级限界以后，又回到Ⅰ级限界以内，统计为一次超限。


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288、填空题  目前采用的绝缘接头主要有普通高强绝缘接头及（）。


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289、判断题  钢轨上存在的波长为2.20～3.50m和0.9～2.2m的周期性不平顺，经列车碾压后，还会“印制”在道床路基上，反过来使这种周期性不平顺进一步扩大。


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290、填空题  《铁路线路修理规则》规定，在200km/h＞线路允许速度Vmax＞160km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，车体横向加速度Ⅲ级容许偏差为（）。


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291、填空题  钢轨组合辙又有轻伤时，应注意检查观测，达到（）时应及时更换。


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292、判断题  轨检车检测高低波形中每25m出现一处－8～－10mm病害，可判断为钢轨接头存在明显的接头坍低问题。


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293、判断题  《铁路线路修理规则》规定，在200km/h＞线路允许速度vmax＞160km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑的作业验收标准为4mm。


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294、判断题  平行线间的缩短单渡线，由半径相同的反向曲线连接，并在两曲线间以及曲线与岔尾间各设置连接直线段。


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295、填空题  《铁路线路修理规则》规定，在160km/h≥线路允许速度Vmax＞120km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，轨距Ⅳ级容许偏差为（），（）。


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296、判断题  道床横向阻力是防止无缝线路胀轨跑道，保证线路稳定的因素之一。


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297、判断题  《线路综合维修验收评分标准》规定，60分为失格。


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298、判断题  《铁路线路修理规则》规定，在200km/h＞线路允许速度vmax＞160km/h正线上，道岔轨道静态儿何尺寸容许偏差管理值中，水平和高低的临时补修标准均为5mm。


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299、判断题  路基有翻浆冒泥、不均匀下沉等病害的地段可考虑铺设混凝土宽枕减轻病害。


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300、填空题  无缝线路固定区的特点就是（）。


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