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1、单项选择题 造成()的直接经济损失列为较大事故。
A、1亿元以上
B、5000万以上1亿元以下
C、1000万元以上5000万以下
D、500万元以上1000万以下
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2、判断题 单车制动感动试验要求减压40kPa以前必须发生制动作用。
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3、单项选择题 103型、104型分配阀充气时,工作风缸充气过慢原因是()。
A、主活塞漏泄
B、充气孔过大
C、滑阀充气孔堵塞
D、滑阀充气孔过小
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4、单项选择题 各风缸、降压气室裂纹时焊修,焊修后,须进行水压试验,并保压()不得
A、1min
B、2rnn
C、3min
D、4min
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5、单项选择题 合金渗碳钢的含碳量为()。
A、l%
B、0.5%~l%
C、0.3%~0.5%
D、0.25%以下
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6、填空题 由动车和拖车编成的固定车组叫()。
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7、判断题 曾经发生冲突、脱轨或曾编入发生特别重大、重大、大事故列车内以及在自然灾害中损坏的机车车辆,禁止编入列车。
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8、判断题 快速旅客列车采用了双管制供风,其中一根是为单独向空气弹簧及其他用风设备供风设置的。
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9、单项选择题 槽钢制动梁横梁和弓形梁纵裂纹小于()时焊修,超限时报废。
A、10mm
B、20mm
C、50mm
D、100mm
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10、判断题 事故车回送时,必须按调度命令执行,并派人护送。
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11、判断题 在车顶作业时,须将工具、材料放在边沿脚位。
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12、判断题 铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。
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13、填空题 120阀的紧急二段阀是为了减轻长大物列车在紧急制动时的纵向冲击而设置的,安装在()。
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14、判断题 合金含量越高,淬火硬度越高。
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15、单项选择题 NsW型手制动机链环直径磨耗后小于()时须更换。
A、φ7mm
B、φ8mm
C、φ9mm
D、φlomm
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16、单项选择题 为确保120控制阀紧急制动作用,提高紧急制动的灵敏度而设的限孔是()
A、缩孔Ⅰ
B、缩孔Ⅱ
C、缩孔Ⅲ
D、缩孔Ⅳ
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17、判断题 压力表经修理、校对合格后,须在玻璃表面贴以白纸红字的合格证标记,时间到期年月日,并安装铅封。
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18、填空题 104型制动机采用直径为406mm制动缸时,应配置容积为()L的副风缸。
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19、判断题 制动缸活塞和压板裂纹时更换,有漏泄沟者不得堵塞。
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20、单项选择题 120型控制阀滑阀充气限制孔为()。
A、φ1.2m
B、φ1.5m
C、φ2.0m
D、φ2.5m
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21、单项选择题 闸瓦间隙自动调整器的大修期为(),到期时送指定单位检修。
A、5年
B、6年
C、8年
D、10年
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22、单项选择题 制动机由于橡胶密封元件失效造成的常见故障是()。
A、漏泄
B、堵塞
C、自然制动
D、自然缓解
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23、单项选择题 103型、104型分配阀紧急室充气过慢是因为()。
A、放风阀与阀座不密帖
B、放风阀导向杆密封圈漏泄
C、紧急活塞膜板穿孔
D、紧急活塞杆径向缩孔Ⅳ被堵
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24、判断题 蜗杆、蜗轮传动被广泛采用的主要原因是传动比大,结构简单。
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25、判断题 检修试验合格的闸瓦间隙自动调整器须在拉杆外露部分涂适量的清漆,并涂打检修标识。
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26、判断题 大容量的熔断器熔断后,可用铜丝代替。
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27、判断题 在接触网支柱等危险设施、设备及区域,任何人员不得在上述地点停留休息。
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28、单项选择题 制动软管进行风压试验时,其管内的压强应达到()。
A、800KPa;
B、1000KPa;
C、1200KPa;
D、1500KPa。
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29、判断题 微机控制的701型试验台能自动检测各型分配阀。
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30、判断题 特殊性能钢既可代作合金工具钢,也可代作滚动轴承钢。
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31、判断题 水压试验时,试验压力大小应根据设计要求来确定,一般为工作压力的1.25~2倍。
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32、单项选择题 装用闸瓦间隙自动调整器的车辆应准备1块()、R420mm的弧形垫板。
A、340mm×6omm×14mm
B、340mm×60mm×16mm
C、36omm×60mm×14mm
D、360mm×60mm×16mm
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33、判断题 圆轴与圆孔间隙配合形成的运动副,可以是转动副,也可以是移动副,但都属于低副。
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34、判断题 NsSW型手制动机检查作用良好时,须打开注油孔塞,手制动机内部摩擦部位须涂润滑脂。
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35、填空题 705型试验台是检验()机能的专用设备。
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36、单项选择题 120型控制阀紧急二段阀跃上试验时,要求制动缸压力上升呈()
A、迅速上升至120~160Kpa,然后缓慢升至400Kpa;
B、迅速上升至400Kpa;
C、缓慢上升至400Kpa;
D、缓慢上升至160Kpa。
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37、单项选择题 合金调质钢含碳量在()范围内。
A、l%
B、0.5%~1%
C、0.3%~0.5%
D、0.25%以下
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38、单项选择题 滤油器在液压系统中的作用主要是()。
A、过滤杂质
B、分流油液中的气泡
C、使油液冷却
D、控制流量
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39、判断题 金属的切削加工量是靠刀具和工件之间作相对运动来完成的。
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40、单项选择题 KZW-4G型空重车自动调整装置支架φ25mm内孔磨耗后大于()时更换。
A、φ26mm
B、φ26.5mn
C、27mm
D、φ27.5mm
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41、单项选择题 货车厂、段修时,各型人力制动机质量保证期限为()。
A、6个月
B、1年
C、1个辅修期
D、l个段修期
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42、填空题 球芯组合式截断塞门的特点是两个部件接铸在一起,减少(),减少接头的漏泄,减轻重量。
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43、判断题 缓解感度试验,120型制动机制动管长度小于16m时,置缓充风位,制动缸压力在45s内须缓解至30kPa以下。
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44、判断题 砧着制动时,可能实现的最大制动力不会超过砧着力。
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45、单项选择题 氧气瓶与乙炔发生器的距离应在()以上。
A、4m
B、5m
C、6m
D、7m
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46、填空题 DK-1型制动机空气制动机的电空位,是通过控制作用室的压力单独控制()的制动、保压和缓解。
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47、单项选择题 103型分配阀用于()上。
A.客车
B.货车
C.发电车
D.内燃机车
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48、填空题 以()为动力的制动装置,称为空气制动机。
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49、单项选择题 120-l型控制阀254mm制动缸用紧急二段阀缩堵孔为()。
A、φ3.6mm
B、φ2.5mm
C、φ2.4mm
D、φ1.9mm
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50、单项选择题 用705型试验台对分配阀进行试验时,总风源压力应达到()以上。
A、450kPa
B、600kPa
C、650kPa
D、750kPa
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51、单项选择题 列车制动时,如产生滑行现象,将会()制动力。
A、增大
B、减小
C、不影响
D、消除
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52、单项选择题 对装用转K2型转向架的车辆(Pcs、Pcss型车),重车位时,KZW-4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为()。
A、23mm
B、30mm
C、31mm
D、36mm
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53、判断题 轨距是指两根钢轨中心线间的距离。
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54、单项选择题 车体落成后,KZW-4型空重车自动调整装置横跨梁组装螺栓垂直移动量为((P65等型车为1~3mm),须安装开口销。
A、1~3mm
B、2~4mm
C、3~51mm
D、4~7mm
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55、填空题 用来测量零件尺寸的工具称()。
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56、判断题 除供电段专业人员按规定作业外,任何人员及所携带的物件、使用的工具等,与接触网设备的带电部分必须保持2m以上安全距离。
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57、判断题 空气制动装置检修完毕后,按规定涂打标记。
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58、填空题 Φ50H8的含义是基本尺寸为50mm,()基本偏差为H,公差等级为8级的的基准孔。
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59、填空题 车体两端支承处如心盘之间的水平距离叫()。
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60、单项选择题 从列车闸瓦压上车轮后到列车停止所走过的距离叫()。
B.制动距离
B.空走距离
C.有效制动距离
D.gl巨离
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61、单项选择题 复合选配法的特点是配合件的公差可以()。
A、相等
B、增大
C、不相等
D、减少
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62、判断题 电气化铁路及附近地区发生火灾时,如不足4m又未停电的情况下,不得使用水或一般灭火器灭火。
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63、单项选择题 修去某零件的预留量,以消除积累误差,达到装配要求的方法叫()。
A、选配法
B、调整法
C、修配法
D、互换法
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64、单项选择题 对装用转8A、转8AG、转8G、控制型转向架的车辆,重车位时,KZW-4型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为()。
A、22mm
B、23mm
C、26mm
D、30mm
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65、判断题 120/120-1型控制阀拆卸或组装主活塞螺母时,禁止在阀体内装卸主活塞螺母。
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66、判断题 密封式制动缸作用不良、滤尘呼吸网罩丢失或漏泄时须分解检查。
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67、单项选择题 制动力是()作用于车轮的外力。
A.闸瓦
B.钢轨
C.坡道
D.弯道
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68、填空题 曲面立体表面上取点的方法,可利用()和辅助平面法。
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69、单项选择题 安定试验的目的是()
A、试验紧急阀在常用制动减压时不发生紧急制动作用;
B、试验紧急阀在常用制动减压时不发生急制动作用;
C、试验紧急二段阀在常用制动减压时不发生急制动作用;
D、试验紧急二段阀在常用制动减压时不发生紧急制动作用。
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70、判断题 事故调查报告是事故赔偿、事故处理以及事故责任追究的依据。
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71、填空题 列车管定压为600kPa时,其最大有效减压量为()kPa。
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72、判断题 旋转式手制动机转动支架螺钉须更换新品,组装后须与转动支架点焊固。
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73、单项选择题 120型控制阀254~制动缸缓解限制缩堵孔为()。
A、φ1.2m
B、φ1.5m
C、φ1.8m
D、φ2.9m
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74、填空题 JZ-7型空气制动机的单独制动阀是单独操纵机车的制动、缓解和()作用,它与车辆制动机的状态无关。
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75、判断题 轴温达到110℃或超过外温加80℃时摘车处理。
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76、单项选择题 接触网导线折断下垂搭在车辆上或其他物品与接触接网接触时,列检和乘务人员不要进行处理,应保持()以上距离,同时对现场进行防护,并及时通知有关人员查处。
A.1m
B.2m
C.5m
D.10m
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77、单项选择题 制动状态时,链环式手制动机轴链卷人量为()。
A、0.5~1圈
B、0.5~1.5圈
C、0.5~2圈
D、1~3圈
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78、判断题 705型微机试验台须每6个月校验1次。
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79、判断题 103型制动机在施行常用制动后可直接转人紧急制动。
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80、判断题 真空度是低于大气压时的绝对压力值。
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81、单项选择题 组装后,折角塞门中心线与主管垂直中心夹角须为()。
A、30°
B、45°
C、60°
D、80°
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82、填空题 投影线互相平行的投影方法称()。
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83、判断题 露天工作场所遇有4级以上大风时,禁止高空作业。
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84、判断题 单车缓解感度试验要求45s内全部缓解完毕。
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85、单项选择题 120型控制阀属()。
A、间接作用式二压力机构
B、间接作用式三压力机构
C、直接作用式二压力机构
D、直接作用式三压力机构
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86、填空题 客车的方位规定以()方向的车端为第一位车端。
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87、填空题 在铁路牵引和制动理论中,把“静中有微动”的状态,称为()。
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88、填空题 自动空气制动机的基本原理是:向制动管()时,制动机产生缓解作用;当制动管减压时,制动机产生制动作用。
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89、填空题 机车车辆横断面最大容许尺寸所组成的轮廓图形,称为()。
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90、判断题 检修103阀时,减速弹簧及套裂纹或变形时更换,减速弹簧套原为非通用件者应更换为通用件。
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91、单项选择题 空车位制动缸压力试验时,保压1min时,制动缸压力下降不大于()。
A、40kPa
B、20kPa
C、10kPa
D、5kPa
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92、判断题 铁路行车有关人员在执行职务时,必须坚守岗位,穿着规定的服装,佩戴易于识别的证章或携带相应证件,讲普通话。
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93、单项选择题 现车组装时,空重车自动调整装置横跨梁垫板总厚度不大于(),且不超块。
A、20mm
B、25mm
C、30mm
D、40mm
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94、判断题 车辆用手制动机必须具有自锁功能。
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95、单项选择题 使用手提式风钻、电钻,操作时站立位置要适当,钻孔高度不得超过工作者(),不得用力过猛。
A.头部
B.肩部
C.腰部
D.腿部
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96、单项选择题 试验台进行120控制阀进行安定试验方法正确的是()。
A、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后,手把置Ⅴ位,减压200Kpa,操纵阀手把转至Ⅲ位。
B、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后,手把置Ⅵ位,减压200Kpa,操纵阀手把转至Ⅲ位
C、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后,手把置Ⅵ位,减压170Kpa,操纵阀手把转至Ⅲ位。
D、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后,手把置Ⅵ位,减压140Kpa,操纵阀手把转至Ⅲ位。
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97、填空题 701型试验台是检验()机能的专用设备。
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98、单项选择题 ()由铁道部组织事故调查组进行调查。
A、特别重大事故
B、重大事故
C、较大事故
D、一般事故
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99、单项选择题 化学热处理与其他热处理方法的基本区别是()。
A.加热温度
B.组织变化
C.改变表面化学成分
D.冷却速度
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100、单项选择题 120型控制阀主阀安装面局减室排气限制孔为()。
A、φ1.2m
B、φ1.0m
C、φ0.8m
D、φ0.5m
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101、填空题 将钢加热到Ac3或Acm以上30~50℃保温一定的时间后,再在空气中进行冷却的方法称为()。
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102、判断题 我国的标准轨距为1067mm。
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103、填空题 段修的根本任务是()机车车辆的技术使用性能。
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104、判断题 120型制动机的加速缓解阀试验:感度试验位减压100kPa,保压,待压力稳定后,置充风缓解位,制动缸开始缓解时,制动管压力须有明显跃升。
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105、单项选择题 单车试验器风表红针表示()。
A、风源经给风阀调整后的风压;
B、制动缸风压;
C、副风缸风压;
D、制动缸主管压力。
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106、判断题 电气化铁路及附近地区发生火灾时,如超过4m又未停电的情况下使用水灭火,严禁向带电部分的方向喷射,并保持水流与带电部分的距离在l万m以上。
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107、判断题 事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和同等责任。
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108、单项选择题 120阀充气时,主阀排气口漏风不止是因为()。
A、主活塞膜板穿孔
B、加速缓解止回阀漏泄过大
C、放风阀不良
D、紧急二段阀密封圈漏泄
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109、单项选择题 造成()的直接经济损失列为重大事故。
A、1亿元以上
B、5000万以上1亿元以下
C、1000万元以上5000万以下
D、500万元以上l000万以下
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110、判断题 同时具有红硬性、冷硬性和坚韧性都高的刀具材料是不存在的。
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111、单项选择题 关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门的可列为()。
A、一般A类事故
B、一般B类事故
C、一般C类事故
D、一般D类事故
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112、单项选择题 400B型空重车自动调整装置,由于采用了(),在一定程度上节省了压缩空气,并使紧急制动后的空重车缓解时间趋近一致。
A、传感阀
B、比例阀
C、降压风缸
D、控制风缸
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113、单项选择题 车体落成后,空重车自动调整装置横跨梁与转向架移动杠杆及上拉杆的距离不小于()。
A、6mm
B、8mm
C、10mm
D、12mm
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114、填空题 一辆车的两车钩内侧面距离钩舌在闭锁位置称为(),单位为米。
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115、判断题 脚踏式制动机摆动杆件不得与脚踏板相碰,各铰接点须转动灵活,挂链螺栓须到位并紧固。
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116、填空题 特殊用钢是指具有()的钢。
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117、单项选择题 抛光加工工件表面,()提高工件的相互位置精度。
A、能够
B、稍能
C、不能
D、可能
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118、填空题 铁碳合金中含碳量大于2.11%的合金称为()。
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119、单项选择题 直接选配的装配质量在很大程度上取决于()。
A.零件的加工精度
B.工人的技术水平
C.生产能量大小
D.设备精度
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120、单项选择题 三通阀滤尘网填料应为马鬃、马尾或同类毛制品,长度大于()。
A、70mm
B、75mm
C、80mm
D、90mm
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121、判断题 120型控制阀紧急阀体组成中滤尘缩堵孔为φ10mm。
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122、单项选择题 造成(),列为重大事故。
A、30人以上死亡
B、10人以上30人以下死亡
C、3人以上10人以下死亡
D、3人死亡
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123、单项选择题 制动机在制动管缓慢减压速度下,不发生制动作用的性能,称为制动机的()
A、稳定性
B、安定性
C、灵敏性
D、一致性
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124、单项选择题 120型控制356mm制动缸缓解限制缩孔为()。
A、φ3.6mm
B、φ2.5mm
C、φ2.0mm
D、φ1.9mm
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125、判断题 120阀适用于长大货物列车。
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126、单项选择题 旋转式手制动机止轮座组成裂纹、弯曲或磨耗大于()时焊修或更换。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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127、判断题 NSW型手制动机现车检查制动、缓解、调力制动及锁闭功能,作用良好时可不分解。
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128、单项选择题 GK型制动机的空车位,是将()的塞门开通。
A.副风缸到降压风缸
B.列车管到副风缸
C.降压风缸到制动缸
D.列车管到降压风缸
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129、单项选择题 对装用转K4型转向架的车辆,半重车位时,KZW-4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为()。
A、9mm
B、12mm
C、13mm
D、20mm
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130、判断题 120型控制阀前盖上局减阀通大气孔处毛毡更换新品。
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131、填空题 单由车辆编成的车组叫()。
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132、单项选择题 旋转式手制动机止轮座组成腐蚀大于()时更换。
A、15%
B、20%
C、25%
D、30%
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133、判断题 空重车调整装置的抑制盘下平面坐落在阀座支架导管的顶端时,触头与抑制盘螺杆须用螺母锁定。
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134、判断题 NSW型手制动机锁闭功能试验时,用三角钥匙顺时针方向转动时须开锁,逆时针方向转动时须锁闭。
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135、判断题 当具有阶段缓解性能的机车制动机,牵引只具有一次缓解性能的车辆制动机时,则机车制动机必需切除其所有与阶段缓解有关的性能,否则将出现"自然缓解"现象。
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136、判断题 103型分配阀属于二压力机构,间接作用式。
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137、判断题 与254mm直径制动缸相匹配的120/120-1阀,须取下紧急二段阀杆内的缩堵φ2.4mm)及主阀安装面内的列车管充气缩堵φ1.8mm)。
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138、单项选择题 货车厂、段修时,脱轨自动制动装置质量保证期限为()。
A、6个月
B、l年
C、l个辅修期
D、l个段修期
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139、填空题 制动缸组装后,应进行气密性试验,其风压为()kPa。
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140、判断题 渗氮与渗碳一样都适用于低碳钢的热处理工艺。
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141、单项选择题 120型控制阀254mm制动缸用紧急二段阀缩堵孔为()。
A、φ3.6mm
B、φ2.5mm
C、φ2.0mm
D、φ1.9mm
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142、判断题 检修103阀时,递动杆及弹簧,裂纹及弯曲者更换。
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143、判断题 主管、支管穿过各梁处须与底架各梁接触。
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144、单项选择题 ST2—250型闸调器,在试验台试验时,应将制动缸压力调整到()。
A.250kPa
B.300kPa
C.350kPa
D.400kPa
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145、填空题 120型制动机和GK型制动机一样,是()作用式空气制动机。
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146、判断题 未装用闸瓦间隙自动调整器的车辆,固定杠杆支点3孔者须至少留有1孔以上的调整余
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147、判断题 非勤着制动时,制动力的大小不受轮轨戮着力的限制。
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148、判断题 GK型三通阀与103型分配阀的空重指示牌可以互换。
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149、填空题 刀具的磨损过程包括三个阶段,即初期磨损阶段、正常磨损阶段和()阶段。
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150、判断题 STI-600型闸瓦间隙自动调整器没有双向调节作用。
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151、填空题 合金渗碳钢、合金调质钢都属()。
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152、填空题 制动软管的作用是连接相邻两车辆的(),在列车通过曲线或车辆相互伸缩时,不妨碍压力空气的畅通。
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153、填空题 金属材料的韧性是指受()作用而不破坏的性能。
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154、单项选择题 滚动轴承型号在()表示。
A、前段
B、中段
C、后段
D、前中后三段
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155、判断题 从业人员在距离接触网带电部分不足Zm的建筑物或构筑物等设施、设备上作业前,接触网必须停电。
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156、判断题 104型制动机中间体中紧急室容积最大。
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157、判断题 在紧急制动时,装有103型分配阀的制动机的制动缸具有紧急增压作用。
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158、判断题 货车段修时,各塞门的橡胶密封件全部更换新品。
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159、判断题 制动距离是司机施闸后,以最后一辆车发生制动作用时算起,到整列车停下时列车所走的距离。
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160、单项选择题 减压阀的出口压力比进口压力()。
A、高
B、低
C、相同
D、时高时低
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161、填空题 列车动能的转移方式或制动力的获取方式称为()。
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162、单项选择题 在电气化线路上,严禁攀登车辆顶部进行()等作业。
A、转向架检修
B、轮对检修
C、空调机组检修
D、车钩检修
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163、填空题 机车无动力编入列车回送时,无动力回送装置使机车能与其他车辆一样的产生()和缓解作用。
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164、填空题 120阀的紧急阀使紧急制动灵敏度和()很好的兼顾。
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165、填空题 合成闸瓦其缺点是导热性(),易使车轮踏面热裂、剥离。
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166、单项选择题 120型阀在充气缓解位时,副风缸充气过慢是因为()。
A、l3或l4孔过小
B、紧急活塞顶部密封圈漏泄
C、f3孔过大
D、滑阀与滑阀座之间不密贴
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167、单项选择题 旋转式手制动机转动支架孔与手制动轴间隙大于()时,焊修后加工或更换。
A、2mm
B、3mm
C、3mm
D、4mm
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168、单项选择题 传动链的()误差,是由传动链中各传动件的加工和装配误差造成的。
A、工作
B、制造
C、运动
D、间隙
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169、判断题 车辆须装有自动制动机。
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170、填空题 列车管定压为500kPa时,其最大有效减压量为()kPa。
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171、单项选择题 120型控制254mm制动管充气限制缩堵孔为()。
A、φ1.2mm
B、φ1.5mm
C、φ1.8mm
D、φ1.9mm
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172、判断题 由于滑动摩擦力比滚动摩擦力大得多,所以制动时抱死轮可以缩短制动距离。
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173、判断题 半密封式制动缸作用不良时,须分解滤尘器组成,并清洗滤尘器组成中的铜基粉末冶金滤尘垫,更换前盖滤尘套组成的滤尘毛毡。
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174、判断题 未装用闸瓦间隙自动调整器的车辆上拉杆圆销须安装在最外孔。
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175、判断题 K一4G型空重车自动调整装置支架Ф25mm内孔磨耗后大于26mm时更换。
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176、单项选择题 闸调器拉杆在制动时,伸长后不能复原的原因是()。
A、制动缸连接拉杆孔眼放错
B、制动时,制动缸活塞行程太长
C、换闸瓦时,手调闸调器旋转的圈数太多
D、制动时,制动缸活塞行程太短
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177、判断题 人力制动机须进行作用试验,制动时,全车闸瓦须抱紧车轮;缓解时,闸瓦须松开车轮。
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178、判断题 各塞门的手把销不得以开口销、铁钉代用。
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179、判断题 高硬度的刀具材料必然具有高的耐热性。
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180、判断题 截断塞门装在垂直管上者,手把向下为开通位置。
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181、填空题 表面均为平面构成的体系称为()。
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182、单项选择题 铁路运输企业应严格控制进入铁路的产品质量,建立必要的()。
A.监督制度
B.抽验制度
C.检验制度
D.审查制度
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183、判断题 货车段修时,制动缸的橡胶密封件全部更换新品。
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184、单项选择题 ST1-600型闸调器,在试验台试验时,应将制动缸压力调整到()。
A、250kPa
B、300kPa
C、350kPa
D、400kPa
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185、判断题 密封式制动缸外观检查良好时不分解。
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186、填空题 车辆制动装置应能在外温()的条件下正常运用。
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187、判断题 较大事故和一般事故由事故发生地安全监管办组织事故调查组进行调查。
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188、判断题 折叠式手制动机轴托架(指装于端梁者)裂纹、弯曲或磨耗大于3mm时焊修或更换。
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189、判断题 FSW型手制动机分解时,传动机构零件须进行外观检查,状态良好时须在主动轴和卷链轴端部、箱壳内各运动零件涂润滑脂。
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190、单项选择题 对装用转K4型转向架的车辆,重车位时,KZW-4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为()。
A、23mm
B、30mm
C、31mm
D、36mm
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191、判断题 705型试验台是各型三通阀的试验设备。
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192、填空题 球芯式比锥芯式折角塞门的()要大。
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193、单项选择题 从开始实行制动到全列车的闸瓦压上车轮这一瞬间,列车靠惯性力运行所走过的距离称为()。
A、制动距离
B、空走距离
C、有效制动距离
D、距离
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194、单项选择题 货车厂、段修时,制动主管质量保证期限为()。
A、6个月
B、l年
C、l个辅修期
D、1个段修期
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195、判断题 滑阀、滑阀座、节制阀等各滑动面接触不严密及有划伤时研磨。
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196、填空题 制动缸所产生的闸瓦压力,与该制动缸活塞推动力之比值,称为()。
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197、填空题 铸铁闸瓦按其()可分为普通铸铁闸瓦、中磷铸铁闸瓦和高磷铸铁闸瓦。
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198、单项选择题 103型、104型分配阀制动时,第一阶段局减室排气口不排气是因为()。
A、局减弹簧过强或过弱
B、局减室排气口缩孔堵Ⅰ被堵
C、局减阀盖上的大气孔堵塞
D、局减膜板穿孔
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199、单项选择题 为防止120制动机过充而引起意外紧急制动而设的限孔是()
A、缩孔Ⅰ
B、缩孔Ⅱ
C、限孔Ⅲ
D、限孔Ⅳ
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200、判断题 GK型制动机是通过改变制动缸容积来实现空重车调整作用的。
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201、单项选择题 在同类零件中,任取一个装配零件,不经修配即可装入部件,达到规定的技术要求,这种装配方法叫()。
A、选配法
B、完全互换法
C、修配法
D、调整法
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202、单项选择题 盘形制动的闸片与制动盘之间的摩擦系数与()的变化曲线基本近似。
A、列车运行阻力系数
B、列车制动减速
C、轮轨间粘着系数
D、列车惰行规律
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203、填空题 以铁碳合金为基础再加上一种或多种元素炼成的钢称为()。
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204、填空题 制动缸活塞由缓解状态到制动状态所伸出的长度。即为()。
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205、判断题 制动距离的长短,完全决定于制动力的大小。
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206、判断题 货车厂修时,各塞门的橡胶密封件状态好时可不更换。
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207、填空题 齿轮传动是利用()的直接啮合来传递动力的一种装置。
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208、填空题 制动波速是指制动作用沿列车()的这种传播的速度。
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209、判断题 与齿轮传动相比较,蜗杆传动的效率高。
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210、单项选择题 折叠式手制动机轴托架(指装于端染者)裂纹、弯曲或磨耗大于()时*或更换。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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211、判断题 制动缸皮碗裂损、老化、变形及缓解弹簧折断时更换。
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212、填空题 120阀的紧急阀是用来控制()作用的。
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213、判断题 手制动轴截换时,接口处须开X形坡口焊接,并须刻打焊工钢印。
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214、单项选择题 制动时,闸瓦紧压在车轮踏面上的力量叫()。
A、制动缸压力
B、制动缸推力
C、闸瓦压力
D、混合阻力
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215、单项选择题 空车位制动缸压力试验时,缓解时间不大于()。
A、30s
B、20s
C、10s
D、5s
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216、单项选择题 在()状态下,闸瓦摩擦面离开车轮踏面的距离叫闸瓦间隙。
A、制动
B、阶段缓解
C、局部减压
D、缓解
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217、判断题 闸瓦间隙自动调整器外观检查良好时不分解。
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218、判断题 铁碳合金相图中,共晶点的温度为1148℃,含碳量为4.3%。
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219、判断题 从列车间瓦压上车轮产生制动作用时起,到列车完全停下来时止,列车走过的距离做制动距离。
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220、填空题 弹簧的中径与弹簧直径的比值称为()。
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221、单项选择题 KZW-4G型空重车自动调整装置抑制盘φ25mm柱面磨耗后小于()时更换。
A、φ24mm
B、23.3mm
C、23mm
D、φ22.5mm
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222、填空题 单独制动阀是自动保压式的,有3个作用位置,即单独缓解位、()和制动区。
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223、判断题 列车软管的水压试验压力为1000kPa。
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224、判断题 制动管法兰体变形、裂纹时更换。
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225、单项选择题 120型制动机缓解感度试验,制动管长度小于16m时,置缓充风位,制动缸压力在45s内须缓解至()以下。
A、20kPa
B、30kPa
C、40kPa
D、50kPa
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226、判断题 对某些纯金属或用热处理不能提高强度的金属,可用加工硬化的方法来提高。
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227、单项选择题 120型控制阀节制阀剩余厚度不足()时更换。
A、4mm
B、5mm
C、6mm
D、8mm
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228、填空题 表面由曲面或平面与曲面构成的体系称为()。
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229、判断题 退火是消除铸锻件的内应力和组织不均及晶粒粗大等现象的热处理工艺。
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230、判断题 一般事故分为:一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故。
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231、单项选择题 ST1-600型闸瓦间隙自动调整器螺杆工作长度为()。
A、250mm;
B、500mm;
C、600mm;
D、650mm。
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232、单项选择题 下面对WK120试验台表述正确的是()。
A、只能试验120阀;
B、可兼容103/104分配阀;
C、可试验GK型三通阀及103分配阀;
D、可进行各类货车制动阀试验。
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233、判断题 GK、103型制动机,置缓充风位,制动阀须在1min内缓解完毕。
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234、判断题 制动管系漏泄试验时,将单车试验器与车辆一端编织制动软管总成连接器相连,关闭另一端折角塞门。急充风至定压后,保压1min,全车漏泄量不大于10kPa。
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235、填空题 单车试验时,全车泄漏试验要求保压1min制动管漏泄不得超过()kPa。
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236、判断题 闸瓦自动间隙调整器是以调整闸缸活塞行程来保证闸瓦间隙的。
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237、判断题 合金含量在5%-10%时都是高合金钢。
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238、判断题 KZ---4G型空重车自动调整装置抑制盘Ф25mm柱面磨耗后小于Ф22mm时更换。
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239、单项选择题 货车厂、段修时,闸瓦间隙自动调整装置质量保证期限为()。
A、6个月
B、l年
C、1个辅修期
D、l个段修期
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240、填空题 假想用剖切平面将机件的某处切断,仅画出剖切面的图形,并画上剖面符号,这种图形称为()。
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241、单项选择题 对装用转8A、转8AG、转8G型的车辆,重车位时,KZW-4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为()。
A、22mm
B、23mm
C、26mm
D、30mm
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242、单项选择题 除另有规定者外,敞车手制动踏板上平面至手轮上面的距离为()。
A、950~1050mm
B、950~1100mm
C、000~1050mm
D、1000~110mm
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243、单项选择题 120控制阀为加速缓解作用而设的缩孔是()
A、缩孔Ⅰ
B、缩孔Ⅱ
C、缩孔Ⅲ
D、缩孔Ⅳ
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244、单项选择题 在电化区段雨天作业人员要穿雨衣,禁止使用()。
A、口罩
B、浸塑手套
C、雨伞
D、胶鞋
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245、单项选择题 当拉动120阀的半自动缓解阀手柄,待制动缸开始排气时,立即松开手柄,可将()内的压力空气排净。
A.副风缸
B.制动缸
C.局减室
D.加速缓解风缸
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246、单项选择题 除另有规定者外,敞车手制动机手轮在上端梁土方时,手轮下面至车体端部上平野的距离不小于()。
A、60mm
B、80mm
C、100mm
D、120mm
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247、单项选择题 400B型空重车自动调整装置用于()型制动机中。
A、GK
B、103
C、120
D、104
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248、单项选择题 高速旋转机械采用的推力轴承形式以()居多。
A.径向推力滚柱轴承
B.推力滚动轴承
C.向心推力轴承
D.扇形推力轴承
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249、填空题 手制动机是以()为原动力。
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250、填空题 孔的尺寸减去相配合的轴的尺寸所得的(),此差值为正时是间隙,为负时是过盈。
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251、单项选择题 705试验台试验时操纵阀手把一位是()
A、缓冲解
B、缓压
C、制动
D、急制动
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252、单项选择题 KZW-4型空重车自动调整装置抑制盘φ36mm社面磨耗后小于()时更换。
A、φ35mm
B、φ34.5mm
C、φ34mm
D、φ33.5mm
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253、判断题 平板刮研,采用2块平板互研互刮,通过粗刮、细刮和精刮保证平板的平面度。
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254、判断题 电气化区段列检人员作业时在接触网未停电,未接地的情况下,禁止开闭罐车或保温车的注口(盖)以及在这些注口外进行作业。
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255、判断题 电气化铁路区段内,车辆作业人员禁止用软管水管冲刷上部:冲洗车辆下部时,软管的方向不能朝上。
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256、单项选择题 新换的制动主管组装后,折角塞门中心线与钩舌内侧面连接线距离为()。
A、353-45+20mm
B、(353±25)mm
C、(365±33)mm
D、(365±25)mm
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257、判断题 一对渐开线直齿圆柱齿轮,只要压力角相等,就能做到正确啮合和传动平稳。
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258、判断题 车体落成后,支架及抑制盘触头支架组成用螺栓安装在支架托板上,螺栓须三点焊固。
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259、单项选择题 车辆发生故障,距离接触网带电部分不足()时,必须待接触网停电并接地后,方可进行处理。
A、lm
B、1.5m
C、2m
D、2.5mm
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260、判断题 司机对货物列车施行缓解时,装有GK型制动机的前部车辆三通阀呈全充气缓解位。
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261、判断题 铁路信息技术设备中的一类设备是指用于铁路运输生产和管理并且不间断运行的系统设备。主要为服务器端设备、网络设备和不间断运行的客户端设备等。
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262、填空题 钢铁材料经砂轮磨削时产生的全部火花称为()。
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263、单项选择题 空车位制动缸压力试验时KZW-GB型制动缸压力为()。
A、(140±10)kPa
B、(150±10)kPa
C、(l60±10)kPa
D、(170±10)kPa
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264、判断题 脚踏式制动机分解检修时,控制棘爪、绕链棘爪齿尖R值的磨损大于3mm时更换。
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265、单项选择题 120-1型控制阀f3限制孔为()。
A、φ1.2mm
B、φ1.5mm
C、φ1.8mm
D、φ2.0mm
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266、单项选择题 120型控制阀的紧急活塞杆上紧急室充气限制孔为()。
A、φ1.1m
B、φ0.6m
C、φ0.8m
D、φ1.0m
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267、单项选择题 为了协调长大货物列车前后部车辆缓解作用一致,在103型分配阀中设有()作用。
A.减速充气缓解
B.局部减压
C.阶段缓解
D.局部缓解
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268、判断题 货车厂修时,空气制动阀的橡胶密封件全部更换新品。
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269、判断题 螺杆式压缩机属于无级压缩回转式压气机。
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270、单项选择题 相同零件可以互相调换并能保证机器性能要求的性能叫零件的()。
A.互换性
B.多样性
C.通用性
D.实用性
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271、单项选择题 在对列车进行制动管系漏试验中,要求制动管压力下降每分钟不得超过()。
A、5kPa
B、10kPa
C、15kPa
D、20kPa
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272、填空题 我国客车用列车管的公称通径为()mm。
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273、判断题 120型控制阀弹簧须在数控弹簧测力机上进行检测并符合规定。
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274、填空题 列车管是在机车制动机操纵下,以()的形式来控制车辆制动机各种作用。
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275、判断题 在接触网未停电、接地的情况下,严禁使用水流冲刷机车、车辆上部。
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276、判断题 701型微机控制试验台的试验程序是由操作键盘来控制的。
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277、单项选择题 铁路局()应安排一次辅修或Al级检修的质量对规。
A、每月
B、每季
C、每半年
D、每年
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278、单项选择题 3型制动机,装有闸瓦间隙自动调整器的254mm错254mm制动缸活塞行程为()。
A、(100±10)mm
B、(125±10)mm
C、(135±10)mm
D、(155±10)mm
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279、单项选择题 P65、P65s型车全车漏泄试验时,漏泄量不大于()。
A、5kPa
B、10kPa
C、15kPa
D、20kPa
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280、判断题 碳素工具钢经热处理后,有较高的硬度、耐磨性及耐热性,常用做高速切削刀具。
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281、判断题 制动缸缓解弹簧自由状态高度差为一20mm。
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282、单项选择题 120-1型控制阀滑阀加速缓解风缸充气限制孔为()。
A、φ0.9mm
B、φ1.5mm
C、φ1.8mm
D、φ1.9mm
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283、填空题 在决定零件主视图投影方向时,应使主视图能反应零件较突出的()。
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284、填空题 闸调器标志牌C栏刻打()。
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285、填空题 在交变载荷作用下,金属材料发生的破坏现象,称为()。
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286、单项选择题 对装用转K2型转向架的车辆(Pos、Pcss型车),KZW-4G型空重车自动调整装置触头与磨耗板的间隙为()。
A、0~lmm
B、(3±1)mm
C、(5±1)mm
D、(7±1)mm
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287、单项选择题 制动机在常用制动减压时不发生紧急制动作用的性能称为制动机的()
A、稳定性
B、安定性
C、灵敏性
D、一致性
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288、判断题 GK阀风筒盖边缘2处以上缺损或其他影响三通阀性能的缺陷时应更换。
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289、判断题 重大事故由国务院铁路主管部门组织事故调查组进行调查。
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290、填空题 车上设有检查和维修铁路及其设备装置的车叫()。
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291、判断题 铁碳合金相图中,共析点的温度为727℃,含碳量为0.77%。
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292、判断题 705型微机试验台每年须分解检修1次。
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293、单项选择题 标记载重6lt,装有120型制动机和高摩合成闸瓦货车,列车管气压600kPa,重车位每辆换算闸瓦压力为35OkN,则其制动率为()。
A、40%
B、50%
C、54%
D、56%
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294、判断题 钢的表面热处理主要是对一些调质钢进行表面淬火和化学热处理,使其达到表面硬度和耐磨性要求,且心部有足够的韧性。
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295、填空题 车辆制动减速过程中最容易产生抱闸滑行的速度为()km/h。
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296、单项选择题 使用车辆紧急制动阀时,在长大下坡道上,必须先看压力表,如压力表指针己由定压下降()时,不得再行使用紧急制动阀,遇折角塞门关闭时除外。
A、50kPa
B、100kPa
C、150kPa
D、200kPa
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297、单项选择题 手制动轴磨耗大于()时焊修后加工。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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298、判断题 货车厂修时,制动缸的橡胶密封件状态好时可不更换。
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299、判断题 平行带传动中,张紧轮应安装在紧边外侧,并尽量靠近大带轮,使带张紧,小带轮包角增大。
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300、单项选择题 脚踏式制动机分解检修时,控制棘爪、绕链棘爪齿尖R值的磨损大于()时更换。
A、0.5mm
B、1.5mm
C、2.5mm
D、3.5mm
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