铁路线路工技能考试：线路工技师试题预测（强化练习）

时间:2024-10-09 05:28:47

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1、单项选择题  60kg/m钢轨AT弹性可弯尖轨高锰钢整铸12号道岔，直向过岔最高速度为（）。

A.110km/h
B.95km/h
C.85km/h
D.120km/h


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2、单项选择题  在普通线路上，列车通过钢轨接头时，冲击力最大可达到非接头区（）以上。

A.一倍
B.二倍
C.三倍
D.四倍


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3、问答题  液压捣固机的工作原理是什么？


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4、判断题  我国复式交分道岔均采用对称式转辙方式。


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5、判断题  无缝线路钢轨拉伸器主要在无缝线路低温铺设时或无缝线路低温放散时使用。


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6、判断题  通过对轨检车超高波形图的研读，可以确定轨道中曲线直缓、缓圆、曲中、圆缓、缓直等控制点的位置。


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7、判断题  造成水平加速度过大的因素来自两个方面：轨道的轨向和水平的逆相位复合；机车车辆本身。


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8、判断题  轨检车检测中出现水平不良，只与三角坑有关。


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9、单项选择题  50kg/m及以下钢轨道岔，基本轨垂直磨耗在正线上超过（）禁止使用。

A.6mm
B.8mm
C.10mm
D.11mm


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10、单项选择题  “裸机”是指没有（）的计算机。

A.软件
B.存储系统
C.机壳
D.外部设备


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11、判断题  Ⅲ型混凝土轨枕的长度为2.5m。


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12、填空题  普通线路和无缝线路缓冲区的（）钢轨应及时更换。


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13、判断题  钢轨安全使用寿命通常用累计通过总质量表示。


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14、填空题  《铁路线路修理规则》规定，在160km/h≥线路允许速度Vmax＞120km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，轨向Ⅲ级容许偏差为（）。


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15、单项选择题  43kg/m普通钢轨尖轨高锰钢整铸9号道岔，直向过岔最高速度为（）。

A.100km/h
B.95km/h
C.85km/h
D.90km/h


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16、判断题  翼轨作用边至护轨头部外侧作用边距离，只能有正误差，不能有负误差。


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17、判断题  160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h地段，钢轨为60kg/m，侧面磨耗超过10mm时，钢轨为轻伤。


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18、判断题  作业中如出现轨向、高低不良，起道、拨道省力，枕端道砟离缝等胀轨迹象时，必须停止作业，并及时采取防胀措施。


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19、判断题  160km/h≥允许速度vmax＞120km/h正线地段，出现9mm三角坑病害，则为Ⅱ级偏差。


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20、判断题  无缝线路的线路方向经常保持良好状态，钢轨有硬弯要及时矫直。


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21、单项选择题  扫描仪的主要技术指标有（）、分辨率和色彩深度。

A.体积
B.幅面大小
C.处理速度
D.重量


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22、判断题  “92”型交叉渡线锐角辙叉采用高锰钢整铸式，可通用于线间距为5.0m、5.3m、5.5m及6.5m交叉渡线。


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23、判断题  60kg/m钢轨12号提速道岔的各部轨距均为1435mm。


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24、填空题  无缝线路固定区的特点就是（）。


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25、判断题  平行线间的缩短单渡线，由半径相同的反向曲线连接，并在两曲线间以及曲线与岔尾间各设置连接直线段。


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26、判断题  规章规定，按最高行车速度检算，未被平衡欠超高H。一般应不大于75mm。


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27、填空题  GJ-4型轨道检查车的车载计算机检测系统可以提供（）、（）报告表、曲线摘要报告表、区段总结报告表、轨道质量指数报告表等四种主要检查报告表。


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28、判断题  胶接绝缘接头的阻力可达700～900kN。


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29、判断题  现场复核轨检车高低、水平、三角坑病害，必须结合线路吊板情况。


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30、问答题  无缝线路维修作业中如何防止胀轨跑道？


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31、填空题  缓和曲线是连接（）的过渡曲线。


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32、填空题  在公里小结中，轨检车扣分大于300分的公里为（）。


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33、填空题  Ⅲ型弹条扣件取消了（），从而消除了轨底在横向力作用下发生横移导致轨距扩大的可能性。


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34、判断题  我国无缝线路的基本结构形式为温度应力式。


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35、问答题  [计算题]计算9号道岔最小尖轨动程d拉。y跟＝144mm，尖轨尖端轨距为1453mm，尖轨跟端轨距为l439mm，尖轨长为6250mm）


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36、填空题  为满足轨底坡的要求，混凝土枕设置了具有所需要（）的承轨槽。


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37、判断题  当无缝线路钢轨折断，断缝大于50mm时，应立即进行紧急处理。


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38、填空题  轨道胀轨跑道的发展过程基本上可分为三个阶段，即持稳阶段、（）、跑道阶段。


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39、判断题  检查三角坑就是检测在相距一定距离的水平相差程度，整治三角坑病害，实质上也就是整治水平不良的延伸。


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40、判断题  一个设有缓和曲线的曲线，内轨总缩短量由三部分组成，即两端缓和曲线缩短量和圆曲线缩短量。


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41、判断题  无缝线路在高温季节可以安排综合维修。


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42、填空题  为延长钢轨使用寿命，曲线地段应根据钢轨状况（）。


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43、判断题  道岔应铺设在直线上，正线道岔不得与竖曲线重叠。


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44、判断题  无缝线路维修工作，在气温较低的季节，安排在锁定轨温较高的地段上进行计划维修。


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45、判断题  平行线间的单渡线，由两组相同号数的单开道岔和两道岔间的连接直线组成。


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46、判断题  允许速度不大于160km/h的线路，采用抛物线型竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于1‰，应设置竖曲线。


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47、单项选择题  实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内，或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过（），必须做好放散或调整锁定轨温的工作。

A.4℃
B.5℃
C.6℃
D.7℃


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48、填空题  60kg/m钢轨12号提速道岔尖轨长度为（）。


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49、判断题  正线无缝线路道床边坡坡度为1:1.75。


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50、判断题  高锰钢整铸辙又顶面和侧面的任何部位有裂纹，应判为重伤。


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51、判断题  高速道翁在功能上和构造上与常速道岔相比，没有原则上的区别。


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52、单项选择题  用于侧向通过列车速度超过50km/h的单开道岔，不得小于（）。

A.30号
B.18号
C.12号
D.9号


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53、填空题  《铁路线路修理规则》规定，在200km/h＞线路允许速度Vmax＞160km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，车体横向加速度Ⅳ级容许偏差为（）。


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54、问答题  叙述普通道岔尖轨掉块的整治方法。


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55、判断题  无缝线路地段道床砟肩应堆高1.0m。


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56、判断题  道岔号数愈大，其辙叉角愈大，导曲线半径愈大，容许的侧向过岔速度也愈大。


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57、判断题  个别抽换失效轨枕时应更换为与两端同类型形轨枕。


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58、问答题  

试述交叉渡线道岔在同一平面起道的作业方法。


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59、单项选择题  在曲线上如设置的超高过大，当列车以低速运行时，会产生过大的（）。

A.未被平衡向心加速度
B.未被平衡离心加速度
C.向心力
D.离心力


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60、单项选择题  在线路上焊接时，气温不应低于（）。

A.－2℃
B.－1℃
C.0℃
D.2℃


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61、判断题  允许速度大于120km/h的线路，可以采用复曲线。


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62、填空题  60kg/m钢轨12号提速道岔对基本轨的扣压，在一侧采用Ⅱ型（或Ⅲ型）弹条扣压，在作用边一侧采用（）扣压。


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63、问答题  线路大、中修验收时轨距应达到什么标准？


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64、判断题  扣板、轨距挡板前后离缝超过2mm时应有计划地整修或更换。


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65、判断题  只用轨道不平顺的幅值来评定轨道的平顺状态，判别轨道不平顺的严重程度已足够。


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66、判断题  固定型钝角辙叉构造上存在较长的“有害空间”。号数越大，未被防护的“有害空间”越短。


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67、问答题  普通无缝线路如何设置位移观测桩？


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68、填空题  在铺设无缝线路中，将长轨条始终端落槽就位时的平均轨温称为（）。


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69、填空题  目前采用的绝缘接头主要有普通高强绝缘接头及（）。


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70、判断题  160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h地段，轨端或轨顶面剥落掉块长度超过15mm且深度超过3mm时，钢轨为重伤。


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71、判断题  高速道岔在可动心轨辙叉中心轨与翼轨的贴靠部位，采用的结构形式与转辙器部分相同。


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72、填空题  曲线地段钢轨侧面磨耗在未达到轻伤标准前，应有计划地（）或与直线地段钢轨倒换使用。


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73、填空题  轨检车检查评定项目包括轨距、水平、方向、（）、车体垂直振动加速度和横向振动加速度7项。


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74、判断题  高锰钢整铸辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，在允许速度大于120km/h的线路上长度超过15mm，且深度超过1.5mm，应判为轻伤。


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75、判断题  单开道岔占全部道岔总数的95％以上。


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76、问答题  在无缝线路上进行维修作业时，要注意做好哪几项作业？


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77、判断题  判别轨道不平顺的严重程度，只考虑轨道不平顺的波长(平均变化率)、波数、谐振波形等特征的影响。


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78、判断题  《铁路线路修理规则》规定，在200km/h＞线路允许速度vmax＞160km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平和高低的作业验收标准均为3mm。


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79、单项选择题  轨检车超限记录表中，“＋”在高低中为（）。

A.“高”
B.“右高”
C.“左高”
D.“低”


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80、判断题  无缝道岔养护维修要达到纵不爬、横不移，各部尺寸准确的标准。


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81、填空题  GJ-4型轨检车采用惯性基准测量原理，因此在检测中，（）项目低于24km/h时不作检测。


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82、判断题  石灰岩道砟强度不高，冲击韧性差，极易破碎。


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83、填空题  道岔的尖轨尖端与基本轨在静止状态（）时，禁止使用。


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84、填空题  在高速铁路上使用的道岔仍以（）道岔为主。


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85、单项选择题  全区间及跨区间无缝线路应采用（）及以上钢轨。

A.50kg/m
B.60kg/m
C.75kg/m
D.43kg/m


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86、单项选择题  计算机中的数据（）。

A.都是能够比较大小的数值
B.都是用英文表示的
C.都是用ASCII码表示的
D.包括数字、文字、图象、声音等


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87、填空题  钢轨组合辙又有轻伤时，应注意检查观测，达到（）时应及时更换。


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88、问答题  加强对快速线路无缝道岔锁定的主要措施有哪些？


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89、单项选择题  无缝线路伸缩区长度一般取（），宜取为标准轨长度的整倍数。

A.25～50m
B.50～100m
C.100～150m
D.150～200m


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90、问答题  无缝道岔养护维修时，要把哪些部位的高强螺栓拧紧？


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91、判断题  尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以下断面处，尖轨顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上，应及时修理或更换。


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92、判断题  当钢轨累计疲劳重伤平均达到2～4根/km时，应安排线路大修。


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93、问答题  分析快速线路岔区晃车产生的原因。


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94、填空题  轨检车各项偏差等级划分，偏差等级分四级。Ⅱ级为（）。


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95、填空题  钢轨类型为60kg/m的钢轨总断面积为（）。


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96、问答题  普通道岔基本轨横移的整治和预防办法是什么？


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97、判断题  大型养路机械施工作业验收时，以其中最差成绩作为该千米线路的验收结果。


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98、填空题  胶接绝缘接头拉开时，应立即拧紧两端各（）线路的扣件，并加强观测。


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99、问答题  线路大、中修验收时轨枕应达到什么标准？


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100、问答题  根据用途和平面形状，道岔和交叉设备分哪几类？


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101、填空题  .无缝线路路基翻浆下沉，以及其他影响线路稳定的病害应（）。


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102、填空题  液压捣固机根据不同地区、不同钢轨类型，采用柴油机或（）。


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103、问答题  为什么要对无缝线路进行巡查？


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104、填空题  轨道加强设备主要有（）、轨距杆、轨撑等，主要用于木枕线路。


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105、填空题  《铁路线路修理规则》规定，在160km/h≥线路允许速度Vmax＞120km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，轨距Ⅱ级容许偏差为（），（）。


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106、判断题  用于线路上的钢轨需要截断时，严禁使用乙炔切割或烧孔。


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107、问答题  试述菱形交叉钝角辙叉撞尖的预防和整治方法。


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108、判断题  《道岔综合维修验收评分标准》规定，长心轨与短心轨联结螺栓缺少、松动，每个扣2分。


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109、填空题  无缝道岔的钢轨接头，除绝缘接头采用胶接绝缘接头和高锰钢整铸辙叉前后4个接头采用冻结接头外，其余接头全部（）。


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110、判断题  道砟冲击韧性数值愈大，表明在列车荷载作用及捣固作业的冲击下愈易破碎。


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111、问答题  普通单开道岔需要考虑轨距加宽的地点有哪些？


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112、判断题  GJ-4型轨检车采用弦测法来测量轨道高低偏差。


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113、填空题  线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映，主要通过（）进行检测。


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114、判断题  菱形交叉组合使用时，即将菱形交叉与两条曲线轨道组合成复式交分道岔。


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115、判断题  《铁路线路修理规则》规定，在200km/h＞线路允许速度vmax＞160km/h正线上，道岔轨道静态儿何尺寸容许偏差管理值中，水平和高低的临时补修标准均为5mm。


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116、判断题  高锰钢辙叉应在冷态下矫正，严禁加热矫正。


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117、单项选择题  轨道质量指数在线路允许速度Vmax≤160km/h区段，其合计数值的管理值为（）。

A.10
B.13
C.15
D.18


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118、判断题  采用小型气压焊处理无缝线路钢轨折断时，要两端同时焊接。


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119、问答题  普通道岔扳动不良的整修措施是什么？


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120、判断题  高锰钢整铸辙叉的叉趾、叉跟轨头及下颚部位裂纹超过30mm，应判为轻伤。


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121、判断题  跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定轨温差超过5℃，必须做好放散或调整锁定轨温的工作。


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122、单项选择题  跨区间及全区间无缝线路的维修管理应以（）的轨条为管理单元。

A.一次锁定
B.二次锁定
C.三次锁定
D.四次锁定


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123、判断题  无缝线路的防爬设备安装，应按设计规定，设置齐全，作用良好。


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124、判断题  曲线上股侧磨严重，必须组织进行换轨作业。


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125、单项选择题  轨检车检测存线路允许速度Vmax≤120km/h正线地段，水平Ⅱ级容许偏差管理值为（）。

A.7mm
B.8mm
C.10mm
D.12mm


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126、填空题  道砟冲击韧性是指在冲击荷载作用下道砟（）的性能。


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127、问答题  普通道岔基本轨横移的原因是什么？


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128、判断题  跨区间和全区间无缝线路的同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过5℃，必须做好放散或调整锁定轨温的工作。


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129、判断题  全焊无缝道岔的尖轨与导轨焊连时，必须在设计锁定轨温范围内进行，并使限位器子母块居中。


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130、单项选择题  曲线上加宽轨距时，曲线轨道外轨（）。

A.位置保持不变
B.位置基本不变
C.向曲线中心方向移动
D.向曲线中心反方向移动


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131、问答题  无缝线路安排维修计划时，应考虑什么问题？


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132、判断题  对无缝线路位移观测桩的观测和分析，在某种程度上，分析工作更加重要。


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133、问答题  线路设备大、中修主要项目有哪些？


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134、问答题  无缝线路轨道结构应具备的条件是什么？


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135、判断题  “92”型交叉渡线采用高锰钢整铸式钝角辙叉，可通用于线间距为5.0m、5.3m、5.5m及6.5m交叉渡线。


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136、问答题  试述提速道岔框架尺寸不能保持而经常扩大的原因及整治方法。


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137、填空题  铁路线路大、中修周期应按线路（）确定。


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138、判断题  道床是轨枕的基础，用于固定轨枕位置，防止轨枕横向位移并把所承受的压力分布传递给路基或桥隧建筑物，同时还起到排水的作用。


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139、填空题  道岔各种零件应齐全，作用良好，缺少时应（）。


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140、填空题  更换下的重伤和折断钢轨应（），防止再用。


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141、判断题  在直向高速道岔中，导曲线主要为缓和曲线。


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142、判断题  无缝线路铺设或维修作业方法不当，使轨条产生不正常的伸缩，必须做好放散或调整锁定轨温的工作。


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143、问答题  最大允许未被平衡欠超高由哪些条件决定的？


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144、填空题  道床经常保持（）、整齐、排水良好。


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145、判断题  接头螺栓应齐全、作用良好，扭矩不足时，不得低于规定值100N?m以上。


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146、问答题  道岔各种零件伤损或病害达到什么状况应有计划地进行修理或更换？


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147、填空题  普通道岔各部分轨距和“1391”及“1348”两个查照间隔，用（）进行检查。


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148、单项选择题  用计算机进行财务管理，这属于计算机在（）领域的应用。

A.自动控制
B.人工智能
C.数值计算
D.办公自动化


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149、判断题  夏季无缝线路轨向严重不良，碎弯多，必须密切监视。


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150、问答题  试述普通道岔护轨高起的整治和预防措施。


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151、单项选择题  铝热焊焊缝轨头应平整圆顺，用1m直尺测量，顶面、侧面不平度应在（）以内，顶面不得有负值。

A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2mm


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152、判断题  曲线关键点状态的好坏直接决定着曲线的质量，因此对于曲线动态检测资料，应首先分析关键点情况。


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153、判断题  在线路曲线上安装轨撑和轨距杆，可提高钢轨横向稳定性，防止轨距扩大。


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154、判断题  交叉渡线一般由四组单开道岔(或对称道岔)和一组菱形交叉组合而成。


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155、判断题  养路车间或养路工区应建立管内无缝线路设备图表、技术卡片，及时登记胀轨、断轨、焊接、应力放散及大、中修情况。


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156、判断题  用于线路上的钢轨需要截断时，严禁使用剁子和其他工具强行截断和冲孔。


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157、问答题  提速以后，由于行车速度的提高，按发生晃车的部位怎样区分晃车的种类？


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158、填空题  木枕线路的轨底坡由（）提供。


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159、填空题  钢轨分级使用包含两个方面的含义：钢轨的二次或多次使用和钢轨在一次使用中的（）使用。


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160、单项选择题  轨检车高低波形中出现许多“毛刺”的原因是（）。

A.波磨
B.侧磨
C.吊板
D.接头低塌


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161、问答题  设置超高的基本要求是什么？


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162、判断题  轨检车ALD装置可以感应出轨道中一定高度范围的非金属材料。


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163、填空题  《铁路线路修理规则》规定，在200km/h＞线路允许速度Vmax＞160km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，车体横向加速度Ⅱ级容许级偏差为（）。


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164、问答题  轨道检查图纸上采集某曲线测点的曲率为0.46，则该点的曲线正失为多少？


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165、判断题  半焊无缝道岔，更换尖轨应当在锁定轨温±10℃范围内进行，并使限位器子母块居中。


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166、填空题  扣件与轨枕本体的联结，现在已由（）和轻质锚固材料所取代。


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167、填空题  钢轨接头应采用对接，曲线内股应使用厂制（）调整钢轨接头的位置。


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168、问答题  请画出单式对称道岔示意图，并标出道岔前长、道岔后长和辙叉角。


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169、填空题  高锰钢辙叉底板裂纹向内裂至（），并超过轨腰与圆弧的连接点为重伤辙叉。


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170、判断题  《无缝线路铺设验收标准》规定，无缝线路位移量，铺设后5天内观测，伸缩区两端不得大于20mm，固定区不得大于5mm。


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171、判断题  轨检车检测在160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h正线地段，出现9mm轨向病害，则为Ⅱ级偏差。


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172、填空题  轨道由钢轨、轨枕、道床、道岔、联结零件及（）组成。


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173、填空题  在桥上或隧道内的轻伤钢轨，应及时进行（）。


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174、判断题  轨检车检测中，车体垂向加速度Ⅲ级的管理值为0.20g。


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175、问答题  跨区间和全区间无缝线路，当单元轨条长度不大于1200m时，如何设置位移观测桩？


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176、单项选择题  60kg/m钢轨AT弹性可弯尖轨高锰钢整铸提速12号道岔，直向过岔最高速度为（）。

A.110km/h
B.160km/h
C.140km/h
D.120km/h


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177、判断题  两平行线间的交叉渡线，线间距小于4.3m时，单开辙叉及锐角辙叉的“有害空间”在线路方向上部分或全部重叠。为保证轮对能安全通过，应采用缩小菱形锐角辙叉单开道岔辙叉咽喉的办法，以延长翼轨制约车轮走行的范围，缩短有害空间。


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178、填空题  《铁路线路修理规则》规定，在160km/h≥线路允许速度Vmax＞120km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，水平Ⅳ级容许偏差为（）。


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179、填空题  目前我国铁路上最常见的道岔类型是（）。


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180、问答题  试述识别和挑选普通道岔辙跟间隔铁的方法？


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181、判断题  线路允许速度vmax≤120km/h地段，钢轨锈蚀经除锈后，轨底厚度不足5mm或轨腰厚度不足8mm时为钢轨重伤。


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182、判断题  轨检车检查记录图的比例尺：水平为1:2，即图上1mm，地面实际为2mm。


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183、问答题  接头夹板伤损达到何种标准应及时更换？


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184、判断题  无缝道岔在日常养护中，小坑、小洼一般要用起道捣固的方法解决。


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185、判断题  轨检车检测中，车体横向加速度管理值与允许速度有关。


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186、问答题  钢轨组合辙叉的伤损标准是什么？


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187、填空题  道砟必须有“碎石道砟产品合格证”，作为（）和评定道床质量的依据。


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188、判断题  轨检车水平病害仅表现为静态时的水平误差。


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189、判断题  《线路设备状态评定评分标准》规定，无缝线路现存重伤焊缝，每个扣10分。


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190、判断题  无缝道岔是跨区间无缝线路养护的重点和难点。


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191、判断题  60kg/m钢轨12号提速无缝道岔，允许尖轨与基本轨有一定的相对位移，以部分地释放钢轨温度力。当位移至极限位置时，限位器将部分温度力向基本轨传递，并限制尖轨与基本轨进一步相对位移。


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192、判断题  菱形交叉由两组锐角辙又及护轨和两组钝角辙叉组成。


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193、判断题  缓和曲线与直线连接处不得有反弯或“鹅头”。


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194、判断题  菱形交叉单独使用时，两条直线轨道相交而构成菱形交叉，无其他道岔设备配合。


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195、填空题  无缝线路维修工作必须按照预防为主，（）相结合的原则，有计划、有重点地进行。


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196、单项选择题  狭窄的站场采用交分道岔，不得小于（）。

A.6号
B.7号
C.9号
D.12号


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197、判断题  混凝土枕轨道道床纵向阻力与木枕轨道相当。


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198、判断题  大型养路机械作业项目不全，质量合格，施工作业质量评为合格。


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199、判断题  轨检车波形图中每10mm图幅走行距离相对于地面20m钢轨长度。


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200、单项选择题  正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步，但不宜超过（）。

A.1年
B.2年
C.3年
D.4年


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201、单项选择题  每天最高轨温出现的时间为（）。

A.11～12时
B.12～13时
C.13～14时
D.14～15时


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202、单项选择题  无缝道岔的尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩，应保持在（）。

A.40～60N•m
B.50～70N•m
C.60～80N•m
D.70～90N•m


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203、问答题  道岔基本轨伤损或病害达到什么状况应及时修理或更换？


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204、判断题  钢轨内部有裂纹，包括存在核伤(黑核、白核)、钢轨纵向裂纹等时为钢轨轻伤。


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205、判断题  相邻坡段的坡度差是两相邻坡段的坡度代数差。


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206、问答题  线路大、中修验收时线路外观应达到什么标准？


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207、判断题  跨区间无缝线路从本质上说与普通无缝线路是有区别的。


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208、判断题  橡胶垫板压溃或变形，两侧压宽合计：厚度为10mm的橡胶垫板超过20mm应进行更换。


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209、问答题  [计算题]已知允许速度小于120km/h区段，GJ-4型轨道检查车图纸的高低波形图比例为1：1，＋9mm为半峰值图幅，超限波形波峰在＋Ⅰ限界线上的投影长度为2mm，走纸比例为400mm/km，计算实际超限峰值和超限长度并确定超限等级。


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210、单项选择题  在正常情况下，在尖轨顶宽（）处与尖轨、基本轨面完全接触。

A.35mm
B.20mm
C.40mm
D.50mm


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211、填空题  《铁路线路修理规则》规定，在160km/h≥线路允许速度Vmax＞120km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，轨向Ⅲ级容许偏差为（）。


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212、问答题  无缝线路钢轨折断后，什么情况下需要进行临时处理？说明其方法。


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213、填空题  曲线是轨道的（）环节之一。


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214、判断题  轨检车检测中，车体垂向加速度管理值与速度无关。


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215、判断题  为缩短车站的纵向长度，在车站咽喉处常常铺设交叉渡线。


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216、问答题  试述整治普通道岔整铸辙叉部分轨距和查照间隔超限的方法。


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217、填空题  轨道结构应该保证机车车辆在规定的最大载重和最高速度运行时，具有足够的强度、稳定性、（）和合理的维修周期。


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218、判断题  平行线间的缩短单渡线的曲线半径R不能大于道岔导曲线半径值。


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219、单项选择题  用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于（）。

A.30号
B.18号
C.12号
D.9号


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220、判断题  线路病害引起的加速度值与行车速度成反比关系。


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221、判断题  路基有翻浆冒泥、不均匀下沉等病害的地段可考虑铺设混凝土宽枕减轻病害。


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222、填空题  《铁路线路修理规则》规定，在160km/h≥线路允许速度Vmax＞120km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，水平Ⅲ级容许偏差为（）。


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223、填空题  不同类型钢轨的联结，常规采用的联结方式有异型夹板联结和（）。


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224、填空题  《铁路线路修理规则》规定，在160km/h≥线路允许速度Vmax＞120km/h正线上，轨道动态质量容 许偏差管理值中，轨距Ⅰ级容许偏差为（），（）。


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225、问答题  圆型竖曲线的半径是根据哪两个条件拟定的？


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226、问答题  什么是复式交分道岔？


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227、单项选择题  高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，其他站线上超过（）为重伤。

A.4mm
B.6mm
C.8mm
D.10mm


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228、判断题  轨检车检测中对于一处Ⅲ级超限而言，即为当轨检车采集到的轨道病害超过Ⅲ级限界以后，又回到Ⅲ级限界以内，统计为一处Ⅲ级超限。


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229、填空题  应严格控制钢轨的尺寸公差及钢轨工作边平顺性，减少轨道（）。


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230、问答题  现场曲线哪五项要素均应与设备图表保持一致？


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231、判断题  对钢轨进行淬火处理可以提高钢材强度，改善钢材的机械性能。


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232、判断题  线路的养护维修作业在一定程度上破坏道床原状，使道床纵向阻力降低。


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233、问答题  在线路上为何要设置竖曲线？


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234、判断题  无缝线路断轨后进行焊复处理时，应如实记录两标记间钢轨长度在焊复前后的变化量。


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235、判断题  《道岔综合维修验收评分标准》规定，评定结果60分以下为失格。


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236、问答题  长轨条锁定施工过程中的轨温范围是如何规定的？


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237、问答题  轨道检查车对轨道动态局部不平顺的各项偏差如何划分等级？


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238、单项选择题  TQI数值每（）范围进行一次统计计算。

A.50m
B.100m
C.200m
D.400m


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239、问答题  为何说无缝线路失稳事故多发生在春夏之交的3～5月份？


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240、判断题  液压捣固机根据不同地区、不同钢轨类型，采用的电动机主要用功率为4.4kW或5.5kW电机。


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241、判断题  160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h地段，钢轨为60kg/m，总磨耗超过12mm时，钢轨为轻伤。


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242、问答题  高锰钢整铸辙叉垂直磨耗的轻伤标准（含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座）是什么？


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243、单项选择题  轨检车三角坑检测中所选用的基本弦长为（）。

A.2m
B.2.4m
C.10m
D.18m


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244、单项选择题  发现胀轨跑道时，（）。

A.可以慢行放行列车
B.必须立即拦停列车
C.应设置停车信号防护，并通知车站
D.应设置停车信号防护，立即进行紧急处理


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245、判断题  冬季对无缝线路进行养护维修作业后，道床阻力将大大削弱，接头阻力也有一定程度的削弱，但这些是很容易恢复的。


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246、单项选择题  无缝线路维修工作，气温较高的季节安排在（）地段上进行计划维修。

A.锁定轨温较高的
B.锁定轨温较低的
C.线路薄弱的
D.任何


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247、判断题  位于到发线的一组12号复式交分道岔与两组对向的单开道岔长度相等。


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248、问答题  线路大、中修验收时道床应达到什么标准？


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249、判断题  PD3和稀土轨可不进行轨端淬火。


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250、填空题  木枕使用时应宽面在下，顶面与底面同宽大时（）向下。


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251、判断题  道床抵抗轨道框架纵向位移的阻力，是由轨枕与道床之间的摩阻力和枕木盒内道砟抗推力组成。


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252、问答题  什么是钢轨接头阻力？


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253、判断题  菱形交叉由两组相同角度的钝角辙叉和两组相同角度的锐角辙叉组成。


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254、填空题  无缝线路是把标准长度的钢轨焊连而成的（）。


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255、填空题  无螺栓、无挡肩的（）是目前国际上比较先进的一种扣件。


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256、问答题  无缝线路放散应力时，要做到“够、匀、准”，其内容是什么？


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257、判断题  菱形交叉组合使用时，与四组同型号单开道岔组成交叉渡线。


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258、判断题  两平行线间的交叉渡线，线间距大于或等于5.1m时，单开辙叉理论中心与锐角辙叉理论中心之间沿线路纵向方向的距离较大，两辙叉可分别设置各自的护轨时，应分别设置护轨。


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259、填空题  曲线地段外股应使用（）的钢轨。


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260、问答题  钢轨折断的标准是什么？


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261、判断题  钢轨折断或胀轨跑道发生后，工区应及时报告工务段。


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262、问答题  普通道岔尖轨与基本轨不密贴的主要原因是什么？


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263、问答题  高锰钢辙叉轨墙上标志的具体意义是什么？


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264、填空题  《铁路线路修理规则》规定，在160km/h≥线路允许速度Vmax＞120km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，轨距Ⅳ级容许偏差为（），（）。


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265、填空题  无缝道岔尖轨及辙叉等关键部件出现伤损或磨耗超限，应（），恢复原结构。


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266、判断题  无缝线路的锁定轨温通过测试，发现温度力分布严重不匀，必须采取严密的监控措施。


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267、填空题  钢轨组合辙叉的伤损（除垂直磨耗外），比照（）轻重伤标准办理。


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268、判断题  允许速度大于120km/h的木枕线路应采用分开式弹性扣件。


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269、判断题  钢轨弹性原始弯曲是在温度力和列车横向力的作用下产生的。


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270、单项选择题  用于侧向通过列车速度不超过50km/h的单开道岔，不得小于（）。

A.30号
B.18号
C.12号
D.9号


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271、判断题  轨向、水平逆向复合不平顺，有反超高的特征。


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272、单项选择题  50kg/m钢轨AT弹性可弯尖轨可动心12号道岔，直向过岔最高速度为（）。

A.110km/h
B.160km/h
C.85km/h
D.120km/h


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273、判断题  从国内外无缝线路失稳事故来看，事故多发季节是在夏季的高温季节。


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274、单项选择题  因处理线路故障或施工改变了无缝线路的原锁定轨温，必须（）。

A.密切监视
B.采取有效的监控措施
C.做好放散或调整锁定轨温的工作
D.做好调整锁定轨温的工作


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275、问答题  请绘出GJ-4型轨道检查车道岔标志、道口标志、桥梁护轨梭头标志。


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276、判断题  限位器由两铸钢件组成，一为Π形件固定在尖轨上，一为Τ形件固定在基本轨上。


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277、填空题  单开道岔，站在道岔的前端，面向尖轨，侧线在（）出岔的叫右开道岔。


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278、判断题  《曲线摘要报告表》中所列出的检测数据的里程、长度等数据均为轨检车实际检测得出的数据。


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279、判断题  在160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为＋3mm，－2mm。


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280、判断题  道岔标记含钢轨编号、轨距、支距、钢轨伤损等标记。


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281、单项选择题  跨区间无缝线路是由区间无缝线路和（）两部分组成。

A.无缝道岔
B.道岔
C.曲线
D.提速道岔


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282、填空题  为延长钢轨使用寿命，应对轨面擦伤和剥落掉块进行（）。


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283、判断题  在运营线上配置曲线缩短轨的方法有计算法和丈量法两面种。


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284、单项选择题  50kg/m普通钢轨尖轨高锰钢整铸12号道岔，直向过岔最高速度为（）。

A.110km/h
B.95km/h
C.85km/h
D.90km/h


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285、单项选择题  液压捣固机的机械传动装置为（）三角皮带及轮轴系统，将机械的原动力传给各工作机构。

A.1组
B.2组
C.3组
D.4组


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286、判断题  半径为1000m及以下的曲线地段，线路设备大修时应增加轨枕配置数量。


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287、判断题  曲线外股过超高时产生未被平衡离心加速度。


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288、单项选择题  我国复式交分道岔采用（）尖轨。

A.直线型或曲线型
B.曲线型
C.直线型
D.切线型曲线


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289、问答题  道床横向阻力是由什么力组合而成的？


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290、判断题  无缝线路维修工作，在气温较高的季节，安排在锁定轨温较低的地段上进行计划维修。


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291、判断题  复式交分道岔的特点之一是直向跨越线群时进路顺畅，可减少列车蛇行，走行比较平稳，瞭望条件良好。


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292、问答题  试述整治普通道岔尖轨中部轨距小于规定标准轨距的方法。


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293、问答题  成组更换新道岔主要验收项目是什么？


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294、单项选择题  50kg/m及以下钢轨道岔，基本轨垂直磨耗在到发线上超过（）禁止使用。

A.6mm
B.8mm
C.10mm
D.11mm


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295、问答题  曲线侧磨严重地段，现场轨距良好但轨检车检测变化较大的原因是什么？


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296、填空题  《铁路线路设计规范》规定，铺设无缝线路的曲线地段宜采用（）钢轨。


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297、判断题  尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨不靠贴指二者之间的缝隙大于2mm。


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298、问答题  什么是扣件阻力？


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299、问答题  道岔尖轨、可动心轨伤损或病害达到什么状况应及时修理或更换？


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300、填空题  跨区间无缝线路是与高速重载铁路相适应的（）。


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