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1、判断题 列车最后两辆不得为关门车。
2、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重23t）在空车位，制动主管压力600kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、100kN
B、120kN
C、140kN
D、150kN
3、单项选择题 联系用的手信号中，（）的显示方式，昼间为两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接，夜间红、绿色灯光（无绿色灯光的人员，用白色灯光）交互显示数次。
A、过标信号
B、互检信号
C、道岔开通信号
D、连结信号
4、单项选择题 列车进路有四个及其以上发车方向，信号机在开放状态及表示器左方横向显示两个白色灯光，表示进路开通，准许列车向（）线路发车。
A、左侧A方向
B、左侧B方向
C、右侧C方向
D、右侧D方向
5、单项选择题 客货共线Ⅱ级铁路区间线路最大限制坡度，电力牵引的一般区段为（）。
A、5.0‰
B、6.0‰
C、7.0‰
D、8.0‰
6、判断题 每日事故的统计时间，由上一日0时至当日0时止。
7、判断题 牵引旅客列车在确保安全正点的同时，应做到运行平稳，停车准确。
8、判断题 注重质量、讲究信誉是继承铁路光荣传统的需要。
9、单项选择题 列车运行阻力按阻力产生的原因分为基本阻力和（）。
A、附加阻力
B、曲线阻力
C、隧道阻力
D、坡道阻力
10、判断题 司机在列车运行中，遇机车信号发生故障时，列车应在前方站停车报告。
11、单项选择题 安全正点、平稳操纵是（）职工的职业道德规范。
A、工务部门
B、车务部门
C、机务部门
D、电务部门
12、判断题 列车中制动软管连结，有列检作业的始发列车由列检人员负责；无列检作业的，由机车乘务员负责。
13、单项选择题 车站接发列车人员使列车在站内临时停车，待停车原因消除继续运行时，（）开车。
A、司机自行
B、运转车长通知司机
C、车站按规定组织
D、车辆乘务员通知司机
14、单项选择题 客货共线Ⅱ级铁路区间线路最大限制坡度，内燃牵引的困难区段为（）。
A、14.0‰
B、15.0‰
C、16.0‰
D、17.0‰
15、判断题 电力机车、动车组带电进入停电区：系指电力机车、动车组未降弓断电进入已经停电的接触网区。
16、单项选择题 当电流增加时，电感线圈产生（），同时将一部分电能转化为磁场能量。
A、自感电动势阻止电流的减少
B、自感电动势阻止电流的增加
C、互感电动势阻止电流的增加
D、自感电动势阻止电压的增加
17、单项选择题 JZ-7型空气制动机具有（）特点。
A.阶段制动和阶段缓解
B.能阶段制动不能阶段缓解
C.不能阶段制动能阶段缓解
D.不自动保压
18、单项选择题 三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），表示列车接近的进站或接车进路信号机开放引导信号或通过信号机显示容许信号。
A、一个绿色灯光
B、一个半黄半红色闪光
C、一个双半黄色灯光
D、一个带“2”字的黄色灯光
19、判断题 电力机车在段内走行及挂车时，应使用主司机控制器操纵。
20、单项选择题 为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于（）。
A、1800mm
B、2000mm
C、2100mm
D、2500mm
21、单项选择题 用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站道岔辙叉号数不得小于（）。
A、9号
B、12号
C、18号
D、30号
22、单项选择题 三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示（），准许列车由车站出发，开往半自动闭塞区间。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、两个绿色灯光
D、一个红色灯光
23、单项选择题 推进车辆联挂时，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示十、五、三车的距离信号，（）。
A、不准挂车
B、立即停车
C、立即减速
D、加速运行
24、单项选择题 机车段修时，车钩组装后应达到下列要求：钩舌销与钩耳间隙不得大于（）。
A、1mm
B、1.5mm
C、2.0mm
D、2.5mm
25、判断题 道德具有特殊行为规范性，独特的多层次性和更大的普通性的特点。
26、判断题 单阀用来操纵机车的制动、保压或缓解、与列车无关。
27、判断题 使用无线调车灯显信号时，连接信号为绿灯闪数次后熄灭。
28、单项选择题 自阀常用制动区，列车管的减压量是由（）来决定的。
A、中继阀
B、工作风缸
C、作用风缸
D、均衡风缸
29、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重23t）在空车位，制动主管压力600kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、70kN
B、80kN
C、90kN
D、100kN
30、单项选择题 《机车乘务员一次乘务作业程序标准》是规定机车乘务员自（）时起，到退勤时止，全过程的程序性作业标准。
A、出勤
B、开车
C、待乘
D、接车
31、单项选择题 每台机车小时换算的走行公里称为（）走行公里。
A、辅助
B、本务机车
C、换算
D、沿线
32、单项选择题 利用手触法检查有关部件温度时，应先用手指感觉温度，再用手背判断温度。如部件变色为（），温度在150℃以上。
A、微热
B、平热
C、强热
D、激热
33、判断题 机车分为电力机车、内燃机车和动车组。
34、单项选择题 跟踪出站调车，只准许在单线区间及（）线路上办理，并须经列车调度员口头准许，取得邻站值班员的承认号码，发给司机跟踪调车通知书（附件五）。
A、双线反方向
B、双线正方向
C、牵出线
D、双线区间
35、单项选择题 JZ-7型空气制动机自阀手柄在（）位置，重联柱塞阀沟通均衡风缸→中均管。
A、前2
B、前3
C、前4
D、前5
36、单项选择题 （）作功的功率称为电功率，简称功率。
A、电流
B、电压
C、电动势
D、电场力
37、单项选择题 错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：司机起动列车，定（）单位责任。
A、车务
B、机务
C、车务、机务
D、车务、调度
38、单项选择题 采用（）电力传动装置的内燃机车，牵引发动机发出的三相交流电，经整流后再经逆变器把直流电变成交流电，对交流牵引电动机供电。
A、直—直流
B、交—直流
C、交—直—交流
D、交—交流
39、单项选择题 在电化区段除专业人员按规定作业外，所有职工和所携带物件与接触网设备的带电部分必须保持（）以上的距离。
A、2m
B、4.2m
C、3m
D、10m
40、单项选择题 内燃机车柴油机气缸中燃气所做的指示功毫无损失地传到动轮上所得到的机车牵引力称为（）牵引力。
A、轮周
B、车钩
C、指示
D、柴油机
41、单项选择题 机车司机在运行中应依照列车操纵示意图操纵列车，并执行（）和车机联控制度。
A、彻底瞭望
B、平稳操纵
C、呼唤应答
D、《操规》
42、判断题 牵引列车时，可以使用单阀制动停车。
43、判断题 机车乘务制度分为包乘制和轮乘制，逐步推行单司机值乘。
44、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重23t）在重车位，制动主管压力500kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、180kN
B、200kN
C、220kN
D、240kN
45、单项选择题 列检所对运行途中自动制动机发生故障的到达列车，列车制动机按规定进行（）。
A、全部试验
B、持续一定时间的全部试验
C、简略试验
D、感度试验
46、单项选择题 机车应实行（），实施主要零部件的专业化集中修和定期检测状态修。
A、计划预防修
B、状态修
C、集中修
D、定期修
47、单项选择题 JZ-7型空气制动机自阀手柄在（）位置，缓解柱塞阀沟通，过充管→大气。
A、过充位
B、前4
C、后4
D、后5
48、单项选择题 用数字式万用表测量直流电流时，量程开关拨至（）范围内的合适挡。
A、“DCV”
B、“DCA”
C、“ACA”
D、“ACV”
49、单项选择题 动车组按（）方式分为内燃动车组和电力动车组。
A.牵引动力
B.动力配置
C.牵引力
D.动力性质
50、单项选择题 在金属材料的机械性能中，材料在外力作用下发生变形，当外力解除后，仍然保留变形而不断裂的性能，称为金属材料的（）。
A、弹性
B、强度
C、塑性
D、硬度
51、单项选择题 内燃机车柴油机每小时工作所消耗的燃油量称为（）。
A、燃油消耗量
B、燃油消耗率
C、有效燃油消耗率
D、指示燃油消耗率
52、单项选择题 在列车运行速度超过（）的双线区段，应采用速差式自动闭塞。
A、180km/h
B、160km/h
C、140km/h
D、120km/h
53、判断题 中继阀的作用是控制作用风缸的充排气。
54、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀保持阀的调整压力为（）。
A、180～240kPa
B、280～340kPa
C、300～400kPa
D、320～420kPa
55、单项选择题 各种联锁设备（驼峰除外）应保证，当正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放（）。
A、正线信号
B、侧线信号
C、通过信号
D、停车信号
56、判断题 增压器导流罩的作用是将压气机叶轮来的高速空气的动能转变为压力能，在该部件中气流运动的速度降低，压力增高。
57、单项选择题 自阀的重联柱塞阀是连通或切断（）的联系。
A.总风缸管与均衡风缸管
B.均衡风缸管与中均管
C.中继阀与分配阀
D.均衡风缸管与大气
58、判断题 列车通过减速地点标时,运行限制速度为标明的速度，未标明时为30km/h。
59、单项选择题 无列检作业的始发列车发车前，列车制动机按规定进行（）。
A、全部试验
B、持续一定时间的全部试验
C、简略试验
D、感度试验
60、单项选择题 《列车牵引计算规程》规定：机车单机不分类型，其紧急制动空走时间均按（）计算。
A、4s
B、3s
C、2.5s
D、2s
61、单项选择题 行包列车采用踏面制动方式，在平直道线路上，每百吨列车重量换算高摩合成闸瓦压力最小值为（）。
A、200kN
B、220kN
C、250kN
D、260kN
62、单项选择题 使用万用表在测量电阻之前，还要进行（）调零。
A、伏特
B、欧姆
C、安培
D、瓦特
63、单项选择题 晶闸管有P、N、P、N四层结构，（）PN结。
A、2个
B、3个
C、4个
D、5个
64、单项选择题 行车设备故障耽误本列客运列车（）以上，为一般D类事故。
A、1h
B、2h
C、3h
D、4h
65、判断题 数字仪表的特点是采用模拟测量技术，并以数码的形式直接显示出被测量的大小。
66、判断题 乘坐旅客的车辆及停有该车辆的线路禁止溜放。
67、单项选择题 三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），不复示地面上的信号显示，机车乘务人员应按地面信号机的显示运行。
A、一个白色灯光
B、一个红色灯光
C、一个双半黄色灯光
D、一个半黄半红色灯光
68、判断题 试验制动机开始减压时，应鸣示试验自动制动机信号一短声。
69、单项选择题 当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以（），作为进入封锁区间的许可。
A、绿色许可证
B、列车调度员的命令
C、调车信号
D、车站值班员的命令
70、单项选择题 对初次制动减压后停妥的货物列车，应追加减压至（），以防再开车时车辆缓解不良。
A、80kPa
B、100kPa
C、120kPa
D、140kPa
71、单项选择题 进站色灯复示信号机采用灯列式机构，两个月白色灯光（）显示，表示进站信号机在关闭状态。
A、与水平线构成60°角
B、水平位置
C、垂直位置
D、无显示
72、判断题 行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、人人负责的原则。
73、单项选择题 货物列车应在列车充风或列车制动机试验时，按压列车尾部安全防护装置司机控制盒的黑色按键（）以上。
A、1s
B、2s
C、3s
D、5s
74、单项选择题 联系用的手信号中，（）的显示方式，昼间为拢起的手信号旗，两臂于前下方交叉后，急向左右摇动数次，夜间为红色灯光作圆形转动后，上下摇动。
A、过标信号
B、取消信号
C、溜放信号
D、停留车位置信号
75、单项选择题 造成30人以上死亡，为（）事故。
A、特别重大
B、重大
C、较大
D、一般
76、判断题 挤道岔，为一般C类事故。
77、判断题 电力机车给定制动励磁电流时，电流的升、降要做到平稳。
78、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，重载货车（轴重25t）在重车位，制动主管压力500kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、320kN
B、340kN
C、360kN
D、380kN
79、单项选择题 电子在导体内移动时，导体阻碍电子移动的能力称为（）。
A、电阻
B、阻抗
C、容抗
D、电导
80、单项选择题 接发特快旅客列车时，应使列车在（）通过。
A、到发线
B、侧线
C、正线
D、固定线
81、单项选择题 分配阀在缓解充气位时，（）的压力排零。
A、降压风缸
B、工作风缸
C、作用风缸
D、过充风缸
82、单项选择题 列车退行限制速度为（）。
A、45km/h
B、30km/h
C、25km/h
D、15km/h
83、单项选择题 调车手信号中（）显示方式，昼间为展开的绿色信号旗上下摇动，夜间为绿色灯光上下摇动。
A、减速信号
B、指挥机车向显示人方向来的信号
C、指挥机车向显示人方向稍行移动的信号
D、指挥机车向显示人反方向去的信号
84、单项选择题 机车牵引总重乘以实际走行公里等于（）。
A、机车自重吨公里
B、牵引总重吨公里
C、总吨公里
D、总重公里
85、单项选择题 造成（）以上100人以下重伤，为重大事故。
A、30人
B、40人
C、50人
D、60人
86、单项选择题 （）在线群出站信号机开放后显示一个白色灯光，准许该线路上的列车发车。
A、道岔表示器
B、进路表示器
C、发车线路表示器
D、发车表示器
87、单项选择题 CRH2型200km/h动车组全车定员为（）。
A、201人
B、408人
C、610人
D、734人
88、单项选择题 在直流电路中电容元件相当于（）。
A、断路
B、开路
C、短路
D、负载
89、单项选择题 车站行车室内一切电话中断时，双线行车按（）。
A、书面联络法
B、按时间间隔法
C、路票行车法
D、自动闭塞法
90、单项选择题 在区间乘降所错误通过，定（）单位责任。
A、车长
B、机务
C、值班员
D、调度
91、单项选择题 旅客列车乘务人员使用紧急制动阀使列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，（）开车。
A、司机自行
B、运转车长通知司机
C、车站按规定组织
D、列车长通知司机
92、判断题 铁路职业道德基本规范，是全部职工在职业活动中必须共同遵守的职业行为准则。
93、单项选择题 列车司机在列车始发前，应按规定对列车制动机进行机能试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力（）内漏泄不得超过20kPa。
A、0.5min
B、1min
C、2min
D、3min
94、单项选择题 事故造成铁路旅客自带行李损失的，铁路运输企业对每名铁路旅客自带行李损失的赔偿责任限额为人民币（）。
A、500元
B、1000元
C、1500元
D、2000元
95、判断题 遇封锁、开通区间，应向司机发布调度命令。
96、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，重载货物列车（轴重25t）在重车位，制动主管压力600kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、360kN
B、380kN
C、410kN
D、430kN
97、单项选择题 自阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力随列车管漏泄而（）。
A、降低
B、增高
C、略有降低
D、不变
98、单项选择题 最高运行速度90km/h的货物列车，在任何线路上的紧急制动距离限值为（）。
A、800m
B、1100m
C、1400m
D、2000m
99、单项选择题 列车运行速度不超过120km/h的区段，预告信号机与其主体信号机的安装距离不得小于（）。
A、800m
B、900m
C、1000m
D、1100m
100、判断题 联锁设备分为集中联锁和非集中联锁。
101、单项选择题 活塞在气缸内往复运动时，活塞头尾会出现摇晃的不稳定状态，由于活塞环的（）使活塞的摇晃程度和对缸壁的撞击作用得以减轻。
A、传热作用
B、密封作用
C、布油作用
D、支承作用
102、单项选择题 在一闭合回路中，当通过的电流大小或方向发生变化时，导体周围产生的磁场也发生变化，该变化的磁通使本回路中同时产生感应电动势的现象称为（）。
A、电磁感应
B、自感
C、互感
D、自感电势
103、判断题 使用无线调车灯显信号时，解锁信号为两个红灯。
104、判断题 军用列车除有特殊通知外，均视为客运列车。
105、判断题 电器触头在研磨弹簧的作用下，动触头与静触头从开始接触起至接触终了止，动触头在静触头上移动的距离称为开距。
106、单项选择题 常用限压阀由限压状态自动转换为正常状态是通过紧急限压阀的（）进行的。
A、缓解
B、限压
C、制动
D、其他
107、单项选择题 道德品质通常也称为品德或品性，它体现一定社会或阶级的（），并具有稳定性和一贯性。
A、道德标准和准则
B、道德内涵和形式
C、道德原则和规范
D、道德行为和准则
108、单项选择题 机车制动管减压时，机车制动缸压力等于制动管减压量的（）。
A、2倍
B、2.5倍
C、3倍
D、4倍
109、单项选择题 当发现接触导线断落，要远离（）以外。
A、5m
B、7m
C、8m
D、10m
110、判断题 使用无线调车灯显信号时，停车信号为一个红灯。
111、单项选择题 遇响墩爆炸声紧急停车后，检查前方线路无异状，列车继续运行，在自动闭塞区间，运行至（），如无异状，即可按该信号机显示的要求执行。
A、500m
B、前方第一个通过信号机前
C、1000m
D、前方第一个通过信号机后
112、单项选择题 货物列车尾部须挂列尾装置。列尾装置尾部主机的安装与摘解，由（）人员负责。
A、机务
B、车务
C、列检
D、运转车长
113、单项选择题 （）是公民道德建设的原则，是社会主义经济政治和文化建设的必然要求。
A、马列主义
B、邓小平理论
C、集体主义
D、和谐社会
114、单项选择题 机车乘务员的日常业余技术学习，每月不少于（），每次不少于2h。
A、2次
B、3次
C、4次
D、5次
115、判断题 在车站的正线和到发线上，应装设出站信号机。
116、单项选择题 指挥列车运行的命令和口头指示，只能由（）发布。
A、列车调度员
B、车站值班员
C、调车主任
D、机车调度员
117、单项选择题 （）是假想把零件剖开，只将剖面的形状画出来，而没有剖到的后面部分不画出来。
A、视图
B、零件图
C、剖视图
D、剖面图
118、单项选择题 列车司机在列车运行中，遇（）发生故障时，列车应在前方站停车报告。
A、机车信号
B、列车无线调度通信设备
C、列车运行监控记录装置
D、列尾装置
119、单项选择题 列车制动软管有分离情况时，列车制动机按规定进行（）。
A、全部试验
B、持续一定时间的全部试验
C、简略试验
D、感度试验
120、判断题 调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信号；机车乘务人员要认真确认信号并回示。
121、单项选择题 车站行车室内一切电话中断时，单线行车按（）。
A、书面联络法
B、按时间间隔法
C、路票行车法
D、隔时续行法
122、单项选择题 遇（），禁止跟踪出站调车。
A、单线区间
B、双线正方向
C、单线自动闭塞区间
D、先发列车需由区间返回
123、单项选择题 指导司机技术业务的鉴定每（）一次。
A、一个月
B、三个月
C、半年
D、一年
124、单项选择题 向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为（）。
A、绿色许可证
B、路票
C、调度命令
D、手信号
125、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀的主阀是根据制动管的压力变化，控制（）的压力变化。
A、工作风缸
B、降压风缸
C、作用风缸
D、紧急风缸
126、单项选择题 对监控装置记录的运行信息，实行（）分析和运用干部辅助分析。
A、认真
B、退勤、日常两级
C、退勤
D、日常
127、单项选择题 在机车上常用的灭弧装置中，（）装置是当触头断开时，使产生的电弧沿灭弧角向外移动，从而将电弧拉长，使其增加冷却面积而熄灭。
A、角灭弧
B、电磁灭弧
C、电容灭弧
D、栅片熄弧
128、单项选择题 一切电话中断时，禁止发出（）。
A、正方向的列车
B、开往区间岔线的列车
C、特快旅客列车
D、路用列车
129、判断题 使用磁场削弱时，要在牵引电机端电压、电流接近或达到额定值时，逐级进行。
130、单项选择题 活塞环的（）是指活塞组对气缸燃烧室的密封由活塞、活塞环和机油油膜共同完成。
A、传热作用
B、密封作用
C、布油作用
D、支承作用
131、单项选择题 列车在区间被迫停车后请求救援需要防护时，列车前方由（）负责。
A、运转车长
B、司机
C、车辆乘务员
D、车站人员
132、判断题 安全，一般包括行车安全、人身安全、设施安全、消防安全、作业安全等方面的内容。
133、单项选择题 密接式车钩摘挂作业时，车辆的摘挂和制动软管的摘解由（）负责。
A、车站人员
B、机车乘务员
C、调车人员
D、列检人员
134、判断题 多机牵引使用动力制动时，前、后部机车应该同时使用。
135、判断题 铁路信号机应设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。
136、单项选择题 货物列车计算制动距离800m，每百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于（）。
A、160kN
B、180kN
C、200kN
D、260kN
137、单项选择题 遇天气不良时，应加强瞭望和鸣笛，并及时与（）联系。
A、车长
B、车站
C、调度员
D、机务段
138、单项选择题 （）制动是以压缩空气为动力，通过空气制动机将闸瓦压紧车轮踏面上摩擦而形成制动力。
A、盘形
B、闸瓦
C、电阻
D、液力
139、单项选择题 在虎钳上锉击工作物时，不得与钳口（），并不得用大锤敲打。
A、垂直
B、平行
C、倾斜
D、一致
140、单项选择题 轮周牵引力除去驱动机车本身的阻力消耗，实际作用在车钩上牵引力称为（）。
A、机车牵引力
B、指示牵引力
C、车钩牵引力
D、黏着牵引力
141、判断题 特别重大事故由国务院铁路主管部门组织事故调查组进行调查。
142、判断题 货物列车应保压停车，直至发车前或接到车站准备开车的通知后，方能缓解列车制动。
143、单项选择题 坚持服从大局，必须正确处理好（）的关系。
A、集体利益与个人利益
B、长远利益与眼前利益
C、社会效益与企业效益
D、社会需要与个人利益
144、单项选择题 发车进路色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外）显示（），表示该信号机列车运行前方至少有一架进路信号机在开放状态。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、两个绿色灯光
D、一个绿色灯光和一个黄色灯光
145、判断题 机车动轴上所承受的机车重量称为黏着重量。
146、判断题 机车乘务员接班时，应对铁路机车行车安全装备的外观和施封处所进行检查，确认各项装置工作正常。
147、单项选择题 单机在（）运行时，列车标志的显示方式为，机车前端，一个头灯及中部右侧一个白色灯光，机车后端中部左侧一个红色灯光。
A、双线区段正方向
B、双线区段反方向
C、机车出入库
D、双线区段正向推进
148、单项选择题 用于侧向通过列车，速度80km/h以上至140km/h的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于（）。
A、9号
B、12号
C、18号
D、30号
149、单项选择题 最高运行速度120km/h的行包列车，在任何线路上的紧急制动距离限值为（）。
A、800m
B、1100m
C、1400m
D、2000m
150、单项选择题 （），列车不准分部运行。
A、对遗留车辆未采取防护、防溜措施时
B、按自动闭塞法运行时
C、遇降雾、暴风雨雪
D、电话中断后发出的列车
151、单项选择题 设有线群出站信号机时，应在线群每一条发车线路的警冲标内方适当地点，装设（）。
A、进路表示器
B、发车表示器
C、调车表示器
D、发车线路表示器
152、单项选择题 联系用的手信号中，（）的显示方式，昼间为拢起的手信号旗高举，夜间为白色灯光高举。
A、过标信号
B、互检信号
C、道岔开通信号
D、连结信号
153、单项选择题 机车制动缸采用单元制动器的制动闸瓦与车轮踏面的缓解间隙为（）。
A、3～6mm
B、4～8mm
C、4～10mm
D、6～8mm
154、单项选择题 特别重大事故的调查期限为（）。
A、30日
B、40日
C、50日
D、60日
155、单项选择题 JZ-7型空气制动机工作风缸外漏是指工作风缸及管路内的压力空气漏入（）。
A、制动管
B、大气
C、作用风缸
D、降压风缸
156、单项选择题 测量较高电压电路的电流时，电流表应串联接在被测电路中的（）端。
A、低电压
B、高电压
C、低电位
D、高电位
157、单项选择题 进行制动机简略试验时，列车制动管达到规定压力后，自阀施行最大有效减压并按规定时间保压，检查列车管贯通状态及漏泄量不得超过（）。
A、10kPa/min
B、15kPa/min
C、20kPa/min
D、30kPa/min
158、判断题 要求防护人员撤回时应鸣示召集信号二长声。
159、单项选择题 列车通过导曲线半径为800m的18号单开道岔，侧向允许通过速度为（）。
A、60km/h
B、75km/h
C、80km/h
D、100km/h
160、单项选择题 虎钳安装的高度，钳口的上平面应与（）为同一水平。
A、钳工肘部
B、钳工胸部
C、钳工腕部
D、钳工腰部
161、单项选择题 如因特殊情况需要延长施工时间时，须提前通知车站值班员、列车调度员，经（）耽误列车时，不定事故。
A、车站承认后
B、运转车长承认后
C、列车调度员承认后
D、列车调度员承认后（发布调度命令）
162、单项选择题 矮型出站、矮型进路信号机，在正常情况下的显示距离不得少于（）。
A、400m
B、300m
C、200m
D、100m
163、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀具有阶段缓解性能时，转换盖板（）。
A、沟通一次缓解逆止回阀与副阀套
B、沟通局减止阀与副阀套
C、沟通降压风缸与副阀套
D、无通路
164、判断题 JZ-7型制动机分配阀工作风缸的过充压力是随列车管的过充压力一起消除的。
165、单项选择题 容许、引导信号及各种表示器，在正常情况下的显示距离不得少于（）。
A、400m
B、300m
C、200m
D、100m
166、判断题 半自动闭塞、自动站间闭塞区段线路所通过信号机，应装设预告信号机。
167、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀的紧急限压阀，紧急制动时直接限制（）压力不超过450kPa。
A、制动缸
B、作用风缸
C、降压风缸
D、紧急风缸
168、单项选择题 （）是企业生产最基本的单位，是团结协作的基础。
A、站、段
B、车间
C、班组
D、员工
169、单项选择题 油脂在加热蒸发后接触火焰而产生短促闪火时的最低温度称为油脂的（）。
A、闪点
B、燃点
C、凝固点
D、酸值
170、单项选择题 列车通过导曲线半径为355m的9号对称道岔，允许通过速度为（）。
A、45km/h
B、50km/h
C、60km/h
D、70km/h
171、单项选择题 脉流牵引电动机经常起动、制动，此时电流可达额定电流的（）。
A、一倍
B、两倍
C、三倍
D、四倍
172、判断题 C型联合调节器控制转速从400r/min上升到l000r/min，连续升速过渡时间约为12s。
173、单项选择题 JZ-7型空气制动机自阀制动位，总风缸压力空气经（）向8a充气，保证总风遮断阀呈关闭状态。
A、缓解柱塞阀
B、重联柱塞阀
C、调整阀
D、放风阀
174、判断题 出站信号机应设在每一发车线的道岔内方(对向道岔为尖轨尖端外方)适当地点。
175、单项选择题 货物列车进站内正线采用一段制动法停车，需要进行第二次追加减压时，应在第一次追加减压排风结束（）以上进行。
A、6s
B、7s
C、8s
D、10s
176、单项选择题 四显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），要求列车减速到规定的速度等级越过接近的显示一个黄色灯光的地面信号机，并预告次一架地面信号机开放经道岔侧向位置的信号显示。
A、一个带“2”字的黄色灯光
B、一个带“2”字的黄色闪光
C、一个双半黄色灯光
D、一个半黄半红色灯光
177、单项选择题 柴油机按转速分类时，转速300r/min＜n≤1000r/min的为（）柴油机。
A、低速
B、中速
C、高速
D、超高速
178、判断题 动车组中破1辆以上，为一般A类事故。
179、判断题 列车运行监控装置未输或错输限速指令，致使列车超过规定限速运行，按漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行论。
180、单项选择题 进站色灯复示信号机采用灯列式机构，两个月白色灯光（）显示，表示进站信号机显示列车经道岔侧向位置接车信号。
A、与水平线构成60°角
B、水平位置
C、垂直位置
D、无显示
181、单项选择题 单机附挂车辆时，列车制动机按规定进行（）。
A、全部试验
B、持续一定时间的全部试验
C、简略试验
D、感度试验
182、单项选择题 机车轮对车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过（），深度不超过1mm。
A、40mm
B、35mm
C、30mm
D、20mm
183、判断题 遮断信号机可采用矮型色灯信号机。
184、单项选择题 摘钩时应（）。
A、一关前、二关后、三摘风管、四提钩
B、一关后、二关前、三摘风管、四提钩
C、一摘风管、二提钩、三关前、四关后
D、一摘风管、二提钩
185、判断题 JZ-7型制动机单阀调整阀的功用是直接控制单独作用管的充、排气，使机车产生制动或缓解作用。
186、单项选择题 机车长期备用指备用（）以上的机车。
A、10天
B、20天
C、25天
D、一个月
187、单项选择题 电容元件充电时极板上的电荷（）。
A、增多
B、减少
C、不变
D、骤然增加
188、单项选择题 旅客列车采用“牵引辅助制动法”站内停车制动时，站内施行制动减压前（）将主手柄提置1～2位，利用较小的机车牵引力使车钩全部拉伸。
A、10～15s
B、15～20s
C、20～30s
D、30～40s
189、单项选择题 单线区间的车站，按封锁区间办法向不应答站发出列车时，该列车应在不应答站的（），判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。
A、进站信号机外停车
B、站内停车
C、站内通过
D、进站后用无线通信设备与车站联系
190、判断题 表示电机、电器、仪表之间相互关系和作用原理而用导线连成的图称为机车的配线图。
191、单项选择题 牵引电动机处于静止状态下，通过大电流的时间不得超过（）。
A、10s
B、15s
C、20s
D、25s
192、单项选择题 三显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示（），准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、两个绿色灯光
D、一个绿色灯光和一个黄色灯光
193、单项选择题 四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示（），准许越过该信号机调车。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、两个绿色灯光
D、兼作调车信号机时一个月白色灯光
194、单项选择题 事故造成铁路旅客人身伤亡，铁路运输企业对每名铁路旅客人身伤亡的赔偿责任限额为人民币（）。
A、10万元
B、15万元
C、20万元
D、25万元
195、判断题 牵引列车的机车在出段前，必须达到运用状态，机车的牵引、走行、制动系统、安全保护装置、照明和信号标志、行车安全设备必须作用良好并符合要求。
196、单项选择题 （）是用假想的剖切平面将零件剖开，从剖开的部位看去，直接看到零件的内部形状，使内部轮廓也按照正投影的方法画出来。
A、视图
B、零件图
C、剖视图
D、剖面图
197、判断题 JZ-7型空气制动机，采用二压力与三压力混合形式的分配阀。
198、单项选择题 铁路线路曲线地段的外轨最大实设超高，单线地段不得超过（）。
A、125mm
B、140mm
C、150mm
D、160mm
199、单项选择题 列车在（）运行时，列车标志的显示方式为，列车头部，两个侧灯，向前显示红色灯光，向后显示白色灯光。
A、双线区段正方向
B、双线区段反向
C、推进
D、双线区段正向推进
200、单项选择题 在防寒期内燃机车运行中，柴油机油、水温度应控制在规定范围内。因修理和其他原因需放水时，油水温度应在（）方可进行。
A、45～55℃
B、50～55℃
C、50～60℃
D、55～65℃
201、判断题 关门车在列车中连续联挂不得超过两辆。
202、单项选择题 在车站折返的旅客列车，列车制动机按规定进行（）。
A、全部试验
B、持续一定时间的全部试验
C、简略试验
D、感度试验
203、单项选择题 职业道德修养是一种（）的思想斗争。
A、指令性开展
B、自觉开展
C、强制开展
D、人为开展
204、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重21t）在重车位，制动主管压力600kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、200kN
B、240kN
C、300kN
D、340kN
205、单项选择题 联系用的手信号中，（）的显示方式，昼间为拢起的手信号旗作圆形转动，夜间为白色灯光作圆形转动。
A、过标信号
B、互检信号
C、道岔开通信号
D、连结信号
206、判断题 列车操纵示意图应包括机械间、走廊巡视时机。
207、判断题 停有正在进行技术检查、修理、装卸作业车辆及无人看守道口的线路禁止溜放。
208、判断题 造成3人以上10人以下死亡，为重大事故。
209、单项选择题 列车运行有关人员应遵守的手信号中，（）显示方式，昼间为高举展开的绿色信号旗靠列车方面上下缓动，夜间为高举绿色灯光上下缓动。
A、通过信号
B、减速信号
C、发车指示信号
D、发车信号
210、单项选择题 对发生的行车事故和影响行车安全的重要问题，要按照“（）不放过”的原则，及时分析，找出原因，制订措施，限期整改，并应追究有关管理者的责任。
A、二
B、三
C、四
D、五
211、单项选择题 柴油机（）的作用是将活塞的往复运动转换成旋转运动，使作用于活塞上的气体力和往复惯性力转换为扭转力矩，对外输出功率以驱动其他装置。
A、活塞组
B、连杆组
C、曲轴组
D、气缸组
212、单项选择题 使用自动闭塞法行车时，遇由未设出站信号机的线路上发车，行车凭证为（）。
A、路票
B、绿色许可证
C、红色许可证
D、调度命令
213、单项选择题 货物列车的机车通过分相绝缘前，列车速度低于（）时，允许快速退回牵引手柄或低负荷断开主断路器。
A、10km/h
B、20km/h
C、25km/h
D、30km/h
214、判断题 信号装置一般分为信号机、手信号和信号表示器三类。
215、单项选择题 LKJ2000型列车运行监控记录装置屏幕显示器主窗口，以红色曲线方式显示当前区段的限制速度和前方（）以内的线路限速情况。
A、2000m
B、3000m
C、4000m
D、5000m
216、单项选择题 团结协作、顾全大局是坚持（）的具体体现。
A、官僚主义
B、自由主义
C、个人主义
D、集体主义
217、单项选择题 客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度为120km/h的区间，最小曲线半径一般区段为（）。
A、1000m
B、1200m
C、1400m
D、1600m
218、单项选择题 自动闭塞的通过信号机以显示（）为定位。
A、一个绿色一个黄色灯光
B、黄色灯光
C、停车信号
D、进行信号
219、判断题 当电能表上标有“10kW?h”字样时，应将表的读数乘以10倍，才是被测电能的实际值。
220、单项选择题 依靠机车的动力机械产生的制动力，如电阻制动、液力制动等，都属于（）制动。
A、盘形
B、闸瓦
C、动力
D、电磁
221、单项选择题 站内正线及（）上的道岔，均须与有关信号机联锁。
A、到发线
B、牵出线
C、侧线
D、安全线
222、判断题 行车基本闭塞设备采用自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞。
223、单项选择题 机务段每（）应组织一次行车安全装备使用和管理情况的检查，及时解决使用中的问题，确保设备正常使用。
A、一个月
B、季
C、半年
D、一年
224、单项选择题 金属材料在高温环境中，在不变的载荷作用下，抵抗缓慢而连续发生塑性变形的性能，称为金属材料的（）。
A、弹性
B、冲击韧性
C、蠕变强度
D、疲劳强度
225、单项选择题 列车机车在区段内（包括中间站停留时间）平均每小时走行的公里，称为机车（）。
A、技术速度
B、运行速度
C、旅行速度
D、平均速度
226、单项选择题 接触网最低工作电压为（）。
A、19kV
B、24.5kV
C、25kV
D、27.5kV
227、单项选择题 因断钩导致列车分离事故，断口为新痕时定（）单位责任。
A、机车车辆配属
B、定检
C、机务
D、始发车站
228、判断题 最高运行速度超过160km/h的列车，应采用列车超速防护系统。
229、判断题 增压器工作叶轮的作用是将涡轮的机械能转换成为空气的动能和压能。
230、判断题 特快行邮列车属于旅客列车。
231、判断题 JZ-7型制动机自阀的重联柱塞阀作用之一是连通或切断均衡风缸与中均管的通路。
232、判断题 闸瓦作用于车轮踏面上或闸片作用于制动盘上的压力称为制动压力，亦称制动原力。
233、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重21t）在重车位，制动主管压力500kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、180kN
B、200kN
C、220kN
D、240kN
234、单项选择题 驼峰色灯信号机显示（），准许机车车辆按规定速度向驼峰推进。
A、一个绿色灯光
B、一个绿色闪光灯光
C、两个黄色灯光
D、一个红色闪光灯光
235、单项选择题 列车运行有关人员应遵守的手信号中，（）显示方式，昼间为展开绿色信号旗高举头上左右摇动，夜间为绿色灯光高举头上左右摇动。
A、通过信号
B、引导信号
C、特定引导手
D、发车信号
236、单项选择题 当机车动轮轮周上的切线力大于轮、轨间的黏着力时，车轮将产生（）。
A、空转
B、滑行
C、制动
D、运行
237、单项选择题 2007年4月18日，全国铁路成功实施了（）大提速。
A、第四次
B、第五次
C、第六次
D、第七次
238、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通行邮列车（踏面制动，120km/h）每辆换算闸瓦压力为（）。
A、300kN
B、350kN
C、400kN
D、450kN
239、单项选择题 国产内燃机车柴油机增压器大多采用45GP80系列产品，如45GP802，型号中“45”表示（）。
A、名义供气量
B、实际供气量
C、增压比
D、轴流式
240、单项选择题 进站色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外）显示（），准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、两个黄色灯光
D、一个绿色灯光和一个黄色灯光
241、单项选择题 进站色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外）显示（），准许列车经过18号及其以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、两个黄色灯光
D、一个黄色闪光和一个黄色灯光
242、单项选择题 电流的大小用电流强度来衡量，电流强度在数值上等于单位时间内通过导体横截面的（）。
A.正电荷
B.电量
C.负电荷
D.电压
243、单项选择题 在作业繁忙的调车场上，因受地形、地物影响，调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时，应设（）。
A、进路表示器
B、发车表示器
C、调车表示器
D、引导信号
244、单项选择题 铁路信号机应采用色灯信号机，色灯信号机应采用高柱信号机，但（）可采用矮型信号机。
A.进站信号机
B.不办理通过列车的到发线上的出站信号机
C.通过信号机
D.接车进路信号机
245、单项选择题 线路所的通过信号机以显示（）为定位。
A、绿色灯光
B、黄色灯光
C、停车信号
D、两个黄色灯光
246、单项选择题 JZ-7型空气制动机双阀口式中继阀排风口排风不止，自阀手把运转位，将调整阀手轮全部松开，制动管降压为零后停止排气，为（）漏泄。
A、供气部分
B、遮断阀部分
C、排气部分
D、调整阀
247、单项选择题 JZ-7型空气制动机自阀手柄（）时，总风遮断阀的遮断阀口关闭（客货转换阀在
A.在制动区
B.在取出位
C.在运转位
D.从制动区到紧急位
248、判断题 机务段根据担当的牵引区段、使用机型、牵引定数编制列车操纵示意图。
249、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀变向阀装在（）之间。
A、两端单阀作用管
B、两端单独缓解管
C、单阀作用管变向阀与分配阀
D、单阀与分配法
250、判断题 调车作业由车站值班员单一指挥。
251、单项选择题 在金属材料的机械性能中，材料经多次交变载荷的作用不致破坏的性能，称为金属材料的（）。
A、弹性
B、冲击韧性
C、蠕变强度
D、疲劳强度
252、单项选择题 道岔的定位规定，（）正线道岔及站内正线上其他道岔（引向安全线、避难线的除外）为正线开通的位置。
A、单线车站
B、双线车站
C、区间内
D、引向安全线、避难线
253、单项选择题 列车在区间被迫停车后，已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车不少于（）处防护。
A、200m
B、300m
C、400m
D、800m
254、单项选择题 使用自动闭塞法行车时，特快旅客列车由车站通过，列车进入闭塞分区的行车凭证为出站信号机的绿黄色灯光或（）。
A、两个黄色灯光
B、绿色灯光
C、一个黄色闪光和一个黄色灯光
D、一个红色灯光和一个蓝色灯光
255、单项选择题 在一个闭合的回路中，由于自感现象而产生的感应电动势称为（）。
A、电磁感应
B、励磁
C、互感电动势
D、自感电势
256、单项选择题 主要列检所对解体列车到达后，编组列车发车前，列车制动机按规定进行（）。
A、全部试验
B、持续一定时间的全部试验
C、简略试验
D、感度试验
257、单项选择题 JZ-7型空气制动机自阀过充后回运转位，制动管的过充压力由（）消除。
A、中继阀的排风口
B、分配阀的排风口
C、作用阀的排风口
D、过充风缸排气孔
258、单项选择题 直流电的英文缩写为（），直流电流强度常用大写字母I表示。
A.AC
B.DC
C.V
D.IC
259、单项选择题 使用自动闭塞法行车时，遇发车进路信号机发生故障时发出列车，行车凭证为（）。
A、路票
B、调度命令
C、绿色手信号
D、绿色许可证
260、单项选择题 一台机车的登乘人数，除特殊需要外，不得超过（），不得影响乘务员正常工作。
A、2人
B、3人
C、4人
D、5人
261、单项选择题 四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示（），表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔直向位置在开放状态。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、两个绿色灯光
D、一个绿色灯光和一个黄色灯光
262、单项选择题 机车乘务员上岗人员的规章制度合格率达到（）。
A、60%
B、80%
C、90%
D、100%
263、单项选择题 列车运行监控记录装置机车速度控制模式，对于道岔和临时施工慢性引起的列车限速，特殊规定为，当列车运行速度达到（）时实施报警。
A、列车限速值
B、列车限速值＋1km/h
C、列车限速值＋2km/h
D、列车限速值＋3km/h
264、判断题 施行常用制动减压时，自阀排风未止可以追加减压。
265、判断题 列车拉铁鞋开车，为一般D类事故。
266、单项选择题 站间区间在双线或多线上，分别以各该线的（）柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。
A、通过信号机
B、警冲标
C、进站信号机
D、出站信号机
267、单项选择题 错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：通过列车司机未及时发现，定（）单位责任。
A、车务
B、机务
C、车务、机务
D、车务、调度
268、单项选择题 发车进路色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外）显示（），准许列车由车站经正线出发，表示出站和进路信号机均在开放状态。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、两个绿色灯光
D、一个绿色灯光和一个黄色灯光
269、判断题 列车制动机的全部试验包括感度试验和安定试验。
270、判断题 无调度命令施工，超范围施工，超范围维修作业，为一般B类事故。
271、单项选择题 施行常用制动时，单阀缓解量，每次不得超过（）。
A、10kPa
B、20kPa
C、30kPa
D、40kPa
272、单项选择题 遇使用机型、牵引重量、机车交路及路线（站场）设备等发生变化时，在实施后的（）内完成《列车操纵提示图》的编制工作。
A、一个月
B、二个月
C、三个月
D、六个月
273、判断题 施行常用制动减压时，自阀排风未止不应缓解列车制动。
274、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀副阀膜板右侧为（）压力空气。
A、降压风缸
B、列车管
C、工作风缸
D、作用风缸
275、单项选择题 进站信号机因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应装设（）。
A、预告信号机
B、接近信号机
C、复示信号机
D、遮断信号机
276、单项选择题 调车作业要准确掌握速度，调动超限货物的车辆时，不准超过（）。
A、10km/h
B、15km/h
C、20km/h
D、25km/h
277、判断题 列车使用中间或后部机车推进时，前、后机车必须有良好的通话设备。
278、单项选择题 机车转向架的弹簧悬挂装置中，（）是指转向架与车体之间的弹簧装置，它的作用是进一步衰减走行部传往机车上部的高频振动。
A、牵引杆
B、一系悬挂装置
C、二系悬挂装置
D、油压减振器
279、判断题 在电气化区段设置的分相绝缘器，其长度为30m。
280、单项选择题 救援列车接到出动命令后，应立即召集有关人员，确保在（）内出动。
A、20min
B、30min
C、40min
D、50min
281、单项选择题 通过信号机在正常情况下的显示距离不得少于（）。
A、800m
B、900m
C、1000m
D、1100m
282、单项选择题 机车牵引列车从始发站发至到达终点站的全部时间，称为机车（）。
A、技术时间
B、旅行时间
C、运行时间
D、周转时间
283、判断题 车钩在闭锁位时，钩舌锁铁往上的活动量为5～10mm。
284、单项选择题 区间调车作业、机车车辆溜入区间，发生冲突、脱轨事故时，定（）事故。
A、客运
B、调车
C、货运
D、列车
285、单项选择题 在单线区段，闭塞设备应采用半自动闭塞或（），繁忙区段可根据情况采用自动闭塞。
A、自动闭塞
B、电话闭塞
C、自动站间闭塞
D、电气路签闭塞
286、判断题 内燃、电力机车在附挂运行中，换向器的方向应与列车运行方向相同，主接触器在断开位，严禁进行电气动作试验。
287、单项选择题 一次修理费用超过该型机车新车现价（）的，为“机车报废”。
A、40％
B、50％
C、60％
D、80％
288、单项选择题 解除机车备用时，自接到调度命令时起，短期备用内燃、电力机车在（）内达到出段状态。
A、2h
B、3h
C、4h
D、5h
289、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀当作用风缸的压力下降到（）时，充气阀呈缓解位。
A、350kPa
B、240kPa
C、420～450kPa
D、24kPa
290、单项选择题 电流通过电阻或其它负载时，电位要发生变化，它们之间的电位差称为（）。
A、电压
B、电位
C、电压降
D、电动势
291、单项选择题 造成（）以上直接经济损失的，为特别重大事故。
A、2亿元
B、1亿元
C、8千万元
D、5千万元
292、单项选择题 油脂中含有的不溶解于溶剂的机械类杂物（如金属颗粒、泥沙等物）称为油脂的（）。
A、残碳
B、机械杂质
C、灰分
D、酸质
293、单项选择题 在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置（）。
A、安全线
B、避难线
C、牵出线
D、调车线
294、判断题 使用无线调车灯显信号时，推进信号为一个绿灯。
295、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重21t）在空车位，制动主管压力500kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、100kN
B、120kN
C、140kN
D、160kN
296、判断题 遵章守纪、保证安全是维护社会利益和旅客货主利益的需要。
297、判断题 客运列车耽误本列1h以上，为一般A类事故。
298、单项选择题 客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度为160km/h的区间，最小曲线半径一般区段为（）。
A、2000m
B、2500m
C、3000m
D、3500m
299、单项选择题 JZ-7型制动机分配阀（）的作用，是再制动时，防止局减室内压力空气向制动管逆流而引起自然制动。
A、一次缓解逆流止回阀
B、局减止回阀
C、工作风缸充气止回阀
D、转换盖板
300、单项选择题 在监控装置降级运行模式下，实施周期报警后，司机在（）内没有按压警惕键进行应答操作，监控装置自动实施紧急制动。
A、5s
B、6s
C、7s
D、8s