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1、判断题 现场处理行车事故所带的顶车工具是千斤顶。
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2、问答题 什么叫磨料磨损?
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3、单项选择题 常接触式弹性旁承橡胶体表面裂纹水平投影长度大于该边长的()时更换。
A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5
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4、单项选择题 大批量生产的中等精度的,且为中等旋合长度的普通螺纹副配合公差带,应优先选择()。
A、6H/6g
B、6H/6h
C、6H/6e
D、6H/6f
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5、判断题 采用磨耗型车轮踏面不利于改善车辆的横向性能。
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6、单项选择题 杠杆夹紧机构()。
A、必须和其他机构组合使用
B、可以单独使用
C、不能改变作用力的方向
D、扩力倍率大
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7、单项选择题 将电气制动时产生的电能重新返馈到电网加以利用的车辆制动机为()。
A、空气制动机
B、真空制动机
C、电控制动机
D、再生制动机
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8、判断题 车辆采用旁承承载不利于提高车辆抗脱轨安全性。
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9、填空题 Q235-A钢属于()碳素结构钢。
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10、单项选择题 过盈配合是孔的实际尺寸()轴的实际尺寸的配合。
A、大于
B、等于
C、小于
D、等于或小于
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11、单项选择题 转向架组装时同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于()。
A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
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12、判断题 13号钩尾框更换新品时须为13A型。
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13、单项选择题 轴承采用楔套配合时,楔套为45号钢锻制、经切削加工和表面()。
A、淬火
B、回火
C、退火
D、正火
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14、单项选择题 ST型缓冲器箱体六方口部裂纹长度小于30mm、内六方面磨耗小于()时焊修后磨平。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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15、判断题 新装设备使用前的首要任务是熟悉使用说明书。
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16、单项选择题 踏面由2种斜度组成:一种斜度为1:20,另一种斜度为()。
A、1:10
B、1:15
C、1:17
D、1:19
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17、单项选择题 盘形制动单元用膜板制动缸在Al级段修时,()分解检修。
A、必须
B、先性能试验后再做
C、只做性能试验而不做
D、一般应做
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18、判断题 天然橡胶具有很高的耐油性。
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19、单项选择题 棚车的车顶椽子裂纹、腐蚀严重时()。
A、焊补
B、截换
C、加装补强板
D、焊补或截换
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20、判断题 下作用车钩须有二次防跳性能,摆动下锁销组成时,防跳作用须良好。
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21、单项选择题 STl-600型双向闸调器在闸瓦间隙大于正常值时,螺杆各种长度将()。
A、增加
B、缩短
C、不变
D、增大
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22、判断题 公母套配锉一般应先锉好内表面。
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23、单项选择题 涡轮蜗杆传动的传动效率比齿轮传动效率()。
A、高
B、低
C、相等
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24、判断题 车辆制动作单车制动感度试验时,要求制动主管减压达到40kPa之前发生制动作用。
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25、判断题 新装设备试车前首先应按使用说明书的规定检查各操纵机构和手柄的技术状态。
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26、单项选择题 锉削平面能达到最小的表面粗糙度Ra值为()。
A、1.6μm
B、0.8μm
C、0.4μm
D、0.2μm
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27、单项选择题 提高缓解波速,可使处于制动状态的列车的前、后部产生缓解作用的时间差(),从而减小列车的纵向动力作用。
A、缩小
B、增大
C、延长
D、缩短
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28、判断题 构架须在翻转机上进行翻转检查(包括交叉支撑装置、弹簧托板等全面外观检查)。
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29、单项选择题 班组计划应()。
A、由班组长负责掌握和落实
B、落实到每个工人
C、固定不变
D、每月检查2次
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30、单项选择题 钩尾框的磨耗主要发生在()。
A、钩尾销孔处
B、与底托板的接触面
C、钩尾销孔处、前端直角处
D、钩尾销孔处、尾部弯角圆弧处
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31、单项选择题 104阀系()方式的分配阀。
A、二压力直接作用
B、二压力间接作用
C、三压力直接作用
D、三压力间接作用
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32、判断题 班组建立质量保证子体系时,必须要制定班组的质量计划、质量方针和质量目标。
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33、单项选择题 ECP制动系统提供瞬时的制动指令,制动指令包括阶段制动缓解和再制动,并可对软管、电缆或制动管的意外()或故障做出适当响应。
A、分开
B、分隔
C、分散
D、分离
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34、判断题 只要工件夹紧了,工件就定位了。
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35、判断题 吊装大型零部件用的吊具要考虑的共同关键问题是平衡。
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36、单项选择题 为确保夹具具有稳定的精度,要求夹具结构必须具备()。
A、足够的刚度和强度
B、良好的工艺性
C、很高的配合精度
D、可调整性
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37、判断题 支撑座贯通裂纹、经过焊修再次裂纹或原焊修焊缝开裂时更换。
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38、单项选择题 配件制造质量保证内容规定:贝氏体斜楔、旁承磨耗板、卡入式滑槽磨耗板、摇枕斜楔摩擦面磨耗板无裂损、磨耗不超限,质量保证期限应为()。
A、3年
B、5年
C、6年
D、9年
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39、判断题 车间的生产计划就是生产作业计划。
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40、单项选择题 ST型缓冲器组装后须进行不大于()的压吨试验,压缩后须能自由恢复原位。
A.100t
B.150t
C.200t
D.250t
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41、判断题 配件实行寿命管理,摇枕、侧架、车轴(50钢),C级钢或E级钢钩体及钩尾框使用时间满25年必须报废。
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42、单项选择题 空重车自动调整装置横跨梁组成中,安全链吊座孔磨耗大于()时须更换。
A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
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43、单项选择题 车辆制动缓解不良或不缓解,会()。
A.抱闸启动而发生车轮踏面擦伤,并造成车钩脱钩或有关承载件断裂事故
B.抱闸启动而发生车轮踏面擦伤,但不会造成车钩脱钩或断钩事故
C.抱闸启动行车,加剧闸瓦磨损,但不会擦伤车轮踏面
D.增大列车起动冲击力,但不会抱闸起动而发生行车事故
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44、单项选择题 中梁、侧梁、枕梁、敞车上侧梁腹板、侧柱截换时须斜接,接口与梁、柱纵向中心夹角不大于()。
A、30°
B、45°
C、60°
D、90°
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45、单项选择题 计算零件的()是考核零件抵抗外力作用下产生变形的能力。
A、硬度
B、韧性
C、刚度
D、挠度
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46、单项选择题 测量钢板厚度以深人边缘()处为准(包括铸钢件平直处厚度)。
A、10mm
B、15mm
C、20mm
D、25mm
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47、单项选择题 配件制造质量保证内容规定:钩体、钩舌、钩尾框和转8、转8G、控制型转向架的摇枕、侧架无裂损、铸造缺陷不超限,质量保证期限应为()。
A、1个段修期
B、1个厂修期
C、5年
D、9年
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48、判断题 锉削形位公差要求较高的多平直面工件时,首先要锉削好基准面。
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49、判断题 啮合圆(节圆)直径与齿数之比称为齿轮模数。
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50、判断题 手制动轴在施行卷链制动时,其轴身主要承受的应力是扭转剪切应力。
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51、判断题 新《段规》中所规定的限度、数据均按名义尺寸计算(包括公差)。
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52、判断题 广义的产品质量包括服务。
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53、填空题 钻削钢材的群钻,其特点之一是切削刃磨成()形刃口。
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54、判断题 配件实行寿命管理,A车轴使用时间按轮A装车日起计算。
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55、单项选择题 新产品试制的具体工艺实施方案包括()。
A、图纸分析
B、工艺质量标准
C、关键工艺的攻关计划
D、工艺分析
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56、判断题 球面上心盘平面裂纹未延及球面时焊修,焊前须钻止裂孔,焊修后须热处理并磨平。
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57、判断题 加工、检修夹具和组装胎膜的定位方式应具有较高的定位精度和便于装卸工件。
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58、单项选择题 上作用车钩钩提杆左、右横动量均为(),不符时移动钩提杆座调整。
A、20~40mm
B、20~50mm
C、30~40mm
D、30~50mm
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59、单项选择题 X6B型集装箱平车心盘座前加强板为搭接者,裂纹或焊缝开裂时()。
A、焊修
B、割破原焊波重焊
C、割破原焊波重焊,焊波高于基准面2mm
D、更换
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60、单项选择题 钩舌、钩体及钩尾框焊修后()。
A.无需做任何处理即可装用
B.须打磨后装用
C.须做高温回火处理
D.须做保温退火处理
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61、判断题 197726型滚动轴承压装到轴颈上时,要求压装速度缓慢。
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62、单项选择题 13A型车钩钩舌磨耗剩余厚度小于()时更换。
A、68mm
B、69mm
C、72mm
D、73mm
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63、填空题 摇枕吊销漏探裂纹缺陷,易造成吊销()而导致车辆倾覆。
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64、判断题 除钩腔内部配件外,经抛丸或正火处理的铸钢零部件须涂清漆。
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65、单项选择题 对全车进行性能试验的车辆,应在车体两侧涂打()的白色标记。
A、-条宽为50mm
B、-条宽为100mm
C、二条宽为50mm
D、二条宽为100mm
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66、单项选择题 辗钢车轮用Ⅰ号钢制做时,含碳量为()%。
A、0.50~0.60
B、0.55~0.60
C、0.60~0.65
D、0.55~0.65
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67、判断题 MT-2型、MT-3型缓冲器超过质量保证期时,送指定厂家大修。
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68、单项选择题 班组实施质量管理应体现的基本思想是()。
A、以预防为主,为下工序服务
B、质量第一
C、质量管理是班组管理的核心
D、以工序质量保证产品质量
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69、判断题 配件实行寿命管理,大修后的普通197726型轴承使用时间满5年(或50万km)必须报废。
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70、判断题 车辆在空车状态下比在重车状态下容易脱轨。
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71、问答题 何谓滚动轴承的游隙?
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72、填空题 两平行平面的平面度公差应等于或小于平行度公差的()%。
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73、判断题 车钩组装时,钩舌、钩体和钩腔内配件材质须匹配,普碳钢钩舌应安装在普碳钢钩体上。
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74、判断题 MX-1型和MX-2型橡胶缓冲器的主要缺点之一是橡胶反冲速度快。
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75、单项选择题 车辆摇枕下平面中心排水孔处附近的裂纹属()裂纹。
A、A区
B、B区
C、C区
D、D区
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76、单项选择题 劳动定额制定的水平应是()。
A、每个操作工人都能达到的水平
B、最先进操作工人能达到的水平
C、大多数操作工人经努力能达到的水平
D、操作工人半数能达到的水平
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77、填空题 下开式车钩车辆连挂中自动脱钩的原因之一是钩提杆扁平部与安装座扁槽之()而失去防跳作用所致。
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78、判断题 转8A型转向架弓型制动梁组焊时因裂纹、夹渣、未焊透等缺陷未予消除会导致制动时发生制动梁脱落事故。
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79、单项选择题 ST型缓冲器箱体六方口部裂纹、内六方面磨耗时应从顶面深人()测量
A、10mm处
B、20mm处
C、1/2处
D、1/3处
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80、判断题 电动机的转子起输出机械转矩的作用。
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81、单项选择题 转8A型转向架侧架中部方框两立柱面铆接磨耗板后,要求铆钉沉头()。
A、一定要圆
B、应高于磨耗板工作面
C、应低于磨耗板工作面
D、应作探伤检查
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82、单项选择题 燕尾形盖板尾部的补强板长度须盖过裂纹每侧()及以上。
A、50mm
B、100mm
C、150mm
D、300mm
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83、单项选择题 铸钢侧架承载鞍支承面原磨耗板磨耗大于()时更换。
A、lmm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
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84、填空题 197726型滚动轴承用20CrNi2MoA号合金结构钢加工制作时,淬火前必须作表面()处理。
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85、单项选择题 转8AG、转8G型转向架摇枕外圈弹簧检修时圆钢的直径为()。
A、Φ25mm
B、Φ26mm
C、Φ27mm
D、Φ28mm
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86、判断题 120型制动机和GK型制动机一样,是间接作用式空气制动机。
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87、填空题 铁道车辆由车体、转向架、制动装置、()装置及车内设备等五大部分组成。
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88、单项选择题 班组各项经济核算指标由()。
A、班组各工管员分别负责掌握和监督实施
B、班组长统一负责掌握和实施
C、专人协助班组长负责贯彻实施
D、班组全体工人共同掌握并落实
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89、问答题 13号上作用车钩开锁作用的基本动作原理是什么?
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90、单项选择题 金属材料抵抗冲击载荷作用而不致破坏的能力叫金属材料的()。
A、强度
B、硬度
C、塑性
D、韧性
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91、判断题 转8A型转向架的主要优点之一是横向动力性能良好。
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92、单项选择题 国内外对货车导柜式三大件转向架防止车辆脱轨所采用的主要新技术有()。
A、弹性承载鞍
B、弹性旁承
C、弹性承载鞍,弹性旁承,轴向弹性轴承
D、轴向弹性轴承
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93、判断题 精密设备的机座、床身、变速箱等灰铸铁件退火后,在机加工前还必须作时效处理。
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94、判断题 罐体裂纹或焊缝开裂时,须开坡口,裂纹末端钻止裂孔,两面焊。
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95、判断题 大型零件加工,其支承面在工作台上采用四点定位是属于稳定的完全定位。
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96、单项选择题 短车轴无(),其限制滑动轴承向外移动的作用靠车轮的轮毂内侧端面来完成。
A、轴肩
B、防尘环座
C、轴领
D、轮座
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97、填空题 45号钢制衬套用水介质淬火处理,其表面硬度在HRC()之间。
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98、判断题 车辆的方向位是制动缸活塞杆的缩回方向为第一位。
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99、单项选择题 轮辐宽度在()mm范围内者称为窄辐车轮。
A、127~135
B、127~140
C、127~150
D、127~160
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100、判断题 新《铁路货车段修规程》自2003年4月1日起执行。
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101、判断题 13号、13A型上作用车钩在闭锁位置时使用"锁铁托具",并使钩锁铁腿贴靠后壁,向上托起钩锁铁,不得开锁。
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102、判断题 毒品车施修前须洗刷消毒并有消毒合格证。
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103、填空题 厂修转8A型转向架用制动梁经调修、补强、截换后应作()kN拉力试验。
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104、判断题 ST型缓冲器是我国新造货车唯一采用的主型缓冲器。
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105、填空题 对于精度和耐磨性要求高而形状简单的检测工具,应采用()号碳素工具钢制作。
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106、单项选择题 空气弹簧装置的高度阀的本体由()部分组成。
A、上部分、下部分
B、上、中间、下三部分
C、中间部分
D、中间、下部分
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107、单项选择题 车辆制动装置作单车漏泄试验时的保压时间为()min,其压力降应不大于10kPa。
A、0.5
B、1
C、3
D、5
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108、判断题 各种机械设备中,使用最多的是三相异步电动机。
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109、判断题 十三号车钩提高牵引吨位最有效,最经济的措施是采用低合金高强度铸钢制造。
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110、判断题 毒品车段修周期为1年。
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111、填空题 车体组焊的基准部件是()。
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112、填空题 锥形分配切削量的丝锥叫()逆转。
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113、判断题 配件原设计低合金高强度钢材质者不得换装其他材质的配件。
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114、单项选择题 制动梁支柱新焊接时,须在距槽钢翼板边缘()处施焊。
A、1~3mm
B、3~5mm
C、4~7mm
D、5~8mm
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115、判断题 轮重减载率是评定车辆行车安全的重要指标之一。
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116、单项选择题 交叉支撑装置转向架组装后,4个导框中心的对角线差不大于()。
A、lmm
B、2mm
C、3mm
D、5mm
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117、单项选择题 货车转向架摇枕在高度方向的划线基准是()两端的承簧面。
A、轴颈
B、轮座结合面
C、摇枕
D、轮对
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118、单项选择题 同一零件既有尺寸公差,又有形位公差时,形位公差应()尺寸公差。
A、大于
B、等于
C、小于
D、不等于
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119、判断题 货车车辆制动必须安装空重车位调节装置。
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120、单项选择题 ST型缓冲器摩擦楔块裂纹或厚度小于()时更换。
A、10mm
B、20mm
C、30mm
D、50mm
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121、判断题 铸钢侧架导框组装间隙超限时,堆焊后磨平。
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122、单项选择题 货车各种检修中涉及到中间限度的为()等。
A、段修
B、临修
C、运用检查
D、厂修
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123、判断题 ST1-600型闸调器在装车后调试其螺杆工作长度时,可以通过调整控制杆头的控制距离达到目的。
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124、判断题 配件实行寿命管理,当剩余寿命小于1个段修期时,经检查确认质量状态良好,可继续装车使用,并由装车单位负1个段修期的质量保证责任。
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125、判断题 班组产品加工、检修或组装综合定额的制定应以劳动组成形式为基础。
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126、填空题 197726型轴承组装吨位达不到最低要求易导致轴承内圈在()而烧轴。
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127、判断题 实行产品工时统计有利于提高工时利用率。
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128、单项选择题 脱轨制动装置利用脱轨时()的相对位移,顶断制动阀杆后,沟通主风管与大,气的通路,引起列车发生紧急制动作用。
A、车体与车钩
B、侧架与轮对
C、摇枕与轮对
D、车体与轮对
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129、单项选择题 转K2型摇枕挡内、外表面距离大于()时,须准焊后磨修,恢复原型。
A、283mm
B、285mm
C、293mm
D、295mm
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130、判断题 新产品试验现场施工的首要任务是提出施工工艺方案。
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131、判断题 油压减振器缸筒与活塞胀圈之间有泄漏时不会造成减振阻力的降低。
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132、判断题 构架部分:凡螺栓、圆销、开口销组装的配件均须分解检查。
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133、判断题 MX-1型和MX-2型橡胶缓冲器的优点之一是低温缓冲性能较好。
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134、单项选择题 用外观检查法判定车轴的裂纹时,如果发现有轮座透蚀或沿油层鼓破现象,则需在三个测量点同时测量,由()点的内侧距离之差数加以判断。
A、二
B、三
C、四
D、五
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135、判断题 根据铸铁中石墨的存在形式,常用铸铁可分为灰口铸铁、可锻铸铁和球墨铸铁等三种。
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136、判断题 车钩钩腕外张变形超限未予调修会使车辆通过曲线时自动脱钩。
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137、判断题 制定班组劳动工时定额应考虑的基本因素仍然是人、机、料、法、环、检。
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138、填空题 较之()阀,120阀与现行GK型制动机的连挂性能更为优越。
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139、判断题 配件实行寿命管理,A无轴箱滚动轴承经大修后,规定普通197726型轴承和1999年3月及以前制造的SKF197726型轴承使用时间满4、5年(或45万km)必须报废。
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140、判断题 工艺纪律就是工艺规程。
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141、单项选择题 客车闸调器与制动缸组装后应将十字头导框用手动调整到()。
A、与调整器接触的起始位置
B、调整螺杆中间位置
C、靠近缸后盖一端之调整螺杆起始端
D、任意位置
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142、判断题 采用完全互换法装配,装配精度完全依赖于零件的加工精度。
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143、单项选择题 造成车辆脱轨的主要使用因素是()。
A、装载偏载,大小车连挂
B、小半径曲线车速不当
C、机车反向推车运行
D、装载偏载,大小车连挂,小弯道车速不当及机车反向推车运行
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144、填空题 公差中的基本偏差不表示公差带的()。
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145、单项选择题 制动梁经调修、补强或更换槽钢、弓形杆、梁体时,须进行()的拉力试验。
A、88.26KN
B、98.26KN
C、108.26KN
D、88.26KN
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146、填空题 MX-1型和MX-2型橡胶缓冲器的主要缺点之一是橡胶反冲()。
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147、填空题 车钩全开位置不良的原因之一是钩舌推铁()过限。
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148、判断题 车辆空气制动装置实施单车试验的目的是测试空气制动机在制动和缓解时的灵敏度、安定性和可靠性。
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149、判断题 机械设备(包括车辆)总机和部件装配要保证的精度有配合精度、相互位置精度、接触精度和相对运动精度等四项内容。
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150、单项选择题 车钩销套必须采用()。
A、Q235-A钢套
B、45号钢套并作淬火处理
C、烧结铜钢套
D、粉末冶金套
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151、判断题 液压系统中的溢流阀是用以控制液压缸的最大工作压力。
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152、判断题 C级钢、E级钢钩舌牵引台根部圆弧裂纹长度大于30mm时更换。
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153、判断题 用绞刀绞孔的表面粗糙度一般可达到Ra3.2~Ra1.6
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154、单项选择题 FSW型制动机在阶段缓解功能试验:快速缓解手柄置于(),逆时针方向转动手轮,能逐渐缓解制动力为合格,否则为不合格。
A、制动位
B、缓解位
C、充气位
D、缓解位
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155、判断题 车钩全开位置不良的原因之一是钩锁铁弯曲或磨耗过限。
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156、单项选择题 对于轴颈在车轮外侧的车轴来说,()受力最大,所以轴颈处直径比车轴其它部分大。
A、轴肩
B、防尘环座
C、轴领
D、轮座
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157、判断题 2001年3月以前制造的ST型缓冲器自由高,按新型打型缓冲器掌握。
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158、单项选择题 同一根中梁相邻补强板内端部距离须不小于()。
A、50mm
B、100mm
C、150mm
D、300mm
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159、单项选择题 牵引梁内侧磨耗板焊缝开裂时焊修,裂纹或磨耗深度:厚度为10mm者大于()时更换。
A、2mm
B、3mm
C、5mm
D、10mm
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160、单项选择题 MX-2缓冲器的最大作用力及行程分别为()。
A、1800kN、76mm
B、1600kN、76mm
C、1800kN、75mm
C、2000kN、85mm
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161、判断题 厂修RD2型车轴轴颈尺寸仍按φ130mm控制。
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162、填空题 油压千斤顶为确保起重物体不回落,避免发生安全事故,在进油路中必须装有()阀。
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163、单项选择题 盘形制动用单元制动缸由膜板制动缸、()和丝杆回程机构组成。
A、制动杠杆
B、间隙调整器
C、闸片
D、橡胶膜片
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164、单项选择题 架设在电气化铁路线路上空的接触网带有()的高压电。
A、15kV
B、20kV
C、25kV
D、30kV
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165、填空题 只标明直径尺寸公差的圆柱体,实际上包含着()公差。
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166、判断题 轮对轮座结合面夹锈对车辆行车不构成脱轨问题。
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167、单项选择题 ST型缓冲器推力锥裂纹、破损或磨耗深度大于()时更换。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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168、判断题 车钩连接要求钩舌的强度比钩体强度高。
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169、判断题 出现质量事故的"三不放过"是指原因未查清不放过,责任未明确不放过,措施未落实不放过。
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170、单项选择题 转K2型斜楔主摩擦面磨耗大于()时更换新品。
A、2mm
B、3mm
C、5.4mm
D、6.4mm
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171、判断题 液压系统中的溢流阀是用以控制液压缸的最小工作压力。
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172、单项选择题 防尘挡圈可用电感应加热炉或电炉加热,然后迅速地安装在()上。
A、轴肩
B、防尘环座
C、轴颈
D、轮座
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173、单项选择题 防尘挡圈的主要故障是()。
A、腐蚀
B、出现裂纹
C、磨耗
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174、单项选择题 机械制图基本视图中由上向下所得的投影为()。
A、主视图
B、俯视图
C、左视图
D、右视图
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175、单项选择题 车辆车轮在轨道上作滚动前进的同时还要作周期性的()运动。
A、前后
B、上下
C、左右
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176、判断题 径向:除特殊情况外,被测件为半圆,径向是指半径;被测件为整圆,径向是指直径。
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177、判断题 轮对组装时轮位差超限易引起车辆燃轴并脱轨。
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178、填空题 13号车钩与15号车钩不同之处是钩头与钩舌间除有牵引突缘和冲击突缘外,还设有()突缘。
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179、判断题 夹具设计的基本原则是"三好",即:好用、好修、好制造。
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180、单项选择题 按规范规定,货车缓冲器在行程达到全压缩时的容量应不小于()。
A、15000N•m
B、2400N•m
C、30000N•m
D、35000N•m
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181、单项选择题 转8AG、转8G型转向架摇枕内圈弹簧圆钢的直径为()。
A、Φ16mm
B、Φ17mm
C、Φ18mm
D、Φ19mm
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182、单项选择题 润滑脂与润滑油比较,它()。
A、油膜强度低
B、耐极压性能好
C、承受的工作温度较低
D、具有良好的清洁作用
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183、单项选择题 新组装或经分解检修的制动梁,闸瓦托内侧低于外侧不足()时修理。
A、10mm
B、12mm
C、16mm
D、18mm
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184、判断题 车辆制动率应等于或小于轮轨粘着系数与闸瓦工作面摩擦系数之比。
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185、单项选择题 货车设置中间旁承垫能抑制()。
A、横向运动
B、蛇行运动
C、点头振动
D、垂向振动
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186、判断题 P60、P61型普碳钢棚车段修周期为1.5年。
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187、判断题 研磨必须在精加工之后进行。
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188、判断题 车体与转向架间的旁承采用弹性摩擦结构有利于提高车辆抗脱轨安全性。
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189、判断题 班组经济核算的依据是班组的生产计划。
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190、判断题 对于具有振动要求或稳定性要求的设备,必须浇灌混凝土基础并用地脚螺栓紧固。
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191、判断题 我国研制的铁路车辆用B级铸钢是相当于含锰量较高,且含有少量镍元素的25Mn优质碳素铸钢。
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192、单项选择题 车号自动识别系统采用微波反射调制技术,受()的影响。
A、脏物
B、化学腐蚀
C、外力敲打
D、杂物
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193、单项选择题 转K5型同一组两级刚度弹簧内、外簧自由高度差:减振弹簧为()。
A、10~20mm
B、20~30mm
C、33~39mm
D、41~47mm
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194、判断题 压缩圆柱螺旋弹簧的总圈数由有效工作圈数和死圈圈数组成。
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195、判断题 197726型滚动轴承压装吨位与燃轴无关。
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196、单项选择题 货车用三大件转向架采用对角斜拉杆弹性结构新技术的主要目的是()。
A、改善车辆垂直动力性能
B、改善车辆纵向动力性能
C、改善车辆垂直和纵向动力性能
D、改善横向动力性能
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197、单项选择题 下列说法正确的是:()型车须装用或换装凹槽型冲击座。
A、C63、C64、C64A
B、P63、P64、P65
C、P64、P65、X1K
D、P64、P64G、NX17B
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198、判断题 蜗轮蜗杆式手制动机的优点是制动力大,自锁性好。
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199、判断题 总机装配(组装)精度应包括配合精度、相互位置精度和接触精度三个方面的内容。
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200、判断题 配件实行寿命管理,A元轴箱滚动轴承经大修后,规定普通197726型轴承和1999年3月及以前制造的SKF197726型轴承使用时间满5年(或50万km)必须报废。
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201、单项选择题 装用交叉支撑装置及运行速度为120km/h的转向架,同一车辆最大与最小车轮直径差不大于()。
A、15mm
B、20mm
C、30mm
D、40mm
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202、单项选择题 铸钢侧架导框两侧磨耗深度之和大于()时,堆焊后加工。
A、lmm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
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203、单项选择题 质量管理工作的四大支柱是()。
A、计划、实施、检查和总结
B、设计过程,制造过程、辅助过程及使用过程的质量管理
C、质量策划、质量控制、质量保证和质量改进
D、质量教育,PDCA工作方法、标准化及QC小组活动
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204、单项选择题 目前,我国绝大多数货车都采用()的基础制动装置。
A、单侧制动
B、双侧制动
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205、判断题 车轴轴中央切轴的主要原因是:在巨大交变载荷和动载荷作用下,材料表面疲劳过限或组织缺陷扩张所致。
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206、单项选择题 中梁下翼板横裂纹,上翼板横裂纹长度大于单侧翼板宽的()时补角形补强板。
A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5
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207、判断题 新产品试制的工艺技术准备中最重要的一环是提出试制工艺方案。
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208、判断题 定位零件无论是经常拆装还是不经常拆装均应采用过渡配合。
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209、判断题 交流电的频率都是50Hz。
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210、填空题 车辆落成交验时检查车体倾斜度是控制车辆总组装的()精度。
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211、判断题 车辆制动作单车制动感应试验时,要求制动主管减压达到40kPa之前发生制动作用。
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212、填空题 车辆缓冲器为确保列车起动与制动时有良好的缓冲性能,要求其初始()力不应太大。
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213、填空题 197726型滚动轴承压装前喷涂二硫化钼成膜剂时,要求成膜剂()准确。
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214、单项选择题 常接触式上旁承调整垫板总厚度,装用转K1、转K2型转向架者为()。
A、2~12mm
B、4~16mm
C、2~20mm
D、2~25mm
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215、单项选择题 双孔连杆式工件采用双孔定位加工平面时,则该定位()。
A、属完全定位
B、属不完全定位
C、沿连杆纵向中心线的垂直方向属过定位
D、沿连杆纵向中心线方向属过定位
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216、问答题 货车落车后对转8A型转向架与车体垂直距离有何技术要求?
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217、单项选择题 车辆振动加速度与()。
A、车辆自振频率的平方成正比
B、车辆自振频率成正比
C、车辆自振振幅的平方成正比
D、车辆自振频率和振幅无关
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218、填空题 车轴用40号或50号优质碳素结构钢锻制后必须作()处理。
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219、判断题 立体划线在划线前,不须对划线基准进行找正
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220、单项选择题 钩体孔磨耗可以采用()的方法修复,平面磨耗可用堆焊磨平方法修复。
A、堆焊磨平
B、镗孔镶套
C、堆焊磨平和镗孔镶套
D、更换新配件
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221、单项选择题 钩舌裂纹主要发生在()。
A、钩舌内侧弯角处
B、钩舌销孔处
C、钩舌钩舌内侧与钩锁铁接触处
D、钩舌内侧弯角处和钩舌销孔处
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222、单项选择题 197726型滚动轴承采用的20CrNi2MoA号钢()。
A、属于合金工具钢
B、具有良好的冲击韧性
C、可直接淬火并回火
D、含Cr量大于1%
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223、判断题 用检验刃口平尺检验工作表面的直线度一般采用透光法。
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224、填空题 制动装置的上拉杆在制动时,其杆身承受的应力是()。
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225、单项选择题 用于承载的橡胶制品应控制的主要机械--物理性能之一是()。
A、密度
B、导热系数
C、老化系数
D、导电率
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226、单项选择题 客车主型轮对分()等几类型。
A、RC3、RD3
B、RC3、RD4、RD3p
C、RC3、RD3、RC4
D、RC3、RD3、RC4、RD4、RD3p
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227、填空题 趁量承载弹簧采用60Si2Mn钢制作后,为提高疲劳寿命,应对其表面作()处理。
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228、判断题 新《段规》中限度表内,段修无数据而辅修有数据者,须修理至图样原型(包括公差)。
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229、单项选择题 铸钢侧架承载鞍支承面磨耗大于()时堆焊后加工,恢复原型。
A、0.5mm
B、1mm
C、1.5mm
D、2mm
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230、单项选择题 ST型缓冲器组装螺母前,压缩楔块与限位垫圈间隙不小于().
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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231、问答题 ST型缓冲器由哪些零件构成?
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232、判断题 计算螺栓连接强度就是计算螺栓连接的预紧力。
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233、单项选择题 横跨梁托裂纹或腐蚀深度大于()时更换。
A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5
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234、单项选择题 车辆轴箱定位刚度过大,使轮对与钢轨间侧向冲击力增加,易造成车辆()。
A、脱轨
B、上下振动
C、纵向冲动
D、横向振动
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235、单项选择题 车辆落后交验时要确保车体倾斜度、两端车钩高度之差应符设计标准和厂、段修规程之规定,该两项精度内容是属于()。
A.配合精度
B.相互位置精度
C.接触精度
D.相对运动精度
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236、单项选择题 枕梁、横梁与中梁(包括牵引梁)、侧梁连接处焊缝开裂时须割除原焊波重焊,焊波高于基准面()。
A、1mm
B、2mm
C、3mm
D、4mm
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237、填空题 M10x2-6H/6g中的6H/6g表示该螺纹副的()公差带。
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238、单项选择题 用砂轮磨高速钢的火花颜色为()。
A、暗红带紫色
B、橙色
C、黄白色
D、草黄色
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239、判断题 裂纹及焊缝开裂时须清除裂纹,按规定开坡口焊修。
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240、问答题 13号车钩舌在厂修时对变形和磨损有何技术要求?
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241、判断题 客、货车滚动轴承在不清洁的场地进行组装易引起燃轴。
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242、判断题 转K4型转向架是指装用焊接结构侧梁、横梁组焊成的整体构架和一系轴箱弹簧悬挂装置的转向架。
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243、问答题 闸瓦与闸瓦托组装有何技术要求?
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244、判断题 气压传动不宜用于元件级数多的复杂传动系统。
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245、判断题 轮A轮座结合面夹锈A车辆行车不构成脱轨问题。
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246、单项选择题 车辆在运行中产生共振()。
A、对车辆危害极大
B、对车辆无大碍
C、对车辆无危害
D、对车辆有一定的危害性
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247、单项选择题 车轴直径大小不同的各部分,其相连接的处所称为()。
A、轴肩
B、防尘环座
C、轴领
D、轮座
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248、单项选择题 一般认为每运行15000公里轮对踏面磨耗()mm。
A、1
B、2
C、3
D、4
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249、单项选择题 手制动轴在施行卷链制动时,其轴身主要承受的应力是()。
A、压应力
B、拉应力
C、扭转剪切应力
D、剪切应力
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250、判断题 车钩钩头严重倾斜易造成两连挂车辆之钩舌销或钩尾销承受巨大的偏心载荷而切断。
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251、判断题 车辆在空车状态下比重车状态下易脱轨。
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252、单项选择题 闸瓦总压力与车辆重量之比值叫()。
A.制动力
B.制动效率
C.制动倍率
D.制动率
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253、单项选择题 车辆侧架的底面平面及向上倾斜延伸至导框下弯角处附近的裂纹属()裂纹。
A、A区
B、B区
C、C区
D、D区
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254、判断题 全面质量管理的基本工作方法是PDCA循环。
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255、判断题 新制货车车辆的车钩高度往往会低于设计高度。
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256、判断题 转向架构架、侧架、摇枕变形调修或磨耗焊补加修的依据是平台划线或用专用检测工具、样板进行检测。
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257、单项选择题 段修现行客车落成用心盘垫板调整车钩高度时,下心盘可单独用铁垫板或木垫板,全用铁垫板时不超过()层。
A、一
B、两
C、三
D、四
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258、判断题 车钩在牵引中发生裂断与缓冲器性能关系不大。
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259、判断题 盘形制动单元所用膜板制动缸的优点之一是活塞与缸体间无磨耗。
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260、单项选择题 高速列车采用的()必须进行动平衡或静平衡鉴定。
A、轴颈
B、轮座结合面
C、踏面
D、轴肩
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261、判断题 配件实行寿命管理,A配件无制造单位、时间标记时,按厂修时间算起。
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262、单项选择题 轮辋原型厚度均为()mm。
A、45
B、55
C、65
D、75
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263、判断题 配件实行寿命管理,A使用时间满20年的车轴发现横裂纹时必须报废。
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264、判断题 酸碱类罐车段修周期为1年。
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265、判断题 铰孔能提高孔的尺寸精度和位置精度,但不能提高形状精度。
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266、判断题 货车缓冲器的阻抗力应愈大愈好。
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267、单项选择题 RD2和RD3车轴轴颈直径均为()mm。
A、100
B、120
C、130
D、150
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268、单项选择题 牵引梁或枕梁外侧的侧梁上挠或下垂以两枕梁中心为测量基准,超过时调修至水平线()。
A、±2mm
B、±3mm
C、±5mm
D、±10mm
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269、填空题 橡胶材料在光、热作用下产生的主要缺陷是()。
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270、判断题 裂纹判断有疑问的摇枕、侧架和一体式构架须进行除锈,并A该部位进行湿法磁粉探伤。
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271、单项选择题 决定装配组织形式三大主要依据是()。
A、产品的结构、功能及技术要求
B、产品功能结构技术要求、企业的生产性质及生产批量大小
C、产品功能结构技术要求、企业人员状态及设备状态
D、产品功能结构技术要求、企管理水平及技术素质
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272、判断题 M10x1-6h表示直径为10mm,牙距为1mm之普通粗牙外螺纹的顶径公差带和中径公差带均为6h。
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273、判断题 从理论上讲,摩擦减振器与油压减振器的减振原理是相同的。
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274、判断题 M10x2-6H/6g中的6H/6g表示该螺纹副的配合公差带。
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275、判断题 夹具夹紧力的作用点应尽可能与支反力的支承点在不同作用线上。
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276、单项选择题 轴承滚动面产生麻点或剥离的最主要原因是()。
A、腐蚀
B、疲劳过限
C、电蚀
D、材质不良
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277、单项选择题 新制转8A型转向架的摇枕、侧架要求采用B级()。
A、合金钢
B、工具钢
C、铸铁
D、铸钢
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278、单项选择题 矩形截面杆件弯曲时,其横截面()。
A、外层增宽,内层减窄
B、外层减窄,内层增宽
C、横截面形状保持不变
D、内外层均增宽而中性层不变
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279、判断题 车钩在牵引中发生断裂与缓冲器性能关系不大。
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280、单项选择题 螺纹的公称直径是螺纹()的基本尺寸。
A、大径
B、中径
C、小径
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281、判断题 P62型棚车段修周期为1.5年。
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282、单项选择题 经焊接的客车手制动链条,须做()。
A、lOkN的拉力试验
B、14.7kN的拉力试验
C、大于10kN的拉力试验
D、小于14.7kN的拉力试验
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283、单项选择题 圆柱滚动轴承与车轴()组装后,其径向间隙应不小于0.06mm。
A、轴肩
B、轴领
C、轴颈
D、轮座
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284、判断题 粘油、食油、沥青罐车罐体焊修后须进行水压试验,试验压力均为150kP。
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285、单项选择题 转8A型转向架之楔块减振器在上、下振动时,其向上摩擦阻力()。
A、大于向下摩擦阻力
B、小于向下摩擦阻力
C、等于向下摩擦阻力
D、比向下摩擦阻力时大时小
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286、单项选择题 转K2型调整下旁承垫板时,下旁承调整垫板总厚度为()。
A、2~20mm
B、2~25mm
C、2~30mm
D、2~35mm
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287、单项选择题 牵引梁或枕梁外侧的侧梁上挠或下垂不大于()。
A、15mm
B、20mm
C、25mm
D、30mm
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288、判断题 控制型摇枕原设计无磨耗板者,须焊装磨耗板。
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289、判断题 配件实行寿命管理,A使用时间满20年的C级钢、E级钢钩体的钩身、冲击台或牵引台发现纵裂纹时必须报废。
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290、单项选择题 我国常用机械零件推荐优先选用的表面粗糙度Ra为()。
A、微观不平度10点高度平均值
B、轮廓最大高度值
C、微观不平度均方值
D、轮廓算术平均偏差值
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291、判断题 摇枕吊销漏探裂纹缺陷,不会造成吊销切断而导致车辆倾覆。
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292、判断题 液化石油气罐车段修周期为1、5年。
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293、填空题 ZG230-450号铸钢的抗拉强度为()N/mm2。
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294、单项选择题 车辆偏倚量与转向架轴距的关系是()。
A.总偏移量随轴距增大而增大
B.总偏倚量随轴距增大而减小
C.外偏倚量随轴距增大而增大
D.外偏倚量随轴距增大而减小
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295、单项选择题 车钩缓冲器为确保列车人起动与制动时有良好的缓冲性能,要求其初始()力不应太大。
A、缓冲
B、阻抗
C、弹性
D、阻
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296、判断题 钩舌裂纹时更换。
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297、单项选择题 造成车辆脱轨的主要线路因素是()。
A、曲线超高和曲线扭曲
B、曲线扭曲和S形曲线
C、曲线扭曲和线路不平顺
D、曲线超高、扭曲、S形以及线路不平顺
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298、单项选择题 设计制造夹具结构的首要任务是()。
A、便于操作和维修
B、确保夹具有足够的强度和刚度
C、确保产品的加工,检修或装配精度
D、夹紧方式应与产品生产纲领相适应
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299、单项选择题 车辆空气制动机的基本作用是()。
A、充气、制动、保压和缓解
B、制动和缓解
C、制动安全、可靠和灵活
D、充气缓解和减压制动
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300、判断题 配件实行寿命管理,A使用时间超过15年而未满20年的普碳钢钩尾框发现裂纹时必须报废。
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