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1、单项选择题 用锥铰刀铰莫氏锥孔前,应()。
A、先用直铰刀粗铰孔量
B、在毛坯件上按小头直径钻直孔
C、在毛坯件上先钻成阶梯孔后用精锥铰刀铰孔
D、在毛坯件上先钻成阶梯孔后用粗铰刀和精铰刀分阶段铰孔
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2、单项选择题 车轴的损伤有()。
A、裂纹、折损、弯曲变形
B、裂纹、折损、磨伤、弯曲变形
C、裂纹、折损
D、裂纹、磨伤
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3、判断题 配件实行寿命管理,A使用时间满20年的C级钢、E级钢钩体的钩身、冲击台或牵引台发现横裂纹时必须报废。
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4、判断题 加工、检修夹具和组装胎模的定位方式应具有较高的定位精度和便于装卸工件。
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5、判断题 采用完全互换法装配,装配精度完全依赖于零件的加工精度。
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6、单项选择题 转K2型调整下旁承垫板时,下旁承调整垫板总厚度为()。
A、2~20mm
B、2~25mm
C、2~30mm
D、2~35mm
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7、判断题 交叉杆中间盖板(扣板)裂纹时,须钻止裂孔,清除裂纹后焊修磨平,并进行湿法磁粉探伤。
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8、判断题 车钩连接要求钩舌的强度比钩体的强度高。
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9、判断题 用六个定位点限制工件六个自由度的定位称为不完全定位。
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10、填空题 趁量承载弹簧采用60Si2Mn钢制作后,为提高疲劳寿命,应对其表面作()处理。
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11、单项选择题 车轴端部轮对检验钢印标记中,轮对组装及修理单位的责任钢印用()表示。
A、○
B、△
C、◇
D、Y
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12、单项选择题 铸钢摇枕上平面、侧面横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的()时焊修。
A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5
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13、单项选择题 滚动轴承组装前滚道卡伤,会造成滚动轴承()。
A、轴承内外圈滚道及滚子表面剥离
B、内圈破裂
C、套圈和滚子工作表面擦伤
D、套圈和滚子滚动表面划痕
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14、单项选择题 双作用气压缸与单作用气压缸相比,具有的优点是()。
A、耗气量小
B、具有保压作用
C、传动效率较高
D、推力大
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15、单项选择题 装设滚动轴承的车轴无轴领,它靠紧固于轴端螺纹上的止动螺母或止动垫片,防止滚动轴承内圈作()向移动。
A、径向
B、横向
C、竖向
D、轴向
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16、填空题 冲压模具必须采用()钢来制作。
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17、单项选择题 空气弹簧装置的中的高度阀由()部分组成。
A、本体
B、连杆
C、本体和连杆、套筒
D、本体和连杆、套筒、充气部
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18、判断题 钨钴(YG)类硬质合金刀具使用于钢件机加工。
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19、单项选择题 侧柱下端补强时,上端较底面缩进量不大于()。
A、5mm
B、10mm
C、15mm
D、20mm
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20、填空题 錾削一般钢料和中等硬度的材料时,錾子楔角取()。
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21、判断题 手制动轴在施行卷链制动时,其轴身主要承受的应力是扭转剪切应力。
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22、判断题 总机装配(组装)精度应包括配合精度、相互位置精度和接触精度三个方面的内容。
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23、单项选择题 转8A型转向架之楔块减振器在上、下移动时,其楔块()。
A、与摇枕斜面间无相对运动
B、与摇枕斜面间有相对运动
C、无横向位移
D、支承弹簧之垂直位移大于摇枕支承弹簧的垂直位移
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24、问答题 13号作用车钩的钩提杆装置组装时有何技术要求?
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25、单项选择题 普碳钢钩体、钩尾框使用时间满()报废。
A、10年
B、15年
C、20年
D、25年
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26、单项选择题 车辆制动作单车制动感度试验时,要求制动主管减压达到()kPa之前发生制动作用。
A、30
B、40
C、50
D、60
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27、判断题 货车车辆制动必须安装空重车位调节装置。
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28、填空题 风压机装设储气缸的目的在于保证有()的工作风压。
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29、填空题 车轮轮缘磨耗过限未予修复使轮轨()而导致车辆脱轨。
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30、单项选择题 制动杠杆扩孔镶套时,校对孔距,偏差大于()时修理。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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31、判断题 吊装大型零部件用吊钳的连接圆销应采用Q235-A号钢制作。
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32、判断题 薄壁套类零件加工时,特别要注意解决其加工过程的变形问题。
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33、单项选择题 用于制作减振器的橡胶垫具有()。
A、缓和振动的功能
B、吸收振动的功能
C、缓和并吸收振动的功能
D、使载荷均匀分布的作用
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34、填空题 车辆车轴轴身采用滚压加工可以提高()强度。
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35、单项选择题 车体落成后,在空车状态下,空重车自动调整装置横跨梁与车体枕梁下盖板的距离不小于()。
A、40mm
B、58mm
C、60mm
D、68mm
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36、判断题 空气制动装置中的三通阀或分配阀属于气压传动系统的接收系统。
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37、单项选择题 新组装的钢轮相差不得超过1mm,旧钢轮相差不得超过()mm。
A、2
B、3
C、4
D、5
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38、单项选择题 液压传动与机械传动相比较,它的优点之一是()。
A、适用于要求较高的定比传动
B、能实现无级调速
C、配合件的制造精度要求不高
D、处理故障很方便
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39、单项选择题 转8AG、转8G、转K2型旁承座底面、侧面磨耗深度大于()时,堆焊后加工或更换。
A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
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40、判断题 新组装支撑座须使用支撑座专用组装定位胎具。
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41、判断题 车辆采用旁承承载不利于提高车辆抗脱轨安全性。
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42、判断题 批量生产的产品组装和检修工时定额,应以经验统计与技术测量相结合的方法制定。
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43、问答题 何谓尺寸公差?公差带包含哪几方面的基本内容?
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44、判断题 C级钢、E级钢钩身磨耗板焊装时,须使用J606焊条,焊条可不经烘干处理。
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45、判断题 对于具有振动要求或稳定性要求的设备,必须浇灌混凝土基础并用地脚螺栓紧固。
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46、判断题 新《段规》中配件未注明型号者是指全部同名配件,注明型号者特指此种配件。
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47、填空题 光坯件上和精度要求较高的加工线时应采用高度()划针盘。
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48、判断题 货车缓冲器的阻抗力应愈大愈好。
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49、判断题 配件实行寿命管理,大修后的普通197726型轴承使用时间满5年(或50万km)必须报废。
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50、单项选择题 中梁、枕梁下盖板截换时须斜接,接口与梁、柱纵向中心线夹角不大于()。
A、30°
B、45°
C、60°
D、90°
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51、单项选择题 各梁腹板补强板(平形、角形):铆结构者一侧补强时,厚度须较原梁腹板厚度增加()。
A、0.5
B、0.8
C、1
D、0.1
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52、单项选择题 轮、轴外侧端结合面产生夹锈的主要原因是()。
A、配合过盈量太小
B、车轴刚度不足
C、车轴材质硬度偏小
D、轮、轴配合面加工之表面粗糙
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53、单项选择题 车辆枕弹簧弹性衰减,可以引起车辆()。
A、车体外胀
B、车体倾斜
C、车体破损
D、车体裂损
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54、单项选择题 一般认为每运行15000公里轮对踏面磨耗()mm。
A、1
B、2
C、3
D、4
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55、判断题 车轮轮缘磨耗过限未予修复使轮轨间隙太大而导致车辆脱轨。
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56、单项选择题 中梁燕尾型盖板尾部裂纹时()。
A、焊装平形补强板
B、两侧对称焊装平形补强板
C、焊装角形补强板
D、两侧对称焊装角形补强板
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57、判断题 公差中的基本偏差能表示公差带的大小。
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58、单项选择题 转K2、转K4型摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为()。
A、T10
B、20号钢
C、27SiMn
D、OCr18Ni9
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59、判断题 配件实行寿命管理,A有制造质量保证期的新制配件须有制造时间和制造厂代号标记。
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60、单项选择题 国产电焊条中()是用于耐候钢的焊条。
A、T422
B、T462
C、T507CuCrNi
D、T433
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61、判断题 公母套配锉一般应先锉好内表面。
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62、填空题 货车空气制动装置在全制动位时的主管减压量分别为()和()kPa。
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63、填空题 圆柱滚动轴承与车轴轴颈组装后,其径向间隙应不小于()mm。
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64、判断题 摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板焊缝开裂时焊修,裂纹、磨耗超限时更换新品。
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65、判断题 确保转8A型转向架楔块式减振器稳定性的关键是提高楔块和摇枕斜面的耐磨性。
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66、判断题 120型制动机和GK型制动机一样,是间接作用式空气制动机。
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67、判断题 新《段规》中限度表备注栏内未加说明者,可修理至限度要求以内。
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68、判断题 车辆车轴轴身采用滚压加工可以提高疲劳强度。
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69、单项选择题 测量钢板厚度以深人边缘()处为准(包括铸钢件平直处厚度)。
A、10mm
B、15mm
C、20mm
D、25mm
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70、判断题 车钩钩舌变形调修后在使用中发生断裂的主要原因之一是加热温度或调修温度达不到规定要求所致。
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71、判断题 新装设备使用前的首要任务是熟悉使用说明书。
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72、单项选择题 造成车辆脱轨的主要使用因素是()。
A、装载偏载,大小车连挂
B、小半径曲线车速不当
C、机车反向推车运行
D、装载偏载,大小车连挂,小弯道车速不当及机车反向推车运行
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73、单项选择题 提高了对设备的校验频率,要求对微机控制单车试验器每日开工()须进行性能校验。
A、前
B、中
C、后
D、以上都可以
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74、填空题 锥形分配切削量的丝锥叫()逆转。
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75、单项选择题 中等旋合长度的普通内螺纹,其精度等级为中等时,应优先选用的公差带为()。
A、5H
B、6H
C、7H
D、6G
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76、单项选择题 中梁上的补强板距主管孔、杠杆孔、枕梁、横梁腹板小于50mm时,长度须盖过上述孔或腹板外侧()以上。
A、20mm
B、50mm
C、80mm
D、100mm
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77、判断题 钩舌锁面磨耗大于3mm时,须焊装垫板。
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78、填空题 车辆的方向位是制动缸活塞杆的()为第一位。
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79、问答题 圆柱滚子轴承的防尘挡及轴承内圈加热套装于轴颈上时有何主要技术要求。
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80、单项选择题 评定车辆轮重减载率的第一安全限度指标()。
A、≤0.65
B、≤0.6
C、1
D、≤1.2
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81、判断题 更换保持环时,须使用专用组装定位胎具。
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82、判断题 在弹簧装置中安装减振器是消减车辆共振的最有效措施。
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83、判断题 P64G型棚车段修周期为1.5年。
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84、判断题 机械设备(包括车辆)总机和部件装配要保证的精度有配合精度、相互位置精度、接触精度和相对运动精度等四项内容。
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85、单项选择题 轴箱体有()号钢铸成,要经过切削加工。
A、15
B、25
C、35
D、45
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86、判断题 C级钢、E级钢钩舌牵引台根部圆弧裂纹深度不大于30mm时焊修。
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87、填空题 公差中的基本偏差不表示公差带的()。
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88、判断题 在车辆载荷一定的工况下,车辆承载弹簧的静挠度与弹簧刚度成反比。
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89、判断题 质量控制活动贯穿于产品生产现场形式全过程中。
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90、单项选择题 197726型滚动轴承采用的20CrNi2MoA号钢()。
A、属于合金工具钢
B、具有良好的冲击韧性
C、可直接淬火并回火
D、含Cr量大于1%
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91、单项选择题 新型旅客列车设计成流线型并采用密封式车窗,是由于空气阻力与()成正比。
A.速度
B.速度的2次方
C.速度的3次方
D.速度的4次方
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92、填空题 同一转向架两侧固定轴距之差,新造车应不大于()mm。
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93、判断题 低合金高强度铸钢、型钢、板材在焊修时,可使用普通钢焊条。
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94、单项选择题 铰削结构钢较深孔时,应()。
A、连续铰孔不取出铰刀
B、要经常取出铰刀除屑并修光刃口
C、要经常取出铰刀除屑
D、换铰刀轮流铰孔
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95、单项选择题 车辆轮对最易产生冷切轴的部位是()的横截面。
A、轴颈
B、轮座结合面
C、踏面
D、轴领
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96、判断题 减振器的减振阻力是愈大愈好。
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97、判断题 传动带的张紧力过大,会使带急剧磨损,影响传动效率。
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98、判断题 机械加工的机动工时可以用计算方法确定。
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99、单项选择题 车轮轮毂厚度不小于()mm。
A、10
B、20
C、30
D、40
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100、单项选择题 滚动轴承除外,滚动轴箱的其它零件可放在80~95°C的()中进行煮洗。
A、柴油
B、汽油
C、清水
D、碱
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101、判断题 配件原设计低合金高强度钢材质者可以换装其他材质的配件。
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102、单项选择题 厂、段修客车车钩组装后,要求钩舌与钩腕内侧距离分别不大于()。
A、127mm及130mm
B、112mm及124mm
C、124mm及127mm
D、130mm
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103、判断题 班组经济核算最行之有效的简便方法是采用代金券或限额本。
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104、判断题 测量缓冲器压缩量可在钩缓装置组装缓冲器前测量。
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105、单项选择题 车辆最前部车轴与最后位车轴中心线间的水平线距离叫做()。
A、车辆定距
B、固定轴距
C、全轴距
D、轮对距离
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106、单项选择题 ZG230-450号铸钢退火或正火的目的之一是()。
A、提高强度
B、降低韧性
C、消除铸造缺陷
D、细化晶粒组织
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107、判断题 转8A型转向架摇枕与斜楔之结合面磨耗过限未予修复会导致车辆行车脱轨。
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108、判断题 齿轮传动比一般应控制在4~8以内较理想。
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109、单项选择题 装用交叉支撑装置及运行速度为120km/h的转向架,同转向架最大与最小车轮直径差不大于()。
A、15mm
B、20mm
C、30mm
D、40mm
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110、单项选择题 涡轮蜗杆传动的传动效率比齿轮传动效率()。
A、高
B、低
C、相等
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111、填空题 转8A型转向架采用斜楔式摩擦减振器的最大特点之一是摩擦减振阻力随车辆()增大而增大。
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112、判断题 P60、P61型普碳钢棚车段修周期为1.5年。
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113、单项选择题 车辆在运行中产生共振()。
A、对车辆危害极大
B、对车辆无大碍
C、对车辆无危害
D、对车辆有一定的危害性
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114、判断题 钩体、钩尾框、钩舌裂纹焊修后须进行热处理。
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115、单项选择题 气动夹具的作用气缸有活塞缸和弹性薄膜气缸两种类型,前者比后者()。
A、结构简单
B、活塞行程短
C、活塞与缸壁磨耗小
D、使用寿命短
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116、判断题 197726型滚动轴承用20CrNi2MoA号合金结构钢加工制作时,淬火前必须作表面渗碳处理。
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117、判断题 车钩钩腕外涨变形超限未予调修会使车辆通过曲线时自动脱钩。
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118、单项选择题 中磷生铁闸瓦的主要缺点之一是()。
A.在高速制动减速时摩擦系数太小
B.强度低
C.硬度不足
D.散热性差
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119、判断题 球面上心盘平面裂纹未延及球面时焊修,焊前须钻止裂孔,焊修后须热处理并磨平。
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120、单项选择题 修理转8A型转向架在车辆落成后要求楔块承簧面应比摇枕承簧面()。
A、高0~2mm
B、高2~6mm
C、低2~6mm
D、低0~2mm
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121、单项选择题 闸瓦总压力与车辆重量之比值叫()。
A.制动力
B.制动效率
C.制动倍率
D.制动率
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122、单项选择题 上心盘座两隔板焊缝开裂时,须清除原焊缝,补焊成()的焊角。
A、5mm错5mm
B、8mm错8mm
C、10mm错10mm
D、15mm错15mm
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123、判断题 车钩主要受力件检修时对裂纹焊补但未彻底铲除裂纹隐患,是产生裂断的要因之一。
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124、判断题 定位零件无论是经常拆装还是不经常拆装均应采用过渡配合。
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125、单项选择题 按车辆强度设计及试验鉴定规范的要求,货车车钩的破坏牵引力应不小于()。
A、1800kN
B、2000kN
C、3000kN
D、4000kN
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126、判断题 配件实行寿命管理,交叉杆轴向橡胶垫使用时间满6年必须报废。
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127、单项选择题 班组开展经济核算,应()开展一次经济活动分析。
A、每旬
B、每月
C、每季
D、每年
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128、单项选择题 齿轮齿顶高等于()。
A、2.25m
B、1.25m
C、1m
D、1.2m
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129、判断题 裂纹判断有疑问的摇枕、侧架和一体式构架须在翻转机上进行翻转检查。
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130、单项选择题 车钩装置所谓第二次防跳作用是指()安装后应具有防止摆动而使车钩自动解钩的作用。
A、中心销
B、钩锁铁
C、钩推铁
D、钩提杆
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131、判断题 转8A型转向架燃轴与斜楔减振器磨耗大小无关。
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132、单项选择题 轮对组装时轮位差超限易引起车辆()。
A、燃轴
B、脱轨
C、燃轴及脱轨
D、偏磨
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133、单项选择题 配件制造质量保证内容规定:钩体、钩舌、钩尾框和转8、转8G、控制型转向架的摇枕、侧架无裂损、铸造缺陷不超限,质量保证期限应为()。
A、1个段修期
B、1个厂修期
C、5年
D、9年
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134、单项选择题 客车心盘在厂修时,心盘裂损或圆周裂纹长度超过1/3周长时()。
A、焊修
B、调修
C、更换
D、焊修或调修
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135、判断题 工艺是由工艺过程、工序、工位和工步所构成。
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136、单项选择题 上心盘座隔板裂纹时焊修,上心盘座两隔板焊缝开裂或裂纹延及中梁时,腹板横裂纹长度小于()时焊修。
A、20mm
B、30mm
C、40mm
D、50mm
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137、判断题 普碳钢与耐候钢焊接时,可使用普碳钢焊条。
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138、填空题 15号车钩与1好车钩的钩头零件可以()使用。
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139、单项选择题 车钩销套必须采用()。
A、Q235-A钢套
B、45号钢套并作淬火处理
C、烧结铜钢套
D、粉末冶金套
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140、判断题 固定检修作业的工时定额一般采用综合定额。
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141、判断题 在工装设计中,具有较精密的轴装配合,其公差等级应选用IT7级或IT6级。
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142、单项选择题 当一辆棚车空车脱轨,转向架无损坏,使用轨道起重机起复过程中,叙述错误的一项是()。
A、将转向架与车体连接
B、起重机向前移动与车体接近,并将吊臂尽量放低
C、吊起一端车体向外摆使车体与线路成横位
D、起吊另一端复轨
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143、判断题 新《段规》中限度表备注栏内未加说明者,配件局部磨耗时,可修理到与未磨耗部分相平。
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144、判断题 在斜面沙锅内直接钻削垂直孔时应采用圆弧刃钻头。
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145、单项选择题 ST型缓冲器组装螺母前,推力锥上平面与箱体顶部距离不小于()。
A、30mm
B、50mm
C、60mm
D、80mm
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146、单项选择题 决定车辆垂直振动大小最基本的因素是()。
A.车轮直径的圆度
B.减振阻力
C.承载弹簧的静挠挠度
D.承载弹簧之簧下质量
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147、填空题 厂修转8A型转向架用制动梁经调修、补强、截换后应作()kN拉力试验。
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148、单项选择题 踏面由2种斜度组成:一种斜度为1:20,另一种斜度为()。
A、1:10
B、1:15
C、1:17
D、1:19
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149、单项选择题 MX-2缓冲器的最大作用力及行程分别为()。
A、1800kN、76mm
B、1600kN、76mm
C、1800kN、75mm
C、2000kN、85mm
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150、单项选择题 ()千斤顶具有承载大、上升平稳、安全可靠、省力、有自锁作用等优点。
A、螺旋千斤顶
B、油压千斤顶
C、自落式千斤顶
D、自落式螺旋千斤顶
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151、单项选择题 牵引梁内侧磨耗板焊缝开裂时焊修,裂纹或磨耗深度:厚度为10mm者大于()时更换。
A、2mm
B、3mm
C、5mm
D、10mm
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152、单项选择题 转8AG、转8G型同一转向架4个承载鞍上平面距轨面高度差不大于()。
A、lmm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
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153、单项选择题 C级钢、E级钢钩舌护销突缘部分裂纹向销孔内延伸(突缘高度除外)大于()时更换。
A、3mm
B、5mm
C、7mm
D、10
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154、填空题 刃磨錾子切削刃时,为保证磨平刃口而要求錾子沿砂轮宽方向作()。
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155、填空题 制动杠杆在制动时由于力矩作用,杠杆中部外侧承受拉应力,内侧承受()力。
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156、单项选择题 皮带传动的效率随皮带与小带轮的接触包角()。
A、增大而保持不变
B、增大而减小
C、减小而增大
D、减小而减少
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157、判断题 车钩缓冲装置往车上安装后,必须取出工艺垫,并要求缓冲器有2mm以上的压缩量。
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158、判断题 转8A型转向架用楔块式摩擦减振器的关键问题是提高其稳定性。
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159、判断题 转向架弹簧支柱定位套过盈量太小会导致车辆脱轨。
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160、单项选择题 大批量生产的中等精度的,且为中等旋合长度的普通螺纹副配合公差带,应优先选择()。
A、6H/6g
B、6H/6h
C、6H/6e
D、6H/6f
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161、问答题 螺栓或螺钉连接有哪些操作要点?
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162、判断题 Cl6、C16a、C62A型车(车号为44字头)段修周期为1、5年。
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163、单项选择题 交叉杆安全链卡子孔与上边缘剩余宽度小于()时更换卡子。
A、lmm
B、2mm
C、3mm
D、5mm
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164、填空题 货车转向架摇枕在高度方向的划线基准是摇枕两端的()面。
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165、判断题 钻深孔时,为提高效率应选较大的切削速度。
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166、填空题 车辆空气制动装置实施单车试验的目的是测试空气制动机在()时的灵敏度、安定性和可靠性。
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167、判断题 配件实行寿命管理,A使用时间超过15年而未满20年的普碳钢钩尾框发现裂纹时必须报废。
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168、单项选择题 中梁(包括牵引梁)翼板与枕梁上、下盖板连接处(指枕梁盖板覆盖处)横裂纹未延及腹板时,焊修后在两翼板间、中梁的两侧对称水平焊装厚度为()的三角形补强板。
A、8~10mm
B、10~12mm
C、10~15mm
D、15~20mm
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169、单项选择题 转向架组装后,交叉支撑装置与下拉杆的下部间隙(缓解位时)不小于()。
A、10mm
B、12mm
C、16mm
D、18mm
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170、单项选择题 轮缘磨耗超限后的危害是()。
A、使车轮通过道岔时易爬上尖轨
B、增加其与钢轨内侧面的摩擦系数
C、降低车钩高度,造成列车分离
D、增加轮对左右摇动
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171、单项选择题 车辆摇枕底面的鱼腹倾斜部分的裂纹属()裂纹。
A、A区
B、B区
C、C区
D、D区
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172、判断题 吊运加工后的精密零件,应使用三角带作吊具,以防损坏加工表面。
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173、单项选择题 警冲标设在()。
A、两条汇合线路中心垂直距离为4m处的中间
B、道岔附近
C、两股正线之间
D、信号机处
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174、判断题 转K2型交叉杆中间连接螺母松动时,拧紧后点焊固。
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175、判断题 螺钉或螺栓连接的最大预紧力矩必须确保螺纹小径横截面不被拉断或不使螺杆产生永久变形。
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176、判断题 轮A组装时轮位差超限易引起车辆燃轴并脱轨。
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177、判断题 车钩钩头内各组装零件无须用样板或专用检测器进行检查,只要符合规定要求后即可装用。
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178、单项选择题 侧柱下端补强时,补强板上边缘的高度须大于侧梁上平面()。
A、30mm
B、50mm
C、80mm
D、100mm
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179、单项选择题 当选挂或放置在弹簧上的物体在外因作用下产生振动,当外因消失后该物体在簧上仍然振动,我们把这种振动叫()。
A、自振
B、共振
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180、判断题 C级钢、E级钢钩舌护销突缘部分缺损时须堆焊后磨修平整,恢复原型。
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181、判断题 常用于车下零部件检修,且精度要求不高的自制检测器具是样板。
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182、单项选择题 钩锁铁下脚弯曲过限会导致车钩()。
A.闭锁位置不良
B.开锁位置不良
C.全开位置不良
D.防跳作用不良
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183、判断题 车辆的方向位是制动缸活塞杆的缩回方向为第一位。
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184、单项选择题 各梁翼板腐蚀测量部位:以全宽的()为准。
A、15%处
B、30%处
C、50%处
D、腐蚀最深处
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185、判断题 钩身长度是指闭锁位时钩舌外侧面到钩尾的长度。
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186、单项选择题 碳素钢是指含碳量()2.11%的铁碳合金。
A、大于
B、等于
C、小于
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187、判断题 油压减振器的组装程序和分解程序基本相同。
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188、判断题 液氯罐车段修周期为1、5年。
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189、填空题 公母套配锉一般应先锉好()面。
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190、填空题 优质碳素结构钢既要控制化学成分又要控制()性能。
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191、判断题 当选挂或放置在弹簧上的物体在外因作用下产生振动,当外因消失后该物体在簧上仍然振动,我们把这种振动叫自振。
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192、单项选择题 钩尾框的损伤有()。
A、裂纹、磨耗
B、裂纹、磨耗、变形
C、变形
D、裂纹
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193、单项选择题 杠杆夹紧机构()。
A、必须和其他机构组合使用
B、可以单独使用
C、不能改变作用力的方向
D、扩力倍率大
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194、判断题 交叉杆支撑装置中在双耳垫圈与锁紧板之间须安装标志板。
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195、判断题 在工序过程中一旦发现不合格品,必须A不合格品按标识、隔离、评审、处置、措施及防止再发生程序进行有效控制。
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196、单项选择题 车辆制动率应()轮轨粘着系数与闸瓦工作面摩擦系数之比。
A、等于或小于
B、等于
C、小于
D、大于
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197、判断题 冲裁原理与金属切削原理不相同。
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198、判断题 钩舌内侧面磨耗时,须采用埋弧焊等先进工艺堆焊,并使用具有仿形功能的设备加工,恢复原型。
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199、单项选择题 120型制动机的制动与缓解波速()。
A、高于103型制动机
B、等于103型制动机
C、低于103型制动机
D、与103型制动机相近
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200、判断题 当过盈量及配合尺寸较小时,一般采用在常温下压入配合法装配。
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201、判断题 机械设备或工装装用径向滚珠轴承时,轴承内圈与轴的配合通常采用基孔制的间隙配合。
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202、判断题 对毛坯件进行借划线时,要根据尺寸偏差、形位偏差以及图纸技术要求调整划线基准的位置。
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203、判断题 U60、U60w型水泥车段修周期为1年。
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204、判断题 立体划线在划线前,不须对划线基准进行找正
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205、单项选择题 ()不宜用于元件级数多的复杂传动系统。
A、齿轮传动
B、气压传动
C、液压传动
D、电传动
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206、单项选择题 转Kl型转向架的摇枕挡位置下移,侧滚中心明显()。
A、升高
B、降低
C、不降低不升高
D、特别升高
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207、判断题 罐体焊修后须进行水压试验,根据车型不同,水压试验压力、保压时间均不相同。
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208、单项选择题 转K2型斜楔副摩擦面磨耗大于()时须更换新品。
A、2mm
B、3mm
C、5.4mm
D、6.4mm
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209、单项选择题 水压试验时软管须在大气中以1000kPa的水压保持2min进行强度试验,软管径向膨胀不大于(),长度伸缩不大于1.5%(585总成为9mm,850总成为13mm),超过规定者报废。
A、6%
B、8%
C、10%
D、12%
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210、填空题 车钩钩头严重倾斜易造成两连挂车辆之钩舌销或钩尾销承受巨大的()载荷而切断。
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211、单项选择题 用于承载的橡胶制品应控制的主要机械--物理性能之一是()。
A、密度
B、导热系数
C、老化系数
D、导电率
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212、判断题 新装设备的试车必须是重负荷试车。
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213、判断题 气动夹具的主要优点是对工件夹紧的可靠性较好。
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214、单项选择题 新制货车之ST1-600型闸调器螺杆伸出工作长度应为()。
A、530~570mm
B、490~530mm
C、450~490mm
D、410~450mm
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215、判断题 新制货车车辆的车钩高度往往会低于设计高度。
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216、判断题 新《段规》中限度表备注栏内未加说明者,配件全部磨耗时,须修理至图样原型(包括公差)。
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217、判断题 罐体焊修后须进行水压试验,除水压试验压力不同外,保压时间均为5min。
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218、判断题 制动拉杆在紧急制动时拉断的唯一原因是杆身磨耗过限。
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219、判断题 货车转向架摇枕在高度方向的划线基准是摇枕两端的承簧面。
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220、判断题 铸钢上心盘更换新品时,须为锻钢上心盘,但同一车辆不可以混装。
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221、单项选择题 交叉杆杆体纵裂纹长度大于50mm或深度大于()时应报废。
A、0.5mm
B、0.6mm
C、1mm
D、2mm
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222、单项选择题 侧柱两侧补强时,上端须错开()以上(厂修周期为8年及以上者除外)。
A、30mm
B、50mm
C、80mm
D、100mm
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223、判断题 吊装大中型零部件用吊钳的连接圆销应采用Q235-A号钢制作。
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224、单项选择题 转8A型转向架侧架机加工后,要求两端轴箱导框各纵向平面对侧架纵向中心线的对称度应()。
A、≤1mm
B、≤1.5mm
C、≤2mm
D、≤0.5mm
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225、填空题 较孔能提高孔的尺寸精度和形状精度,但不能提高()精度。
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226、单项选择题 转K2型摇枕挡内、外表面距离大于()时,须准焊后磨修,恢复原型。
A、283mm
B、285mm
C、293mm
D、295mm
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227、单项选择题 轮辋原型厚度均为()mm。
A、45
B、55
C、65
D、75
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228、单项选择题 RD2和RD3车轴轴颈直径均为()mm。
A、100
B、120
C、130
D、150
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229、单项选择题 决定装配组织形式三大主要依据是()。
A、产品的结构、功能及技术要求
B、产品功能结构技术要求、企业的生产性质及生产批量大小
C、产品功能结构技术要求、企业人员状态及设备状态
D、产品功能结构技术要求、企管理水平及技术素质
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230、判断题 铸钢摇枕的摇枕挡或下旁承盒裂纹、缺损时焊修或更换。
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231、单项选择题 轴承采用楔套配合时,楔套为45号钢锻制、经切削加工和表面()。
A、淬火
B、回火
C、退火
D、正火
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232、单项选择题 构成工艺过程的三要素是()。
A、材料、设备、工艺方法
B、工艺标准、工艺文件、工艺纪律
C、工步、工位、工序
D、工艺工装、工艺方法及检测手段
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233、单项选择题 装配夹具按用途可分为四大类型,即()。
A、夹紧夹具,压紧夹具,顶紧夹具和拉紧夹具
B、组装夹具,吊装夹具,拆装夹具和支撑夹具
C、专用夹具,通常夹具,组合夹具和联动夹具
D、夹紧夹具,安装夹具,工作夹具和检验夹具
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234、判断题 MX-1型和MX-2型橡胶缓冲器的优点之一是低温缓冲性能较好。
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235、填空题 货车用197726型圆锥滚子轴承与客车用42726T/152726T型圆柱滚子轴承相比较,其优点之一是承受较大的径向载荷和()载荷。
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236、判断题 P65、P65s型行包快运车段修周期为1.5年。
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237、判断题 车辆的浮沉振动和点头振动构成了车辆的垂直振动。
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238、单项选择题 车辆偏倚量与转向架轴距的关系是()。
A.总偏移量随轴距增大而增大
B.总偏倚量随轴距增大而减小
C.外偏倚量随轴距增大而增大
D.外偏倚量随轴距增大而减小
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239、单项选择题 轮对踏面圆周磨耗过限后会造成()。
A、轮缘易偏磨
B、轮缘易爬轨
C、增加踏面斜度
D、增加车辆振动
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240、判断题 转8A型转向架弓型制动梁组焊时因裂纹、夹渣、未焊透等缺陷未予消除会导致制动时发生制动梁脱落事故。
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241、单项选择题 货车设置中间旁承垫能抑制()。
A、横向运动
B、蛇行运动
C、点头振动
D、垂向振动
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242、判断题 十三号车钩提高牵引吨位最有效,最经济的措施是采用低合金高强度铸钢制造。
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243、判断题 直缝焊接钢管冷弯时应把接缝放置在中性层的弯曲位置。
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244、判断题 重要承载零件的钢材料必须有冲击韧性的技术指标。
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245、单项选择题 转向架组装后,交叉杆支撑装置与下拉杆的上部间隙(制动位时)应不小于()。
A、10mm
B、12mm
C、16mm
D、18mm
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246、单项选择题 工序卡片()。
A、就是工艺过程卡片
B、是按每个零部件编制的
C、是按零部件的某一工艺阶段编制的工艺规程
D、是以工步为工艺顺序单位编制的工艺规程
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247、判断题 齿数与啮合圆(节圆)直径之比称为齿轮模数。
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248、单项选择题 转K2型转向架摇税外圈弹簧圆钢的直径为()。
A、Φ25mm
B、Φ26mm
C、Φ27mm
D、Φ28mm
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249、填空题 精锉配合面用透光法检查的配合间隙精度最高水平可达()mm。
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250、单项选择题 13号、13A型钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度不大于该处厚度的()时焊修。
A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5
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251、单项选择题 鉴别钢和铸铁方法:听敲打的声音,铸铁的声音()。
A、脆
B、哑
C、多数是哑
D、比较清脆
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252、填空题 机械设备包括车辆总机和部件装配要保证的精度有配合精度、相互位置精度、()和相对运动精度等四项内容。
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253、判断题 197726型滚动轴承压装到轴颈上时,要求压装速度缓慢。
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254、判断题 铸钢摇枕上平面、侧面横裂纹长度达到裂纹处断面周长30%时更换。
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255、单项选择题 配件制造质量保证内容规定:L-A、L-B、L-C型制动梁无裂损、铸造缺陷不超限不失效,质量保证期限应为()。
A、3年
B、6年
C、9年
D、10年
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256、单项选择题 管螺纹的牙型角为()。
A.50°
B.55°
C.60°
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257、判断题 光坯件上和精度要求较高的加工线时应采用高度游标尺划针盘。
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258、单项选择题 钩舌的主要损伤有()。
A、裂纹
B、裂纹、磨耗、变形
C、变形
D、裂纹、磨耗
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259、单项选择题 软性制动机在制动时,制动管风压稍低于副风缸风压()时,就能起制动作用。
A、10~20kPa
B、20~30kPa
C、30~40kPa
D、40~50kPa
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260、单项选择题 钩腔内部配件是保证车钩具有三态作用和防跳功能的配件,段修发现有裂纹是要()。
A、更换
B、焊修
C、堆焊
D、调修
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261、判断题 C64型敞车段修周期为1、5年。
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262、判断题 研磨必须在精加工之后进行。
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263、单项选择题 转K5型同一组两级刚度弹簧内、外簧自由高度差:减振弹簧为()。
A、10~20mm
B、20~30mm
C、33~39mm
D、41~47mm
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264、判断题 当悬挂或放置在弹簧上的物体在外因作用下产生振动,当外因消失后该物体在簧上仍然振动,我们把这种振动称为自振。
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265、判断题 采用非金属合成闸瓦的目的是:提高闸瓦在高速运行时,制动减速过程中有较高的摩擦系数及制动力。
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266、单项选择题 车轮压装在(),使车轴和车轮组成一体。
A、轴肩
B、防尘环座
C、轴领
D、轮座
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267、填空题 钻削钢材的群钻,其特点之一是切削刃磨成()形刃口。
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268、判断题 径向:除特殊情况外,被测件为半圆,径向是指半径;被测件为整圆,径向是指直径。
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269、判断题 油压减振器心阀节流孔的大小是决定该减振器减振阻力大小的次要因素。
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270、单项选择题 197726型轴承压装后要做转动灵活性及轴向间隙检查,轴向间隙采用()检查。
A、磁力百分表
B、钢卷尺
C、钢直尺
D、游标卡尺
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271、判断题 检测量具和随手工具不属于工艺设备。
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272、判断题 对于精度和耐磨性要求高而形状简单的检测工具,应采用T10A-12A号碳素工具钢制作。
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273、单项选择题 新焊装上拉杆头的搭接量不小于()。
A、50mm
B、65mm
C、80mm
D、85mm
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274、单项选择题 中梁、侧梁、枕梁、敞车上侧梁腹板、侧柱截换时须斜接,接口与梁、柱纵向中心夹角不大于()。
A、30°
B、45°
C、60°
D、90°
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275、判断题 车辆落成交验时检查车体倾斜度是控制车辆总组装的形状精度。
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276、单项选择题 车钩钩体的耳孔磨耗超过3mm时加修,衬套磨耗剩余厚度不足2mm或裂纹时进行()。
A、更换
B、加修
C、堆焊
D、镗孔镶套
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277、问答题 钳工自用錾子应怎样进行热处理?
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278、单项选择题 转K4型旁承钢制磨耗板裂损或磨耗大于()时须更换。
A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
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279、判断题 大批量生产的货车滚动轴承组装前,其轴颈表面不需润滑,即可组装。
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280、单项选择题 转向架组装时转8型转向架同组、同套摇枕弹簧自由高度差不大于()。
A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
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281、判断题 机械设备或工装装用径向滚珠轴承时,轴承内圈与轴的配合通过采用基孔制的间隙配合。
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282、判断题 13号车钩与15号车钩不同之处是钩头与钩舌间除有牵引突缘和冲击突缘外,还设有护销突缘。
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283、单项选择题 转K5型横跨梁弧形板原型厚度9mm,磨耗大于()时须更换。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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284、单项选择题 呼吸式安全阀组装后,在试验台进行性能试验时,当压力达到定压时,须起放泄作用,轻油罐车定压为()。
A、(150±20)kpa
B、(170±20)kpa
C、(180±20)kpa
D、(100±20)kpa
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285、单项选择题 下列不是滚动轴承的优点是()。
A、摩擦损失小,传动效率高
B、高速运转时平稳性好,使用寿命长
C、使用可靠,便于维护
D、互换性好,易于更换
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286、单项选择题 检修时圆弹簧圆钢直径腐蚀、磨耗大于()时更换。
A、0.05
B、0.08
C、0.1
D、0.2
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287、判断题 车钩主要受力件检修时A裂纹焊补但未彻底铲除裂纹隐患,是产生裂断的要因之一。
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288、单项选择题 交叉杆变形大于()时,须分解交叉支撑装置。
A、5mm
B、6mm
C、8mm
D、10mm
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289、判断题 罐车施修前须洗刷并有洗罐合格证。
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290、判断题 轴类零件常用车削方法进行精加工
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291、单项选择题 螺纹的公称直径是螺纹()的基本尺寸。
A、大径
B、中径
C、小径
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292、判断题 配件实行寿命管理,A使用时间满20年的C级钢、E级钢钩体的钩身、冲击台或牵引台发现纵裂纹时必须报废。
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293、问答题 车削加工的三要素是什么?
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294、单项选择题 转K6型、转K5型同一侧架上同型内簧或同型外簧自由高度差不得大于()。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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295、判断题 钩舌裂纹时更换。
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296、判断题 单件或小批量生产的产品组装(装配)通常应采用集中固定作业的组成形式。
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297、单项选择题 B型后从板座侧面裂纹延及上平面或下平面时,焊修后在裂纹处下平面补平形补强板,补强板规格为()。
A、100mm错50mm错10mm
B、250mm错80mm错10mm
C、200mm错80mm错10mm
D、250mm错50mm错10mm
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298、判断题 形位公差与尺寸公差之间的关系是既相关又独立。
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299、单项选择题 转8AG、转8G型转向架摇枕内圈弹簧圆钢的直径为()。
A、Φ16mm
B、Φ17mm
C、Φ18mm
D、Φ19mm
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300、判断题 动力性能好的转向架无论配置何种车辆,其动力性能一定好。
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