钳工技能考试：高级车辆钳工(货车)考试考试资料（最新版）

时间:2024-04-24 05:45:04

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1、单项选择题  正常运用中轮对在轴身中部产生裂纹的主要原因是（）。

A、轴身强度不足
B、轴身加工粗糙
C、轴身被碰撞损伤未消除缺口
D、轴身加工粗糙或被撞损伤未消除缺口


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2、判断题  新麻花钻应经过刃磨后再用，以保证顺利钻削。


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3、判断题  轮重减载率是评定车辆行车安全的重要指标之一。


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4、单项选择题  转K2型摇枕挡内、外表面距离大于（）时，须堆焊后磨修，恢复原型。

A、283mm
B、285mm
C、293mm
D、295mm


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5、判断题  货车缓冲器的阻抗力应愈大愈好。


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6、单项选择题  圆柱滚子轴承内圈与轴颈配合过盈量太小会导致车辆在运行中，轴承内圈松转而使车轴（）与内圈发热并烧附而切轴。

A、轴颈
B、轴肩
C、轮座
D、轴领


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7、判断题  ST1-600型闸调器在装车后调试其螺杆工作长度时，可以通过调整控制杆头的控制距离达到目的。


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8、判断题  厂修RD2型车轴轴颈尺寸仍按￠130+0.052+0.025mm控制。


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9、问答题  货车落车后对转8A型转向架与轨面垂直距离有何技术要求？


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10、判断题  车钩钩舌加热调修变形后必须做磁粉探伤检查，不允许有裂纹出现。


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11、填空题  下开式车钩车辆连挂中自动脱钩的原因之一是钩提杆扁平部与安装座扁槽之（）而失去防跳作用所致。


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12、判断题  构架部分：凡螺栓、圆销、开口销组装的配件均须分解检查。


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13、单项选择题  对全车进行性能试验的车辆，应在车体两侧涂打（）的白色标记。

A、-条宽为50mm
B、-条宽为100mm
C、二条宽为50mm
D、二条宽为100mm


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14、判断题  定位零件无论是经常拆装还是不经常拆装均采用过渡配合。


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15、判断题  研磨可以提高工件的尺寸精度、形位精度、表面光滑度以及使用寿命。


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16、单项选择题  104阀系（）方式的分配阀。

A、二压力直接作用
B、二压力间接作用
C、三压力直接作用
D、三压力间接作用


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17、判断题  用编结法结钢丝绳套时，编结部分长度不应小于钢丝直径的10倍。


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18、判断题  车辆制动装置作单车漏泄试验时的保压时间为1min。其压力降应不大于10kPa。


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19、问答题  转向架滚动轴承轴箱的金属迷宫式密封装置的构造特点及密封原理是什么？


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20、判断题  金属切削过程是被切削金属层在切削刀刃的作用下产生挤压、剪切变形和切离的过程。


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21、问答题  简述转8A型转向架楔块式摩擦减振器的作用原理是什么？


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22、判断题  车轴轴颈与轴承结合面处产生的切轴一般是冷切轴。


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23、单项选择题  横跨梁托孔径磨耗大于（）时焊修或更换。

A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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24、单项选择题  在很高速度运转时，滑动轴承比滚动轴承的平稳性（）。

A、要好
B、差
C、相当


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25、判断题  装配(组装)部件的划分要考虑部件之间的拆装简便可靠。


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26、单项选择题  货车底架及车体结构、构件均采用等断面的为（）。

A、侧梁
B、中梁
C、小横梁
D、大横梁


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27、单项选择题  造成车辆脱轨的主要使用因素是（）。

A、装载偏载，大小车连挂
B、小半径曲线车速不当
C、机车反向推车运行
D、装载偏载，大小车连挂，小弯道车速不当及机车反向推车运行


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28、问答题  13号作用车钩的钩提杆装置组装时有何技术要求？


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29、判断题  我国研制的铁路车辆用B级铸钢是相当于含锰量较高的，且含有少量镍元素的25Mn优质碳素铸钢。


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30、判断题  圆柱滚子轴承内填充润滑脂过量时亦会引起轴承发热而烧轴。


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31、填空题  M10x2-6H/6g中的6H/6g表示该螺纹副的（）公差带。


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32、单项选择题  质量管理工作的四大支柱是（）。

A、计划、实施、检查和总结
B、设计过程，制造过程、辅助过程及使用过程的质量管理
C、质量策划、质量控制、质量保证和质量改进
D、质量教育，PDCA工作方法、标准化及QC小组活动


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33、判断题  交叉杆端头螺纹须用专用螺纹止规测试，在距端面3扣以内须止住，并且止规不得晃动。


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34、填空题  用螺纹连接之各制动管路及管接头在装车连接前，必须对（）进行检查，有缺损者不允许装车使用。


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35、判断题  往轴上装配滚动轴承时，必须把压力加在轴承外圈端面上。


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36、判断题  班组产品加工、检修或组装综合定额的制定应以劳动组织形式为基础。


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37、单项选择题  上作用车钩钩提杆左、右横动量均为（），不符时移动钩提杆座调整。

A、20～40mm
B、20～50mm
C、30～40mm
D、30～50mm


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38、单项选择题  FSW型制动机在阶段缓解功能试验：快速缓解手柄置于（），逆时针方向转动手轮，能逐渐缓解制动力为合格，否则为不合格。

A、制动位
B、缓解位
C、充气位
D、缓解位


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39、单项选择题  非金属合成闸瓦的主要优点之一是（）

A.强度好
B.散热好
C.对车轮磨损小
D.在高速制动减速时摩擦系数较大


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40、问答题  13号车钩舌在厂修时对变形和磨损有何技术要求？


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41、判断题  新《段规》中所规定的限度、数据均按名义尺寸计算（包括公差）。


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42、判断题  油压减振器缸筒与活塞胀圈之间有泄漏时不会造成减振阻力的降低。


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43、单项选择题  配件制造质量保证内容规定：安装心盘磨耗盘（衬垫）的上、下心盘，车辆时速在120km／h以下的无裂损、磨耗不超限，质量保证期限应为（）

A、3年
B、5年
C、6年
D、9年


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44、单项选择题  ST缓冲器安装螺母后，螺栓的螺纹露出部分须不少于（）。

A、1扣
B、1.5扣
C、2扣
D、2.5扣


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45、判断题  M10x2-6H/6g中的6H/6g表示该螺纹副的配合公差带。


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46、单项选择题  将电气制动时产生的电能重新返馈到电网加以利用的车辆制动机为（）。

A、空气制动机
B、真空制动机
C、电控制动机
D、再生制动机


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47、单项选择题  货车刚做完段修后，其上、下心盘间的接触状态为（）。

A、液体摩擦
B、半液体摩擦
C、半干摩擦
D、干摩擦


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48、判断题  车钩钩头严重倾斜易造成两连挂车辆之钩舌销或钩尾销承受巨大的偏心载荷而切断。


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49、单项选择题  13号、13A型钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离：上、下面之差大于2mm或钩尾销孔长径磨耗大于3mm时（）。

A、焊修
B、堆焊
C、更换
D、堆焊后加工


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50、判断题  车辆制动装置作单车漏泄试验时的保压时间为1min，其压力降应不大于10kPa。


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51、单项选择题  常接触式上旁承调整垫板总厚度，装用转K1、转K2型转向架者为（）。

A、2～12mm
B、4～16mm
C、2～20mm
D、2～25mm


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52、判断题  转向架承载弹簧高度未选配而装车，不会产生弹簧断裂。


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53、单项选择题  转8AG、转8G、转K2型旁承座与旁承盒的纵向间隙之和不大于（）。

A、lmm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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54、判断题  转8AG、转8G、转K2型交叉杆安全吊座裂纹时，焊修或更换。


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55、判断题  组装后，SZ-1-TM型缓冲器自由高为568+5-3mm。


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56、单项选择题  轴箱体有（）号钢铸成，要经过切削加工。

A、15
B、25
C、35
D、45


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57、判断题  大型矩形构件各邻边的垂直度主要是通过尺寸偏差和对角线长度之差来控制。


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58、填空题  錾削一般钢料和中等硬度的材料时，錾子楔角取（）。


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59、单项选择题  紧固钩尾销螺栓，穿入Φ4mm开口销并（）。

A、30°～40°
B、60°～70°
C、75°～80°
D、卷起


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60、判断题  传动螺纹的表面粗糙度Ra应不高于3.2μm。


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61、判断题  摇枕吊销漏探裂纹缺陷，不会造成吊销切断而导致车辆倾覆。


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62、问答题  13号上作用车钩开锁作用的基本动作原理是什么？


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63、问答题  写出钩缓装置在列车牵引时，作用力的传递过程。


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64、判断题  测量缓冲器压缩量可在钩缓装置组装缓冲器前测量。


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65、单项选择题  在轴承外排滚子处、轴端和轴箱盖空腔的下半部填装3号锂基脂，油量约为轴箱容量的（）。

A、二分之一
B、三分之一
C、四分之一
D、五分之一


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66、填空题  按我国设计规范要求，车辆缓冲器的能量吸收率应不小于（）%。


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67、填空题  车钩钩舌变形调修后在使用中发生断裂的主要原因之一是加热温度或调修温度（）所致。


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68、判断题  在基本几何体中，一面投影为等腰三角形，则此几何体一定是棱锥。


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69、单项选择题  短车轴无（），其限制滑动轴承向外移动的作用靠车轮的轮毂内侧端面来完成。

A、轴肩
B、防尘环座
C、轴领
D、轮座


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70、单项选择题  转向架组装时转8AG、转8G、转K2型同一组两级刚度摇枕弹簧内、外圈自由高度差为（）。

A、20～30mm
B、20～25mm
C、23～25mm
D、23～28mm


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71、单项选择题  铸钢车轮用转炉或电炉冶炼出的25号、（）号碳素钢或35CrMnSi合金钢铸成。

A、15
B、35
C、45
D、55


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72、判断题  钩腔内销轴磨耗大于3mm时更换。


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73、单项选择题  《铁路货车段修规程》的解释权、修改权归（）。

A、铁道部
B、铁路局
C、铁路分局
D、铁路工厂


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74、判断题  新造转8A型转向架摇枕与楔块之结合面无须加装磨耗板。


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75、单项选择题  闸瓦总压力与车辆重量之比值叫（）。

A.制动力
B.制动效率
C.制动倍率
D.制动率


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76、判断题  与刚性定位结构相比较，轴箱定位采用弹性定位结构不利于提高车辆运行抗倾覆或抗脱轨性能。


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77、填空题  铁路货车车辆手制动轴与掣轮采用的楔键连接属于可拆卸的（）连接。


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78、单项选择题  （）不宜用于元件级数多的复杂传动系统。

A、齿轮传动
B、气压传动
C、液压传动
D、电传动


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79、判断题  质量问题产生的主要因素一般为人、机、料、法、环五大因素。


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80、判断题  出现质量事故的"三不放过"是指原因未查清不放过，责任未明确不放过，措施未落实不放过。


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81、单项选择题  对于轴颈在车轮外侧的车轴来说，（）受力最大，所以轴颈处直径比车轴其它部分大。

A、轴肩
B、防尘环座
C、轴领
D、轮座


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82、判断题  球面上心盘平面裂纹未延及球面时焊修，焊前须钻止裂孔，焊修后须热处理并磨平。


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83、单项选择题  新型旅客列车设计成流线型并采用密封式车窗，是由于空气阻力与（）成正比。

A.速度
B.速度的2次方
C.速度的3次方
D.速度的4次方


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84、判断题  保持环裂纹、焊缝开裂时焊修。


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85、单项选择题  在工装设计中，在满足使用要求的前提下，应尽可能选用（）。

A、高的公差等级
B、较低的公差等级
C、基轴制配合
D、轴孔同级公差等级


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86、填空题  精锉配合面用透光法检查的配合间隙精度最高水平可达（）mm。


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87、判断题  配件原设计低合金高强度钢材质者不得换装其他材质的配件。


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88、单项选择题  间隙配合是孔的实际尺寸（）轴的实际尺寸的配合。

A、大于
B、等于
C、小于
D、等于或小于


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89、单项选择题  由于踏面有一定的坡度，当轮对在曲线上运行时，因（）作用，轮对向外侧偏移。

A、牵引力
B、离心力
C、摩擦力
D、赁性力


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90、单项选择题  脚踏式制动机试验有（）、缓解试验。

A、制动试验
B、紧急制动试验
C、急制动试验
D、保压试验


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91、单项选择题  6、17号车钩钩锁上装有（），可防止翻车机在作业时车钩自动解锁。

A、摆动块
B、止动块
C、制定块
D、活动块


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92、单项选择题  大批量生产的中等精度的，且为中等旋合长度的普通螺纹副配合公差带，应优先选择（）。

A、6H/6g
B、6H/6h
C、6H/6e
D、6H/6f


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93、判断题  车轴钢锻制成车轴毛坯后，要求材料的晶粒度必须达到7～8级。


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94、填空题  大型矩形构件各邻边的垂直度主要是通过尺寸偏差和（）之差来控制。


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95、判断题  C级钢、E级钢钩身磨耗板焊装时，须使用经烘干处理的j606焊条。


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96、判断题  MX-1型和MX-2型橡胶缓冲器组装时，应在橡胶片之钢板上涂抹Ⅲ号钙基润滑脂。


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97、判断题  压缩圆柱螺旋弹簧的总圈数由有效工作圈数和死圈圈数组成。


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98、判断题  C级钢、E级钢钩舌护销突缘部分裂纹时焊修。


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99、判断题  大型零件加工，其支承面在工作台上采用四点定位是属于稳定的完全定位。


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100、单项选择题  轴颈卸荷槽、防尘板座及轮座外侧的外露部位发生断轴时，无轴箱滚动轴承轮对第次组装不超过（），由轮对组装单位负责；但轴承如经退卸，由退卸的单位负责。

A、3年
B、5年
C、6年
D、8年


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101、填空题  优质碳素结构钢既要控制化学成分又要控制（）性能。


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102、单项选择题  ST型缓冲器箱体六方口部裂纹长度小于（）、内六方面磨耗小于3mm时焊修后磨平。

A、10mm
B、20mm
C、30mm
D、40mm


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103、判断题  C64型敞车段修周期为1、5年。


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104、单项选择题  控制型转向架，装用在C63、C63A车型时，应装用（）。

A、提速轮对
B、减重轮对
C、提速且减重轮对
D、RD2型轮对


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105、单项选择题  车轮与钢轨接触的圆锥面称为（）。

A、辐板
B、踏面
C、轮缘
D、轮辋


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106、判断题  转K2型交叉杆中间连接螺母松动时，拧紧后点焊固。


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107、判断题  圆柱螺旋弹簧只能缓和振动而不能吸收振动能量。


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108、判断题  新装设备使用前的首要任务是熟悉使用说明书。


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109、单项选择题  配件实行寿命管理，MT－2、MT－3、ST型缓冲器使用时间以（）为准。

A、装车时间
B、制造时间
C、箱体标记
D、段修时间


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110、判断题  货车制动缸后端无漏泄沟或漏泄沟堵塞，会造成活塞缓解后不能复原到位。


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111、单项选择题  两支一套的丝锥按柱形分配切削负荷时，头、二锥的分配比例为（）。

A、50%：50%
B、60%：40%
C、70%：30%
D、75%：25%


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112、判断题  车辆制动率应等于或小于轮轨粘着系数与闸瓦工作面摩擦系数之比。


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113、判断题  制动圆销在紧急制动时被切断的主要原因之一是磨耗过限。


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114、判断题  滚动轴承内外滚道或滚子滚动面在运转使用中呈现麻点、碾皮或剥离现象，其基本原因是材料产生表面疲劳。


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115、单项选择题  配件制造质量保证内容规定：闸瓦间隙自动调整器不失效，质量保证期限应为（）。

A、3年
B、5年
C、6年
D、9年


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116、判断题  C级钢、E级钢钩舌牵引台根部圆弧裂纹长度大于30mm时更换。


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117、判断题  酸碱类罐车段修周期为1年。


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118、判断题  十三号车钩提高牵引吨位最有效，最经济的措施是采用低合金高强度铸钢制造。


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119、判断题  螺纹零件拆卸时，关键是认清螺纹旋向，正确选择拆卸工具。


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120、单项选择题  提高缓解波速，可使处于制动状态的列车的前、后部产生缓解作用的时间差（），从而减小列车的纵向动力作用。

A、缩小
B、增大
C、延长
D、缩短


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121、单项选择题  轴颈镀铬的优点是镀层厚度容易掌握，工作温度在（）°以下，不会改变轴颈基体金属的晶粒结构，可提高耐磨性和耐腐蚀性。

A、60
B、70
C、75
D、80


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122、单项选择题  新制车辆应尽可能达到的脱轨系数指标限度（）。

A、≤0.7
B、≤1.0
C、≤1.2
D、≤0.65


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123、单项选择题  ST型缓冲器箱体除内六方口部外，其他各部磨耗大于（）时堆焊后磨平。

A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm


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124、判断题  铸钢侧架承载鞍支承面焊装磨耗板时，与未焊装磨耗板的侧架另一端误差不超过1mm。


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125、判断题  新《段规》中限度表内，段修有数据、辅修元数据者，辅修可不掌握。


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126、判断题  M10x2-6H/6g表示该螺纹配合的旋合长度为中等旋合长度。


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127、判断题  我国研制的铁路车辆用B级铸钢是相当于含锰量较高，且含有少量镍元素的25Mn优质碳素铸钢。


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128、单项选择题  各梁腹板补强板（平形、角形）：焊结构者厚度须大于原梁腹板厚度90%，高度须大于腹板高度的（）。

A、0.3
B、0.5
C、0.9
D、100‰


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129、判断题  夹具夹紧力的作用点应尽可能与支反力的支承点在不同作用线上。


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130、单项选择题  圆柱滚子轴承外圈与轴箱无配合间隙（）。

A、会提高轴承组装精度
B、能提高轴承外圈使用寿命
C、会降低轴承外圈使用寿命
D、不会产生什么恶果


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131、判断题  齿轮传动比一般应控制在4～8以内较理想。


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132、单项选择题  后从极座后端面加强型钢弯曲、裂损时（）。

A、焊修
B、更换
C、焊修后须补平形补强板
D、焊修后补角形补强板


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133、判断题  裂纹判断有疑问的摇枕、侧架和一体式构架须进行除锈，并A该部位进行湿法磁粉探伤。


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134、单项选择题  矩形截面杆件弯曲时，其横截面（）。

A、外层增宽，内层减窄
B、外层减窄，内层增宽
C、横截面形状保持不变
D、内外层均增宽而中性层不变


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135、单项选择题  轴类零件采用长V形铁定位时，它可以限制工件（）。

A、4个自由度
B、3个自由度
C、2个自由度
D、5个自由度


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136、填空题  齿轮副传动比等于主动齿轮与被动齿轮之（）比。


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137、单项选择题  交叉杆端头螺纹损伤或滑扣时，累计不超过（），毛刺须清除。

A、1扣
B、1.5扣
C、2扣
D、3扣


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138、单项选择题  车钩的裂纹采用电弧焊接法修理，焊后焊缝处不准有裂纹、夹渣和未焊透，咬边深度不准大于0.5mm，焊后尚需施行（）处理。

A、淬火
B、回火
C、退火
D、正火


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139、单项选择题  MX-1型缓冲器属于（）。

A、板簧-斜楔式缓冲器
B、环簧式缓冲器
C、环簧和螺旋弹簧组合式缓冲器
D、橡胶-斜楔式缓冲器


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140、判断题  配件实行寿命管理，A无轴箱滚动轴承经大修后，规定普通197726型轴承和1999年3月及以前制造的SKF197726型轴承使用时间满4、5年（或45万km）必须报废。


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141、判断题  车辆空气制动装置实施单车试验的目的是测试空气制动机在制动和缓解时的灵敏度、安定性和可靠性。


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142、填空题  对于精度和耐磨性要求高而形状简单的检测工具，应采用（）号碳素工具钢制作。


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143、单项选择题  车轮踏面上如有损伤，踏面圆周磨耗深度不得超过（）mm。

A、3
B、6
C、9
D、12


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144、判断题  车辆滚动轴承使用寿命与毛坯锻造及其热处理工艺有着密切的关系。


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145、单项选择题  制动防滑器是在制动力（）时降低制动力，使车轮继续处于滚动状态，避免车轮滑行。

A.等于粘着力
B.小于粘着力
C.超过粘着力
D.即将超过粘着力


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146、单项选择题  中梁下翼板横裂纹，上翼板横裂纹长度大于单侧翼板宽的（）时补角形补强板。

A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5


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147、单项选择题  车钩缓冲装置组装时，其缓冲器无预压缩量，甚至出现与前、后从板、车钩及钩尾框之间有间隙时，则车辆在连挂牵引中（）。

A、会在起动和变速时发生巨大冲击力而导致裂断钩缓事故
B、会在起动时产生巨大冲击力而导致钩缓裂断事故
C、会在减速时产生巨大冲击力而导致钩缓裂断事故
D、一般不会产生冲击力


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148、单项选择题  轴承采用楔套配合时，楔套为45号钢锻制、经切削加工和表面（）。

A、淬火
B、回火
C、退火
D、正火


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149、判断题  转8A型转向架用楔块式摩擦减振器的关键问题是提高其稳定性。


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150、单项选择题  男性，21岁，无诱因下腰痛4年，右下肢放射痛6个月，卧床好转后再发2个月，放射痛自腰部沿右臀部、右大腿后侧、小腿后方至足底外缘。体检痛觉减退区位于右小腿后外侧，足外缘及4、5趾。脊柱检查见腰椎右侧凸畸形，这种畸形最可能的病因是（）

A.先天性
B.外伤性
C.姿势代偿性
D.特发性
E.神经源性


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151、单项选择题  转向架弹簧支柱定位套过盈量太小会导致车辆（）。

A、燃轴
B、脱轨
C、燃轴及脱轨
D、偏磨


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152、单项选择题  滚动轴承油脂内含有金属杂质会造成滚动轴承（）。

A.轴承内外圈滚道及滚子表面剥离
B.套圈和滚子滚动表面划痕
C.套圈和滚子工作表面擦伤
D.内圈破裂


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153、填空题  M10x2-6H/6g表示该螺纹配合的旋合长度为（）。


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154、判断题  转向架采用整体构架结构比采用分离式侧架结构抗倾覆或脱轨性差。


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155、单项选择题  13号、13A型钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度不大于该处厚度的（）时焊修。

A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5


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156、填空题  ZG230-450号铸钢的抗拉强度为（）N/mm2。


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157、填空题  货车空气制动装置在全制动位时的主管减压量分别为（）和（）kPa。


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158、判断题  铁道车辆由车体、转向架、制动装置、车钩缓冲装置及车内设备等五大部分组成。


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159、单项选择题  当列车处在减速状态下，作用在钩缓装置中的传递过程为（）。

A、车钩→缓冲器→前从板→后从板座→牵引梁→车体
B、车钩→缓冲器→前从板→牵引梁→后从板座→车体
C、车钩→牵引梁→前从板→后从板座→缓冲器→车体
D、车钩→前从板→缓冲器→后从板座→牵引梁→车体


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160、单项选择题  平面下心盘垫板组装时，螺栓组装的下心盘垫板总厚度应不大于（）。

A、20mm
B、40mm
C、50mm
D、60mm


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161、问答题  转8A型滚动轴承转向架组装落成前后，外观应作哪些检查？


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162、单项选择题  制动梁经调修、补强或更换槽钢、弓形杆、梁体时，须进行（）的拉力试验。

A、88.26KN
B、98.26KN
C、108.26KN
D、88.26KN


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163、判断题  交叉杆支撑装置双耳防松垫圈裂纹时更换新品。


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164、单项选择题  在车辆容易存水的焊缝处易发生（）。

A、裂纹
B、弯曲变形
C、腐蚀
D、磨耗


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165、单项选择题  常接触式弹性旁承橡胶体表面裂纹水平投影长度大于该边长的（）时更换。

A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5


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166、单项选择题  制动梁槽钢翼板横裂纹未延及腹板或腐蚀严重时补强或更换，补强板厚度为（）。

A、1～3mm
B、3～5mm
C、4～7mm
D、6～8mm


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167、单项选择题  客车闸调器与制动缸组装后应将十字头导框用手动调整到（）。

A、与调整器接触的起始位置
B、调整螺杆中间位置
C、靠近缸后盖一端之调整螺杆起始端
D、任意位置


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168、问答题  段修的基本内容是什么？


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169、单项选择题  金属材料抵抗冲击载荷作用而不致破坏的能力叫金属材料的（）。

A、强度
B、硬度
C、塑性
D、韧性


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170、判断题  当过盈量及配合尺寸较小时，一般采用在常温下压入配合法装配。


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171、判断题  弯曲件的内层最小弯曲半径一般应不小于板的厚度。


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172、判断题  铸钢上心盘更换新品时，须为锻钢上心盘，但同一车辆不可以混装。


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173、单项选择题  车辆最前部车轴与最后位车轴中心线间的水平线距离叫做（）。

A、车辆定距
B、固定轴距
C、全轴距
D、轮对距离


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174、判断题  当强迫振动频率与物体自振频率相等时会产生强烈的共振现象。


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175、填空题  冲裁原理与金属切削原理（）。


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176、单项选择题  滚动轴承组装时套圈相互歪斜，会造成滚动轴承（）。

A、轴承内外圈滚道及滚子表面剥离
B、内圈破裂
C、套圈和滚子工作表面擦伤
D、套圈和滚子滚动表面划痕


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177、单项选择题  货车车辆垂直和横向振动加速度最大允许值分别为（）。

A、0.7g和0.7g
B、0.7g和0.5g
C、0.5g和0.5g
D、0.5g和0.7g


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178、单项选择题  配件制造质量保证内容规定：转8G、转K2、转K4型转向架的摇枕、侧架无裂损、铸造缺陷不超限，质量保证期限应为（）。

A、1个段修期
B、1个厂修期
C、5年
D、9年


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179、单项选择题  液压夹具的自动化可能通过（）。

A、减压阀来实现
B、换向阀来实现
C、节流阀来实现
D、液压泵来实现


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180、单项选择题  13号、13A型钩尾销孔长径磨耗超限时焊修，焊修后与钩尾端面距离小于（）时，在钩尾端面堆焊或焊装磨耗板后（四周满焊）磨平。

A、20mm
B、30mm
C、40mm
D、50mm


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181、单项选择题  楔套内表面为锥形，锥度为（）。

A、1：10
B、1：11
C、1：12
D、1：13


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182、单项选择题  ST型缓冲器箱体六方口部裂纹长度小于30mm、内六方面磨耗小于（）时焊修后磨平。

A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm


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183、单项选择题  轮辐宽度在（）mm范围内者称为窄辐车轮。

A、127~135
B、127~140
C、127~150
D、127~160


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184、单项选择题  轴承内圈与轴颈配合过盈量太大时，主要会使（）。

A、轴承内圈在运用中易发生裂断
B、轴颈压伤
C、轴承增大磨损
D、轴承组装困难


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185、判断题  新制货车车辆的车钩高度往往会低于设计高度。


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186、判断题  配件实行寿命管理，A使用时间超过15年而未满20年的普碳钢钩体的钩身、冲击台或牵引台发现横裂纹时必须报废。


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187、填空题  钻削钢材的群钻，其特点之一是切削刃磨成（）形刃口。


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188、填空题  趁量承载弹簧采用60Si2Mn钢制作后，为提高疲劳寿命，应对其表面作（）处理。


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189、单项选择题  车体铆结构者各部钢板裂纹、腐蚀严重、破损时可焊补，补强板须盖过腐蚀处边缘（）以上。

A、5mm
B、10mm
C、15mm
D、20mm


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190、判断题  自由组装(装配)一般不用专门的胎模(夹具)进行定位、支承和夹紧。


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191、单项选择题  车辆车轮在轨道上作滚动前进的同时还要作周期性的（）运动。

A、前后
B、上下
C、左右


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192、判断题  直缝焊接钢管冷弯时应把接缝放置在中性层的弯曲位置。


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193、填空题  用检验刃口平尺检验工作表面的直线度一般采用（）法。


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194、判断题  在质量管理活动中常用的"两图一表"是指排列图、因果分析图和对策表。


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195、单项选择题  转8AG型转向架组装后，交叉支撑装置与下拉杆的上部间隙（制动位时）不小于（）

A、10mm
B、12mm
C、16mm
D、18mm


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196、判断题  电动机的定子绕组是电动机的电路部分。


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197、单项选择题  防盗底板横向中心线与车体纵向中心线偏移量须小于（）（特种车偏移量须小于200mm）。

A、20mm
B、30mm
C、40mm
D、50mm


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198、判断题  立体划线在划线前，不须对划线基准进行找正


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199、单项选择题  呼吸式安全阀组装后，在试验台进行性能试验时，当压力达到定压时，须起放泄作用；粘油、食油罐车定压为（）。

A、（150±20）kpa
B、（170±20）kpa
C、（180±20）kpa
D、（100±20）kpa


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200、判断题  加工后，铸钢侧架承载鞍支承面或磨耗板平面与导框内侧摩擦面未磨耗部位的垂直度为1°。


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201、单项选择题  车轴的损伤有（）。

A、裂纹、折损、弯曲变形
B、裂纹、折损、磨伤、弯曲变形
C、裂纹、折损
D、裂纹、磨伤


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202、填空题  压力弹簧轴向刚度等于轴向载荷与（）之比。


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203、判断题  全面质量管理的基本工作方法是PDCA循环。


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204、判断题  配件实行寿命管理，MT－2、MT－3、ST型缓冲器使用时间满18年必须报废（以装车时间为准）。


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205、判断题  吊装大型零部件用的吊具要考虑的共同关键问题是平衡。


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206、单项选择题  测量钢板厚度以深人边缘（）处为准（包括铸钢件平直处厚度）。

A、10mm
B、15mm
C、20mm
D、25mm


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207、判断题  钻深孔时，为提高效率应选较大的切削速度。


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208、判断题  铸钢摇枕上平面、侧面横裂纹长度达到裂纹处断面周长30％时更换。


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209、单项选择题  鉴别钢和铸铁方法：听敲打的声音，铸铁的声音（）。

A、脆
B、哑
C、多数是哑
D、比较清脆


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210、判断题  转8A型转向架侧架中央方框两磨耗板结合面和两端轴箱导框大平面划加工线的原始基准是中央方框下部，且距离尺寸为540mm的两非加工立面。


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211、单项选择题  班组实行产品工时统计的基本方法是（）。

A、按月度生产计划填写小组实动工时月报表
B、按当日生产计划填写小组实动工时日报表
C、按产品工作编号将小组每个工人的实动工时填写在日报表上
D、按产品工作编号将小组总计的实动工时填写在月报表上


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212、判断题  MT－2型、MT－3型缓冲器超过质量保证期时，送指定厂家大修。


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213、填空题  用绞刀绞孔的表面粗糙度一般可达到（）。


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214、判断题  列车在铁路上运行时，机车牵引所消耗的牵引功率与运行速度成正比。


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215、单项选择题  SW-160型转向架落车后四角高度之差，应满足左右不大于（）。

A、3mm
B、4mm
C、5mm
D、6mm


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216、判断题  配件实行寿命管理，A有制造质量保证期的新制配件须有制造时间和制造厂代号标记。


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217、判断题  螺钉或螺栓连接的最大预紧力矩必须确保螺纹小径横截面不被拉断或不使螺杆产生永久变形。


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218、判断题  新装设备的试车必须是重负荷试车。


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219、填空题  车钩装置所谓第而次防跳作用是指（）安装后应具有防止摆动而使车钩自动解钩的作用。


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220、单项选择题  牵引梁腹板内侧面的磨耗深度在同一横断面大于梁厚的50%，高度大于梁高的（）时，须堆焊或挖补。

A、15‰
B、30‰
C、50‰
D、0.6


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221、单项选择题  皮带传动的效率随皮带与小带轮的接触包角（）。

A、增大而保持不变
B、增大而减小
C、减小而增大
D、减小而减少


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222、判断题  机械加工的机动工时可以用计算方法确定。


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223、判断题  车钩在闭锁位置时，必须具有可靠的防跳作用。


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224、单项选择题  车辆车钩破损时，新痕属（）。

A、机务责任
B、车站责任
C、列检责任
D、定检责任


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225、单项选择题  “三阀一缸”指的是高度阀、差压阀、空重车阀和（）。

A、缓解风缸
B、工作风缸
C、单元制动缸
D、制动缸


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226、判断题  车辆的方向位是制动缸活塞杆的缩回方向为第一位。


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227、单项选择题  测量孔径磨耗以深入孔内（）为准。

A、1／2处
B、1／3处
C、10mm处
D、25mm处


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228、判断题  对于精度和耐磨性要求高而形状简单的检测工具，应采用T10A-12A号碳素工具钢制作。


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229、判断题  转8A型转向架燃轴与斜楔减振器磨耗大小无关。


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230、判断题  车辆横向振动表现为侧摆、侧滚和摇头三种类型。


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231、填空题  在基孔制中轴的基本偏差从a～h用于（）配合。


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232、单项选择题  中梁、枕梁下盖板截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心线夹角不大于（）。

A、30°
B、45°
C、60°
D、90°


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233、判断题  低合金高强度铸钢、型钢、板材在焊修时，须符合焊接技术条件，使用相A应母材强度的低合金钢焊条。


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234、判断题  制动杠杆在制动时由于力矩作用，杠杆中部外侧承受压应力，内侧承受拉应力。


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235、单项选择题  铸钢侧架承载鞍支承面原磨耗板磨耗大于（）时更换。

A、lmm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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236、判断题  劳动工时定额分为单项定额和基础定额两种类别。


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237、单项选择题  铸钢摇枕上平面、侧面横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的（）时焊修。

A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5


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238、单项选择题  固定轴距增加，（）车辆平稳性的提高。

A、有利于
B、不利于
C、不影响
D、极不利于


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239、单项选择题  提高了对设备的校验频率，要求对微机控制单车试验器每日开工（）须进行性能校验。

A、前
B、中
C、后
D、以上都可以


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240、单项选择题  横跨梁安全链吊座链孔上边缘宽度小于（）时更换。

A、5mm
B、6mm
C、8mm
D、10mm


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241、判断题  交叉杆环焊缝开裂时，清除裂纹后焊修。焊修后须进行热处理，并须进行湿法磁粉探伤。


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242、判断题  配件实行寿命管理，RD2型40钢车轴使用时间满20年必须报废。


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243、单项选择题  构成工艺过程的三要素是（）。

A、材料、设备、工艺方法
B、工艺标准、工艺文件、工艺纪律
C、工步、工位、工序
D、工艺工装、工艺方法及检测手段


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244、单项选择题  转8G型转向架组装后，交叉支撑装置与下拉杆的上部间隙（制动位时）不小于（）。

A、10mm
B、12mm
C、16mm
D、18mm


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245、判断题  批量生产的产品组装和检修工时定额，应以经验统计与技术测量相结合的方法制定。


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246、判断题  货车转向架摇枕在高度方向的划线基准是摇枕两端的承簧面。


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247、判断题  罐体焊修后须进行水压试验，根据车型不同，水压试验压力、保压时间均不相同。


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248、单项选择题  经旋削的轮对，同一车轮踏面与轴颈面的距离在同一直径线上测量的两点相差不大于（）。

A、0.6mm
B、Imm
C、1.6mm
D、2mm


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249、判断题  钢丝绳折断一股或绳股松散即应报废。


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250、单项选择题  206G型和209T型转向架采用长吊杆的目的是（）。

A、便于组装拆却
B、便于构架机械加工
C、改善车辆垂直振动性能
D、改善车辆横向振动性能


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251、单项选择题  滚动轴箱组装不良，轴承内圈、楔套和（）三者之间发生相对运动时，楔套内、外表面会发生擦伤，应及时进行更换。

A、轴肩
B、轴颈
C、防尘环座
D、轮座


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252、单项选择题  转K2型侧架立柱与摇枕挡内表面配合处磨耗深度大于（）时，堆焊后磨平，恢复原型。

A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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253、单项选择题  滚动轴承除外，滚动轴箱的其它零件可放在80~95°C的（）中进行煮洗。

A、柴油
B、汽油
C、清水
D、碱


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254、判断题  薄壁套类零件加工时，特别要注意解决其加工过程的变形问题。


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255、判断题  转8A型转向架两侧架固定轴距之差严重超差是车辆在运行发生燃轴或冷切的重要原因之一。


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256、单项选择题  120型空气制动机的主阀作用部（主控机构）采用成熟的橡胶膜板加（）的结构，具有良好的作用连续性、较长的寿命、自动防止异物侵入等优点。

A、金属滑阀
B、塑胶滑阀
C、尼龙滑阀
D、胶木滑阀


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257、判断题  采用磨耗型车轮踏面不利于改善车辆的横向性能。


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258、判断题  液化石油气罐车段修周期为1、5年。


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259、判断题  转8A型转向架的侧架与197726型轴承是利用承载鞍卡装在侧架导框的。


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260、判断题  交流电的频率都是50Hz。


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261、填空题  滚动轴承径向工作间隙太小易导致润滑（）破坏而发生轴承高温烧附。


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262、单项选择题  各梁翼板边缘腐蚀或个别腐蚀凹坑超限时，不作为腐蚀深度的测量依据，但须（）。

A、焊修
B、截换
C、补强
D、挖补


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263、问答题  怎样在斜面上钻垂直孔？


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264、单项选择题  B型后从板座侧面裂纹延及上平面或下平面时，焊修后在裂纹处下平面补平形补强板，补强板规格为（）。

A、100mm错50mm错10mm
B、250mm错80mm错10mm
C、200mm错80mm错10mm
D、250mm错50mm错10mm


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265、单项选择题  货车各种检修中涉及到中间限度的为（）等。

A、段修
B、临修
C、运用检查
D、厂修


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266、判断题  车钩连接要求钩舌的强度比钩体的强度高。


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267、判断题  用螺纹连接的各制动管路及管接头在装车连接前，必须对螺纹表面进行检查，有缺损者不允许装车使用。


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268、单项选择题  侧柱根部补强时，须用（）厚的角形补强板。

A、5mm
B、6mm
C、7mm
D、8mm


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269、判断题  空气制动装置中的三通阀或分配阀属于气压传动系统的接收系统。


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270、判断题  当过盈量及配合尺寸较大时，可用温差法装配。


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271、单项选择题  ST型缓冲器组装后须进行不大于（）的压吨试验，压缩后须能自由恢复原位。

A.100t
B.150t
C.200t
D.250t


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272、单项选择题  转8AG、转8G型同一转向架4个承载鞍上平面距轨面高度差不大于（）。

A、lmm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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273、单项选择题  各梁腹板腐蚀测量部位：以（）为准。

A、15%处
B、30%处
C、50%处
D、腐蚀最深处


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274、单项选择题  车辆侧架的底面平面及向上倾斜延伸至导框下弯角处附近的裂纹属（）裂纹。

A、A区
B、B区
C、C区
D、D区


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275、填空题  货车制动缸后端无漏泄沟或漏泄沟堵塞，会造成活塞缓解后（）到位。


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276、填空题  大批量生产的货车滚动轴承组装前，其轴颈表面润滑减磨剂应涂（）。


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277、判断题  焊缝开裂是指焊材与母材分离或焊波本身的金属组织分离。


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278、判断题  用于组装的夹具设计，首先要考虑的是组装基准件如何选择正确的定位基准。


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279、判断题  新产品试制必须严格按设计图纸、技术条件和工艺文件施工。


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280、单项选择题  连接螺钉受径向剪切外力的螺纹板连接，要确保连接具有稳定的紧密性，其螺纹预紧力乘以两板结合面间的摩擦系数应（）。

A、小于径向剪切外力
B、大于径向剪切外力
C、小于螺杆允许剪切载荷
D、大于螺杆允许的剪切载荷


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281、填空题  货车采用闸瓦间隙自动调整器的最主要目的是控制制动缸活塞行程，提高（）的稳定性。


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282、单项选择题  车号自动识别标签防盗底板端面须用（）钢印刻打安装单位代表略号和安装年、月。

A、2号
B、3号
C、4号
D、5号


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283、判断题  采用完全互换法装配，装配精度完全依赖于零件的加工精度。


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284、单项选择题  13号、13A型钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度大于该处厚度的（）时更换。

A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5


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285、判断题  固定检修作业的工时定额一般采用单项定额。


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286、问答题  圆柱滚子轴承的防尘挡及轴承内圈加热套装于轴颈上时有何主要技术要求。


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287、单项选择题  管螺纹的牙型角为（）。

A.50°
B.55°
C.60°


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288、单项选择题  ST型缓冲器推力锥裂纹、破损或磨耗深度大于（）时更换。

A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm


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289、单项选择题  装配夹具按用途可分为四大类型，即（）。

A、夹紧夹具，压紧夹具，顶紧夹具和拉紧夹具
B、组装夹具，吊装夹具，拆装夹具和支撑夹具
C、专用夹具，通常夹具，组合夹具和联动夹具
D、夹紧夹具，安装夹具，工作夹具和检验夹具


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290、判断题  钨钴（YG）类硬质合金刀具使用于钢件机加工。


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291、判断题  班组实行劳动定额管理就是按车间下达定额组织生产。


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292、判断题  厂修RD2型车轴轴颈尺寸仍按φ130mm控制。


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293、单项选择题  金属材料在载荷作用下产生显著变形而不致破坏，并在载荷取消后仍能保持变形后形状的能力叫金属材料的（）。

A、强度
B、硬度
C、塑性
D、韧性


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294、判断题  车钩连接要求钩舌的强度比钩体强度高。


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295、单项选择题  钩尾框的磨耗主要发生在（）。

A、钩尾销孔处
B、与底托板的接触面
C、钩尾销孔处、前端直角处
D、钩尾销孔处、尾部弯角圆弧处


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296、单项选择题  闸瓦与闸瓦托中部接触不良，在行车制动时（）。

A、一般不会发生行车事故
B、易发生闸瓦断裂脱落
C、会加速闸瓦磨损
D、会引起闸瓦托磨损加剧


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297、单项选择题  轮缘外侧粗糙，加大了轮轨间的摩擦力，很容易导致车辆（）。

A、脱轨
B、上下振动
C、纵向冲动
D、横向振动


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298、问答题  研磨的主要目的是什么？


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299、单项选择题  圆柱滚动轴承与车轴（）组装后，其径向间隙应不小于0.06mm。

A、轴肩
B、轴领
C、轴颈
D、轮座


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300、填空题  机械设备包括车辆总机和部件装配要保证的精度有配合精度、相互位置精度、（）和相对运动精度等四项内容。


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