民用航空器维修执照考试:M14燃气涡轮发动机考试资料(考试必看)

时间:2024-04-18 05:33:39

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1、单项选择题  对于多变过程方程Pvn=C,其中当n=()该方程表示等压过程。

A.0
B.1
C.k
D.±∞


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2、单项选择题  以下哪一个发动机的整流罩应具有一级气动平滑度().

A.进口整流罩
B.风扇整流罩
C.风扇反推整流罩
D.APU整流罩


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3、单项选择题  尺寸相当的涡轮喷气发动机产生的推力在低速飞行时()产生的推力.

A.相当于涡桨发动机
B.高于涡桨发动机
C.低于涡桨发动机
D.等于涡桨发动机


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4、单项选择题  伺服燃油加热器的目的是:().

A.散掉滑油的热量
B.防止伺服燃油结冰
C.只有主燃滑油热交换器不够
D.在空气/滑油热交换器故障时备用


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5、问答题  燃烧室中的主燃区,补燃区,掺混区的主要作用是什么?


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6、单项选择题  直升机装有多台涡轴发动机,如何实现功率匹配?()

A.多台发动机功率取平均值
B.取转速平均值
C.取油量平均值
D.以功率最大的为基准,进行匹配,功率低的增加供油


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7、多项选择题  在燃烧室中采取了()措施,降低燃烧区的空气流速.

A.扩张形的头部流动通道
B.分股进气
C.安装旋流器
D.安装整流锥


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8、单项选择题  ()不是燃气涡轮喷气发动机喷管的功用.

A.提高燃气的速度
B.提高燃气的压力
C.使燃气以一定的速度和要求的方向排入大气
D.降低噪音


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9、单项选择题  飞行中辅助动力装置发电机与主发动机发电机的供电关系是().

A.可同时并网供电
B.可串联供电
C.可代替一台有故障的主发电机供电
D.可同时代替两台有故障的主发电机供电


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10、多项选择题  发动机燃油消耗率的计量单位是().

A.公斤/(小时,牛)
B.磅/小时/磅
C.公斤/(米,秒)
D.焦耳/小时


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11、单项选择题  轴流式基元级的进口速度三角形中的叶轮进口处空气绝对速度的切向分速度代表().

A.压气机空气流量大小
B.压气机转速大小
C.压气机轮缘功大小
D.叶轮进口处空气预旋大小


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12、单项选择题  双转子轴流式压气机加速时,()容易喘振.

A.低压转子
B.中压转子
C.高压转子
D.风扇


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13、填空题  燃气涡能发动机位于涡能上游的导向器的作用:().


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14、单项选择题  燃气涡轮发动机的进气道一般分为()两种类型.

A.冲压式进气道和反作用式进气道
B.亚音速进气道和超音速进气道
C.离心式进气道和轴流式进气道
D.单级进气道和多级进气道


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15、单项选择题  航空燃气涡轮发动机中涡轮工作叶片连接到涡轮盘上的最佳方法是().

A.焊接
B.枞树型榫头
C.燕尾型榫头
D.挤压配合


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16、问答题  发动机试车有几种形式?


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17、单项选择题  双路式喷嘴有中心孔和外圈孔,喷嘴中什么部件控制外圈孔喷油?()

A.增压活门
B.单向活门
C.旁通活门
D.释压活门


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18、单项选择题  燃气涡轮发动机启动常见故障有().

A.燃油流量小、滑油压力低、滑油温度高等
B.热启动、转速悬挂、启动机不能自动脱开、喘振等
C.着火
D.外来物击伤


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19、单项选择题  在监控型发动机电子控制中,力矩马达和液压放大器的作用是().

A.电/液转换
B.机/电转换
C.机/液转换
D.模/数转换


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20、多项选择题  用于表示高涵道比涡扇发动机推力的指示参数有:().

A.N1
B.N2
C.EPR
D.EGT


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21、单项选择题  附件传动装置的动力输出来自双轴发动机的高压轴,与来自双轴发动机的低压轴相比,需要的启动机功率().

A.大
B.小
C.相同
D.更大


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22、单项选择题  发动机燃油系统的主要功用是为燃烧室().

A.为飞机提供液压动力
B.提供清洁的、无蒸汽的、经过增压的、计量好的燃油
C.提供安全限制
D.提供清洁的、无蒸汽的、非增压的、计量好的燃油


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23、多项选择题  轴流式压气机喘振会导致:().

A.压气机出口总压脉动
B.流量出现大幅度的脉动
C.产生强烈的机械振动
D.压气机流量系数过大


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24、多项选择题  描写压气机性能的参数有().

A.增压比和效率
B.级数和通道面积
C.压气机功和功率
D.喘振线和工作线


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25、问答题  发动机滑油滤的油滤旁通活门的作用是什么?


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26、问答题  单路正向循环式滑油系统,单路反向循环式滑油系统分别怎样?


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27、单项选择题  压气机旋转失速时,失速区的变化规律是().

A.与压气机转速同向且比压气机转速快
B.与压气机转速同向且比压气机转速慢
C.与压气机转速反向且比压气机转速慢
D.与压气机转速反向且比压气机转速快


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28、单项选择题  涡轮工作叶片常用的材料是:().

A.铸造镍基合金
B.钛合金
C.合金钢
D.铝合金


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29、单项选择题  多级轴流式压气机总增压比与各级压气机增压比之间的关系为:().

A.总增压比为各级增压比之和
B.总增压比为各级增压比的乘积
C.总增压比为各级增压比的平方和
D.总增压比为各级增压比的和的平方


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30、单项选择题  发动机压气机的喘振裕度是指().

A.起飞线和工作线的距离
B.爬升线和工作线的距离
C.巡航线和工作线的距离
D.喘振线和工作线的距离


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31、单项选择题  燃气涡轮发动机中的扩压器位于().

A.压气机和燃烧室之间
B.燃烧室和涡轮之间
C.涡轮和喷管之间
D.排气管和喷口之间


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32、单项选择题  轴流式压气机工作叶轮进出口气流的绝对速度沿切向的分速度之差与相对速度沿切向的分速度之差有如下关系:().

A.大于
B.小于
C.相等
D.不等


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33、单项选择题  发动机内部空气系统的一个作用是推力平衡,它是指:().

A.减少扭矩
B.增大前向推力
C.涡轮功等于压气机功
D.平衡转子轴承上的轴向载荷


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34、单项选择题  当启动发动机时,()指示发动机热悬挂.

A.排气温度超过规定的限制
B.不能加速达到慢车转速,EGT高
C.超过规定的工作转速
D.启动机不能脱开


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35、单项选择题  单位质量的空气流过喷气发动机所获得的机械能为:().

A.空气在燃烧室里所获得的加热量
B.空气在压气机的所获得的压缩功
C.燃气在涡轮里膨胀所做的膨胀功
D.燃气的排气动能与空气的进气动能之差


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36、单项选择题  刷式封严件是如何工作的()?

A.许多细钢丝组成刷作为静止环与转动轴接触
B.带蓖齿的旋转件与座孔相嵌入
C.封严齿浸在滑油中
D.石墨与套环接触


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37、单项选择题  在双转子发动机中,可调静子叶片一般是调节().

A.高压压气机进口导向叶片和前几级静子叶片
B.低压压气机进口导向叶片和静子叶片
C.高压涡轮进口导向叶片和静子叶片
D.低压涡轮进口导向叶片和静子叶片


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38、问答题  APU供气条件。


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39、问答题  喷气发动机的热力循环是什么?(布来顿循环或定压循环)


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40、多项选择题  对于发动机全功能(全权限)数字电子控制(FADEC),正确的说法是:().

A.FADEC是容错系统,采用余度控制
B.EEC都是双通道设计,通道之间可以相互通信
C.液压机械装置具有计算功能
D.FADEC进行压气机可调静子叶片(VSV)和可调放气活门(VBV)控制


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41、单项选择题  涡桨发动机的推进力绝大部分由螺旋桨产生,而只有()由喷气产生。

A.10%-15%
B.5%-10%
C.15%-20%
D.20%-25%


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42、单项选择题  涡轮螺旋桨发动机输出的功率,常用()表示.

A.推进功率
B.有效功率
C.当量功率
D.指示功率


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43、单项选择题  收敛喷口的三种工作状态是:().

A.亚音速、音速和超音速状态
B.稳定、不稳定和过渡状态
C.完全膨胀、不完全膨胀和过渡膨胀状态
D.亚临界、临界和超临界状态


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44、问答题  发动机燃烧室的特点与要求?


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45、单项选择题  大、中型飞机发动机使用以下哪个信号来控制反推系统的工作?()

A.起落架的收放
B.发动机工作在慢车位
C.空地逻辑电门或无线电高度表
D.灭火手柄在正常位


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46、单项选择题  涡轮转子和涡轮机匣受热后哪一个膨胀的快().

A.涡轮转子
B.涡轮机匣
C.涡轮叶片
D.涡轮盘


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47、单项选择题  在液压机械式燃油调节器中,转速指令值通常由()给定.

A.功率杆角度和发动机进口条件
B.离心飞重
C.发动机出口总压
D.分油活门


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48、单项选择题  有关风扇整流罩内支撑杆的作用,以下正确的说法是:().

A.支撑风扇整流罩以冷却发动机
B.风扇整流罩内支撑杆用于维护并具有80℃的打开角度
C.风扇整流罩内支撑杆用于维护并防止角度过大损伤铰链
D.增加整流罩的强度


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49、问答题  发动机主要功能?


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50、单项选择题  在等温加热过程中,下面哪个量保持不变:().

A.压力
B.热
C.功
D.内能


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51、问答题  简述涡扇发动机的质量附加原理。


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52、单项选择题  轴流式压气机喘振时,发动机的().

A.振动减小
B.振动加大
C.EGT下降
D.EPR增高


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53、单项选择题  喷气发动机的循环总效率为:().

A.推进功率与单位时间内空气所获得的加热量之比
B.推进功率与放热量之比
C.推进功率与循环净功之比
D.推进功率与膨胀功之比


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54、单项选择题  发动机空气流量控制系统要防止压气机发生().

A.超温
B.富油熄火
C.超温和超扭
D.喘振


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55、单项选择题  在轴流式压气机基元级内气流参数的变化是:().

A.在叶轮内绝对速度增大,相对速度增大,压力和温度升高;在整流器内绝对速度减小,压力和温度升高
B.在叶轮内绝对速度增大,相对速度增大,压力和温度下降;在整流器内绝对速度减小,压力和温度升高
C.在叶轮内绝对速度增大,相对速度减小,压力和温度下降;在整流器内绝对速度减小,压力和温度升高
D.在叶轮内绝对速度增大,相对速度减小,压力和温度升高;在整流器内绝对速度减小,压力和温度升高


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56、单项选择题  航空燃气涡轮发动机的压气机效率().

A.为压气机实际功与压气机理想绝热缩功之比
B.为压气机理想绝热缩功与压气机实际功之比
C.为压气机流动损失功与压气机实际功之比
D.为压气机流动损失功与压气机理想绝热缩功


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57、问答题  燃油控制器中的分油活门、喷嘴挡板是什么性质的元件?其作用是什么?


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58、问答题  简述燃油泵分为几类、特点。


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59、多项选择题  关于涡轮间隙主动控制,正确的的说法是:().

A.能减小漏气损失
B.能提高涡轮效率
C.采用从压气机引气来控制涡轮机匣的膨胀量
D.是靠引入滑油来控制涡轮机匣的膨胀量


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60、单项选择题  目前在干线客机上最广泛采用的启动机是().

A.电动启动机
B.冲击启动机
C.空气涡轮启动机
D.燃气涡轮启动机


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61、单项选择题  燃气涡轮喷气发动机出口处的静温一定()大气温度.

A.低于
B.等于
C.高于
D.等于标准


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62、单项选择题  流过燃油计量活门的燃油流量与活门前后压差().

A.成正比
B.成反比
C.的平方根成正比
D.的平方根成反比


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63、单项选择题  航空燃气涡轮发动机中涡轮叶片型式有().

A.反力式和收敛式
B.切向式和反力式
C.冲击式、反力式及冲击-反力式
D.冲击式和叶栅式


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64、单项选择题  决定基元级速度三角的主要参数有:().

A.工作叶轮进口空气的绝对速度的轴向分速度、切向分速度、轮缘速度、扭速
B.工作叶轮进口空气的绝对速度的轴向分速度、切向分速度、扭速
C.工作叶轮进口空气的绝对速度的轴向分速度、轮缘速度、扭速、圆周速度
D.工作叶轮进口空气的绝对速度的轴向分速度、牵连速度、扭速、圆周速度


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65、多项选择题  燃气涡轮发动机在过渡状态时,涡轮输出的功率可()压气机所消耗的功率.

A.大于
B.等于
C.小于
D.不等于


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66、单项选择题  航空燃气涡轮喷气发动机经济性的指标是().

A.单位推力
B.燃油消耗率
C.涡轮前燃气总温
D.喷气速度


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67、问答题  涡喷发动机上的噪音抑制器的工作原理?涡扇发动机上为什么很少使用噪音抑制器?


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68、单项选择题  轴流式压气机单级叶轮对每千克空气做的轮缘功,其大小与:()有关.

A.空气流量
B.扭速、圆周速度
C.燃气流量
D.空气的总温总压


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69、单项选择题  为什么轴承需要润滑和冷却()?

A.转动和摩擦
B.低转速,高负荷
C.高负荷,高转速和高温
D.低温和高负荷


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70、单项选择题  超音速喷管是一个()的管道.

A.圆柱形
B.扩张形
C.收敛形
D.先收敛后扩张形


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71、单项选择题  轴流式压气机的增压比是指().

A.环境压力与出口压力之比
B.压气机出口压力与环境压力之比
C.压气机进口总压与出口总压之比
D.压气机出口总压与进口总压之比


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72、问答题  为什么说FADEC是全功能的?


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73、单项选择题  在涡扇发动机中,推力杆控制().

A.发动机启动
B.VSV的位置
C.发动机的推力
D.发动机的停车


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74、单项选择题  为什么飞机前后规定有危险区?()

A.保证飞机安全
B.避免无关人员进入
C.发动机进口的吸力,发动机喷出的高温,高速燃气对人员是危险的
D.发动机进口不危险,尾喷口危险


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75、单项选择题  燃气涡轮发动机的热效率指().

A.输出的有用功与燃料燃烧所放出的热量之比
B.燃烧释放的热量被输出的有用功来除
C.机械输出的有用功对输入能量的比值
D.输入能量对机械输出的有用功的比值


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76、单项选择题  飞机驾驶员操纵驾驶舱的推力杆于不同位置,是().

A.要求发动机产生所需要的推力
B.要求滑油具有所需的粘度
C.要求涡轮间隙达到最大值
D.要求涡轮前燃气总温达到最低值


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77、单项选择题  涡轮叶片和导向器的气膜冷却是在什么地方形成气膜().

A.内壁
B.外壁
C.叶尖
D.叶根


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78、问答题  表征发动机推力的两个重要参数?


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79、问答题  发动机燃油系统主要部件有哪些?


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80、单项选择题  通过刚性孔探仪可以探测到高压压气机的哪个部件().

A.所有转子叶片
B.所有静子叶片
C.所有转子叶片和静子叶片
D.涡轮进口导向叶片


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81、多项选择题  在燃气涡轮发动机中,测量温度的传感器有().

A.热电偶
B.电阻式
C.充填式
D.变磁阻式


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82、单项选择题  状态监控的趋势分析是帮助().

A.成本计算
B.效益分析
C.识别故障,指示误差,评估性能保持时间
D.制定维修工作范围


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83、单项选择题  轴流式压气机失速原因是:().

A.压气机气流攻角过大
B.压气机气流攻角过小
C.压气机流量系数过大
D.压气机气流流速过大


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84、问答题  燃气涡轮发动机中,在进气整流罩和风扇机匣内表面安装吸音材料降低噪声的原理是什么?


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85、问答题  简述叶片和盘的连接,燕尾型榫头的特点?


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86、单项选择题  如果燃气涡轮发动机在EGT接近限制时不能达到起飞EPR,这指示().

A.燃油控制器必须更换
B.EGT控制器调整超出
C.压气机可能污染或损坏
D.燃油流量大


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87、单项选择题  发动机振动指示大说明:().

A.燃油过多
B.旋转部件发生不平衡
C.润滑不足
D.叶片失速


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88、单项选择题  高压涡轮叶片和导向器由那里引气冷却?()

A.风扇
B.低压压气机
C.外界空气
D.高压压气机


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89、多项选择题  关于燃气涡轮发动机余气系数正确的说法是().

A.余气系数大于1是贫油
B.余气系数大于1是富油
C.实际空气流量与燃油完全燃烧所需的理论空气流量之比
D.余气系数小于1是富油


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90、单项选择题  发动机停车前,一般在慢车转速运转一会,目的是:().

A.暖机
B.确保发动机组件逐渐冷却
C.减少摩擦
D.记录数据


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91、单项选择题  高压涡轮叶片和导向器的冷却方法有:().

A.传导,辐射
B.发散冷却
C.对流、冲击、气膜
D.换热冷却


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92、单项选择题  有的机型上有压气机瞬时放气活门,其作用是:().

A.增加失速裕度,防止喘振
B.定时向发动舱放气
C.用于冷却
D.飞机用气


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93、单项选择题  涡轮叶片安装在涡轮盘上通常采用:().

A.燕尾型榫头
B.纵树型榫头
C.销钉式连接
D.焊接式连接


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94、单项选择题  辅助动力装置驱动的发电机().

A.具有恒速传动装置
B.没有恒速传动装置
C.有的有恒速传动装置,有的没有
D.都有变频器


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95、问答题  当使用反推时,推力杆和反推杆应什么位置?


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96、单项选择题  在燃气涡轮发动机里,混合气在燃烧室里燃烧可认为是:().

A.绝热压缩过程
B.绝热膨胀过程
C.等容加热过程
D.等压加热过程


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97、问答题  简述共同工作条件。


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98、单项选择题  磁性堵塞装在滑油系统的什么地方?()

A.供油路
B.回油路
C.通气管
D.油气分离器


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99、单项选择题  在飞行速度和飞行高度保持不变的情况下,燃气涡轮喷气发动机的燃油消耗率随发动机转速的变化规律是().

A.随着转速的增加而增加
B.随着转速的增加而减小
C.随着转速的增加先增加后稍有减小
D.随着转速的增加先减小后稍有增加


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100、单项选择题  在发动机控制中,开环控制特点是().

A.可补偿所有干扰,精度高
B.动作及时但精度差
C.动作不及时且精度差
D.可补偿部分干扰,且精度高


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101、问答题  在发动机控制中,什么是稳态控制,过渡控制,安全限制?


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102、单项选择题  拆下磁堵时,如何防止滑油泄漏?()

A.滑油路上防漏活门
B.用容器接滑油
C.磁堵上的自封活门
D.油箱关断活门


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103、问答题  监视发动机状况参数的仪表有哪些?


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104、单项选择题  涡轮风扇发动机的涵道比随飞行速度的增加().

A.而变大
B.而减小
C.而保持不变
D.先减小,后保持不变


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105、单项选择题  航空燃气涡轮发动机中涡轮导向器叶片安装在内、外环之间时,要求().

A.有一端是松动的
B.两端牢靠地焊接好
C.两端都是松动的
D.紧紧地挤压配合好


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106、问答题  详述如何测量发动机燃气排气温度?


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107、单项选择题  发动机用滑油的粘度对滑油系统的影响是().

A.滑油粘度大,流动性差,造成润滑、冷却、散热效果不良,启动困难;
B.滑粘度小,流动性差,造成润滑、冷却、散热效果不良,启动困难;
C.滑油粘度越大,冷却越好
D.滑油粘度越小,油膜越强


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108、单项选择题  燃气涡轮喷气发动机稳态下共同工作条件中的功率平衡可以简化为().

A.通过压气机的空气流量等于通过涡轮的燃气流量
B.压气机所消耗的功率等于涡轮所输出的功率
C.涡轮输出的功率不随时间而变化
D.压气机所消耗的功率不随时间而变化


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109、单项选择题  航空燃气涡轮发动机的状态监控是实现()的关键措施.

A.定期维修
B.视情维修
C.跨洋飞行
D.定期更换发动机


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110、名词解释  波登管


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111、问答题  压气机出口超温可能的原因及处理方法?


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112、单项选择题  超音速进气道可分为()三种类型.

A.离心式、轴流式和混合式
B.直流式、回流式和折流式
C.离心式、气动式和冲击式
D.外压式、内压式和混合式


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113、问答题  简述扩压器。


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114、单项选择题  高涵道比涡扇发动机推力的指示参数N1是().

A.发动机高压压气机转速
B.发动机高压转子转速
C.发动机风扇转速
D.发动机中压转子转速


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115、单项选择题  发动机中需要冷却的主要部件是().

A.燃烧室和涡轮
B.燃烧室和压气机
C.涡轮和压气机
D.进气道和涡轮


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116、问答题  燃烧室常见故障是什么?造成这些故障的主要原因是什么?


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117、问答题  进口导向叶片的功能是什么?决定进入压气机叶片气流攻角的因素是什么?


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118、单项选择题  涡轮风扇发动机的操纵可分为:().

A.燃气发生器操纵和自由涡轮操纵
B.启动操纵、前向推力和反推力操纵
C.油门杆和总距杆
D.启动操纵和功率操纵


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119、单项选择题  维护发动机时,最先应该打开的是().

A.进口整流罩
B.风扇整流罩
C.风扇反推整流罩
D.核心整流罩


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120、单项选择题  离心式压气机的最大优点是().

A.简单
B.单位面积的流通能力低
C.单级增压比高
D.级数少


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121、单项选择题  在燃气涡轮喷气发动机中,如果用一级涡轮和一级压气机做比较,一级涡轮所输出的功()一级压气机所消耗的功.

A.等于
B.小于
C.大于
D.不确定


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122、问答题  燃气涡轮发动机使用的复合式点火系统各在什么情况下输出低值和高值?


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123、单项选择题  压气机防喘放气活门关闭的过晚会造成().

A.压气机喘振
B.功率损失
C.超温
D.熄火


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124、单项选择题  燃气涡轮发动机中控制涡轮间隙时,采用的方法().

A.都是主动控制
B.都是被动控制
C.是控制涡轮机匣的膨胀量
D.是控制涡轮叶片的膨胀量


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125、单项选择题  EEC同飞机、发动机有大量接口,其输入:().

A.有模拟量,离散量,频率量,数据总线的输入量
B.全部为数字信号
C.仅仅开关量
D.全是序列数据


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126、单项选择题  齿轮箱轴和机匣的封严可使用:().

A.碳封严
B.浮动环封严
C.O型密封圈
D.刷式封严


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127、单项选择题  发动机进口热防冰的热源通常来自().

A.压气机引气
B.涡轮引气
C.附件齿轮箱的冷却气
D.涡轮间隙控制的排气


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128、问答题  什么是转子支承方案?如何表示?


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129、多项选择题  目前民航发动机用FADEC的特征有().

A.单通道
B.余度控制
C.双通道
D.容错系统


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130、单项选择题  如果直升机发动机输出的总扭矩超限,将同时减少各台发动机的()以减少输出扭矩.

A.燃油温度
B.燃油压力
C.进气量
D.燃油流量


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131、多项选择题  双转子燃气涡轮发动机在快速减速时,要防止().

A.贫油熄火
B.富油熄火
C.高压压气机喘振
D.低压压气机喘振


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132、单项选择题  当压气机的实际流量系数大于流量系数的设计值时,空气流过工作叶轮时,会在叶片的()处发生气流分离.

A.叶盆
B.叶背
C.叶根
D.叶尖


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133、单项选择题  按气流的流动方向,轴流式压气机的环形通道面积沿轴向:().

A.逐渐减小
B.逐渐增大
C.先减小后增大
D.先增大后减小


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134、单项选择题  检查发动机内部损伤的最重要的目视检查方法是().

A.滑油油样分析
B.滑油量检查
C.孔探检查
D.油滤检查


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135、单项选择题  从发动机供油活门关闭到转子停止转动的停转时间长短说明什么()?

A.转子惯性
B.供油活门动作快慢
C.发动机内部摩擦
D.发动机冷机时间


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136、单项选择题  气体或液体的静温是()的测量。

A.热量
B.能量
C.压力
D.速度


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137、单项选择题  轴流式压气机转子叶片的榫头形式有:().

A.销钉式、枞树型
B.销钉式、燕尾形
C.销钉式、整体式
D.销钉式、燕尾形,枞树形


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138、单项选择题  轴流式基元级的进口速度三角形中的叶轮进口处空气绝对速度的轴向分速度代表().

A.压气机空气流量大小
B.压气机转速大小
C.压气机轮缘功大小
D.叶轮进口处空气预旋大小


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139、问答题  燃烧室容积利用程度参数的定义。


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140、问答题  滑油系统中为什么要安装油/气分离器?


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141、问答题  什么是全功能(全权限)数字电子控制?


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142、单项选择题  对于发动机全功能(全权限)数字电子控制(FADEC),()的说法是不正确的.

A.液压机械装置只是执行机构
B.FADEC进行推力或功率控制
C.FADEC进行燃油(启动、加速、减速、稳态)流量控制
D.FADEC只负责燃油流量控制而不负责空气流量控制


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143、单项选择题  压气机喘振裕度是指:().

A.喘振线的位置
B.工作线的位置
C.效率线的位置
D.工作线与喘振线的距离


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144、单项选择题  桨发动机的涡轮().

A.只带动压气机
B.只带动螺旋桨
C.只带动燃油调节器
D.带动压气机和螺旋桨


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145、单项选择题  轴流式压气机防止喘振措施的实质是使多级压气机在非设计状态下,都能得到与压气机几何形状相适应的().

A.相对速度方向
B.相对速度大小
C.绝对速度方向
D.绝对速度大小


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146、单项选择题  双转子涡轮发动机,低压压气机().

A.总是以同高压压气机一样转速转动
B.直接联到高压压气机
C.寻求它自己最好的工作转速
D.总是高于高压压气机转速


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147、单项选择题  全流式滑油系统特点是().

A.滑油压力随工作状态而改变,保证不同状态下滑油压力和流量要求,特别是高功率状态的要求
B.在所有发动机正常工作转速下,它都提供基本恒定的供油压力
C.在所有发动机正常工作转速下,它都提供基本恒定的供油流量
D.在所有发动机正常工作转速下,它都提供基本恒定的供油压力和流量


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148、单项选择题  一般如何使转子转动进行压气机清洗?()

A.发动机开车
B.启动机带转转子
C.手转动转子
D.发动机启动到慢车


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149、单项选择题  FADEC的核心是:().

A.CPU
B.FMU
C.HMU
D.EEC


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150、多项选择题  航空燃气涡轮发动机中燃烧室的第二股进气的功用是().

A.控制出口温度分布
B.降低出口温度
C.参加燃烧
D.冷却保护火焰筒


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151、单项选择题  气动反推中引气通过什么部件经软驱动轴,齿轮箱,球螺旋作动器操作每半反推?()

A.作动筒
B.电动机
C.力矩马达
D.空气马达


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152、单项选择题  反推装置的作用是().

A.飞机机轮刹车失效时起刹车作用
B.用于飞机后退
C.飞机落地后,减低飞机速度,缩短滑跑距离
D.增加发动机推力


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153、单项选择题  对于液压机械控制,驾驶员的推力要求从驾驶舱传到何处?()

A.燃油控制器上电磁活门
B.推力杆角度解算器
C.燃油控制器上的停车杆
D.燃油控制器上的功率杆


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154、单项选择题  在燃气涡轮发动机里,减少涡轮叶片振动和漏气损失,可采用().

A.枞树形叶片连接
B.带叶冠的涡轮转子叶片
C.冲击式叶片
D.球形根部连接


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155、单项选择题  纵树型榫头的涡轮叶片,涡轮旋转时什么载荷使其同盘刚性连接?()

A.气动载荷
B.高温燃气
C.离心载荷
D.振动载荷


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156、单项选择题  涡轮发动机能够加速的条件是().

A.有剩余功率
B.涡轮功等于压气机功
C.压气机功大于涡轮功
D.启动机功率大


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157、单项选择题  燃气涡轮喷气发动机中最重要的一个参数是().

A.燃烧室中的压力
B.压气机进口处的空气温度
C.压气机出口处的空气温度
D.涡轮前燃气总温


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158、问答题  与单油路喷嘴相比双油路喷嘴有哪些优点?


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159、问答题  简述燃油系统的功用。


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160、多项选择题  燃气涡轮发动机中,控制涡轮叶片叶尖与涡轮机匣间的间隙的主要目的是().

A.提高发动机性能
B.减小热应力
C.提高落压比
D.减少漏气损失


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161、单项选择题  高压涡轮转子叶片和导向叶片(涡轮导向器)做成空心的是为了:().

A.减轻重量
B.增加燃气流路
C.增加刚度
D.冷却


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162、单项选择题  滑油系统的供油泵和回油泵装在什么地方?()

A.分开装在附件齿轮箱的安装座上
B.装在滑油箱里
C.通常在润滑组件里,并装在附件齿轮箱上
D.装在转换齿轮箱


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163、问答题  双转子发动机的防喘原理?


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164、问答题  进气道的作用?什么是进气道总压恢复系数?


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165、单项选择题  燃气涡轮发动机中涡轮叶片比压气机叶片().

A.厚,且弯曲程度大
B.薄,且弯曲程度小
C.薄,且弯曲程度大
D.厚,且弯曲程度小


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166、单项选择题  如果自由涡轮的输出轴经过减速器带动旋翼,这是().

A.涡扇发动机
B.活塞发动机
C.涡桨发动机
D.涡轴发动机


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167、多项选择题  燃油加热器通常使用()来加热燃油.

A.发动机吊舱通风气体
B.压气机引气
C.液压油
D.滑油


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168、问答题  燃气涡轮发动机燃油加温有什么限制?


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169、单项选择题  压气机流量系数减小,正攻角:(),气流容易在:()分离.

A.增大,叶背
B.减小,叶背
C.增大,叶盘
D.减小,叶盘


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170、单项选择题  燃气涡轮发动机在()阶段不易发生喘振.

A.启动
B.加速
C.减速
D.巡航


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171、单项选择题  滑油散热器装在供油路上称为:().

A.干槽式
B.湿槽式
C.冷箱系统
D.热箱系统


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172、单项选择题  喷气发动机的单位燃油消耗率为:().

A.单位时间发动机所消耗的燃油质量
B.发动机每产生一马力的有效功率,在一小时内所消耗的燃油质量
C.发动机每产生一牛顿推力,在一小时内所消耗的燃油质量
D.单位时间内发动机所消耗的燃油质量与空气流量之比


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173、单项选择题  在高亚音速范围内,相同的飞行速度的情况下,涡扇发动机的推进效率()涡喷发动机的推进效率.

A.等于
B.大于
C.小于
D.稍小于


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174、单项选择题  发动机假启动(湿冷转)是:().

A.启动机工作,供油不点火
B.启动机工作,不供油不点火
C.启动机不工作,供油并点火
D.启动机不工作,不供油不点火


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175、单项选择题  在发动机控制中,当外界干扰量发生变化时,保持既定的发动机稳态工作点,这被称为().

A.稳态控制
B.过渡控制
C.安全限制
D.动态控制


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176、问答题  飞机上使用的燃油可以分为哪几种,现在主要用哪一种?


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177、单项选择题  发动机工作的性能参数可以从哪些运转中得到?()

A.地面试车
B.发动机在试车台,发动机装在飞机上地面试车和飞机飞行中记录
C.台架试车
D.生产厂家


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178、单项选择题  直升机的旋翼恒速,发动机功率改变时:().

A.燃气发生器转速改变
B.自由涡轮转速改变
C.燃气发生器转速不变
D.旋翼转速改变


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179、单项选择题  发动机滑油系统中油气分离器的作用是().

A.过滤滑油中的杂质,保持滑油清洁
B.吸附微小铁屑,防止再次进入系统
C.防止油滤堵塞时供油中断
D.将油气分离,去除气泡、蒸汽


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180、单项选择题  发动机在低空、高速飞行时可能会出现:().

A.超转
B.超温
C.超压
D.熄火


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181、单项选择题  轴流式压气机喘振是一种发生在轴线方向上()性质的振荡现象。

A.低频率,低振幅
B.高频率,高振幅
C.低频率,高振幅
D.高频率,低振幅


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182、单项选择题  涡轮叶片通常比压气机叶片更容易损坏,因为().

A.较高的离心负荷
B.工作温度高
C.高压和高速气流
D.涡轮叶片长


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183、单项选择题  如何冷却涡轮盘().

A.涡轮间隙控制
B.使用导热性差的材料
C.轮盘两面通冷却空气
D.叶根用纵树型榫头


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184、单项选择题  气流马赫数()时,为亚音速流动.

A.小于1
B.小于0
C.大于1
D.不等于


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185、问答题  什么是发动机的一次循环?记录发动机循环数和工作小时数的目的是什么?


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186、单项选择题  位于风扇机匣的附件齿轮箱的优点是().

A.重量轻
B.空气动力性好
C.易于接近和维护
D.保持发动机的流线形


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187、单项选择题  发动机轴承的承载能力由谁决定()?

A.支撑数目
B.滚动体的大小和数量
C.与轴的配合
D.与机匣的配合


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188、问答题  安装电嘴时,如使用的拧紧力矩超过规定会造成什么危害?


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189、问答题  排气锥(排气塞)和外壁之间的通道通常做成扩散形的,为什么?


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190、单项选择题  发动机扭矩可以表征:().

A.涡桨、涡轴发动机的输出功率
B.发动机推力
C.压气机旋转力矩
D.拧紧力矩


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191、单项选择题  可调进口导流叶片和整流叶片的防喘原理是:改变速度三角形的(),使相对气流方向和设计状态下的方向趋于基本一致。

A.空气绝对速度轴向的分速度大小
B.空气牵连速度大小
C.空气牵连速度方向
D.空气绝对速度切向分量大小


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192、单项选择题  在发动机控制中,闭环控制特点是().

A.动作及时且精度高
B.动作及时但精度差
C.动作不及时但精度高
D.动作不及时且精度差


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193、多项选择题  描写燃烧室中燃油燃烧完全程度的参数是().

A.燃烧效率
B.燃烧时间
C.燃烧速度
D.燃烧完全系数


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194、问答题  如果发动机在低功率下喘振,如何探测?采取哪些自动恢复正常的措施?


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195、单项选择题  轴流式压气机功为各级压气机功之(),压气机增压比为各级增压比之().

A.和;和
B.积;和
C.和;积
D.积;积


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196、多项选择题  在发动机电子控制中常用的电/液转换装置有().

A.力矩马达(电液伺服活门)
B.分油活门
C.喷嘴挡板
D.电磁活门


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197、单项选择题  燃气涡轮发动机中压气机的功用是().

A.增大进入发动机的空气流量
B.压缩空气,提高空气的压力
C.增大进入发动机的空气容积
D.降低进入燃烧室的空气温度


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198、单项选择题  航空燃气涡轮发动机中燃烧室的第一股进气的功用是().

A.冷却涡轮
B.降低温度
C.参加燃烧
D.冷却火焰筒


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199、多项选择题  燃油控制器里的最小压力活门(JT8D,JT9D,PW4000)或增压和泄油活门的作用是:().

A.控制离开控制器的燃油压力不要太大
B.发动机风转状态下回油
C.使喷嘴有良好的雾化模型
D.在燃油压力低于其设定值时,通向燃烧室的燃油被切断


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200、单项选择题  燃气涡轮喷气发动机在加热比相同的情况下,最经济增压比()最佳增压比.

A.大于
B.等于
C.小于
D.不等于


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201、多项选择题  对于液压机械式加电子监控型发动机控制,正确的的说法是:().

A.EEC通过控制EPR或N1来实现对推力的准确控制
B.EEC对重要工作参数进行安全限制
C.EEC进行启动、加速、减速控制
D.EEC故障时,液压机械式调节器可以独立正常工作


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202、单项选择题  控制涡轮机匣膨胀量的空气来源()?

A.引压气机最后一级的空气
B.引固定量的空气
C.压气机不同级的引气或风扇后的空气
D.风扇后的空气


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203、单项选择题  在压气机进口总温和总压保持不变的情况下,压气机的增压比和效率随压气机转速和流过压气机空气流量的变化规律叫压气机的()特性.

A.转速
B.流量
C.速度
D.高度


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204、单项选择题  质量流量测量传感器包括涡旋发生器、转子、涡轮、壳体、线圈、弹簧等,流体通过时,涡轮偏转角度大小取决于作用于涡轮叶片的().

A.容积
B.动量
C.密度
D.速度


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205、单项选择题  发动机的后安装节连接在().

A.风扇框架
B.涡轮机匣
C.涡轮框架
D.压气机机匣


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206、单项选择题  发动机主轴承保持转子在位和旋转,同时:().

A.润滑轴承
B.支撑机匣
C.承受各种负荷
D.将各种负荷传至机匣,安装节直到飞机结构


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207、问答题  简述燃气发生器的组成。


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208、单项选择题  辅助动力装置的发动机大多是().

A.涡轴发动机
B.涡扇发动机
C.涡桨发动机
D.活塞发动机


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209、多项选择题  影响涡轮喷气发动机进气密度的因素是().

A.飞行速度
B.增压比
C.涡轮和压气机效率
D.飞行高度和外界温度


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210、多项选择题  发动机性能数据的采集有().

A.手工记录
B.照相记录
C.硬盘保存
D.自动采集


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211、单项选择题  燃气流离开涡轮时存在残余的漩涡速度,会产生附加损失,为了减少这些损失,气流在()中先行扭直.

A.涡轮后部支柱(板)
B.涡轮导向器
C.喷口
D.排气锥


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212、单项选择题  发动机涡轮间隙控制是对()进行控制.

A.涡轮叶片叶尖和机匣之间间隙
B.涡轮轴和涡轮盘之间间隙
C.涡轮盘和叶片之间间隙
D.涡轮轴和轴承之间间隙


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213、单项选择题  平衡转子轴承的轴向载荷需要().

A.选择承载合适的滚珠轴承
B.选择好合适的滚柱轴承
C.设计好转子内部的压力分布
D.采用好的润滑方式


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214、单项选择题  滚动轴承的基本组成是:().

A.内滚道、外滚道、滚珠、滚柱
B.内圈、外圈、滚动体、保持架
C.轴和轴承座
D.支撑环和滚动体


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215、单项选择题  喷气发动机的总效率与循环热效率及推进效率之间的关系为:().

A.总效率等于热效率与推进效率的乘积
B.总效率等于热效率与推进效率之比
C.总效率等于推进效率与热效率之比
D.推进效率等于热效率与总效率的乘积


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216、多项选择题  影响燃气涡轮喷气发动机推力的因素有().

A.发动机的重量
B.低热值
C.进气流量
D.喷气速度


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217、问答题  简述点火导线的检查。


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218、单项选择题  带冠叶片的作用是()。

A、减少顶部漏气损失
B、振动阻尼作用
C、固定叶片作用
D、减少顶部漏气和振动阻尼作用


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219、单项选择题  涡轴发动机燃气发生器后的动力涡轮轴输出的功率可以用来驱动().

A.直升机的旋翼
B.附件系统
C.压气机
D.风扇和增压器


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220、单项选择题  辅助动力装置的滑油系统().

A.滑油来自主发动机滑油系统
B.是独立的滑油系统,组成与主发动机基本相同
C.是全耗式,必须在每次起动前加滑油
D.是电子控制的


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221、单项选择题  油滤压差电门的作用是().

A.当油滤损坏时打开旁通活门
B.当油滤损坏时给驾驶舱信号,指示油滤损坏
C.当油滤前,后压差过大时,给驾驶舱信号指示油滤堵塞
D.当油滤堵塞时打开旁通活门


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222、单项选择题  在发动机控制中,用以完成既定控制任务的机构总和被称为().

A.被控对象
B.控制装置
C.可控变量
D.被控参数


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223、问答题  涡扇发动机反推系统组成?如何工作?


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224、单项选择题  对点火系统进行维护工作时需要注意:().

A.断开电源后即可拆卸高压导线
B.断开电源并至少等1分钟后再断开高压导线
C.带绝缘手套
D.穿工作服


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225、单项选择题  涡轮叶片的纵树型榫头同涡轮盘的连接,当涡轮静止时,().

A.叶片是活动的
B.叶片是固定的
C.榫头和盘没有间隙
D.叶片和盘是刚性连接


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226、问答题  APU超温如何处理?


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227、单项选择题  发动机后安装节连接在那个结构件上().

A.涡轮框架
B.风扇框架
C.喷管
D.发动机舱


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228、单项选择题  在双转子涡轮风扇发动机中,高压转子的转速()低压转子的转速.

A.等于
B.大于
C.小于
D.稍低于


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229、单项选择题  涡轮盘一般用镍基合金制造,增加合金中镍元素含量的作用是:().

A.增大抗疲劳特性
B.增大刚性
C.增加韧性
D.增大抗腐蚀特性


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230、单项选择题  冷却涡轮盘的气体在完成冷却后,进入().

A.外涵道
B.排气流
C.燃烧室
D.循环使用


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231、单项选择题  在发动机滑油系统供油路上安装的最终油滤,()更换.

A.随时可以
B.在外场维修时
C.只能在发动机翻修时
D.不能


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232、多项选择题  发动机在地面加速时必须避免:().

A.喘振
B.贫油熄火
C.超压
D.超温


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233、单项选择题  涡喷发动机的防冰部位有().

A.进气整流罩,前整流锥和压气机的进气导向器
B.进气整流罩和压气机静子
C.前整流锥和压气机转子
D.压气机和尾喷管


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234、单项选择题  燃气发生器是由()组成的.

A.压气机,燃烧室和涡轮
B.气缸和活塞
C.静子和转子
D.螺旋桨和减速器


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235、单项选择题  燃气涡轮发动机都采用().

A.低能点火,而且总是装备双套系统
B.高能点火,而且总是装备双套系统
C.高能点火,而且总是装备单套系统
D.低能点火,而且总是装备单套系统


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236、单项选择题  发动机启动杆有几个位置?()

A.慢车位和停车位
B.左点火,右点火和双点火
C.地面启动,空中启动
D.断开位和连续位


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237、单项选择题  在全流式滑油系统中,如果滑油温度上升,滑油压力下降,可能原因是().

A.燃/滑油热交换器的温度控制活门卡在关闭位
B.释压活门关不严
C.释压活门卡阻在关闭位
D.启动程序不正确,发动机没有暖机


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238、单项选择题  航空燃气涡轮发动机的燃烧室熄火的根本原因是().

A.气体压力高
B.气体温度低
C.气体密度高
D.余气系数超出了稳定燃烧的范围


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239、多项选择题  亚音速喷管是包括().

A.排气管
B.整流锥和喷口
C.喷口
D.导流器和旋流器


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240、多项选择题  发动机外场气路清洗的主要目的是().

A.恢复性能
B.降低燃油消耗率
C.提高发动机推力
D.提高发动机功率


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241、单项选择题  反推力装置的锁机构作用是().

A.飞机落地后,反推手柄才能拉起
B.起落架放出后,反推手柄才能拉起
C.确保反推力装置在安全收藏位而不能随意移动
D.反推力装置完全打开后,发动机的功率才能增加


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242、单项选择题  在双转子涡轮喷气发动机中,液压机械的燃油控制器是根据()调节供油的。

A.低压转子的转速
B.喷气速度
C.高压压气机和低压压气机的转速
D.高压转子的转速


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243、单项选择题  发动机启动过程中,所谓热启动是().

A.由于环境温度过高,造成压气机增压比降低,启动过程不能正常进行
B.发动机刚刚停车,温度尚未降低到常温时,试图进行再启动,造成排气温度过高
C.启动过程中EGT上升过快,即将超温或已经超过红线限制,启动必须中止
D.先供油点火,待燃烧室温度升高到一定温度时再行启动,以保证启动可靠


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244、单项选择题  燃气涡轮喷气发动机中,对涡轮叶片的冷却是通过()进行的.

A.辐射,冲击和沸腾换热
B.对流,冲击和气膜冷却
C.倒流,潜流和附面层相互作用
D.加力,回流和激波的相互作用


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245、单项选择题  亚音速气流流经收敛型管道时,压力().

A.减少
B.增加
C.保持不变
D.与温度成反比


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246、问答题  涡轮螺旋桨发动机产生的总推力(拉力)如何分配的?


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247、单项选择题  进行维护工作时需手动打开反推力装置,但此时若反推力装置不能移动则().

A.表明反推力装置被机械卡住了,需要拆下反推力装置
B.表明反推力装置被锁住了,需要通过手动将机构开锁
C.表明反推力装置被锁住了,需要释放供气管路中的空气压力以释放锁机构
D.反推装置故障


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248、问答题  什么是发动机的冷转和假启动(湿冷转)?各有什么作用?


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249、问答题  双转子涡喷发动机的特点?


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250、单项选择题  发动机启动过程中,所谓转速悬挂是().

A.发动机点火后转速并未增加至慢车转速,而保持在较低的转速不再上升
B.不喷油,不点火,仅由启动机带转发动机转子
C.发动机启动后,转速不能达到最大转速
D.启动过程中EGT上升过快,即将超温或已经超过红线限制,启动必须中止


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251、单项选择题  润滑和冷却发动机后的滑油回油箱后继续循环使用吗?()

A.必须经过散热和油气分离后再循环使用
B.滑油回油再经增压后循环使用
C.滑油回油不再使用,更换新滑油
D.滑油回油需要油气分离,不需要冷却


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252、单项选择题  滑油量传感器位于:().

A.滑油喷嘴前
B.滑油泵后
C.滑油滤
D.滑油箱


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253、单项选择题  EPR叫做().

A.发动机压力比
B.发动机转速比
C.发动机加热比
D.发动机增压比


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254、单项选择题  我们说FADEC是容错系统,余度控制是指:().

A.EEC双通道,多套传感器,通道间相互通信,允许有不重要的故障
B.有多余的系统,部件不使用
C.一旦有故障就失去推力控制
D.一有故障就转到故障-安全状态


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255、问答题  简述风扇发动机的涵道比。


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256、单项选择题  机械式发动机操纵系统,点火、供油命令如何发出?()

A.启动杆直接作动
B.推力杆直接作动
C.通过驾驶舱地板下面控制鼓轮上的凸轮作动的电门
D.自动油门作动


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257、多项选择题  燃气涡轮发动机工作时,涡轮传递给压气机的功率可以()压气机所消耗的功率.

A.大于
B.等于
C.小于
D.不等于


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258、单项选择题  现代涡轮风扇发动机中的燃烧室大多采用()燃烧室.

A.管型
B.环型
C.管环型
D.扩张型


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259、单项选择题  当反推杆拉起时,发动机转速().

A.减小
B.增加
C.不变
D.无法确定


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260、单项选择题  发动机冷转(干冷转)是:().

A.只供油,不点火,启动机带动发动机到一定转速
B.不喷油,不点火,仅由启动机带动发动机转动
C.试完大车后发动机的转动过程
D.发动机点火后转速并未增加至慢车转速,而保持在较低转速的转动


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261、单项选择题  发动机主转子轴由谁支撑()?

A.滚珠和滚柱轴承
B.滑动轴承
C.滚针轴承
D.压气机和涡轮


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262、单项选择题  轴流式压气机中间级放气是使:().

A.放气系统前面各级的轴向速度减小,气流攻角减小;放气系统后面的各级空气轴向速度增大,气流攻角增加
B.放气系统前面各级的轴向速度就增大,气流攻角增大;放气系统后面的各级轴向速度减少,气流攻角增加
C.放气系统前面各级的速度就增大,气流攻角减小;放气系统后面的各级空气流量增大,气流攻角增加
D.放气系统前面各级的轴向速度就增大,气流攻角减小;放气系统后面的各级空气流量减少,气流攻角增加


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263、多项选择题  燃气涡轮喷气发动机喷管的实际落压比().

A.可以等于可用落压比
B.一定等于可用落压比
C.可以大于可用落压比
D.可以小于可用落压比


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264、多项选择题  涡轮输出功如何变化?()

A.转速一定,涡轮前总温增加,输出功增加
B.转速一定,涡轮前总温增加,输出功不变
C.涡轮前温度一定,转速增加,输出功增加
D.涡轮前温度一定,转速增加,输出功不变


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265、单项选择题  当压气机的实际流量系数小于流量系数的设计值时,空气流过工作叶轮时,会在叶片的()处发生气流分离.

A.叶盆
B.叶背
C.叶根
D.叶尖


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266、问答题  发动机EGT升高,燃油消耗率上升,N2下降,是什么故障?


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267、单项选择题  若喷气发动机在地面台架试车,则推力大小与:()有直接关系.

A.空气流量、飞行马赫数大小
B.空气流量、排气速度高低
C.空气流量、排气速度与进气速度之差
D.空气流量、膨胀效率大小


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268、单项选择题  间接固定的整流叶片又可分为:().

A.直接固定和间接固定
B.销钉式和燕尾形
C.单支点和多支点
D.单支点和双支点


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269、问答题  燃油消耗率,其与发动机效率的关系?


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270、多项选择题  ECM趋势图能够帮助飞机营运人().

A.识别安装的发动机的故障
B.识别指示系统误差
C.评估性能
D.提高发动机推力


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271、单项选择题  喷气发动机的总效率是表示发动机:().

A.推力大小的指标
B.经济性好坏的指标
C.使用寿命长短的指标
D.可靠性大小的指标


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272、单项选择题  风扇不平衡的表现形式是().

A.增压比小
B.排气温度高
C.燃油流量大
D.振动值大


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273、多项选择题  发动机状态监视是帮助性能工程师决定是否发动机()的工具.

A.需要维修
B.计划维修
C.需要改变推力
D.需要改装


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274、单项选择题  可调静子叶片是指调哪里的叶片()?

A.风扇叶片
B.低压压气机静子叶片
C.涡轮静子叶片
D.高压压气机进口和前几级静子叶片


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275、单项选择题  反推使用到什么时候?()

A.高速时
B.飞机速度降下来就停止反推工作
C.飞机停下来
D.发动机停车


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276、问答题  发动机用双路式喷嘴是如何工作的?


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277、单项选择题  离心式压气机的增压原理是().

A.充气增压
B.冲压增压
C.加热增压
D.扩散增压和离心增压


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278、单项选择题  辅助动力装置发动机的转速是通过()保持恒定的.

A.调节排气温度
B.调节空气负荷
C.调节电气负荷
D.调节供油量


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279、单项选择题  挤压油膜轴承减低了振动和疲劳损坏的可能,它是在什么地方有油膜()?

A.轴承内圈和轴之间
B.滚珠和保持架之间
C.轴承内圈和轴承座之间
D.轴承外圈和轴承座之间


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280、单项选择题  安装点火导线之前,应检查().

A.弹簧作用的触点组件是否运动自由和指定的地方按照相应的维护手册实施绝缘电阻检查
B.电嘴磨损尺寸
C.电嘴伸入燃烧室的深度
D.是否有热损坏、裂纹和雷管表面腐蚀


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281、问答题  燃烧室中安装旋流器的主要作用?


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282、单项选择题  燃气涡轮发动机所采用的压气机可分为()两种类型.

A.离心式和轴流式
B.冲压式和反力式
C.回流式和折流式
D.吸气式和增压式


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283、单项选择题  控制轴流式压气机增压比的主要因素是().

A.压气机的级数
B.压气机进口压力
C.压气机进口温度
D.压气机的型式


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284、单项选择题  燃气涡轮喷气发动机的推力与流过发动机的空气质量之比称为().

A.压力比
B.推重比
C.流量比
D.单位推力


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285、单项选择题  衡量进气道内气流流动损失大小的参数是:().

A.进气道阻力系数
B.进气道出口流场畸变指数
C.进气道总压恢复系数
D.进气道流量系数


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286、单项选择题  为什么点火装置设置有高值和低值输出?()

A.保证需要时可靠点燃,又可延长寿命
B.双套保险
C.起飞用高值,巡航用低值
D.涡喷发动机用高值,涡扇发动机用低值


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287、单项选择题  机械式推力操纵系统分成两段,从驾驶舱到发动机吊架和从吊架到燃油控制器,分界点是:().

A.推力控制鼓轮
B.启动控制鼓轮
C.钢索保险
D.燃油控制器


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288、问答题  发动机启动常见故障有哪些?


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289、多项选择题  当APU()情况下会自动停车().

A.超转(如110%)
B.火警
C.滑油压力低于最小允许值
D.滑油温度高于允许值


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290、单项选择题  对于现代涡扇发动机,常用()代表发动机推力.

A.低压涡轮出口总压与低压压气机进口总压之比
B.高压涡轮出口总压与压气机进口总压之比
C.高压涡轮出口总压与低压涡轮出口总压之比
D.低压涡轮出口总压与低压涡轮进口总压之比


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291、单项选择题  在发动机全功能(全权限)数字电子控制(FADEC)中,FMU或HMU().

A.包括计量部分和计算部分
B.是EEC的执行机构
C.是计算机构
D.提供反推控制


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292、单项选择题  滑油系统工作指示包括监视滑油工作的参数和警告指示有().

A.滑油粘度、滑油压力、滑油温度、滑油量以及警告指示:滑油滤旁通、低滑油压力警告等
B.滑油压力、滑油温度、滑油量以及警告指示:滑油滤旁通、低滑油压力警告等
C.滑油粘度、滑油密度、滑油压力、滑油温度、滑油量等
D.滑油和燃油压力、滑油和燃油温度、滑油量和燃油量等


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293、单项选择题  轴流式压气机工作叶轮进出口的速度三角分别由哪几个矢量组成:().

A.圆周速度、线速度、牵连速度
B.绝对速度、相对速度、牵连速度
C.绝对速度、轴向速度、相对速度
D.绝对速度、切向速度、牵连速度


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294、问答题  温度的非电测量是依据什么原理进行的?举例说明。


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295、问答题  涡轮发动机的特征,什么是燃气涡轮发动机的特性?发动机特性分哪几种?


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296、问答题  发动机吊架上有几个吊点?


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297、单项选择题  辅助动力装置正常可供气的转速为().

A.慢车转速
B.大于等于55%
C.大于等于95%
D.小于等于120%


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298、单项选择题  涡轮喷气发动机的性能指标包括:().

A.推力性能指标、单位推力、单位燃油消耗率
B.推力性能指标、经济性能指标、使用性能指标
C.推力性能指标、使用寿命指标、单位燃油消耗率
D.推力性能指标、经济性能指标、加速性


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299、多项选择题  在发动机监控系统中()属于机械性能监控参数.

A.振动
B.排气温度
C.滑油压力
D.燃油流量


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300、单项选择题  发动机燃油系统中增压和泄油活门作用是().

A.在预定的燃油压力下将燃油分配到主、副燃油总管;停车时,泄放总管燃油
B.增加燃油压力以便泄放燃油
C.对燃油进行计量,并将多余的燃油回油到油泵进口
D.对燃油加热


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