铁路线路工技能考试：高级线路工找答案（题库版）

时间:2024-04-07 02:18:16

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1、单项选择题  当轨下调高垫板厚度达到10mm，或连续3根及以上轨枕调高垫板厚度达到8～10mm，使用调高扣件时调高垫板厚度达到（），应进行垫砟起道作业。

A.25mm
B.30mm
C.40mm
D.45mm


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2、单项选择题  允许速度Vmax≤120km/h的正线及到发线，轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值：轨距为＋9，－4mm，水平为10mm，高低为（），轨向（直线）为10mm。

A.6mm
B.8mm
C.10mm
D.12mm


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3、填空题  两翼轨作用边间的最窄距离称为（）。


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4、填空题  道岔综合维修验收时，检查轨距、水平超过经常保养容许偏差，每处扣（）分。


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5、问答题  辙叉轨距不合标准产生的原因有哪些？


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6、单项选择题  75kg/m钢轨普通线路、混凝土枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达700Mt，中修周期为350～400Mt，维修周期为（）。

A.60～90Mt
B.50～100Mt
C.70～95Mt
D.45～80Mt


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7、填空题  为了保证列车安全、平稳、顺利地通过连接曲线，曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径，但也不宜大于导曲线半径的（）倍。


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8、问答题  预防、整治导曲线不圆顺措施有哪些？


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9、问答题  决定钢轨重量的主要因素是什么？


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10、判断题  道床抵抗轨道框架沿线路方向纵向位移的力称道床纵向阻力。


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11、填空题  为提高轨道结构的承载能力，应积极发展无缝线路、新型（）及弹性扣件。


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12、问答题  无缝线路长钢轨折断如何进行紧急处理？


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13、填空题  无缝线路的纵向阻力包括接头阻力、（）和道床纵向阻力。


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14、判断题  对紧急处理或临时处理的处所，应及时插入短轨进行焊复，恢复无缝线路轨道结构。


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15、判断题  护背距离指辙叉心轨顶宽0～50mm范围内翼轨工作边至护轨工作边距离。


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16、填空题  尖轨跟端直向加宽部分向辙叉方向的递减距离为（）mm。


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17、单项选择题  无缝线路地段在高温季节不应安排综合维修和（）的作业。

A.影响线路稳定
B.起拨道量较大
C.线路纵向稳动较大
D.线路产生横向稳动


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18、判断题  道口应根据铁路沿线交通运输的具体情况合理设置，并优先考虑设置平面交叉。


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19、判断题  半径为500m及以下的曲线和道岔导曲线，可根据需要同时安装轨距杆和轨撑。


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20、填空题  叉趾、叉跟轨头及下颏部位裂纹超过30mm叉心达到（）。


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21、单项选择题  采用大型养路机械进行线路综合维修作业时，应拆除所有（），全面起道，全面捣固。

A.调高垫板
B.防爬设备
C.地锚桩
D.轨距杆


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22、问答题  产生线路方向不良的原因是什么？


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23、判断题  轨道框架刚度在垂直面内，等于两钢轨刚度与钢轨接点扭矩之和。


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24、填空题  列车通过接头时产生震动、冲击，使螺栓松动、（）下降。


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25、填空题  检查监控车间（）应根据有关规定和要求编制月度检查计划，其主要内容包括检查的项目、范围、数量及时间，使用的仪器、量具、（）。


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26、填空题  线路纵断面由平道、坡道以及设臵在坡道变化处的（）构成。


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27、问答题  什么是无缝线路的伸缩区？


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28、填空题  混凝土宽枕线路起道作业时，应采用枕下垫砟和（）相结合的方法。


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29、填空题  在缓和曲线的始点，缓和曲线倾角和曲率分别为（）。


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30、判断题  当道岔后两股轨道平行，且两平行股道的直线间距不大于5.0m时，道岔曲股岔尾后的曲线称为道岔连接曲线。


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31、填空题  道岔尖轨按尖轨跟端构造形式可分为（）和间隔铁式（活接头式）两种。


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32、填空题  经常保养标准是轨道应经常保持的（）标准。


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33、填空题  道口铺面宽度，城市道路和一至四级应与道路路面（）。


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34、问答题  设置外轨超高数值大小，主要应考虑哪些问题？


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35、问答题  标准轨地段胀轨跑道的原因是什么？


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36、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，桥上无缝线路养护维修在进行单根抽换桥枕作业时，应在实际锁定轨温（）范围内进行。

A.＋5℃～－15℃
B.＋10℃～－20℃
C.＋5℃～－10℃
D.＋10℃～－15℃


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37、单项选择题  桥上无缝线路上盖板油漆、更换铆钉或成段更换、方正桥枕等需要起道作业时，应在实际锁定轨温（）范围内进行。

A.＋3℃～－7℃
B.＋5℃～－10℃
C.＋5℃～－15℃
D.＋10℃～－20℃


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38、问答题  铁路线路设备大修的基本任务是什么？


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39、判断题  可动心轨型辙叉主要用于普通列车运行的线路上的道岔。


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40、填空题  速度为100km/h以下正线道岔静态作业验收高低容许偏差管理值为（）mm。


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41、单项选择题  线路爬行量超过（）时，应对轨缝进行调整。

A.15mm
B.18mm
C.20mm
D.25mm


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42、填空题  两相邻曲线的顺坡坡段之间应有50～75m的平直段，这主要是为了避免在两个顺坡坡段引起车体（）。


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43、填空题  60AT-12号单开道岔转辙器采用（）AT尖轨。


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44、判断题  用于线路上的钢轨需要截断时，应全断面垂直锯断，严禁使用乙炔切割或烧孔，严禁使用剁子和其他工具强行截断和冲孔。


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45、填空题  当车轮进入道岔护轨缓冲段时，必与护轨工作边产生撞击，由此造成的（），将影响直向过岔速度。


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46、问答题  简述线路换轨和主要工作内容。


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47、填空题  若设臵缓和曲线后中间圆曲线的长度不足20m，就会使一节车厢的全轴距跨在两个缓和曲线上，不利于（）。


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48、问答题  无缝线路长钢轨折断如何进行永久处理？


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49、判断题  线路车间(机械化维修车间)应根据工务段下达的年度分月维修计划和各项养护任务，编制月度维修计划。


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50、问答题  铁道线路由哪些构筑物组成？


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51、填空题  半径为350m及以下的曲线和道岔导曲线，可根据需要同时安装（）和轨撑。


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52、填空题  车站必须设在曲线时，在特殊困难地段，Ⅰ、Ⅱ级铁路应不小于（）。


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53、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，导曲线有根据需要设置6mm超高，并在导曲线范围内按不大于（）顺坡。

A.1.5‰
B.2‰
C.2.5‰
D.3‰


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54、判断题  允许速度不大于160km/h的线路，采用抛物线型竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于5‰，应设置竖曲线。


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55、判断题  尖轨动程是指尖轨扳离基本轨后，尖轨尖端工作边与基本轨工作边之间的距离。


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56、判断题  道岔尖轨、可动心轨侧弯造成轨距不符合规定时，应及时修理或更换。


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57、填空题  普通单开道岔中，直线线路中心线与侧线线路中心线的交点，称为（）。


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58、判断题  铺设无缝线路时必须将轨条置于滚筒上，并配合撞轨确保锁定轨温均匀，低温铺设时应用拉伸器张拉轨条。


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59、问答题  什么是设计锁定轨温？


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60、判断题  两曲线轨距加宽按1‰递减，其终点间的直线长度不应短于10m。不足10m时，如直线部分的两轨距加宽相等，则直线部分保留相等的加宽；如不相等，则直线部分从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递。


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61、问答题  道口大修主要工作内容包括哪些？


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62、问答题  画出施工地点在站外，距离进站信号机（或站界标）少于860m时，根据线路速度等级使用移动停车信号的防护图，并对防护距离、响墩设置加注说明。


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63、问答题  整体道床的主要特点有哪些？


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64、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，尖轨尖端轨距加宽，按不大于（）递减至基本轨接头。

A.3‰
B.4‰
C.6‰
D.8‰


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65、问答题  画出在站线线路上施工，使用移动减速信号的防护图。


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66、填空题  为铁路技术设备新建、扩建、检修、施工需要临时设臵、使用的设备，如架空过梁、施工棚架及加固设施等属于（）。


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67、判断题  在路基内电缆埋设后，必须及时将电缆沟填满、夯实、整平，恢复路基完好状态，并设置明显标志，竣工资料应交施工单位备案。


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68、单项选择题  允许速度不大于120m/h的线路，同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度在极个别情况下不足25m时，可在直线部分设置不短于（）的相等超高段。

A.10mm
B.15mm
C.20mm
D.25mm


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69、判断题  每根护轮轨在每根木枕上至少钉2个道钉，当木枕净距小于或等于200mm时，允许在每隔一根木枕上钉2个道钉。


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70、问答题  [计算题]连接曲线半径为300m，连接曲线后股道线间距为4000mm，求警冲标距连接曲线中心线是多少？


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71、填空题  无缝线路应力调整是指不改变长钢轨原来的长度，在部分地段钢轨有伸有缩，将应力（）。


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72、问答题  提速道岔连接部分的结构特点有哪些？


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73、单项选择题  曲线上的轨距（）。

A.与直线上的轨距相等
B.根据地形需要而定
C.曲线半径越大，加宽量越大
D.需要加宽


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74、判断题  钢轨组合式(拼装式)辙叉的叉心由长心轨和短心轨组成。


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75、问答题  什么是应力放散？


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76、单项选择题  无缝线路固定区累计位移量大于（）时，应及时上报工务段查明原因，采取相应措施。

A.8m
B.10m
C.12m
D.14m


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77、填空题  纵断面各相邻直线段起终点的标高差与其（）之比，叫该直线的坡度。


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78、填空题  在道岔转辙部分改道时，应将曲股基本轨弯折尺寸和（）整修好。


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79、问答题  画出在单线区间线路上施工时，根据线路速度等级，使用移动停车信号的防护图。


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80、单项选择题  在岩石、渗水土路基上，隧道内及有砟桥面上，道床厚度不得小于（）。

A.100mm
B.200mm
C.250mm
D.300mm


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81、单项选择题  160km/h≥允许速度vmax＞120km/h的正线道岔，轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为＋4，－2mm，水平为5mm，高低为5mm，轨向为（）。

A.（直线）2mm、（支距）1mm
B.（直线）2mm、（支距）3mm
C.（直线）4mm、（支距）3mm
D.（直线）5mm、（支距）3mm


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82、判断题  在施工过程中，由于各种原因引起预算总额的变动，或更改设计标准和方案时，应由施工单位提出变更理由，报原设计单位签署意见后，由原批准单位批准。


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83、填空题  铺轨机自行还机车推送，速度以（）为宜。


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84、问答题  无缝线路发生胀轨跑道后，如何处理？


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85、问答题  道口的管理规定有哪些？


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86、问答题  画出在进站道岔上施工，使用移动停车信号的防护图。


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87、判断题  跨区间无缝线路Ⅱ型轨枕及既有轨枕配置为1667根/km。


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88、判断题  提速道岔垫板与岔枕联结：混凝土岔枕采用硫磺锚固；木岔枕采用螺纹道钉。


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89、填空题  大型养路机械大、中修作业的项目采用静态和动态相结合的验收办法，以（）成绩作为该千米线路验收结果。


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90、填空题  列车通过前，起道、拨道作业应做好顺坡、（）工作。


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91、判断题  道岔尖轨顶面宽50mm及以上的断面处，尖轨顶面较基本轨顶面低于1mm及以上时，应及时修理或更换。


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92、填空题  曲线切线方向应（）变化，才能保证曲线圆顺。


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93、判断题  跨区间无缝线路木枕使用Ⅱ、Ⅲ型扣件。


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94、问答题  新建铁路道口必须采用平交时应符合哪些条件？


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95、判断题  道岔尖轨按尖轨断面形式可分为普通钢轨断面尖轨和特种钢轨断面尖轨。


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96、填空题  从辙叉咽喉到心轨的（）的这段距离，轮缘失去钢轨引导，所以叫做有害空间。


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97、判断题  在碎石道床地段，每组防爬设备的组成：单方向锁定为1对防爬器和3对支撑；双方向锁定为2对防爬器和3对支撑。


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98、判断题  线路允许速度大于120km/h区段或遇降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气、瞭望困难时，巡道工应行走道心，察看线路状态。


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99、判断题  跨区间无缝线路明桥面使用K型分开式扣件。


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100、判断题  线路允许速度大于120km/h的线路，道岔基本轨轨端或顶面剥落掉块，其长度超过2mm，应及时进行修理或更换。


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101、单项选择题  捣固车一次拨道量不宜超过（），曲线地段上挑、下压量应尽量接近，每次作业后应进行道床动力稳定。

A.30mm
B.50mm
C.80mm
D.100mm


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102、填空题  转辙部分的轨撑是防止基本轨的倾覆、扭转和纵向移动的（）。


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103、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减，递减率一般不大于（）。

A.1‰
B.2‰
C.1.5‰
D.2.50‰


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104、填空题  半径小于300m的曲线不宜铺设混凝土枕，因为曲线半径小，横向水平力大，而混凝土轨枕抵抗（）的能力差。


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105、判断题  60kg/m无缝线路正线中修周期为300～400Mt。


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106、填空题  扣件类型应与轨枕、钢轨及（）类型相匹配。


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107、判断题  对道岔尖轨工作面伤损，应及时修理或更换。


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108、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，辙叉轮缘槽一侧纵向水平裂纹长度达（）及以上时，应及时更换。

A.100mm
B.150mm
C.200mm
D.250mm


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109、判断题  在困难条件下，站线上的轨距加宽允许按2‰递减。


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110、填空题  铺设无缝线路施工按流程包括焊接、装卸、（）、换轨、整修等主要作业。


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111、判断题  Ⅰ级铁路，Ⅲ型混凝土枕，每千米铺设轨枕不得超过1600根。


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112、填空题  道岔尖轨被轧伤，轮缘有（）的危险时，应及时修理或更换。


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113、填空题  大修地段与非大修地段的连接顺坡，应设在大修地段以外，顺坡率不大于（）。


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114、判断题  固定型辙叉及可动心轨顶面不平顺，尖轨、固定型辙叉、可动心轨、翼轨工作边及尖轨非工作边出现肥边，应打磨整修。


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115、填空题  测量水平时，在直线地段一般以左股钢轨为基本股，右股（）左股为正，反之为负。


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116、填空题  道岔综合维修验收，正线及到发线道岔检查出轨距、水平超过经常保养容许偏差，每处扣（）分。


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117、问答题  画出在站内正线道岔上施工，使用移动减速信号的防护图。


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118、判断题  大修地段与非大修地段的连接顺坡，应设在大修地段以内。


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119、判断题  道床抵抗轨道框架沿垂直方向移动的力称为道床竖向阻力。


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120、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，混凝土枕（含混凝土宽枕）无缝线路，当实际锁定轨温减（）以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。

A.20℃
B.30℃
C.10℃
D.15℃


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121、填空题  跨区间和全区间无缝线路，单元轨条长度不大于1200m时，设置（）位移观测桩。


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122、判断题  尖轨跟端直向轨距加宽应向辙叉方向递减，距离为1.5m。


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123、判断题  在车站内，桥梁、隧道两端及进站信号机外方100m范围内，区间或专用线道岔两端80m范围内，不应设置道口。


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124、填空题  可动心轨型辙叉主要用于（）运行的线路正线、渡线道岔和速度较高客货运量较大线路上的道岔。


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125、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，在困难条件下，站线上的轨距加宽允许按（）递减。

A.1‰
B.1.5‰
C.2‰
D.2.5‰


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126、问答题  轨枕板轨道具有哪些特点？


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127、填空题  对于无缝线路锁定轨温不明不准者，应有计划地安排在（）轨温范围进行应力放散。


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128、填空题  无缝道岔的高锰钢整铸辙叉前后（）个接头采用冻结接头，其余接头全部焊接。


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129、填空题  曲线某点现场正矢为50mm，该点的半拨量为4mm，n-1点拨量为2mm，n+1点拨量为4mm，n点的拨后正矢为（）。


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130、填空题  大型养路机械作业前，工务段应做好补充道砟、更换伤损胶垫和撤除作业地段调高垫板、道口铺面、有砟桥上（）等工作。


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131、问答题  为什么有的曲线需要确定头尾标桩后，再进行曲线计划正矢计算？


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132、填空题  60kg/m钢轨12号提速道岔可动心轨辙叉的长心轨实际尖端至翼轨趾短的距离（简称尖趾距离），容许误差为（）。


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133、单项选择题  允许速度Vmax＞160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值：轨距为（），水平为8mm，高低为8mm，轨向（直线）为7mm。

A.＋2，－2mm
B.＋4，－4mm
C.＋6，－2mm
D.＋6，－4mm


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134、判断题  复曲线应在正矢递减范围内，从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。


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135、判断题  特殊条件下轨距加宽递减，铁路局可根据具体情况规定，但不得大于4‰。


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136、判断题  对投资大、技术复杂的大修工程设计，应先提出方案比较，经铁路局工务处组织有关部门共同审定后编制。


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137、填空题  无缝线路运营管理的关键环节在于同（）作斗争。


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138、单项选择题  43kg/m及以下钢轨普通线路、混凝土枕或木枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达250Mt，中修周期为160Mt，维修周期为（）。

A.20Mt
B.30Mt
C.50Mt
D.65Mt


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139、判断题  预告信号机与主体信号机距离不小于800m。


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140、单项选择题  无缝线路地段，当预测施工轨温高于原锁定轨温（）以上时，线路清筛前必须进行应力放散，放散轨温应满足施工期间作业安全要求。

A.7℃
B.10℃
C.12℃
D.15℃


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141、单项选择题  线路大、中修经过道口时，应更换失效及不符合要求的道口铺面板和护轨，整修两侧平台及（）。

A.排水设备
B.两侧线路外观
C.道口标志
D.道口轮缘槽


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142、判断题  大修设计文件的编制，应以工务段批准的“大修设计任务书”或大修计划件名表为依据，并由铁路局工务处审批。


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143、问答题  叙述钢轨折断的原因有哪些？


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144、填空题  钢轨的磨耗与运量的关系（）。


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145、判断题  基本轨作用边的肥边应经常打磨，否则影响尖轨与基本轨的密贴。


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146、填空题  线路设备大修设计文件是指导施工和进行技术经济考核的主要依据，应严格执行有关技术标准和（）。


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147、填空题  锁定轨温是指钢轨处于（）下被锁定于轨枕时的轨温。


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148、问答题  曲线整正的基本原理中两条假定的内容是什么？


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149、判断题  Ⅲ型混凝土枕和混凝土宽轨枕线路在日常线路养护维修中，可根据道床状态，采取捣固、垫砟、垫板相结合的作业方法。


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150、单项选择题  当钢轨断缝不大于50mm时，应立即进行（）。

A.紧急处理
B.临时处理
C.永久处理
D.限速45km/h放行列车


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151、问答题  画出在在出站道岔上施工，使用移动停车信号的防护图。


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152、问答题  跨区间无缝线路的养护维修工作重点是什么？


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153、填空题  跨区间和全区间无缝线路，单元轨条长度大于1200m时，设置（）位移观测桩。


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154、单项选择题  当钢轨累计疲劳重伤平均达到（）时，应安排线路大修。

A.2～4根/km
B.3～5根/km
C.4～7根/km
D.2.5根/km


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155、判断题  按绳正法计算曲线拨道量，计算时不宜为减少拨道量而大量调整现场正矢。


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156、填空题  道口栏杆以对道路开放为（）。


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157、单项选择题  线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于（）。

A.15℃
B.21℃
C.25℃
D.28℃


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158、填空题  铁垫板和道钉应齐全，作用良好，缺少时应（）。


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159、判断题  辙跟夹板与辙跟间隔铁共同配合，将尖轨、基本轨和连接部分的钢轨连成一体。


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160、判断题  曲线超高顺坡是根据曲线半径而决定的。


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161、问答题  简述曲基本轨为什么要进行弯折？


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162、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，桥上无缝线路应定期测量长轨条的爬行量，并做好记录，固定区爬行量超过（）时，应分析原因，及时整治。

A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm


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163、填空题  跨区间无缝线路绝缘接头，采用厂制（）钢轨。


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164、问答题  成段更换再用轨应包括哪些主要工作内容？


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165、单项选择题  复曲线每个圆曲线的长度不得短于（），其超高应在正矢递减范围内，从较大超高向较小超高均匀顺坡。

A.50mm
B.60mm
C.70mm
D.80mm


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166、判断题  为便于捣固，提速道岔尖轨牵引点转换装置各杆件安装在特制的钢岔枕内。


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167、问答题  成组更换新道岔或新岔枕大修包括那些主要内容？


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168、填空题  道岔的连接部分是用不同长度的钢轨，将前端转辙器与后端辙叉及护轨部分连接起来，以组成（）。


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169、问答题  [计算题]已知一组12号道岔，尖轨长度L0＝7700mm，尖轨跟距u＝144mm，尖轨后直线段长度h＝0，导曲线终端直线段长度K＝2486mm，轨距S＝1435mm，R外＝330717mm，求该道岔起点和终点支距。


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170、填空题  （）指两条线路相互交叉，列车不仅能够沿着直线方向运行，而且能够由一直线转入另一直线的道岔。


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171、填空题  辙叉心理论尖端至心轨宽50mm处轮缘槽标准宽度为（）mm。


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172、判断题  连动指道岔两尖轨间无连杆，靠外锁闭装置进行转换。


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173、填空题  轨距为两股钢轨头部内侧与轨道中线（）的距离。


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174、问答题  提速道岔工电结合部常见故障有哪些？


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175、单项选择题  50kg/m钢轨普通线路、混凝土枕或木枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达（），中修周期为250Mt，维修周期为40～60Mt。

A.250Mt
B.450Mt
C.550Mt
D.700Mt


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176、判断题  设置道岔导曲线和检查导曲线圆顺时，是以直股基本轨为基准方向，用支距法来进行的。


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177、问答题  产生曲线方向不良的原因是什么？


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178、单项选择题  允许速度Vmax≤120km/h的正线及到发线，轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为（），水平为6mm，高低为6mm，轨向（直线）为6mm。

A.＋5，－2mm
B.±4mm
C.＋6，－3mm
D.＋7，－4mm


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179、单项选择题  在允许速度为120km/h（不含）～160km/h的正线、到发线上垫入或撤出冻害垫板，其顺坡长度不应小于冻起高度的（）。

A.600倍
B.900倍
C.1200倍
D.1500倍


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180、问答题  无缝线路（不改变长钢轨长度），如何进行应力调整？


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181、问答题  平面曲线内设臵竖曲线时，在技术上有何要求？


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182、单项选择题  整铸式辙又是用含锰（）的高锰钢把心轨和翼轨铸造成整体的辙叉。

A.8%～12%
B.10%～14%
C.12%～16%
D.14%～18%


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183、判断题  在轨条就位或轨条拉伸到位前，应立即对位移观测桩进行标记。标记应明显、耐久、可靠。


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184、判断题  曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求，造成轨距不符合规定时，应及时修理或更换。


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185、判断题  道岔各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏、变形或作用不良时必须立即进行修理或更换。


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186、填空题  超高顺坡无缓和曲线时，在直线上超高不得大于（）mm。


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187、单项选择题  在允许速度大于160km/h的正线、到发线上垫入或撤出冻害垫板，其顺坡长度不应小于冻起高度的（）。

A.700倍
B.1000倍
C.1300倍
D.1600倍


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188、填空题  曲线内侧钢轨缩短量与（）及圆曲线和缓和曲线长度有关。


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189、填空题  整体道床轨道系指由（）组成的轨道结构。


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190、判断题  道口工值班应注意瞭望列车，注意信号显示、警铃音响和道口交通情况，在列车通过前后迅速关、开栏杆或栏门。


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191、填空题  道岔前端与另一道岔后端相连时，尖轨尖端轨距递减率应（）。


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192、判断题  道岔全长包括道岔前长和道岔后长。


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193、问答题  改正道岔轨距时，应掌握哪几项作业程序？


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194、问答题  导曲线不圆顺产生的原因有哪些？


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195、填空题  道岔是使机车车辆由一条线路（）另一条线路的设备。


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196、填空题  无缝道岔的钢轨接头，除绝缘接头采用胶接绝缘接头和高锰整铸辙叉前后4个接头采用冻结接头外，其余接头（）。


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197、判断题  在道口处的道路上应根据需要设置护桩(路堑内及城市市区内可不设护桩)，护桩应设在道口附近的道路两侧。


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198、填空题  混凝土宽枕铺设数量为（）根/km。


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199、填空题  60AT-12号单开道岔尖轨尖端为（）式。


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200、问答题  辙叉轨距不合标准预防、整治措施有哪些？


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201、判断题  线路设备大修时，缓和曲线及两曲线间的夹直线长度在困难地段可以低于原线路标准。


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202、填空题  在路基内埋设电缆横穿线路时，应用钢管或混凝土管防护，埋入的管顶应低于路基面（）。


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203、单项选择题  为保证捣固作业质量，步进式捣固车捣固频率每分钟不得超过18次，连续式捣固车捣固频率每分钟不得超过（）。

A.18次
B.22次
C.25次
D.29次


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204、问答题  简述道岔后连接曲线维修规定内容。


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205、判断题  跨区间无缝线路岔枕使用分开式扣件。


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206、判断题  曲线半径越大，正矢越小；半径越小，正矢越大。


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207、填空题  在钢轨接头处，两钢轨端部由钢轨夹板通过螺栓拧紧产生的阻止（）变化的摩擦阻力称为接头阻力。


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208、问答题  铺设无缝线路时，对锁定轨温有哪些规定？


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209、填空题  可动心轨第一拉杆中心处的动程，12号提速道岔为（）mm。


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210、问答题  [计算题]在直线地段进行垫板作业，已知基本股纵向凸凹量为＋8mm（凸为负，凹为正），另一股与基本股水平差为－2mm（基本股水平高为正，低为负），试问在另一股用何种规格垫板进行作业？


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211、判断题  支距偏差是指现场支距与计算支距之差。


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212、填空题  对于25m长的60kg/m及以下钢轨的普通线路，应当在（）范围内铺轨或调整轨缝。


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213、判断题  标准轨地段胀轨跑道的预防措施应矫直硬弯轨，拨好方向；调整轨缝，预防胀轨。


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214、判断题  尖轨动程应保证在尖轨扳开后车轮对尖轨工作边不发生挤压。


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215、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，在无缝线路上，钢轨折断进行临时处理时，插入的短轨不得短于（）的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用螺栓拧紧。

A.4m
B.4.5m
C.5m
D.6m


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216、填空题  里程丈量应使用（）的钢卷尺丈量两次，并应加入尺长改正值。


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217、填空题  道岔加锁装臵包括锁板、勾锁器、闭止把加锁和（）。


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218、填空题  曲线上n点的拨动后的正矢为（）。


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219、问答题  画出在进站道岔外方线路上施工，使用移动停车信号的防护图，并加注说明。


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220、判断题  不跨越车站只跨越闭塞分区的无缝线路为跨区间无缝线路。


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221、单项选择题  提速道岔尖轨设置两个牵引点，采用分动外锁闭转换装置，第一牵引点动程为（），第二牵引点动程为75mm。

A.165mm
B.160mm
C.155mm
D.150mm


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222、填空题  尖轨理论尖端一般指尖轨工作边的（）与基本轨工作边的交点。


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223、单项选择题  我国定型道岔辙叉咽喉宽度为（）。

A.65mm
B.66mm
C.67mm
D.68mm


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224、单项选择题  在尖轨外侧的非刨切部分腹部安装（）顶铁，使尖轨的横向力通过顶铁传给基本轨。

A.2～3个
B.4～5个
C.5～6个
D.6～7个


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225、填空题  如某点的高程需要根据已知高程去求算，则称此高程为（）。


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226、填空题  辙叉心轨两作用边之间的夹角称（）。


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227、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，辙叉趾、辙叉跟轨头及下颚部位裂纹长度超过（）时，应及时更换。

A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm


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228、单项选择题  允许速度vmax＞160km/h的正线道岔，轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为＋4，－2mm，水平为5mm，高低为5mm，轨向为（）。

A.（直线）2mm、（支距）1mm
B.（直线）2mm、（支距）3mm
C.（直线）4mm、（支距）3mm
D.4mm


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229、判断题  轨枕应按设计技术条件规定的标准铺设，非同类型轨枕不得混铺(道岔内专用钢枕除外)。


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230、判断题  温度应力式无缝线路，绝缘接头轨缝不得小于4mm。


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231、问答题  [计算题]在宽混凝土轨枕线路进行垫沙起道作业，己知标准股轨面下沉量为9mm，暗坑量为4mm，对面股暗坑量为3mm，两股钢轨水平差为＋2mm（标准股水平高为正，低为负），求标准股与对面股的垫砂量。


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232、单项选择题  尖轨顶宽（）范围内，是车轮荷载转移的过渡段，使车轮逐渐转移到基本轨（或尖轨）上。

A.10～40mm
B.20～50mm
C.30～60mm
D.30～50mm


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233、单项选择题  60kg/m钢轨无缝线路、混凝土枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达（），中修周期为300～400Mt，维修周期为100～150Mt。

A.300Mt
B.450Mt
C.600Mt
D.700Mt


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234、填空题  辙叉心两个工作边（）称为辙叉理论尖端。


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235、填空题  桥枕不能铺设在横梁上，与横梁翼缘边应留出（）及以上的缝隙。


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236、问答题  简述铁路线路设备大修分类。


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237、判断题  道岔曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求，造成轨距不符合规定时禁止使用。


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238、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，辙叉趾、辙叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹，长度超过120mm，或虽未超过120mm，但裂纹垂直高度超过（）时，属重伤。

A.40mm
B.50mm
C.60mm
D.65mm


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239、判断题  采用分开式扣件的木枕线路、道岔，如无爬行时，可安装防爬设备。


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240、判断题  道岔维修应使用人工捣固，加强接头、辙叉、尖轨弹性可弯段等部位和钢枕及其前后岔枕的道床捣固。


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241、单项选择题  50kg/m钢轨无缝线路、混凝土枕或木枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达550Mt，中修周期为（），维修周期为70～100Mt。

A.150Mt
B.300Mt
C.400Mt
D.500Mt


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242、填空题  各类小型液压捣固机都是通过震动力和（）的共同作用，使道砟运动至轨枕底部以填满枕底的空隙，从而达到捣固密实之目的。


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243、填空题  排水沟是用以排除（）的地面水和截排从田野方向流向路堤的地面水的地面排水设备。


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244、填空题  为了防止钢轨爬行，要求中间扣件阻力要（）轨枕底面的道床纵向阻力。


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245、填空题  两曲线间夹直线，Ｉ级铁路一般地段最小长度为（）m。


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246、填空题  改建既有线和增建第二线时，困难条件下，可采用（）的坡段长度。


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247、判断题  捣固机下道后应将镐板降到最低位置。


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248、填空题  线路纵断面是指线路中心线展开后在（）的投影。


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249、填空题  温度应力式无缝线路固定区长度不得短于（）。


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250、填空题  正线为重型轨道结构，铺设60kg/m钢轨，应铺设混凝土枕（）根/km。


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251、判断题  辙叉部分轨距，直、侧向均为1440mm。


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252、问答题  线路爬行是哪些主要原因造成的？


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253、填空题  扣件应保持齐全，（），作用良好。


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254、问答题  试述道岔铺设位臵和轨型有何规定？


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255、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，当胶接绝缘钢轨发生重伤或折断处距绝缘接头1m以外时，可比照无缝线路钢轨（）处理。

A.重伤和折断
B.重伤
C.折断
D.轻伤


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256、问答题  简述无缝道岔的维修要求。


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257、填空题  可动心轨型辙叉的心轨在翼轨框架范围内通过（）保持两个方向转线连续，消除固定辙叉转线中断的有害空间，提高了列车运行的平顺性及道岔容许速度。


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258、判断题  施工预算应根据设计说明书、设计图表、施工方案、施工方法和有关规定定额进行编制。


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259、判断题  普通无缝线路每段应设位移观测桩5～7对，固定区较长时，可适当增加对数(其中固定区中间点1对，伸缩区始、终点各1对，其余设置在固定区)。


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260、判断题  无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损或磨耗超限需要更换时，可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨，采用冻结接头进行永久性处理，并尽快恢复原结构。


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261、填空题  在缓和曲线的终点，缓和曲线倾角和曲率分别为（）。


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262、判断题  道床竖向阻力由轨道框架重量及轨枕各侧面与碎石道砟之间摩擦阻力组成。


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263、问答题  成组更换和铺设道岔有几种办法及适合在什么条件下使用？


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264、填空题  线路巡守人员应经常向工长汇报行车安全及人身安全情况、（）变化情况。


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265、问答题  辙叉垂直磨耗和压溃产生的原因有哪些？


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266、填空题  线路大、中修纵断面设计时，其他线路坡段长度不应小于该区段到发线有效长度的一半，个别困难地段也不应小于（）。


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267、填空题  间隔铁又称铁砖，它是保持尖轨跟端（）尺寸和连接尖轨与导轨的设备。


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268、判断题  未被平衡欠超高和未被平衡过超高统称为未被平衡超高。


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269、判断题  龙门架换辅轨排施工中施工单位必须提前对龙门架铺轨排列车运行的线路限界进行全面检查，必要时采取应急措施。


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270、问答题  [计算题]检查一组道岔防爬设备，防爬器40个，其中缺3个、失效5个，问防爬器不合格率是多少？


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271、判断题  基本轨除承受车轮的垂直压力外，还与尖轨共同承受车轮的横向水平推力。


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272、判断题  普通线路和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨应及时更换，换下的重伤和折断钢轨应有明显的标记，需要时再用。


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273、问答题  曲线整正的基本原理中四条基本原理的内容是什么？


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274、填空题  在护轨两端轮缘槽扩展部分设置（）垫板，以加强整体性。


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275、填空题  放散温度应力式无缝线路分为（）和定期放散式两种。


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276、问答题  产生道床病害的原因是什么？


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277、问答题  如何处理无缝线路长钢轨重伤？


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278、问答题  提速道岔应满足的允许通过速度有哪些？


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279、单项选择题  许速度不超过160km/h的线路，在快速线路上，混凝土枕与木枕、混凝土枕与混凝土宽枕的分界处，距钢轨接头不得少于（）根轨枕。

A.3
B.5
C.6
D.8


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280、填空题  线路、道岔综合维修验收采取评分办法，满分为100分，85～100分为优良，60～85分为合格，（）为失格。


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281、问答题  简述铺设无缝线路前期工程主要工作内容。


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282、填空题  转辙部分的轨撑安装在基本轨（）。


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283、问答题  [计算题]已知连接曲线半径为500m，超高度为10mm，直线间警冲标应埋设在两线间距4000mm处，求连接 曲线内警冲标的位置。


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284、填空题  道床抵抗轨道框架横向位移的阻力叫道床（）。


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285、单项选择题  可出现牙龈肿胀的急性白血病是（）

A.急红白血病
B.急淋白血病
C.急粒白血病
D.急巨细胞白血病
E.急单白血病


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286、填空题  S-3型预应力混凝土轨枕，轨枕长度为（）mm。


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287、问答题  道口的铺面宽度有何规定？


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288、填空题  无缝线路常见的放散方法有（）、拉伸法、撞轨法。


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289、单项选择题  18号道岔侧向过渡枕不得少于38根，30号和38号道岔侧向过渡枕均不得少于（）。

A.45根
B.53根
C.60根
D.65根


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290、填空题  测量工作中，地面上点的位臵是用它的平面位臵和它的（）来表示。


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291、判断题  进行无缝线路维修作业，必须严格执行“维修作业一日一清，临时补修作业一撬一清”和“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度。


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292、填空题  从线路上更换下来的旧轨枕，应及时回收，分类堆码，集中存放，（）。


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293、填空题  辙叉顶面和侧面在任何部位有裂纹超过30mm的叉心达到（）。


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294、判断题  允许速度大于120km/h的线路，可以采用复曲线。


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295、问答题  简述龙门铺轨机走行电机烧坏的故障原因及排除方法。


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296、单项选择题  允许速度Vmax≤120km/h的正线及到发线，轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值：轨距为＋6，－2mm，水平为（），高低为4mm，轨向（直线）为4mm。

A.2mm
B.4mm
C.6mm
D.8mm


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297、单项选择题  其他站线线路，轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值：轨距为（），水平为5mm，高低为5mm，轨向（直线）为5mm。

A.±2mm
B.＋5，－2mm
C.＋6，－2mm
D.＋7，－4mm


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298、问答题  提速道岔的可动心轨辙叉应加强哪些部位的检修、维修？


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299、判断题  铺设无缝线路施工中，气温在6℃以下时，不应进行工地焊接作业。


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300、判断题  钢轨伤损按程度分为轻伤、重伤和折断三类。


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