铁路线路工技能考试：线路工高级技师题库考点（每日一练）

时间:2024-04-07 01:00:48

微信搜索关注"91考试网"公众号,领30元,获取事业编教师公务员等考试资料40G
题库试看结束后微信扫下方二维码即可打包下载完整版《★铁路线路工技能考试》题库
手机用户可保存上方二维码到手机中，在微信扫一扫中右上角选择“从相册选取二维码”即可。
题库试看结束后微信扫下方二维码即可打包下载完整版《铁路线路工技能考试：线路工高级技师》题库，分栏、分答案解析排版、小字体方便打印背记！经广大会员朋友实战检验，此方法考试通过率大大提高！绝对是您考试过关的不二利器！
手机用户可保存上方二维码到手机中，在微信扫一扫中右上角选择“从相册选取二维码”即可。

1、单项选择题  （）汉字输入方法是根据汉字的结构来输入汉字的。

A.国标码
B.区位码
C.全拼双音
D.五笔字型


点击查看答案


2、填空题  我国时速120km及以下的道岔基本上采用的是联动（）转换机构。


点击查看答案


3、判断题  曲线外股欠超高时产生未被平衡向心加速度。


点击查看答案


4、填空题  《线路综合维修验收评分标准》规定，接头螺栓（），每个扣16分。


点击查看答案


5、问答题  采用混凝土灌注钢轨立桩，整治普通单开道岔转辙部分横移的注意事项是什么？


点击查看答案


6、填空题  线路大、中修办理工程交验时，施工单位应提供竣工后的线路（）。


点击查看答案


7、填空题  只用轨道不平顺的幅值来评定轨道的平顺状态，来判别轨道不平顺的严重程度是很不够的，还必须考虑轨道不平顺的波长（平均变化率）、（）、谐振波形等特征的影响。


点击查看答案


8、问答题  设置缓和曲线的目的是什么？


点击查看答案


9、单项选择题  固定型无缝道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头，辙叉前后（）接头及曲股接头可采用冻结接头外，其余接头应全部焊接。

A.1个
B.2个
C.3个
D.4个


点击查看答案


10、单项选择题  《线路综合维修验收评分标准》规定，正线及到发线轨枕的空吊率（连续检测50头大于8％），每增加（）扣2分。

A.4％
B.3％
C.2％
D.1％


点击查看答案


11、判断题  固定型无缝道岔的曲股接头可采用冻结接头。


点击查看答案


12、单项选择题  250km/h≥允许速度Vmax≥200km/h区段，轨道动态质量容许偏差管理值，车体横向加速度，Ⅲ级偏差值管理值为（）。

A.0.6m/s2
B.0.9m/s2
C.1.5m/s2
D.2.0m/s2


点击查看答案


13、判断题  轨检车检查记录图的比例尺，高低、轨向、三角坑、轨距均为1:6。


点击查看答案


14、问答题  跨区间无缝线路如何能做到“锁定轨温要准”？


点击查看答案


15、填空题  《线路设备状态评定评分标准》规定，无缝线路现存重伤钢轨（不含焊缝），每根扣（）。


点击查看答案


16、填空题  我国常用交分道岔的基本形式为内分式的（）菱形交叉。


点击查看答案


17、问答题  请绘出 GJ-4 型轨道检查车Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级超限病害高低波形图。


点击查看答案


18、单项选择题  在正常情况下，普通道岔尖轨顶宽（）处与基本轨顶面相对无高差。

A.35mm
B.20mm
C.40mm
D.50mm


点击查看答案


19、填空题  线路设备大、中修完毕后，无缝线路钢轨的锁定轨温应（）。


点击查看答案


20、填空题  线路大、中修站线应以一股道为单位进行（）。


点击查看答案


21、填空题  如因季节影响，无缝线路不能在工程交验前按设计锁定轨温锁定线路时，应先组织交验，再适时组织（）。


点击查看答案


22、问答题  交叉渡线具有哪些特征？


点击查看答案


23、单项选择题  根据超高波形确定曲线头尾核对病害里程时，ZH点图纸里程为：K52＋135，该点的现场实际里程 为K52＋152，在其附近发生超限病害，图纸里程为K52＋521，其现场里程应为（）。

A.K52＋521
B.K52＋504
C.K52＋152
D.K52＋538


点击查看答案


24、填空题  《线路综合维修验收评分标准》规定，评定结果满分为（）。


点击查看答案


25、单项选择题  （）不属于汉字输入码。

A.点阵码
B.区位码
C.全拼双音
D.五笔字型码


点击查看答案


26、填空题  复式交分道岔按平面形状分为两种，即尖轨在菱形内的复式交分道岔及尖轨在菱形外的复式交分道岔。我国采用（）的复式交分道岔。


点击查看答案


27、单项选择题  60kg/m钢轨AT弹性可弯尖轨可动心提速12号道岔直向过岔最高速度为（）。

A.110km/h
B.140km/h
C.200km/h
D.120km/h


点击查看答案


28、单项选择题  250km/h≥允许速度Vmax≥200km/h区段，轨道动态质量容许偏差管理值，波长范围为1.5～42m，轨向Ⅰ级偏差值管理值为（）。

A.5mm
B.6mm
C.8mm
D.14mm


点击查看答案


29、填空题  无缝线路的混凝土枕扣件要（）。


点击查看答案


30、单项选择题  无缝道岔应以单组或相邻多组（）的道岔及其间线路为管理单元。

A.一次锁定
B.二次锁定
C.三次锁定
D.四次锁定


点击查看答案


31、判断题  高温季节，工务段领导人员应深入现场，必要时组织车间人员添乘列车，检查线路的变化情况。


点击查看答案


32、问答题  曲线为何要安装轨道加强设备？


点击查看答案


33、问答题  试分析普通道岔尖轨反弹形成的主要原因。


点击查看答案


34、填空题  《线路保养质量评定标准》规定，对钢轨轨缝应在调整轨缝轨温限制范围以内时（）。


点击查看答案


35、填空题  《道岔综合维修验收评分标准》规定，道岔警冲标缺少或位置（）扣41分。


点击查看答案


36、判断题  大型养路机械作业项目不全，质量合格，施工作业质量评为合格。


点击查看答案


37、问答题  [计算题]某段无缝线路锁定轨温为21℃±5℃，最低轨温值－24℃，最高轨温值＋58.4℃，50kg/m钢轨，F ＝65.8cm2，钢筋混凝土轨枕为l840根/km，道床单位纵向阻力为9.1kg/cm，接头用6孔高强夹板螺栓，接头阻力PH＝40000kg，求伸缩区长度。


点击查看答案


38、判断题  发现全焊无缝道岔的限位器及翼轨末端间隔铁破损或螺栓剪弯，要在锁定轨温范围或螺栓不受剪力时更换。


点击查看答案


39、单项选择题  Word文档中，特殊符号是通过（）输入的。

A.专门的符号键
B.区位码
C.“插入”菜单中的“符号”命令
D.“格式”菜单中的“插入符号”命令


点击查看答案


40、单项选择题  厂制缩短轨的缩短量，25m标准轨有（）三种。

A.30mm、70mm及110mm
B.40mm、80mm及120mm
C.40mm、80mm及140mm
D.40mm、80mm及160mm


点击查看答案


41、填空题  大型养路机械施工作业验收时，静态与动态检查合格，大型养路机械作业项目齐全，质量优良，施工作业质量评为（）。


点击查看答案


42、问答题  在轨检车图形中，如何合理识别严重的轨道不平顺？


点击查看答案


43、填空题  初始弯曲一般可分为弹性初始弯曲和（）初始弯曲。


点击查看答案


44、判断题  道床纵向阻力值随位移的增大而增加。


点击查看答案


45、问答题  怎样安装提速道岔使用的防松螺栓？


点击查看答案


46、问答题  无缝线路铺设验收标准，对锁定轨温有什么要求？


点击查看答案


47、问答题  为什么说“锁定轨温要准”对跨区间无缝线路来说格外重要？


点击查看答案


48、单项选择题  Ⅲ型扣件扣压力应保持在（）。

A.6～12.2kN
B.6～13.2kN
C.8～12.2.kN
D.8～13.2kN


点击查看答案


49、填空题  道岔中只有直股与无缝线路长轨条焊连，称为（）无缝道岔。


点击查看答案


50、填空题  《道岔综合维修验收评分标准》规定，查照间隔、护背距离、尖趾距离超过（），每处扣41分。


点击查看答案


51、问答题  试分析普通道岔扳动不良的原因。


点击查看答案


52、判断题  GJ-4型轨检车采用弦测法来测量轨道高低偏差。


点击查看答案


53、填空题  铝热焊焊接用于断轨再焊时，插入的焊接钢轨长度应大于（）。


点击查看答案


54、单项选择题  幅值同是1mm的正弦形不平顺，在速度相同的情况下，波长1m时引起的轴箱振动加速度比波长10m时大（）。

A.1倍
B.5倍
C.10倍
D.100倍


点击查看答案


55、问答题  液压捣固机上道使用中，应做好哪些工作？


点击查看答案


56、单项选择题  允许速度大于160km/h的线路，铝热焊缝距轨枕边不得小于（）。

A.70mm
B.80mm
C.90mm
D.100mm


点击查看答案


57、判断题  现场复核轨检车高低、水平、三角坑病害，必须结合线路吊板情况。


点击查看答案


58、判断题  在曲线半径小于350m的地段，桥梁、隧道地段，43kg/m钢轨的线路等情况下不能使用小型枕底清筛机。


点击查看答案


59、填空题  线路大、中修办理工程交验时，施工单位应提供无缝线路的（）及应力放散资料。


点击查看答案


60、单项选择题  道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，尖轨尖处轨距作业验收的容许偏差管理值为（）。

A.±1mm
B.±2mm
C.＋2mm，－1mm
D.＋3mm，－1mm


点击查看答案


61、填空题  《线路综合维修验收评分标准》规定，钢轨上各种标记不齐全，位置不对，不清晰或（），每处扣1分。


点击查看答案


62、判断题  造成水平加速度过大的因素来自两个方面：轨道的轨向和水平的逆相位复合；机车车辆本身。


点击查看答案


63、判断题  两平行线间的交叉渡线，线间距在4.3～5.1m范围内时，单开辙叉理论中心与锐角辙叉理论中心沿线路纵向方向上的距离较近，不能分别设置各自的护轨，但两辙叉的“有害空间”不相重叠。此时可将两辙叉的翼轨作相应的延长，以代替护轨。


点击查看答案


64、判断题  无缝线路维修工作，在气温较低的季节，安排在锁定轨温较高的地段上进行计划维修。


点击查看答案


65、单项选择题  50kg/m钢轨AT弹性可弯尖轨高锰钢整铸12号道岔直向过岔最高速度为（）。

A.110km/h
B.95km/h
C.85km/h
D.120km/h


点击查看答案


66、判断题  固定型辙叉接头冻结应采用高强螺栓，扭矩应保持1100～1400N?m。


点击查看答案


67、判断题  菱形交叉曲直交叉和曲线交叉都有两组不同角度的锐角辙叉和两组不同角度的钝角辙叉。


点击查看答案


68、填空题  探伤检查发现无缝线路钢轨重伤时，应及时（）重伤部分，实施焊复。


点击查看答案


69、判断题  菱形交叉单独使用时，两条直线轨道相交而构成菱形交叉，无其他道岔设备配合。


点击查看答案


70、单项选择题  位移观测桩必须预先埋设牢固，内侧应距线路中心不小于（）。

A.3m
B.3.1m
C.3.5m
D.3.6m


点击查看答案


71、问答题  为秦沈客运专线而设计的38号道岔的轨道部件有何特征？


点击查看答案


72、判断题  机车车辆簧下质量的加速度与不平顺波长的平方成正比。


点击查看答案


73、填空题  YLB-500型液压轨枕螺栓扳手是一种新型（）轨枕螺栓扳手。


点击查看答案


74、填空题  《无缝线路铺设验收标准》规定，轨枕位置应（），其误差不得超过40mm。


点击查看答案


75、单项选择题  铝热焊焊接后的探伤检查，经探伤检查达到（）时应切除重焊。

A.轻伤标准
B.轻伤有发展的标准
C.重伤标准
D.探伤人员认为铝热焊焊缝质量有疑问


点击查看答案


76、问答题  道床纵向阻力受哪些因素影响？


点击查看答案


77、问答题  试分析普通道岔尖轨侧弯形成的主要原因。


点击查看答案


78、判断题  线路的养护维修作业在一定程度上破坏道床原状，使道床纵向阻力降低。


点击查看答案


79、单项选择题  轨检车超限记录表中，“－”在高低中为（）。

A.“左高”
B.“右高”
C.“高”
D.“低”


点击查看答案


80、填空题  秦沈客运专线道岔侧向通过速度为140km/h。（）道岔即是为满足这一要求而设计的。


点击查看答案


81、单项选择题  换可动心轨的方法与更换全焊无缝道岔尖轨的方法（）。

A.相同
B.不同
C.基本相同，必须在设计锁定轨温范围内进行
D.基本相同，但可以在低温拉轨放散应力后进行焊连


点击查看答案


82、问答题  试述无缝道岔的受力情况。


点击查看答案


83、判断题  采用分开式扣件的木枕线路、道岔，如无爬行时，可不安装防爬设备。在混凝土枕线路上，采用的是弹性扣件，也可不安装防爬设备。


点击查看答案


84、单项选择题  可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外，（）应全部焊接。

A.直股接头
B.其余接头
C.曲股接头
D.除尖轨外，其余接头


点击查看答案


85、判断题  无缝道岔在日常养护中，小坑、小洼一般要用起道捣固的方法解决。


点击查看答案


86、判断题  轨检车波形图中每10mm图幅走行距离相对于地面20m钢轨长度。


点击查看答案


87、单项选择题  高锰钢辙叉制造误差规定，工作边左右错口和轨面不平，用300mm平尺检查，误差均不得超过（）。

A.1mm
B.2mm
C.2.5mm
D.3mm


点击查看答案


88、填空题  线路设备状态评定要结合秋检资料（）。


点击查看答案


89、单项选择题  250km/h≥允许速度Vmax≥200km/h区段，轨道动态质量容许偏差管理值，车体横向加速度，Ⅳ级偏差值管理值为（）。

A.0.6m/s2
B.0.9m/s2
C.1.5m/s2
D.2.0m/s2


点击查看答案


90、单项选择题  GJ-4型轨道检查车在检测线路时，每行进约（）计算机进行一次偏差数值的采集。

A.100mm
B.150mm
C.250mm
D.500mm


点击查看答案


91、问答题  试述整治普通单开道岔转辙部分横移的方法。


点击查看答案


92、单项选择题  现今世界各国主要是采用（）无缝线路。

A.放散温度应力式
B.自动放散式
C.定期放散式
D.温度应力式


点击查看答案


93、填空题  线路设备大、中修完毕后，木枕垫板歪斜及不密贴者不得超过（）（连续检查100头）。


点击查看答案


94、判断题  尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于2mm，应及时修理或更换。


点击查看答案


95、填空题  60kg/m钢轨12号提速道岔限位器设置在距尖轨跟端（）处。


点击查看答案


96、单项选择题  Ⅲ型扣件后拱内侧距预埋件端部应不大于（）。

A.10mm
B.12mm
C.14mm
D.15mm


点击查看答案


97、单项选择题  普通无缝线路的联合接头不得设置在道口、桥台、桥墩或不作单独设计的桥上，距桥台边墙不应小于（）。

A.1m
B.2m
C.3m
D.4m


点击查看答案


98、判断题  无缝道岔养护维修中起道作业可以用一台压机操作，起完一股再起另一股。


点击查看答案


99、单项选择题  在不同类型轨枕的分界处，如遇普通钢轨接头，应保持同类型轨枕延伸至钢轨接头外（）以上。

A.5根
B.8根
C.10根
D.15根


点击查看答案


100、问答题  [计算题]计算辙叉心轮缘槽宽度。


点击查看答案


101、填空题  轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩之间的（），称为轨撑离缝。


点击查看答案


102、单项选择题  250km/h≥允许速度Vmax≥200km/h区段，轨道动态质量容许偏差管理值，波长范围为1.5～42m，轨向Ⅳ级偏差值管理值为（）。

A.5mm
B.6mm
C.10mm
D.14mm


点击查看答案


103、单项选择题  发现胀轨跑道在采取措施后，首列放行列车速度（）。

A.正常
B.不得超过5km/h
C.不得超过15km/h
D.不得超过20km/h


点击查看答案


104、填空题  线路综合维修验收时，验收轨道几何尺寸应选择质量（）地段。


点击查看答案


105、判断题  道岔号数N愈大，辙叉角a愈小。


点击查看答案


106、单项选择题  250km/h≥允许速度Vmax≥200km/h区段，轨道动态质量容许偏差管理值，车体垂向加速度，Ⅲ级偏差值管理值为（）。

A.0.6m/s2
B.1.0m/s2
C.1.5m/s2
D.2.0m/s2


点击查看答案


107、判断题  半焊无缝道岔其侧股基本轨要按无缝线路伸缩区处理。


点击查看答案


108、填空题  《更换新道岔验收标准》规定，道岔钢轨编号，（）用油漆标记正确，字迹清晰。


点击查看答案


109、填空题  铝热焊焊接接头不得有台阶和（）。


点击查看答案


110、填空题  大型养路机械施工作业验收时（动态验收），使用大型养路机械施工作业后15目内，铁路局（）进行动态检查评定


点击查看答案


111、问答题  试分析提速道岔转换卡阻的原因。


点击查看答案


112、单项选择题  高锰钢辙叉制造误差规定，工作边用拉线检查应成直线，如拉线有空隙时，每侧不得超过（），不允许抗线。

A.1mm
B.2mm
C.2.5mm
D.3mm


点击查看答案


113、填空题  周期性的（）不平顺引发共振的危险性更大。这类不平顺可能是脱轨事故的主要诱因。


点击查看答案


114、问答题  [计算题]允许速度小于120km/h区段，GJ-4型轨道检查车图纸的轨向波形图比例为1：1，－13mm为半峰值图幅，超过－Ⅱ限界，随后波谷又落回－Ⅰ限界内。超限波形波峰在Ⅱ级限界线上的投影长度为3mm，走纸比例为400mm/km，计算实际超限峰值和超限长度。


点击查看答案


115、单项选择题  在轨道质量指数计算中，每200m单元区段中单个项目采样点个数为（）。

A.100处
B.200处
C.500处
D.800处


点击查看答案


116、单项选择题  高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，在正线上超过（）为重伤。

A.4mm
B.6mm
C.8mm
D.10mm


点击查看答案


117、单项选择题  高锰钢整铸辙叉，叉趾、叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹长度超过（）为重伤。

A.80mm
B.100mm
C.120mm
D.200mm


点击查看答案


118、填空题  深度为1～2mm的（）不平顺引起的轮轨附加冲击力是平顺轨道的2～3倍。


点击查看答案


119、判断题  对无缝线路位移观测桩的观测和分析，在某种程度上，分析工作更加重要。


点击查看答案


120、填空题  《无缝线路铺设验收标准》规定，轨条端头相错量不得超过（）。


点击查看答案


121、判断题  《道岔综合维修验收评分标准》规定，道岔两尖轨尖端相错量大于20mm、无缝道岔位移无观测记录，则为失格线路。


点击查看答案


122、问答题  [计算题]计算12号道岔最小尖轨动程d拉。（y跟＝144mm，尖轨尖端轨距为1445mm，尖轨跟端轨距为1439mm，尖轨长为7700mm）


点击查看答案


123、填空题  60kg/m钢轨12号提速道岔尖轨，第二牵引点动程为（）。


点击查看答案


124、问答题  大型养路机械施工作业验收主要项目包括哪些？


点击查看答案


125、单项选择题  复式交分道岔中，固定型钝角辙叉以用在（）及以下道岔上为宜。

A.12号
B.10号
C.9号
D.8号


点击查看答案


126、判断题  轨检车检测中，车体垂向加速度管理值与速度无关。


点击查看答案


127、单项选择题  钢轨侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下（）处测量。

A.14mm
B.15mm
C.16mm
D.17mm


点击查看答案


128、单项选择题  采用小型气压焊或移动式接触焊时，插入短轨长度应（）切除钢轨长度加上2倍顶锻量。

A.小于
B.等于
C.大于
D.大于或等于


点击查看答案


129、填空题  轨向、水平逆向（）不平顺，有反超高的特征。


点击查看答案


130、问答题  三类应予重视的轨道不平顺是什么？


点击查看答案


131、单项选择题  无缝线路设计时通常最高轨温等于当地最高气温加（）。

A.15℃
B.18℃
C.20℃
D.25℃


点击查看答案


132、问答题  成组更换新道岔，辙叉与护轨的验收标准是什么？


点击查看答案


133、判断题  无缝线路维修工作，在允许作业轨温范围内每年将接头螺栓及扣件全面除垢、涂油一遍。


点击查看答案


134、单项选择题  60kg/m钢轨AT弹性可弯尖轨可动心12号道岔直向过岔最高速度为（）。

A.110km/h
B.160km/h
C.85km/h
D.120km/h


点击查看答案


135、单项选择题  250km/h≥允许速度Vmax≥200km/h区段，轨道动态质量容许偏差管理值，车体垂向加速度，Ⅰ级偏差值管理值为（）。

A.0.6m/s2
B.1.0m/s2
C.1.5m/s2
D.2.0m/s2


点击查看答案


136、填空题  各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏、变形或（），应有计划地进行修理或更换。


点击查看答案


137、判断题  允许速度大于120km/h的线路，可以采用复曲线。


点击查看答案


138、填空题  《线路综合维修验收评分标准》规定，站内线路爬行检查（）及绝缘接头前后。


点击查看答案


139、单项选择题  高锰钢整铸辙叉，辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过( )，且深度超过 6mm 为重伤。

A.20mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm


点击查看答案


140、判断题  60kg/m钢轨12号提速无缝道岔，允许尖轨与基本轨有一定的相对位移，以部分地释放钢轨温度力。当位移至极限位置时，限位器将部分温度力向基本轨传递，并限制尖轨与基本轨进一步相对位移。


点击查看答案


141、问答题  什么是跨区间无缝线路？


点击查看答案


142、单项选择题  尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面（）及以上，应及时修理或更换。

A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm


点击查看答案


143、判断题  单边小型枕底清筛机适用于双线线路，单线线路不能使用。


点击查看答案


144、填空题  60kg/m钢轨12号提速道岔尖轨，第二牵引点距第一牵引点为（）。


点击查看答案


145、判断题  无缝线路低温铺设轨条时，拉伸不到位或拉伸不均匀，必须做好放散或调整锁定轨温的工作。


点击查看答案


146、问答题  试述整治普通道岔尖轨侧弯应掌握的要领。


点击查看答案


147、单项选择题  陡于（）的下坡制动地段，线路设备大修时应增加轨枕配置数量。

A.8‰
B.10‰
C.12‰
D.15‰


点击查看答案


148、判断题  无缝道岔养护维修时，为使改正后的轨距牢靠，先调整不同号码的轨距块，调整量不足时可加垫片调整。


点击查看答案


149、问答题  为何说从理论上讲钢轨可焊接成任意长？


点击查看答案


150、单项选择题  钢轨轨缝，连续瞎缝或大于构造轨缝，普通绝缘接头轨缝小于（），每处扣8分。

A.5mm
B.6mm
C.7mm
D.8mm


点击查看答案


151、问答题  无缝道岔如何设置位移观测桩？


点击查看答案


152、填空题  在道口、道岔、桥头、桥尾经常会出现下沉或（）等情况，它是轨道高低出现大病害的主要处所。


点击查看答案


153、填空题  大型养路机械施工作业应采用静态和（）相结合的验收办法。


点击查看答案


154、判断题  轨检车检测中，车体横向加速度管理值与允许速度有关。


点击查看答案


155、判断题  缓和曲线与直线连接处不得有反弯或“鹅头”。


点击查看答案


156、问答题  试分析普通木枕道岔导曲线反超高的形成原因。


点击查看答案


157、填空题  车体垂直振动加速度和（）振动加速度是机车车辆对轨道几何偏差的动力响应，也是对机车车辆运行的平稳性测量。


点击查看答案


158、填空题  道岔保养质量评定应以（）为单位。


点击查看答案


159、判断题  为使平行线间能够铺设渡线，两道岔间的连接夹直线长度不得短于零。


点击查看答案


160、问答题  试普通道岔尖轨与基本轨不密贴的整治和预防措施。


点击查看答案


161、判断题  轨检车检测中，车体垂向加速度Ⅲ级的管理值为0.20g。


点击查看答案


162、判断题  我国复式交分道岔均采用对称式转辙方式。


点击查看答案


163、填空题  60kg/m钢轨12号提速道岔，可动心轨辙叉长、短心轨均用60AT轨制造，长心轨与短心轨之间用（）联结。


点击查看答案


164、单项选择题  60kg/m及以上钢轨道岔，在线路允许速度小于120km/h的正线上，基本轨垂直磨耗超过（）禁止使用。

A.6mm
B.8mm
C.10mm
D.11mm


点击查看答案


165、填空题  对桥上伸缩调节器的尖轨与基本轨出现肥边，应及时（）。


点击查看答案


166、问答题  《铁路线路修理规则》对在钢轨上钻孔有何规定？


点击查看答案


167、单项选择题  允许速度Vmax≤120km/h正线地段，高低Ⅱ级容许偏差管理值为（）。

A.7mm
B.8mm
C.10mm
D.12mm


点击查看答案


168、问答题  无缝线路地段的巡道工作，除按普通线路有关规定进行外，还应做好哪些工作？


点击查看答案


169、单项选择题  60km/h钢轨12号提速道岔，侧向尖轨采用（）尖轨。

A.曲线
B.切线型曲线
C.直线
D.曲线或切线型曲线


点击查看答案


170、填空题  高速铁路上的缓和曲线，目前用得比较多的是在（）抛物线基础上的改进型缓和曲线。


点击查看答案


171、判断题  《线路设备状态评定评分标准》规定，无缝线路现存重伤焊缝，每个扣10分。


点击查看答案


172、判断题  正线无缝线路道床边坡坡度为1:1.75。


点击查看答案


173、填空题  尖趾距离指可动心轨辙叉长心轨尖端至（）的距离。


点击查看答案


174、填空题  要根据位移观测桩的观测数据对跨区间无缝线路及无缝道岔状况进行（）。


点击查看答案


175、填空题  线路大、中修验收时轨顶标高与设计标高误差不得大于（）。


点击查看答案


176、单项选择题  无缝线路钢轨应有足够的（），以保证在动弯应力、温度应力及其他附加应力共同作用下不被破坏，仍能正常工作。

A.强度
B.刚度
C.稳定性
D.轨道横向阻力


点击查看答案


177、单项选择题  峰下线路采用的三开道岔，不得小于（）。

A.6号
B.6.5号
C.7号
D.9号


点击查看答案


178、判断题  曲线外股过超高时产生未被平衡离心加速度。


点击查看答案


179、问答题  初始轨道不平顺对列车运行平稳有何影响如何整治？


点击查看答案


180、填空题  相对式接头里外股钢轨接头的允许误差，在直线段每节轨上不应大于（）。


点击查看答案


181、单项选择题  轨检车公里小结报告中，某公里扣分合计为301分，则该公里为（）。

A.优良公里
B.合格公里
C.失格公里
D.达标公里


点击查看答案


182、单项选择题  轨检车超限记录表中，“－”在水平中为（）。

A.“左高”
B.“右高”
C.“高”
D.“低”


点击查看答案


183、判断题  胶接绝缘接头使用寿命要求应该达到与基本轨同步的水平。


点击查看答案


184、判断题  波长很短的轨面高低不平顺即使幅值不大(如严重不良的焊缝、接头错牙、严重的波浪形磨耗、接头、道岔区波长短的不平顺)也会激起簧下质量剧烈振动。


点击查看答案


185、判断题  轨检车ALD装置可以感应出轨道中一定高度范围的非金属材料。


点击查看答案


186、问答题  为何说无缝道岔是跨区间无缝线路养护的重点和难点？


点击查看答案


187、填空题  更换新道岔验收时，基本轨、导轨应做到钢轨无硬弯，钢轨接头轨面及内侧错牙不得超过（）。


点击查看答案


188、判断题  无缝线路断轨后进行焊复处理时，应如实记录两标记间钢轨长度在焊复前后的变化量。


点击查看答案


189、判断题  60kg/m钢轨12号提速道岔的滑床板在基本轨位置铣出1:40的轨顶坡。


点击查看答案


190、判断题  交叉渡线中四组单开道岔的辙叉和两组菱形交叉的锐角辙叉能否利用既有的标准单开道岔的辙叉，要按照线间距离大小确定。


点击查看答案


191、问答题  为何说定期检查扭力矩、重新拧紧螺帽是保证接头阻力不变的重要措施？


点击查看答案


192、问答题  轨道不平顺的波数对行车平稳性有何影响？


点击查看答案


193、判断题  交叉渡线的平行线间距离愈大，其单开道岔辙叉理论尖端至菱形锐角辙叉理论尖端的距离愈长。


点击查看答案


194、问答题  确定轨距加宽有什么原则？


点击查看答案


195、单项选择题  下列编码中，（）用于汉字的存储和处理。

A.机内码
B.国标码
C.区位码
D.字形码


点击查看答案


196、问答题  轨道检查车对轨道动态局部不平顺的四级偏差的扣分标准是什么？


点击查看答案


197、问答题  60kg/m钢轨12号提速道岔，为何在固定型辙叉的护轨范围内要在辙叉垫板下增设6mm厚塑料垫片找平？


点击查看答案


198、判断题  为缩短车站的纵向长度，在车站咽喉处常常铺设交叉渡线。


点击查看答案


199、判断题  《曲线摘要报告表》中所列出的检测数据的里程、长度等数据均为轨检车实际检测得出的数据。


点击查看答案


200、问答题  线路、道岔综合维修应按什么单位进行验收？


点击查看答案


201、单项选择题  《线路保养质量评定标准》规定，钢轨接头顶面或内侧面错牙大于（）时，每处扣41分。

A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm


点击查看答案


202、填空题  轨道检查车检查线路区段（）的动态质量用轨道质量指数（TQI）评定。


点击查看答案


203、填空题  线路设备大、中修完毕后，新钢轨接头相错：直线不得超过（）。


点击查看答案


204、单项选择题  60kg/m钢轨普通尖轨高锰钢整铸9号道岔直向过岔最高速度为（）。

A.100km/h
B.95km/h
C.85km/h
D.90km/h


点击查看答案


205、填空题  轨道动态质量监测目前主要采用轨道检查车、机车车载仪和（）三种。


点击查看答案


206、问答题  高锰钢辙叉水平和纵向裂纹裂到什么程度可以继续使用？


点击查看答案


207、判断题  线路上钢轨硬弯应及时整正，用于60kg/m钢轨的调直机为YZ-2型，它是YZ-1型的改进。


点击查看答案


208、填空题  《线路综合维修验收评分标准》规定，评定结果合格为（）。


点击查看答案


209、问答题  《线路综合维修验收评分标准》规定，轨道几何尺寸中，有哪几项只要有一处超过超过经常保养标准容许偏差即为失格线路？


点击查看答案


210、单项选择题  （）是表征轨道承受荷载情况的重要指标，也是线路运营繁忙程度的主要标志。

A.列车轴重
B.列车速度
C.年通过总重
D.列车牵引质量


点击查看答案


211、单项选择题  轨检车公里小结报告中，某公里扣分合计为 51 分，则该公里为( )。

A.优良公里
B.合格公里
C.失格公里
D.达标公里


点击查看答案


212、填空题  线路设备大、中修完毕后，新钢轨接头相错：曲线不得超过20mm加缩短轨缩短量的（）。


点击查看答案


213、判断题  160km/h≥允许速度vmax＞120km/h正线地段，出现9mm三角坑病害，则为Ⅱ级偏差。


点击查看答案


214、判断题  判别轨道不平顺的严重程度，只考虑轨道不平顺的波长(平均变化率)、波数、谐振波形等特征的影响。


点击查看答案


215、单项选择题  GJ-5型轨检车Ⅲ级超限报告中，超限位置所指出的里程实际上是该Ⅲ级超限的（）。

A.起点里程
B.终点里程
C.峰值里程
D.中间里程


点击查看答案


216、判断题  60kg/m钢轨12号提速道岔的各部轨距均为1435mm。


点击查看答案


217、单项选择题  可动型钝角辙叉由于心轨可以转换并贴靠基本轨，“有害空间”较短，有助于保证行车安全。目前（）及以上的交分道岔都采用可动心轨型钝角辙叉。

A.12号
B.10号
C.9号
D.8号


点击查看答案


218、问答题  高速道岔的辙叉部分有何结构特征？


点击查看答案


219、填空题  无缝线路养护维修工作要坚持做到各项作业（），以最大限度地保持线路稳定。


点击查看答案


220、填空题  为降低长轨条内的温度力，需选择个适宜的锁定轨温，又称（）的轨温。


点击查看答案


221、填空题  60kg/m钢轨12号提速道岔尖轨，第一牵引点距实际尖端为（）。


点击查看答案


222、填空题  存固定型道岔的有害空间部位，轨检车检测出的（）和轨距病害，不属于轨道几何尺寸超限。


点击查看答案


223、单项选择题  《线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值》规定，轨向偏差和高低偏差为（）弦测量的最大矢度值。

A.8m
B.9m
C.10m
D.11m


点击查看答案


224、问答题  试述整治普通木枕道岔导曲线反超高的方法。


点击查看答案


225、问答题  提速道岔不密贴的原因是什么？


点击查看答案


226、单项选择题  无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损或磨耗超限需要更换时，( )。

A.可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨
B.必须更换为无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨
C.可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨，采用冻结接头进行处理
D.可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨，采用冻结接头进行临时处理，并尽快恢复原结构


点击查看答案


227、问答题  轨向不良的危害是什么？


点击查看答案


228、单项选择题  Ⅲ型枕与Ⅱ型枕相比，道床的支承面积增加（）。

A.10％
B.15％
C.17％
D.20％


点击查看答案


229、填空题  区间无缝线路养护维修与普通无缝线路的线路构成（），可遵照有关规定进行维修养护。


点击查看答案


230、单项选择题  两平行线间的交叉渡线，线间距小于（）时，不宜铺设交叉渡线。

A.4.0m
B.4.1m
C.4.3m
D.3.8m


点击查看答案


231、判断题  相邻坡段的坡度差是两相邻坡段的坡度代数差。


点击查看答案


232、单项选择题  客车运行速度不大于120km/h的情况下，对于客车，最不利的敏感波长为（）。

A.5～10m
B.10～20m
C.20～50m
D.50m以上


点击查看答案


233、问答题  大型养路机械施工作业验收时，静态验收是如何进行的？


点击查看答案


234、单项选择题  淬火层硬度，抗拉强度大于或等于785MPa的钢轨，布氏硬度应为（）。

A.HB280～350
B.HB301～370
C.HB351～380
D.HB250～280


点击查看答案


235、填空题  《道岔综合维修验收评分标准》规定，心轨凸缘螺栓（），每个扣41分。


点击查看答案


236、判断题  通过对轨检车超高波形图的研读，可以确定轨道中曲线直缓、缓圆、曲中、圆缓、缓直等控制点的位置。


点击查看答案


237、单项选择题  在全角状态下输入一个英文字母，则该字母在屏幕上的宽度是（）ASCII码。

A.3个
B.2个
C.4个
D.1个


点击查看答案


238、填空题  当前高速道岔主要分为两类：一类是适用于（）都允许高速度通过的大号码道岔：另 一类是适用于直向高速行车的道岔。


点击查看答案


239、判断题  我国无缝线路的基本结构形式为温度应力式。


点击查看答案


240、问答题  轨距、轨向检测波形图中存在许多“毛刺”，其原因是什么？


点击查看答案


241、判断题  《道岔综合维修验收评分标准》规定，长心轨与短心轨联结螺栓缺少、松动，每个扣2分。


点击查看答案


242、填空题  道岔护轨两侧应有缓冲段和（）段。


点击查看答案


243、填空题  相对式接头里外股钢轨接头的允许误差，曲线上不大于40mm加（）。


点击查看答案


244、问答题  无缝线路铺设验收标准，对钢轨硬弯有什么要求？


点击查看答案


245、判断题  复式交分道岔的特点之一是直向跨越线群时进路顺畅，可减少列车蛇行，走行比较平稳，瞭望条件良好。


点击查看答案


246、单项选择题  在无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修，作业轨温范围为实际锁定轨温（）。

A.±5℃
B.±8℃
C.±10℃
D.±12℃


点击查看答案


247、问答题  试分析普通道岔护轨高起产生的主要原因。


点击查看答案


248、单项选择题  无缝线路在正常轨道条件下，混凝土轨枕位移小于（），表明道床处于弹性工作范围。

A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm


点击查看答案


249、判断题  固定型钝角辙叉构造上存在较长的“有害空间”。号数越大，未被防护的“有害空间”越短。


点击查看答案


250、单项选择题  《道岔综合维修验收评分标准》规定，检查铁垫板时应连续查看（）。

A.40块
B.45块
C.50块
D.60块


点击查看答案


251、单项选择题  桥上无缝线路维修作业时，单根抽换桥枕应在实际锁定轨温（）范围内进行。

A.＋8℃～－16℃
B.＋10℃～－20℃
C.＋5℃～－10℃
D.＋5℃～－15℃


点击查看答案


252、问答题  试分析轨道检查车轨距波形轨距扩大现场病害的主要原因。


点击查看答案


253、问答题  无缝线路丧失稳定（胀轨跑道）的主要因素是什么？


点击查看答案


254、判断题  两平行线间的交叉渡线，线间距小于4.3m时，单开辙叉及锐角辙叉的“有害空间”在线路方向上部分或全部重叠。为保证轮对能安全通过，应采用缩小菱形锐角辙叉单开道岔辙叉咽喉的办法，以延长翼轨制约车轮走行的范围，缩短有害空间。


点击查看答案


255、填空题  《线路综合维修验收评分标准》规定，轨距杆、轨撑缺损或（），每根（个）扣2分。


点击查看答案


256、单项选择题  当行车速度一定时，不平顺病害的（），对行车平稳性影响越大。

A.波长越长、幅值越大
B.波长越短、幅值越小
C.波长越长、幅值越小
D.波长越短、幅值越大


点击查看答案


257、问答题  为更好发挥位移观测桩作用，在观测与分析时应注意哪几点？


点击查看答案


258、填空题  相邻坡段的坡度差，当I级、II级铁路大于（）时，相邻坡段应以圆曲线型竖曲线连接。


点击查看答案


259、判断题  GJ-4型轨检车采用惯性基准法来测量轨道高低偏差。


点击查看答案


260、填空题  道岔锁闭就是把道岔的可移动部件（）固定在开通位置，使之不因外力作用而改变。


点击查看答案


261、单项选择题  容量为1MB的磁盘最多可以存储（）。

A.1024K个汉字
B.1000K个英文字母
C.1000K个汉字
D.1024K个英文字母


点击查看答案


262、单项选择题  高锰钢整铸辙叉，叉趾、叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹垂直高度超过（），但裂纹长度未超过120mm为重伤。

A.40mm
B.50mm
C.60mm
D.80mm


点击查看答案


263、单项选择题  可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗（不含翼轨加高部分）超过（）为重伤。

A.4mm
B.6mm
C.8mm
D.10mm


点击查看答案


264、问答题  60kg/m钢轨12号提速道岔，在转辙器构造方面，哪些与60kg/m钢轨12号AT单开道岔相同？


点击查看答案


265、问答题  XYD-2型液压捣固机的振捣机构由哪几部分组成？


点击查看答案


266、填空题  《无缝线路铺设验收标准》规定，位移观测桩应埋设（），观测标记清楚。


点击查看答案


267、问答题  轨检车轨距和轨向波形图具有明显的相关性，其内容是什么？


点击查看答案


268、填空题  线路设备大、中修完毕后，混凝土枕扣件位置正确，平贴轨底，顶紧挡肩，扣板歪斜及不密贴大于2mm者不得超过（）（连续检查100头）。


点击查看答案


269、问答题  木枕（含木岔枕）的失效标准是什么？


点击查看答案


270、填空题  跨区间和全区间无缝线路应按单元轨条长度依次分段铺设：轨温在设计锁定轨温范围及以下时采用（）铺设。


点击查看答案


271、判断题  轨检车检测中对于一处Ⅲ级超限而言，即为当轨检车采集到的轨道病害超过Ⅲ级限界以后，又回到Ⅲ级限界以内，统计为一处Ⅲ级超限。


点击查看答案


272、判断题  《道岔综合维修验收评分标准》规定，评定结果60分以下为失格。


点击查看答案


273、判断题  钢轨上存在的波长为2.20～3.50m和0.9～2.2m的周期性不平顺，经列车碾压后，还会“印制”在道床路基上，反过来使这种周期性不平顺进一步扩大。


点击查看答案


274、判断题  检查三角坑就是检测在相距一定距离的水平相差程度，整治三角坑病害，实质上也就是整治水平不良的延伸。


点击查看答案


275、判断题  跨区间无缝线路从本质上说与普通无缝线路是有区别的。


点击查看答案


276、填空题  可动心轨辙又是道岔中结构（）的部分。


点击查看答案


277、填空题  线路设备大、中修完毕后，道钉浮离或螺纹道钉未拧紧，连续检查100头不得超过（）。


点击查看答案


278、判断题  轨检车检测中出现轨距不良，则至少存在一股轨向不良。


点击查看答案


279、填空题  《线路保养质量评定标准》规定，对钢轨接头顶面或内侧面错牙，应全面查看，（）。


点击查看答案


280、填空题  无缝线路锁定轨温不清楚或不准确，必须做好（）锁定轨温的工作。


点击查看答案


281、问答题  试分析轨道检查车轨向波型与现场病害的对应关系。


点击查看答案


282、填空题  线路设备大、中修完毕后，新钢轨接头相错：曲线不得超过20mm加缩短轨缩短量的（）。


点击查看答案


283、判断题  一个设有缓和曲线的曲线，内轨总缩短量由三部分组成，即两端缓和曲线缩短量和圆曲线缩短量。


点击查看答案


284、填空题  《更换新道岔验收标准》规定，绝缘接头轨缝不得小于（）。


点击查看答案


285、单项选择题  250km/h≥允许速度Vmax≥200km/h区段，轨道动态质量容许偏差管理值，车体横向加速度，Ⅱ级偏差值管理值为（）。

A.0.6m/s2
B.0.9m/s2
C.1.5m/s2
D.2.0m/s2


点击查看答案


286、填空题  目前，高速道岔导向侧股的尖轨均为大半径的（）。


点击查看答案


287、问答题  固定型道岔轨检车检测时轨向轨距突然增大的原因是什么？


点击查看答案


288、单项选择题  160km/h≥允许速度Vmax＞120km/h正线地段，三角坑Ⅵ级容许偏差管理值为（）。

A.20mm
B.18mm
C.16mm
D.14mm


点击查看答案


289、判断题  无缝线路钢轨拉伸器主要在无缝线路低温铺设时或无缝线路低温放散时使用。


点击查看答案


290、填空题  线路大、中修正线应以千米（始终点不是整千米时可按实际长度合并验收）为单位进行（）。


点击查看答案


291、填空题  线路大、中修办理工程交验时，施工单位应提供主要材料使用（）。


点击查看答案


292、判断题  全焊无缝道岔的尖轨与导轨焊连时，必须在设计锁定轨温范围内进行，并使限位器子母块居中。


点击查看答案


293、问答题  试分析普通道岔尖轨跳动的主要原因。


点击查看答案


294、判断题  轨检车采集到的轨道病害超过Ⅰ级限界以后，又回到Ⅰ级限界以内，统计为一次超限。


点击查看答案


295、填空题  史丹利养路机具伞部采用了（）方式，机具具有结构紧凑、重量轻等优点。


点击查看答案


296、问答题  XYD-2型液压捣固机的液压系统由哪几部分组成？


点击查看答案


297、单项选择题  《无缝线路铺设验收标准》规定，缓冲区钢轨接头，轨顶面及内侧面要求平齐，误差不得超过（）。

A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm


点击查看答案


298、问答题  “75”型交叉渡线结构特点是什么？


点击查看答案


299、判断题  平行线间的单渡线，由两组相同号数的单开道岔和两道岔间的连接直线组成。


点击查看答案


300、问答题  铺设竖曲线的坡度差允许值是如何确定的？


点击查看答案


题库试看结束后微信扫下方二维码即可打包下载完整版《★铁路线路工技能考试》题库
手机用户可保存上方二维码到手机中，在微信扫一扫中右上角选择“从相册选取二维码”即可。
题库试看结束后微信扫下方二维码即可打包下载完整版《铁路线路工技能考试：线路工高级技师》题库，分栏、分答案解析排版、小字体方便打印背记！经广大会员朋友实战检验，此方法考试通过率大大提高！绝对是您考试过关的不二利器！
手机用户可保存上方二维码到手机中，在微信扫一扫中右上角选择“从相册选取二维码”即可。

微信搜索关注"91考试网"公众号,领30元,获取公务员事业编教师考试资料40G
【省市县地区导航】★【考试题库导航】
91考试网关于我们题库导航

电脑版  |  手机版  |  返回顶部