民用航空器维修执照考试:M14燃气涡轮发动机考试资料(题库版)

时间:2024-03-16 03:27:57

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1、单项选择题  压气机清洗后注意什么?()

A.恢复到正常状态
B.打扫现场
C.发动机试车烘干,记录数据,评估清洗效果
D.打开封住的引气口和其他开口


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2、问答题  发动机燃烧室的特点与要求?


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3、单项选择题  对于涡扇发动机,随着涵道比的增大,外涵所产生的推力占总推力的比例().

A.增大
B.减小
C.保持不变
D.先减小,而后保持不变


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4、问答题  简述工作状态的检查。


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5、多项选择题  发动机滑油系统的指示有().

A.滑油量
B.滑油压力
C.滑油流量
D.滑油温度


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6、单项选择题  发动机轴承外圈装在:().

A.轴上,紧配合
B.轴承座或机械壳体上,过渡配合
C.机匣上,松配合
D.壳体上,紧配合


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7、问答题  防喘活门怎么控制?


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8、单项选择题  在轴流式压气机基元级内气流参数的变化是:().

A.在叶轮内绝对速度增大,相对速度增大,压力和温度升高;在整流器内绝对速度减小,压力和温度升高
B.在叶轮内绝对速度增大,相对速度增大,压力和温度下降;在整流器内绝对速度减小,压力和温度升高
C.在叶轮内绝对速度增大,相对速度减小,压力和温度下降;在整流器内绝对速度减小,压力和温度升高
D.在叶轮内绝对速度增大,相对速度减小,压力和温度升高;在整流器内绝对速度减小,压力和温度升高


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9、单项选择题  在进行孔探探测时,N1转子的转动是通过().

A.手动转动的
B.主齿轮箱上手动摇臂传动装置转动的
C.以上两种方法均可
D.启动机转动


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10、单项选择题  轴流式压气机的整流器是用()固定到压气机机匣上的。

A.螺纹
B.销钉
C.花键
D.径向螺钉


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11、单项选择题  转子支撑方案1-2-0表示:().

A.压气机前2个支点,压气机和涡轮之间1个支点,涡轮后无支点
B.压气机前1个支点,压气机和涡轮之间2个支点,涡轮后无支点
C.风扇前1个支点,压气机和涡轮之间1个支点,涡轮后无支点
D.压气机前3个支点,压气机和涡轮之间2个支点,涡轮后1支点


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12、问答题  双转子发动机的防喘原理?


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13、问答题  燃油控制器中最小压力活门或增压活门的作用?


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14、多项选择题  航空燃气涡轮发动机的压气机形式有:().

A.离心式压气机
B.轴流式压气机
C.混合式压气机
D.涡轮式压气机


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15、单项选择题  转速传感器目前通常测量的是:().

A.电压
B.电流
C.电阻
D.频率


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16、单项选择题  空气流过压气机时,产生的反作用力的方向是().

A.向前的
B.向后的
C.向上的
D.向下的


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17、单项选择题  滚动轴承的基本组成是:().

A.内滚道、外滚道、滚珠、滚柱
B.内圈、外圈、滚动体、保持架
C.轴和轴承座
D.支撑环和滚动体


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18、问答题  为什么进入发动机的空气流量突然减少,压气机易发生喘振?哪些情况可以造成空气流量突然减少?


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19、单项选择题  燃气涡轮发动机的热效率指().

A.输出的有用功与燃料燃烧所放出的热量之比
B.燃烧释放的热量被输出的有用功来除
C.机械输出的有用功对输入能量的比值
D.输入能量对机械输出的有用功的比值


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20、单项选择题  发动机的前安装节连接在:().

A.涡轮框架
B.风扇框架或压气机机匣
C.在燃烧室机匣
D.涡轮机匣


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21、单项选择题  用流体流动的来判别流体流动的状态是层流流动状态还是紊流流动状态().

A.马赫数
B.雷诺数
C.普朗特数
D.付立叶数


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22、单项选择题  安装点火导线之前,应检查().

A.弹簧作用的触点组件是否运动自由和指定的地方按照相应的维护手册实施绝缘电阻检查
B.电嘴磨损尺寸
C.电嘴伸入燃烧室的深度
D.是否有热损坏、裂纹和雷管表面腐蚀


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23、问答题  发动机涡轮叶片的冷却方式?


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24、单项选择题  如果EEC的两个通道发生故障,将如何处置?()

A.自动转到故障-安全状态
B.推力失去控制
C.转到液压机械式控制
D.转到手动控制


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25、单项选择题  全流式滑油系统为防止系统泵后压力过高应该设置().

A.通气装置
B.调压活门
C.释压活门
D.放气孔


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26、单项选择题  在双转子发动机中,可调静子叶片一般是调节().

A.高压压气机进口导向叶片和前几级静子叶片
B.低压压气机进口导向叶片和静子叶片
C.高压涡轮进口导向叶片和静子叶片
D.低压涡轮进口导向叶片和静子叶片


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27、问答题  燃气涡轮发动机若在飞行中熄火,应如何再点火?


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28、单项选择题  亚音速气流在光滑扩张形管道内流动时,气流参数的变化规律是().

A.速度下降,压力升高
B.速度下降,压力下降
C.速度上升,压力下降
D.速度上升,压力升高


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29、单项选择题  发动机轴承的内圈装在:().

A.轴上,与轴紧配合
B.轴上,与轴松配合
C.轴承座上
D.联轴器上


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30、单项选择题  挤压油膜轴承减低了振动和疲劳损坏的可能,它是在什么地方有油膜()?

A.轴承内圈和轴之间
B.滚珠和保持架之间
C.轴承内圈和轴承座之间
D.轴承外圈和轴承座之间


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31、单项选择题  压气机和涡轮上的气体载荷在轴承上产生:().

A.向前的轴向力
B.向后的轴向力
C.方向相同的轴向力
D.方向相反的轴向力


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32、单项选择题  涡轮组件的基本组成是:().

A.单级和多级
B.燃气发生器涡轮、动力涡轮
C.转子、静子、机匣和涡轮喷嘴内外罩
D.转子叶片和导向器


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33、单项选择题  燃气涡轮发动机使用合成滑油,应避免长时间与()接触.

A.金属材料
B.皮肤
C.铝合金材料
D.钢和铜


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34、单项选择题  滑油系统的供油泵和回油泵装在什么地方?()

A.分开装在附件齿轮箱的安装座上
B.装在滑油箱里
C.通常在润滑组件里,并装在附件齿轮箱上
D.装在转换齿轮箱


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35、问答题  安装电嘴时,如使用的拧紧力矩超过规定会造成什么危害?


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36、单项选择题  当飞行速度和发动机的转速保持一定时,随着飞行高度的增加,发动机的推力将().

A.增大
B.减小
C.不变
D.先增大后减小


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37、多项选择题  航空燃气涡轮发动机气动热力性能监控的监控参数有().

A.发动机排气温度
B.燃油流量
C.转速
D.排气速度


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38、多项选择题  航空燃气涡轮发动机中燃烧室的二股气流的功用是().

A.控制出口温度分布
B.降低出口温度
C.参加燃烧
D.冷却保护火焰筒


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39、单项选择题  燃气涡轮螺旋桨发动机中的螺旋桨的功用是().

A.产生离心力
B.产生拉力
C.产生弹力
D.产生应力


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40、单项选择题  监视发动机性能参数的仪表有().

A.发动机压力比,燃油流量,排气温度,转速表
B.滑油压力,滑油温度表
C.振动,噪声表
D.滑油量,燃油量表


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41、单项选择题  离心式压气机的增压原理是().

A.充气增压
B.冲压增压
C.加热增压
D.扩散增压和离心增压


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42、单项选择题  VBV和VSV都是防喘机构,它们的工作需要协调,VBV全开,VSV(β角)应该:().

A.关(β角小)
B.开(β角大)
C.全开
D.固定的位置


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43、单项选择题  发动机启动过程是指:().

A.从接通启动电门到达到慢车转速
B.从接通启动电门到自维持转速
C.从接通启动电门到启动机脱开
D.从接通启动电门到点火断开


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44、单项选择题  改变发动机的推力是通过()控制的.

A.燃油控制电门
B.电磁活门
C.驾驶员操纵推力杆
D.燃油计量装置


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45、单项选择题  对于双油路喷嘴,其特点是().

A.能够在较宽的流量范围内实现有效雾化
B.在高空条件下如果要求低燃油流量时,雾化效果差
C.两路供油总管共用一个出油口
D.双油路喷嘴有两个独立的大小相同的孔


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46、单项选择题  轴流式压气机机匣的结构大多是().

A.整体结构型式
B.焊结的结构型式
C.分半的结构型式
D.轴向分段,径向对开的结构型式


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47、问答题  发动机EGT升高,燃油消耗率上升,N2下降,是什么故障?


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48、单项选择题  VBV、VSV位置反馈部件常由什么实现?()

A.分油活门和喷嘴挡板
B.反馈钢索或位置传感器
C.位置电门
D.伺服油压


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49、单项选择题  燃油控制器中,保持计量活门前、后压差恒定的好处是:().

A.供油量同活门前压力成正比
B.供油量同计量活门的通油面积成正比
C.供油量同活门后压力成正比
D.供油量同压差成正比


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50、单项选择题  具有恒速螺旋桨的涡桨发动机,保持螺旋桨恒速是由()实现的.

A.齿轮机构
B.减速器
C.螺旋桨调速器
D.星形结构


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51、单项选择题  涡轮螺旋桨发动机输出的功率,常用()表示.

A.推进功率
B.有效功率
C.当量功率
D.指示功率


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52、单项选择题  故障和参数信息查询可以从什么部件进行:().

A.控制显示组件(CDU)或多用控制和显示组件(MCDU)
B.EEC
C.FMU
D.AMM


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53、单项选择题  轴流式压气机工作叶轮叶片沿叶片高度方向扭转的原因是:().

A.使叶片进口的攻角合适
B.使叶片进口的相对速度相同
C.使叶片进口的绝对速度相同
D.使叶片进口的牵连速度相同


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54、多项选择题  在发动机状态监控系统中,监控参数中包含的系统误差所具有的特征是().

A.其数值保持恒定或按一定规律变化
B.可以消除或修正
C.产生的原因不知道
D.其数值是一个随机量


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55、多项选择题  亚音速喷管是包括().

A.排气管
B.整流锥和喷口
C.喷口
D.导流器和旋流器


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56、单项选择题  涡轮框架切向支柱热膨胀引起的应力:().

A.最小
B.最大
C.和径向支柱一样
D.不定


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57、单项选择题  发动机启动过程中,所谓转速悬挂是().

A.发动机点火后转速并未增加至慢车转速,而保持在较低的转速不再上升
B.不喷油,不点火,仅由启动机带转发动机转子
C.发动机启动后,转速不能达到最大转速
D.启动过程中EGT上升过快,即将超温或已经超过红线限制,启动必须中止


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58、问答题  压气机出口超温可能的原因及处理方法?


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59、单项选择题  直升机不同飞行状态所要求的不同功率可以通过改变()来实现.

A.旋翼转速和旋翼桨距
B.进气压力
C.进气温度
D.滑油供给量


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60、单项选择题  应用在现代高涵道比涡扇发动机上的反推装置多采用().

A.哈壳门型和铲斗门型
B.阻流门型和枢轴门型
C.哈壳门型和阻流门型
D.铲斗门型和枢轴门型


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61、单项选择题  可调进口导流叶片和整流叶片的防喘原理是:改变速度三角形的(),使相对气流方向和设计状态下的方向趋于基本一致。

A.空气绝对速度轴向的分速度大小
B.空气牵连速度大小
C.空气牵连速度方向
D.空气绝对速度切向分量大小


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62、单项选择题  燃气流离开涡轮时存在残余的漩涡速度,会产生附加损失,为了减少这些损失,气流在()中先行扭直.

A.涡轮后部支柱(板)
B.涡轮导向器
C.喷口
D.排气锥


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63、单项选择题  涡轮风扇发动机的涵道比是().

A.流过发动机的空气流量与流过内涵道的空气流量之比
B.流过发动机的空气流量与流过外涵的空气流量之比
C.流过内涵道的空气流量与流过外涵道的空气流量之比
D.流过外涵道的空气流量与流过内涵道的空气流量之比


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64、单项选择题  齿轮泵作为发动机燃油系统主泵,供给发动机多余的燃油通过旁通活门回到:().

A.油箱
B.附件齿轮箱
C.泵进口
D.主级泵出口


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65、单项选择题  气流马赫数()时,为亚音速流动.

A.小于1
B.小于0
C.大于1
D.不等于


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66、单项选择题  一旦发动机出现喘振,应该().

A.加大油门越过喘振区
B.不予理睬,喘一会就好了
C.立即停车
D.采取措施,退出喘振


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67、问答题  滑油系统的热箱冷箱是什么?各有什么优缺点?


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68、单项选择题  压气机的主要作用是:().

A.提高空气流量
B.增大空气密度
C.提高空气总压,提高循环热效率,而且增压后的空气可以作为引气满足发动机不同部件和附件的需要
D.提高气流速度


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69、问答题  什么是全功能(全权限)数字电子控制?


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70、单项选择题  在管环型燃烧室中,联燃管连通()个火焰筒.

A.一
B.两
C.几
D.每


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71、多项选择题  燃气涡轮发动机的推进效率是().

A.推进功率与单位时间气体流过发动机所获得的动能增量之比
B.循环功与对流过发动机的气体所加入的热量之比
C.推进功率与对流过发动机气体单位时间的加热量之比
D.总效率与热效率之比


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72、多项选择题  关于涡轮间隙主动控制,正确的的说法是:().

A.能减小漏气损失
B.能提高涡轮效率
C.采用从压气机引气来控制涡轮机匣的膨胀量
D.是靠引入滑油来控制涡轮机匣的膨胀量


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73、单项选择题  在管环型燃烧室中,在()个火焰筒上装有点火装置.

A.一
B.两
C.多
D.每


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74、多项选择题  在发动机监控系统中()属于机械性能监控参数.

A.振动
B.排气温度
C.滑油压力
D.燃油流量


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75、单项选择题  在进气整流罩和风扇机匣中安装的吸音材料,是根据()的原理来降低噪声的.

A.声能变成热能
B.动能变成压力能
C.功转换
D.压力能变成动能


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76、单项选择题  作用在轴承上的轴向力在什么方向上传递?()

A.任何方向
B.轴向
C.前后方向
D.径向


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77、单项选择题  机械式发动机操纵系统,点火、供油命令如何发出?()

A.启动杆直接作动
B.推力杆直接作动
C.通过驾驶舱地板下面控制鼓轮上的凸轮作动的电门
D.自动油门作动


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78、单项选择题  滑油散热器装在供油路上称为:().

A.干槽式
B.湿槽式
C.冷箱系统
D.热箱系统


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79、问答题  压气机喘震如何控制?


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80、单项选择题  FADEC的核心是:().

A.CPU
B.FMU
C.HMU
D.EEC


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81、问答题  涡轮叶片带冠的优点?


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82、单项选择题  涡轮喷气发动机的性能指标包括:().

A.推力性能指标、单位推力、单位燃油消耗率
B.推力性能指标、经济性能指标、使用性能指标
C.推力性能指标、使用寿命指标、单位燃油消耗率
D.推力性能指标、经济性能指标、加速性


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83、单项选择题  影响燃气涡轮喷气发动机实际热效率的因素有().

A.涡轮前燃气总温;发动机的增压比;压气机效率和发动机的重量
B.涡轮前燃气总温;发动机的增压比;压气机效率和涡轮效率
C.发动机的增压比;发动机的重量和长度
D.涡轮前燃气总温;发动机的重量和最大横截面积


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84、问答题  发动机试车有几种形式?


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85、单项选择题  调压活门式滑油系统特点是().

A.工作过程中可根据工作状态的变化自动调节滑油流量
B.工作过程中可根据工作状态的变化自动调节滑油压力
C.在所有发动机正常工作转速下,它都提供基本恒定的供油压力
D.滑油压力由增压泵转速、滑油喷嘴尺寸、轴承腔压力决定


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86、单项选择题  用120牛顿的力在20秒内使600公斤的物体沿水平直线移动20米,功率为().

A.120焦耳
B.120焦耳/秒
C.2400焦耳/秒
D.600焦耳/秒


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87、单项选择题  在相同供油量的条件下().

A.反推力总是比正推力大
B.反推力和正推力相等
C.反推力总是比正推力小很多
D.反推力总是比正推力大很多


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88、单项选择题  气动反推系统的压力调节和切断活门由谁控制?()

A.力矩马达控制
B.电门控制
C.反推杆控制
D.反推杆经空地逻辑电路由电磁线圈控制


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89、问答题  什么是发动机的冷转和假启动(湿冷转)?各有什么作用?


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90、单项选择题  燃气涡轮发动机中的扩压器位于().

A.压气机和燃烧室之间
B.燃烧室和涡轮之间
C.涡轮和喷管之间
D.排气管和喷口之间


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91、问答题  说明发动机燃油加温的目的和方法。


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92、单项选择题  压气机防喘放气活门关闭的过早会造成().

A.压气机喘振
B.功率损失
C.超温
D.熄火


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93、单项选择题  在发动机控制中,用以完成既定控制任务的机构总和被称为().

A.被控对象
B.控制装置
C.可控变量
D.被控参数


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94、单项选择题  双路式喷嘴有中心孔和外圈孔,喷嘴中什么部件控制外圈孔喷油?()

A.增压活门
B.单向活门
C.旁通活门
D.释压活门


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95、单项选择题  轴流式压气机的喘振是一种:().

A.沿轴向发生的高频低振幅的振荡现象
B.沿轴向发生的低频高振幅的振荡现象
C.沿半径方向发生的高频低振幅振荡现象
D.沿半径方向发生的低频高振幅振荡现象


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96、单项选择题  航空燃气涡轮发动机的燃烧室熄火的根本原因是().

A.气体压力高
B.气体温度低
C.气体密度高
D.余气系数超出了稳定燃烧的范围


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97、单项选择题  离心式压气机的叶轮分为().

A.单级叶轮和多级叶轮
B.单面叶轮和双面叶轮
C.单级叶轮和复合叶轮
D.高级叶轮和低级叶轮


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98、单项选择题  轴流式压气机单级叶轮对每千克空气做的轮缘功,其大小与:()有关.

A.空气流量
B.扭速、圆周速度
C.燃气流量
D.空气的总温总压


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99、单项选择题  同一台发动机的所有监控参数的偏差平滑值按相同的趋势变化,则最可能的故障是().

A.发动机压比测量系统
B.进气总温测量系统
C.放气系统有故障
D.压气机叶片污染严重


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100、单项选择题  决定基元级速度三角的主要参数有:().

A.工作叶轮进口空气的绝对速度的轴向分速度、切向分速度、轮缘速度、扭速
B.工作叶轮进口空气的绝对速度的轴向分速度、切向分速度、扭速
C.工作叶轮进口空气的绝对速度的轴向分速度、轮缘速度、扭速、圆周速度
D.工作叶轮进口空气的绝对速度的轴向分速度、牵连速度、扭速、圆周速度


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101、单项选择题  压气机气路清洗是通过()带转发动机并喷入水或清洗剂完成的.

A.辅助动力装置
B.发电机
C.发动机
D.启动机


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102、单项选择题  工作在恒定功率的飞机涡轮发动机,应用发动机防冰将导致().

A.EPR指示的明显移动
B.假的EPR读数
C.EPR增加
D.EPR不变


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103、多项选择题  在燃气涡轮喷气发动机中,一级涡轮所输出的功远大于一级压气机所消耗的功,这是因为().

A.涡轮叶片比压气机叶片弯曲的程度大
B.涡轮叶片比压气机叶片厚
C.流过涡轮的燃气温度比流过压气机的空气温度高得多
D.涡轮叶片比压气机叶片更耐高温


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104、单项选择题  发动机振动指示大说明:().

A.燃油过多
B.旋转部件发生不平衡
C.润滑不足
D.叶片失速


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105、单项选择题  防喘放气活门()

A.对压气机的稳定性没有影响
B.打开时增加压气机的稳定性
C.关闭时增加压气机的稳定性
D.对发动机的起动没有影响


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106、单项选择题  超音速气流经过正激波后().

A.仍为超音速气流
B.变为亚音速气流
C.变为跨音速气流
D.变为音速气流


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107、单项选择题  涡轮喷气发动机的总效率等于发动机的热效率与推进效率相().

A.乘
B.除
C.加
D.减


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108、单项选择题  燃气在涡轮喷气发动机的涡轮中的流动可以看作:().

A.绝热压缩过程
B.绝热膨胀过程
C.等容加热过程
D.等压加热过程


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109、单项选择题  现代高涵道比涡扇发动机反推力的产生通过()实现.

A.仅使风扇气流转向
B.仅使核心气流偏转
C.风扇气流和核心气流均偏转
D.内外涵气流分开排出


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110、问答题  简述发动机在稳态下工作,燃气涡轮前温度与转速的关系(低转速时、高转速时)。


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111、单项选择题  涡喷发动机涡轮组件的主要功能是().

A.提供驱动压气机的功率
B.引导燃气以正确的方向到尾喷管
C.增加排气的温度
D.增加排气的速度


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112、问答题  简述燃油系统的功用。


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113、问答题  环形燃烧室有哪些类型?


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114、单项选择题  在液压机械式燃油调节器中,转速指令值通常由()给定.

A.功率杆角度和发动机进口条件
B.离心飞重
C.发动机出口总压
D.分油活门


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115、单项选择题  空中点火(启动)包线是什么意思?()

A.飞行剖面
B.启动过程曲线
C.飞机只能在规定的高度和速度范围内再启动点燃已停车的发动机
D.空中燃烧不稳定区


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116、单项选择题  涡轮导向器的材料选择考虑:().

A.离心力
B.延展性
C.耐热性
D.刚性


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117、单项选择题  FADEC中的EEC都是双通道设计,这意味:().

A.一个通道不够用
B.交替工作,一个通道计算,另一个通道休眠
C.两个通道都计算,仅一个通道输出
D.两个通道都计算和输出


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118、问答题  发动机有几个主单元体组成?


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119、单项选择题  燃气发生器是由()组成的.

A.压气机,燃烧室和涡轮
B.气缸和活塞
C.静子和转子
D.螺旋桨和减速器


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120、问答题  双转子涡喷发动机中是如何满足高压转子和低压转子的共同工作的?


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121、单项选择题  试车中需要接近发动机时().

A.必须在慢车状态,走规定的安全通道
B.遵守安全规则在各个状态下可以接近
C.必须停车
D.必须通知机组


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122、单项选择题  尺寸相当的涡轮喷气发动机产生的推力在低速飞行时()产生的推力.

A.相当于涡桨发动机
B.高于涡桨发动机
C.低于涡桨发动机
D.等于涡桨发动机


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123、单项选择题  压气机喘振的探测,目前是依据()来判断.

A.压气机出口压力的下降率或转子的减速率
B.涡轮出口温度
C.发动机转速
D.油门杆位置


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124、单项选择题  在燃气涡轮发动机里,燃烧是在()条件下进行的.

A.容积不变
B.压力不变
C.转速不变
D.密度不变


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125、问答题  什么是燃气涡轮喷气发动机的加速性?大气条件和飞行状态对发动机的加速性有何影响?


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126、单项选择题  监控型发动机电子控制系统中,EEC精确控制()保证推力.

A.EGT
B.EPR或N1
C.FF
D.N2


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127、单项选择题  航空燃气涡轮发动机的压气机效率().

A.为压气机实际功与压气机理想绝热缩功之比
B.为压气机理想绝热缩功与压气机实际功之比
C.为压气机流动损失功与压气机实际功之比
D.为压气机流动损失功与压气机理想绝热缩功


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128、单项选择题  点火装置的高值输出和低值输出分别用于:().

A.高值输出用于地面启动和高空再点火;低值输出用于恶劣气候等情况下的连续工作
B.高值输出用于恶劣气候等情况下的连续工作;低值输出用于地面启动和高空再点火
C.高值输出用于地面启动;低值输出用于恶劣气候等情况下的连续工作和高空再点火
D.高值输出用于地面启动和恶劣气候等情况下的连续工作;低值输出用于高空再点火


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129、多项选择题  滑油监控应该包括:().

A.油滤、磁堵检查
B.滑油光谱分析,油样理化性能分析
C.滑油颜色检查
D.滑油工作参数及耗量分析


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130、问答题  燃气涡轮发动机点火系统的功用是什么?点火系统都在哪些情况下工作?


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131、单项选择题  影响进气道冲压比的因素有().

A.飞行速度,大气温度和流动损失
B.大气压力,进口面积和喷气速度
C.单位推力,压气机和涡轮的级数
D.大气密度,涡轮出口与进口温度


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132、单项选择题  我们把压气机叶轮进口气流绝对速度的轴向分速度与圆周速度之比称为:().

A.增压比
B.压气机流量系数
C.预旋
D.扭速


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133、单项选择题  压气机发生喘振可依据什么判断()?

A.EGT上升
B.参数摆动
C.压气机出口压力的下降率或转速下降率
D.发动机声音异常


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134、问答题  涡轮发动机滑油特点。


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135、单项选择题  伺服燃油加热器的目的是:().

A.散掉滑油的热量
B.防止伺服燃油结冰
C.只有主燃滑油热交换器不够
D.在空气/滑油热交换器故障时备用


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136、单项选择题  压气机流量系数减小,正攻角:(),气流容易在:()分离.

A.增大,叶背
B.减小,叶背
C.增大,叶盘
D.减小,叶盘


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137、单项选择题  进气道热空气防冰,如何对该系统保护?()

A.不需要保护
B.压力,温度传感器监视防止过压,超温
C.定时器
D.继电器


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138、单项选择题  航空燃气涡轮发动机中涡轮叶片型式有().

A.反力式和收敛式
B.切向式和反力式
C.冲击式、反力式及冲击-反力式
D.冲击式和叶栅式


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139、问答题  什么是涡轮风扇发动机的涵道比?发动机的涵道比与推力的分配有什么关系?举例说明


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140、单项选择题  哪种滑油系统,供油量随发动机状态改变而改变?()

A.调压活门式
B.全流式
C.消耗式
D.冷箱系统


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141、单项选择题  辅助动力装置发动机的转速是通过()保持恒定的.

A.调节排气温度
B.调节空气负荷
C.调节电气负荷
D.调节供油量


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142、单项选择题  涡轮喷气发动机的涡轮叶片常出现的故障是().

A.压痕
B.变形
C.裂纹
D.划伤


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143、名词解释  波登管


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144、单项选择题  燃气涡轮喷气发动机的涡轮中,两个相邻叶片间的通道是()形的.

A.圆柱
B.收敛
C.扩张
D.缩扩


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145、单项选择题  EEC的电源安排是:().

A.使用飞机直流电
B.主电源是专用发电机,飞机电源作为备用、辅助和地面试验电源
C.使用飞机交流电
D.仅用自已的发电机电源


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146、问答题  什么是发动机的一次循环?记录发动机循环数和工作小时数的目的是什么?


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147、多项选择题  ECM趋势图能够帮助飞机营运人().

A.识别安装的发动机的故障
B.识别指示系统误差
C.评估性能
D.提高发动机推力


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148、单项选择题  亚音速喷管的喷口位于().

A.排气管之前
B.排气管之后
C.扩压器之前
D.扩压器之后


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149、多项选择题  发动机燃油系统中的增压和泄油活门:().

A.工作时,增压活门打开,泄油活门打开
B.工作时,增压活门打开,泄油活门关闭
C.停车时,增压活门关闭,泄油活门关闭
D.停车时,增压活门关闭,泄油活门打开


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150、单项选择题  若喷气发动机在地面台架试车,则推力大小与:()有直接关系.

A.空气流量、飞行马赫数大小
B.空气流量、排气速度高低
C.空气流量、排气速度与进气速度之差
D.空气流量、膨胀效率大小


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151、单项选择题  通过刚性孔探仪可以探测到高压压气机的哪个部件().

A.所有转子叶片
B.所有静子叶片
C.所有转子叶片和静子叶片
D.涡轮进口导向叶片


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152、单项选择题  防喘放气活门通常何时打开?()

A.高转速时
B.一直打开
C.低转速时
D.定时打开


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153、单项选择题  对于高涵道比涡扇发动机,风扇转速(N1)能很好表征发动机的().

A.推力
B.功率
C.功
D.速度


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154、单项选择题  以下哪两类燃气涡轮发动机是靠排气来获得推力的:().

A.涡轮螺旋桨发动机和涡轮轴发动机
B.涡轮喷气发动机和涡轮螺旋桨发动机
C.涡轮喷气发动机和涡轮风扇发动机
D.涡轮风扇发动机和涡轮轴发动机


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155、多项选择题  轴流式压气机中所采取的防喘措施有().

A.多转子
B.压气机中间级放气
C.可调静子叶片
D.反推装置


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156、单项选择题  控制轴流式压气机增压比的主要因素是().

A.压气机的级数
B.压气机进口压力
C.压气机进口温度
D.压气机的型式


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157、问答题  在地面启动发动机的过程中,特别是要监视的发动机的参数是哪些?


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158、多项选择题  描写燃烧室中燃油燃烧完全程度的参数是().

A.燃烧效率
B.燃烧时间
C.燃烧速度
D.燃烧完全系数


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159、单项选择题  发动机主轴承保持转子在位和旋转,同时:().

A.润滑轴承
B.支撑机匣
C.承受各种负荷
D.将各种负荷传至机匣,安装节直到飞机结构


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160、单项选择题  EGT传感器一般在()测量.

A.高压涡轮前
B.高压涡轮后
C.低压涡轮后或低压涡轮中间级
D.低压涡轮前


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161、多项选择题  用于表示高涵道比涡扇发动机推力的指示参数有:().

A.N1
B.N2
C.EPR
D.EGT


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162、单项选择题  辅助动力装置的空气负荷控制系统().

A.用来控制向飞机输出的空气量,使排气温度不超过允许值
B.用来控制向飞机输出的电机功率
C.用来保证任何状态所需的空气量
D.用来保证任何高度所需的空气量


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163、单项选择题  为什么涡轮工作叶片和导向器叶片做成扭转的().

A.燃气流沿叶片长度做相等的功
B.叶尖部位比叶根部位有较多的功
C.叶根部位比叶尖部位有较多的功
D.温度一致


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164、单项选择题  航空燃气涡轮发动机中涡轮导向器叶片安装在内、外环之间时,要求().

A.有一端是松动的
B.两端牢靠地焊接好
C.两端都是松动的
D.紧紧地挤压配合好


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165、单项选择题  轴流式压气机基元级的进口速度三角形由().

A.叶轮进口处的周向速度、轴向速度、相对速度组成
B.叶轮出口处的周向速度、轴向速度、牵连速度组成
C.叶轮进口处的绝对速度、牵连速度、相对速度组成
D.叶轮进口处的绝对速度、牵连速度、周向速度组成


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166、单项选择题  轴流式压气机喘振是一种发生在轴线方向上()性质的振荡现象。

A.低频率,低振幅
B.高频率,高振幅
C.低频率,高振幅
D.高频率,低振幅


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167、单项选择题  发动机上封严件的作用主要是().

A.防止滑油从发动机轴承腔漏出,控制冷却空气流和防止主气流的燃气进入涡轮盘空腔
B.防止燃油泄漏,避免发动机失火
C.防止滑油和燃油掺混,保证良好润滑
D.起辅助支承作用,增加支承刚度


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168、单项选择题  使用电子控制的发动机,驾驶员操纵推力杆的命令如何传到EEC?()

A.通过推力控制鼓轮
B.通过推力杆角度解算器
C.通过电门
D.通过连杆


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169、多项选择题  附件传动装置包括().

A.径向传动轴、水平传动轴
B.角齿轮箱、主齿轮箱
C.转换齿轮箱
D.滑油泵


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170、单项选择题  气流在进气道内流动,其损失分为:().

A.摩擦损失、分离损失
B.摩擦损失、唇口损失
C.分离损失、通道内部损失
D.唇口损失、通道内部损失


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171、单项选择题  当压气机的实际流量系数大于流量系数的设计值时,空气流过工作叶轮时,会在叶片的()处发生气流分离.

A.叶盆
B.叶背
C.叶根
D.叶尖


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172、单项选择题  压气机攻角是指:().

A.整流叶片中弧线前缘点切线和气流进气速度的夹角
B.叶轮叶片中弧线前缘点切线和气流进气速度的夹角
C.整流叶片中弧线前缘点切线和气流进气相对速度的夹角
D.叶轮叶片中弧线前缘点切线和气流进气相对速度的夹角


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173、单项选择题  在燃气涡轮喷气发动机中,轴流式压气机的级数()涡轮的级数.

A.等于
B.小于
C.大于
D.不确定


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174、问答题  简述发动机的防冰。


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175、单项选择题  发动机燃油控制器位于何处?()

A.风扇机匣外侧
B.电气电子舱
C.附件齿轮箱燃油泵后
D.主轮舱


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176、单项选择题  实现推力平衡是通过:().

A.使用反推
B.选用不同的轴承
C.回流燃烧室
D.控制空气流减少轴承负荷


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177、单项选择题  压气机转子的基本形式有:().

A.鼓式、盘式
B.轮式、鼓式
C.鼓式、盘式、鼓盘式
D.轮式、盘式、轮盘式


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178、单项选择题  燃气涡轮喷气发动机中最重要的一个参数是().

A.燃烧室中的压力
B.压气机进口处的空气温度
C.压气机出口处的空气温度
D.涡轮前燃气总温


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179、单项选择题  航空燃气涡轮发动机中燃烧室的第一股进气的功用是().

A.冷却涡轮
B.降低温度
C.参加燃烧
D.冷却火焰筒


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180、多项选择题  非尺寸检杳可分为().

A.目视检查
B.裂纹检查
C.仪表检查
D.千分尺检查


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181、问答题  发动机主要功能?


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182、单项选择题  衡量进气道内气流流动损失大小的参数是:().

A.进气道阻力系数
B.进气道出口流场畸变指数
C.进气道总压恢复系数
D.进气道流量系数


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183、单项选择题  检查发动机内部损伤的最重要的目视检查方法是().

A.滑油油样分析
B.滑油量检查
C.孔探检查
D.油滤检查


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184、单项选择题  涡轮叶片和导向器的气膜冷却是在什么地方形成气膜().

A.内壁
B.外壁
C.叶尖
D.叶根


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185、单项选择题  单级压气机功与压气机转速之间的关系为().

A.与转速的三次方成正比
B.与转速成正比
C.与转速的平方成反比
D.与转速的平方成正比


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186、单项选择题  涡轮间隙主动控制是指:().

A.涡轮叶片和涡轮机匣同时冷却
B.控制涡轮叶片的膨胀
C.控制涡轮机匣膨胀量
D.保持引气温度恒定


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187、问答题  压气机叶片为什么要扭转?如何扭转?


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188、单项选择题  ()的高低和变化可以反映出滑油散热器或轴承的故障().

A.发动机排气温度
B.滑油温度
C.燃油流量
D.高压转子转速


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189、单项选择题  涡轮盘一般用镍基合金制造,增加合金中镍元素含量的作用是:().

A.增大抗疲劳特性
B.增大刚性
C.增加韧性
D.增大抗腐蚀特性


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190、单项选择题  辅助动力装置正常可供气的转速为().

A.慢车转速
B.大于等于55%
C.大于等于95%
D.小于等于120%


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191、单项选择题  燃气涡轮发动机核心机的3个主要组成部分是().

A.压气机、扩压器和静子
B.涡轮、压气机和燃烧室
C.涡轮、燃烧室和静子
D.转子、静子和扩压器


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192、问答题  简述烧室出口温度分布的要求。


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193、单项选择题  直升机的旋翼恒速是由()控制的。

A.自由涡轮(动力涡轮)转速调节器
B.燃油调节器
C.总距杆
D.转速限制器


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194、单项选择题  现代高涵道比涡扇发动机上的反推装置().

A.仅在地面使用
B.仅在空中使用
C.在地面和高空均可使用
D.一般不使用


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195、单项选择题  整流器机匣有:().

A.分半式、分段式
B.分半式、整体式
C.整体式、鼓盘式
D.整体式、分半式、分段式


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196、单项选择题  从涡轮喷气发动机发展到涡轮风扇发动机的意义在于:().

A.大幅度的提高发动机空气流量
B.增大发动机的推力
C.减少了污染物和噪声的排放
D.提高了推进效率


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197、单项选择题  哪种类型发动机的噪声大()?

A.高涵道比涡轮风扇
B.低涵道比涡轮风扇
C.涡轮螺旋桨
D.涡轮喷气


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198、多项选择题  高涵道比涡扇发动机推力的指示参数N1越高,则:().

A.发动机燃油消耗率越大
B.发动机推力越大
C.发动机空气流量越大
D.风扇增压比越高


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199、单项选择题  轴流式压气机里,在压气机出口端的静子叶片的作用是:().

A.防止压气机喘振和消除失速
B.使气流变成轴向流动和消除紊流
C.增加速度和防止气流扭转和涡流
D.减少速度和增加压力并使气流变成轴向流动


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200、多项选择题  为了提高火焰的传播速度,在燃烧室采取了()等措施降低燃烧区的空气流速.

A.扩张形的头部流动通道
B.分股进气
C.安装旋流器
D.安装整流锥


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201、多项选择题  燃气涡轮喷气发动机喷管的实际落压比().

A.可以等于可用落压比
B.一定等于可用落压比
C.可以大于可用落压比
D.可以小于可用落压比


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202、问答题  现代大型燃气涡轮发动机和APU的启动机分别是哪种类型?各有哪些优缺点?


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203、单项选择题  发动机中,转子的支承方案是指:().

A.单转子、双转子和三转子
B.采用滚动轴承,还是采用滑动轴承
C.压气机转子和涡轮转子之间的连接方案
D.转子采用几个支承结构(支点),安排在各处


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204、单项选择题  涡轮螺桨发动机中,排气流产生:().

A.少量推力
B.一半推力
C.负拉力
D.主要噪音


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205、单项选择题  在发动机全功能(全权限)数字电子控制(FADEC)中,FMU或HMU().

A.包括计量部分和计算部分
B.是EEC的执行机构
C.是计算机构
D.提供反推控制


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206、单项选择题  大型飞机发动机反推系统工作的两个主要条件是拉起反推手柄且().

A.起落架被放出
B.飞机必须在地面
C.发动机工作在慢车
D.有电源和液压源


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207、单项选择题  涡轮叶片叶尖和机匣之间间隙大会导致:().

A.不产生摩擦
B.燃油消耗量降低
C.涡轮寿命延长
D.涡轮效率下降,燃油消耗增加


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208、单项选择题  当收缩喷管的可用落压比等于1.85时,喷管处于()工作状态.

A.亚临界
B.临界
C.超临界
D.过度膨胀


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209、单项选择题  压气机防喘原理是:().

A.在非设计状态下保持合适的速度三角形
B.在设计状态下保持合适的速度三角形
C.保持不变的气动参数
D.保持压气机几何形状不变


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210、单项选择题  螺旋桨发动机作动力的飞机上,负拉力是通过()而实现的.

A.将螺旋桨反转
B.将排气流反向
C.将螺旋桨风转
D.改变螺旋桨的桨叶角为负值


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211、问答题  在发动机控制中,什么是稳态控制,过渡控制,安全限制?


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212、单项选择题  涡喷发动机的防冰部位有().

A.进气整流罩,前整流锥和压气机的进气导向器
B.进气整流罩和压气机静子
C.前整流锥和压气机转子
D.压气机和尾喷管


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213、单项选择题  对高压涡轮叶片和导向器冷却后的空气流到何处()?

A.排气流
B.流回压气机
C.通到外界
D.继续冷却低压涡轮


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214、单项选择题  采用双转子结构,是通过调节:()来进行防喘.

A.气流的轴向速度大小
B.气流的流量大小
C.圆周速度的大小
D.径向速度的大小


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215、单项选择题  目前在干线客机上最广泛采用的启动机是().

A.电动启动机
B.冲击启动机
C.空气涡轮启动机
D.燃气涡轮启动机


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216、单项选择题  燃气涡轮喷气发动机出口处的静温一定()大气温度.

A.低于
B.等于
C.高于
D.等于标准


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217、问答题  在FADEC系统中,液压机械式装置的作用是什么?


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218、单项选择题  双转子轴流式压气机,加速时,高压转子容易进入喘振区,原因是:().

A.高压转子重,加速时贡献总增压比的大部分
B.高压转子轻,加速时贡献总增压比的大部分
C.高压转子转速高
D.低压转子转速高


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219、单项选择题  轴流式压气机转速减小而偏离设计值时,压气机增压比().

A.增大,压气机流量系数逐级减小
B.减小,压气机流量系数逐级减小
C.增大,压气机流量系数逐级增大
D.减小,压气机流量系数逐级增大


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220、单项选择题  石墨封严件保持石墨和套环接触依靠:().

A.液压
B.弹簧
C.金属丝
D.气压


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221、单项选择题  对于燃油泵,按供油增压原理可分为().

A.齿轮泵和柱塞泵
B.齿轮泵和容积式泵
C.叶轮式泵和容积式泵
D.叶轮式泵和汽心泵


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222、单项选择题  一些装有EEC的双转子发动机上,EEC的专用发电机也是:().

A.N1转速传感器
B.主发电机
C.N2转速传感器
D.备用发电机


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223、多项选择题  燃油控制器里的最小压力活门(JT8D,JT9D,PW4000)或增压和泄油活门的作用是:().

A.控制离开控制器的燃油压力不要太大
B.发动机风转状态下回油
C.使喷嘴有良好的雾化模型
D.在燃油压力低于其设定值时,通向燃烧室的燃油被切断


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224、问答题  滑油增压泵和回油泵,哪一个有较大容量?为什么?


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225、单项选择题  维护发动机时,最先应该打开的是().

A.进口整流罩
B.风扇整流罩
C.风扇反推整流罩
D.核心整流罩


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226、单项选择题  发动机轴承的承载能力由谁决定()?

A.支撑数目
B.滚动体的大小和数量
C.与轴的配合
D.与机匣的配合


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227、单项选择题  空气流过压气机整流环(即静子叶片)时,气流的().

A.速度增加,压力下降
B.速度增加,压力增加
C.速度下降,压力增加
D.速度下降,压力下降


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228、单项选择题  航空燃气涡轮发动机中涡轮工作叶片连接到涡轮盘上的最佳方法是().

A.焊接
B.枞树型榫头
C.燕尾型榫头
D.挤压配合


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229、单项选择题  某燃气涡轮发动机滑油系统的油箱容积为10加仑,加滑油时应留()的膨胀空间.

A.0.5加仑
B.1.0加仑
C.1.5加仑
D.2.0加仑


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230、单项选择题  涡喷发动机进口整流罩防冰常常通过:().

A.压气机引气
B.热滑油
C.电热元件
D.复合材料


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231、单项选择题  在飞行速度和飞行高度保持不变的情况下,燃气涡轮喷气发动机的燃油消耗率随发动机转速的变化规律是().

A.随着转速的增加而增加
B.随着转速的增加而减小
C.随着转速的增加先增加后稍有减小
D.随着转速的增加先减小后稍有增加


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232、单项选择题  下列有关附件齿轮箱封严的说法正确的是().

A.外部齿轮箱轴与机匣的封严采用密封圈封严
B.外部齿轮箱轴与机匣的封严采用蓖齿式封严
C.内部齿轮箱机匣与压气机轴的封严采用碳封严
D.内部齿轮箱在静止的机匣与压气机轴的封严采用蓖齿式封严


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233、单项选择题  亚音速喷管出口气流马赫数最大等于()。

A.1.85
B.0.5
C.1
D.2


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234、问答题  涡轮发动机中,哪一个温度是最关键的温度?燃气温度一般在什么部位测量?


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235、单项选择题  我们说FADEC是容错系统,余度控制是指:().

A.EEC双通道,多套传感器,通道间相互通信,允许有不重要的故障
B.有多余的系统,部件不使用
C.一旦有故障就失去推力控制
D.一有故障就转到故障-安全状态


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236、单项选择题  影响涡扇发动机推力的因素有().

A.空气流量,单位推力和涵道比
B.油气比,单位推力和涵道比
C.压气机的级数和涡轮的级数
D.冲压比,流量函数和总压恢复系数


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237、单项选择题  ()压气机对于启动灵活性和改善高空性能有最大的好处.

A.双级离心式
B.多转子轴流式
C.单转子轴流式
D.单级离心式


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238、单项选择题  在燃气涡轮发动机里,减少涡轮叶片振动和漏气损失,可采用().

A.枞树形叶片连接
B.带叶冠的涡轮转子叶片
C.冲击式叶片
D.球形根部连接


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239、问答题  监控型发动机EEC如何精调推力?


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240、问答题  什么是压气机的喘振?导致喘振的根本原因是什么?


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241、单项选择题  发动机压气机的喘振裕度是指().

A.起飞线和工作线的距离
B.爬升线和工作线的距离
C.巡航线和工作线的距离
D.喘振线和工作线的距离


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242、问答题  简述调压式活门的原理。


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243、多项选择题  什么状态不能使用压气机引气对燃油加温?()

A.启动
B.起飞
C.巡航
D.复飞


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244、问答题  简述MEC的作用。


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245、单项选择题  发动机电子控制器(EEC)大多数安装在().

A.附件机匣外侧
B.机身尾部
C.风扇机匣外侧
D.涡轮机匣外侧


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246、单项选择题  航空发动机术语中Tt2是指().

A.使用循环
B.使用时间
C.2站位总温
D.2站位静温


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247、单项选择题  发动机的后安装节连接在().

A.风扇框架
B.涡轮机匣
C.涡轮框架
D.压气机机匣


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248、单项选择题  压气机效率随着转速的增大,其变化为:().

A.单调增大
B.单调减小
C.先增大后减小
D.先减小后增大


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249、单项选择题  使用反推时,反推杆是否可以一直向后拉?()

A.要等反推装置展开到位继续拉
B.使用反推时反推杆可以一直拉
C.分阶段一直拉到最大反推
D.先慢后快


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250、单项选择题  当推力杆在慢车位,并向前推推力杆时,反推杆().

A.应离开OFF位
B.应处在OFF位
C.最大反推位
D.处于任何位置均可以


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251、单项选择题  推力杆和反推杆互锁是指:().

A.两个杆可以同时动作
B.反推杆拉起,推力杆可以继续推
C.推力杆在慢车位反推杆才能拉起,反推杆拉起推力杆不能前推
D.反推杆可以随时提起


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252、问答题  喷气发动机的热力循环是什么?(布来顿循环或定压循环)


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253、单项选择题  若压气机的轮缘功、压气机效率一定,则压气机进口空气总温越高,压气机增压比:().

A.越大
B.越低
C.没有变化
D.先增大后减小


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254、单项选择题  冷却涡轮盘的气体在完成冷却后,进入().

A.外涵道
B.排气流
C.燃烧室
D.循环使用


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255、单项选择题  一般发动机振动传感器的信号:().

A.直接送到驾驶舱显示
B.直接送到飞行记录器
C.送到EEC
D.送到机载振动监视器或监视组件进行处理


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256、单项选择题  在全流式滑油系统中,如果滑油温度上升,滑油压力下降,可能原因是().

A.燃/滑油热交换器的温度控制活门卡在关闭位
B.释压活门关不严
C.释压活门卡阻在关闭位
D.启动程序不正确,发动机没有暖机


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257、单项选择题  发动机状态监控中趋势分析的目的是().

A.进行发动机的状态分析
B.进行测量参数的误差分析
C.进行测量参数的偏差计算
D.进行飞行状态参数的有效性检查


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258、问答题  简要说明空气在多级压气机中的流动。


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259、单项选择题  涡轮风扇发动机按外涵道气流排出方式分为().

A.前风扇和后风扇
B.短外涵和长外涵
C.高涵道比和低涵道比
D.螺桨和桨扇


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260、问答题  发动机燃油系统主要部件有哪些?


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261、单项选择题  在涡扇发动机中,推力杆控制().

A.发动机启动
B.VSV的位置
C.发动机的推力
D.发动机的停车


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262、单项选择题  轴流式压气机功率大小与:()有关.

A.空气流量、轴向速度
B.空气流量、轮缘功
C.涡轮前燃气总温、压气机增压比
D.压气机效率、压气机增压比


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263、问答题  发动机监控参数的趋势分析的实质是什么?


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264、单项选择题  监控型发动机电子控制器EEC的主要功用是().

A.对推力(功率)进行精确控制,并对重要工作参数进行安全限制
B.进行启动、加速、减速控制及稳态转速控制
C.提供涡轮间隙控制
D.提供VSV和VBV的控制


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265、单项选择题  螺旋桨发动机上反向拉力是如何产生的()?

A.桨叶角转到负值
B.桨叶角为低桨叶角
C.螺旋桨转到顺桨位
D.桨叶角为高桨叶角


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266、问答题  直升机驾驶舱中的功率杆和桨距杆各有什么功用?


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267、单项选择题  燃气涡轮喷气发动机的理想循环是().

A.卡诺循环
B.奥托循环
C.朗肯循环
D.布莱顿循环


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268、单项选择题  依靠泵元件的相对运动交替改变自由容积的泵是:().

A.叶轮式泵
B.容积式泵
C.离心泵
D.滑油泵


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269、问答题  涡轮发动机压气机防止喘振的方法和原理?


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270、单项选择题  飞机空调、增压、除冰、加温用的空气来自何处?()

A.压气机引气
B.地面供气
C.冲压空气
D.燃烧气体


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271、单项选择题  对于现代涡扇发动机,常用()代表发动机推力.

A.低压涡轮出口总压与低压压气机进口总压之比
B.高压涡轮出口总压与压气机进口总压之比
C.高压涡轮出口总压与低压涡轮出口总压之比
D.低压涡轮出口总压与低压涡轮进口总压之比


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272、单项选择题  滑油量传感器位于:().

A.滑油喷嘴前
B.滑油泵后
C.滑油滤
D.滑油箱


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273、单项选择题  燃气涡轮驱动螺旋桨的发动机中减速器的功用是().

A.使螺旋桨在高转速下工作,使发动机转子在低转速下工作
B.使螺旋桨和发动机转子都在高转速下工作
C.使螺旋桨和发动机转子都在低转速下工作
D.使螺旋桨在低转速下工作,使发动机转子在高转速下工作


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274、单项选择题  三种将附件连接到附件齿轮箱上的方法是().

A.螺栓连接、花键连接、皮带连接
B.螺栓连接、V形夹、快卸环(QAD.
C.螺栓连接、V形夹、销钉连接
D.键连接,花键轴和螺栓连接


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275、单项选择题  发动机轴承腔封严空气来自()。

A.压气机引气
B.涡轮引气
C.APU引气
D.冲压空气


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276、多项选择题  下列哪些部件属于发动机的滑油系统().

A.滑油箱、滑油喷嘴
B.滑油泵、磁屑探测器
C.燃油滑油热交换器、油滤
D.油气分离器、回油泵


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277、单项选择题  现代飞机驾驶舱发动机指示仪表的特点是().

A.机械仪表被数字电子显示系统取代
B.数字电子系统被机械仪表取代
C.以指针式位置显示取代离散式数字显示
D.以指针式位置显示取代由液晶或发光二极管显示


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278、单项选择题  在双转子涡轮喷气发动机中,驾驶舱N1转速表指示().

A.低压转子转速的百分比
B.低压转子的实际转速
C.高压转子转速的百分比
D.发动机压力比的百分比


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279、单项选择题  反推收藏时要确保反推不能随意移动,气动反推通过什么实现?()

A.锁闩机构
B.气动驱动装置的制动锁住
C.轮档
D.关断活门


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280、单项选择题  当压气机进口处的气流马赫数()飞行马赫数时,进气道才能通过冲压压缩空气.

A.大于
B.等于
C.小于
D.不等于


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281、问答题  燃气涡轮发动机润滑系统的滑油压力过高、过低会造成什么后果?


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282、单项选择题  发动机扭矩可以表征:().

A.涡桨、涡轴发动机的输出功率
B.发动机推力
C.压气机旋转力矩
D.拧紧力矩


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283、多项选择题  在全功能数字式发动机电子控制中,FMU或HMU的功用是().

A.计量燃油
B.计算燃油流量
C.停车时为油泵卸荷
D.限制最大和最小燃油流量


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284、单项选择题  双转子轴流式压气机提高了涡喷发动机效率是因为().

A.使用更多的涡轮
B.有更高的增压比
C.进入燃烧室的空气速度增加
D.进入燃烧室的温度增加


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285、单项选择题  涡轮风扇发动机的操纵可分为:().

A.燃气发生器操纵和自由涡轮操纵
B.启动操纵、前向推力和反推力操纵
C.油门杆和总距杆
D.启动操纵和功率操纵


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286、单项选择题  采用波登管式压力表测量压力时,波登管式压力表需().

A.定期校准
B.定期更换
C.定期维修
D.视情检查


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287、单项选择题  压气机转子的盘轴连接型式分为().

A.销钉式和花键式
B.挤压式和热压式
C.松动式和紧固式
D.可拆卸式和不可拆卸式


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288、单项选择题  目前民用航空所使用的高推力涡轮风扇发动机是()的.

A.低涵道比
B.高涵道比
C.中涵道比
D.低压缩比


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289、单项选择题  发动机工作的性能参数可以从哪些运转中得到?()

A.地面试车
B.发动机在试车台,发动机装在飞机上地面试车和飞机飞行中记录
C.台架试车
D.生产厂家


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290、单项选择题  滑油系统工作指示包括监视滑油工作的参数和警告指示有().

A.滑油粘度、滑油压力、滑油温度、滑油量以及警告指示:滑油滤旁通、低滑油压力警告等
B.滑油压力、滑油温度、滑油量以及警告指示:滑油滤旁通、低滑油压力警告等
C.滑油粘度、滑油密度、滑油压力、滑油温度、滑油量等
D.滑油和燃油压力、滑油和燃油温度、滑油量和燃油量等


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291、单项选择题  使燃气涡轮喷气发动机循环功达到最大时的增压比称为()增压比.

A.最有效
B.最佳
C.最经济
D.最适宜


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292、单项选择题  轮盘两侧都有叶片的离心式压气机叶轮是().

A.多级叶轮
B.双面叶轮
C.复合叶轮
D.高级叶轮


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293、填空题  燃气涡能发动机位于涡能上游的导向器的作用:().


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294、问答题  正常情况下可以调整发动机的那些部分?


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295、单项选择题  通过什么方法供给轴承必要的润滑?()

A.直接润滑和间接润滑
B.压力润滑和拨溅润滑
C.润滑脂
D.喷雾润滑


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296、单项选择题  发动机启动中出现热启动或转速悬挂时如何处置?()

A.加大供油,越过该区域
B.减少供油
C.关闭启动机
D.立即停车,查找原因


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297、单项选择题  单转子燃气涡轮发动机共同工作条件中的压力平衡是指().

A.涡轮进口处的总压等于压气机出口处的总压
B.涡轮出口处的总压等于压气机进口处的总压
C.尾喷管出口处的静压等于外界大气压
D.涡轮进口处的总压等于压气机出口处的总压乘以燃烧室的总压恢复系数


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298、单项选择题  燃气涡轮发动机的总效率、推进效率和热效率之间的关系是().

A.总效率等于推进效率与热效率之和
B.总效率等于推进效率与热效率乘积
C.总效率等于推进效率与热效率之差
D.热效率等于推进效率与总效率之和


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299、单项选择题  下列哪些条件可以引起多级轴流式压气机发生喘振?()

A.发动机转速减小,进气总温下降,空气流量突增
B.发动机转速增大,进气总温升高,空气流量突增
C.发动机转速减小,进气总温升高,空气流量骤减
D.发动机转速增大,进气总温升高,空气流量骤减


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300、问答题  当飞机的飞行高度升高时,简要说明如何保证发动机的稳态工作?


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