时间:2024-03-15 02:11:19
1、单项选择题 如果航路的某一段受到条件限制，可以减小航路宽度，但不得小于（）。
A.4公里
B.6公里
C.8公里
D.10公里
2、单项选择题 D类空域内，仪表飞行，放行同速度的航空器，在同一走廊飞出，最低间隔标准为（）分钟。
A.2
B.3
C.5
D.4
3、单项选择题 机场区域内目视飞行最低安全高度：巡航表速250千米/小时（含）以下的航空器，距离最高障碍物的真实高度不得小于（）米。
A.100
B.200
C.300
D.600
4、单项选择题 未取得航空人员执照而从事相应的民用航空活动的，由国务院民用航空主管部门（）。
A、责令停止民用航空活动
B、安排考试取得执照
C、在规定期限内申领执照
D、罚款20万以下
5、单项选择题 外国民用航空器在中华人民共和国境内飞行时的航路宽度最大（）千米。
A.8
B.10
C.15
D.20
6、单项选择题 指挥航空器进行等待时，管制员应当在该航空器到达管制许可界限点或进近定位点（）分钟之前，向该航空器发出等待许可。
A.3
B.4
C.5
D.10
7、单项选择题 在固定格式电报中的其它情报/补充资料编组中出现“RMK／”时，后接内容应当为（）。
A.航空器注册标志的喷涂的描述
B.航空器驾驶员认为必要的明语附注
C.航空器的注册国籍
D.航空路在长途飞行中需要二次放行的有关情况
8、单项选择题 夜间起落航线飞行，不得超越前面航空器，各航空器之间的（）间隔不得小于（）千米。
A.侧向；4
B.纵向；4
C.侧向；3
D.纵向；5
9、单项选择题 D类空域内，同航迹仪表飞行最低间隔标准：慢速航空器在前，快速航空器在后（较高的高度层），保证快速航空器穿越前方航空器的高度层有（）分钟以上的间隔。
A.5
B.4
C.10
D.2
10、单项选择题 湿租航空器营运期间，其外部必须涂有（）标志。
A.航空器注册国的国籍
B.出租人公司
C.航空器注册国的国籍和出租人公司
D.承租人公司
11、单项选择题 在飞行计划（FPL）电报编组10机载设备中，监视设备一项填写下列字符含义是N（），C（），D（）。
A.没有应答机，A模式应答机（4位数-4096个编码）和C模式应答机，具有自动相关监视能力
B.没有应答机，A模式应答机（4位数-4096个编码），S模式应答机、具有气压高度和航空器识别标志的发射信号
C.S模式应答机、没有航空器识别标志和气压高度发射信号，A模式应答机（4位数-4096个编码），具有自动相关监视能力
D.S模式应答机、没有航空器识别标志和气压高度发射信号，S模式应答机、具有气压高度发射信号、但没有航空器识别标志发射信号，具有自动相关监视能力
12、单项选择题 在我国境内，（）米（含）以上的空间属高空管制区。
A.6000
B.7000
C.8000
D.6600
13、单项选择题 在B、C、D类空域内按目视飞行规则飞行，航空器驾驶员应当预先向有关空中交通管制单位申请，并经过批准后方可进行。“预先”指（）。
A.在飞行前由航空器驾驶员提交FPL电报申请
B.在飞行中只要满足目视飞行规则所要求的气象条件，机长临时申请也可以
C.必须通过PLN电报申请
D.A和B
14、单项选择题 通常情况下，进近扇区管制席位同时提供雷达服务的航空器数量最多为（）架。
A.10
B.8
C.6
D.4
15、单项选择题 空中交通流量控制的原则是：以（）采取措施为主，（）采取措施为辅，航空器（）等待为主，（）等待为辅。
A.飞行过程中，飞行前，在空中，在地面
B.飞行前，飞行过程中，在空中，在地面
C.飞行过程中，飞行前，在地面，在空中
D.飞行前，飞行过程中，在地面，在空中
16、单项选择题 我国民用航空（）部门主要使用SITA格式电报。
A.航空公司
B.气象
C.空中交通管制
D.适航
17、单项选择题 两架航空器在两个导航设备外侧相对飞行，两导航设备之间不少于（）千米时，航空器可以在飞越两个导航设备前相互穿越。
A.100
B.80
C.50
D.60
18、单项选择题 区域空中交通管制员提供的管制服务的主要任务是（）。
A.防止航空器相撞，维护和加快空中交通的有序流动
B.防止航空器相撞，维护和加快空中交通的有序流动，提供飞行情报服务和告警服务
C.防止航空器之间以及在机动区内航空器与障碍物相撞，维护和加快空中交通的有序流动
D.防止航空器之间以及在机动区内航空器与障碍物之间相撞，维护和加快空中交通的有序流动，提供飞行情报服务和告警服务
19、单项选择题 CHG电报的作用是（）。
A.修订领航计划（FPL）
B.修订飞行申请
C.修订飞行预报
D.修订班期时刻表
20、单项选择题 在D类空域内，目视飞行昼间航空器之间的纵向间隔，C、D类航空器不得小于（）千米。
A.4
B.6
C.3
D.7
21、单项选择题 中华人民共和国境内及其附近的海域上空划分的十个搜寻援救区，其援救协调中心的工作，目前暂由（）兼任。
A.海上安全指挥所
B.民航空中交通管制部门
C.空军飞行管制部门
D.海军航空兵司令部
22、单项选择题 进近管制员应当在本管制区内离场航空器开车前（）分钟开机守听，将离场程序通知塔台管制室。
A.5
B.10
C.15
D.20
23、单项选择题 在《管制一号规定》中是根据航空器（）并参照国际民航组织有关文件，将航空器分为（）类，按照这个分类来配备航线飞行高度层。
A.升限，A、B、C、D、E
B.升限，A、B、C1、C2、C3、C4、D、E
C.在着陆形态的失速速度的1.3倍，A、B、C、D
D.在着陆形态的失速速度的1.35倍，A、B、C、D、E
24、单项选择题 填写飞行进程单时，‘A090’表示（）米，‘H090’表示（）米。
A.900（QFE.，900（QNH）
B.900（QNH），900（QFE.
C.90（QNH），90（QFE.
D.90（QFE.，90（QNH）
25、单项选择题 执行不同任务的航空器或者不同机型的航空器同时飞行时，应当根据具体情况，允许执行（）的航空器优先起飞。
A.紧急或重要任务
B.定期航班
C.速度大的
D.A、B和C
26、单项选择题 外国（）、政府首脑、执政党最高领导人乘坐的专用飞机，按专机予以保证。
A.部长
B.将军
C.国家元首
D.在野党最高领导人
27、单项选择题 雷达管制员提供给航空器的位置情报可以采用（）。
A.到一个重要点、航线上一个导航设备的方位及距离
B.相对于一个显著的地理位置
C.作最后进近的航空器距接地点的距离
D.A、B和C
28、单项选择题 最低安全高度告警的英文缩写为（）。
A.MSAW
B.MSAA
C.MSHW
D.MAAW
29、单项选择题 按照飞行高度区分，超低空飞行是指（）的飞行。
A.距地面或水面50M以下
B.距地面或水面100M以下（含）
C.距地面或水面80M以下
D.距地面或水面100M以下
30、单项选择题 专机飞行，负责航路天气预报的气象台不少于起飞前（）小时发布重要天气情报，降落机场于专机预计到达前（）小时开始发布趋势着陆预报，天气预报发往地点为（）。
A.1，2，民航总局气象室及有关机场气象台、站
B.2，3，民航总局气象室及有关机场气象台、站，
C.1，2，地区管理局气象室及有关机场气象台、站
D.2，3，地区管理局气象室及有关机场气象台、站
31、单项选择题 航空器陷入雷雨区无法返航被迫在云中穿越时，机组必须沉着、机智、集中精力进行仪表飞行，并应当（）。
A.柔和地操纵航空器，保持好平飞姿态，按规定的颠簸速度飞行，扣牢安全带
B.避开滚轴云和零度等温线区域，保持真实高度1000米以上飞行
C.注意发动机工作情况，飞行员位置，保持好
D.A、B和C
32、单项选择题 外国专机在我国飞行时，属于《AIP》以外的航行情报资料，按（）范围提供。
A.保密
B.有关主管部门批准的
C.有关飞行保密手册
D.现有的资料
33、单项选择题 专机乘务组的乘务长由（）以上干部担任。
A.机长
B.副机长
C.副主任乘务长
D.主任乘务长
34、单项选择题 区域管制室的职责是（）。
A.提供空中交通管制服务，受理本管制区内执行通用航空任务的航空器和其它航空器的飞行申请，负责管制并向有关单位通报飞行预报和动态等
B.提供空中交通管制服务，负责受理本管制区内执行通用航空任务的航空器的飞行申请，负责管制并向有关单位通报飞行预报和动态，监督检查本地区管理局范围内的飞行
C.仅提供管制服务
D.提供空中交通管制服务，控制本地区管理局管辖范围内的飞行流量，协调特殊情况下的飞行
35、单项选择题 雷达简标牌应当显示航空器C模式高度、各类告警、（）内容。
A.SSR代码、地速和垂直运动指示符
B.SSR代码、地速和垂直速度
C.识别标志、地速和放行飞行高度
D.识别标志、垂直速度和尾流类型
36、单项选择题 下列EST电报中正确的是（）。
A.（EST—CNW2102/A2512—ZLXY—JIY/0100S1020—ZBAA.
B.（EST—CNW2102/A4568—ZLXY—YIJ/0100S1020—ZBAA.
C.（EST—CCA1523/A3013—ZBAA—VYK/0450—ZSSS）
D.（EST—CBF6402—ZUUU—SUBUL/0520S0780—ZLXY）
37、单项选择题 各管制室之间进行管制移交时，移交单位应当在航空器飞越管制移交点前（）分钟与接受单位进行管制移交。
A.10
B.30
C.15
D.20
38、单项选择题 在雷达全标牌显示格式规定中，HDG和GS各为（）位数字。
A.4，4
B.2，2
C.3，3
D.3，2
39、单项选择题 国家对境内所有飞行实行（）管制。
A、按仪表的飞行
B、统一的飞行
C、按目视和仪表飞行
D、自由飞行
40、单项选择题 在尾流间隔标准中，中型机是指（）。
A.最大允许起飞全重大于或等于7000千克，小于或等于136000千克的航空器
B.最大允许起飞全重大于7000千克，小于或等于136000千克的航空器
C.最大允许起飞全重大于或等于7000千克，小于136000千克的航空器
D.最大允许起飞全重大于7000千克，小于136000千克的航空器
41、单项选择题 关于零点高度，下列说法正确的是（）。
A.只有高原机场才有零点高度
B.在高原机场着陆的飞机，必须使用零点高度
C.所有的机场都有零点高度
D.飞机在平原机场着陆时，不得使用零点高度
42、单项选择题 根据在航路执行飞行任务的性质和条件，空中交通管制航路划分为（）航路和（）航路。
A.主用，备用
B.军用，民用
C.管制，非管制
D.国内，国际
43、单项选择题 外国民用航空器在飞行中，无论气象条件如何，如果需要改变飞行高度或者高度层，必须经（）部门的许可。
A.空军
B.总参
C.民航有关空中交通管制
D.民航总局
44、单项选择题 在（）的情况下可对VFR航空器实施雷达引导。
A.航空器驾驶员有要求而管制员工作负荷允许
B.管制员建议引导而经该航空器同意
C.规定有引导VFR航空器的程序
D.A、B和C
45、单项选择题 航路图中应当包括航路，航线走向，距离，（），导航设备资料，等磁差线，高度层配备的规定，有关的机场，禁区，危险区，限制区，空中交通服务系统，通信导航和其它航行资料，以及经纬网络，主要河流，湖泊和（）等地理资料。
A.最低安全高度，海岸线
B.最低安全高度，目视标志
C.过渡高度层，山脉
D.高度层，过渡高度层
46、单项选择题 在规定有过渡高度和过渡高度层的民用机场，航空器在过渡高度以下飞行使用（）。
A.QNH
B.QFE
C.真实高度
D.标准大气压
47、单项选择题 发生飞行冲突或由于空中交通管制原因造成危及飞行安全的事件后，（）应当在（）内将主要情况逐级上报至总调度室，并同时按照有关规定程序上报相应的航空安全管理部门。
A.航空器驾驶员，24小时
B.飞行报告室，30分钟
C.发生问题的管制室，24小时
D.航空公司签派室，24小时
48、单项选择题 CHG电报正确的是（）。
A.（CHG-CCAl01-ETD0100）
B.（CHG-CCAl01-ZBAA-VHHH-ETD0100）
C.（CHG-CCAl01-ZBAA-VHHH-13／ZBAA0100）
D.（CHG-CCAl01-ZBAA0100）
49、单项选择题 在雷达全标牌显示格式规定中，VS为（）位数字，以（）为单位。
A.3，英尺/秒
B.3，英尺/分钟
C.4，米/分钟
D.4，米/秒
50、单项选择题 当观察到一架已识别的航空器与一不明飞行物构成相撞危险时，雷达管制员应当（）。
A.立即向军航管制室了解证实
B.立即向临近管制室了解证实
C.立即报告值班领导
D.立即向其管制下的航空器通报不明飞行物活动
51、单项选择题 供航空公司内部或航空公司之间在航空公司经营活动中使用的航空公司代码由（）个字符组成，由（）或民航总局指定。
A.2，国际航空运输者协会（IATA.
B.3，国际航空运输者协会（IATA.
C.2，国际民航组织（ICAO）
D.3，国际民航组织（ICAO）
52、单项选择题 预计航空器的等待时间在30分钟以上，管制员应当了解（），并迅速通知该航空器预计进近时间或预计更新管制许可的时间。
A.航空器有利飞行高度
B.机长意图
C.航空器续航能力
D.天气情况
53、单项选择题 测定一架航空器的一次雷达标志与另一架航空器的二次雷达标志之间的间隔依据是以（）。
A.两个中心点的距离测算
B.一次雷达标志的中心至二次雷达标志最近边缘的距离测算
C.两个标志最近边缘距离测算
D.两个标志最远边缘距离测算
54、单项选择题 在组织与实施飞行过程中，由（）负责协调民航各地区管理局管制部门之间，管制部门与航空公司之间以及军、民航管制部门之间的矛盾。
A.民航地区管理局调度室
B.民航地区管理局区域管制室
C.民航总局空管局空管处
D.民航总局空管局总调度室
55、单项选择题 在相邻管制区使用雷达间隔时，雷达管制的航空器与管制区边界线之间的间隔在未经协调前，进近管制不得小于（）千米。
A.3
B.4
C.5
D.10
56、单项选择题 道面等级序号（PCN）是用来表示道面不受限制运行的承载强度。北京/首都机场36号右跑道PCN值为108/F/C/W/T，表明该道面为非刚性道面，道基强度等级为（），没有轮胎压力限制，其PCN值是经技术评估确定的。
A.高
B.中
C.低
D.超低
57、单项选择题 从雷达显示器上发现航空器在某一位置有可能偏出保护空域时，管制员（）。
A.应当通知航空器
B.应当加强对该航空器的监视
C.在必要时，应当协助航空器回到原空域内飞行
D.A、B和C
58、单项选择题 通常情况下，进近扇区管制席位同时提供雷达服务航空器的数量最多为（）架，区域扇区管制席位同时提供雷达服务航空器的数量最多为（）架。
A.7、8
B.6、12
C.4、8
D.8、12
59、单项选择题 旅客包机飞行的简字简语是（）。
A.B/W
B.B/G
C.L/W
D.X/W
60、单项选择题 中国欧亚新航行系统航路代号为（）。
A.A599
B.B330
C.UA888
D.L888
61、单项选择题 除经民航总局特准者外，从事非取酬的不定期飞行的外国航空器只能飞抵中华人民共和国领域内的（）个指定地点。
A.1
B.2
C.3
D.4
62、单项选择题 在C、D类空域内逆向仪表飞行，无空中走廊时，在同高度进入C类空域的航空器，不论其航向如何，其到达同一导航设备上空的时间间隔不得少于（）分钟。
A.5
B.10
C.15
D.20
63、单项选择题 前机为中型机，后机为重型机，两者雷达间隔的尾流间隔为（）千米。
A.12
B.10
C.8
D.6
64、单项选择题 区域雷达管制员应当将根据雷达位置判断的航空器到达某一点的时间，至少在飞行进程单上记录（）次。
A.1
B.2
C.3
D.4
65、单项选择题 在军民合用机场，军航指挥员对民用航空器实施指挥或民航管制员对军航运输机实施指挥，都（）责任。
A.要承担指挥
B.不承担技术指挥
C.要承担技术指挥
D.要承担部分指挥
66、单项选择题 管制协调电报应填写（）。
A.航空器到达的备降机场的代码及时间
B.航空器到达的目的地机场的代码及时间
C.同意航空器进入本管制区的地点的代码及时间
D.航空器预计进入下一管制区的地点的代码及时间、高度
67、单项选择题 流量管理原则是（）。
A.实时流量控制为主，先期流量管理为辅
B.实时流量控制为主，飞行前流量管理为辅
C.先期和飞行前流量管理为主，实时流量管理为辅
D.空中等待措施为主，地面等待措施为辅
68、单项选择题 提供空中交通管制服务的时间统一使用（）。
A.北京时
B.地方时
C.格林威治时
D.协调世界时
69、单项选择题 夜间起落航线飞行，在起落航线上同时飞行的航空器数量不得超过（）架。
A.8
B.4
C.6
D.2
70、单项选择题 仪表进场的航空器，在等待空域内等待时，等待时间超过（）分钟以上的，管制员应当了解航空器的续航能力。
A.5
B.10
C.20
D.30
71、单项选择题 当沿西部航路飞行的航空器在进入我国境前机载相关设备发生故障，或西部航路地面相关保障严重故障，不能及时准确掌握该航路的飞行动态时，民航管制单位应当采取的措施是（）。
A.指挥航空器继续按原计划飞行
B.指挥航空器就近备降
C.指挥航空器返航
D.通知有关航空器关闭使用该航路，指挥航空器加入现行开放航路飞行，通知有关管制单位和当地空军
72、单项选择题 使用CPDLC移交程序，当（），管制移交完成。
A.航空器向管制移交单位发出CPDLC下行应答数据链“DISCONNECT”。同时自动建立与管制接收单位的CPDLC有效连通，
B.航空器向管制移交单位发出CPDLC下行应答数据链“DISCONNECT”。同时保持和管制移交单位的话音联络和CPDLC连通
C.当和下一个管制接收单位建立话音通信，
D.A、B和C
73、单项选择题 当两架航空器纵向和侧向间隔小于规定标准时，一架航空器未离开所占用的高度层，不得指挥另一架航空器（）或（）该高度层。
A.穿越、占用
B.飞越、通过
C.使用、飞越
D.A、B和C
74、单项选择题 航空器有飞行冲突时，管制员应向航空器通报有关冲突活动情报的主要内容包括（）。
A.时钟方位，高度，天气情况
B.磁方位，活动方向，高度，相对距离
C.方位，相对距离，活动方向，高度，机型
D.活动方向，磁方位，相对距离，机型
75、单项选择题 作业基地的临时电台随航空器调机撤离时，必须经（）单位同意。
A.作业基地
B.飞行员
C.航空公司
D.区域管制室
76、单项选择题 在L888航路上，通信的移交说法正确的是（）。
A.在航空器预计飞越管制移交点前15分钟，管制移交单位应通过CPDLC的AFN地址传递功能激发航空器向管制接收单位进行登录。当管制移交单位确认该航空器已经回答完所有上行CPDLC指令后，管制移交单位须在预计航空器飞越管制移交点前3分钟（但不早于5分钟）中断与该航空器的CPDLC连通，并通知航空器下一个管制单位的话音频率，该航空器在收到此中止CPDLC通信指令后，和管制接收单位转换成有效的CPDLC连通
B.在航空器预计飞越管制移交点前15分钟，管制移交单位指示航空器联系下一个管制单位，给出频率，该航空器在收到此中止CPDLC通信指令后，和管制接收单位转换成有效的CPDLC连通
C.在航空器预计飞越管制移交点前10分钟，管制移交单位指示航空器向管制接收单位进行登录，中断与该航空器的CPDLC连通，并通知下一管制单位的话音频率，该航空器在收到此中止CPDLC通信指令后，将管制接收单位转换成有效的CPDLC连通
D.在航空器预计飞越管制移交点前15分钟，管制移交单位指示航空器联系下一个管制单位，给出频率，该航空器在收到此中止CPDLC通信指令后，和管制接收单位转换成有效的CPDLC连通
77、单项选择题 开始雷达进近前，雷达管制员应当通知航空器（）情报。
A.将使用的跑道
B.适用的超障高度
C.下滑道航径的角度和无线电失效时应当遵守的程序
D.A、B和C
78、单项选择题 在《空中交通管制雷达标牌》中规定，当一雷达同时有多种告警时，告警信息从高级到低级依次显示，其顺序为（）、LOW、PCA、PLO、PAW、YAW和CST。
A.EMG、RDO、HIJ、CA
B.EMG、HIJ、RDO、CA
C.HIJ、EMG、CA、RDO
D.HIJ、EMG、RDO、CA
79、单项选择题 当管制员接到航空器报告遭遇到恶劣气象条件时，应当（）。
A.及时通报本区域内运行的有关其它航空器和气象部门
B.向航空器提供及时的气象情报，开放有关的导航设备
C.协助飞机避开恶劣天气、返航或飞往备降场
D.A、B和C
80、单项选择题 两台发动机的航空器，如果空中有一台停车，（）。
A.可以继续往前飞
B.必须在适合该机型降落的就近机场降落
C.由机长自己决定是否往前飞
D.由航空公司值班经理决定是否往前飞
81、单项选择题 自动相关监视（ADS）支持的功能是（）。
A.管制员发布管制许可和指令，航路/高度一致性监视，紧急情况告警，可用于减小飞行间隔
B.航空器自动报告位置及有关信息，航路/高度一致性监视，紧急情况告警，可用于减小飞行间隔
C.管制员发布管制许可和指令，管制移交，紧急情况告警，可用于减小飞行间隔
D.航空器自动报告位置及有关信息，管制移交，可用于减小飞行间隔
82、单项选择题 提供雷达管制服务的单位应当在（）资料中发布有关运行方法及影响空中交通管制实施的有关设备要求的资料。
A.航行情报
B.气象情报
C.机场细则
D.管理规则
83、单项选择题 在（）条件下，必须按照仪表飞行。
A.仪表气象条件下飞行，云层、云下目视气象条件下飞行，夜间飞行，高度3000米以上飞行
B.仪表气象条件下飞行，云层、云上目视气象条件下飞行，夜间飞行，高度6000米以上飞行
C.仪表气象条件下飞行，云层、云上目视气象条件下飞行，夜间飞行，高度3000米以上飞行
D.仪表气象条件下飞行，云层、云下目视气象条件下飞行，夜间飞行，高度6000米以上飞行
84、单项选择题 军民合用机场由（）实行统一指挥。
A.军航指挥员
B.民航管制员
C.机场值班领导
D.A或B
85、单项选择题 进近管制室可以授权（）根据进场航空器的情况，自行决定放行一架航空器起飞。
A.飞行报告室
B.飞行签派室
C.塔台管制室
D.区域管制室
86、单项选择题 当天气低于规定的目视气象条件时，能作仪表飞行的航空器和航空器驾驶员，经有关（）同意，可以转为仪表飞行。
A.签派室
B.管制室
C.空军管制单位
D.航空器所有人
87、单项选择题 在相邻管制区，空中交通管制人员之间要密切协调，保证飞机跨管制区前后有（）的导航管制服务。
A.不间断
B.安全的
C.及时的
D.周到的
88、单项选择题 取消飞行预报正确的是（）。
A.飞行任务取消
B.飞行计划（FPL）取消
C.电报中所指日期的飞行任务取消
D.发报日当天的飞行任务取消
89、单项选择题 急救飞行主要有医救飞行、（）飞行等。
A.护林防火
B.物理探矿
C.抢险救灾
D.灭虫
90、单项选择题 地区管理局，航空公司，省（市、区）局专机工作领导小组组长由（）兼任。
A.各单位的领导、专家
B.各单位分管专机工作的领导和有关业务部门的领导同志
C.各单位分管专机工作的领导和业务专家
D.管理局或省（市、区）领导同志
91、单项选择题 最低安全高度告警系统是以机场为中心，半径为（）海里范围内的终端区进行监视。
A.30
B.40
C.50
D.60
92、单项选择题 地区民用航空管理机构负责监督管理（）的民用航空活动。
A、该地区
B、该部门
C、各地区
D、全国
93、单项选择题 除航路飞行外，航空器在距雷达天线50千米以外与显示器上标出的障碍物标志的距离，最小间隔为（）千米。
A.3
B.5
C.6
D.10
94、单项选择题 当飞行机组配备2名驾驶员，驾驶员在执勤期内的飞行时间不得超过（）小时，但对于不多于两个航段的飞行，飞行时间可延长至（）小时。
A.7，8
B.8，9
C.9，10
D.12，14
95、单项选择题 外国民用航空器在中华人民共和国境内必须沿规定的航路飞行，禁止（）。
A.进入限制区
B.偏离航路
C.进入雷雨区
D.A和C
96、单项选择题 在C类空域内仪表飞行时，同时进、离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准：航迹差在0度至45度范围内，走廊口有导航设备且能正常工作，进场航空器位置在距离机场（）分钟以外，为离场航空器起飞加入航线后。
A.2
B.3
C.4
D.5
97、单项选择题 航路由（）划设，经国务院，中央军委批准。
A.民航总局
B.外交部
C.国防部
D.中国人民解放军空军
98、单项选择题 进近雷达管制员应当在航空器到达距着陆接地点（）千米前发布着落许可。
A.2
B.4
C.8
D.15
99、单项选择题 D类空域内，仪表飞行航空器离场放行不同速度的航空器，航迹相同，慢速航空器在前，快速航空器在后时：如在较高的高度上飞行，应当保证快速航空器穿越前方航空器的高度层时有（）分钟以上的间隔。
A.2
B.3
C.5
D.10
100、单项选择题 协调定期航班时刻，由（）提出，经地区管理局审核后，报民航总局空中交通管理局批准。
A.航空器经营人
B.地区管理局空管处
C.机场塔台管制室
D.飞行报告室
101、单项选择题 通常所说的湿跑道是指（）。
A.跑道上积水13毫米（含）以下或积雪90毫米（含）以下的跑道
B.跑道上积水13毫米（不含）以下或积雪90毫米（不含）以下的跑道
C.跑道上积水15毫米（不含）以下或积雪80毫米（不含）以下的跑道
D.跑道上积水15毫米（含）以下或积雪80毫米（含）以下的跑道
102、单项选择题 中华人民共和国境内及其附近的海域上空划设的十个搜寻援救区，其援救协调中心的工作，目前暂由（）兼任。
A.海上安全指挥部
B.民航空中交通管制部门
C.空军飞行管制部门
D.海军航空兵司令部
103、单项选择题 航路飞行、地方航线飞行和临时航线飞行，统称为（）飞行。
A.航线
B.支线
C.区域
D.航站
104、单项选择题 ADS是一种（）手段。
A.管制
B.通信
C.导航
D.监视
105、单项选择题 各区域管制室在收到西部航路FPL电报后，应确认计划编组18“REG/”项是否注明该航空器的注册号，我们了解注册号主要用于（）。
A.了解航空器机型，提供间隔服务
B.可以知道航空器的性能和配备的设备
C.可以对照航空公司提供的卫星电话号码表，知道航空器的卫星电话号码
D.可以知道是哪国的航空器，从而知道起飞机场和目的地机场
106、单项选择题 在实施雷达管制中，某失去通信联络的已被识别的航空器与其他雷达管制下航空器可以配备（）间隔。
A.垂直
B.目视
C.雷达
D.雷达监控间隔
107、单项选择题 一架飞机到达某高原机场时，管制员令其下降到QNE3000M保持，该机场零点高度2100M，标高21606M，该机此时的场面气压高度为（）米。
A.834米
B.900米
C.1200米
D.无法确定
108、单项选择题 航空器到达某一指定高度，只要经过（）次更新的C模式高度显示均在该高度上下90米范围内，即可视为已到达指定高度。
A.1
B.2
C.3
D.4
109、单项选择题 外国航空器在我国境内飞行时，如航空器驾驶员要求提供（）气压，可提供其参考。
A.机场场面
B.修正海平面
C.海平面
D.标准大气
110、单项选择题 在C类空域内仪表飞行时，同时进、离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准：航迹差在46度至90度范围内，走廊口有导航设备且能正常工作，进场航空器位置在距离机场（）分钟以外，为离场航空器起飞加入航线后。
A.2
B.3
C.4
D.5
111、单项选择题 雷达显示器上出现“7500”编码时，雷达管制员应当（）。
A.利用一切通信手段用明语与该航空器驾驶员确认航空器是否处于与该编码含义一致的情况
B.正常指挥航空器下降到较低高度层飞行，了解其续航时间
C.根据当时的情况，迅速提供天气情况
D.考虑航空器驾驶员可能采取的机动飞行措施，迅速调配其他航空器避让
112、单项选择题 巡航表速250千米/小时（含）以下的航空器，在机场区域内目视飞行的最低安全高度距离最高障碍物的真实高度不得小于（）米。
A.10
B.50
C.100
D.200
113、单项选择题 空中交通服务电报中，电报标志CNL表示取消航空器的（）。
A.飞行计划
B.飞行计划更改
C.领航计划补充信息
D.领航计划
114、单项选择题 （）的情况属于重大飞行事故。
A.有人员死亡，死亡人数在39人及其以下
B.航空器严重损坏或迫降在无法运出的地方（最大起飞重量57000千克以下的航空器除外）
C.航空器失踪，机上人员在39人及其以下
D.A，B和C
115、单项选择题 五架航空器使用同一跑道同时进近，按落地顺序机型依次为：MD11、B737、MD90、B767、和运-12，其雷达间隔的尾流间隔最低标准依次为（）千米、（）千米、（）千米和（）千米。
A.12，10，6，12
B.10，8，6，12
C.10，6，6，12
D.12，8，6，10
116、单项选择题 预计飞越报和管制协调电报的发电单位为（）。
A.航空器所在区域管制室
B.航空器将要飞入的管制区的区域管制室
C.管调
D.航空器所在进近管制室
117、单项选择题 “专机任务准备情况”表，由（）填写。
A.民航总局
B.承担专机任务的航空公司
C.总局空管局
D.有关机场或航站
118、单项选择题 在C、D类空域内，逆向仪表飞行航空器之间必须保持规定的高度差，只有证实航空器已（）后，方可准许相互占用或穿越高度层。
A.彼此联络
B.彼此看到
C.彼此飞越
D.彼此听到
119、单项选择题 超低空飞行是指航空器距离地面或水面小于（）的飞行。
A.5米
B.10米
C.100米
D.120米
120、单项选择题 我国航空公司申请新开辟国际班机航线，如使用已批准的同类机型和航线，至同一国家（地区）的其它机场，由（）批准。
A.总参
B.民航总局
C.空军
D.外交部
121、单项选择题 湿租民用航空器由（）批准。
A.民航总局
B.承运人所在地方省、市、自治区政府
C.外交部
D.空军
122、单项选择题 ADS和CPDLC功能的实现需要FANS航空器首先向地面空管系统发出首次登录（InitialAFNLOGON）申请（FN-CON），使用西部航路FANS航空器在进入我国境前（）分钟与昆明或乌鲁木齐管制室进行登录。
A.10
B.15
C.20
D.5
123、单项选择题 在处置航空器被劫事件过程中，任何人都要遵循的最高原则是（）。
A.不惜代价制服劫机者
B.保证旅客与航空器的安全
C.保证经济利益
D.A，B和C
124、单项选择题 湿租外国民用航空器加入国内班机航线飞行和聘请外籍教员在我境内结合航班带飞，如使用对外开放的航路（航线）和机场，由（）批准；如使用非开放的航线和机场，由（）批准。
A.总参，空军
B.空军，总参
C.民航总局，空军
D.民航总局，总参
125、单项选择题 D类空域内，放行同速度的航空器，同航迹不同高度仪表飞行最低间隔标准为（）分钟。
A.3
B.4
C.5
D.10
126、单项选择题 外国民用航空器在我国境内机场停留时，如果不能按批准的日期和时间继续飞行时，应当（）。
A.及时通过外交途径向我国政府报告
B.及时向机场管理机构报告
C.及时向所在机场报告室报告
D.在预计再次开始飞行前不少于1小时30分钟，提交飞行计划（FPL）
127、单项选择题 实施监视雷达进近时，进近雷达管制员应当每（）千米通知航空器一次距接地点的距离。
A.2
B.3
C.5
D.3.7
128、单项选择题 管制空域分为A，B，C，D类。A类空域为（），高度为（）；B类空域为（），高度为（）；C类空域为（）；D类区域为（）。
A.高空管制区域、6600米（含）以上，中低空管制区域、6600米（不含）以下，进近管制区域，塔台管制区域
B.塔台管制区域、600米以下，进近管制区域、6000米以下，中低空管制区域，高空管制区域
C.空管制区域、6000米以上，中低空管制区域、6000米以下，进近空管制区域，塔台管制区域
D.塔台管制区域、300米以下，进近管制区域、6600米以下，中低空管制区域，塔台管制区域
129、单项选择题 专机任务通常是由民航总局根据上级指示直接或通过（）给有关局、站和（）。
A.民航地区管理局，有关保障单位
B.民航地区管理局，航空公司
C.航空公司，有关保障单位
D.航空公司民航地区管理局
130、单项选择题 国际民航组织在规定拍发飞行计划（FPL）电报时，预计起飞时间应当使用（）时间。
A.关机门
B.撤轮档
C.开始滑行
D.离地时间
131、单项选择题 在发生威胁飞行安全的紧急情况时，航空器驾驶员可以自行决定改变规定的飞行高度层，其方法为（）。
A.飞行方向左转30度，飞行20千米
B.飞行方向右转30度，飞行20千米，再平行航线上升或下降高度，再转回原航路
C.飞行方向右转20度，飞行30千米，再平行航线上升或下降高度
D.上升或下降到新的高度层，再右转30度，飞行20千米，再平行原航线飞行
132、单项选择题 一次监视雷达和二次监视雷达用于提供空中交通管制服务时，应当（）使用。
A.结合或单独
B.单独
C.结合
D.按管制员的意图
133、单项选择题 民航地区管理局调度室的职责是：负责监督和检查本地区管理局管辖范围内的飞行，组织协调本地区管理局管辖范围内各管制室之间和管制室与（）之间飞行工作的实施；控制本地区管理局管辖范围内的飞行流量，协调处理（）情况下的飞行；承办（）飞行的有关工作，掌握有重要客人、在（）地区和执行特殊任务的飞行。
A.航空器经营人航务部门，特殊，专机，边境
B.军方，航班延误，特殊，管理局管辖
C.机场，紧急，首航，边境
D.航空器经营人航务部门，特殊，专机，特殊
134、单项选择题 临时机场和作业区的飞行，如果作业范围和飞行高度与其它飞行有冲突时，由（）统一管制。
A.飞行员
B.临时机场
C.作业区负责人
D.管制室
135、单项选择题 起飞机场区域管制室如果对申请的高度层的异议，应当在航空器预计起飞前（）分钟通知塔台管制室。
A.5
B.10
C.15
D.20
136、单项选择题 管制协调电报的类别标志为（）。
A.ALR
B.CHG
C.CDN
D.RTN
137、单项选择题 飞行计划电报（FPL）中，高度层数据以“F”开始时，代表（）。
A.英制，飞行高度层，单位100英尺
B.英制，飞行高度层，单位10英尺
C.公制，飞行高度层，单位10米
D.公制，飞行高度层，单位10米
138、单项选择题 空管自动化系统应能够实现二次雷达编码的自动或人工分配，其中（）优先。
A.自动分配
B.人工分配
C.人工和自动均等
D.A和B
139、单项选择题 管制员取得执照后，仍需（）年考核一次。
A.1年
B.2年
C.3年
D.半年
140、单项选择题 直升机的航行备用油量通常不得少于（）分钟的油量。
A.15
B.30
C.45
D.60
141、单项选择题 雷达识别移交的方法是（）。
A.使用同一显示器，用手指指明
B.双方雷达都标有同一地理位置，利用电话说明航空器距上述位置的相对方位和距离
C.移交方雷达管制员指示航空器变换编码，接收方雷达管制员予以证实
D.A、B和C
142、单项选择题 当要求航空器在航线上等待时，管制员应发布等待指令及下一个许可的（），必要时说明原因。
A.位置
B.预计时间
C.具体要求
D.范围
143、单项选择题 沿ADS航路飞行的航空器由民航负责指挥，其航空器之间的安全间隔为（）。
A.最小纵向间隔5分钟，最小垂直间隔600米
B.最小纵向间隔15分钟，最小垂直间隔1200米
C.最小纵向间隔10分钟，最小垂直间隔600米
D.最小纵向间隔20分钟，最小垂直间隔1200米
144、单项选择题 航空器沿西部航路飞行时，DONEN至库车段首选的通信手段是（）。
A.VHF话音通信
B.HF话音通信
C.卫星电话
D.CPDLC
145、单项选择题 国内运输飞行以起飞机场作为备降场时，航行备用油量不得少于（）的油量。
A.45分钟
B.1小时
C.1小时30分钟
D.2小时
146、单项选择题 使用CPDLC进行管制移交，程序错误的是（）。
A.管制移交单位在移交前应保证该航空器对本单位发出的所有上行数据链应答完毕
B.管制移交单位必须向航空器发出CPDLC的第160条指令（NEXTDATEAUTHORITY/FACILITY），并指令该航空器向管制接收单位进行AFNLOGON
C.管制移交单位必须通知航空器下一个需要守听的话音频率
D.管制移交单位必须在航空器距管制移交点前5分钟向航空器发出CPDLC的第160条命令：NEXTDATAAUTHORITY/FACILITY（namE.
147、单项选择题 区域管制室移交航空器时，接受单位应当立即或者在航空器飞越规定的管制移交点时承担起管制该航空器的责任。当航空器尚未飞越管制移交点时，（）。
A.移交方管制室不再对航空器承担空中交通管制的责任，接受方管制室开始承担管制责任
B.由于接受方管制室承担管制该航空器的责任，所以接受方管制室可以给航空器发出改变高度等指令
C.移交方管制室对航空器承担管制责任，接受方管制室可以给航空器发出改变高度的指令，但必须征得移交方管制室的同意
D.移交方管制室不再对航空器承担责任，接受方管制室开始承担管制责任，接受方管制室可以给航空器发出改变高度的指令，但必须征得移交方管制室的同意
148、单项选择题 飞行预报申请通常由航空器的经营人，所有人或者航空器驾驶员于飞行实施前一日（）前，向（）提出申请。
A.16时，当地机场空中交通服务报告室
B.15时，当地机场空中交通服务报告室
C.16时，航空公司飞行签派室
D.15时，航空公司飞行签派室
149、单项选择题 （）一、二级航行通告，均分为A，B，C三类分发系列，其分发方式为（）。
A.A类为局部地区分发，B类为国内分发，C类为国际分发
B.A类为国际分发，B类为国内分发，C类为局部地区分发
C.A类为国内分发，B类为国际分发，C类为局部地区分发
D.A类为国内分发，B类为局部地区分发，C类为国际分发
150、单项选择题 实施监视雷达进近时，航空器开始作最后进近前，进近雷达管制员应当通知航空器（）。
A.塔台频率
B.监视雷达进近服务在何点终止
C.机场能见度
D.RVR值
151、单项选择题 航空器使用导航设备汇聚飞行（使用VOR夹角不少于15度，使用NDB夹角不少于30度），相互穿越或占用同一高度时，航空器距导航设备应当不少于（）千米。
A.50
B.80
C.100
D.150
152、单项选择题 直升机在停机坪上起飞和着陆时，在机场上空飞越障碍物的高度不得低于（）米。
A.10
B.15
C.20
D.25
153、单项选择题 提供雷达管制服务的陈述，正确的是（）。
A.提供雷达管制服务前，雷达管制员必须对航空器进行雷达识别，并保持该识别至雷达管制服务终止
B.在进近管制区内除航空器在最后进近阶段外，为调配航空器之间的间隔，可对航空器的速度加以调整限制
C.对实施最后进近的航空器应提供应飞航向、距接地点的距离及高度
D.航空器在进入二次雷达覆盖区以前，未得到指定的应答机编码时，使用A3000
154、单项选择题 （）应当依照雷达设备的技术说明，调整使用雷达显示器并对其精确性进行充分的检查。
A.雷达保障部门人员
B.雷达维修人员
C.雷达管制员
D.程序管制员
155、单项选择题 按目视飞行规则飞行时，航空器之间和航空器距离地面障碍物的安全距离，由（）对其正确与否负责。
A.航空器驾驶员
B.管制员
C.航行情报员
D.签派员
156、单项选择题 我国民用航空器在组织跨军区空军范围的和国际的不定期飞行时，应不迟于实施前（）天向总局空管局报批。
A.10
B.15
C.7
D.5
157、单项选择题 雷达失效时，雷达管制员应当采取（）措施。
A.首先应在航空器之间建立规定的垂直间隔，紧急时可采用半数高度层，但应尽早配备规定的高度层。
B.继续为保持双向联系的航空器提供雷达间隔服务
C.通知航空器雷达失效，恢复自主领航、位置报告
D.A和C
158、单项选择题 国际民航组织在飞机分类规定中，以飞机在最大允许着陆重量着陆形态下，（）速度的（）倍，即入口速度的大小，将飞机分为A，B，C，D，E五类。
A.着陆，1.3
B.着陆，1.2
C.失速，1.3
D.失速，1.2
159、单项选择题 单位安排未取得执照的人员从事民用航空的，处以（）以下罚款。
A、1万
B、10万
C、2万
D、20万
160、单项选择题 航图分为（）两大类。
A.航空地图和特种航图
B.航路图和进近图
C.区域图和标准仪表进离场图
D.机场图和区域图
161、单项选择题 航空器在空中遇到非法干扰时，所使用的特殊编码是（）。
A.A7500
B.A7600
C.A7700
D.A2000
162、单项选择题 航空器在3000--8500米之间，通常最低调整速度标准为（）千米/小时。
A.450
B.470
C.400
D.310
163、单项选择题 航空器在等待航线上飞行和9000米高度层以上飞行，通常（）。
A.不得进行调速飞行
B.调速不得超过30%
C.调速不得超过5%
D.调速不得超过10%
164、单项选择题 机场灯光系统中主要包括（）灯光、（）灯光和（）灯光系统。
A.进近，跑道，滑行道
B.着陆，跑道，联络道
C.进近，滑行道，站坪
D.着陆，塔台，滑行道
165、单项选择题 起飞航空器使用同一跑道，重型机（前）与中型机（后）的尾流间隔为（）分钟。
A.1
B.2
C.3
D.4
166、单项选择题 航空器在航线上失去通信联络时，区域管制员必须在航空器预计进入着陆机场区域前（）分钟，连续不断地发出着陆条件，指示航空器在已占用的高度层上飞向着陆机场导航台。
A.5
B.10
C.15
D.20
167、单项选择题 陆空通信是通过无线电话的方式在（）和（）之间进行的通信。
A.航空器，航空公司
B.航空器，地面管制部门
C.航空器，气象服务部门
D.航空器，机场
168、单项选择题 航空器通常应当逆风起飞和着陆，但是当跑道长度、坡度和净空条件允许，航空器也可以在风速不大于（）米/秒时顺风起飞和着陆。
A.1
B.2
C.3
D.4
169、单项选择题 补班飞行的简字简语是（）。
A.Z/P
B.N/M
C.B/W
D.L/W
170、单项选择题 出现RA信息时，航空器驾驶员处置方法正确的是（）。
A.以满足RA的要求所采用的正确操作，通常是按1500英尺/分的上升率或下降率
B.操作驾驶员根据RA指示的方向和量值，最大垂直速度地采用正确的操作机动
C.立即迅猛按照RA的指示操作航空器，除非这样做会直接危及飞行安全
D.在对RA的信息作出正确的响应时，偏离原来指定高度通常不超过600至1200英尺
171、单项选择题 在C、D类空域内顺向仪表飞行，在同一空中走廊或夹角小于45度的两个空中走廊内，一架航空器穿越顺向飞行的其它航空器的高度层，其最低间隔为（）分钟。
A.2
B.3
C.4
D.5
172、单项选择题 管制接收电报的收电单位为（）。
A.航空器所在的区域管制室
B.航空器将要飞入的管制区的区域管制室
C.管调
D.空中交通服务报告室
173、单项选择题 以航空器飞行状态不变为前提，预测航空器在（）秒之后的位置点，当航空器在该点的预测高度低于马赛克高度加（）米时，系统告警。
A.20，50
B.20，60
C.30，90
D.30，60
174、单项选择题 下列管制区中，都是高空管制区的是（）。
A.拉萨，呼和浩特，厦门，南京
B.南昌，乌鲁木齐，长沙，杭州
C.西安，合肥，湛江，珠海
D.贵阳，武汉，青岛，大连
175、单项选择题 失去通信联络的航空器已经着陆，或者在航空器预计飞越机场导航台上空（）分钟内未发现该航空器，可恢复其它航空器的活动。
A.10
B.15
C.20
D.30
176、单项选择题 当进港的A机高度80米还有30秒钟落地时，一出港的B机因误听口令滑进跑道请求起飞，此时管制员应该（）。
A.令B机立刻起飞，并同意A机落地
B.同意B机起飞，并令A机复飞
C.令A机立刻复飞，并令B机在跑道上等待
D.同意B机起飞，并令A机复飞后上升率大一点
177、单项选择题 雷达最低水平间隔标准：进近管制不得小于（）千米。
A.3
B.5
C.6
D.10
178、单项选择题 外国民用航空器的不定期飞行，应当在预计飞行前（）天，向民航总局提出申请，在获得批准后，方可飞行。
A.5
B.7
C.15
D.10
179、单项选择题 体育系统航空运动学校的经营人代码是（）。
A.OMA
B.ONC
C.OMC
D.OMB
180、单项选择题 航空器通过某机场上空，机载TCAS出现告警信息，管制员通过证实，确信没有冲突航空器存在，不可能出现的是（）。
A.停在该机场的航空器应答机没有关闭，并且设定高度与该航空器相近
B.该航空器误告警
C.在该航空器周围存在没有装备C模式的航空器
D.周围其他航空器C模式的高度信息显示错误
181、单项选择题 报告室编发飞行预报应不迟于飞行前一日（）时。
A.15
B.16
C.17
D.18
182、单项选择题 巡航表速251KM/H以上的航空器，其目视气象条件为（）。
A.飞行能见度不小于3KM，距云水平距离不小于300M，距云垂直距离不小于100M
B.飞行能见度不小于5KM，距云水平距离不小于300M，距云垂直距离不小于100M
C.飞行能见度不小于5KM，距云水平距离不小于500M，距云垂直距离不小于150M
D.飞行能见度不小于5KM，距云水平距离不小于1000M，距云垂直距离不小于150M
183、单项选择题 专机飞行前一日十八时前，有关地区管理局专机办公室应将专机的有关航线、机场的天气预报等专机保障准备情况上报（）。
A.空军
B.当地人民政府
C.民航总局专机主管部门
D.外交部
184、单项选择题 自专机起飞前（）起，起降机场和备降机场发布每小时一次的天气报告，当机场达到特选天气时，及时发布特选天气报告。
A.2小时
B.3小时
C.4小时
D.6小时
185、单项选择题 国务院民用航空主管部门对（）实施统一监督管理。
A、全国民用航空活动
B、全国军航活动
C、全国军、民航活动
D、全国交通活动
186、单项选择题 报告室管制员在认为有必要对次日飞行计划和飞行预报中的起飞时刻进行调整，进行先期流量管理时，应当（）。
A.报告值班首长
B.通知飞行预报的申请人
C.通知本机场所在区域管制室
D.报告本机场所在地区管理局调度室
187、单项选择题 按照飞行高度区分，平流层飞行是指（）的飞行。
A.10000M以上
B.9000M以上
C.12000M以上（含）
D.12000M（不含）以上
188、单项选择题 航线上目视飞行，不同高度飞行的航空器之间的垂直间隔不得少于（）米。
A.300
B.400
C.500
D.600
189、单项选择题 AFTN格式电报中的遇险电报等级代码是（）。
A.SS
B.DD
C.FF
D.GG
190、单项选择题 空器着陆地点的标志，昼间用（），夜间用（），都设在跑道着陆方向（）侧，距离跑道边沿（）米，距离跑道头（）米。
A.“＋”字布，“＋”字灯，左侧，10－20米，100－200米
B.“＋”字布，“＋”字灯，右侧，5－10米，50－300米
C.“T”字布，“T”字灯，左侧，5－10米，50－300米
D.“T”字布，“T”字灯，右侧，10－20米，100－200米
191、单项选择题 使用雷达提供飞行情报服务，当观察到被识别的航空器与不明航空器有冲突并可能导致相撞危险时，雷达管制员应当（）。
A.向其管制下的航空器通报不明航空器情况
B.指挥其管制下的航空器立即采取避让措施
C.向当地军方询问不明航空器的飞行动态
D.向其它管制单位了解不明航空器的飞行动态
192、单项选择题 管制员接到航空器无线电罗盘失效的报告时，应当采取相应措施，下列说法不正确的是（）。
A.询问无线电罗盘失效的情况和原因
B.立即指挥航空器在就近机场着陆
C.利用雷达监视和引导航空器飞行
D.离场航空器尚为飞出进近管制区时，可建议该航空器返航着陆
193、单项选择题 航空器使用导航设备分散飞行，（使用VOR夹角不少于15度，使用NDB夹角不少于30度），相互穿越或占用同一高度时，距导航设备应当不少于（）千米。
A.50
B.80
C.100
D.150
194、单项选择题 施放重型或中型无人驾驶气球，不得使其低于（）米高度，飞越城镇或居民点的人口稠密地区。
A.150
B.300
C.600
D.1200
195、单项选择题 航空器使用平行跑道进行独立平行仪表进近时，引导航空器以小于30度的角度切入最后进近航道，且在切入前至少有（）千米的平飞。
A.1
B.2
C.3
D.4
196、单项选择题 向在等待空域进行等待的航空器发出更新许可的内容包括（）。
A.新的管制许可界限点或进近许可
B.在新的管制许可界限点之前的全部飞行航线
C.高度
D.A、B和C
197、单项选择题 在AFTN电报中，ALR是指（）。
A.领航计划报
B.飞行预报
C.警报
D.修订飞行预报告
198、单项选择题 提供给管制机构临时使用的应答机编码是（）。
A.A2000
B.A3000
C.A1277
D.A0000
199、单项选择题 航空器雷达识别移交的方法，正确的是（）。
A.接受方雷达管制员指示航空器变换编码或用特殊位置识别，移交方雷达管制员予以证实
B.两个雷达显示屏上都标有同一地理位置或报告点，口头说明航空器距上述位置的相对方位
C.利用人工手段指定雷达标牌的名称；
D.两个雷达管制席相邻或者使用同一显示器时，移交方直接在接受方显示器上指出雷达位置指示符的名称
200、单项选择题 ADS报告的三种类型为（）。
A.巡航模式ADS报告；上升/下降模式ADS报告；进近模式ADS报告
B.危急/紧急模式ADS报告；事件模式ADS报告；固定时间间隔ADS报告
C.通信失效模式ADS报告；航空器遭劫持模式ADS报告；紧急情况模式ADS报告
D.位置报告模式ADS报告；飞行情报模式ADS报告；气象模式ADS报告
201、单项选择题 下列是关于ADS的管制责任的描述，正确的是（）。
A.当航空器与下一个管制区登录成功，管制责任移交即完成
B.管制接收单位在收到位置通报时没有疑义，航空器飞越管制交接点时，则管制责任移交完成
C.ADS必须进行管制责任移交
D.管制移交单位不必通知航空器下一个需要守听的话音频率
202、单项选择题 在（）的情况下，可以认为航空器高度已被确认。
A.高度显示与航空器驾驶员报告的高度差别小于90米
B.地面航空器高度的连续读数变化小于机场标高正负90米
C.标牌上的高度与其它管制单位所确认的高度一致
D.A、B和C
203、单项选择题 目视飞行直升机使用同一起飞着陆区起飞、着陆时，最低间隔标准应当符合如下规定：先起飞、着陆的直升机离开起飞、着陆区之前，着陆的直升机（）。
A.可以进入起飞、着陆区
B.不得进入起飞、着陆区
C.可以开始下降高度
D.不得开始下降高度
204、单项选择题 对航空器提供雷达管制间隔的前提是（）。
A.该航空器失去识别
B.没有目标符号显示，只有全标牌的高度显示
C.在雷达覆盖范围内，并且已被识别确认
D.模式C高度信息不是在允许的误差值内或高度读数无法确认
205、单项选择题 对失去通信联络的航空器，如果不能判明航空器是否收到管制指令时，管制员应当考虑航空器可能（）。A.改航去备降机场
B.依照FPL电报，继续飞向着陆机场
C.按照失去通信联络前所使用的高度层和预计飞行时间飞往着陆机场
D.A、B和C
206、单项选择题 在实施速度限制时，（）飞行阶段应当避免速度的增减交替进行。
A.任何
B.最后进近
C.中间进近
D.起始进近
207、单项选择题 空中交通管制单位应当根据飞行流量和机场、航线保障设备等情况，在航空器预计起飞时间（）小时前批复飞行预报。
A.8
B.6
C.5
D.2
208、单项选择题 航空器高度读数无法确认时，其显示不能用于提供航空器的（）。
A.位置报
B.间隔服务
C.冲突通报
D.情报服务
209、单项选择题 B、C类空域内，同航迹同高度目视飞行航空器之间的纵向间隔为（）的航空器，不得小于2千米。
A.巡航表速250千米/小时（不含）以上
B.巡航表速250千米/小时（含）以下
C.B类航空器以下
D.C类航空器以上
210、单项选择题 当航空器预计飞越位置报告点（）分钟后空中交通管制单位尚未收到位置报告，管制员应当立即查问情况。
A.10
B.3
C.5
D.2
211、单项选择题 实施监视雷达进近时，当航空器在距接地点8千米以内，不得有（）秒以上的通信中断。
A.2
B.3
C.5
D.7
212、单项选择题 （）设施只能用于非精密进近。
A.VOR/DME
B.ILS只有航向台工作
C.NDB
D.A、B和C
213、单项选择题 TCAS的英文全称为（）。
A.Traffic alert and Collision Advoidance System
B.Traffic Collision and Alert System
C.Traffic Control and Service
D.Traffic Condition and Surveillance
214、单项选择题 关于TCAS告警陈述正确的是（）。
A.在飞行中驾驶员依靠TCAS就能避免冲突，保证安全间隔
B.对没有高度模式应答机的目标，TCAS既能发出TA，也能发出RA
C.RA在所有高度都能使用
D.TCAS不能发现未装应答机或应答机故障的航空器
215、单项选择题 当航空器在本管制区域内的机场起飞时，区域管制员应当在预计起飞前（）分钟开始守听。
A.10
B.15
C.20
D.25
216、单项选择题 空中交通管理的主要内容包括（）。
A.空中交通服务、飞行情报服务、告警服务
B.塔台管制、进近管制、区域管制
C.空中交通服务、空中交通流量管理、空域管理
D.A、B、C都对
217、单项选择题 在机场关闭或宵禁时间内，空中交通管制人员（）。
A.可以下班。
B.应脱岗休息
C.应坚守值班岗位
D.可以离开工作岗位
218、单项选择题 航空器需要紧急放油时，其他航空器与放油航空器间隔：距放油区（）千米以上。
A.8
B.12
C.16
D.20
219、单项选择题 在A、B类空域内，仪表飞行的航空器在穿越航路中心线，穿越处有导航设备，航空器的最低侧向间隔与已飞越导航台和未飞越导航台的航空器分别是（）分钟。
A.10，10
B.15，10
C.15，15
D.10，15
220、单项选择题 专机收费标准由（）制定。
A.民航总局空管局
B.民航总局
C.国务院
D.中央军委
221、单项选择题 （）时，精密进近雷达管制员应当通知航空器复飞并说明原因。
A.航空器在五边出现危险情况
B.在有其它飞行冲突
C.在没有及时收到塔台管制员的着陆许可
D.A、B和C
222、单项选择题 目视飞行的航空器在区域管制空域内，改变高度或者穿越航线时，必须征得（）同意。
A.区域管制室管制员
B.机场塔台管制员
C.进近管制室管制员
D.签派员
223、单项选择题 航路飞行，航空器是由中低空管制室还是高空管制室进行管制，取决于航空器的（）。
A.型别
B.巡航速度的大小
C.飞行高度
D.航程的远近
224、单项选择题 SITA电报的发电地址部分正确的是（）。
A.“发电单位”十“空格”十“签发时间”
B.“电报签发时间”十“空格”十“发电单位”
C.“.”十“电报签发时间”十“空格”十“发电单位”
D.“.”十“发电单位”十“空格”十“电报签发时间”
225、单项选择题 航空器水上运行的气象情报，除按照陆上起飞、着陆航空器的要求提供外，还应当提供（）。
A.涌浪情报
B.鸟群情报
C.船舶情报
D.水流方向
226、单项选择题 一、二次监视雷达数据记录，应当保存（）天，如该记录与飞行事故或飞行事故征候有关，应当按照调查单位的要求长期保存，直至不需要时为止。
A.7
B.10
C.15
D.20
227、单项选择题 空中交通服务包括空中交通管制服务、飞行情报服务和（）。
A.告警服务
B.流量管理服务
C.气象情报服务
D.搜寻救援服务
228、单项选择题 根据航空器使用升限并参照国际民航组织的有关文件，《飞行管制一号规定》将民用航空器划分为（）类。
A.A，B，C
B.A，B，C，D
C.A，B，C，D，E
D.A，B，C，D，E，F
229、单项选择题 雷达最低水平间隔标准，进近管制不得小于（）千米，区域管制不得小于（）千米。
A.6、6
B.10、20
C.6、10
D.10、30
230、单项选择题 乘务组应在专机起飞前（）登机，进行飞行前的直接准备工作。
A.1小时
B.2小时
C.3小时
D.4小时
231、单项选择题 空器起飞应当使用（）跑道，只有根据（），（）和（）等条件，另有明文规定，才可以不使用（）。
A.半，机组，机务，气象，半跑道
B.全，机组，机务，气象，全跑道
C.半，机场，机型，气象，半跑道
D.全，机场，机型，气象，全跑道
232、单项选择题 民航总局飞行流量管理单位的职责是（）。
A.掌握全国的飞行计划和飞行动态，提出实施流量控制的措施并组织实施
B.控制民航定期、不定期飞行的起降时刻
C.协调各地区管理局飞行流量管理单位之间，飞行流量管理单位与航空公司之间以及军、民航之间有关流量管理的矛盾
D.A，B和C
233、单项选择题 承办出国专机﹑重要飞行任务时，未向有关国家申请或者申请错误属于（）。
A.飞行事故
B.事故征候
C.严重差错
D.差错
234、单项选择题 利用雷达引导进场航空器迅速地由（）过渡到可进入最后仪表进近、目视进近或雷达进近的某点。
A.起始进近
B.直接进近
C.航路阶段
D.进港程序
235、单项选择题 在飞行计划（FPL）电报中的其它情报编组中出现“EET／”时，其后所接的内容应当为（）。
A.重要点或飞行情报区边界累计的预计经过总时间
B.主要点和情报区／管制区边界及预计到达时刻
C.航空器所具有的续航能力
D.预计到达目的地机场的时刻
236、单项选择题 现阶段我国空中交通管制单位分为：塔台管制室，（）以及民航总局和地区管理局调度室。
A.飞行签派室，进近管制室（终端管制室），区域管制室（区域管制中心）
B.空中交通服务报告室，信息服务报告室，区域管制室（区域管制中心）
C.空中交通服务报告室，进近管制室（终端管制室），情报室
D.空中交通服务报告室，进近管制室（终端管制室），区域管制室（区域管制中心）
237、单项选择题 专机飞行，在其航线附近飞行的战斗机距其距离为（）。
A.左右8KM，上下600M
B.左右10KM，上下600M
C.左右20KM，上下1200M
D.左右20KM，上下同向1200M，逆向600M
238、单项选择题 航空器夜间着陆通常在（）米，直升机70-40米的高度上打开着陆灯。
A.100-50
B.150-30
C.100-70
D.100-60
239、单项选择题 航空器在航路（航线）飞行阶段危险接近的标准为（）。
A.纵向间隔小于3千米，侧向间隔小于3千米，垂直间隔6600米（含）以上小于200米，6000米（含）以下小于200米
B.纵向间隔小于4千米，侧向间隔小于3千米，垂直间隔6600米（含）以上小于200米，6000米（含）以下小于100米
C.纵向间隔小于3千米，侧向间隔小于3千米，垂直间隔6600米（含）以上小于200米，6000米（含）以下小于100米
D.纵向间隔小于3千米，侧向间隔小于4千米，垂直间隔6600米（含）以上小于200米，6000米（含）以下小于200米
240、单项选择题 昼间起落航线飞行，航空器起飞后，开始第一转弯和结束第四转弯的高度不得低于（）米。
A.50
B.100
C.150
D.200
241、单项选择题 昼间机场能见度小于（）或航空器驾驶员有要求时，应当开放跑道和滑行道及起飞和着陆方向上保障飞行所需的灯光。
A.5千米
B.4千米
C.3千米
D.2千米
242、单项选择题 引导按IFR飞行的离场航空器偏离标准离场航线时，管制员应当确保航空器在飞越地面障碍物时有不低于（）米的超障余度。
A.400
B.600
C.300
D.平原300、山区600
243、单项选择题 目视气象条件是用（），距云的（）表示航空器飞行的气象条件。
A.着陆能见度，方位和距离
B.飞行能见度，方位和距离
C.着陆能见度，水平距离和垂直距离
D.飞行能见度，水平距离和垂直距离
244、单项选择题 雷达标牌中的CA、CST、DE、EMG各表示（）信息。
A.故障告警、丢失信息、离港、紧急情况
B.冲突告警、外推航迹、离港、紧急情况
C.冲突告警、外推航迹、进港、紧急迫降
D.可以进近、丢失信息、进港、紧急迫降
245、单项选择题 航线仪表飞行最低安全高度是指飞机距航线两侧各25公里地带内的最高点，丘陵和山区不低于（）。
A.300米
B.400米
C.500米
D.600米
246、单项选择题 塔台管制范围为目视气象条件时，机场塔台与进近管制室之间的管制移交应当在（）完成。
A.航空器即将进入跑道前或在航空器离地后
B.航空器进入跑道后和航空器加入航线时
C.与航空器脱波后
D.航空器推出时
247、单项选择题 无氧气设备的航空器，通常不得在（）米以上飞行，陆上航空器在距海岸（）以外的海上飞行，机上必须携带供全部人员使用的（）和（）。
A.3000，25公里，救生衣，救生艇
B.4000，25公里，救生衣，救生艇
C.3000，30公里，救生衣，救生艇
D.4000，30公里，海水淡化剂，食物
248、单项选择题 军航运输机执行国际飞行任务，国内段飞行由（）分配二次开发雷达编码。
A.军航
B.民航
C.空管委
D.A、B和C
249、单项选择题 在向航空器提供雷达管制服务前，雷达管制员应当对航空器进行（）。
A.高度确认
B.识别确认
C.速度确认
D.航向确认
250、单项选择题 任何人在处置航空器被劫持事件要遵循的最高原则是（）。
A.不惜代价制服劫机者
B.保证旅客与航空器的安全
C.保证经济利益
D.着陆机场限定国内民用机场
251、单项选择题 专机飞行时，（）要随时掌握专机的飞行动态，负责专机的全程守听。
A.民航总局
B.相关地区管理局
C.航空公司签派室
D.相关机场
252、单项选择题 管制员可允许（）的航空器在起落航线上从内侧超越前航空器。
A.快速
B.座舱失压
C.迫降
D.无线电失效
253、单项选择题 航空器严重损坏或迫降在无法运出的地方（最大起飞重量57000千克以下的航空器除外）称为（）。
A.特别重大飞行事故
B.重大飞行事故
C.一般飞行事故
D.飞行事故征候
254、单项选择题 当航空器已被识别，雷达管制员应在进程单（）上划“○”。
A.M
B.E
C.A
D.I
255、单项选择题 接到航空器驾驶员报告迷航，管制员应当按照航空器驾驶员飞往着陆机场或者就近机场的决定，提供飞行情报和（）。
A.高度
B.速度
C.应飞航向
D.当时时间
256、单项选择题 进近管制员应当在航空器预计进入进近管制空域前（）分钟开始守听，按时开放导航设备，向塔台管制室取得航空器着陆程序和使用跑道。
A.20
B.30
C.45
D.60
257、单项选择题 在机场管制服务中，监视雷达系统可以用于提供（）。
A.雷达监视最后进近中的航空器
B.雷达监视在机场附近的其它航空器
C.建立航空器间的间隔并对目视飞行规则飞行提供导航帮助
D.A、B和C
258、单项选择题 当接到航空器驾驶员报告或从二次雷达发现航空器被劫持的告警信号时，管制员应当（）。
A.核实和了解被劫持的情况，报告值班领导并按反劫机工作程序实施工作，考虑到航空器驾驶员可能采取的飞行措施，迅速调配其它航空器避让，利用雷达监视该航空器的动向，根据当时的情况，迅速提供就近机场供航空器驾驶员选用
B.核实和了解被劫持的情况，报告值班领导并按反劫机工作程序实施工作，考虑到航空器驾驶员可能采取的飞行措施，迅速调配其它航空器避让，指挥飞机在就近机场着陆
C.核实和了解被劫持的情况，报告值班领导并按反劫机工作程序实施工作，指挥航空器将应答机编码调到7500，迅速调配其它航空器避让，通报空军进行拦截
D.核实和了解被劫持的情况，报告值班领导并按反劫机工作程序实施工作，向机长通报地面领导的指示，迅速调配其它航空器避让，让值班领导和劫机犯通话谈判
259、单项选择题 杂气象条件下的飞行是指（）的飞行。
A.复杂气象条件，
B.复杂自然地理条件
C.A和B
D.复杂空域环境
260、单项选择题 飞行预报的电报等级是（）。
A.加急报
B.急报
C.急报，如晚于前一日北京时19：00拍发使用加急报
D.次日预报为急报，当日预报为加急报
261、单项选择题 专机飞行任务通常由（）根据上级的指示统一下达。
A.空军
B.地区空管局
C.民航总局
D.总局空管局
262、单项选择题 提供给空中交通管制单位使用的雷达，其视频地图至少需有（）等内容。
A.移交点航路中心线或航路两侧边线。
B.最低引导高度
C.紧急着陆区
D.A、B和C
263、单项选择题 机场无夜航设备，飞行时的着陆时限为：平原不超过日落前（）分钟，丘陵、山区不超过日落前（）分钟。
A.20分钟，10分钟
B.10分钟，20分钟
C.30分钟，20分钟
D.20分钟，30分钟
264、单项选择题 外国民用航空器遭劫持，要求在我国境内降落时，（）。
A.立即同意入境降落
B.一般不接收，如因油料不够或其他紧急情况危及航空器、旅客安全时，可同意入境降落
C.在征得航空器所在国驻华使馆的同意后，可同意降落
D.无论何种情况，均不允许入境
265、单项选择题 航空公司的飞行组织与实施，由（）负责，在遵守民航总局有关规定的前提下，通过（）机构组织实施。
A.地区管理局领导，飞行签派
B.航空公司领导，飞行签派
C.总局领导，航空公司运输
D.航空公司领导，航空公司运输
266、单项选择题 在AFTN电报格式中的监视设备项中，“S”表示为（）。
A.S模式应答机，没有航空器识别标志和气压高度发射信号
B.S模式应答机，具有气压高度发射信号，但没有航空器识别标志发射信号
C.S模式应答机，具有航空器识别标志和发射信号，但无气压高度发射信号
D.S模式应答机，具有航空器识别标志的发射信号和气压高度的发射信号
267、单项选择题 我国民用航空器进行国际飞行或外国航空器在我国境内飞行时，应当使用（）。
A.协调世界时和英语
B.世界时和汉语普通话
C.北京时和英语
D.世界时和英语
268、单项选择题 航空器在进近飞行阶段（指在进近管制区内的飞行）危险接近的纵，侧向及垂直间隔的标准为（）。
A.纵向小于3千米，侧向小于2千米，垂直小于200米
B.纵向小于4千米或侧向小于3千米或垂直小于300米
C.纵向小于2千米；侧向小于1千米；垂直小于100米
D.纵向小于2千米或侧向小于1千米或垂直小于100米
269、单项选择题 CNL电报的作用是（）。
A.今日的飞行任务取消
B.取消此次飞行任务
C.取消领航计划（FPL）
D.取消已发出的飞行许可
270、单项选择题 在实施雷达管制速度限制时，雷达管制员所指定的速度，（）经航空器驾驶员认可。
A.应当
B.不需要
C.不一定
D.6000米以上时不需要
271、单项选择题 目视飞行直升机使用同一起飞着陆区起飞、着陆时，最低间隔标准应当符合如下规定：先起飞、着陆的直升机离开起飞、着陆区之前，后起飞的直升机（）。
A.不可以开车
B.不得进入起飞着陆区
C.可以开始起飞
D.不得开始起飞
272、单项选择题 3000米以下的涡轮喷气航空器，距接地点的距离超过35千米，最低调整表速为（）千米/小时。
A.470
B.400
C.310
D.280
273、单项选择题 地区管理局是负责本地区专机的组织、实施、保障工作，通过所在地区（）组织、实施。
A.空中交通服务报告室
B.管理局调度室
C.区域管制室
D.机场公安部门
274、单项选择题 航空器宣告紧急状态，而在雷达显示器上未能识别时，管制员可以指示该航空器设置紧急编码，其应答机编码应当为（）。
A.A7500
B.A7600
C.A7700
D.A1277
275、单项选择题 RQP电报表示（）。
A.请求飞行计划报
B.请求领航计划补充报
C.现行飞行变更报
D.领航计划补充信息报
276、单项选择题 航空器在预计起飞时刻（）分钟还未起飞，该航班属于延误。
A.10
B.15
C.16
D.30
277、单项选择题 与航空器失去通信联络时，管制员除查明原因外，应当迅速采取相应措施，下列说法不正确的是（）。
A.通过有关管制室以及空中其他航空器的通信波道，设法与该航空器建立联络
B.调配空中有关航空器避让
C.使用当地可利用的通信波道间断发出空中交通情报和气象情报
D.开放有关导航设备，使用雷达掌握航空器位置，通知航空器改变航向或者改变应答机编码，以判明其是否收到指令，然后采取措施
278、单项选择题 新型航空器首次投入航班飞行前，航空器的经营人、所有人应当向空中交通管制单位提供航空器的有关（）。
A.性能数据
B.证件
C.执照
D.批复件
279、单项选择题 对航空器提供雷达管制服务的条件是（）。
A.该航空器已被识别确认
B.在雷达覆盖范围内
C.在航行情报资料中发布有关运行方法的资料及影响空中交通管制实施的有关设备要求
D.A、B和C
280、单项选择题 目视飞行直升机使用同一起飞着陆区起飞、着陆时，最低间隔标准应当符合如下规定：起飞点与着陆点的间隔在（）米以上，起飞、着陆航线又不交叉时，（）同时起飞、着陆。
A.30，不得准许
B.60，可以准许
C.30，可以开始
D.60，不得开始
281、单项选择题 FPL报拍发时间为（）。
A.在航空器预计起飞前45分钟
B.在航空器预计撤轮档时间前30分钟
C.在航空器预计撤轮档时间前45分钟，但不得早于预计撤轮档前1小时30分钟
D.在航空器预计撤轮档时间前45分钟，但不得早于预计撤轮档前6小时
282、单项选择题 使用马赫数巡航的航空器如遇颠簸等情况，短时间内有必要立即改变马赫数时，应当尽快通知（）。
A.签派室
B.有关空中交通管制部门
C.空军
D.空中交通服务报告室
283、单项选择题 同航迹、同巡航高度、同速度的航空器之间的纵向间隔不少于（）分钟。
A.5
B.10
C.15
D.20
284、单项选择题 走廊内有导航设备，同速航空器在同一空中走廊内同高度顺向飞行，其最低间隔为（）分钟
A.10
B.5
C.3
D.15
285、单项选择题 临时机场从事通用航空飞行，由签派员担任管制工作时，必须经民航（）主管部门认可。
A.总局
B.地区管理局
C.作业基地
D.航空公司
286、单项选择题 在仪表气象条件（低于目视气象条件）下飞行，云层、云上目视气象条件下飞行，（）飞行，高度（）米以上飞行，都必须按照仪表飞行的规定飞行。
A.夜间、6600
B.日间、6600
C.夜间、6000
D.日夜、6000
287、单项选择题 仪表进入机场区域内的航空器在等待空域内，通常不应超过（）分钟。
A.20
B.30
C.40
D.60
288、单项选择题 除航路飞行外，在小于规定的垂直间隔的情况下，航空器与雷达显示器上标出的障碍物标志的距离在航空器距天线50千米以内最小间隔为（）千米，航空器距天线50千米以外最小间隔为（）千米。
A.5、10
B.6、10
C.5、20
D.6、20
289、单项选择题 管制接受电报的类别标志为（）。
A.ABS
B.ACP
C.RTN
D.ALTN
290、单项选择题 目视飞行的航空器相遇时，应当按如下规定避让并调整间隔：两架航空器在几乎同一高度上交叉相遇时，航空器驾驶员从座舱左侧看到另一架航空器时，应当（）高度。
A.上升
B.下降
C.保持
D.A和C
291、单项选择题 当机场场面气压为1013百帕，管制员错报为1006百帕时，飞机的实际进入高度是（）
A.过高
B.过低
C.无影响
D.影响不大
292、单项选择题 起飞机场区域管制室对航空器申请的飞行高度层有批准权。区域管制室如果对申请的高度层有异议，应当在航空器预计起飞时间前（）分钟通知塔台管制室。
A.30
B.20
C.10
D.45
293、单项选择题 当进近管制员收到航空器利用机载设备建立最后进近航道的报告时，进近雷达服务（）。
A.应当终止
B.应当继续进行，直至航空器目视地面
C.可以终止
D.应当继续进行，直至将航空器移交给塔台
294、单项选择题 预计飞越、管制移交、管制接收电报的等级为（）。
A.GG
B.FF
C.SS
D.DD
295、单项选择题 区域管制室所提供的空中交通服务通常包括（）。
A.空中交通管制服务、飞行情报服务、告警服务
B.空中交通管制服务、空域管理、流量管理
C.给飞机之间配备正确的间隔、和相关的区域管制室协调、提供及时的飞行活动和其它情报
D.提供管制服务、和有关单位协调、通报飞行预报和动态
296、单项选择题 雷达最小标牌显示内容应当包括（）。
A.航空器尾流类型
B.航空器识别标志
C.航空器SSR代码
D.管制员权限指示
297、单项选择题 在起飞线指挥飞行时，起飞线塔台、停车场、人员休息地点，应当根据机场面积、跑道和滑行道的位置等情况确定，距跑道边沿的距离通常不得少于（）米。
A.50
B.100
C.150
D.200
298、单项选择题 因违反有关规定而被强迫降落的外国民用航空器，只有得到（）的许可，才能继续飞行。
A.民航总局
B.外交部
C.当地空军
D.民航地区管理局
299、单项选择题 加专机工作的人员，必须选派政治坚定、思想作风好，责任心强，并具有经（）签署的本专业技术执照。
A.中国人民解放军空军
B.民航地区管理局
C.民航总局
D.管制中心报
300、单项选择题 在C、D类空域内顺向仪表飞行，同速航空器在同一空中走廊内同高度飞行，其最低间隔为（）分钟。
A.2
B.3
C.4
D.5